Adoquines de concreto Pavimentos de adoquines
Productos de Concreto S.A.
Adoquines de concreto AD-1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 AD-2. Características. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 AD-3. Aspectos de diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 AD-4. Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 AD-5. Almacenamiento y manipulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Foto de portada: Calle Barrio La Guaria, Moravia Interior de portada: Adoquines rectangulares en patio de curado, Centro Industrial Holcim
2 Catálogo de Productos | Adoquines de concreto
AD-1. Generalidades Los adoquines de concreto son elementos individuales, que colocados en un patrón definido, constituyen un pavimento flexible con grandes ventajas constructivas y de gran durabilidad.
Ventajas constructivas La instalación es simple y requiere de poca maquinaria. No intervienen procesos térmicos ni químicos. Se puede construir y dar servicio en un
El mantenimiento de este pavimento es muy sencillo; sólo requiere
mismo día.
limpiar la vegetación que pueda aparecer en las juntas donde no exista tránsito permanente y llenarlas con arena. No se requiere de
Al ser elementos pequeños y no estar unidos
sobrecapas para mantener un buen nivel de servicio, como el caso
rígidamente, se adaptan a cualquier variación en
de los pavimentos asfálticos.
el alineamiento horizontal y vertical de la vía.
Apariencia Manejo y mantenimiento Al ser elementos simétricos, inducen un sentimiento de orden en la La capa de rodadura en todo pavimento es quizá el
vía.
elemento más costoso. Al hacer reparaciones,
permiten formar figuras, señales y demarcaciones duraderas que
esta capa se debe destruir y retirar. En el caso de
dan una mayor belleza al pavimento.
Se pueden fabricar adoquines de diferentes colores, que
los pavimentos de adoquines todo el material es recuperable, se puede almacenar y volver a colocar. Esto los hace particularmente especiales en proyectos donde las redes de servicio, alcantarillado, acueductos y líneas eléctricas subterráneas no estén completas.
Durabilidad Por la calidad que se le exige a los adoquines de concreto, se garantiza su durabilidad y resistencia a la abrasión del tránsito y acciones de la intemperie. El adoquín por sí solo tiene una vida útil casi ilimitada.
La estructura de un pavimento puede sufrir
deterioros después de estar en servicio por más de 20 años o más; con una reparación menor, el pavimento puede alcanzar una vida útil mucho mayor, y los adoquines en condiciones de servir por muchos años más.
Costo de construcción Por su facilidad de instalación, no requiere de mano de obra especializada. Los materiales que se requieren para su construcción se consiguen fácilmente y no consume derivados del petróleo.
Adoquines de concreto | Catálogo de Productos 3
Los costos respecto a otros pavimentos se deben
Además, el sistema bicapa permite ofrecer al mercado una mayor
comparar siempre a partir de opciones
variedad de colores en pedidos de menor cantidad (a partir de 50
equivalentes estructuralmente.
m2). Los colores base son el gris, el rojo, el amarillo y el negro. Utilizando la tecnología bicapa, se pueden fabricar adoquines de
Aplicación de los adoquines de concreto
cualquier color que se solicite.
Los pavimentos de adoquines de concreto se
Los adoquines de concreto se fabrican también en diferentes formas
pueden emplear en usos residenciales,
y tamaños. Los de uso más popular son los rectangulares, pero la
municipales, industriales, centros comerciales,
escogencia del tipo de adoquín depende del uso que se le dará al
etc. Pueden ser aplicados desde pavimentos con
pavimento, así como por la selección estética que se haga de los
tráfico peatonal y liviano hasta pavimentos de
patrones y colores, según el gusto y la creatividad del usuario. A
tráfico pesado.
continuación se resumen las características físicas de los adoquines de concreto más comunes.
AD-2. Características
Dimensiones nominales
10
20 cm
10 cm
Los adoquines de concreto se fabrican utilizando
m
10 c
10
Tipo 401 20
cm
4.5 cm
10 cm
Tipo 901 16
9 cm
8 cm
10
cm
30 cm 22
cm
m
24 c
Tipo 402
elemento tiene un espesor de 8mm.
