Ano III Nº41 - NOVEMBRO 2018
com poster
AUDI RS 5 COUPÉ
ŠKODA FABIA e u q a t s e D m E
SUBARU IMPREZA WRX GT4WD
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Concessionรกrio Auto Aรงoreana LDA Morada,da 15A Praceta Pranchinha, 20 9500-330 PontaLocalidade Delgada Cรณdigo-Postal Tel.: 296111 304 11 90011 Tel.: 21
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12/07/2018 10:14
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criativaçores, Lda Rua do Espírito Santo, 77 - r/c Esq. 9500-465 Ponta Delgada NIF: 513 281 070 Email: criativa.azores@gmail.com
962 370 110 • 968 691 361 Nº Registo: 126652
Breves Novidades Regional
Diretora: Natacha Alexandra Pastor Editor: Carlos Costa Direção Comercial: João Carlos Encarnação Sede da Redação/Editor: Rua Espírito Santo, nº 77 R/chão Esqº 9500-465 Ponta Delgada Periodicidade: Mensal Tiragem: 3.000 exemplares Impressão: Coingra - Companhia Gráfica dos Açores - Parque Industrial da Ribeira Grande Lote 33 - 9600-499 Ribeira Grande Depósito Legal: 391620/15
04 30 Dicas&Sugestões 18 36 Eléctricos 20 39 Mercado Usados Design Gráfico e paginação: Orlando Medeiros - Criativa Fotografia: Carlos Costa Colaboradores: Clube Motard de São Miguel, Filipe Tavares, João Costa, Pedro Carreiro e Silva e PixelU Photography. O uso e reprodução parcial ou total de qualquer conteúdo existente nesta revista é expressamente proibido. Os anúncios existentes nesta revista são da inteira responsabilidade dos anunciantes.
ESTATUTO EDITORIAL - A Revista RODAS Magazine é uma revista mensal de informação especializada no setor automóvel que oferece, quer através de textos quer de imagens, a mais ampla cobertura de assuntos, que se correlacionam com o Desporto automóvel, Desporto com e sem motor, de maior relevância que ocorram no mercado açoriano, com especial enfoque no mercado dos Açores. - A Revista RODAS Magazine é independente de qualquer poder político e económico. - A Revista RODAS Magazine pauta a sua ação em total cumprimento das normas éticas e deontológicas do Jornalismo português. - A Revista RODAS Magazine defende o pluralismo de opinião, respeita as crenças, ideologias políticas e religiosas, diferenças sociais e culturais, sem prejuízo de poder assumir as suas próprias posições. - A Revista RODAS Magazine identifica-se, como tal, com os valores da Democracia. - A Revista RODAS Magazine prosseguirá a sua linha de trabalho procurando a imparcialidade.
S VE E BR
NOVOS TÁXIS NÃO PODEM TER MAIS DE 10 ANOS O registo de novos táxis está limitado a viaturas com 10 anos no máximo. Esta é umas das condições para quem trabalha na área, e abrange todos os veículos a partir de 1 de janeiro de 2024. A medida está numa portaria publicada nas últimas semanas em Diário da República. Há porém um regime transitório para que todos os táxis se possam adaptar ao limite de idade de 10 anos que irá “vigorar até 31 de dezembro de 2023”. Para além destes normativos, o Governo acrescentou, também, a obrigatoriedade da parte superior dos veículos terem a cor verde-mar e a parte inferior ter a cor preta.
PSP RECEBE PRIMEIRAS 48 VIATURAS DE UM TOTAL DE 2 MIL A Polícia de Segurança Pública viu a sua frota automóvel reforçada em mais 48 viaturas, as primeiras a serem entregues no âmbito do concurso público que prevê a atribuição, até 2021, de mais de 2.000 carros para as forças e serviços de segurança. O Ministério da Administração Interna refere que este é o maior procedimento de contratação centralizado de veículos desde que o regime de centralização do Parque de Veículos do Estado foi implementado em 2008.
KIA PREPARA PAINÉIS SOLARES PARA OS SEUS MODELOS A Kia vai introduzir painéis solares nos seus modelos, uma tecnologia que permitirá ajudar a carregar as baterias dos modelos híbridos, elétricos e até de combustão interna. A Kia torna-se, assim, a primeira marca a fazê-lo a nível mundial, com os painéis solares a serem incorporados no tejadilho e no capô. Prevê-se uma divisão por tipos, a saber: o primeiro tipo ou geração (como a marca o define) destina-se a ser usado em veículos híbridos, o segundo recorre a um teto semi-transparente e vai ser usado nos modelos apenas com motores de combustão interna, o terceiro consiste num tejadilho solar de peso reduzido e vai ser instalado em modelos totalmente elétricos.
PORSCHE ANUNCIA FÁBRICAS ECOLÓGICAS Numa era em que há preocupação para com a poluição, multiplicam-se ideias que podem promover um ambiente mais equilibrado. A pensar no impacto ambiental, a Porsche já se adiantou e anunciou que quer criar fábricas 100% ecológicas, com zero emissões poluentes. O ano de 2025 é apontado como a data para a sua concretização.
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UE Q STA E D
ŠKODA FABIA Inconfundível. Imperdível. Carlos Costa
O novo FABIA irradia um estilo fresco e elegante com um novo design, que realça a sua linguagem de design cristalina. A dianteira mais lustrosa e elegante tem faróis LED novos e um para-choques frontal com um formato diferente que incorpora uma grade para o radiador e os faróis de nevoeiro frontais.
