magazine com poster
Peugeot e-2008
Periodicidade: Mensal • distribuição gratuita • Ano VI - Nº63 setembro 2020
Ford Kuga Plug-in Hybrid
Supertech um dispositivo inovador
Mercedes CLA Shooting Brake 220d
Paulo Viveiros 7 anos de uma marca sólida
14
16
18
20
Propriedade:
Rua do Espírito Santo, 77 - r/c Esq. 9500-465 Ponta Delgada NIF: 513 281 070 Email: criativa.azores@gmail.com
962 370 110
Nº Registo: 126652 Depósito Legal: 391620/15
Azores Review Mercedes CLA Shooting Brake 220d
06
em destaque ford kuga plug-in hybrid
10
AZORES mOTORS classics BMW 316i
12
reportagem
Paulo Viveiros 7 anos de uma marca sólida na repintura automóvel
Andar Seguro SEGURO DE RESPONSABILIDADE CIVIL AUTOMÓVEL
supertech: um dispositivo inovador
desportivos
Peugeot e-2008
Diretora: Natacha Alexandra Pastor Editor: Carlos Costa Direção Comercial: Eduardo Andrade Sede da Redação/Editor: Rua Espírito Santo, nº 77 R/chão Esqº 9500-465 Ponta Delgada Sócio-gerente com mais de 5% do Capital: Carlos Costa Periodicidade: Mensal Tiragem: 3.000 exemplares Impressão: Coingra - Companhia Gráfica dos Açores Parque Industrial da Ribeira Grande - Lote 33 9600-499 Ribeira Grande
Design Gráfico e Paginação: Melissa Canhoto Fotografia: Carlos Costa e Pedro Couto Colaboradores: Clube Motard de São Miguel, Filipe Tavares, Pedro Carreiro e Silva, Renato Carvalho, Rodrigo Silva. O uso e reprodução parcial ou total de qualquer conteúdo existente nesta revista é expressamente proibido. Os anúncios existentes nesta revista são da inteira responsabilidade dos anunciantes.
ESTATUTO EDITORIAL - A Revista RODAS Magazine é uma revista mensal de informação especializada no setor automóvel que oferece, quer através de textos quer de imagens, a mais ampla cobertura de assuntos, que se correlacionam com o Desporto automóvel, Desporto com e sem motor, de maior relevância que ocorram no mercado açoriano, com especial enfoque no mercado dos Açores. - A Revista RODAS Magazine é independente de qualquer poder político e económico. - A Revista RODAS Magazine pauta a sua ação em total cumprimento das normas éticas e deontológicas do Jornalismo português. - A Revista RODAS Magazine defende o pluralismo de opinião, respeita as crenças, ideologias políticas e religiosas, diferenças sociais e culturais, sem prejuízo de poder assumir as suas próprias posições. - A Revista RODAS Magazine identifica-se, como tal, com os valores da Democracia. - A Revista RODAS Magazine prosseguirá a sua linha de trabalho procurando a imparcialidade.
DR
breves
CE passa a promover recall
Mercado das motas continua a crescer Os motociclos de cilindrada superior a 125cm3 colocados em circulação pela primeira vez em Portugal, no mês de agosto, representaram um acréscimo de 3,9% face ao mês homólogo de 2019, com um total de 1.393 unidades registadas. No panorama global dos últimos três meses, segundo informação da ACAP, o mercado de ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos cresceu em Portugal.
Venda de carros ligeiros com descida residual
Nos primeiros oito meses do ano, o mercado automóvel português caiu mais de 41%. A venda de carros ligeiros registou uma descida residual no último mês. Em agosto, o comércio deste tipo de automóveis recuou 0,1%, para 12.417 unidades, segundo os dados divulgados pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal. No mercado automóvel, contudo, a quebra foi mais significativa: foram registadas menos 14. 662 unidades em agosto, uma diminuição de 8,6%.
4 • rodas - setembro 2020
A Comissão Europeia pode promover o recall de veículos e, inclusivamente, revogar as respectivas autorizações de circulação no espaço europeu, sempre que incorram numa violação dos limites de emissões. De acordo com a agência Reuters, com a nova legislação, as autoridades europeias passam a poder fazer vistorias a modelos automóveis, ordenar o recall de viaturas em qualquer um dos 27 estados-membros, e ainda avançar com multas de valor até 30.000 euros por veículo.