cm
8 cm
8 cm
requisitos de absorción y abrasión que exige la normativa nacional. La capa superior del
20 cm
cm
20 cm
8 cm
Tipo 701
uniformidad y mejora al acabado final del
10
cm
6 cm
el sistema bicapa, el cual le ofrece una adoquín. Estas características garantizan los
20 cm
40
12
.5
Tipo 403
Tipo 301
cm
cm
Bordillo
Línea de producto Cantidad
Peso
(unidades/m2)
(kg)
701 401 901
50
2.6 3.5 4.2
402
100
1.8
403
25
7.0
301
22
8.1
Bordillo
2.22/m
31.5
Tipo
Forma
4 Catálogo de Productos | Adoquines de concreto
Patrón
cm
AD-3. Aspectos de diseño La propiedad de distribuir las cargas de los
tránsito y los materiales constructivos . Es fundamental la calidad de los materiales y el cumplimiento fiel de la densidad especificada (prueba Proctor).
adoquines de concreto depende esencialmente de la forma, el espesor, la resistencia mecánica y la
Cama de arena
forma de colocar los adoquines. Por ejemplo, el adoquín más recomendado para condiciones de
La cama de arena que se coloca como base para los adoquines, debe
tráfico pesado, como en patios industriales o
tener un espesor de 4 cm; debe cumplir con los requisitos
puertos, es el de forma rectangular colocado en
granulométricos y no poseer más de 3% en peso de limos y arcillas.
patrón de espina de pescado a 40º o 45º. El espesor de los adoquines debe ser de 6 cm para pavimentos de tránsito peatonal, vehículos
Granulometría de la arena Malla
Malla (mm)
livianos, y de 8 cm para calles, patios industriales,
3/8
9.5
muelles y aeropuertos.
4
4.75
95-100
8
2.36
80-100
16
1.18
50-95
30
0.6
25-95
50
0.3
10-30
100
0.15
5-15
200
0.075
0-2
Dependiendo también del orden del proceso constructivo, por ejemplo en condominios, la capa de rodamiento se coloca una vez que las viviendas han sido construidas.
% pasando
Esto permite el uso de
adoquín de 6 cm de espesor.
Subrasantes o suelos de fundación
Base (subbase)
La precisa evaluación de la capacidad resistente del suelo de fundación es uno de los factores más relevantes en el diseño de los
Deben estar colocados sobre una base o sobre una
pavimentos de adoquines de concreto. Se deben realizar los
base y sub base, cuyos espesores pueden ser
estudios de suelo con el fin de determinar la capacidad resistente de
menores que para el asfalto y deben de tener
los suelos por medio del ensayo California Bearing Ratio, (CBR).
obras adicionales de confinamiento como los bordillos prefabricados de concreto. El diseño de CAPAS
cada una de las capas del pavimento debe ir relacionado al tipo de terreno del proyecto (capacidad de carga), la vida útil del diseño, el
Elementos de borde La transmisión de esfuerzos entre los adoquines que se da por la trabazón horizontal, rotacional y vertical entre ellos, evita desplazamientos de los adoquines respecto a sus colindantes, ayuda también a la distribución de los esfuerzos de las capas superficiales a las capas internas, de forma tal, que las presiones en
Adoquines de concreto | Catálogo de Productos 5
estas últimas sean menores, Para lograr este
Pruebas
efecto todo el adoquinado debe estar confinado con elementos de borde, tales como bordillos prefabricados de concreto, o bordillos de concreto colados en sitio.
Pruebas externas El laboratorio LANAMME da servicio de muestreo, realiza la mayoría de los ensayos de adoquines PC, y certificación de las dimensiones
Propiedades del producto
con la norma INTECO Nº 06-04-01-06.
Resistencia a la flexión
Pruebas internas
Resistencia promedio, mínima: 5,0 Mpa. Valor mínimo individual: 4,2 Mpa.
Materias primas
Esto de acuerdo
con INTECO Nº 16-04-01-06. Resistencia a la abrasión
A las materias primas principales (cemento y agregados) se le realizan pruebas periódicas para garantizar que cumplen las normas siguientes:
Abrasión promedio 23 mm, según la prueba de disco ancho especificada en la norma INTECO Nº
Norma oficial de Costa Rica para especificaciones de los agregados finos y gruesos para concreto
16-04-01-06.
ASTM C-33 Tolerancias dimensionales
ASTM C-136: Análisis granulométrico de agregados
Largo y ancho: +/-2 mm Espesor: +/-3 mm Esto
ASTM C-128: Peso específico y absorción
de acuerdo con INTECO Nº 16-04-01-06.
ASTM C-566: Humedad total ASTM C-29: Peso unitario
Absorción de agua Absorción promedio.
Norma oficial de Costa Rica para cemento Portland (Norma NCR Valor máximo individual
401990, decreto # 19872-MEIC)
9%, de acuerdo con la norma INTECO Nº 06-0213-06.
