Ford 110 Años FORD.

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Aon y Zurich se unen al festejo de

Ford Motor Company por su

aniversario

Felicidades a toda la familia Ford por tantos éxitos logrados.

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1863. El 30 de julio nació Henry, el primer hijo de William y Mary Ford.

1879. En sexto grado Henry abandonó la escuela. El país se estaba industrializando, por lo que muchos trabajos requerían habilidades que se adquirían a través de la práctica y la experiencia.

1883-1884. Westinghouse contrató a Henry, y durante dos veranos trabajó para esa compañía reparando y demostrando máquinas de vapor.

1884. El 1° de diciembre Henry se inscribió en Bryant & Stratton Business University, siendo el único entrenamiento en administración que recibió en su vida.

1888. El 11 de abril Henry se casó con Clara Jane Bryant.

Historia de F ord

La historia de Ford ha estado llena de acontecimientos como la innovación tecnológica, la creatividad y el buen trato a los trabajadores con salarios justos, que definieron a la industria automotriz mundial e inventaron una nueva manera de hacer negocios en todos los sectores. Así sucedió todo:

1891. Un trabajo en la compañía de iluminación Edison en Detroit resultó en una experiencia de aprendizaje para Henry, quien necesitaba entender el comportamiento de la electricidad porque deseaba construir un carruaje sin caballos de gasolina.

1893. El 6 de noviembre nació Edsel Bryant Ford, el único hijo de Henry y Clara.

1893. El 1° de diciembre Henry fue ascendido a jefe de ingeniería en la planta Edison en Detroit.

1896. Henry Ford construyó su primer automóvil, sus amigos hicieron gran parte de la fabricación en la planta iluminadora Edison. Lo ensamblaron en el cobertizo de la casa de Henry, y en junio condujo el Cuadriciclo por las calles de Detroit.

1896. El 12 de agosto Henry Ford conoció a Thomas Edison en una convención de la compañía iluminadora. Edison alentó el pensamiento automotor de Henry, y más tarde se convertirían en grandes amigos.

1899. Un paseo de 60 millas logró convencer al comerciante de madera William Murphy de iniciar Detroit Automobile Company, junto a nueve inversionistas influyentes y Henry como el ingeniero.

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1901. En enero Detroit Automobile Company se disolvió debido a que los inversionistas de Henry querían ganancias rápidas, pero los vehículos no eran lo suficientemente buenos y su producción era demasiado lenta.

1901. El 30 de noviembre algunos inversionistas originales de Henry fundaron Henry Ford Company, con él como jefe de ingeniería. Pero al estar más ocupado en sus carreras, Henry fue excluido de la compañía tres meses después.

1903. El 16 de junio fue fundada Ford Motor Company. La producción de automóviles inició en un edificio rentado en Mack Avenue en Detroit. John Gray fue nombrado presidente, y Henry Ford de 39 años vicepresidente e ingeniero jefe.

1903. El 15 de julio Ford Motor Company vendió su primer automóvil, el Modelo A fue comprado por el Dr. E. Pfennig de Chicago en 850 dólares.

La planta contaba con 17 trabajadores y estaba localizada cerca de Walkerville, Ontario.

1906. El Modelo N era el más vendido de E.U., este automóvil ligero y de bajo precio representaba un concepto que Henry continuó desarrollando.

1907. Henry seleccionó a un pequeño equipo de hombres talentosos para desarrollar el Modelo T.

1908. Inició la construcción de una nueva y enorme planta Ford en Highland Park, que fue diseñada por el arquitecto Albert Kahn.

1908. El 1° de octubre Ford presentó el Modelo T. Era resistente, ligero, fácil de reparar y adecuado para caminos en mal estado, tenía capacidad para cinco pasajeros y costaba 850 dólares y 950 la versión con parabrisas y techo. La demanda fue enorme y creció rápidamente.

1913. Henry Ford introdujo la cadena de montaje móvil en Highland Park. El precio de los coches disminuyó mientras la velocidad de producción se incrementó. Para 1916 los trabajadores producían 2,000 automóviles diariamente, llegando a un máximo de 9,000 en 1924.

1904. El 17 de agosto Ford Motor Company de Canadá fue incorporada, siendo la primera operación internacional de Ford.

1910. El 1° de enero, la manufactura se movió a Highland Park.

1914. El 1° de enero Ford duplicó el salario de los trabajadores al pasar de 2.34 dólares por hora en una jornada de 9 horas, a 5 dólares por hora en jornadas laborables de 8 horas.

1916. El 1° de noviembre Edsel Ford, se casó con Eleanor Clay.

1917. Ford Motor Company construyó barcos Águila para la Marina de E.U. durante la Primera Guerra Mundial.

1917. El 4 de septiembre nació Henry Ford II, primer nieto de Clara y Henry Ford.

1919. Henry Ford compró todas las acciones de Ford Motor Company, de esta manera Henry, Clara y Edsel se convirtieron en los únicos dueños.

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1922. El 4 de febrero Ford Motor Company compró Lincoln Motor Company de Henry Leland, expandiendo el mercado a los automóviles de gama alta.