Via Verde entra na compra e venda de automóveis Em parceria com a LeasePlan, a empresa do Grupo Brisa aderiu agora ao comércio automóvel, lançando o Via Verde Auto, um portal exclusivamente dedicado a este setor. A empresa investiu um milhão de euros na criação do Via Verde Auto, um portal dedicado exclusivamente ao automóvel, que oferece uma gama de serviços que inclui a venda de automóveis novos e usados, soluções de renting, reparação e manutenção, além de uma grande aposta em soluções de mobilidade eléctrica.
Parque automóvel em Portugal tem quase 13 anos
De acordo com a ACAP, o parque automóvel atingiu em Portugal 5.205.000 automóveis ligeiros de passageiros, com uma idade média dos ligeiros de passageiros na casa dos 13 anos, enquanto nos comerciais ligeiros esse valor é de 15 anos. Já nos veículos pesados de passageiros situava-se em 15,1 anos e nos pesados de mercadorias nos 14,9 anos.
em destaque
Ford Kuga Plug-in Hybrid
Com um design requintado e contemporâneo no exterior e um espaço adaptável e versátil no interior, o novo Pastor Ford KugaDRapresenta uma impressionante capacidade de reboque até 2100 Natacha Alexandra kg com o motor diesel de 2,0 litros e 1500 kg com a versão Plug-in Hybrid. Utiliza duas fontes de energia para garantir uma condução mais eficiente do que nunca. A transmissão elétrica avançada permite-lhe realizar viagens de curta duração com zero emissões e pode carregar o veículo em qualquer lugar com acesso à rede elétrica. Nas viagens mais longas, o motor de combustão convencional garante que chega ao destino utilizando a tecnologia de distribuição de energia que contribui para recarregar a bateria durante a condução. Escolha entre os cinco modos de condução disponíveis, que afinam o desempenho do veículo para se adaptar na perfeição às mais variadas condições. Selecione entre os modos: Normal, Sport, Wet/ Slippery, Trail, ou para uma máxima eficiência, o
6 • rodas - setembro 2020
modo Eco. Uma seleção de quatro modos de veículo eléctrico (EV) significa que pode decidir se funciona com energia do motor elétrico (EV Now), do motor a gasolina (EV Later), através de uma combinação de ambos (EV Auto) ou utilizar o motor para recarregar a bateria híbrida enquanto conduz (EV Charge). No caso de preferir diesel, o Ford Kuga oferece uma seleção de motores EcoBlue de 1,5 e 2,0 litros, que incorporam a mais recente tecnologia diesel para aumentar a potência, o binário e a economia e reduzir as emissões. Com uma potência impressionante de 120 CV ou 190 CV, respetivamente, seja qual for o motor diesel que escolheres, terás também a opção de uma transmissão manual ou transmissão automática
avançada. Conte com uma caixa manual de seis velocidades que permite uma transição suave e precisa entre velocidades. Para obter uma eficiência máxima de combustível, uma luz indicadora de mudança no painel de instrumentos informa quando deve mudar de velocidade. O ecrã Head-up apresenta informações importantes no campo de visão do condutor, para que este possa manter os olhos na estrada. Compatível com óculos polarizados, a imagem clara e brilhante pode apresentar as escolhas de conteúdos do condutor.
Pode ser difícil estacionar numa rua movimentada ou num lugar apertado. Mas com o sistema de estacionamento automático 2, com o novo Ford Kuga nunca foi tão fácil estacionar. Disponível em modelos com transmissão automática, este sistema pode identificar um lugar de estacionamento adequado e, em seguida, efetuar automaticamente todas as manobras de estacionamento e de saída. O teto panorâmico de painel duplo elétrico permite-lhe sentir o cenário à sua volta. O teto panorâmica contempla a primeira e segunda filas de bancos.
setembro 2020 - rodas • 7
S E U Q A T S DE Carregamento em casa fácil
Quer que o carregamento do seu Ford Plug-in Hybrid seja o mais rápido possível? A Ford Wall-Box pode ajudar.
Barras de tejadilho
As barras de tejadilho de alumínio acetinado ou acabamento preto.
Reboque
Seja um pequeno reboque, um barco ou uma caravana: com uma impressionante capacidade de reboque de 2.100 kg, o novo Ford Kuga está preparado para o ajudar em qualquer plano de fim-de-semana.