Producto terminado En planta, los adoquines se ensayan a flexión a abrasión y a absorción, con una frecuencia diaria, para luego proceder a trasladarlos a la zona de curado. Después de este período son probados de nuevo para garantizar la resistencia de despacho de acuerdo con los requisitos de fabricación.
Distribución de cargas vehiculares en el pavimento de adoquines
6 Catálogo de Productos | Adoquines de concreto
Estructura para pavimentos de adoquines de concreto Tráfico peatonal y de automóviles (solamente) Evaluación de la subrasante: al soportar el peso de un hombre
Huellas
Huellas poco
No se dejan
sobre el extremo del tacón de un zapato, se dejan:
profundas
profundas
huellas
Estructura del pavimento Adoquines de concreto (en mm)
60
60
60
Capa de arena (en mm)
40
40
40
Base estabilizada
110
90
75
Granular para base
170
135
100
Granular para sub base
250
200
150
Base, una de las tres (en mm)
Tráfico vehicular urbano Categoría de la vía Vehículos comerciales
Servicio
Servicio
Colectora
Arterial
Regional
secundaria
primaria
De 1 a 5
De 6 a 20
De 21 a 50
De 51 a 200
De 201 a 700
De 1
De 50.001
De 500.001
De 2.500.001
De 15.000.001
a 50.000
a 500.000
a 2.500.000
a 15.000.000
a 30.000.000
por día y por carril Número de ejes equivalentes de 8.2 ton
Capa de rodadura Adoquines
60
80
80
80
80
Capa de arena
40
40
40
40
40
Base Tipo de base CBR (%)
Una de las siguientes como espesor único o convertida en varios espesores de diferentes materiales
Granular CBR < 3
200
280
370
470
540
3 < CBR < 7
150*
150*
160
220
290
Estabilizada CBR < 3
150
210
290
360
420
3 < CBR < 7
100*
100*
120
170
220
* Espesor mínimo dependiendo del valor del CBR de la subrasante, diseños para una vida útil de 20 años.
Adoquines de concreto | Catálogo de Productos 7
AD-4. Instalación La construcción del pavimento de adoquines seguirá, cuidadosamente, un orden en las actividades a realizar, para evitar desperdicios de tiempo y materiales, pues se tienen materiales y frentes de trabajo muy diferentes, que sólo cuando se coordinan debidamente permiten obtener un buen pavimento. La capa de arena ya colocada divide el área de trabajo en dos, porque ésta no se puede pisar ni desordenar. Por esto, se debe planear el suministro de materiales y equipos así: los de la base y la capa de arena llegarán por el lado hacia el cual avanza la pavimentación y los adoquines y la arena de sello lo harán por el lado terminado. Para poder colocar la capa de rodadura, que como se dijo está compuesta por la capa de arena, los adoquines y el sello de arena, es necesario tener listas todas las estructuras de confinamiento y de drenaje, que vayan a formar parte del pavimento, de modo que se forme una caja dentro de la cual se construya dicha capa. A continuación se describen las etapas constructivas de un pavimento de adoquines. 1. Se nivela la subrasante con las pendientes
Los bordillos vaciados en obra se hacen con formaleta, vibrados y
definidas por el diseño geométrico de la vía para el
bien acabados, nunca de mortero tirado como revoque. Tienen un
drenaje, de modo que sobre ésta se coloque
espesor de 10 cm para tránsito peatonal, 15 cm para vehicular y 45
después un espesor constante en toda el área del
cm de profundidad, para que penetren 15 cm en la base. Si son
pavimento. Se retira el material que sobre en los
prefabricados, necesitan un respaldo firme (acera) o un contrafuerte
cortes o se rellenan las zonas bajas, o huecos, con
de concreto.
un material igual o mejor que el de la subrasante. La base se construye por capas de espesor constante en toda el área del pavimento. Cada capa debe
quedar completamente terminada
(compactada) antes de colocar la siguiente. El espesor de cada una de estas capas es función del equipo que se tenga para la compactación. Como al compactar una cantidad definida del material de base se reduce su espesor, es necesario colocar uno mayor, de material suelto, para que al compactarlo quede con el espesor requerido por el diseño. 2. El confinamiento externo está conformado, en general, por el cordón de una acera, un bordillo contra una zona verde o un cordón a ras, contra otro tipo de pavimento. Como estos elementos están en contacto directo con las llantas de los vehículos, serán de concreto de muy buena calidad y muy bien terminados.
