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Palestva a-e ia aea raalizaaa aa Baia, em -e 1»31 i^.e e...e,n.eire 0«„r" Carrascosa, tecnieo do Comite Mixto Baiaiio.

(Conclusao do numero anterior)

— Havera no percurso algum acidente ou congestionamento de transito ?

A urgencia da chegada dos bombeiros no lo cal do sinistro, e funcao da velocidade e do percurso. A ma situagao deste quartel, localizado entre ruas estreitas e de dificil acesso, com transito regular e obedecendo o sistema de centralizaqao de servlgo, faz com que a presteza nao tenha maior eficiencia. O P"meiro socorro que devera ser urgente e eficaz devera encontrar transito livre e desembaracado, pois, esta valente turma e que vai fazer 0 estudo do combate, observando o aspecto geral do Incendio, distensao das manguetras, as ligaqoes aos hidrantes mais proximos munidos de aparelhos tipo Autogeu, de oxlgemo para abrir portas de ferro, estudo sobre pontos maU fracos para organlzar combate e, caso necessario, o pedido de refor?o pelo telefone mais proximo, para maior eficiencia dos servigos por ele iniciados.

E' praxe em alguns paises, em qualquer sinistro, ser avlsada a secqao tecnica, ou ao corpo de engenheiros que esclarecesse sobre o assunto, e achara ou nao vantagens na remessa de sobre-aviso um trem de socorro, com detalhes do ataque. Em Paris, adotam motocicletas com "side cars" munidos de bombas com capacidade de 300.000 litres d'agua por hora, com uma elevaqao de 30 metios. Em Berlira, e usada, come pequeno socorro, a chamada "bomba de quarto" (ou bomba de balde) , Aqui se tern empregado, ultimamente, 0 recurso quando falta agua, do carro de ir.rlgaqoes da lirapeza pubJica com uma capaci dade de 3.000 litros, cujo jato vai a altura de gg estivessemos no local do sinistro evi* tarlamos maior mal 9

12 metros, como aii^. carro este que deveria ser estaclonado de plantao nesta corporaqao, pois, OS seus serviqos, sao de grande valia. Eficientes resultados, tem-se observado com 0 concurso dos extintores quimicos, etc., particlpando no primeiro socorro. QuanCo ao transito, ao meu ver, deveriam ser adotadas slrene.s ou campas alarmantes que. dado o miso, funcionassem conjuntamente na rua Dr. Seabra, Barroquinha, Praca Castro Alves e outros locals de transito denso e apertado. afim de que os veicuios dessem passagem, ra' pida, aos carros rubros dos soldados do fogoA rigorosa conservagao dos materials e a aparelhagem ultimamente-.adqulrida pelo atual benemerito Prefeito, muito tern contribuido para a eficiencia da diminuiqao do tempo de percurso ate o local do sinistro, tempo este que regula 35 segundos prontos para saida e 7 mlnutos em media para a chegada ao ponto preciso.

A descentralizaqao do servlco de bombei ros, nesta capital, se Impoe. E' a base prin cipal das org&nizagoes modernas adotadas nos grandes centros, com proveltas, estudado detalhadamente pelo ilustre e competente profissional General Adalberto Petrazzi, na "Defesa das Cidades do Estado do Rio Grande &<> Sul, contra as brutalid'ades do Incendio," Nas cidades em que o perimetro d longocomo a nossa, uma s6 estaqao central nao po' dera com eficiencia e prontidao socorrer bail' ros afastados, quando possivel, e a solucao d® encurtar distancias, buscando o alto rendi' Great mento, nao soinente do serviyo como tambem de conservagao .do material. Se consultarmos 0 arquivo municipal, veremos que, ja em 1895, ainda com os primitives processes e metodos de socorros, ja a Intendencia da epoca, lancava o ato, zoneando a nossa capital, estabelecendo sub-estaqoes ou postos de socor ros, no Bairro Comercial, no Rio Vermelho, em Brotas, e em outros pontos da cidade. O Projeto era grandiose, mais a realizacao jahiais foi praticada. Paris, com uma area de "^80 k, 2 e zoneada em 24 estaqoes, com o circulo de 34k,2, ou seja, um raio aproxlmado de 1 kilometro.