Sistema de mãos-livres com o SYNC 3
O Ford SYNC 3 é um sistema avançado que lhe permite manter-se ligado e controlar o telemóvel, a música e o sistema de navegação através de comandos de voz naturais.
Um sistema que pode ajudar a proteger os peões
A Assistência pré-colisão com deteção de peões utiliza uma câmara para monitorizar a estrada à frente.
8 • rodas - setembro 2020
setembro 2020 - rodas • 9
azores motors
classics TExto: Rodrigo Silva fotos: pedro carreiro e silva
BMW 316i
Rodrigo Silva - Olá caros amigos da Azores Motors. Hoje estamos aqui para mais um trabalho da rubrica dos clássicos. Aqui comigo tenho o BMW 316i do Ricardo Cordeiro Medeiros. Olá Ricardo está tudo bem? Ricardo Medeiros - Tudo bem, obrigado. De que ano é este carro? Este carro é de 1983. Em que ano adquiriu este carro? Este carro foi adquirido em 2016 com a ideia de ser restaurado, porque ele não estava assim. O que mais gosta neste carro? Eu gosto de muita coisa neste carro, mas a frente é sem dúvida o que me chama mais a atenção, porque é em bico. O modelo acima também é parecido, mas visto de cima é muito diferente, é isso que faz a diferença de um modelo para o outro. O que é que o fez adquirir este carro? O que me fez adquirir este carro foi ter adquirido um
10 • rodas - setembro 2020
BMW há pouco tempo, destes mais recentes, que é o meu carro de dia a dia, um série 3. Ao procurar material para ele encontrei este carro na internet e quando vi a frente dele disse :“tenho que ter um carro destes, um dia tenho que ter um carro destes”, nunca pensei é que fosse tão depressa. Como ganhou o gosto pelos carros clássicos? Sinceramente ao contrário daquilo que vocês podem pensar eu não sou muito amigo de carros, muito menos de carros antigos, aprecio, mas não é aquilo de que mais gosto. A minha paixão sempre foram as motos desde pequenino, mas sim este modelo despertou-me a atenção, para além de ser um fã da marca e dos seus designs, este modelo foi aquele que tive mesmo aquela vontade de ter. Alguma história engraçada que queira contar sobre o carro? A história engraçada deste carro - até hoje - foi logo no primeiro dia que o tive, em que o pus no barco,
na doca. Foi o maior dia da minha vida, disseram-me que ele podia embarcar, mas depois já não podia, foi um stress, fumei uma carteira de cigarros nesse dia em volta do carro. Em que estado chegou o carro às suas mãos? Ele estava em péssimo estado, especialmente na traseira, porque esteve 10 anos parado. O carro pertencia a um médico que o colocou num alpendre, mas a parte de trás estava destapada e apanhava chuva, ou seja, do meio para trás estava cheio de ferrugem. Isto fez-me esmorecer um bocadinho quando o fui buscar, mas mesmo assim tive força e motivação para avançar com esse projeto. Quais foram as dificuldades que teve na recuperação deste carro? A maior dificuldade que tive foi aqui no para-brisas, porque como esta parte também estava cheia de ferrugem e tive de reconstruir, quando fomos colocá-lo não encaixava. O carro já estava todo pintado,
tudo pronto, tivemos de cortar toda esta parte de baixo e tive de voltar a fazer serviço de bate-chapa para poder colocar o para-brisas, foi a parte mais chata deste projeto. O carro está todo original? O carro não está todo de origem, se estivesse de origem não tinha nem esta cor, nem o rádio que está lá dentro, de resto está todo de origem. Este vermelho não é da BMW, mas achei que era uma cor que se ia enquadrar bem no projeto. Já tinha visto esta cor a circular nas nossas ruas, mas uma coisa é na nossa cabeça outra é depois de pronto, mas superou as minhas expectativas. Muito obrigado, Ricardo. De nada. Caros amigos, a Azores Motors faz 5 anos, por isso irá trazer-vos muitas novidades, fiquem desse lado e muito obrigado.