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Para onde quer que olhe, verá um interior espaçoso, mas muito acolhedor, equipado com materiais de elevada qualidade e acabamentos precisos. As novas inserções decorativas do painel de instrumentos, as opções dos estofos e uma série de pormenores requintados garantem o seu conforto, enquanto está ao comando do novo FABIA. O novo FABIA vem equipado com uma vasta oferta de inserções decorativas e estofos, com costuras decorativas. Os pormenores requintados são acompanhados de uma funcionalidade perfeita. O tablier, com um
painel de instrumentos redesenhado, está organizado de uma forma bastante prática, o que lhe permite orientar-se de uma forma rápida e simples enquanto conduz. Estar total e permanentemente online não significa ter apenas acesso a conteúdos de entretenimento e de informação, significa também poder ter assistência em viagem. ŠKODA CONNECT é a porta de entrada para um mundo infindável de possibilidades de comunicação. Viajar em segurança é uma prioridade. Por essa razão o FABIA pode ser equipado com uma série de assistentes que lhe permitem
O Fabia mantém-se fiel aos valores tradicionais que o tornaram tão popular. É prático, espaçoso, económico e continua a oferecer uma excelente relação qualidade/preço.
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reagir atempadamente a várias situações. A intervenção de alguns sistemas até pode evitar uma colisão iminente. Dispõe do FRONT ASSIST concebido para monitorizar a distância em relação ao automóvel que circula à sua frente e inclui as funções de aceleração e travagem automáticas. O sistema de aviso de trânsito na retaguarda, que faz parte do sistema Blind Spot Detect e utiliza os mesmos sensores radar, ajudam-no sair de um lugar de estacionamento em marcha atrás numa manobra com fraca visibilidade. Ao nível da segurança interior, destaque ainda para o conjunto de airbags instalados em diferentes posições de modo a garantir que sai ileso
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em caso de acidente. Um desses exemplos são os airbags laterais que protegem a zona pélvica e torácica do condutor e do passageiro da frente, no caso de uma colisão lateral. Não tem de escolher entre dinâmica ou economia. Todos os motores do novo FABIA oferecem-lhe agilidade, economia e valores exemplares de baixas emissões. O sofisticado design das luzes melhora a expressão emocional do modelo, bem como a sua segurança, transformando as viagens à noite em pura alegria. Como opcional, a solução de iluminação de topo de gama integra um sistema LED completo, sem prejuízo da forma e da função.
Para mais informações visite o concessionário JH ORNELAS
EM DESTAQUE
A chamada de emergência (SOS) é realizada automaticamente durante uma situação de emergência, se o sistema de retenção dos cintos tiver sido ativado. Este sistema de emergência também pode ser ativado manualmente, premindo o botão vermelho situado na consola do tejadilho. - Obtenha o boletim meteorológico mais recente para a zona onde se encontra, para o destino para onde pretende ir ou para qualquer outra zona do globo, com previsões pormenorizadas, incluindo previsões e alertas de chuva. - Na parte traseira do apoio de braços dianteiro encontrará duas entradas USB, opcionais, onde pode carregar o seu telemóvel. - As bolsas de arrumação, existentes nos lados interiores dos encostos dos bancos dianteiros, podem transportar objetos pequenos. - O volante multifunções em couro permite-lhe controlar o rádio e o telefone. - A sua condução será mais segura e ainda mais agradável, uma vez que o assistente de luz e de chuva liga e desliga automaticamente os faróis e os limpa para-brisas. - Os espelhos retrovisores laterais exteriores podem ser facilmente ajustados ou desembaciados, a partir do conforto do seu banco e sem ter de abrir as janelas.
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AS N I QU Á SM A D RO
SUBARU IMPREZA WRX GT4WD Carlos Costa
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“Este Subaru Impreza veio do continente, e comprei-o há cerca de cinco anos. Tem data de 1997. Este é o quinto Subaru Impreza que adquiro. Fui comprando e vendendo os outros, mas tenho mantido este, que é dos mais antigos, porque é um dos meus preferidos, apesar de me identificar muito com os Mitsubishi, este modelo está diretamente relacionado com o meu piloto de ralis preferido, o Colin Mcrae. Tem tração às 4 rodas, 210 CV, 2000 cm3 de turbo e, não há muitos mais na nossa ilha, julgo que neste momento serão apenas três viaturas. Uma das histórias mais engraçadas que já me aconteceu com este carro foi ter feito 2 rallyes não oficiais, ganhei ambas as provas, e numa deles conduzi de perna partida. Neste momento encontra-se todo original, como carro de estrada.” Pedro Câmara
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RS O OT M S RE O AZ
FOTOGRAFIA:
TEXTO FILIPE TAVARES
TOYOTA AYGO
CITADINO E JOVEM
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Olá a todos! Hoje trago até vós a minha experiência com o novo Toyota Aygo. Um citadino jovem e com pormenores engraçados. No primeiro contato que tive com o Aygo, mesmo sendo a versão testada a base, gostei muito dos pormenores estéticos e do ar jovem que o carro transmite. Um carro que permite imensas configurações exteriores, ficando estas ao gosto de cada um, podendo ser personalizado. No seu interior, deparamo-nos com algo simples, prático e cómodo, onde poderá ter presente todas as novas tecnologias, que estão disponíveis nos pacotes de extras. Como seria de prever os plásticos interiores são rijos, mas muito bem encaixados aproveitando assim partes da carroçaria que ficam à vista na cor do carro. Apesar de pequeno, tem espaço mais que suficiente para quem procura este tipo de carro. Mas era hora de testar o Aygo na estrada, e ver do que este é capaz.
Equipado com motor Toyota 1.0 VVT-i de 72cv, o Aygo mexe-se muito bem em cidade, tornando-se mesmo bastante ágil e muito prático, e isto com consumos bastante aceitáveis. A caixa manual de 5 velocidades exige um pouco de convicção ao colocar cada mudança, pois esta é um bocadinho rija, mas muito precisa e funciona muito bem! A suspensão é perfeita para o carro em si, e funciona muito bem sem ruídos estranhos, e mesmo numa condução mais exigente comporta-se muito bem. Gostei muito do habitáculo do carro, é bastante agradável e cómodo. Sem dúvida um carro ideal para quem procura o seu primeiro carro ou mesmo para quem procura um citadino prático de dia-a-dia. Com preços a iniciar nos 11.295€, sem dúvida que é uma óptima proposta neste segmento. O nosso obrigado à AutoAçoreana por mais uma vez colocarem à nossa disposição mais uma viatura, e ao seu colaborador Gustavo Barbosa pelo seu contato e reconhecimento do nosso trabalho. Espero que tenham gostado, até ao próximo!