Londres, berqo das organizagdes de seguros e centro Intelectual da ciencia do fogo, possuindo uma area de 5.000 k.2, tem distribuidos 100 postos, sendo 96 terrestres e 4 fluy'als, correspondendo cada estagao a uma ^rea de 50k.2, com o raio de 1.400 metros. ^erlim, com uma populacao de cerca de ®'000,000 de habitantes, possue 18 "Magistraturas", ou postos de Bombeiros, e 19 postos s'lpples, num total de 37 postos com afasta"^entos de 1,6 kilometros a 3.5 nos subuvbios, conforme a quantidade d'ls casas e ediflcios 6 naturezas dos riscos. Buenos Aires, com uma ^rea de 1,200k.2 possue 33 estaqoes num circulo zoneado de 50k.2, raio de 1.400 metros. R'o de Janeiro, com 1.163 metros quadrados, Possue 28 sectores dei fogo, em clrtulo de 44k.2, seja, com raio aproximado de 1.700 meNa Bahia, onde temos 550k.2, requer, PPrtanto, tambem soluqao adequada e tecniSe zonearmos em 5 sectores de fogo, encontraremos: 10580 105800000 — 5,803 m.

^hsuficiente serla e o memento nao com^°rtando gastos elevados, adotando no momaior numero de estaqdes, mas a te cnica exiglndo que a descentralizaqao do ser vice de bombeiros,seja feita nos grandes cen tra num raio de 1.000 a 1.500 metros no maximo. de acordo com a riqueza a defender, as densidades de zona, tipo de construqdes, natureza dos riscos, relevos de terrenes, etc.

O que e inadiavel, e nao comporta mais alegaqoes, e o posto no bairro comercial, que de veria ser situado em local amplo e de facil transito.

Havera agua nos hidrantes e estarao pro ximos ao local do sinistro ?

Infelizmente o ingrato relevo do solco, chamado de cidade de dois andares, as diferencas pronuncladas de niveis, o grande numero de curvas e cotovelos pronunciados em quasi pequena largura, muito contribuem para o di ficil serpentear das nossas canalizaqoes. Ain da mais, a velharla da nossa tubulaqao, conservaqao devlda, os estudos sem tecnica dos tracados, os antigos contratos mal estabelecidos e com fins ferdzes de lezar os governos, os reparos preguiqosos das maquinas adutoras, o aumento crescente da nossa populaqao, sem ser ampliado devidamente o abastecimento, OS ladroes de esperdlqo pela ausencia de boias, tomeiras de pressoes, hidrometros, as tomadas das penas, na parte superior dos tubos em geral ligados a po.ssantes bombas sugadores do precioso liquido, emfim, fatores, concorrem para a baixa eficiencia deste publico serviqo, e o bombelrc vai tateante, na duvida de encontrar este valioso elemento de com bate. Mas, 0 que necessitamos sao circuitos especiais de incendlos, principalmente nas zonas de maiores rlquezas e patrimonios, com pressao de 60 a 80 libras. Segundo inforraagoes oficiais, possuimos 15.400 penas dagua, e, sendo em media 10 pessoas, ou 1.050 litros por pena, so necessitamos de 16.200k.3, ao passo que o consume e de 20,200m.3, baixando grandemente a pressao na rede dlstribuidora, que necessitamos para o serviqo de mcendios,' 6 a 8 atmosferas, ou sejam, libras.

Avenida Rio Branco 111- 1" andar. Sala 105-

Telephones 4-1701 e 1702

O numero insignificante de hidrantes, 144 espalhados em toda a area de nossa capital, necessita ser aumentado, e, segundo as palavras oficiais. acham-se em "stock" para serem colocados, cerca de 80, e encomendados 200, pela Repartigao do Saneamento.