setembro 2020 - rodas • 11
reportagem
Supertech
dispositivo reduz consumos e gases poluentes Natacha Alexandra Pastor O Supertech é um dispositvo que já é muito conhecido em Portugal Continental e tem uma implementação em cerca de 25 países do mundo. Instala-se em qualquer tanque de combustível, resultando numa redução do consumo de combustível na ordem dos -12%, contribuindo, ainda, para uma redução da emissão de gases emitidos na casa dos 75% a 80%. A empresa Adriauto, de Adriano Medeiros, é agora representante deste dispositivo para os Açores, e explica à Rodas Magazine o essencial deste produto. “A sua instalação não tem qualquer interferência nem como a mecância automóvel, nem com partes elétricas, é simples de ser aplicado, logo que
12 • rodas - setembro 2020
Carlos Costa
se saiba como fazê-lo – e aproveito para mostrar a minha disponibilidade para dar formação se alguém assim o desejar –, e tem um impacto quer nos carros novos quer nos usados, sendo natural que, no caso de veículos mais velhos ele ampliará mais a redução dos gases emitidos, partindo do princípio que os veículos novos estão já melhor adaptados a essa realidade.” Dependendo do tipo de veículo e respetiva circulação mensal, o Supertech tem um preço altamente reduzido e pode ser pago ao fim do primeiro mês de utilização, em especial se se falar de empresas com frotas automóveis, cujos consumos de combustíveis são elevados. Adriano Medeiros está precisamente a trabalhar no sentido de dar a conhecer ao setor empresarial regional este pequeno aparelho, cuja ação tem dupla vantagem e interesse. “Numa altura em que mais se fala de ambiente e de emissões de gases, algo que é muito vezes penalizador na hora de fazer uma inspeção automóvel, este aparelho é de facto um aliado dos condutores e das empresas. Para além disso, falamos de um sistema que pode ser aplicado em tudo o que é tanque de combustível.” Existem 5 modelos, que variam consoante a capacidade do depósito de combustivel, indo desde os 40 litros a um máximo de 800 litros. Por esse motivo é um mecanismo que pode ser depositado em inúmeros veículos: motas, carros, equipamentos agrícolas, autocarros, camiões, barcos... De acordo com o empresário, o dispositivo tem uma vida útil que ronda os 10 anos e uma garantia de 5 anos. Tem como nota adicional positiva, ainda, a possibilidade de ser reutilizado de um veículo para outro veículo desde que a capacidade do tanque de combustível seja similar e independentemente de se tratar de um veículo a diesel ou a gasolina.
ESCOLHA ENTRE O CARRO DO ANO E O CARRO DO ANO
NOVO PEUGEOT 208 & e-208
Consumo combinado WLTP: 0 a 6,1 l/100 km. Emissões de CO2 WLTP: 0 a 139 g/km. 296 AUTOMÓVEIS, SA Estrada São Gonçalo, 235 9500-343 Ponta Delgada TF 296205085 | FX 296205079 | - www.296auto.pt
setembro março2020 2020- rodas - rodas• 13• 11
TExto: Filipe Tavares fotos: Pedro Carreiro e Silva
Mercedes CLA Shooting Brake 220d Olá a todos! Desta vez trago-vos esta fantástica Mercedes CLA Shooting Brake. Logo no primeiro contacto que tive com a mesma, é impossível passar despercebida, todas as suas linhas exteriores de extrema elegância, onde quase parece estarmos perante um Coupé! A secção traseira ficou perfeita. No seu interior, e de igual modo, elegância e requinte estão bem presentes, onde encontramos um habitáculo muito agradável e espaçoso. Acabamentos de qualidade, onde os alumínios dão-lhe aquele toque de moderno e robusto. Espaço interior não falta, onde quatro ocupantes adultos vão bem à-vontade.
14 • rodas - setembro 2020
Tratando-se de uma 220d, equipada com um motor 2.0 diesel de 190cv, acoplado a uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de oito velocidades 8G-DCT, e com um binário máximo de 400Nm, bem potência não nos falta. Mesmo com este desempenho, as suas médias de consumo mostraram-se bem modestas andando nos 7 L/100 km. Apenas em manobras como o estacionamento, a embraiagem torna-se um bocadinho brusca, mas é uma questão de habituação. Mas em estrada, a CLA mostrou-se capaz de nos proporcionar viagens fantásticas, desde uma condução tranquila à mais desportiva, comportando-se sempre
muito bem. A sua suspensão e apesar de seca por momentos, absorve muito bem cada imperfeição, e a cada curva comporta-se lindamente bem, onde nos transmite segurança e confiança acima de tudo. A 220d inicia o seu preço nos 49.749€, podendo ser adquirida noutras motorizações a partir dos 39.799€. Foi sem dúvida uma excelente experiência aos comandos desta Mercedes CLA Shooting Brake, a qual agradecemos desde já à Auto Viação Micaelense o convite, e ao seu comercial Rui Gamboa pela sua total disponibilidade. Esperemos que tenham gostado e até ao próximo trabalho.
