Gerardo Hoogesteyn - 20/09/2012
Comercio Fronterizo
BRASIL Ubicación Geográfica Vias de Comunicación Experiencia histórica Idioma similar
Competencia nacional Trabas legales Discrecionalidad F.A.C. Mecanismos financieros
GUYANA Ubicación Geográfica Mercado desabastecido
Vias de Comunicación Trabas Para-legales CARICOM Mercado pequeño Idióma diferente
COLOMBIA Mercado Andino (hasta 2011) Mecanismos financieros Vias de Comunicación Idioma idéntico Competencia nacional Transporte peligroso
TRINIDAD (Caribe) Ubicación Geográfica Mercado floreciente
Vias de Comunicación Competencia Europea CARICOM Idióma diferente
DATOS
BRASIL
COLOMBIA
GUYANA
VENEZUELA
8,514,877
1 138 910
214 969
912 050
199 321 413
45 239 079
741 908
28 047 938
2 324 000
478 000
5 857
378 900
P.I.B. crecimiento
2.7 %
5.9 %
4.2 %
4.2 %
P.I.B. $ per cápita
11 900
10 400
7 600
12 700
6.6 %
3.4 %
2.2 %
26.1 %
Exportaciones (M x $)
256 000
56 220
1 178
92 610
Importaciones (M x $)
219 600
54 700
1 456
46 440
Deuda Externa (M x $)
397 500
68 760
1 234
89 600
Portugués
Español
Inglés
Español
Moneda
Real
Peso Col.
Dólar Guy.
Bolívar (F)
Paridad Cambiaria x $
2.02
1 798.00
203.50
Superficie Población (est.2012) P.I.B. (Millones x $)
Inflación
Idioma
Capital
(oficial)
4.30
Brasilia
Bogotá
Georgetown
Caracas
Presidente
Dilma Rousseff
Juan M Santos
Donald Ramotar
Hugo R Chávez
Congreso
Bicameral
Bicameral
Unicameral
Unicameral
BOA VISTA: Poblaci贸n Distancia Mercado
MANAUS:
250.000 850 Km 450.000
Poblaci贸n 2.000.000 Distancia 1.635 Km Mercado 6.500.000
DATOS Distancia Km Población
Cd. Guayana
Clima Economía
Manaus
850
1 634
1 634 + Rio
940 000
250 000
2 006 000
6 500 000
2 265 603
31 916 257
1961
1890
1832
Sabana
Sabana
Selva Tropical
Población limítrofe Estado
Selva Tropical
Industria Agricultura y Industrias de pesada Comercio tecnología
% de Nacional Transporte
Amazonia
0
P.I.B. (Miles x $) Año Fundación
Boa Vista
2.6 % Carretero
Carretero
Carretero
Fluvial
Santa Elena
Pacaraima
Boa Vista
Belem Porto Velho
Bolívar
Roraima
Amazonas
Organismos Gubernamentales de apoyo a la Empresa Privada SEBRAE - Serviço Brasileiro de Apoio as Micro y Pequenas Empresas SENAC - Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial SESC - Serviço Social do Comércio SENAI - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial SESI – Serviço Social da Indústria SENAR - Serviço Nacional de Aprendizagem Rural SEST SENAT - Serviço Social do Transporte / Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte
SESCOOP - Serviço Nacional de Aprendizagem do Cooperativismo
Pr贸xima programada para Noviembre del 2012
Manaus y sus alrededores
Zona Franca (SUFRAMA)
Estimado Costo de Exportación Cd. Guayana / Boa Vista Estimando una Gandola de Mercancía, Con un valor de US$ 5 000.oo y un flete de US$ 1 000.oo. Por cada $ 1 000.oo. Cambio US$ = R$. 2.02
Compra Producto
(valor F.O.B.)
US$
VALOR F.O.B.
I. I. (Impuesto de Importación) ej15% I.P.I. (Imp. sobre Productos Industrializados) ej10% I.C.M.S. (Imp. s/ Circulación de Mercadurías y Servicios) Piz/Fin Social (7.25%) Otros Portería 300 (suframar 3%)
17%
Permisos, Licencias, etc.
Agenciamiento
(R$. 100.oo X camión)
GASTOS IMPORTACION
Valor F.O.B. de Mercancía Flete PZO / BOA Gastos de Importación COSTO C.I.F. NACIONALIZADO
US$
1 000,oo 1 000,oo 150,oo 115,oo 215,o5 107,3o 0,oo 0,oo 9,9o 597,25 1 000,oo 200,oo 597,25 1 797,25
Estimado Costo de Exportación Cd. Guayana / Boa Vista Estimando una Gandola de Mercancía, Con un valor de US$ 5 000.oo y un flete de US$ 1 000.oo. Por cada $ 1 000.oo. Cambio US$ = R$. 2.92
Compra Producto
(valor F.O.B.)
US$
VALOR F.O.B.
I. I. (Impuesto de Importación) ej15% I.P.I. (Imp. sobre Productos Industrializados) ej10% I.C.M.S. (Imp. s/ Circulación de Mercadurías y Servicios) Piz/Fin Social (7.25%) Otros Portería 300 (suframar 3%)
17%
Permisos, Licencias, etc.