A tecnica nos diz que estes hidrantes devem ser colocados nas esquinas dos quarteiroes das zonas comerciais, com afastamentos de 50 me tres a 150 nas zonas doiniciliares, Tateante assim, vai o soldado do fogo, distendendo muitas vezes centenas de metros de mangiieira,\para atacar b loco do sinistro, encontrando muitas das vezes pressao insuficiente. Logo que iniciardes o combate as chamas, a vossa aeao bemfazeja e honesta sera tambem de pesquizas e de observacoes dos detalhes e do desenrolar do sinistro, pois tereis de prestar esclarecimentos aos poderes publicos quando necessario e requeridos a bem da verdade o vosso Comandante relatar ao seu superior, as sim obrigando o regulamento de 1895. Como testemunha ou como tecnico, com briosos soldados da paz e da tranquilidade da lamilia e da sociedade, irieis concorrer com a responsabllidade das vossas afirmativas nos inqueritos policiais e nas diligencias judiciarias com esclarecimentos preciosos e informagoes inesr-maveb aos peritos, aos promotores, aos juizes, e, interrogados, tendes que responder rigorosamente com a independencia e hombridade moral, caracteristica dos soldados da paz e da tranquilidade publica.

As Cias. seguradoras, em defesa dos seus interesses, como tambem de patrimonies e bens gerais, desejam esclarecimentos por intermedlo dos seus tecnicos e buscam estudos de sinistros, causas, etc., inqueritos, Julgamentos, presos ao desenroiar dos fatos. As sim, as vossas atengoes devem se multipllcar, ja pesquizando a natureza do fogo, ja desenvolvendo a tecnica da extingao, bem como o trabalho de salvamento. Sabeis bem que a natureza do fogo pode ser espontanea, acidental e criminosa.

Dos detalhes observados, como a tiragem cor, densidade, volume, cheiro, etc., e dos exames pesquizadores tecnicos, encontrareis os classiflcados pelos processos adotados — fislcos, quimicos e animados.

Flsicos, quando por eletricidade, otica, atritos, maquinlsmos, gazes; animados, quando prejudicados produzidos por animals portadores de materials combustlveis, etc. Quando espontaneos ou acldentais, os estudos sao me- nos detalhados e as investigagoes mais rapidas, chegando-se sempre, nas pesquizas, as conclusoes por exclusoes de causas. Ainda nao dispomos de laboratories de incendios, ainda nao temos um corpo de peritos adextrados.. e especiaiizados. Nos grandes centres, estes la boratories trabalham conjuntamente, isto e. 0 das Cias. seguradoras e o dos Corpos de Bombeiros, emitindo fichas de sinistro. Se consultarmos a notavel obra de F. Michote e do Com, Walsh, a recente obra A. Chaplet e J. Sousset, veremos que nos Estados Unidos existem 613 sociedades compostas de todas as Companhias de Seguros, e Comites em Londres, Paris, Berlim e Napoles. Em Franca, a organizacao da luta contra Incendios e constituida por ll membros, sendo quatro tecni cos cientistas do Oflclo Nacional das Riquezas e Invencbes, urn arquiteto da Prefeitura, da Policia, tres bombeiros proflssionais um bombelro voluntarlo, que e o Presidente da Federagao.

E justificavel, assim, a aproxlmagao que devem ter as Cias. de Seguros e os valente.': soldados da paz, resultando -beneficos resultados a coletividade e ao bem publico. Aque- '

I SEGUEAIVgA ABSOLUTA|

no Brasll em 1864

MATRIZ PARA O BRASIL

ItlJA BEIVEDIOTINOS, 17 — S" and.