setembro 2020 - rodas • 15
entrevista
Paulo Viveiros
7 anos de uma marca sólida na repintura automóvel
Natacha Alexandra Pastor Rodas Magazine – Sete anos da atividade comercial de Paulo Viveiros. Como é que tudo se iniciou? Paulo Viveiros (Gerente) - Sete anos, neste caso, é uma gota no oceano porque, no fundo, já estou há 35 anos nesta vida. Comecei com 13 anos e fui adquirindo, sempre, muita experiência pelas várias empresas por onde passei. Os sete anos da empresa são uma consequência de um sonho de menino, e fui como que ‘empurrado’para montar a minha empresa. Montar uma empresa não é fácil, e na altura em que o fizemos, em 2013, numa época de muita crise, também não foi fácil. O que é que foi mais difícil? Foi muito dificil naquele momento entrar aqui e ter a oficina vazia! Eu não tinha nada! E nesse sentido não posso esquecer duas empresas que me ajudaram nesse desenvolvimento, e que tenho de mencionar: a Carreiro & Filhos e a Soledade & Filhos, porque me ajudaram a construir o negócio, sendo
16 • rodas - setembro 2020
Carlos Costa
que eu tinha zero na altura. Tenho ainda de agradecer à minha mulher que me deu grande apoio e incentivo. O que é que tem sido mais desafiante? O desafio é diário! Enquanto se faz um serviço de mecânica e não se vê, no trabalho de repintura automóvel o cliente vê, e é muito fácil do cliente fazer a crítica, porque a primeira coisa que ele faz é ir à procura de um defeito. A repintura automóvel é muito mais do que repintar um carro, as pessoas ainda pensam que é assim, mas não é. Recordo que a pintura do carro só é feita um vez na vida, que é na fábrica, daí em diante estamos sempre a falar em repintura. Há todo um trabalho prévio muito longo e demorado, antes da repintura, que muitas pessoas desconhecem e que não é visível. Ser-se pintor hoje em dia, não é fácil; ser-se um pintor atento e que acompanha as novas tecnologias, não é fácil. O que é que nos torna a vida difícil no mercado?
A resposta é simples: a existência do mercado paralelo. Quando me pedem para fazer um trabalho numa viatura nova, ou numa viatura velha, o procedimento é exatamente o mesmo! Não muda nada! O produto que eu utilizo num carro com 50 anos é o mesmo produto que eu utilizo numa viatura nova, respeitando as mesmas garantias que as marcas dão! O que acontece no mercado paralelo e que prejudica grandemente os empresários instalados, como eu, é a ausência de impostos. Precisavamos de ter um mercado diferente, e de mudar muita coisa. E é um mercado grande na ilha de São Miguel? É superior ao mercado legal que existe atualmente! Mesmo dentro de algumas empresas. Como é que se fideliza o cliente de hoje em dia? A repintura automóvel requer, hoje, o que não acontecia há 20 atrás, muitos requisitos e quem não seguir a evolução neste ramo da repintura ou da nova
tecnologia da pintura automóvel, está um pouco a trabalhar no passado. Isso não acontece connosco. Todos os anos fazemos duas a três formações, e eu não olho a meios, desde que tenha conhecimento, para participar em todas as formações sobre pintura. Felizmente, tenho formações em tudo o que são cores especiais, vernizes foscos e outras mais, e isso é algo que tive a sorte de ir conseguindo obter ao longo da vida. Estamos bem sediados no mercado, trabalhamos com marcas que nos dão garantias; desenvolvemos o nosso trabalho tanto com o cliente particular como com uma diversidade de empresas e tratamos a todos por igual. Eu tenho uma empresa de serviço de pintura e bate-chapa que trabalha com produtos e com os mesmos certificados de qualidade que qualquer concessionário oficial das marcas tem e cumprimos com todas as normas e regras (COV) da União Europeia. Tudo aquilo que somos obrigados a reciclar e a separar, nós fazemos.
