Haifa Breaks Ground by Igor Grushko

_TUTORS GABY SCHWARTZ SHMAYA SERFATY _ IGOR GRUSHKO

WANNABEarchitects.com 1

_ TECHNION - ISRAEL INSTITUTE OF TECHNOLOGY FACULTY OF ARCHITECTURE AND TOWN PLANNING _ 2013/2012 _ GABY SCHWARTZ SHMAYA SERFATY _ IGOR GRUSHKO

DOWNLOAD HAIFA BREAKS GROUND FROM: WANNABEARCHITECTS.COM/HAIFA 2 HAIFA BREAKS GROUND

QR code generated on http://qrcode.littleidiot.be

WANNABEarchitects.com 3

IS THE SURFACE OF A THE ONLY PLACE TO INTERVENE WITH?

4 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 5

HAIFA

6 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 7

HAIFA CITY «BLUE LINE»

8 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 9

HAIFA ON ISRAEL

10 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 11

THE CARMEL DISTRICT IS HAIFA`S TOPMOST NEIGHBOURHOOD. OLDER HAIFA AREAS INCLUDE: THE HADAR AND DOWNTOWN. THE CARMEL IS HAIFA`S MOST POPULATED NEIGHBORHOOD, CONSISTING OF 15.1% OF THE CITIES POPULATION. 12 HAIFA BREAKS GROUND

CARMEL

CARMEL HADAR DOWNTOWN WANNABEarchitects.com 13

HAIFA`S YOUNGEST AND MOST VIBRANT STREETS IS MORIAH AVENUE.

MORIAH

14 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 15

PUBLIC TRANSPORT ACCESSES TO MORIAH

CARS ACCESSES TO MORIAH BUS ACCESSES TO MORIAH FROM TWO ENDS ONLY. CAR ACCESSES FROM TWO ENDS (AND FROM ANOTHER SMALL WAY CONNECTING CARMEL WITH ‘NAWE SHEANAN’ NEIGHBORHOOD). THAT’S ONE OF THE REASONS THERE IS A CONSISTENT TRAFFIC PROBLEM ON MORIAH, KIND OF CUL-DE-SAC

MORIAH

MORIAH MORIAH

16 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 17

CARMEL DISTRICT

18 HAIFA BREAKS GROUND

EXITS AND ENTRANCES TO THE CARMEL NEIGHBORHOODS ARE DONE ONLY FROM MORIAH AVENUE (DESIGED DURING THE BRITIHS MANDATE).

THESE NEIGHBORHOODS FUNCTION AS RESIDENTIAL «CLUSTERS» ATTACHED TO MORIAH`S BACKBONE AXIS. THIS MAKES MORIAH A HIGHLY CONGESTATED STREET AND SO AS THE ENTIRE AREA OF CARMEL. WANNABEarchitects.com 19

HAIFA SUBURBIA 20 HAIFA BREAKS GROUND

OVERSEAS SUBURBIA WANNABEarchitects.com 21

17,400 37.5

44,418 57.1

61,786 31.6 0 58,596 42.4% 105,423 72.7%

68,248 55.4

MORE RESIDENTS AND CARS ON THE CARMEL IN COMPARISION TO OTHER AREAS IN HAIFA (2005)

22 HAIFA BREAKS GROUND

AREAS MARKED FOR FUTURE INTERVENTION IN HAIFA

WANNABEarchitects.com 23

TRAFFIC MAP OF HAIFA

MORIAH

24 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 25

MORIAH ANALYSIS MADE

BY SECTIONS SHOWING SPECIAL SPATIAL URBAN VARIETY

26 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 27

28 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 29

30 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 31

32 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 33

34 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 35

36 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 37

38 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 39

40 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 41

42 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 43

44 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 45

A-Z 46 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 47

48 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 49

50 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 51

EXISTING PROGRAM ON MORIAH 52 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 53

‫מזון‬

‫‪CHOCOLATA‬‬ ‫‪ROLADIN‬‬ ‫טוק‪-‬טוקי‬ ‫פלאפל הנשיא‬ ‫‪POMODORO‬‬ ‫לחם תושיה‬ ‫המרקיה ‪BROWN‬‬ ‫‪DOMINO’S‬‬ ‫קפה לואיז בריאות‬ ‫ספרגו מטבח איטלקי‬ ‫בורקס העגלה‬ ‫לה גופרה ופל בלגי‬ ‫שני קונדיטוריה‬ ‫אגדיר בר‬ ‫הבוטקה חומוס עברי‬ ‫ג‘קו מאכלי ים‬ ‫נוש פלוס מאכלים ביתיים‬ ‫מאפיית אריאל‬ ‫דלי בגט‬ ‫פינת אוכל‬ ‫פלאפל הזקנים‬ ‫פטיפור מאפה בית מיוחד‬ ‫שווארמה ופלאפל הזקנים‬ ‫שמו הקונדיטוריה‬

‫חינוך‬ ‫גן ילדים‬ ‫המרכז למצוינות‬ ‫הגן היצירתי החדש‬ ‫מדרשת מוריה‬ ‫מעוף מרכז להתפתחות הילד והמשפחה‬ ‫המרכז ללימודי אנגלית ‪FIRST CLASS‬‬ ‫אפרי אליפז מורה לגיטרה‬ ‫פלם סטודיו למוזיקה‬ ‫מרכז אלו”ט למשפחה‬ ‫גן יצחק‬ ‫בגרות ופסיכומטרי ‪X‬מתמטי‬ ‫המרתון סדנאות למידה‬ ‫ילדודס גן ילדים‬ ‫‪ CENTER‬מתמטיק‬ ‫גן ממלכת הילדים‬ ‫אחד על אחד‬ ‫יניב רווח פסיכומטרי‬ ‫צעדים ראשונים פעוטון‬ ‫מרכז מדיטציה בודהיזם דרך היהלום‬

‫‪WANNABEarchitects.com 55‬‬

‫בנקים‬

‫רפואה‬

‫מסד מקבוצת בינלאומי‬ ‫בנק דיסקונט‬ ‫דואר ישראל‬ ‫בן ארי דידי מקצוענות בהתאמה אישית‬ ‫‪FOREXCHANGE‬‬ ‫בנק לאומי‬ ‫בנק דיסקונט‬ ‫בנק לאומי‬ ‫מינולס בע”מ השקעות‬

‫שטיינר מכשירי שמיעה‬ ‫ד”ר נועם‬ ‫ד”ר איתן פאר גניקולוג‬ ‫המסע של ניר מחשבה מנצחת משקל‬ ‫ד”ר חזי דורצ’ין מומחה ליישור שיניים ולסתות‬ ‫מרפאת שיניים‬ ‫ד”ר קורצקי אבלין‬ ‫ד”ר יצחק אלמוג רופא שיניים‬ ‫ד”ר אירית סער רופאת עיניים מנתחת‬ ‫ד”ר דטי פניג’ל‬ ‫ד”ר ד‪.‬לישינסקי רופא שיניים‬ ‫שפי יאיר אופטומטריסט‬ ‫ד”ר ג’ון וולדמן רופא משפחה‬ ‫ד”ר בן יוסף רבקה מומחית למחלות פנימיות‬ ‫ד”ר ט‪ .‬פרידמן‬ ‫שיניים ולסתות ‪ CT‬פנוסנטר‬ ‫מרפאה רב תחומית‬ ‫ד”ר ט‪ .‬סנופ רופאת שיניים‬ ‫ד”ר אליהו אריאלי מומחה לשיקום הפה‬ ‫ראובן קרמר כירופודיסט‬ ‫ד”ר אילן קיזלשטיין רופא שיניים‬ ‫ד”ר ק‪ .‬טייכנר רופאה מומחית להומאופטיה‬ ‫קופת חולים כללית‬ ‫ד”ר גדעון דרייפוס מומחה למחלות פנימיות‬ ‫ד”ר יעקוב גורדון מומחה לכירורגיה אורתופדית‬ ‫ד”ר שומר ערן רופא שיניים‬ ‫ד”ר גרשון הורוביץ רופא שיניים‬ ‫ד”ר א‪ .‬לבנדובסקי עיסוי שוודי הוליסטי‬ ‫רפואה סינית בקהילה‬ ‫יפה סמרלי שיננית‬ ‫ד”ר לויתן זהר מומחה למחלות נשים והריון‬ ‫מרפאת מוריה‬ ‫ד”ר גיא כרמלי פריודונט‬ ‫ד”ר בלכנר מריאן‬ ‫מרפאת שיניים‬ ‫ד”ר א‪ .‬וייסלר מומחה לרפואה פנימית‬ ‫וגסטרואנטרולוגיה‬ ‫ד”ר מימי ארנרייך רפואה אסתטית‬ ‫הוליסטה יודה רפואה משלימה‬ ‫ד”ר עירן פרונט מומחה למחלות חניכיים‬ ‫ד”ר יואב ברגר רופא עיניים‬ ‫ד”ר קירש מחלות פנימיות ולב‬ ‫מרפאת מומחים לרפואת שיניים‬ ‫ד”ר טורם מרפאת ורידים‬ ‫מרפאת מומחים חיפה מוריה‬ ‫ד”ר קפליאן ודים רופא שיניים‬ ‫ד”ר משה שוחט רופא שיניים‬

