ARQ. RICARDO RIEGO COORDINADOR DEL PROGRAMA DE RECONVERSIÓN URBANA DEL MOPC

Programa de Reconversión del Centro, Modernización del Transporte Público Metropolitano y Oficinas de Gobierno.

COMPONENTE RECONVERSIÓN URBANA

Construcción de Oficinas de Gobierno (ODG) Palada inicial: 18 de julio de 2018 Finalización: julio de 2020. En relación a la finalización de la obra, se analiza una prorroga en el plazo por el COVID 2019 y sus repercusiones en las importaciones de los equipos, materiales y mano de obra.

Avance general a la fecha 15 07 2020: 65% Los trabajos están a cargo del consorcio TBI, integrado por las constructoras Tecnoedil SA, Alberto Barrail e Hijos SA, e Itasa SA,Contratista: Consorcio TBI (Tecnoedil, Alberto Barrail e Hijos, Itasa).

Inversión: Conjunto de las Oficinas de Gobierno Gs. 478.828.238.738 Eje Cívico y Estacionamiento: Gs 95.750.854860 Superficie total a ser construida: 143.722 m2

En la zona de las cinco torres que tienen hasta el momento 65% de avance general, estos espacios representarán el 30% del total de la superficie del conjunto, mientras en la gran plaza cívica adyacente, el 23%. Se trata de una obra pensada para configurar un enclave gubernamental en una zona privilegiada del Centro Histórico de Asunción (CHA), donde convergerán actividades administrativas con iniciativas comerciales, de entretenimiento, ocio y cultura.

El Plan Maestro de Reconversión del Puerto de Asunción que incluye las Áreas Comunes, Oficinas de Gobierno y la restauración del edificio principal de la terminal portuaria, plantea un nuevo polo de desarrollo para nuestra ciudad capital y la oportunidad de recuperar un área degradada, impulsando de esta manera la reactivación de nuestro Centro Histórico.

Asimismo, esta reconversión está enmarcada dentro de una política de rediseño urbanístico de la ciudad. “Con la avenida Costanera Norte, la avenida Costanera Sur, la modernización del sistema de transporte y con la implementación de otros sistemas.

La disposición de áreas verdes forma parte del plan de compensación ambiental de estas obras, impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), como parte del Plan Maestro de Reconversión del Puerto de Asunción. Junto con el empastado, se prevé la plantación de árboles y arbustos de mediano porte, de especies nativas, como el lapacho rosado, jacaranda, yvyra pyta, pindo, timbo, chivato y otras, propias de la zona del puerto, así como la colocación de canteros en los alrededores de las instalaciones.

Además de enriquecer el paisaje urbano, la arborización cumplirá un papel central en el proceso de oxigenación en esta zona, donde se proyecta, en principio, la circulación de unos 5.000 funcionarios de los diversos ministerios. que se alojarán en los edificios, se calcula alrededor de 4.000 personas como afluencia máxima de público o visitantes. Las plantas contribuirán también en la regulación hídrica, además de reducir el impacto de las construcciones sobre el medio ambiente.

Cada torre tendrá un núcleo de servicio común, con 6 ascensores, sector de sanitarios, cocina, depósitos y ductos para las instalaciones de servicios. Además, escaleras de servicio, sistema de prevención y combate contra incendios y sistema de climatización. Dependencias del Ejecutivo en las Oficinas de Gobierno. El conjunto de cinco torres albergará a 6 Ministerios:

- Ministerio de Educación y Ciencias (16 pisos terraza incluida + 2 subsuelos). - Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (13 pisos terraza incluida + 2 subsuelos). - Ministerio de Relaciones Exteriores (9 pisos terraza incluida + 2 subsuelos). - Ministerio de Urbanismo Vivienda y Hábitat - Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (12 pisos terraza incluida + 2 subsuelos). - Subsecretaria de Estado de Tributación (6 pisos terraza incluida + 2 subsuelo). Estacionamientos área Oficina de Gobierno: más de 1000 vehículos aprox. en Subsuelos 1 y 2 Estacionamiento Eje Cívico: 704 vehículos. Las obras incluyen una Guardería de niños y un Comedor para los funcionarios. Auditorio: El conjunto, dispondrá de un auditorio para 800 personas.

Resumen Ejecución por Edificios:

Eje Cívico, Estacionamiento con un nivel de subsuelo. Estacionamiento Eje Cívico: 704 vehículos.