setembro 2020 - rodas • 17
Andar Seguro
André Feliciano Mediador Fidelidade Seguros - asf 2019/9695
SEGURO DE RESPONSABILIDADE CIVIL AUTOMÓVEL
Este seguro destina-se a cumprir a obrigação de seguro de responsabilidade civil automóvel, fixada no Artigo 4.º do Decreto-Lei n.º 291/2007, de 21 de agosto. <<< Toda a pessoa que possa ser civilmente responsável pela reparação de danos patrimoniais e não patrimoniais decorrentes de lesões corporais ou materiais causadas a terceiros pela circulação de veículo terrestre a motor, para cuja condução seja necessário um título específico, e seus reboques, deve, para que esses veículos possam circular, encontrar-se garantida por um seguro que salvaguarde essa mesma responsabilidade. <<< A obrigação de segurar incide sobre o proprietário do veículo, excetuando-se os casos de usufruto, venda com reserva de propriedade e regime de locação financeira, em que a referida obrigação recai, respectivamente, sobre o usufrutuário, adquirente ou locatário. <<< A lei impõe que o capital mínimo obrigatório de responsabilidade civil automóvel seja de 6.070.000€, por acidente, em danos corporais e de 1.220.000€, por acidente, em danos materiais. No caso de se segurarem reboques, o capital seguro é único para o conjunto rebocador e reboque.
18 • rodas - setembro 2020
setembro 2020 - rodas â&#x20AC;˘ 19
Peugeot e-2008 20 â&#x20AC;˘ rodas - setembro 2020
R das magazine
setembro 2020 - rodas â&#x20AC;˘ 21
desportivos
PEUGEOT e-2008 A silhueta esculpida do novo SUV compacto elétrico PEUGEOT e-2008 é similar à dos modelos térmicos, sendo que o espaço do habitáculo e o volume da bagageira são preservados na totalidade. Um painel de instrumentos digital 3D coloca a informação de forma simples e intuitiva. Toda a ergonomia do tablier e volante permitem que não se distraia em demasia com a informação. Tem três modos de condução disponíveis: Eco, Nomal e Sport. Disponibiliza uma autonomia de 320 km WLTPi, com zero emissões de CO2 durante a circulação. Um carregamento de apenas 30 minutos permite-lhe recuperar 80% de autonomia. - Motor de 100kW (136 cv) - Bateria de Alta tensão com capacidade de 50 kW/h; garantia de 8 anos - Autonomia de 320 km - Carregamento simples e intuitivo - Três modos de condução: Sport; Manual; Eco Sistemas de apoio: E_remote-Control; Charge My Car; Mobility Pass - A eco-condução é importante com uma viatura elétrica: acelerações suaves e travagens regenerativas permitem economizar até 15% da autonomia. Revestimento interior exclusivo em Alcantara, Cinzento Gréval, com pespontos verdes e azuis.
22 • rodas - setembro 2020
setembro 2020 - rodas â&#x20AC;˘ 23
24 â&#x20AC;˘ rodas - setembro 2020
Ficha Técnica (dados de fábrica)
Ano da matrícula: 1 de janeiro de 1972 Motor: A+ Potência: 70Cv Cc: 1275 Combustível: gasolina Caixa de velocidades: manual de 4 vel. 0 aos 100 kms: 12 segundos
setembro 2020 - rodas • 25
26 â&#x20AC;˘ rodas - setembro 2020
setembro 2020 - rodas â&#x20AC;˘ 27
28 â&#x20AC;˘ rodas - setembro 2020
setembro 2020 - rodas â&#x20AC;˘ 29
62.999€
35.999€
30.999€
MERCEDES BENZ E 220 D ST AMG LINE
MERCEDES GLA 220 D URBAN
MERCEDES BENZ CLASSE A 180D 7G-DCT