‫נדל»ן‬ ‫‪ 21‬נדל”ן‪CENTURY‬‬ ‫שבט נכסים‬ ‫סופר נדל”ן נדל”ן‬ ‫בנק הנדל”ן נדל”ן‬ ‫בני ואילן נדל”ן‬ ‫נדל”ן ‪REALTY EXECUTIVES‬‬ ‫כוכב הנדל”ן נדל”ן‬ ‫אוסקר שינדלר‪ 3‬נדל”ן‬ ‫תיווך עמגר‬ ‫נדל”ן ‪REMAX‬‬ ‫חברה לנדל”ן נדל”ן‬ ‫צמרת הכרמל נדל”ן‬ ‫‪ 21‬נדל”ן‪CENTURY‬‬ ‫כרמל און ליין נדל”ן‬ ‫רוברט ביליה נדל”ן‬ ‫נדל”ן ‪MONITIN CARMEL‬‬ ‫מוניטין כרמל נדל”ן‬

‫אחר‬ ‫לב זהב העמותה‬ ‫אפיקים צמיחה רוחנית‬ ‫האמן אביבה שמר‬ ‫מרכז שיטור קהילתי בסיס הפעלה‬ ‫מרכז קהילתי נעמ”ת‬ ‫קהילה מוריה הקהילה המסורתית בחיפה‬ ‫כרמל המחלקה לשרותים חברתיים‬ ‫כיכר דוד הכהן‬ ‫מכבי חיפה מועדון כדורגל‬ ‫בית יד לבנים‬ ‫ארגון עולי מרכז אירופה‬ ‫גן הסינימט‬ ‫מקלט ציבורי‬

‫פרופ’ ראובן ברגמן‪23‬‬ ‫ד”ר דנה גזית אורתודונטית מומחית‬ ‫ד”ר מישל אלין פסיכולוג‬ ‫ד”ר שושנה ריטר‬ ‫ש‪.‬י‪.‬ר‪.‬ם רופאים‬ ‫המרכז הרפואי לאסתטיקה ‪DR. FINKEL‬‬ ‫מרכז לרפואת שיניים אסטתית וכירורגיה‬ ‫פרופ’ חיים המרמן מומחה למחלות לב‬ ‫כללית סמייל‬ ‫בריאות כללית מרכז רפואי‬ ‫ד”ר י‪ .‬נועם רופא שיניים טיפול בילדים‬ ‫ד”ר א‪ .‬זאיד רופא שיניים‬ ‫ד”ר טובה וייל רופאת שיניים‬ ‫ד”ר צידון‬ ‫ד”ר אליאס הלון רופא שיניים‬ ‫ד”ר אוהד שרון רופא שיניים מומחה‬ ‫ד”ר ניר יקירה רופא שיניים‬ ‫ד”ר ח‪.‬לישינסקי רופא שיניים‬ ‫ד”ר לייבוביץ צבי מומחה למיילדות‬ ‫ד”ר מרק פרידמן מומחה לאורולוגיה מנתח‬ ‫ד”ר צבי גוטמכר רופא שיניים מומחה לשיקום הפה‬ ‫ד”ר קליגמן מרכי מומחה לכירורגיה אורתופדית‬ ‫ד”ר ברכה וייס‪-‬אזגווי רופאת שיניים‬ ‫ד”ר יגאל אריאלי מומחה לשיקום הפה‬ ‫ד”ר טל גיסלר אורנה רופאת שיניים‬ ‫ד”ר רוזנבאום מיכאל מומחה למחלות פרקים‬ ‫ד”ר אבן קריסטינה רופאת שיניים‬ ‫ד”ר נחום מרום רופא מומחה ומנתח אף‪ ,‬אוזן‪ ,‬גרון‬ ‫ד”ר גד יוסף סבא רופא שיניים‬ ‫מרפאת מומחים‬ ‫מוריה מרכז רפואי וטרינרי לחיות מחמד‬ ‫בלכנר אילנה שיטת בואן‬ ‫פרופ’ א‪ .‬אייבשיץ רופא נשים ומילד‬ ‫מרפאת שיניים‬ ‫מרפאת מומחים מוריה מחלות חניכיים‬ ‫ד”ר יעל פרי פרונט מומחית ברפואת שיניים לילדים‬ ‫ד”ר קארין שושני אורתודנטית‬ ‫ד”ר נלי שטיינבוק רופאת שיניים‬ ‫ד”ר יצחק בירן רופא עיניים‬ ‫ד”ר עדי רחמיאל מומחה לניתוחי פה ולסתות‬ ‫ד”ר מיכאל דיאמנד רופא שיניים‬ ‫ד”ר אילן הירש מומחה לפריודונטיה‬ ‫ד”ר וינוגרדסקי אילנה רופאת עיניים‬ ‫ד”ר בוריס נודלמן רופא שיניים‬ ‫ד”ר אריה גיטרין רופא שיניים‬ ‫ד”ר רפאל וקס אורתודונט מומחה‬ ‫ד”ר ליקא גבור רופא שיניים‬

‫‪54 HAIFA BREAKS GROUND‬‬

‫ד”ר שאול לין רופא שיניים‬ ‫ד”ר א‪ .‬שמפנייר מומחה בשיקום הפה‬ ‫ד”ר מ‪ .‬סטרהובסקי מומחה למחלות חניכיים השתלות‬ ‫”בית מרקחת “מעוז‬ ‫דנטלי ‪ CT‬פנולייט מכון‬ ‫פרופ’ יצחק רוזנר מומחה לרימטולוגיה‬ ‫אלן לוינסון‪ ,‬פסיכותרפיסטית יעוץ לקשישים‬ ‫שרה ארגוב פיזיוטרפיה‬ ‫פרופ’ ש‪ .‬ארגוב כירורגיה‪ ,‬פרוקטולוגיה‬ ‫רענן מרכז לבריאות אלטרנטיבית‬ ‫מרפאת שדרות מוריה ‪30‬‬ ‫קובי דרך פיזיוטרפיה‬ ‫דניאל מרפאה וטרינרית‬

‫שרותים‬ ‫‪ 4‬עיניים‬ ‫אופנה ‪SEVENTEEN‬‬ ‫ביז’ו עיצוב תכשיטים‬ ‫אמאל’ה‬ ‫טבע אופנה ‪BABY‬‬ ‫גלריית עתיקות‬ ‫‪GILARDINIO‬‬ ‫סטודיו לאופנה ‪SOLO MERAV‬‬ ‫אופנה ‪R.D.LINE‬‬ ‫חנות בגדים ללא שם אופנה‬ ‫רבקה דברים יפים אחד אחד‬ ‫שמלות כלה ‪AYALA‬‬ ‫רב סרט ספריית וידאו‬ ‫פרחי יערה‬ ‫הבוטיק הצפוני‬ ‫רענן חנות אורגנית‬ ‫בוידם סטודיו לעיצוב וינטג’ עיצוב מחזור‬ ‫יפעת אופנה‬ ‫ברכה בראון אופנה‬ ‫דראגסטור כרמל‬ ‫כלבו לכלב ולחתול‬ ‫בהונות הנעלה‬ ‫ליאורה ורינה אופנה‬ ‫אופנה ‪SEGEL DEKEL‬‬ ‫אופנה ‪ALEMBRIKA‬‬ ‫אופנה ‪HAGARA‬‬ ‫ריהוט ‪MIELE‬‬ ‫דניאלה להבי אופנה‬ ‫פופיקים צעצועים‬

‫‪WANNABEarchitects.com 57‬‬

‫פשוש בגדי מעצבים‬ ‫שמלות כלה ‪ELINOR LERMAN‬‬ ‫וידאו גרפיטי‬ ‫אופנה ‪RINA ZIN‬‬ ‫טבע נאות הנעלה‬ ‫האוזן השלשית מוזיקה ווידאות‬ ‫פרחי יפעת‬ ‫מזון וציוד לחיות מחמד ‪ZOOLA‬‬ ‫אוריתה שמלות כלה וערב‬ ‫אופנה ‪COMME IL FAUT‬‬ ‫סיפורי בגדים אופנה לילדים‬ ‫לולו עיצוב וריהוט‬ ‫‪MULLER‬‬ ‫מינימרקט חורב‬ ‫אימג’ לבני נשים‬ ‫אופנה ‪RAPHAELO‬‬ ‫אופנה ‪CHEZ NOUS‬‬ ‫מקום משלך חלומות מעוצבים‬ ‫‪ZER4U‬‬ ‫בית פמינה נעליים‬ ‫‪TRAVEL BOUTIQUE‬‬ ‫נעליים ‪ T‬דוקטור‬ ‫‪IDAN ATZMON‬‬ ‫פרחי שושנה‬ ‫פסי אופנה‬ ‫סופר מריו דראגסטור‬ ‫גימת חן מכון אופנה‬ ‫פוקסי דראגסטור‬ ‫‪EYE DO OPTIC‬‬ ‫שקולניק צורפות ועיצוב תכשיטים‬ ‫פריבל מחשבים‬ ‫אביבה פרחים‬ ‫מינימרקט מוריס‬ ‫צ’אנס מפעל הפיס‬ ‫טמבור‬ ‫אופנה ‪CHACHA‬‬ ‫אופנה ‪TREND VISION‬‬ ‫אלכס מחשבים‬ ‫פירות מוריה‬ ‫פרחי רותם‬ ‫מטבחים ‪BERLONI‬‬ ‫פלסטלינה יצירה ומשחקים‬ ‫יעל אורגד אופנה‬ ‫אופנה ‪ASAF KENZI‬‬ ‫אופנה ‪AMBIBALE‬‬ ‫עתיקות‬ ‫אופנה ‪RONEN CHEN‬‬