1924. Más de la mitad de los automóviles vendidos en E.U. eran el Modelo Ts, Ford tenía el 57% del mercado estadounidense y 50% del mercado mundial.

1927. El 31 de mayo, justo unos días después de que Edsel manejara el Modelo T número 15 millones, Ford detuvo la producción en E.U. para rediseñar un nuevo modelo. Este cierre de seis meses afectó a 60,000 trabajadores en Detroit.

1927. El 2 de diciembre Ford presentó el Modelo A, con un diseño completamente nuevo y muchas características modernas.

1945. El 21 de septiembre Henry Ford II fue nombrado Presidente de Ford Motor Company.

1947. El 7 de abril falleció Henry Ford a la edad de 83 años debido a una hemorragia cerebral.

1956. El 17 de enero Ford Motor Company se volvió pública, las acciones de la compañía se vendieron a 64.50 dólares por acción. Por primera vez desde 1919 la compañía ya no era privada, aunque la familia retuvo –y lo sigue haciendo hasta la fecha-, el 40% de las acciones.

1999. En noviembre la revista Fortune nombró a Henry Ford Empresario del Siglo.

Fuente: henryford150.com

1932. Un nuevo motor V-8, más ligero, menos costoso y más poderoso resultó bastante popular y fue la última innovación de producto en la que Henry Ford desempeñó un papel directo.

1936. Henry, Clara y Edsel Ford crearon la Fundación Ford, una organización benéfica sin fines de lucro.

1943. El 26 de mayo murió Edsel Ford a la edad de 49 años, las causas fueron cáncer de estómago y brucelosis.

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Ford Verde

• EcoBoost. Promueve el ahorro de combustible.

• Sistema Híbrido. Eficiencia y ahorro en el consumo de combustible.

• Filtro purificador de aire. Filtra impurezas del aire y evita que entren a la cabina.

• Dirección eléctrica asistida (EPAS). Mejora la experiencia de manejo.

• Transmisión de 6 velocidades. Para un desempeño menos ruidoso.

• PowerShift. Disminuye la pérdida de torque al hacer el cambio de velocidad.

• SelectShift Automátic. Da una excelente respuesta al arranque.

• Transmisión con modo manual Select Shift. Incrementa la seguridad ya que el cambio de velocidades se puede realizar sin quitar la vista del camino.

• Sistema de Corte de Inyección. Optimiza el rendimiento de combustible.

• Sistema de válvula de apertura variable (TiVCT). El auto entrega la potencia requerida por el conductor al momento que él lo requiera.

Seguridad

• AdvanceTrac con viraje. Reconoce la pérdida de tracción y aplica el sistema de frenado.

• Bolsas de aire. Protegen en impactos frontales, laterales y volcaduras.

• Cinturones de seguridad inflables. Nivel adicional de protección.

• Alerta de colisión por frenos. Ayuda a evitar los choques frontales.

• Active Nibble Control. Elimina o absorbe las vibraciones no deseadas.

• Sistema de frenado de emergencia. Ayuda a reducir la distancia de frenado.

• Frenos con sistema antibloqueo (ABS).

• Sensores de reversa y delanteros. Informan qué tan cerca se está de objetos.

• Hill Descent. Mantiene una baja velocidad al descender pendientes.

• Sistema de alerta SOS y Gen II. Brinda protección en caso de impacto.

• Torque Vectoring Control. Equilibra la distribución del torque.

Entretenimiento

• Ford Interactive System. Sistema de navegación que se puede activar mediante comandos de voz.

• Radio de alta definición. Tecnología que mejora la calidad de sonido.

• Sistema de Audio SONY. Marca reconocida por su fidelidad de sonido.

• SYNC. Sistema de comunicación y entretenimiento operado por comandos de voz.

• MyFord Touch. Serie de innovadores controles en el interior del vehículo.

• MyColor. Mustang es el único que ofrece este sistema de iluminación interior con una gama de 125 combinaciones.

• Sistema de Iluminación ambiental. Permite cambiar el color de iluminación interior.

Htecnología F ord

an pasado 105 años desde que Ford presentara su legendario Modelo T. Hoy en día, a más de un siglo de ese histórico acontecimiento, Ford se ha destacado dictando los más altos estándares de innovación y excelencia. Conscientes de las nuevas necesidades, han trabajado en su mejoramiento continuo y esto los ha llevado a sobresalir en los siguientes cuatros aspectos:

Confort

• Acceso Inteligente con Botón de Encendido.

• Cluster Digital. Acceso a información del vehículo.

• Cámara de reversa. Permite tener una imagen de la parte de atrás del vehículo.

• Puerta trasera electrónica. Se abre o cierra tocando un botón en el panel de instrumentos.

• Hill start assist. Evita que el vehículo se vaya para atrás en pendientes.

• Monitoreo de punto ciego electrónico.

• Toma de corriente de 110V. Diseñada para laptops y teléfonos celulares.

• Frenos con Sistema de Distribución Electrónica de Frenado (EBD).

• Control integrado de frenado de remolque (TBC). Sincroniza los frenos.

• Sistema de monitoreo de presión de llantas.