2018 . Diesel . 32.000 KM . 194 CV. 5 Lugares . 5 Portas
2016 . Diesel . 18.000 KM . 170CV . 5 Lugares . 5 Portas
2019 . Diesel . 5.000 KM . 116 CV . 5 Lugares . 5 Portas
23.999€
PEUGEOT 508 SW ACCESS 1.6 E-HDI 2017 . Diesel . 42.000 KM . 120 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
21.999€
VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI LIFE
2020 . Diesel . 2.000 KM . 95 CV . 5 Lugares . 5 Portas
23.999€
BMW SERIE 1 116 D SPORT LINE - COMO NOVO 2017 . Diesel . 24.000 KM . 116 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
32.999€
HONDA CIVIC 2.0 I-VTEC TYPE-R
2020 . Gasolina . 43.000 KM . 310 Cv . 5 Lugares . 5 Portas 30 • rodas - setembro 2020
18.999€
SEAT LEON 1.0 ECO STYLE 2019 . Gasolina . 7.000 km . 115 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
15.499€
RENAULT CLIO 1.5 DCI ENERGY LIMITED EDITION 2017 . Diesel . 27.000 KM . 90 CV . 5 Lugares . 5 Portas
17.999€
21.999€
TOYOTA AURIS 1.4 D4D TOURING SPORT PACK TECHNO SPORT
2018 . Diesel . 41.000 KM . 90 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
14.999€
PEUGEOT 2008 1.2 PURE TECH STYLE 2019 . Gasolina . 20.000 KM . 82 CV . 5 Lugares . 5 Portas
16.499€
SEAT IBIZA 1.0 STYLE
FORD FIESTA 1.5 TDCI
2019 . Gasolina . 17.000 KM . 75 CV . 5 Lugares . 5 Portas
2018 . Diesel . 20.000 KM . 86 CV. 5 Lugares . 5 Portas
14.999€
2020 . Gasolina . NOVO . 100 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
PEUGEOT 208 1.2 PURE TECH STYLE 2019 . Gasolina . 20.000 KM . 82 Cv. 5 Lugares . 5 Portas
16.999€
15.499€
NISSAN MICRA 1.0 IG-T
17.499€
CITROEN C3 PURE TECH FEEL
RENAULT CAPTUR 0.9 TCE EXCLUSIVE
2020 . Gasolina . 82 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
2018 . Gasolina . 90 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
14.499€
VOLKSWAGEN POLO 1.0 TSI CONFORTLINE 2018 . Gasolina . 54.000 KM . 75 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
14.999€
NISSAN QASHQAI 1.6 DCI TECKNA PREMIUM 18 360º S&S 2013 . Diesel . 130 CV . 5 Lugares 5 Portas
setembro 2020 - rodas • 31
31.499 € Citroen C5 Aircross 1.5HDI 130CV 51KM Diesel 2019
26.499€
Ford Kuga 1.5 ST Line SW 120CV 11.660KM Diesel 2018
18.499€
BMW X5 3.0 286CV Automático Diesel 2008
22.999€
BMW 118D 2.0 Pack M 150CV 77.058CV Diesel 2016
32 • rodas - setembro 2020
21.999€
Toyota CHR 1.2 Turbo 116CV Exclusive Luxury Gasolina 2017
26.999€
Volvo XC60 2.0 D3 Momentum P.Style 150CV 62.490km Grande oportunidade!
26.499€
26.499€
Opel Astra 2.0GTC OPC 280CV 41.136KM Gasolina 2013
Seat Leon 2.0TSI CUPRA 265CV 92.445km Gasolina 2016
10.999€
22.499€
VW Scirocco 1.4 160CV 75.165KM Gasolina 2009
VW Golf GTD 2.0 TDI 184CV 131.260KM DIESEL 2014
24.499 € Citroen C4 Space Tourer 1.5 HDI 130CV 14KM Diesel 2020
11.999€
BMW 116D 2.0 116CV 135.452KM Diesel 2010
15.999€
Toyota Auris 1.6 Design Edition 111CV 88.494km Diesel 2015
11.999€
12.499€
18.499€
Audi A3 2.0TDI Sport Plus 150CV 112.778KM Diesel 2013
12.999€
Opel Adam 1.4 90CV 66.035km Gasolina 2016
10.999€
Toyota Auris 1.4 D-4D SPORT 90CV
VW Golf V 1.4GT 170CV 94.804KM
Diesel 2012
Gasolina 2007
VW Golf 1.6 TDI 105CV 154.272KM Diesel 2012
8.499€
Fiat Punto 1.2 70CV 45.698KM Gasolina 2017