Mediante Resolución Municipal N° 87 del 31 de marzo de 2020, recibida por el contratista el 20 de abril, se aprobó la construcción de “Estacionamiento y Plaza con Vereda y Sistema de Protección contra Incendio”. Ello permitió emitir desde el MOPC la Orden de Inicio de la Fase de Construcción para el Eje Cívico, Estacionamiento, Calle Este y Servicios Públicos en el mes de abril del 2020.

Arq. Ricardo Riego

Los criterios de diseño - Previsión de canteros para plantío de especies de diversa altura y follaje. - Utilización de vegetación autóctona, - Uso del agua como elemento ornamental y lúdico, - Áreas de juego para niños. -Funcionalidad del Eje, previendo un área central y dos áreas de transición en los extremos. - Reconocimiento de ejes de circulación en función del entorno - Inclusión de áreas de recepción para cafés y descanso. - Áreas previstas para incorporar obras de arte en el espacio público, las cuales podrán incorporarse posteriormente. - Reducción de velocidad del tráfico, elevación de calzada y previsión de bolardos para el paso vehicular y peatonal.

Medidas sanitarias. A partir de la disposición del Poder Ejecutivo que autoriza la continuidad de las obras públicas, se acentuó el control del cumplimiento de las medidas de prevención en la construcción de las Oficinas de Gobierno (ODG), impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La empresa fiscalizadora, el Consorcio Edificaciones, es la responsable de monitorear la implementación de las normas de higiene y seguridad para evitar el contagio de la Covid-19.

Los protocolos aplicados se basan en el instructivo elaborado por el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social (MSPBS) dirigido al personal en obras, que contempla, entre otros aspectos, la constante limpieza y desinfección de las zonas de trabajo -con énfasis en las superficies-, lo cual también se está llevando a cabo de manera permanente.

Igualmente, se realiza un seguimiento cercano del cumplimiento de las recomendaciones de distanciamiento social. Esta tarea demanda una importante atención, teniendo en cuenta la cantidad de personal empleado, además de las prácticas culturalmente arraigadas que hoy representan un riesgo de contagio, como compartir el tereré o los saludos con abrazos y apretones de manos. En ese sentido, el consumo de tereré se halla totalmente prohibido en el recinto de la obra.

Se enfatiza, además, en el frecuente lavado de manos, la disposición y uso de alcohol en gel y tapabocas, como también el registro de temperatura a los obreros, en forma permanente. Se instalaron lavatorios en toda la obra y se dispusieron turnos para el almuerzo, en el afán de evitar las aglomeraciones. Así, las mesas y sillas de los comedores han sido dispuestas respetando la distancia recomendada y el control, durante el tiempo de receso, es estricto.

OBRAS ADICIONALES AL PROYECTO DE OFICINAS DE GOBIERNO En relación a los trabajos de obras en las Oficinas de Gobierno, hay una serie de trabajos no contemplados en el contrato original.

Entre estos trabajos se contempla: I. Cableado estructurado. El cableado estructurado es un tipo de cableado utilizado en edificios o locales con el objetivo de implantar una red de área local para transmitir información. Es un sistema que se compone de dispositivos centralizadores, conectores, ductos y cables. Esto dividido entre una estación de trabajo, cableado vertical y horizontal, cuarto de telecomunicaciones, acometida de entrada y la administración de todo esto en conjunto Las aplicaciones que emplean el sistema de cableado de telecomunicaciones incluyen, pero no están limitadas a: voz, datos, texto, vídeo e imágenes.

II. Controles de accesos de estacionamientos y edificios. Sistemas de CCTV y controles de ingreso y salida vehicular mediante barreras de acceso a estacionamientos. Control de Acceso: acceso digital, acceso facial y sistema de barrera y cámaras para estacionamiento iii. Seguridad y cámaras del edificio. Sistemas de CCTV, acceso biométrico y controles de ingreso y salida de personas. Control de Acceso: acceso digital, acceso facial y sistema de barrera y cámaras para estacionamiento

III. Distribución de espacios y mobiliario. El MOPC ha decidido que el diseño arquitectónico de espacios interiores de todas las Torres de las Oficinas de Gobierno se realizará desde el Ministerio. Esto se realizaría a través de la contratación de una consultoría para el diseño de los mismos. iv. Iluminación externa y otras terminaciones. Se está estudiando el tema de iluminación externa de los edificios, así como otros temas referentes a jardinería y paisajismo de los camineros y áreas comunes de la planta baja de las oficinas de gobierno.