‫סטודיו לכלות‬ ‫סכו עור נעליים‬ ‫טלי ברקוביץ’ אופנה‬ ‫דברים שנשים אוהבות ‪MY LIFE‬‬ ‫רגבה מטבחים‬ ‫אופטיק דורון‬ ‫אודיופיל קולנוע ביתי‬ ‫אופנה ‪COTTON‬‬ ‫‪TATTO‬‬ ‫אבירם נץ חקירות פרטיות‬ ‫דוד מזרחי עורכי דין‬ ‫רון נחשון משרד עורכי דין ונוטריון‬ ‫קבוצת שובל ארגון ארועים‬ ‫בן נון יוסף משרד עורכי דין‬ ‫הר שלג צלמים‬ ‫אופקים נסיעות ותיירו‬ ‫מספרה ‪ROEILULU‬‬ ‫חלי רופא עורכת דין‬ ‫עיצוב שיער ‪CELEBRITY‬‬ ‫שרותי מוסיקה ‪TOOT‬‬ ‫עפר מורג עורך דין‬ ‫עיצוב שיער ‪GALI CHARLES ANDRE‬‬ ‫אור לשיער פתרון לבעיות דלילות והתקרחות‬ ‫אולפן הברווז אולפן הקלטות‬ ‫צלם ‪ALONIS‬‬ ‫‪ DJ’S‬פפריקה‬ ‫רונן לוי מעצב שיער‬ ‫עיצוב שיער לנשים ולגברים ‪ALON SHRIKI‬‬ ‫מספרת צמרת‬ ‫פלג גולן משרד עורכות דין‬ ‫עו”ד דלית דרורי דיני משפחה וירושה‬ ‫‪KRYOLAN MAKE UP‬‬ ‫פרוינד את פרוינד רואי חשבון‬ ‫מיכל בן ישי עיצוב שיער‬ ‫צמצמ צלמים‬ ‫דן אור עורך דין ונוטריון‬ ‫קו צעיר מעצב שיער‬ ‫‪STUDIO C‬‬ ‫מרפאת לייזר ואסתטיקה ‪CARE‬‬ ‫עיצוב שיער ליאור‬ ‫מעצב שיער ‪WILLIAM‬‬ ‫גל הצלמים‬ ‫שלומית שרייבר עורכת דין ונוטריון‬ ‫רביב סיון משרד עורכי דין‬ ‫פופ אפ עיצוב גרפי והזמנות לאירועים‬ ‫משאבי אנוש ‪ALMOG‬‬ ‫‪ SPOSABELLA‬מספרה‬

‫עיצוב שיער ‪WOUNDERFUL BEAUTY‬‬ ‫לויטון & שומני ארכיטקטים‬ ‫פדיקור פילינג רפלקסולוגיה ‪DARIA CARE‬‬ ‫דינה סלונים עורכת דין ונוטריון‬ ‫פאו קוסמטיקה‬ ‫אולגה בניית ציפורניים‬ ‫זיקוקין והפקת אירועים ‪SHOW TIME‬‬ ‫בזק ניקוי יבש & שירותי כביסה‬ ‫ציון איטום ובינוי‬ ‫העתקה מכון לצילום תוכניות‬ ‫אלת החן טיפוח‬ ‫דודי הכרמל דודי שמש וחשמל‬ ‫מתפרה פפיון‬ ‫ברלה צלמים‬ ‫סימה עיצוב שיער‬ ‫עיצוב שיער ‪TAPIRO‬‬ ‫מתפרה סיגנון‬ ‫בריאות ויופי טיפולי לייזר מתקדמים‬ ‫‪CAFEIN‬‬ ‫‪LEVINSKY BAR‬‬ ‫‪FRANGELICO‬‬ ‫‪SINTA BAR‬‬ ‫סילבה קפה‬ ‫איטלקיה מתוקה ‪EMILIA‬‬ ‫קניבר‬ ‫עלמה בר מסעדה‬ ‫‪THE DUKE IRISH BAR AND KITCHEN‬‬ ‫גרג קפה‬ ‫‪STELLA BAR‬‬ ‫קפה לואיז בריאות‬ ‫‪VIDA LOCA TAPAS BAR‬‬ ‫‪BROWN‬‬ ‫‪SINTA BAR EXPRESS‬‬ ‫‪MAIDLER’S BAR‬‬ ‫מנדרין קפה‬ ‫‪PASTO‬‬ ‫‪FRANKIE BAR‬‬ ‫קפה תות‬ ‫ינשוף בר‬ ‫צפרירים ‪ 1‬מסעדה‬ ‫מנדרין קפה‬ ‫קרולה קפה ומטבח איטלקי‬ ‫קולנוע מוריה‬ ‫לחם ארז‬ ‫בית הפנקייק‬ ‫הגריל הרומני‬ ‫קפהנטו‬

‫‪56 HAIFA BREAKS GROUND‬‬

HA`CARMEL STRATEGIC DEVELOPMENT PLAN

MORIAH

THIS PLAN WAS PREPARED

BY HAIFA MANUCIPALITY. PLAN CONCERNS THE HIGHRISE DEVELOPMENT ON THE CARMEL 58 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 59

HIGH-RISE HAIFA AS ENVISAGED

BY PUBLIC FORUM CARMEL (ARCH. PEERA GOLDMAN) 60 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 61

‫מבקר המדינה מתח ביקורת חריפה על‬ ‫עיריית חיפה על אישור התוכנית לבניית‬ ‫המגדל בכיכר קריית ספר‬ ‫ אתר פורום ציבורי כרמל‬ ‫המבקר ציין כי העיריה אינה מקדמת‬ ‫תוכנית מתאר (כך «נוח» לעבוד יותר‪ ,‬אין‬ ‫מסגרות מחייבות)‪ .‬כתוצאה מכך היא‬ ‫מתבססת על «מסמכי מדיניות»‪ .‬אלא ש‪-‬‬ ‫«הועלה כי הוועדה המקומית לא החילה‬ ‫את המדיניות באופן שוויוני ואחיד ‪ -‬לעתים‬ ‫אישרה תכניות בהתאם למסמכי המדיניות‪,‬‬ ‫ובפעמים אחרות אישרה תכניות בניגוד‬ ‫להנחיותיהם»‪.‬‬ ‫הוועדה המקומית אישרה תכניות נקודתיות‬ ‫רבות ששינו את אופי הבנייה באזורי‬ ‫העיר‪ ,‬מה ש‪« -‬עלול לאלץ את מוסדות‬ ‫התכנון להתאים את התכנון העירוני לתכנון‬ ‫הנקודתי»‪.‬‬ ‫משיקולים צרים‪ ,‬בלי תכנון מקיף‪ ,‬ללא‬ ‫ראייה כוללת‪...‬‬

‫‪WANNABEarchitects.com 63‬‬

‫‪SAPIR‬‬ ‫‪TOWER IN‬‬ ‫‪THE CARMEL‬‬

‫‪RENDER BY‬‬ ‫‪MOSHE TZUR‬‬ ‫‪ARCHITECTS‬‬

‫‪62 HAIFA BREAKS GROUND‬‬

2010

64 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 65

2084??

66 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 67

TWO TYPICAL PLANNING STRATEGIES ARE NORMALLY UNDERTAKEN IN HAIFA: PARALLEL OR PERPENDICULAR TO TOPOGRAPHY

68 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 69

1 70 HAIFA BREAKS GROUND

1

2

2

WANNABEarchitects.com 71

CARMELIT: HAIFA`S SLOP{P}Y SUBWAY LINE. PUN INTENDED. SHORTEST SUBWAY LINE IN THE WORLD. 72 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 73

THE CARMEL TUNNELS 74 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 75

THE CARMEL TUNNELS ARE A SET OF ROAD TUNNELS COMPLETED IN 2010. THE TUNNELS` PURPOSE IS TO REDUCE ROAD CONGESTION IN THE HAIFA AREA AND TO PROVIDE 76 HAIFA BREAKS GROUND

A QUICK, ALTERNATE ROUTE OF CONNECTING THE EASTERN PARTS OF THE CITY AND BAY WITH THE CITY`S WESTERN COAST AND ITS «SILICON VALLEY».

