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Paraguay pide analizar qué se hizo en la vía antes de que Argentina cobre peaje
Paraguay volvió a solicitar la suspensión de la aplicación del peaje a embarcaciones de esa bandera en la hidrovía. El ministro de Relaciones Exteriores de Paraguay, Julio César Arriola, mantuvo una reunión de trabajo con el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM), Esteban Dos Santos, y miembros del Directorio, además del presidente de la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), Jim Reid, con quienes consideró próximos pasos y acciones coordinadas en relación a las resoluciones 625/2022 y 1023/2022 del Ministerio de Transporte de la República Argentina, vinculadas a la aplicación del peaje a las embarcaciones que circulan la vía fluvial de Santa Fe a Confluencia. Un comunicado de la Cancillería paraguaya señala que luego del entendimiento resultante de la LVII Reunión de la Comisión del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, realizada en Buenos Aires el 26 de enero pasado, y teniendo en cuenta los compromisos asumidos en dicho marco, la Delegación del Paraguay “se encuentra avocada a la identificación de datos técnicos requeridos para constatar la existencia o no de servicios efectivamente prestados a la nave gación en el tramo de la Hidrovía Paraguay –Paraná, entre el puerto de Santa Fe y la Confluencia con el río Paraguay, que ameriten las medidas administrativas citadas, en concordancia con las normas comunes aplicables”.
Señaló además, en ese sentido, que la Cancillería paraguaya coordina el trabajo interinstitucional con el sector privado para presentar la solicitud de información a la delegación argentina que contribuirán al estudio y consideraciones necesarios a ser llevados a cabo de manera conjunta en el marco del Grupo de Trabajo para el estudio del establecimiento de peajes en la HPP. Finalmente se reiteró la solicitud a la Argentina de tomar los recaudos necesarios para la suspensión de la aplicación del peaje en el citado tramo de la Hidrovía.
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