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TEXTO E FOTOS: PEDRO CARREIRO E SILVA
LUÍS REGO JR. E JORGE HENRIQUES
OS NOVOS CAMPEÕES DOS AÇORES DE RALIS
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os dias 9 e 10 de Novembro decorreu o Lotus Rali 2018, prova que teve a sua base na freguesia da Maia. A luta pelo campeonato estava entregue às duplas Luís Rego/Jorge Henriques e Ruben Rodrigues/Estevão Rodrigues (Rafael Botelho/Rui Raimundo matematicamente ainda tinham hipótese mas apenas com uma conjugação muito grande de fatores), com a grande incógnita de ambas as duplas estarem ao volante de viaturas semelhantes (Skoda Fabia R5) que nunca tinham conduzido.
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O primeiro dia de prova resumiu-se a uma Super Especial no centro da cidade da Ribeira Grande, com um traçado muito sinuoso, mas que proporcionou belas imagens. Os primeiros líderes da prova foram os irmãos Rodrigues com uma vantagem de 2,3 seg. para os seus adversários na luta pelo título, deixando antever um segundo dia de prova muito emocionante. No sábado Luís Rego/Jorge Henriques entraram muito fortes, sem dar hipótese à concorrência e no final das primeiras passagens por Monte
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Escuro/S. Brás e por Achada/Graminhais já tinham uma vantagem de 19,8 seg. para os irmãos Rodrigues. Esta vantagem permitiu à dupla do Team Além Mar gerir a prova ao longo das restantes 4 provas especiais, terminando o Rali no primeiro lugar do pódio com uma vantagem de 2,7 seg. para a dupla Pepe Lopez/David Liste, que tripulavam um Citroën DS3 R5 (inscritos pela equipa Sports & You, após a suspensão da equipa Play/AutoAçoreana Racing) e 11,5 seg. para os irmãos Rodrigues que ficaram no 3º lugar. No que às 2 RM diz respeito Rafael Botelho/Rui Raimundo, em Citroën DS3 R3T, venceram todas as especiais, à exceção da Super Especial, que foi ganha por Bruno Tavares/ Pedro Castro, contudo a dupla do Citroën C2 R2 Max efetuou falsa partida nesta PE acabando por penalizar o que fez com que Botelho/Raimundo fossem líderes da primeira à última PE. Ao longo da prova as duplas Bruno Tavares/ Pedro Castro e Marco Soares/Fernando Nunes (Citroën Saxo) ainda andaram nos lugares do pódio das 2RM, mas acabaram por desistir, acabando o pódio por ser composto por Marco Medeiros/Paulo Marques (Citroën Saxo) e por Hélder Pimentel/Vera Reis (Toyota Yaris) ocupando respetivamente os 2º e 3º lugares. Assim termina o Campeonato dos Açores de Ralis (CAR) de 2018 que após 10 anos de vitórias de Ricardo Moura trouxe um novo vencedor Luís Rego Jr./Jorge Henriques, que assim conseguiram manter o ceptro no Team Além Mar. Nas 2RM os campeões regionais foram a dupla Ruben Rodrigues/Estevão Rodrigues que já tinham alcançado a vitória no Rali do Pico. Quanto a nós fiquem atentos pois continuaremos a seguir o desporto motorizado na região e com toda a certeza o CAR de 2019.
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S DE A VID O N
MITSUBISHI L200 MAIS PODEROSA E PRONTA PARA TUDO Natacha Alexandra Pastor
Direitos Reservados
A quinta edição da Mitsubishi L200 não deixa indiferentes os potenciais clientes que apreciam estas verdadeiras ‘máquinas’, que dentro do segmento são poderosas em todo o terreno e em todo o tipo de trabalhos.
Mais robusta e ainda mais radical, assim a define a marca. O novo sistema de tração integral que pode assumir dois modos na nova L200: Super-Select 4WD e Easy-Select 4WD, conta com um novo modo off-road que garante opções consoante o tipo de terreno por onde vai circular – gravilha, pedras, areais - ou em situações cli-
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matéricas mais adversas – lamas ou neve, por exemplo. A Mitsubishi também promete melhorias no asfalto e destaca o sistema de travagem renovado, com discos maiores no eixo dianteiro e amortecedores de maiores dimensões, e a nova caixa de velocidades de seis velocidades.
A isto junta-se ainda os mais recentes sistemas de segurança à condução da fabricante. Destaque para o detetor de colisões frontais; do sistema de alerta de ângulo morto e para outros pormenores que tornam toda a condução mais segura. Na apresentação da nova L200, o CEO da Mitsubishi Motors, Osamu Masuko, confirmou que este é um dos “nossos modelos estratégicos mais importantes dentro da marca” e que o seu sucesso ajudará a acelerar o ímpeto do crescimento sustentável da empresa.
Osamu Masuko acrescentou que o novo modelo incorpora melhorias para a durabilidade, confiabilidade e conforto desenvolvidos ao longo dos 40 anos desde a introdução da série. “Estou totalmente confiante de que a nova L200 atenderá às diversas necessidades e desejos dos nossos clientes em todo o mundo”, acrescentou o responsável, admitindo que ela muito provavelmente será comercializada em 150 países.