WANNABEarchitects.com 77

WITH TUNNELS

WITHOUT TUNNELS

FROM HOF HACARMEL (A) TO CHECK POST (B): CARMEL TUNNELS 8.3 KM 2 RED LIGHTS 12 MINUTES

FROM HOF HACARMEL (A) TO CHECK POST (B): ROAD 705 TOTAL 17.3 KM 27 RED LIGHTS 39 MINUTES

78 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 79

AB NORTH

80 HAIFA BREAKS GROUND

SOUTH

WANNABEarchitects.com 81

‫‪THE‬‬ ‫‪TUNNELS‬‬ ‫‪ENVISA‬‬‫‪GED‬‬ ‫‪DURING‬‬ ‫‪THE‬‬ ‫‪BRITISH‬‬ ‫‪MANDATE‬‬

‫מנהרות הכרמל‪ :‬הפרויקט הענק שתוכנן עוד לפני‬ ‫קום המדינה‬ ‫(כלכליסט ‪)09/07/29‬‬ ‫בשבוע שעבר הושלמה כרייתן של מנהרות הכרמל‪.‬‬ ‫כלכליסט חושף כי מקור הפרויקט הוא בתוכנית‬ ‫אסטרטגית מימי המנדט הבריטי‪ ,‬שנועדה לחבר את‬ ‫סוריה לים התיכון‪ .‬מאבקי התושבים והתנגדויות האוצר‬ ‫הגיעו הרבה אחר כך‪.‬‬ ‫‪»...‬התוכנית הראשונה לכריית המנהרות היתה מנדטורית»‪,‬‬ ‫מספר עו»ד יוסי לוי‪ ,‬שמלווה את הפרויקט זה כ־‪ 15‬שנה‪,‬‬ ‫ומתמחה יחד עם שותפתו עו»ד נעה מידן בפרויקטי‬ ‫‪« .BOT‬הרעיון המקורי היה ליצור מעבר חופשי לכלי רכב‬ ‫שיתחיל בסוריה ויימשך לרוחבה של ארץ ישראל עד חוף‬ ‫הים‪ .‬זו היתה חלק מתוכנית אסטרטגית ביטחונית‪ ,‬מתוך‬ ‫אמונה שהדבר יחזק את אחיזתם של הבריטים באזור‪.‬‬ ‫לצערנו‪ ,‬או לשמחתנו ‪ -‬תלוי כיצד בוחנים את הנושא ‪-‬‬

‫‪WANNABEarchitects.com 83‬‬

‫‪82 HAIFA BREAKS GROUND‬‬

84 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 85

X-RAY

86 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 87

MORIAH TUNNELS

TWO LINES THAT REPRESENT `CARMEL TUNNELS` AND `MORIAH AV.` DO NOT CROSS IN SPACE 88 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 89

90 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 91

ZOOM-IN AND X-RAY

92 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 93

MORIAH

TUNNELS

94 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 95

NO INTERSECTION POINT... BUT LOOKING THROUGH FROM ABOVE, USING ‘X-RAY’ VISION, WE CAN SEE AN INTERSECTION POINT BETWEEN THESE TWO.

96 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 97

MORIAH

TUNNELS

98 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 99

MORIAH

TUNNELS 100 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 101

MORIAH

2

REMINDER

REMINDER

TUNNELS

1 102 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 103

CARMEL

TUNNELS

104 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 105

I SUGGEST A 3RD STRATEGY: Z-AXIS OPERATION THAT TIES TWO URBAN SIGNIFICANT HORIZONTAL WAYS.

106 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 107

CIRCULATION ONLY?

108 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 109

NO 110 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 111

HAIFA PLANNING DISASTERS! 112 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 113

2010. THE MOUNT CARMEL FOREST FIRE WAS A DEADLY FOREST FIRE THAT STARTED ON MOUNT CARMEL IN NORTHERN ISRAEL, JUST SOUTH OF HAIFA. THE FIRE BEGAN 114 HAIFA BREAKS GROUND

AT ABOUT 11:00 LOCAL TIME ON 2 DECEMBER 2010, AND SPREAD QUICKLY, CONSUMING MUCH OF THE MEDITERRANEAN FOREST COVERING THE REGION. WIKI. WANNABEarchitects.com 115

HOF HA`CARMEL HOTEL BLOCKING SEA

116 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 117

118 HAIFA BREAKS GROUND

«GRAND CANYON» SHOPPING CENTER BUILT ON RUSHMIA WADI

WANNABEarchitects.com 119

RAILWAY

120 HAIFA BREAKS GROUND

RAILWAY PROB. BLOCKING WATERFRONT

WANNABEarchitects.com 121

‫אין כל ספק שהפתרון היחיד שיכול לחולל גם מהפך‬ ‫אורבני ענק זה מינהור הרכבת‬ ‫(חי פה ‪)12/02/28‬‬ ‫מה נקבל ממנהור הרכבת? קו חוף ‪ -‬הסרת החסם‬ ‫ונגישות מלאה לקילומטרים של חוף‪.‬‬ ‫הקפצת ערך קרקעות ‪ -‬הבסיס שיתפנה מול חוף דדו‬ ‫יהנה מנגישות מלאה במרחק הליכה לים ויהפוך לאחת‬ ‫הקרקעות היקרות בארץ‪.‬‬ ‫תוספת מאות יח»ד ‪ -‬בבת גלים תוסר הגדר וייבנה רחוב‬ ‫חדש שלם לאורך שדרות ההגנה ובמקום מגרשי התחנה‬ ‫מאות יח»ד‪.‬‬ ‫פארק חוף ומלונות ‪ -‬פארק הכט רציף עד לים‪ ,‬וחלק‬ ‫מרצועה הזו ישווק לכפרי נופש או אכסניות‪ ,‬במקום‬ ‫מגרשי החנייה ליד תחנות הדלק‪ ,‬שיבנו בצמוד לכביש‬ ‫ההגנה‪.‬‬ ‫תחנת רכבת אפשרית לכרמל ‪ -‬תחנה בואדי הגיבורים‬ ‫תשרת את כל הכרמל וסטודנטים שבאים מהמרכז‬ ‫והצפון ירדו ישירות בנו»ש ומשם לקמפוס‪ .‬בואדי עצמו‬ ‫ש»גולח»‪ ,‬ייבנה חניון ענק שישרת גם את היכל רוממה‬ ‫וגם את תחנת הרכבת וגם מרכז מוגן בחירום‪.‬‬ ‫חיבור רוממה והאצטדיון ‪ -‬תחנת הרכבת תאפשר לחבר‬ ‫בין היכל רוממה ובין האצטדיון באירוח ארועים גדולים‪.‬‬ ‫שטח המסילה בעיר התחתית‪ :‬מקמפוס הנמל עד בת‬ ‫גלים‪ ,‬כל שטח המסילה יהיה רחוב עירוני חדש ובינוי‬ ‫שיתאפשר סביבו‪ ,‬שביל אופניים‪ ,‬טיילת עירונית‪.‬‬ ‫הצדקה למטרונית ‪ -‬תשמש כתחליף לרכבת בין חוף‬ ‫‪WANNABEarchitects.com 123‬‬

‫‪RAIL‬‬‫‪WAY‬‬ ‫‪PROB.‬‬ ‫‪BLOCK‬‬‫‪ING‬‬ ‫‪WATER‬‬‫‪FRONT‬‬

‫נמצא הפתרון עבור חשמול הרכבת בחיפה‬ ‫(חי פה ‪)13/01/03‬‬

‫לפני מספר שבועות פרסמה «התנועה להחזרת העיר‬ ‫לחיפה» חלופת תכנון‪ ,‬שהיא מנהרה עבור רכבת‬ ‫חשמלית הנותנת מענה מלא למכלול בעיות חישמול‬ ‫מסילת הרכבת בחיפה‪ .‬פתרון זה הוא תוצאה של עיסוק‬ ‫ממושך ומעמיק של צוות מהנדסים‪ ,‬אדריכלים ומומחים‬ ‫בתחום‪ ,‬בראשות המנהיגה של התנועה האדריכלית ד»ר‬ ‫עינת קאליש רותם‪ .‬ברצוני להתייחס ליתרונות המנהרה‪,‬‬ ‫ולהמליץ לחיפאים ולראש עיריית חיפה לאמץ פתרון זה‪.‬‬ ‫על ראש העיר לאמץ את התוכנית‪ ,‬לתמוך בה ולהוביל‬ ‫מאמץ משותף של העירייה וכל החיפאים לקידום ויישום‬ ‫פתרון זה אל מול שרי האוצר והתחבורה ומול כלל‬ ‫הוועדות והגופים העוסקים בסטאטוטוריה תכנון וביצוע‬ ‫התוכנית‪.‬‬

