YORKSHIRE lnouo·a nce Co. Ltd Funda da e• 18!4
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NUM
356
Comércio e Transportes
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1\ palavra comércio eq uiYale a tra passe de coisas mater;ais. ele pessoa ú p ~ s oa. Comerciante não é a pessoa c1u e yencle alguma coisa isoladamente, mas aqu~la que faz di sto 1,rof issão habitual. sujeita à licença e fiscalizaçáo ela autoridade r espectiva. . • As causas originárias do comércio resicleni' na procura que os homens fazem das coisas que · satisfazem às suas necessidades e na impossibilid ade em que se veem de J.Or si e isoladamente estabelecerem relações diretas com aqueles que precisam. As diferenças de climas e estações. a diversidade de aptidões entre os indivíduos, que fazem ele un s agricultores. ele outros cr iadores. operários e marinheiros geram dificu lclacles para aprox;mar as coisas do consumidor, cabendo ao negoci ante ser o intermed iário destas. neces~; ! clade s .
O comércio aproxima os homens pelo interêsse e tem um papel re levante na civ ili zaçáo. Foi o comércio que incrementou as descobertas mat ítimas. É êle que a todo momento aperfeiçôa os produtos ela indú stria. descobre novas utilidad es e cria nova~ necessidades para o bem estar individual . Os atos do comércio representam: - a divisão elo trabalho. por serem variadas as suas operações; a permuta com lucro: o transporte. por via marítima. lacustre, flu via! e mocl ernamente aérea . Na Iclacl e Média e no norte ela Europa, os rios eram chamados cami11hos dos cisnes ou caminhos _que audam . O s atos relativos ao comércio criam · relações juríclicas e daí ser o clire:to comercial um elos mais importantes.
Registro. Jurisprudência Cláusulas Abandono
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restritivos
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Capitaliza ção -
Co,petencia
REVISTA
SEGUROS
DE
de Forum.
Os riscos da navegaçáo. em todos os tempos, despertou nos homens a idéia da mutualidade, a associação de interesses. ele forma que a contribuição de todos que estivessem expostos aos mesmos perigos concorresse pa;·a reparar os prejuízos experimentados pelos que fossem atingidos P<?r mau . destit~o_ ou pel~ fo rtuna elo mar. 379