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GOVERNO DOS AÇORES EMPENHADO EM IMPULSIONAR MOBILIDADE ELÉTRICA Natacha Alexandra Pastor
Direitos Reservados
A Secretária Regional da Energia, Ambiente e Turismo focou o trabalho que o Governo dos Açores tem vindo a desenvolver para impulsionar a mobilidade elétrica no arquipélago, enquanto “desafio que se constitui uma prioridade estratégica”. A secretária que tutela a pasta dos transportes na região, participou recentemente no VI Encontro com a Eficiência Energética (VI EEE), subordinado ao tema da Mobilidade Elétrica, onde foram também apresentadas as linhas gerais do Plano para a Mobilidade Elétrica nos Açores (PMEA) para o período 2018-2024. “Queremos que estas iniciativas sejam o mais participadas possível, fazendo com que a transmissão de conhecimento seja uma ferramenta importante no que diz respeito ao planeamento da nossa Estratégia Energética Regional”, frisou Marta Guerreiro. Segundo a governante, para que a mobilidade elétrica seja mais efetiva na vida de cada Açoriano é necessário um trabalho de sensibilização e divulgação. A responsável finalizou a sua intervenção
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defendendo que a mobilidade elétrica é para já o meio mais eficaz para todos. “Não temos dúvidas dos impactos positivos que os veículos elétricos vão trazer à operação do sistema elétrico dos Açores, bem como a potencial sinergia com a produção de eletricidade a partir de fontes de energia renováveis e endógenas, o que faz com que a mobilidade elétrica seja, atualmente, o meio mais eficaz para a promoção da sustentabilidade no setor dos transportes terrestres, sem recurso a combustíveis fósseis”. A venda de veículos elétricos, em Portugal, teve nos primeiros seis meses deste ano um aumento considerável. As marcas elétricas da Renault e da Nissan são as que mais vendem carros elétricos em Portugal. Até junho, foram vendidos 1868 automóveis movidos só com baterias elétricas, mais do dobro do que na primeira metade de 2017, segundo informação que é regularmente lançada pela ACAP Associação Automóvel de Portugal.
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OS V I RT O SP DE
AUDI RS 5 COUPÉ
COMBINA O DESIGN ELEGANTE COM O CLÁSSICO RS-PERFORMANCE O motor 2.9 TFSI V6 Biturbo com uma potência de 450 Cv (331 kW) e um binário máximo de 600 Nm é responsável pela aceleração dos 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e pela velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. Como opção, a velocidade máxima pode ser aumentada para 280 km/h.
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AUDI RS 5 COUPÉ
R das magazine
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O RS 5 Coupé deve o significativo aumento de potência e de eficiência ao recém-desenvolvido motor de seis cilindros. Os dois turbocompressores estão posicionados centralmente entre as bancadas de cilindros. O RS 5 Coupé acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. O binário máximo de 600 Nm (170 Nm mais do que o modelo anterior) está disponível numa ampla faixa de rotações, entre as 1.900 e as 5.000 rpm. O pacote opcional RS-Design pode aumentar a velocidade máxima para 280 km/h. Esta potência é transmitida pela caixa desportiva tiptronic de oito velocidades com tempos de comutação otimizados e pela tração permanente quatro com diferencial central autoblocante. O comportamento dinâmico, com excelente tração e simultaneamente com a máxima segurança, é garantido pelas forças motrizes, que são distribuídas numa proporção de 40:60. O som RS robusto enfatiza ainda a potência do motor. Assim que o motor entra em funcionamento, a dinâmica torna-se percetível. Vários modos de condução podem ser regulados através do Audi drive select. Além disso, o condutor pode criar a sua configuração individual e adaptar o comportamento do RS 5 Coupé ao seu gosto. A suspensão desportiva RS, de série, assegura o baixo centro de gravidade, significativamente mais baixo do que no modelo anterior. Alternativamente, é possível escolher a suspensão desportiva plus com Dynamic Ride Control (DRC), travões cerâmicos e direção dinâmica com afinação específica para o modelo RS, que diminuem ainda mais o rolamento da carroçaria em curva. O amortecimento pode ajustado em três estágios, garantindo o melhor comportamento para cada tipo de piso. O RS 5 Coupé pesa menos 60 kg do que o antecessor (peso total de 1.655 kg). Um processo de combustão otimizado com a fase de compressão reduzida, torna o RS 5 Coupé ainda mais eficiente.
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IAS C Í T NO
ALEXANDRE VIHLS CRIA PEÇA ARTÍSTICA PARA A SEAT Natacha Alexandra Pastor
Direitos Reservados
A SEAT desafiou Vhils a construir e a partilhar a sua visão artística e original do SEAT Arona. Neste âmbito, o artista de arte urbana desenvolveu uma obra de arte única inspirada no SUV compacto, que poderá ser vista, a partir de agora, no MARCC, o futuro Museu de Arte Urbana e Contemporânea de Cascais. A peça artística, assinada por Alexandre Farto aka Vhils, é uma reinterpretação singular do SEAT Arona que assenta na premissa de que a arte pode estar em todo o lado, inclusive em qualquer elemento no espaço urbano, e é já a primeira obra deste Museu. A produção da peça, onde Vhils utilizou técnicas pioneiras, precisou de seis meses para o seu planeamento e concepção, envolveu o uso de 15 toneladas de cimento, tendo sido criada através de um molde composto por ferro, EPS, silicone e fibra de vidro. A produção do molde foi desenvolvida ao longo de seis semanas e envolveu uma equipa de oito pessoas na sua construção. Sobre ela o artista refere que “é uma obra que eu espero possa ser redescoberta daqui a 100 anos quase como um fóssil, um artefacto da sociedade contemporânea em que vivemos, capaz de levar a uma reflexão sobre a nossa condição atual, sobre o momento de desenvolvimento humano de hoje.