‫חשמול הרכבת בצפון חיפה‪« :‬יבריח את כולם ויהרוג‬ ‫את העיר התחתית»‬ ‫תושבים ובעלי עסקים מוחים על הפשרה בנוגע לתוואי‬ ‫הרכבת‪ ,‬יונה יהב לא נכח בהצבעה על המתווה‪ ,‬מומחים‬ ‫בתכנון‪« :‬רכבת כבדה בעיר יוצרת סלאמס»‪« ,‬רצינו לקנות‬ ‫בית בעיר התחתית‪ ,‬אבל המקום הולך למות»‪.‬‬

‫‪122 HAIFA BREAKS GROUND‬‬

‫יתרונות פתרון זה על פני כל החלופות הקודמות‬ ‫מהבחינה המעשית עבודות כריית מנהרה (למעט הירידה‬ ‫אל המנהרה וחזרה אל פני הקרקע)‪ ,‬יתבצעו מתחת‬ ‫לפני האדמה עם הפרעה קטנה לתנועת רכבות הנוסעים‬ ‫והמשא השוטפת‪ .‬הירידה אל מתחת לפני האדמה מייד‬ ‫לאחר תחנת «חוף הכרמל» תתבצע סמוך למסילה ולכן‬ ‫לא תגרום הפרעה‪ .‬התחנה בבת גלים תבנה מתחת‬ ‫לפני האדמה ללא הפרעה לתנועת הרכבות‪ .‬הרכבות‬ ‫החשמליות המתוכננות לנוע בתוך המנהרה (בניגוד‬ ‫ל «שיקוע») יפעלו במתקונת חשמלית ארצית תקנית‬ ‫ורגילה כלאמר‪ ,‬עם פנטוגרף מעל הקטר ולא כפי שמוצע‬ ‫ב «שיקוע חלקי» עם «פס שלישי» ו מתח ישר של ‪750‬‬ ‫וולט‪ .‬פתרון טכני תקני זה של הרכבות במנהרה ינטרל‬ ‫למפרע התנגדות צפוייה מצד גופי התפעול ברכבת‪,‬‬ ‫שיתנגדו להערכות לוגיסטית מיוחדת בגין קטרים מדגם‬ ‫מיוחד שידרשו עבור «השיקוע בחיפה»‪ .‬פתרון המנהרה‬ ‫יעשה שימוש בקטרים תקניים ורגילים התואמים את תקן‬ ‫הרכבות בישראל‪.‬‬ ‫מהבחינה ההנדסית היתרון המחלט בכריית «מנהרה»‬ ‫בניגוד ל»שיקוע» הוא שפתרון «המנהרה» מעשי בעוד‬ ‫«שיקוע» המסילה בתוואי הנכחי אינו מעשי‪ :‬רעיון‬ ‫«השיקוע» נשמע בעבר אטרקטיבי מפני שהוא אמור‬ ‫היה להתבצע ולעשות שמוש בתוואי המסילה הקיים‪,‬‬ ‫ובכך לייתר את תהליך הסטטוטוריה‪ .‬במשך שנים רבות‬ ‫טעינו לחשוב שמאחר והמסילה נמצאת בתוואי הקיים‪,‬‬ ‫‪WANNABEarchitects.com 125‬‬

‫‪RAIL‬‬‫‪WAY‬‬ ‫‪PROB.‬‬ ‫‪BLOCK‬‬‫‪ING‬‬ ‫‪WATER‬‬‫‪FRONT‬‬

‫כל שניתן לעשות הוא «לשקע» את המסילות במקומן‪,‬‬ ‫ובכך להעלים את הרכבת מעל פני הקרקע‪ .‬העובדות‬ ‫שהתבררו בהמשך הן‪ ,‬שבעומק ‪ 10‬מטר בתוואי זה קיימים‬ ‫מי ים בגין קרבת המסילות לחוף הים‪ .‬דוגמה לבעייתיות‬ ‫מי הים ראינו בחפירת החניון ברמב»ם‪ ,‬שם עסקו ‪24‬‬ ‫שעות ביממה בשאיבת מי הים‪ .‬בנוסף‪ ,‬בתוואי הרכבת‬ ‫באזור «חיפה אל עתיקה» ישנן מערות קבורה אותן לא‬ ‫ניתן להזיז ממקומן‪ ,‬וגם לא ניתן לעקוף מפני שמדובר‬ ‫במסילת רכבת להן נדרש רדיוס סיבוב באורך מינימאלי‪.‬‬ ‫מכשול נוסף הוא תנועת הרכבות‪ :‬בכל יממה נעות על‬ ‫המסילות כ ‪ 240‬רכבות נוסעים ומשא שלא מאפשרות‬ ‫את כריית החפיר מתחת לקו המסילה‪ .‬במקומות רבים‬ ‫אין למסילה שוליים שיאפשרו בנייה זמנית של מסילה‬ ‫עוקפת‪ .‬בנוסף‪ ,‬לאחרונה התבשרנו שבכוונת רכבת‬ ‫ישראל להכפיל את המסילה‪ ,‬כלאמר להוסיף שתי מסילות‬ ‫נוספות לצד שתי המסילות הקיימות‪.‬‬ ‫פתרון «שיקוע» ‪ 4‬מסילות רכבת בתוואי הקיים אינו‬ ‫אפשרי ואינו מעשי ולפיכך יש להפסיק לדון בחלופת ה‬ ‫«שיקוע» המכניסה בלבול רב לדיון הציבורי ואינה תורמת‬ ‫דבר לפתרון הבעייה‪.‬‬ ‫מהבחינה הכלכלית במבחן העלות מול התועלת‪ ,‬פתרון‬ ‫המנהרה טוב בהרבה מכל חלופה אחרת‪ .‬בעשור האחרון‬ ‫נחפרו בארץ מספר מנהרות‪ .‬בחיפה נחפרה בהצלחה‬ ‫מנהרת הכרמל‪ .‬עלות מנהרת הכרמל (‪ 4.7‬ק»מ ללא‬ ‫הכבישים והגשרים)‪ ,‬היה כאחד ורבע מיליארד ש»ח‪.‬‬ ‫בניקוי עלות הכבישים והגשרים עלות מנהרת הכרמל‬

‫‪124 HAIFA BREAKS GROUND‬‬

‫נאמד ב ‪ 800‬מיליון ש»ח‪ .‬עלות צמד מנהרות הרכבת ב‬ ‫«גילון» שבגליל באורך ‪ 4.6‬ק»מ כל אחת‪ ,‬הינו ‪ 600‬מיליון‬ ‫ש»ח‪ .‬לצורך חישוב גס נאמר שאורך המנהרה המתוכנן‬ ‫עבור הרכבת בחיפה יהיה כפול ממנהרות הכרמל (כ ‪8‬‬ ‫ק»מ) כך שמדובר בפרוייקט שעלותו (בניקוי עלות הקמת‬ ‫התחנות עצמן)‪ ,‬פחות מ ‪ 2‬מיליארד ש»ח‪ .‬עלות זו הינה‬ ‫עבור מנהרות ל ‪ 4‬מסילות רכבת‪ .‬בארץ פועלות היום‬ ‫שלוש חברות כריה שמתחרות ביניהן על פרוייקטים מסוג‬ ‫זה‪ .‬קצב הכרייה של המכונות הולך ועולה‪ ,‬מכונת כרייה‬ ‫מודרנית חופרת כ ‪ 50‬מטר מנהרה בכל יממה‪ .‬בחישוב‬ ‫עלות הפרוייקט עלינו להעריך מנגד גם את ערכם של‬ ‫הקרקעות שיתפנו (קרקעות יקרות מאוד בסמיכות‬ ‫לים) לאחר סילוק המסילה ממקומה‪ .‬מדובר בקרקעות‬ ‫בבעלות המדינה‪ ,‬רכבת ישראל ומנהל מקרקעי ישראל‪,‬‬ ‫שניתן יהיה למכר ליזמים‪ .‬כדוגמא אביא את מתחם‬ ‫«המרכז לשיקום ואחזוקה של חיל החימוש» ‪( -‬מש»א‬ ‫‪ )7200‬בכניסה הדרומית לחיפה‪ ,‬המתוכנן להתפנות ב‬ ‫‪ .2014‬ערכו של מתחם זה בלבד‪ ,‬לאחר סילוק מסילת‬ ‫הרכבת מחזיתו הפונה לים‪ ,‬יעלה באופן ניכר ביותר‪.‬‬ ‫מכירת מתחם זה ואחרים ליזמים יהוה מקור אחד מרבים‬ ‫למימון המנהרה‪ .‬מתחם המש»א הוא דוגמא אחת לכספים‬ ‫רבים שיצטברו ממכירת כל השטחים שיתפנו לאחר‬ ‫סילוק מסילת הרכבת מכל שבע (‪ )7‬הק»מ בתחום חיפה‪.‬‬ ‫מנהרת הרכבת הזו מיועדת לדורות הבאים‪ ,‬ועם כל‬ ‫היתרונות הכלכליים העצומים הגלומים בה‪ ,‬עבור חיפה‬ ‫והמדינה כולה‪ ,‬תעמוד בהצלחה במבחן הציבור והאוצר‪.‬‬ ‫‪WANNABEarchitects.com 127‬‬

