Nota Técnica Internacional

UN MÉTODO NATURAL PARA

EVITAR INUNDACIONES Y ENRIQUECER LOS SUELOS

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Un investigador de la Universidad Agrícola de Bogor, Indonesia, el Dr. Kamir R. Brata ha desarrollado un método natural para aumentar la absorción de agua del suelo. Bautizado como Biopori, es un agujero cilíndrico vertical hecho por el hombre que aumenta la absorción de agua de la tierra.

El agujero es un pequeño túnel o poro que se encuentra bajo tierra en un suelo sano, creado por las raíces de los árboles y los organismos del suelo, como los gusanos y las termitas. Previene o al menos reduce las pequeñas inundaciones y acumulaciones de agua. Además, es un método ecológico que proporciona otros muchos efectos beneficiosos.

Además de aumentar la absorción de agua, Biopori Hole también convierte los residuos orgánicos en compost y reduce los gases de efecto invernadero, gracias al poder beneficioso de los organismos del suelo y las raíces de las plantas, y soluciona los problemas que producen los charcos de agua en este país asiático, como el dengue y la malaria.

Este método es un ejemplo de lo que puedes empezar a hacer por el planeta. Es práctico para la gente que vive en casas con terreno o jardín. No es tan práctico en las ciudades donde la mayoría de la gente vive en pisos de apartamentos.

En un país como Indonesia, que tiene muchas ciudades que a menudo se ven afectadas por inundaciones, no sólo queda poco terreno para la absorción de agua, sino que el riego y la contaminación de los ríos también agravan el problema. Podría ser la clave para aliviar los problemas de las inundaciones en y alrededor de los grandes ríos.

El agujero tiene una profundidad de un metro y una anchura de unos 10 cm. Cada agujero puede absorber hasta 3 litros de agua por minuto, o 180 litros por hora. Los microorganismos del suelo crearán túneles o poros en el cuerpo del agujero.

Estos microorganismos mantendrán naturalmente este agujero siempre que sigamos alimentándolos con residuos orgánicos, de forma que mantengamos e incluso aumentemos su población. Los residuos orgánicos se compostarán en el agujero, fertilizando y enriqueciendo la tierra. Los árboles y demás plantas que se encuentren cerca del agujero se verán beneficiados.

La idea es que una vez que hagamos el agujero, este vaya absorbiendo agua y nosotros vayamos añadiendo residuos orgánicos para enriquecer la tierra. Siempre es importante que compactemos los residuos, si no el agujero se llenará demasiado pronto.

112 Revista Costos #288 - Septiembre | 2019

DISEÑO MEZCLA ASFÁLTICA:

ASFALTO CAUCHO

En el mundo moderno un grave problema medioambiental es el desecho de los neumáticos. Las principales dificultades generadas por este residuo, tienen que ver con su disposición final, dado que la mayoría de los neumáticos fuera de uso, se encuentran dispuestos en sitios que no cumplen ningún tipo de reglamentación para su disposición, ocupando gran espacio y por ser considerados desechos sólidos deben ser enterrados, almacenados y en el peor de los casos destruidos por incineración. La acumulación de neumáticos incrementa la posibilidad de incendios y la posible emanación de gases tóxicos.

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La solución a este problema que se plantea con los neumáticos fuera de uso, pasa por la búsqueda de vías capaces de valorizar adecuadamente este residuo bajo condiciones económicas aceptables y en cantidades suficientes como para hacer frente al elevado incremento de cargas por tránsito que se generan anualmente sobre los pavimentos. El caucho granulado reciclado de neumáticos se obtiene a través de la trituración de éstos y la separación de los componentes que lo constituyen, principalmente el acero y las fibras. A través de dicho proceso, se obtiene migas de caucho con determinadas granulometrías para distintas aplicaciones.

En la actualidad, las plantas recicladoras de neumaticos y procesadoras del caucho, se encuentran en etapas iniciales de desarrollo, son muy escasas, lo cual implica que desde un punto de vista económico los precios para obtener el caucho sean altos, pues son muy pocos los proveedores de este insumo que garanticen cantidades satisfactorias para la producción de mezcla con asfalto caucho.

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Las mezclas asfálticas utilizadas en pavimentos, pueden incorporar una parte importante del caucho contenido en los neumáticos desechados. La adición de caucho proveniente de neumáticos a las mezclas asfálticas es una forma de reciclar tales desechos y mejorar las propiedades del pavimento.

Las mezclas asfálticas modificadas con caucho permiten obtener un pavimento con mejores respuestas a los cambios térmicos, así como también aumentan la resistencia a la fisuración por fatiga y al envejecimiento, incrementando la vida útil del pavimento y disminuyendo los costos de mantenimiento. Por otro lado ayuda a la preservación del medio ambiente al reciclar los neumáticos.

El presente trabajo se enmarca dentro de una iniciativa de investigación y pretende realizar un diseño de pavimento mediante el efecto de la incorporación de caucho de neumáticos desechados dentro de mezclas asfálticas en caliente, realizando los correspondientes ensayos de laboratorio para comparar con un diseño de mezcla asfáltica tradicional o convencional, determinando su ventaja a nivel de disminución de espesores de capa asfáltica y por ende su correspondiente estructura de pavimento.

Objetivo General Diseño de pavimento flexible mediante el mejoramiento mecánico de la mezcla asfáltica incorporando asfalto caucho como material granular fino, tecnología GAP GRADE.

2.2 Objetivos Específicos En este trabajo se valida el estado del arte de la modificación de mezclas asfálticas mediante la incorporación de asfalto caucho como una nueva tecnología y alternativa para la solución de problemas en las propiedades mecánicas del asfalto convencional, ya que con el transcurrir del tiempo, estas propiedades disminuyen su vida útil como consecuencia a la exposición de factores climáticos por altas temperaturas, humedad y elevados niveles de tránsito, presentando problemas de deformación, fatiga y otros.

Conocer las propiedades mecánicas, que sirven para aumentar el tiempo de vida útil del pavimento y disminuir los costos por operaciones de mantenimiento, demostrando que el uso de cemento asfáltico modificado con caucho reciclado es una técnica de solución

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Revista Costos #288 - Septiembre | 2019

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