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Daí também a escolha do material. A peça representa, em suma, a ideia de uma certa intemporalidade, que se encontra associada ao design do veículo, mas também do tempo em que vivemos.” Esta parceria entre a SEAT e o Vhils enquadra-se numa filosofia partilhada: a da cultura urbana em movimento. O SUV SEAT Arona é costumizável, reflete a identidade própria de cada condutor, é ousado, foi desenhado para se destacar da multidão. São traços que se podem encontrar em cada uma das obras de VHILS, que quebram barreiras e que valorizam a autenticidade. “Temos um historial de ligação às artes, especialmente ao design, característica intrínseca da marca. Esta ligação foi evoluindo até chegar a um diferente estilo de design: a arte urbana. Depois de, há três anos, numa parceria feita com Pedro Pires, a Solid Dogma e Alexandre Farto, termos homenageado Cascais através de uma escultura que imortaliza a figura típica do pescador, agora esta nossa parceria com o Vhils resultou numa peça de 15 toneladas, que ficará exposta em permanência nesta vila”, explicou Teresa Lameiras, Diretora de Marketing & Comunicação da SEAT Portugal. Neste momento, a SEAT está no TOP 10 das marcas mais vendidas em Portugal, e está a assinalar o 15º aniversário em território português.
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S ÕE T ES G U &S S A DIC
COMO LIMPAR OS VIDROS DO CARRO E COMO MANTÊ-LOS LIMPOS
Para além de ser uma questão de higiene, e também uma questão de maior segurança. Manter os vidros do carro limpinhos, ajudam-no a ver melhor o que se passa à sua volta quando vai na estrada.
Quanto mais vezes se dedicar a este detalhe, mais rápida se torna a limpeza, partindo do pressuposto que a sujidade não se acumula tanto, e, por essa razão, ainda, não carece de tanto esforço.
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Mais do que usar e abusar de detergentes, assegure-se que usa produtos de alguma qualidade, e, nessa ordem de ideias não faltam produtos à venda no mercado. Uma vez que encontre um(os) que mais lhe agradam
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então serão estes que devem estar sempre na sua garagem! Deve utilizar um pano de microfibras, e não um pano qualquer, já que os primeiros não deixam pêlos e agilizam a limpeza sem grande esforço físico. Há, porém, quem utilize e bem papel de jornal para esfregar os vidros, com resultados muito bons. Se pretende prolongar por algum tempo o estado limpinho dos seus vidros, será bom equacionar o uso de um bom repelente para o exterior, que permitirá que a chuva, por exemplo, escorra rapidamente. Para o interior também há alguns produtos que ajudam a evitar o embaciamento dos vidros.
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Em todo caso, um dos elementos principais para manter os seus vidros limpos, será evitar colocar os dedos/mãos sob os mesmos, algo que pode não ser muito fácil se transportar crianças a bordo! Aí terá mesmo de ter uma atitude mais frequente na limpeza dos vidros. Há já muitos condutores que têm uma atitude ecológica, e para esses há vários produtos à venda, em especial em lojas da especialidade, que lhe permitem tratar da limpeza do carro com produtos mais amigos do ambiente e, admite-se, mais amigos do seu carro. Aconselhe-se com quem trabalha neste ramo sobre shampoos, ceras, etc.
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FORD ESCORT RS 2000 MK1 Carlos Costa
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“Este é um modelo icónico dos meus tempos de adolescente, que esteve ligado ao mundo dos ralis. Já por diversas vezes tinha feito algumas pesquisas por um modelo que pudesse estar à venda, e aconteceu que acabo por o comprar em 2013, junto de uma pessoa que era mecânico, e que por essa via tinha procedido a um profundo e bom trabalho de restauro. Estou interessado, todavia, em realizar alguns melhoramentos. Ele tem um visual engraçado, não passa indiferente na estrada, as pessoas olham e gostam de o fotografar. Em São Miguel pelo que sei é o único
modelo de 2 portas, embora saiba que existem dois outros carros idênticos, mas de 4 portas. Para mim é um carro de uma geração muito diferente da atual, que se distingue por ser muito tecnológica. Neste carro é tudo muito ‘cru’, muito mecânico, os sons são diferentes, sente-se o carro, e, para quem gosta desses pormenores, faz toda a diferença. Só quem gosta muito de sentir deste modo um carro, percebe aquilo a que me refiro.” Rui Moura
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OS C I TR C É EL
O NOVO EQC
O eléctrico da Mercedes O EQC muda tudo: sem uma gota de gasolina, sem emissões locais e sem qualquer esforço. CARREGUE O EQC TÃO FACILMENTE COMO CARREGA O SEU SMARTPHONE. A melhor fonte de alimentação de corrente está perfeitamente adaptada às suas necessidades individuais. É assim que a Mercedes-Benz oferece máxima flexibilidade. Cómodo e rápido em casa, através da Wallbox? Em viagem, em estações de carregamento públicas? Espontaneamente, em qualquer tomada de rede elétrica convencional? Tudo isto é possível, para o máximo conforto de carregamento. A inovadora bateria de iões de lítio de alta tensão é o elemento central do novo EQC. Contudo, tão importante como a produção de energia é também a utilização eficiente e inteligente da mesma. Só assim é que o novo EQC é capaz de registar uma autonomia de, no máximo, 400 km*. O silencioso motor elétrico assegura uma condução significativamente mais tranquila. Esta é a grande promessa de conforto do novo EQC, complementada por uma combinação de materiais e características que só encontrará num Mercedes-Benz. A inteligência artificial da MBUX implica, na verdade, algo de muito humano: nomeadamente uma compreensão praticamente total do condutor e das suas preferências. O sistema fica a conhecê-lo cada vez melhor com cada viagem, sendo capaz de ajustar, por exemplo, a estação de rádio, a rota de navegação ou a temperatura ao seu gosto.