‫‪RAIL‬‬‫‪WAY‬‬ ‫‪PROB.‬‬ ‫‪BLOCK‬‬‫‪ING‬‬ ‫‪WATER‬‬‫‪FRONT‬‬

‫מהבחינה הסטטוטורית פתרון המנהרה צפוי להיות‬ ‫מהיר וקצר יותר מכל פתרון הנדסי קודם וזאת מסיבות‬ ‫ברורות‪ .‬להבדיל מהמכשולים הרבים הקיימים מעל פני‬ ‫האדמה ( מבנים‪ ,‬כבישים‪ ,‬וכו›)‪ ,‬במעבה האדמה‪ ,‬במקום‬ ‫בו מתוכננת המנהרה לעבור‪ ,‬צפויים פחות מכשולים ועל‬ ‫אלה הקיימים‪ ,‬ניתן להתגבר ביתר קלות מפני שהמרחב‬ ‫במעבה האדמה פנוי באופן יחסי ומאפשר למתכנן תמרון‬ ‫רב יותר‪ .‬עם מספר מתנגדים קטן‪ ,‬היתכנות הנדסית‬ ‫וכלכלית טובים משך האישור הסטטוטורי אמור להתקצר‬ ‫באופן משמעותי‪.‬‬ ‫בחודש מרץ ‪ ,2012‬התבשרה חיפה על תוכנית של חברת‬ ‫«יפה נוף» להקמת מנהרת חומ»ס (חומרים מסוכנים)‬ ‫«חוצה כרמל›‪ .‬מדובר על מנהרות באורך כולל של כ‪-‬‬ ‫‪ 65‬ק»מ‪ ,‬שישתרעו מהמבואות הדרומיים של חיפה‪,‬‬ ‫מאזור טירת כרמל‪ ,‬עד למפרץ חיפה באזור בתי הזיקוק‬ ‫והמפעלים הפטרוכימיים‪ ,‬דרך הר הכרמל‪( ,‬בדומה‬ ‫למנהרות הכרמל)‪ .‬במנהרה זו יעברו תשתיות של בתי‬ ‫הזיקוק‪ ,‬החברות הפטרוכימיות‪ ,‬חברות הובלת הגז‪ ,‬קוי‬ ‫מתח גבוהה ומתח עליון של חברת החשמל‪ ,‬קו ראשי‬ ‫של מקורות‪ ,‬קוי ניקוז וביוב‪ ,‬קו מים ראשי של תאגיד מי‬ ‫כרמל‪ ,‬קוי תקשורת של בזק וחברות תקשורת נוספות‬ ‫ותשתיות חיוניות נוספות‪.‬‬

‫‪126 HAIFA BREAKS GROUND‬‬

INTERCHANGES..

BLACK HOLES..

AND OTHERS

128 HAIFA BREAKS GROUND

CAUSED BY TRADITIONAL PLANNING

TYPICAL TO HAIFA DESIGN APPROACH

WANNABEarchitects.com 129

SO

130 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 131

IS THE SURFACE OF A THREE DIMENSIONAL CITY THE ONLY PLACE TO INTERVENE?

132 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 133

VS

134 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 135

136 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 137

SURFACE: THE ONLY WAY? 138 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 139

WHAT IF?

140 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 141

142 HAIFA BREAKS GROUND

SITE FROM A DISTANCE

WANNABEarchitects.com 143

144 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 145

CARMEL

TUNNELS

146 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 147

148 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 149

IS IT POSSIBLE TO FREE HAIFA`S WATERFRONT AND TO BRING THE TRAIN TO MORIAH ?

150 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 151

CARMEL

TUNNELS

152 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 153

NEW SPACE WITH ITS VERTICAL CIRCULATION SYSTEM AND STACKED, CARVED PROGRAMS WILL CONNECT TWO EXISTING LINEAR URBAN ROADS AND BECOME A VERTICAL LINEAR URBAN CORE ITSELF. SO THE UPGROUND SURFACE CAN BE SAVED FOR HIGH QUALITY RESIDENCE AND FOR NATURE FOR GENERATIONS TO COME. 154 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 155

LOW NATURE 156 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 157

URBAN SPACE 158 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 159

160 HAIFA BREAKS GROUND

“IF I HAD ASKED PEOPLE WHAT THEY WANTED, THEY WOULD HAVE SAID FASTER HORSES.” HENRY FORD

WANNABEarchitects.com 161

BREAKING GROUND

162 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 163

HANADIV

AVENUE MORIAH

DIM: 11M X 220M ANGLE: 40 DEGREES WITH MORIAH AVENUE 164 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 165

166 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 167

TRYOUT

168 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 169

TRYOUT

170 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 171

TRYOUT

172 HAIFA BREAKS GROUND

TRYOUT

WANNABEarchitects.com 173

STEPS OF INTERVENTION 174 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 175

PUSH

176 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 177

PUSH + PULL

178 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 179

ADDING CARVED OUT SPACES 180 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 181

TWO WORLDS: UP & DOWN 182 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 183

CIRCULATION SYSTEMS 184 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 185

4 3 2

1

5 186 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 187

3 / PEDESTRIANS RAMPS 5 1

2

3

4

BREAK GROUND

188 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 189

1 / ELEVATORS 5 1

2

3

4

190 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 191

2 / ESCALATORS 5 1

2

3

4

192 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 193

5 / CAR ESCALATOR 5 1

2

3

4

194 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 195

4 / CAR ELEVATOR AND 4 / PARKING SILO 4 / WITH 2100 PARKING 4 4 / SPACES 4/

5 1

2

3

4

196 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 197

THE AUTOSTRADAT IN WOLFSBURG GERMANY

198 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 199

MOTORIC VEINS

200 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 201

CAR ELEVATOR PARK FROM THE DEEP TO MORIAH

202 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 203

CAR ESCELATOR FROM THE DEEP TO MORIAH

204 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 205

PROGRAMONSTERS DIAGRAMATIC SECTIONS DIAGRAMATIC PLANS 206 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 207

TWO ROADS DIVERGED IN A YELLOW WOOD, AND SORRY I

208 HAIFA BREAKS GROUND

COULD NOT TRAVEL BOTH, AND BE ONE TRAVELER, LONG

WANNABEarchitects.com 209

I STOOD, AND LOOKED DOWN ONE AS FAR AS I COULD, TO

210 HAIFA BREAKS GROUND

WHERE IT BENT IN THE UNDERGROWTH. THEN TOOK THE

WANNABEarchitects.com 211

OTHER, AS JUST AS FAIR, AND HAVING PERHAPS THE

212 HAIFA BREAKS GROUND

BETTER CLAIM, BECAUSE IT WAS GRASSY AND WANTED

WANNABEarchitects.com 213

WEAR; THOUGH AS FOR THAT THE PASSING THERE HAD

214 HAIFA BREAKS GROUND

WORN THEM REALLY ABOUT THE SAME. AND BOTH THAT

WANNABEarchitects.com 215

EQUALLY LAY IN LEAVES NO STEP HAD TRODDEN BLACK.

216 HAIFA BREAKS GROUND

OH, I KEPT THE FIRST FOR ANOTHER DAY! YET KNOWING

WANNABEarchitects.com 217

HOW WAY LEADS ON TO WAY, I DOUBTED IF I SHOULD

218 HAIFA BREAKS GROUND

EVER COME BACK. I SHALL BE TELLING THIS WITH A

WANNABEarchitects.com 219

SIGH, SOMEWHERE AGES AND AGES HENCE: TWO ROADS

220 HAIFA BREAKS GROUND

DIVERGED IN A WOOD, AND I--I TOOK THE ONE LESS

WANNABEarchitects.com 221

TRAVELED BY, AND THAT HAS MADE ALL THE DIFFERECE.

222 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 223

TWO ROADS DIVERGED IN A YELLOW WOOD, AND SORRY I

224 HAIFA BREAKS GROUND

COULD NOT TRAVEL BOTH, AND BE ONE TRAVELER, LONG

WANNABEarchitects.com 225

I STOOD, AND LOOKED DOWN ONE AS FAR AS I COULD, TO

226 HAIFA BREAKS GROUND

WHERE IT BENT IN THE UNDERGROWTH. THEN TOOK THE

WANNABEarchitects.com 227

OTHER, AS JUST AS FAIR, AND HAVING PERHAPS THE

228 HAIFA BREAKS GROUND

BETTER CLAIM, BECAUSE IT WAS GRASSY AND WANTED

WANNABEarchitects.com 229

WEAR; THOUGH AS FOR THAT THE PASSING THERE HAD

230 HAIFA BREAKS GROUND

WORN THEM REALLY ABOUT THE SAME. AND BOTH THAT

WANNABEarchitects.com 231

EQUALLY LAY IN LEAVES NO STEP HAD TRODDEN BLACK.

