5 minute read
Columna de Opinión
AVANZA LA COGENERACIÓN INDUSTRIAL Y COMERCIAL DE BIOMASA GRACIAS A PROYECTO DE COOPERACIÓN TÉCNICA CON ALEMANIA
LA COGENERACIÓN ES LA GENERACIÓN SIMULTÁNEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y TÉRMICA, OBTENIENDO ALTOS NIVELES DE EFICIENCIA. SUS BENEFICIOS APORTAN PRINCIPALMENTE A LA DISMINUCIÓN DEL CONSUMO DE FUENTES DE ENERGÍA PRIMARIA Y A LA REDUCCIÓN DE COSTOS ENERGÉTICOS.
Los beneficios de la cogeneración aportan a la disminución del consumo de fuentes de energía primaria y a la reducción de costos energéticos.
El Programa Energías Renovables y Eficiencia Energética de la GIZ desde 2015 se encuentra ejecutando el proyecto Cogeneración en la Industria y el Comercio, en conjunto con el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (Agencia-
SE), siendo su objetivo fomentar esta tecnología, por encargo del Ministerio
Federal de Medio Ambiente, Conservación Natural y Seguridad Nuclear (BMU) de Alemania.
“Esta es una alternativa para reemplazar el uso de combustibles fósiles en Chile, en línea con el proceso de descarbonización. La biomasa puede ser protagonista en la producción de energía limpia y ya comienza a dar paso a proyectos de hidrógeno verde”, explica Cecilia Figueroa,
Coordinadora del proyecto Cogeneración de GIZ.
De esta forma, y en el marco de un convenio de colaboración, se capacitó en tecnologías de cogeneración a profesionales de la Asociación Chilena de Biomasa (AChBIOM), a fin de atender las demandas energéticas de empresas y su integración a los sistemas existentes.
Antonio Minte, gerente de AChBIOM, expresó que “estamos muy contentos con esta alianza con GIZ, la cual permitirá amplificar nuestro mensaje sobre los beneficios del buen uso de la biomasa,
como se ha hecho en países desarrollados, no sólo por las mejoras económicas a lo que se puede llegar con nuevas tecnologías, sino también a los beneficios sociales y ambientales”. Lo anterior cobra sentido, ya que el sector forestal presenta una condición favorable respecto de la diferencia entre el precio de la energía eléctrica y el precio del combustible. El ahorro económico que se puede generar por kWh es de casi dos veces más que los sistemas de gas natural o licuado de petróleo, lo cual coloca en un escenario muy favorable a las empresas que tienen disponibilidad de este recurso. “Lo que sí se debe tener en cuenta es que los sistemas que operan con biomasa necesitan un lugar para el acopio y también para la disposición de los residuos sólidos, pero evidentemente, esto no es problema para aquellas empresas que ya están familiarizadas con el uso de este combustible”, explica Minte. En tanto, Juan Pablo Payero, jefe de la Línea Industria y Minería de la AgenciaSE, indica que el mayor desafío de los proyectos de cogeneración que utilicen como combustible biomasa está en la operación y mantenimiento de los equipos. “Si la organización no cuenta con las capacidades técnicas mínimas entre sus colaboradores, es recomendable que ésta se tercerice o bien que se opte por realizar el proyecto a través de un modelo ESCO”, afirma el ejecutivo.
ESTUDIO
Recientemente GIZ encargó un estudio sobre cogeneración en Alemania, el cual demostró que la electricidad bruta generada con biomasa durante el 2019 alcanzó los 50 TWh, la cual corresponde a biogás (58%), biomasa sólida (21%), residuos (11%) y otras (10%). Además, cerca del 90% de la nueva capacidad instalada de biomasa (330 MW) durante el 2019 correspondió a ampliaciones de instalaciones existentes, mejorándose con ello la flexibilidad en la generación eléctrica con biomasa y ayudando a compensar la generación variable de la energía solar y eólica, menciona Cecilia Figueroa respecto del estudio que está disponible en 4echile.cl.
Foto: Gentileza Plataforma Energía.
Por Luigi Sciaccaluga,
gerente de Desarrollo y Nuevos Negocios de Plataforma Energía
Descarbonización:
el riesgo de un “cuello de botella”
LA DESCARBONIZACIÓN DE CHILE, mediante el sostenido incremento de centrales generadoras de energías renovables, pareciera ir viento en popa. Según la proyección del Coordinador Eléctrico Nacional para el 2021, el aporte de las unidades de Energías Renovables No Convencionales (ERNC) alcanzaría el 35,5% en el Sistema Eléctrico Nacional, versus el carbón que aportará el 31,6%. Por primera vez, este último combustible será desplazado por este tipo de tecnologías, especialmente solar fotovoltaica y eólica.
A este positivo escenario se suma el reciente anuncio del Gobierno, a través del Ministerio de Energía, respecto a duplicar, a un 40%, la meta de participación de las ERNC en la generación eléctrica bruta a 2030, cuya cifra original de 20% al 2025 ya fue superada con creces el año pasado.
Sin embargo, la pregunta que surge es: ¿Para qué forzar al mercado? A la luz de los datos, este se encuentra operando por sí solo y en el camino correcto para cumplir con las metas establecidas. Si uno se fijara exclusivamente en las capacidades de ejecución de los proyectos de generación de energías renovables, podrían ser incluso más altas y no se aprecian mayores inconvenientes para lograrlas. La generación de energías limpias no es, ni será el problema. Pero llevarlas hacia donde está la demanda eléctrica podría traducirse en un “cuello de botella energético” en el futuro.
Para evitarlo se necesita acelerar el desarrollo de proyectos de transmisión, tanto en líneas como en subestaciones, los que requieren al menos el doble de tiempo que los de generación. Los estudios de franja introducidos en 2016 a través de la Ley de Transmisión son un avance, pero se mantienen dificultades en la evaluación social y ambiental. Los propios organismos del Estado no son coherentes ni armónicos respecto a los criterios con los cuáles se evalúan. No parece razonable trasladar esSi uno se fijara exclusivamente tos riesgos al sector privado, que en las capacidades de ejecución busca desarrollar estas iniciativas, de los proyectos de generación si este último no tiene la capade energías renovables, podrían cidad de gestionarlos de forma ser incluso más altas y no se eficiente.
aprecian mayores inconvenientes
para lograrlas. Se hace necesario una mayor coordinación y visión integral a nivel interministerial, específicamente entre el Ministerio de Energía, el Ministerio Bienes Nacionales y el Ministerio de Medioambiente, lo que no se logrará sin allanar el camino de manera anticipada, por lo que es imprescindible avanzar hacia un trazado definido de manera clara, acordado con las comunidades y en los terrenos de los privados, involucrando también a aquellos disponibilizados por el Estado. Esto permitirá disminuir los riesgos de ejecución de las inversiones en transmisión e incluso disminuir sus costos. De esta manera, evitaremos poner “la carreta delante de los bueyes” en el camino hacia la ansiada descarbonización.