Confie na autonomia de, no máximo,
400 km*
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Acelere em apenas
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segundos dos 0 aos 100 km/h*
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O D A C R ME IMPOSTO ÚNICO DE CIRCULAÇÃO (MATRICULADOS ATÉ 1 DE JULHO 07) GASOLINA CILINDRADA (CC)
DIESEL CILINDRADA (CC)
MOVIDOS A ELECTRICIDADE VOLTAGEM TOTAL
POSTERIOR A 1995
ENTRE 1990 E 1995
ENTRE 1981 E 1989
ATÉ 1000 DE 1001 ATÉ 1300 DE 1301 ATÉ 1750 DE 1751 ATÉ 2600 DE 2601 ATÉ 3500 MAIS DE 3500
ATÉ 1500 DE 1501 ATÉ 2000 DE 2001 ATÉ 3000 MAIS DE 3000
ATÉ 100 MAIS DE 100
17.87€ (+3,14€)* 35.87€ (+6,31€)* 56.03€ (+9,86€)* 142.17€ (+25,01€)* 258.17€ 459.98€
11.27€ (+1,98€)* 20.16€ (+3,55€)* 31.32€ (+5,51€)* 74.99€ (+13,19€)* 140.59€ 236.29€
7.91€ (+1,39€)* 11.27€ (+1,98€)* 15.71€ (+2,76€)* 32.41€ (+5,70€)* 71.59€ 108.57€
* ligeiros de passageiros a gasóleo
IMPOSTO ÚNICO DE CIRCULAÇÃO (MATRICULADOS A PARTIR DE 1 DE JULHO 07) ESCALÃO DE CILINDRADA (CC) ATÉ 1250 DE 1251 ATÉ 1750 DE 1751 ATÉ 2500 MAIS DE 2500
TAXAS (€)
ESCALÃO DE CO2 (G/KM) ATÉ 120 DE 121 A 180 DE 181 A 250 MAIS DE 250
28.52€ 57.23€ 114.36€ 391.38€
TAXAS (€)
APESAR DA DESIGNAÇÃO, O IUC É APLICADO SOBRE A PROPRIEDADE E NÃO SOBRE A CIRCULAÇÃO. PAGA-SE NO MÊS DE MATRÍCULA OU NO MÊS ANTERIOR, SENDO OS ATRASOS SUJEITOS A MULTA, A SUA LIQUIDAÇÃO É ANUAL.
58.51€ 87.68€ 190.41€ 326.19€
INSPEÇÕES LIGEIROS, SEMIRREBOQUES E REBOQUES (NÃO AGRÍCOLAS) INSPEÇÃO€ 27,09 | REINSPEÇÃO € 15,22
PESADOS E TRATORES DE MERCADORIAS
MOTOCICLOS
TRATORES E REBOQUES AGRÍCOLAS
CICLOMOTORES
INSPEÇÃO € 39.30 | REINSPEÇÃO € 22,13
INSPEÇÃO € 19,87 REINSPECÇÃO € 11,26
INSPEÇÃO € 9,96 € REINSPECÇÃO 5,52
INSPEÇÃO € 7,04 REINSPECÇÃO € 3,96
EMISSÃO DE SEGUNDA VIA DA FICHA DE INSPEÇÃO € 2,17 - A) AOS VALORES FIXADOS ACRESCE O IVA À TAXA LEGAL EM VIGOR
LIGEIROS DE PASSAGEIROS DE MERCADORIAS E DE ALUGUER S/ CONDUTOR E RESTANTES LIGEIROS 1ª INSPEÇÃO NO 4º ANO APÓS 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES DE 2 EM 2 ANOS APÓS 4º ANO.
LIGEIROS DE INSTRUÇÃO DE TRANSPORTE PÚBLICO E DE PASSAGEIROS, AMBULÂNCIAS E DE TRANSPORTE ESCOLAR 1ª INSPEÇÃO NO 1º ANO APÓS A 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES ANUALMENTE.
PESADOS DE PASSAGEIROS E DE MERCADORIAS, REBOQUES E SEMIRREBOQUES C/PB > 3.500 KG 1ª INSPEÇÃO NO 1º ANO APÓS 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES ANUALMENTE.
MOTOCICLOS, CICLOMOTORES, TRATORES E REBOQUES AGRÍCOLAS 1ª INSPEÇÃO NO 4º ANO APÓS 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES ANUALMENTE.
GARANTIA DAS MARCAS MARCA ALFA ROMEO AUDI BMW CHEVROLET CHRYSLER/JEEP CITRÖEN DAIHATSU FERRARI FIAT FORD HYUNDAI HONDA JAGUAR KIA LANCIA LAND ROVER LEXUS MAZDA
MECÂNICA 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS (1) 5 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS 7 ANOS (4) 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 5 ANOS OU 160 000 KM 3 ANOS/ 100 000 KM OU 2 ANOS SEM LIMITE DE KM
CORROSÃO 8 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 6 ANOS 7 ANOS 12 ANOS 6 ANOS 2 ANOS 8 ANOS 12 ANOS (2) 12 ANOS 12 ANOS (3) 6 ANOS 7 ANOS (5) 8 ANOS 6 ANOS 12 ANOS 12 ANOS
PINTURA 3 ANOS 12 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 5 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 7 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS
MARCA MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOUT PORSCHE RENAULT SAAB SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO
MECÂNICA 2 ANOS 2 ANOS 3(6) / 5 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS OU 100 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 5 ANOS / 150 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS OU 100 000 KM (12) 5 ANOS OU 160 000 KM 2 ANOS 2 ANOS
CORROSÃO 30 ANOS 12 ANOS 3 (6) / 12 (7) ANOS 6 (8)/12 ANOS(9) 12 ANOS 12 ANOS 10 ANOS 12 ANOS 6 (10)/12 ANOS(11) 12 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 6 ANOS 12 ANOS 12 ANOS (13) 12 ANOS 3 ANOS 8 (14)/12 ANOS(15)
PINTURA 4 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 2 ANOS
FORD RANGER 3 ANOS; (2) FORD RANGER 6 ANOS; (3) JAZZ 6 ANOS; (4) 150 000 KM; (5) CEE’D 10 AOS; (6) CANTER FUSO; (7) L200; ASX; OUTLANDER; SPACE STAR; (8) TERRANO, PICK-UP, PATROL, PATHFINDER, NAVARA; (9) MICRA, ALMERA, NOTE, PRIMERA, 350Z, X-TRAIL, MURANO, QASHQAI; (10) 9-5; (11) 9-3 SPORT SEDAN; (12) EM JUNHO A GAMA SWIFT E SX4 É DE 7 ANOS OU 150 000KM; (13) JIMMY 6 ANOS; (14) S60, S80, V70, XC70, XC90; (15) S40, V50, C30, C70 (1)
38 • rodas
usados Escolha o seu...