232 HAIFA BREAKS GROUND

OH, I KEPT THE FIRST FOR ANOTHER DAY! YET KNOWING

WANNABEarchitects.com 233

HOW WAY LEADS ON TO WAY, I DOUBTED IF I SHOULD

234 HAIFA BREAKS GROUND

EVER COME BACK. I SHALL BE TELLING THIS WITH A

WANNABEarchitects.com 235

SIGH, SOMEWHERE AGES AND AGES HENCE: TWO ROADS

236 HAIFA BREAKS GROUND

DIVERGED IN A WOOD, AND I--I TOOK THE ONE LESS

WANNABEarchitects.com 237

UP 238 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 239

240 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 241

DN 242 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 243

244 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 245

246 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 247

SECTIONS

248 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 249

250 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 251

252 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 253

254 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 255

256 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 257

ETC...

258 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 259

PLANS

260 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 261

262 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 263

264 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 265

266 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 267

268 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 269

270 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 271

272 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 273

274 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 275

276 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 277

278 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 279

280 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 281

282 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 283

284 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 285

286 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 287

288 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 289

290 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 291

292 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 293

294 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 295

296 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 297

298 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 299

300 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 301

UTOPIA THAT IFLUENCESED THE PROJECT

302 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 303

«…THE DUTCH PAVILION LIVES ON IN THE MINDS OF ARCHITECTS AND ENGINEERS AS A CONCEPTUAL DIAGRAM. IT HAS HELPED FRAME ARCHITECTURE’S ROLE IN FUTURE DISCUSSIONS ON POPULATION DENSITY, NATURAL RESOURCES AND QUALITY OF LIFE. THOSE WITH 304 HAIFA BREAKS GROUND

FINANCIAL AND POLITICAL POWER OVER URBAN DEVELOPMENT CAN LEARN FROM THIS...»

EXCERPT FROM `MVRDV BUILDINGS`

WANNABEarchitects.com 305

ECKHARD SCHULZEFIELITZ (1929) AFTER FINISHING HIS STUDIES, ECKHARD SCHULZEFIELITZ (*1929) STARTED TO WORK IN THE MID-FIFTIES WITHIN THE CONVENTIONAL FORMS OF POSTWAR MODERNISM. TOGETHER WITH TWO FORMER FELLOW STUDENTS HE LAUNCHED AN ARCHITECTURE FIRM IN ESSEN. THEIR AWARD-WINNING DESIGN FOR LANDESHAUS KÖLN, WHICH WAS BUILT 59-1957, AS WELL AS THE CONCURRENT FACTORY BUILDING FOR THE PHOENIX-WERKE IN BLOMBERG SHOW RASTERIZED CURTAIN FACADES IN THE TRADITION OF MIES VAN DER ROHE. SCHULZE-FIELITZ REMAINS SKEPTICAL TOWARD THE HANDED DOWN CONCEPTS OF ARCHITECTURE AND CITY PLANNING. AT THAT TIME I WAS LOOKING FOR SOMETHING ELSE, AS THE ARCHITECT STATED IN AN INTERVIEW. I WAS LOOKING FOR A SERIAL, OPEN, FLEXIBLE AND MULTIFUNCTIONAL UNIVERSAL STRUCTURE THAT ALLOWED DIFFERENT FIGURATIONS, FILLINGS AND SPACES, VERSATILE, MOUNTABLE AND DEMOUNTABLE. I WAS LOOKING FOR THE LAWS OF SPACE. THE RESULT WAS THE RAUMSTRUKTUR IN 1959.INTENDS TO CREATE ADEQUATE SPATIAL STRUCTURES FOR A NEW AND MORE FLEXIBLE SOCIETY. FOLLOWING BERNHARD HAFNER‘S CONCEPT OF AN ‚URBAN ARCHITECTURE’, THE CONCEIVED SPATIAL STRUCTURE SHALL NOT ONLY DEPICT SOCIAL INTERRELATIONS BUT SHALL ALSO FORM THE REALITY OF A SOLIDARY AND LIBERAL CITY COMMUNITY.

306 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 307

EILFRIED HUTH (1930) AND GÜNTHER DOMENIG (1934) BEGAN THEIR CAREERS IN GRAZ, WHERE THEY AT FIRST EXPLORED – LIKE HAUSRUCKER AND CO AND COOP HIMMELB(L)AU – INFLATABLE ARCHITECTURE AND PNEUMATIC CONSTRUCTIONS. ÜBERBAUUNG RAGNITZ IS ONE OF THE OUTSTANDING MEGASTRUCTURE PROJECTS. COMPARED WITH THE MOSTLY ‚SKETCH LIKE-FOMENTING’ (1) PROPOSALS BY HANS HOLLEIN, WALTER PICHLERS OR OTHER MEMBERS OF THE VIENNESE AND GRAZ ARCHITECTURE SCENE IT IS MUCH MORE DETAILED AND REFERS MORE TO ACTUAL CONSTRUCTION. CUSTOMIZED LIVING UNITS AND TRANSPORTATION LINES CAN BE INTEGRATED INTO A ‚SECONDARY SYSTEM’ SERVING THE DOUBLE PURPOSE OF CREATING A BASIC SPATIAL STRUCTURE AND HOSTING THE SUPPLY NETWORK. PARKING FOR AUTOMOBILES, WHICH WERE CONSIDERED A NECESSARY EVIL, WAS PLANNED FOR WITHIN THE BASEMENT OF THE STRUCTURE AS A CONCESSION TO CONTEMPORARY REALITY. THE PROJECT RAGNITZ DOES NOT CONTENT ITSELF WITH THE CONSTRUCTIVE ASPECTS OF AN URBAN MEGASTRUCTURE. RATHER IT INTENDS TO CREATE ADEQUATE SPATIAL

308 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 309

YONA FRIEDMAN (1923) IS A HUNGARIAN-BORN FRENCH ARCHITECT, URBAN PLANNER AND DESIGNER. HE BECAME FAMOUS IN THE LATE 1950S AND EARLY 1960S, IN THE SO-CALLED AGE OF MEGASTRUCTURES. YONA FRIEDMAN DEVELOPED HIS CONCEPT OF VILLE SPATIALE, THE SPATIAL CITY, ON THE BASIS OF TWO ELEMENTARY THOUGHTS: ARCHITECTURE SHOULD ONLY PROVIDE A FRAMEWORK, IN WHICH THE INHABITANTS MIGHT CONSTRUCT THEIR HOMES ACCORDING TO THEIR NEEDS AND IDEAS, FREE FROM ANY PATERNALISM BY A MASTER BUILDER. FURTHERMORE, HE WAS CONVINCED THAT THE PROGRESSING AUTOMATION OF PRODUCTION AND, RESULTING FROM THAT, THE INCREASING AMOUNT OF LEISURE TIME WOULD FUNDAMENTALLY CHANGE

SUPERSTUDIO WAS FOUNDED IN 1966. ALONGSIDE HEAD THEORETICIAN ADOLFO NATALINI THE GROUP INCLUDED THE ARCHITECTS AND DESIGNERS CRISTIANO TORALDO DI FRANCIA, ROBERTO MAGRIS, GIAN PIERO FRASSINELLI, ALESSANDRO MAGRIS AND ALESSANDRO POLI. IN 1969 SUPERSTUDIO PRESENTED A FLIPPANT RETORT TO MEGASTRUCTURE, AS CUTTING AS IT WAS IRRITATING: THE CONTINUOUS MONUMENT, AN ARCHITECTURAL MODEL FOR TOTAL URBANISATION. THIS WAS FOLLOWED BY TWELVE IDEAL CITIES, PUBLISHED IN AD MAGAZINE IN 1971, AND CINQUE STORIE DEL SUPERSTUDIO: VITA, EDUCAZIONE, CEREMONIA, AMORE, MORTE, WHICH APPEARED IN CASABELLA IN 1973. DESPITE ALL THEIR CRITICISM OF THE MEGASTRUCTURALISTS’ EXPANSIONISTIC ATTITUDE, THEIR COLLAGES AND TEXTS STILL BETRAY A FASCINATION WITH THE IDEA WHICH THEY COULD NOT ENTIRELY OVERCOME. 310 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 311

ARCHIGRAM WAS AN AVANT-GARDE ARCHITECTURAL GROUP FORMED IN THE 1960S - BASED AT THE ARCHITECTURAL ASSOCIATION, LONDON - THAT WAS FUTURIST, ANTIHEROIC AND PRO-CONSUMERIST, DRAWING INSPIRATION FROM TECHNOLOGY IN ORDER TO CREATE A NEW REALITY THAT WAS SOLELY EXPRESSED THROUGH HYPOTHETICAL PROJECTS. THE MAIN MEMBERS OF THE GROUP WERE PETER COOK, WARREN CHALK, RON HERRON, DENNIS CROMPTON, MICHAEL WEBB AND DAVID GREENE. DESPITE ITS SERIOUS BACKGROUND, ARCHIGRAM BECAME A SYNONYM FOR THE FUSION OF POP AND ARCHITECTURE. IN 1961 THE FIRST ISSUE OF THE MAGAZINE ARCHIGRAM APPEARED, EDITED BY DAVID GREENE, PETER COOK AND MICHAEL WEBB, IN AN EDITION OF 300 AND PRINTED ON LARGE-FORMAT PAPER. IT WAS A LOW-BUDGET PUBLICATION, BUT HIGHLY SELF-CONSCIOUSLY SAW ITSELF AS THE MOUTHPIECE FOR A YOUNG GENERATION OF ARCHITECTS, PLANNERS AND ARTISTS, PRESENTING NEW SOLUTIONS FOR EXISTING URBAN-DESIGN PROBLEMS.

