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Noticias del Mercosur
Mercosur lanza el proyecto Electrovía para unir a sus países. Se trata de una propuesta de los países del Sur, cuyo propósito es interconectar a Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay a través de una red o carretera eléctrica. Actualmente se un grupo de trabajo definirá los términos de este megaproyecto que incluirá a especialistas, gobiernos, bancos multilaterales y de fomento. Los Gobiernos de Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay decidieron en una fase inicial, unir a sus pueblos, potencialidades y también debilidades en torno al intercambio comercial y de inversiones, con la firma del Tratado de Asunción en 1991. Hoy con una amplia trayectoria y bases institucionales fortalecidas, el Mercado Común del Sur (Mercosur) busca estrechar aún más a sus gentes. Y apuntalar su novísimo sistema de transporte eléctrico a través de una ruta de electrovías. Esta ambiciosa propuesta persigue dotar las autopistas o carreteras que interconectan los países de esta subregión, de estaciones de recarga para vehículos eléctricos. Tanto de pasajeros, en una primera etapa, como de carga, en etapas consecutivas. De manera simultánea se estima la inducción de instalaciones de infraestructuras de soporte a los vehículos. a empresas eléctricas y a diez países de América Latina con reconocimiento de sus gobiernos. Así como de los Comités Nacionales de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. Sus representantes se constituyeron en un Grupo de Trabajo. El propósito consiste en promover estudios, consultas a empresas especializadas y la elaboración de un plan que integre a los países del cono sur, esta vez con la ruta de electrovías. Unir países del Sur El Mercosur lanzó el proyecto de Electrovía, recientemente difundido en Montevideo (Uruguay). El primer objetivo será promover la interconexión entre las capitales de los países y de los Estados del sur de Brasil. Considerando como entradas en esa extensa nación, Foz do Iguaçu y el Estado de Rio Grande do Sul. El mercado automotriz en Brasil es el octavo a nivel global, y el más grande de América Latina y el Caribe (ALC). En 2012, se alcanzaron ventas históricas de 3,8 millones de vehículos. Pero cabe resaltar que los vehículos eléctricos apenas representan el 0.01% de las ventas totales de autos en ese país.
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Este Mercado ha manifestado su compromiso en acentuar el proceso integrador y en la interconexión de la matriz energética regional. Ello, como una contribución con los objetivos del Acuerdo de París y la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. Mercosur lanza el proyecto Electrovía
A la fecha, cada país en su dinámica, ha adecuado progresivamente legislaciones y normativas en función del uso eficiente de la energía y la preservación del medio ambiente. Y, en fecha reciente, Mercosur lanzó el proyecto de Electrovía. Esta particular iniciativa corre por cuenta de la Comisión de Integración Energética Regional, CIER. Instancia que agrupa
El Ministerio de Hidrocarburos de Bolivia anunció inversiones por US$452 millones en la exploración de 19 pozos durante 2020, según consignó el medio Los Tiempos.
El informe señala que se iniciará la perforación de siete pozos: Villamontes X7, Itacaray X1, Opabusu X1, Astillero X1, Margarita Profundo X1001, Domo Oso X3 y Mayaya Centro X1, aunque este último está sujeto a análisis. Asimismo, se tiene previsto finalizar la perforación de otros doce pozos: Sipotindi X1 Side Track, Yarará X1, Gomero X1, Aguaragüe Centro X1, San Miguel X2 Side Track, Río Grande 100 Dirigido, Río Grande X72 Re Entry, Jaguar X6 Side Track 2, Ñancahuazu X1 Side Track, Boicobo Sur X1, Caranda X1005 Side Track 2 y Palmar X18.
Los 19 pozos exploratorios mencionados están a cargo de YPFB Casa Matriz; las subsidiarias YPFB Chaco y YPFB Andina, y las operadoras Shell, Total E&P, Repsol, Petrobras y GTLI.
MERCOSUR ANALIZA BAJA DE ARANCELES PARA PRODUCTOS SANITARIOS
Los presidentes del Mercado Común del Sur (Mercosur) acordaron una serie de medidas en el marco del combate contra la propagación del coronavirus en la región. Los mandatarios coincidieron en la necesidad de bajar aranceles a productos sanitarios. Los países miembros del Mercosur establecieron la necesidad de notificar a los demás Estados Partes las medidas que se hayan adoptado o vayan a adoptarse en frontera, así como identificar y promover la remoción de obstáculos que dificulten o impidan la circulación de bienes y servicios.
Las autoridades de la República Federativa del Brasil, de la República del Paraguay, de la República Oriental del Uruguay y de la República Argentina, conversaron mediante videoconferencia para abordar la problemática en torno al Covid-19. Los mandatarios coincidieron en que el combate al Covid-19 requiere coordinación regional eficiente. En este contexto, acordaron planes estratégicos para atender las necesidades de todos los sectores, informó Cancillería. Entre las decisiones de los mandatarios se destaca una posible baja en los aranceles de productos e insumos destinados a la prevención de enfermedades y al cuidado de la salud, en el marco de la emergencia sanitaria provocada por el Covid-19. Los presidentes del Mercosur, además, acordaron ahondar esfuerzos para que los ciudadanos y residentes puedan regresar a sus viviendas, para lo que se decidió elaborar una lista diaria. Asimismo, se pide tomar en consideración las especificidades propias de las comunidades residentes en áreas fronterizas, en el proceso de diseño y ejecución de medidas. Entre otras medidas, se habló sobre disponer que los ministros de relaciones exteriores, salud, interior y seguridad organicen reuniones virtuales sectoriales periódicas. En cuanto a los aspectos económicos, se decidió convocar a organismos multilaterales de crédito, en particular al BID, CAF y FONPLATA para que evalúen líneas de acción. El Covid-19 ya se encentra en casi todos los países de la región latinoamericana. Paraguay, Argentina, Brasil y Uruguay ya han tomado medidas drásticas de modo a contener la propagación del virus. Brasil fue el último país en adoptar medidas. El mandatario Jair Bolsonaro, fue cuestionado por no haber reaccionado a tiempo y minimizar los efectos de la pandemia.
ACUERDO EN LA CONSTRUCCIÓN: LICENCIA ESPECIAL PARA 45.000 TRABAJADORES PARA EVITAR CONTAGIO
Ante la situación de emergencia sanitaria que vive el país, la Cámara de la Construcción del Uruguay, la Liga de la Construcción, la Asociación de Promotores Privados de la Construcción y el Sindicato Único de la Construcción (Sunca) llegaron a un acuerdo para disponer de una licencia especial para el personal de obra sin goce de sueldo desde el 24 de marzo y hasta el 5 de abril. La medida había sido solicitada por el Sunca como medida preventiva para evitar el contagio entre los trabajadores.
Además, se acordó el pago de una partida extraordinaria a todos los trabajadores que estén activos en el Banco de Previsión Social (BPS) al 16 de marzo por única vez equivalente a $16.505, que será efectivo no más allá del 31 de marzo. El pago se instrumentará vía BPS.
También se creará una comisión especial para evaluar situaciones excepcionales dentro de las 48 horas.
El Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) no firmó el acuerdo pero lo avaló. El viernes El País informó que se había alcanzado un preacuerdo para que 45.000 trabajadores del sector salieran de licencia especial desde el próximo 23 de marzo para prevenir el coronavirus. Sin embargo, la solución alcanzada, que implicaba un alto costo para el Estado, no fue homologada, principalmente por la negativa de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), dijeron a El País fuentes del sector.