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rodas โ ข 39
€ 23.980
40 • rodas
€ 18.990
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MERCEDES BENZ CLA 180 D SHOOTING BRAKE AMG LINE
2017 . Diesel . 16.505 kms . 1.461 CC 5 Lugares . 5 Portas
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OPEL CORSA 1.0 TURBO ECO FLEX
2016 . Gasolina . 31.370 Km 998 CC . 5 Lugares . 5 Portas
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PEUGEOT 308 SW STYLE 1.6 BLUE E-HDI
2017 . Diesel . 39.879 Kms 1.461 CC . 5 Lugares . 5 Portas
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RANGE ROVER EVOQUE ED4 4X2 150CV
2012 . Diesel . 2.179 CC 5 Lugares . 5 Portas
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MERCEDES BENZ CLASSE C220 D AMG LINE FULL EXTRAS
2015 . Diesel . 68.598 Kms 2.143 CC . 5 Lugares . 5 Portas
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OPEL ASTRA 1.6 CDTI EDITION
2017 . Diesel . 19.523 km 1598CC . 5 Portas . 5 Lugares
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TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 1.4 D4D COMFORT+PACK SPORT
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CITROEN NEMO 1.3 HDI CONFORT
2017 . DIESEL . 23.143 Kms 1.248 CC . 2 Lugares . 4 Portas
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BMW SERIE 1 116D SPORT LINE
2018 . Diesel . 1.596 CC 5 Lugares . 5 Portas
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RENAULT MEGANE GT LINE
2018 . Diesel . 1461 CC . 5 Lugares . 5 Portas
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SEAT IBIZA 1.0 TSI FR
2018 . Gasolina . 10.092 kms 999 CC . 5 Lugares . 5 Portas
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PEUGEOT BIPPER 1.3 HDI PACK CLIM
2017 . Diesel . 31.121 Km 1248 CC . 2 Lugares . 4 Portas
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BMW 318D
2014 . Diesel . 78.968 Kms 1.995 CC . 5 Lugares . 5 Portas
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RENAULT CAPTUR 0.9 TCE EXCLUSIVE
2018 . Gasolina . 898 CC 5 Lugares . 5 Portas
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2015 . Gasolina . 8.602 km 999 CC . 2 Lugares . 3 Portas
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RENAULT KANGOO 1.5 DCI COMPACT BUSINESS
2014 . Diesel . 75.787 Km 1461 CC . 2 Lugares . 4 Portas
rodas • 41
34,000€
12,750€
18,250€
13,750€
ALFA ROMEO GIULIA
FORD SMAX
OPEL ASTRA SW
TOYOTA YARIS
2016 – 2.2D 150 cv – Diesel
7Lugares – 2006 - 1.6d 125 cv – 151.000 kms
Gasóleo – 1.7 CDTi - 130cv 42.000 kms – 2013
2013 - 55.414 Kms Várias Unidades
17,250€
30,750€
RENAULT MEGANE SW 2014 - Gasóleo – Automático 82.300 kms – 1.5dci - 110cv
BMW 116D 2017/11 - 116cv Automático – 6.600KM
14,500€ OPEL ASTRA 1.3 CDTI 06/2014 - Diesel 90 cv – 77.350 kms
MINI COUNTRYMAN COOPER D 2.0 2017 – 150cv – 15.500KM
13,750€ OPEL CORSA 2014 – 79.486 kms – 1.3 CDTI 90 cv - Diesel
EM DESTAQUE
11,990€ PEUGEOT 208 2013 – 1.2i 80 cv – 114.000 kms
19,500€ OPEL CROSSLAND 1.2 Turbo 110cv – 2017 11.000KM
20,750€ BMW 320D COUPÉ 2.0D 2008 - 5 Lugares 135.000 kms – 177 cv
EM DESTAQUE
41,000€
42 • rodas
32,750€
BMW I3
BMW 520D 2.0D
3.000KM – 2018 Elétrico – 170cv Automático
190cv 19.000KM Automático – 2017 62,000€
22,499€
AUDI A3 2.0 TDI ATTRACTION 150CV 80.493KM 2015 DIESEL
20,499€
FIAT 500X 1.3 MJ POP STAR 95CV 6.906KM 2017 DIESEL
33,999€
18,499€
MERCEDES-BENZ GLK 220CDI
MINI COOPER 1.5D
170CV • 27.248KM 2015 DIESEL
116CV • 81.653KM 2014 DIESEL
19,499€
BMW 116D 1.6 116CV 70.521KM 2014 DIESEL
12,250€
FORD FIESTA 1.5 TDCI TREND 75CV 122.132KM 2014 DIESEL
14,999€
21,499€
CITROËN C3 1.2 PURETECH 82CV • 5.573KM 2018 GASOLINA
CITROEN C4 CACTUS 1.2 PURETECH 110CV 2.590KM 2018 GASOLINA
15,999€
19,499€
NISSAN JUKE 1.5 DCI N-TEC 110CV 73.716KM 2013 DIESEL
NISSAN QASHQAI 1.6 DCI ACENTA 130CV 56.227KM 2014 DIESEL
14,499€
14,999€
15,499€
13,999€
NISSAN QASHQAI 1.5 DCI 110CV 82.759KM 2010 DIESEL
PEUGEOT 208 1.6 BLUE HDI STYLE 75CV 71.475KM 2016 DIESEL
RENAULT CAPTUR 0.9 TCE 90CV 86.158KM 2014 GASOLINA
12,499€
16,750€
11,499€
RENAULT TWINGO 1.0 70CV 38.789KM 2017 GASOLINA
TOYOTA AURIS 1.8 HSD CONFORT 99CV 39.828KM 2014 GASOLINA-HIBRIDO
TOYOTA AURIS 1.4 D-4D 90CV 108.614KM 2010 DIESEL
RENAULT CLIO BREAK 1.5DCI 90CV 100.250KM 2015 DIESEL
16,499€
VW POLO 1.0 CONFORTLINE 75CV 3650KM • 43 2018 rodas GASOLINA
8,750€
TOYOTA HIACE 2.5 4P • 9 LUGARES 2003, Diesel
13,900€