Agenciamiento
(R$. 50.oo X camión)
GASTOS IMPORTACION
Valor F.O.B. de Mercancía Flete PZO / BOA Gastos de Importación COSTO C.I.F. NACIONALIZADO
US$
1 000.oo 1 000.oo 150.oo 115.oo 215.o5 107.3o 0.oo 0.oo 29.2o 616.55 1 000.oo 200.oo 616.55 1 816.55
Estimado Costo de Importación Boa Vista / Cd. Guayana Estimando una Gandola de Mercancía, Con un valor de US$ 5 000.oo y un flete de US$ 1 000.oo. Por cada $ 1 000.oo. Cambio US$ = Bs. 4,30
Compra Producto (valor F.O.B.) US$ Transporte (Flete terrestre) Seguro de Transporte 1.13% (acepta declarado) VALOR C.I.F. SEU
Arancel (varía 5 ~ 20 %) ej15% Tasa Aduana (1%) Planilla Fiscal (antes Bs. 6 175.oo) I.V.A. (12%) Otros INSAI, Verificación ($ 250.oo) Permisos, Licencias, etc. Almacén de Aduanas (media Bs. 3 000,oo) Agenciamiento (Bs. 2 500.oo X camión)
GASTOS IMPORTACION
Valor F.O.B. de Mercancía Flete BOA / PZO Gastos de Importación COSTO C.I.F. NACIONALIZADO
US$
1 000,oo 200,oo 11,3o 1 211,3o 181,69 13,93 0,oo 168,83 0,oo 0,oo 139,53 116,28 620,26 1 000,oo 211,3o 620,26 1 831,56
Estimado Costo de Importación Boa Vista / Cd. Guayana Estimando una Gandola de Mercancía, Con un valor de US$ 5 000.oo y un flete de US$ 1 000.oo. Por cada $ 1 000.oo. Cambio US$ = Bs. 1 920.oo
Compra Producto (valor F.O.B.) Transporte (Flete terrestre) Seguro de Transporte 1.13%
US$
VALOR C.I.F. SEU
Arancel (varía 5 ~ 20 %) ej15% Tasa Aduana (1%) Planilla Fiscal (Bs. 6 175.oo) I.V.A. (16%) Otros S.A.S.A., Verificación ($ 250.oo) Permisos, Licencias, etc.
Agenciamiento
(Bs. 100 000.oo X camión)
GASTOS IMPORTACION
Valor F.O.B. de Mercancía Flete BOA / PZO Gastos de Importación COSTO C.I.F. NACIONALIZADO
US$
1 000.oo 300.oo 11.3o 1 311.3o 196.7o 13.11 3.22 243.38 0.oo 0.oo 11.oo 467.41 1 000.oo 200.oo 467.41 1 667.41
Con la entrada de Venezuela al Mercosur el 31 de Julio de 2012, se inicia un plazo de 4 años para eliminar las restricciones al libre comercio con los demás países miembros. Todavía no hay noticias de cambio en las Aduanas de la frontera Sta.Elena / Pacaraima Mercosur implica la homologación de muchos valores como nivel educativo, licencia de conducir, etc. Lamentablemente no contemplan los permisos sanitarios. No olvidar que Manaus (y Tierra e Fuego) están temporalmente excentos del Mercosur.
Guyana:
Con una superficie de 215 mil Kilómetros incluyendo la zona del Esequibo, una población de 800.000 habitantes y un PIB de U.S.$ 2.6 millardos, es realmente minúsculo, interesante solamente si se prevé una exportación de productos múltiples en pequeñas cantidades. En cuánto a las posibles importaciones, Guyana produce Madera, Bauxita, Pesca (sobre todo camarones), Oro y Diamantes, Azúcar, Arroz y un excelente Ron, todos productos que ya elaboramos en Venezuela y, a excepción de la madera, de poco interés para nosotros. En cuánto a la exportación, hay mercado para los productos no mencionados arriba, desde combustible hasta papel, desde jabón hasta productos plásticos. No quiero decir con esto que sea un cliente fácil ya que tendremos que superar cuatro obstáculos que se yerguen como verdaderas barreras.
El primero lo constituye la Zona en Reclamación del Esequibo, que por ser considerado territorio venezolano, no permite la exportación. Esto obliga que los exportadores se limiten al resto de Guyana, más lejano. A menos que logremos una reglamentación diferente en Venezuela, para permitir el acceso legal a esta zona. El segundo es a pertenencia de Guyana al CARICOM, puesto que la organización tiene protecciones arancelarias comunes, con impuestos reducidos para los productos provenientes de Europa y del AngloCaribe y aumenta el costo de los productos provenientes de Venezuela y el resto de Latinoamérica. La tercera dificultad para accesar a Guyana es la informalidad de los trámites de importación, donde la corrupción en los procesos (de ambas partes), la diferencia de idioma y las idiosincrasias típicas del país, han obligado que hasta el presente, solo los guyaneses mismos, que saben “arreglarse” con las autoridades, atiendan a este mercado, a través de las lanchas rápidas que permanentemente circulan por el Orinoco desde hace unos doce años. Finalmente debo mencionar la falta total de vías de comunicación regulares. Cualquier exportador interesado en Guyana, deberá comenzar con establecer un transporte para la movilización de sus mercancías, sea terrestre o fluvial. Por vía aérea disponemos sólo de los vuelos para pasajeros de Aeropostal con transbordo en Trinidad. Los servicios de Teléfono, Fax y Correo no son confiables.