312 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 313

CONSTANT ANTON NIEUWENHUYS (2005–1920) BETTER KNOWN AS CONSTANT, WAS A DUTCH PAINTER, SCULPTOR, GRAPHIC ARTIST, AUTHOR, MUSICIAN AND ARCHITECT, AS MARK WIGLEY UNFOLDS IN HIS BOOK, CONSTANT’S NEW BABYLON. WITH NEW BABYLON CONSTANT ENVISIONS A «WORLD WIDE CITY FOR THE FUTURE» WHERE LAND IS OWNED COLLECTIVELY, WORK IS FULLY AUTOMATED AND THE NEED TO WORK REPLACED WITH A NOMADIC LIFE OF CREATIVE PLAY. NEW BABYLON IS INHABITED BY HOMO LUDENS, WHO, FREED FROM LABOR, WILL NOT HAVE TO MAKE ART, FOR HE CAN BE CREATIVE IN THE DAILY PRACTICE OF HIS LIFE. IN CONSTANT›S OWN WORDS: THE PROJECT OF NEW BABYLON ONLY INTENDS TO GIVE THE MINIMUM CONDITIONS FOR A BEHAVIOUR THAT MUST REMAIN AS FREE AS POSSIBLE. ANY RESTRICTION OF THE FREEDOM OF MOVEMENT, ANY LIMITATION WITH REGARD TO THE CREATION OF MOOD AND ATMOSPHERE, HAS TO BE AVOIDED. EVERYTHING HAS TO REMAIN POSSIBLE, ALL IS TO HAPPEN, THE ENVIRONMENT HAS TO BE CREATED BY THE ACTIVITY OF LIFE, AND NOT INVERSELY. ACCORDING TO THE DUTCH ARCHITECT REM KOOLHAAS CONSTANT HAS MADE A LOT OF ARCHITECTS THINK WITH HIS NEW BABYLON: «HE WAS AN EXAMPLE OF COURAGE».

GEZICHT OP NEW BABYLONISCHE SECTOREN, 1971.

WATERCOLOUR AND PENCIL ON PHOTO- MONTAGE, 135 X 223 CM. COLLECTION OF THE GEMEENTEMUSEUM, DEN HAAG, NL

314 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 315

DOWN TO EARTH

316 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 317

THE AUTOSTADT, WOLFSBURG, GERMANY A VISITOR ATTRACTION ADJACENT TO THE VOLKSWAGEN FACTORY IN WOLFSBURG, GERMANY, WITH A PRIME FOCUS ON AUTOMOBILES. IT FEATURES A MUSEUM, FEATURE PAVILIONS FOR THE PRINCIPAL AUTOMOBILE BRANDS IN THE VOLKSWAGEN GROUP, A CUSTOMER CENTRE WHERE CUSTOMERS CAN PICK UP NEW CARS, AND TAKE A TOUR THROUGH THE ENORMOUS FACTORY, A GUIDE TO THE EVOLUTION OF ROADS, AND CINEMA IN A LARGE SPHERE.

MOTORAIL / CAR SHUTTLE A CAR SHUTTLE TRAIN, OR CAR-CARRYING TRAIN, IS A SHUTTLE TRAIN USED TO TRANSPORT ACCOMPANIED CARS, AND USUALLY ALSO OTHER TYPES OF ROAD VEHICLES, FOR A RELATIVELY SHORT DISTANCE. CAR SHUTTLE TRAINS USUALLY OPERATE ON LINES PASSING THROUGH A RAIL TUNNEL AND CONNECTING TWO PLACES NOT EASILY ACCESSIBLE TO EACH OTHER

BY ROAD. ON CAR SHUTTLE TRAIN SERVICES, THE OCCUPANTS OF THE ROAD VEHICLES BEING CARRIED ON THE TRAIN USUALLY STAY WITH THEIR VEHICLE THROUGHOUT THE RAIL JOURNEY. WIKI.

318 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 319

SKI TUNNELS SKI TUNNELS OR INDOOR SKI ARENAS MAKE IT POSSIBLE TO DO CROSS-COUNTRY SKIING YEAR-ROUND. WIKIPEDIA

PATH, UNDERGROUND DOWNTOWN, TORONTO THIS PATH IS A -28KILOMETRE NETWORK OF PEDESTRIAN TUNNELS BENEATH THE OFFICE TOWERS OF DOWNTOWN TORONTO, ONTARIO, CANADA. ACCORDING TO GUINNESS WORLD RECORDS, PATH IS THE LARGEST UNDERGROUND SHOPPING COMPLEX IN THE WORLD WITH 371,600 M² OF RETAIL SPACE. WIKIPEDIA

320 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 321

HIGH-SPEED RAILWAY TO JERUSALEM THE HIGH-SPEED RAILWAY TO JERUSALEM (ALSO PLAN A1 AND RAILWAY 29) IS A RAILWAY LINE FROM TEL AVIV TO JERUSALEM, ISRAEL, UNDER CONSTRUCTION SINCE 2001. IT IS SET TO BE COMPLETED IN 2017. IT WILL BE THE FIRST HIGH-SPEED RAIL IN ISRAEL BY DEFINITION AND WILL SERVE AS THE MAIN RAIL LINK BETWEEN TEL AVIV AND JERUSALEM, COMPLEMENTING THE OLD JAFFA– JERUSALEM RAILWAY... JERUSALEM BINYANEI HAUMA RAILWAY STATION – WHEN BUILT, WILL BE LOCATED NEXT TO THE JERUSALEM CENTRAL BUS STATION, 80 METERS UNDERGROUND. THE STATION WILL ALSO DOUBLE AS A BOMB SHELTER. WIKIPEDIA

UNDERGROUND GARDENS MANHATTAN’S LOW LINE THE LOWLINE AIMS TO CONVERT A HISTORIC TROLLEY TERMINAL BENEATH DELANCEY STREET INTO AN EXTRAORDINARY SUBTERRANEAN PUBLIC PARK / POP DOWN A PROPOSAL TO TURN A DISUSED TUNNEL INTO AN URBAN MUSHROOM GARDEN HAS WON THE LANDSCAPE INSTITUTE’S INTERNATIONAL COMPETITION TO DESIGN A HIGH LINE FOR LONDON.

322 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 323

FEELING

324 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 325

OFFICE OF KUMIKO INUI, NAKANOSHIMA SUBWAY STATION COMPETITION SCHEME 326 HAIFA BREAKS GROUND

THE SECOND LARGEST MAN-MADE HOLE IN THE WORLD (SURPASSED ONLY BY THE BINGHAM COPPER MINE IN UTAH) IS A DIAMOND MINE LOCATED ON THE OUTSKIRTS OF MIRNY, A SMALL TOWN IN EASTERN SIBERIA. WANNABEarchitects.com 327

BRITISH CASTLE, LUIS KHAN 328 HAIFA BREAKS GROUND

ALEXANDER BRODSKY AND ILYA UTKIN, PAPER ARCHITECTS WANNABEarchitects.com 329

MARIANA SISSIA, ARTIST

330 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 331

PALAZZO DELLE ESPOSIZIONI: THE FÁBRICA DA POMPÉIA, A SÃO PAULO CULTURAL CENTER BY LINA BO BARDI, 1986

ZHENGZHOU TOWER II, CHRISTIAN KEREZ

332 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 333

WOLKENBÜGEL, EL LISSITZKY, 1923

BIANCA CHANG

334 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 335

STOCKHOLM, SUBWAY STATION

ALFRED EISENSTAEDT, 1939

336 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 337

CHRISTOPH WEBER, UNTITLED

AITOR ORTIZ

338 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 339

M.

340 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 341

342 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 343

344 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 345

346 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 347

FOR AN UPDATED VERSION OF THIS IMPERFECT BOOK PLEASE REFER TO: WANNABEarchitects.COM/HAIFA

348 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 349

350 HAIFA BREAKS GROUND

WANNABEarchitects.com 351

_ TECHNION - ISRAEL INSTITUTE OF TECHNOLOGY FACULTY OF ARCHITECTURE AND TOWN PLANNING _ 2012/2013 _TUTORS GABY SCHWARTZ SHMAYA SERFATY _ IGOR GRUSHKO

DOWNLOAD HAIFA BREAKS GROUND BOOK: WANNABEARCHITECTS.COM/HAIFA