• Control de curvas. Mantiene el control al conducir rápido en curvas.

• Sistema de seguridad personal. Mejor desempeño de las bolsas de aire.

• Control de balanceo de remolque. Aplica frenado preciso y reduce el torque.

• Control de estabilidad AdvanceTrac con 3 modos.

• MyKey. Permite controlar el vehículo aunque no se esté conduciendo.

• Tow Haul Mode. Ayuda a tener un mejor control del vehículo en pendiente.

• Pedales ajustables con memoria. Se pueden alejar o acercar para la comodidad del conductor.

• Luz direccional 3 repeticiones para cambio carril.

• Terrain Mana-

gement System. Adapta la tracción de las cuatro ruedas.

• Apertura universal del garaje. Control integrado para abrir 3 puertas diferentes de estacionamiento.

• Sensores de lluvia. Activan los limpiadores automáticamente.

• Control de velocidad adaptativo. Mantiene la velocidad constante.

• EasyFuel. Sistema de llenado de combustible sin tapón y sin llave.

• Activación de faros al activar limpiadores.

• Quemacocos panorámico VistaRoof. 3 veces más largo que uno tradicional.

• Auto Park. Sistema que permite estacionarse lateralmente con sensores.

• Faros de alta intensidad (HID). Emiten 2.5 veces más luz.

• Luces altas de encendido automático.

Fuente: ford.mx

e XP o ci H ac 2013

Es organizada por el Centro Impulsor de la Construcción y la Habitación A.C., una Asociación Civil no lucrativa y constituida en términos de la Ley. Sus objetivos más importantes son investigar y promover un aprovechamiento más eficiente de los recursos dedicados a la construcción; además de coordinar los esfuerzos de dicho sector para incrementar su desarrollo y beneficiar al país.

La Expo nace de la necesidad del CIHAC por continuar con la difusión y fortalecimiento de nuevas tecnologías de la construcción, para incrementar la productividad, innovación, competitividad y oportunidades de realizar negocios en el ramo.

EXPO CIHAC ha contado con la participación de conferencistas de alto nivel como el Director de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el Ing. Luis Zárate Rocha, Presidente de CMIC, Sergio Alcocer, actual Subsecretario de Relaciones Exteriores, el Dr. Juan Pardinas Cardizo, Director General del Instituto Mexicano para la Competitividad, el arquitecto Roberto Eibenschutz, quien es el mejor urbanista de México, Carlo Ratti del Laboratorio de Ciudades Sensibles del Mundo del MIT, y Miguel Ángel Mancera, Jefe de Gobierno del Distrito Federal.

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L a EXPO CIHAC 2013, en su edición 25, es la mejor y más grande exposición en la industria de la construcción.

Números de la EXPO CIHAC 2012

La pasada edición estuvo caracterizada por poner atención en temas muy relevantes como sustentabilidad, vivienda tecnológica, innovaciones en el sector de la construcción e infraestructura.

Estos fueron los resultados obtenidos en el 2012:

• Más de 55,300 profesionales de la industria de la construcción asistentes a EXPO CIHAC 2012.

• 53% de los visitantes toma las decisiones de compra.

• 120 innovaciones presentadas.

• 35,000 m2 de área de exhibición.

• 498 Expositores.

• 512 Stands.

Premio Eco-CIHAC 2013

En el marco de la EXPO CIHAC se realiza el concurso de Innovación Sustentable de productos y/o tecnologías para la construcción.

El objetivo de este premio es no solo reconocer, sino incentivar las prácticas más innovadoras que ayuden y beneficien de manera directa a la población y promover su utilización en edificaciones que reduzcan sus emisiones de CO2 a la atmósfera, y manejen más eficientemente sus recursos naturales y energéticos en un marco de competitividad, proporcionando de esta manera una mayor calidad de vida.

El premio buscar posicionarse como el referente para fomentar prácticas de excelencia en materia de edificación, teniendo en cuenta el cuidado al medio ambiente. De manera que esto significa entrar de lleno en el tema de la sustentabilidad ambiental en el ámbito de la construcción.

También se realizan reconocimientos especiales para aquellas obras de infraestructura regional que ofrezcan un mayor número de beneficios en ámbitos ambientales, económicos y sociales, así como la reconversión sustentable de edificios.

El jurado para seleccionar el Premio está integrado por especialistas en edificaciones sustentables, tecnología, innovación, eficiencia energética y competitividad. Las menciones especiales que hacen de los productos que se presentan van de acuerdo a sus atributos específicos.

El premio que se otorga a los proyectos y/o tecnologías sustentables consiste en un reconocimiento y una presea, además de su difusión en la EXPO CIHAC 2013 y sus publicaciones. Adicionalmente, el ganador tiene el derecho de ostentar el logotipo del Premio ECO CIHAC 2013: Innovación Sustentable, en la comercialización de su producto y/o tecnología.

Los anuncios y publicidad insertados en la edición son responsabilidad de cada anunciante o empresa y no reflejan el punto de vista o perfil de la edición y editores. Los artículos, los contenidos informativos, periodísticos y reportajes son con el objetivo de informar y de apoyo a la industria o empresa.

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