RIO DE JANEIRO

I Ag:eiicias e Succiirsaes em todas as I partes do inundo

AGENCIAS PARA O BRASIL

I SAO PAULO i RIO GRANDE BAHIA

I PERNAMBUCO s PARA' AMAZONAS

1 SANTOS

REVISTA DE SEGUROS

Ics que anunciam maliciosamente lucres fant^ticos das Cias. seguradoras, devem, ponderadamente, e com isengao de animo, observar OS beneficios e proveitos, as vantagens, qne tais organizagoes vem prestando a cole tividade e aos bens em geral.

O iiustre Dr. Pedro Vergne de Abreu, quan do Inspecor de Seguros, do Governo Federal, "as suas palavras de Concordia e Paz, nos diz sobre as Cias. de Seguros: "sem elas teriam ja, desaparecido da face da terra cidades e nagoes destruidas e consumidas, por ineenios, inundagoes e terremotos. Sem o seguro Wspiracao do Supremo Deus Chicago e Sao rancisco, Martinica e o Japao, talvez jazessem, para sempre destruidas e deshabitadas 6 a propria terra rolaria sem rumo, como tanplanetas extintos. Como poderiam as n.aapos as guerras e catastrofes, atenderem compromlssos sem as reservas seguradoras ? mno poderiam os povos atravessarem esta lemenda crise dos sem trabalho, avaliados or Albert,Thomas, Diretor do Bureau Inter- ^aclonal do Trabalho, na Liga das Nagoes, em ca de 25 milhoes de pessoas, acrescidos ain^ pelo fenomeno critico da "chomage", avaHado 1931 por Marcel Ichac em 1907 em 44 "I" e em em 53 "j", sem o seguro social ?

As ideas incendlarias do extravagante eco^omista britanico Visconde de Saint Chaans, que entendia no seu glacial temperasaxao, ao verificar-se uma crise de c OS governos deveriam mandar indar ^^dades ou provocar guerras, afim de trabalho aos operarios. Lembra o incen-

Ds Londres em 1666, que fol um allvlo baiK ^ ®'^onomia inglesa, pois incentivira tra0 d^ra 0 que fazer a milhares de ope-

'^al solugao extravagante viria, fatalmente, refietlr sobre as empresas seguradoras, e ela viria a ser solucao original, solugao com o recurso da economia seguradora britanica.

Emfim, senhores soldados do fogo, nesta palestra, em que procure! alongar-me no tema dos vossos nobilitantes servigos, resta-me agradecer as vossas atencoes e solicitar a vossa benevolencia para com o modesto palestrante, se nao satisfez a vossa espectativa. Mas sempre, como vosso ardoroso adminisIradcr, sempre ao vosso lado, vendo nos capacetes e nos vossos machados sapadores a defesa da populacao que confia no heroismo, na abnegagao e na corregao com que desemcenhais a vossa benefica missao salvadora.

E agora, senhores meus, a sorte que nos vem conduzindo generosamente nestes ultimos tempos, resulta tambem do esforgo e orlentagao segura gue vem recebendo esta Cprporagao, orientada e guiada pelo benemerito Prefeito Pimenta da Cunha e eu desejo aqui fazer um apelo, que mais significa o vosso proprlo desejo, o de homenagear este benemerito cidadao, e assim, coTetivamente e unidos pelo mesmo sentir, fagamos estalar as palmas da nossa admiragao e agradecimento.

CODRATO DE VILHENA

Falleceu, nesta capital, p Sr. Codrato de Vilhena, um dos directores da Companhla Nacional de Navegagao Costeira.

Tendo empregado a sue, actividade nessa empresa, pelo seu merecimento. pouco depois chegou a um dos cargos da directoria. Era um dos maiores conhecedores dessa Industrla e um dos homens melhores do Brasil.

A sua morte deixa um logar vago; sera preenchido, mas a vaga continuar^ aberta.

Alliance assurance co., ltd.

ESTABBLECIDA EM 1824

OPERA EM

Seguros de Togo, Maritimos c Accideiites de Autoiiioveis

RESERVAS EXCKBEM H UO.OOO.OOO AGENTES