8 Catálogo de Productos | Adoquines de concreto
Parte del confinamiento interno son las
10 cm
estructuras que están dentro del pavimento (sumideros, cámaras de inspección, cunetas, etc.)
12 cm
Sus paredes serán de concreto, prefabricadas o vaciadas, con un espesor de 15 cm para tránsito vehicular, 10 cm para peatonal y con huecos de media pulgada de diámetro, cada 40 cm, en el nivel de la capa de arena, si son de drenaje.
6 u 8 cm 4 cm
30 cm de contrafuerte de concreto pobre f´c = 105 kg/cm2 Mortero de asiento
No hay que construir cordones transversales de confinamiento para los adoquines cada cierta distancia, por temor a que se corran, excepto cuando haya cambios fuertes en pendiente de la vía. Si ésta tiene más del 10%, se confina al comenzar y terminar cada cuadra, en calles, y cada 100 m, en carreteras. 3. La capa de arena tendrá un espesor de 4 cm, antes de colocarle los adoquines, y será uniforme en toda la superficie del pavimento. Por esto, no se usa para corregir las irregularidades con que pueda haber quedado la base, porque si se hace así, luego aparecerán estas irregularidades en forma de ondulaciones de la superficie del pavimento. Para colocar la arena se utilizan 3 reglas o codales, de madera o de aluminio, 2 de ellos como rieles y otro como enrasador. Deben tener 4 cm de alto. Los rieles se colocan paralelos, a ambos lados de la vía y en el centro, para cubrir todo su ancho con solo dos pasadas. Estos rieles se asientan sobre la base ya nivelada y compactada. En el espacio entre ellos se riega suficiente arena suelta como para que quede un poco para arrastrar. El enrasador lo manejarán, desde fuera de los rieles, dos personas, pasándolo una o dos veces a lo largo, sin hacer zigzag. 4. La superficie de la arena enrasada quedará completa, sin huecos ni rayones. Si antes de colocar los adoquines, esta superficie sufre alguna compactación por el paso de personas, animales,
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vehículos, etc., la zona alterada se debe soltar con un rastrillo de jardinería y se vuelve a enrasar con una regla pequeña o con una llana. 5. Es muy importante que tanto el patrón como la alineación de los adoquines se mantengan a lo largo de la vía o zona que se vaya a pavimentar. Para esto se deben utilizar hilos, a lo largo y a lo ancho de la vía, colocados mediante estacas de madera, trozos de varilla para refuerzo o unos cuantos adoquines bien alineados y nivelados. Durante la colocación de los adoquines y antes de compactarlos, los colocadores se deberán parar sobre tablas, tablones o láminas de madera contrachapada o aglomerada y se deberán formar caminos para los coches que transporten materiales (como adoquines o arena), sobre los adoquines sin compactar. Los adoquines se colocan directamente sobre la capa de arena ya enrasada. Cada adoquín se toma con la mano y, sin asentarlo, se recuesta sobre los adoquines vecinos, justo en el punto donde se debe colocar. Después de ajustarlo contra éstos, se descorre hacia abajo y se suelta cuando se ha asentado sobre la arena. No es correcto asentar al adoquín primero sobre la arena y luego correrlo contra los adoquines vecinos, porque de esta manera se arrastra arena que no va a permitir que quede una junta pequeña. 6.
Tanto la compactación inicial como la
compactación final, que se hace con el sellado de las juntas, se debe hacer con un vibrocompactador de placa, de tamaño corriente, teniendo cuidado de no utilizar equipos muy grandes en pavimentos con adoquines de 6 cm de espesor porque pueden fisurarlos. En la compactación inicial se deben dar, al menos, dos pasadas de la placa, desde diferentes
10 Catálogo de Productos | Adoquines de concreto
direcciones, recorriendo toda el área en una dirección antes de recorrerla en la otra, y teniendo cuidado de traslapar cada recorrido con el anterior para evitar escalonamientos. Las labores de compactación y sellado del pavimento se llevarán hasta un metro antes de los extremos no confinados del pavimento, como en los frentes de avances de la obra en la pavimentación de vías; y esa franja que queda sin compactar se terminará con el tramo siguiente. 7. Para sellar las juntas se debe usar una arena fina, como la que se emplea para morteros de repello. Para que penetre por las juntas debe estar seca y no tener granos de más de 2.5 mm de grosor. Nunca se le debe adicionar cemento, cal o reemplazarla por mortero, pues el sello quedaría quebradizo y se saldría con el tiempo. La arena se esparce sobre los adoquines, formando una capa delgada, que no los alcance a cubrir totalmente, y se barre con escobas o cepillos de cerdas duras, tantas veces como sea
importante que la arena no se empaste sobre los adoquines ni que
necesario, para que llene la junta. Este barrido se
forme morros que hagan hundir los adoquines al pasar la placa
hace alternando con la compactación final, o
vibro-compactadora sobre ellos.