NISSAN MICRA 1.0 5P • 5LUGARES 2017, Gasolina
15,500€
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MERCEDES CLA 200 4P (KIT AMG) 2013, Gasolina
PEUGEOT 308 1.6 HDI 5P • 5 LUGARES 2014, Diesel
21,500€
OPEL VIVARO 2.0 CDTI 9 LUGARES • 115 CV 2014, Diesel
15,999€
AUDI A3 1.6 TDI 5P • 5LUGARES
2011, Diesel
6,999€
14,750€
AUDI A1 1.6 TDI 3P • 4 LUGARES 2010, Diesel
OPEL ASTRA 1.3CDTI 5P • 5LUGARES • 90CV. 2007, Diesel
12,500€
44 • rodas
BMW 3 20D TOURING 2.0 5P • 5LUGURES 2007 Diesel
12,999€
PEUGEOT 208 1.4 HDI 5P • 5LUGARES 2013, Diesel
9,999€
RENAULT TRAFIC 2.0 3P • 3 LUGARES • 115CV 2010, Diesel
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MAZDA 3 1.3 5P • 5 LUGARES • 84CV 2006, Gasolina
12,999€
NISSAN JUKE 1.6 5P • 5 LUGARES • 116CV 2011, Gasolina
13,900€
CITROËN C3 1.2 5P • 5 LUGARES • 81CV. 2017, Gasolina
11,999€
OPEL ASTRA 1.3 CDTI 5P • 5 LUGARES 2010, Diesel
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FIAT PANDA LOUNGE 1.2 5P • 5 LUGARES • 69CV 2017, Gasolina
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FORD KA 1.2 3P 4LUG. 69CV 2015, Gasolina
11.999€ KIA RIO 1.2 LX IN TOWN • 5P 5LUGURES • 84 CV. 2015 Gasolina
rodas • 45
AS
M LTI
Ú
MERCEDES PROCURA JOVENS TALENTOS A Mercedes-Benz.io e o Tech & Data Hub procuram os melhores programadores do país para resolver problemas de mobilidade. Nos dias 17 e 18 de novembro esteve a realizar um hackaton (maratona de programação) em Lisboa. Há um total de 15 mil euros em prémios para os melhores projetos. Cada equipa teve de integrar um mínimo de 3 e um máximo de 5 participantes. Na escolha da equipa ideal para este desafio, terão sido privilegiadas a ligação entre a solução e os desafios; o grau de maturidade da ideia/solução e capacidade da equipa; o nível de inovação; a evolução durante o Mobility Hack Lisbon e a funcionalidade do protótipo.
XC40 FINALISTA DO WOMEN’S WORLD CAR OF THE YEAR O Novo Volvo XC40 é um dos seis modelos que chegou à fase final para a atribuição do galardão Women’s World Car of the Year. Trata-se de um troféu que foi criado em 2009 para dar resposta falta de representação de mulheres no painel de jurados dos Prémios European Car of the Year e World Car of the Year. Aqui, o painel é composto por 34 juradas provenientes de 27 países distintos que votam, não num “automóvel para senhoras” mas sim de acordo com a sua experiência e conhecimento como jornalistas especializadas no mercado automóvel. Este ano foi introduzido um novo sistema de votação no qual, as juradas, selecionavam os seus 12 automóveis favoritos através da atribuição de uma pontuação de 0 a 10 nos seguintes itens: Competência em estrada / Espaço e Conforto / Conectividade / Segurança / Economia de combustível / Valor vs. Custo / Estilo e Design.
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GENERAL MOTORS PRECISA DE NOME PARA BICICLETA ELÉTRICA Desde que se comprometeu com um futuro totalmente elétrico, a General Motors está a desenvolver tecnologias de eletrificação flexíveis e revolucionárias que ofereça aos clientes a liberdade de movimento que eles desejam. Daí ter nascido duas eBikes inovadoras, integradas e conectadas uma dobrável e uma compacta - sem marca. De modo a criar uma relação mais pessoal com os clientes, a GM lançou o desafio de serem estes a criarem o nome para a eBike. A proposta mais inovadora e merecedora da atenção do grupo será premiada com um prémio monetário. As propostas de nome devem ser registadas no site: eBikeBrandChallenge.com até ao dia 26 de novembro.
Vem dar uma voltinha na minha lambreta..... hum?!... _Não... Vem antes sentir a adrenalina de voar na nova Moto Guzzi V7 III !
OFICINA / VENDA DE MOTOCICLOS E ACESSÓRIOS AZORES PARK PAV. 3.12 296 20 19 20 COMERCIAL@ACCCYMBRON.PT WWW.ACCMOTAS.COM FACEBOOK.COM/ACCM FACEBOOK.COM/ACCMOTAS
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Volvo V40 T3 PERFEITA PARA A SUA VIDA A PARTIR DE €24.250 Versátil, ágil, com 152 CV, caixa automática de 6 velocidades e com tecnologia inteligente que torna o seu dia-a-dia ainda mais simples, a Volvo V40 T3 é perfeita para ir mais longe e para tornar todas as experiências que quer viver uma realidade. Peça hoje a sua proposta.
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Preço apresentado sem despesas administrativas. Consumo combinado: 5,7 l/6,0 l/100 Km; Emissões de CO2: 132/138 g/Km.
48 • rodas