23.999€
Mercedes-Benz Citan 1.5D 150CV 7lugares 37.265KM Diesel 2018
setembro 2020 - rodas • 33
24.990€
NISSAN QASHQAI 1.5 DCI 2017 • diesel
13.990€
TOYOTA YARIS 1.0VVTI ACTIVE
VOLKSWAGEN POLO 1.0 TSI
SEAT ARONA CAIXA AUTOMATICA
CITROEN C3 1.2 82CV
2016 • Gasolina
2018 • gasolina
13.990€
RENAULT CLIO 0.9 TCE 2019 • Gasolina
2018 • Gasolina
21.490€
15.490€
RENAULT CAPTUR 0.9 TCE 34 • 2018 rodas •- setembro Gasolina2020
2019 • Gasolina
SKODA FABIA 1.0 TSI 2017 • Gasolina
MERCEDES-BENZ A 180CDI 2015 • diesel
14.490€
SMART FORFOUR 1.0 75CV 2019 • Gasolina
10.990€
SMART FORTWO PASSION 2018 • gasolina
14.750€
SMART FORTWO 1.0 PASSION 2019 • Gasolina
13.990€
SMART FORTWO 1.0 PASSION 2019 • gasolina
10.990€
Smart ForTwo Passion 2018 • Gasolina
7.990€
FIAT PANDA 1.2 69CV 2017 • gasolina
12.490€
MERCEDES ML 270 automático
FORD FUSION 1.4 2003 • gasolina
OPEL CORSA E 1.4 automático setembro - rodas • 35 20172020 • gasolina
15,900€
volvo c30 D4
10,900€
Renault clio 2016
11,300€ Toyota AURIS D4D 2010
36 • rodas - setembro 2020
12,900€
8,990€ Toyota aygo
2016
14,900€
Renault captur TCE 2016
10,900€ Toyota AURIS D4D 2009
citroën c3 pure tech 2017
9,600€
citroën c3 2016
7,250€
kia full extrAS - 2011
toyota Auris D4d 30kms 2016 17,900€
11,900€
opel corsa / CAIXA AUTOMÁTICA-2017
18,600€
Renault trafic 9lug. 2015
9,400€
peugeot 208 - 1.4 hdi 2003
10,900€
opel CORSA GASOLINA 2017
5,600€
Nissan Pixo 2009
10,900€
toyota yaris 2016
10,900€
opel CORSA e ENJOY 2016
7,850€
peugeot 2012
12,400€
toyota yaris pack style 2017
setembro 2020 - rodas • 37
O método de acolher o cliente e a forma como os empresários do setor automóvel (vendas) se posicionam no mercado alterou-se nos últimos anos. O cliente está mais entendido na hora de comprar carro, e a qualidade da oferta também cresceu. 16 anos depois de ter criado a Rodrisauto, o gerente José Rodrigues diz que a empresa passou a ser uma marca de referência no mercado local.
Natacha Alexandra Pastor Rodas Magazine - Ao fim destes anos de atividade comercial, o que mais mudou na vossa empresa? Rodrisauto - Mudou-se quase tudo. Ao longo destes 16 anos fomos adaptando-nos ao mercado e aos próprios clientes. Além das vossas alterações/crescimento, o que mais repara que se alterou ao nível das intenções/ objetivos do cliente!? Em relação às alterações e ao crescimento, foi no-
38 • rodas - setembro 2020
Carlos Costa
tório que a Rodrisauto, ao adaptar-se, passou a ser uma empresa de referência no mercado automóvel, cumprindo sempre com um elevado nível de qualidade os objetivos dos clientes. Há alguma concorrência – na maioria dos casos sempre salutar – mas que obriga a estar focado no que mais se pode acrescentar ao cliente. Nesse aspeto, onde é que reside o vosso enfoque? A concorrência é sempre bem vinda e boa, quando
Vem dar uma voltinha na minha lambreta..... hum?!... _Não... Vem antes sentir a adrenalina de voar na nova Moto Guzzi V7 III !
OFICINA / VENDA DE MOTOCICLOS E ACESSÓRIOS AZORES PARK PAV. 3.12 296 20 19 20 COMERCIAL@ACCCYMBRON.PT WWW.ACCMOTAS.COM FACEBOOK.COM/ACCM FACEBOOK.COM/ACCMOTAS
setembro 2020 - rodas • 39
40 â&#x20AC;˘ rodas - setembro 2020