SAINT-SULPICE-LA-POINTE 1/10 000 / L’ARTICULATION TOURISTIQUE DU CARREFOUR URBAIN
1/10 000 / LA LIGNE TRAIN-TRAM, LIEN EFFICACE ENTRE LES ACTIVITÉS
PLAN DE MASSE / L’AGOUT, UNE LIMITE COMMUNALE PERMÉABLE ENTRE TISSUS URBAINS ET AGRICOLES
Utilisation de la volumétrie du patrimoine bâti
Régulation des flux
Circulations au service du projet
AXONOMÉTRIE SCHÉMATIQUE 1/500 / LES PRINCIPES D’AMÉNAGEMENTS DE L’INFRASTRUCURE DU PONT, L’EXISTANT ET LE PROJET
ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE D’ARCHITECTURE DE TOULOUSE / UNIVERSITÉ DE TOULOUSE // UTOPIES FERROVIAIRES /// CLASSE MOISSET RAYMOND SEHER TORRES //// PFE 2014-2015
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PERSPECTIVE EXTÉRIEURE / L’EXTRUSION DES VOLUMES DU PROJET VERS LE PAYSAGE NATUREL
COUVERTURE Plaque de fer brut Assemblage par module préfabriqués Pente légère
ENVELOPPE Plaques d’acier corten et grilles formant un volume clos Garde corps en grille d’acier corten Façades opposées, linéarité / extrusion
PAROIS Habillage en fer comprenant l’isolant et les menuiseries Percements identiques à la trame verticale et horizontale Espaces ouverts sur quatre faces, lien à la voûte ou à la percée visuelle
STRUCTURE Ossature métallique tramée surélevée Poutres toute hauteur reposant sur la pile de pont Circulation extérieure et intérieures porteuses Poutres à retombée secondaire
PROGRAMME Enfilade liée par des axes de circulation intérieur et extérieur Sanitaires, locaux privés, bar et cuisines, salles, magasin Alternance ambiance ouverte sous la voûte et confinée dans la pile
AXONOMÉTRIES DES SYSTÈMES CONSTRUCTIFS 1/200
COUPE LONGITUDINALE 1/200 / L’ENFILADE DU PROGRAMME RYTHMÉ PAR LES AMBIANCES INTÉRIEURES ET LES LIENS VERS L’EXTÉRIEUR
ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE D’ARCHITECTURE DE TOULOUSE / UNIVERSITÉ DE TOULOUSE // UTOPIES FERROVIAIRES /// CLASSE MOISSET RAYMOND SEHER TORRES //// PFE 2014-2015
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PLAN DE NIVEAU INFÉRIEUR / LE PAYSAGE NATUREL ET LE PATRIMOINE ARCHITECTURAL AU SERVICE DU PROJET
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COUPE TRANSVERSALE 1/50 / LA CUISINE PARTICIPATIVE EN LIEN AVEC LE COMPTOIR EST SITUÉE AU COEUR DU PONT
DÉTAILS 1/20 / L’OSSATURE MÉTALLIQUE DE LA PASSERELLE
FAÇADE EST 1/200 / LA LINÉARITÉ DES CIRCULATIONS FACE À L’ANCIENNE BASTIDE
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