simultáneo con ésta, si se dispone de personal. Se deberán dar al menos cuatro pasadas con la placa 8. La compactación final se hará con el mismo
vibrocompactadora en diferentes direcciones y traslapando cada
equipo y de la misma manera que la
recorrido con el anterior, o las pasadas necesarias para que los
compactación incial, pero con el barrido
adoquines queden completamente firmes. Una vez terminada la
simultáneo o alterno del sello de arena. Es muy
compactación, se podrá dar al servicio el pavimento.
Adoquines de concreto | Catálogo de Productos 11
AD-5. Almacenamiento
y manipulación Para que el material no sufra quebraduras, despuntes ni fisuras, es necesario que quede correctamente almacenado en el sitio de instalación o almacenamiento temporal. Recordar que la seguridad es responsabilidad de todos, por lo que le sugerimos utilizar el equipo de seguridad personal adecuado para las labores que efectúe durante el almacenamiento, manipuleo y colocación de los adoquines.
Condiciones seguras de almacenamiento
colocadas en piso firme, plano y libre de irregularidades o suciedad
temporal en depósitos
(lodos, hierbas, agua, etc.)
Los adoquines deben mantenerse secos,
Cuando se manejan cubos, éstos se podrán almacenar uno sobre
preferiblemente almacenados bajo techo; si no se
otro, con una altura que dependerá del equipo que se tenga
tienen las condiciones, cubrir con lona o plástico
disponible para manejo. Se recomienda no almacenar más de cinco
(especialmente en época de lluvia).
cubos en altura.
Es ideal que se almacenen sobre tarimas, y en un
Cuando se manejan adoquines individualmente, se recomienda
lugar fresco. Las estibas de adoquines deberán ser
que las estibas no superen una altura de 1.60 metros. Para cualquier método de acomodo, las hileras deben ser trabadas en los dos sentidos horizontales, para evitar su colapso. Verificar el documento de planta donde se indica la fecha de fabricación del producto que está recibiendo y la garantía PC.
Manipulación en depósitos Los adoquines no se deben lanzar en las actividades de carga y descarga, ni recargar su peso en las zonas de vértices o filos, para no producir despuntes que alteren la apariencia del mismo.
Cuando se manejan adoquines individualmente se recomienda que se haga en estibas “trabadas” en los dos
Cuando se carga el adoquín para ser manipulado, se sugiere tomar un máximo de cuatro adoquines con las dos manos.
sentidos horizontales, para evitar el colapso. Esto debe hacerse sobre tarimas, o sobre una superficie firme y lisa,
Es recomendable que el estado de la superficie del vehículo donde
preferiblemente de concreto.
se transportan los adoquines (piso de carreta, camión, pick-up o
12 Catálogo de Productos | Adoquines de concreto
El elemento bordillo que complementa a los adoquines de concreto, se maneja de forma similar a éstos. Se recomienda no estibar más de dos cubos de altura.
tandem), tenga todas las condiciones apropiadas
Los adoquines se pueden transportar en carretillos. Se debe cuidar
para asegurar la protección del producto, sobre
que no se golpeen unos contra otros. El carretillo no se debe
todo cuando se trata de largas distancias.
sobrecargar.
En el caso de que sean transportados por caminos
No utilice el adoquín para usos que no está diseñado (andamios,
de difíciles condiciones, se hará de manera
gradas o pasos a desnivel entre una planta y otra, o cualquier otro).
cuidadosa, para evitar el deterioro del producto. Se pueden transportar al piso o bien en tarimas.
Los adoquines deben de mantenerse, colocarse y pegarse secos.
Recomendaciones para almacenamiento y manipulación en obra Las estibas de adoquines deberán colocarse en piso firme, plano y libre de irregularidades o suciedad (lodos, hierbas, etc.) El medio en que serán transportados debe cumplir con las condiciones apropiadas para asegurar la protección del producto. En caso de requerir cortes especiales, deben realizarse con herramientas adecuadas (herramientas de corte con disco), y se debe proteger al trabajador con el equipo de protección personal.
Adoquines de concreto | Catálogo de Productos 13
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