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Reunión del ámbito fluvio marítimo español en Valencia, enfocada en la descarbonización europea
Representantes del sector del transporte marítimo y fluvial español se reunieron en el Puerto de Valencia para impulsar la descarbonización del sector.
Este encuentro fue organizado por la Fundación Valenciaport y la Plataforma Tecnológica Waterborne en colaboración con la Autoridad Portuaria de Valencia.
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Uno de los destaques de la reunión realizada en el Edificio del Reloj del puerto valenciano, fueron las intervenciones de Jane Amilhat, responsable de la Unidad de Industria del Futuro de Bajas Emisiones- DG for Research and Innovation- y Beatriz Yordi, Directora de Mobilidad Limpia y Mercados de Carbono - DG CLIMA- ambas de la Comisión Europea.
Este encuentro de representantes del sector español del transporte marítimo y fluvial con la Junta Directiva de la Plataforma Tecnológica Waterborne, tuvo el objetivo de debatir los próximos pasos en la transición hacia un sector con cero emisiones y al mismo tiempo, competitivo y abordar los beneficios que los diferentes mecanismos de financiación europea ponen a disposición de las empresas para desarrollar sus proyectos de investigación e innovación.
La Plataforma Tecnológica Waterborne europea de investigación e innovación para las industrias del transporte acuático, proporciona orientación política a las instituciones europeas en materia de investigación, desarrollo e innovación, así como en el despliegue de estas innovaciones. Se señala que el debate planteado en este encuentro reviste especial importancia para el recientemente creado partnership para el Transporte Acuático de Cero Emisiones (Partnership on Zero-Emission Waterborne Transport), que ofrece una cooperación entre la Comisión Europea y la Plataforma Tecnológica Waterborne para abordar todos aquellos proyectos de innovación de interés estratégico. El objetivo de esta asociación es desarrollar y demostrar soluciones de cero emisiones aplicables a los principales tipos de buques y servicios antes de 2030, incluyendo los puertos.
Recordamos que la Comisión Europea ha destinado 530 millones de euros de Horizonte Europa a la Asociación, y el sector se ha comprometido a invertir más de 3 billones de euros en el período 2021-2030.
El encuentro, fue inaugurado por el director general de la Fundación Valenciaport, Antonio Torregrosa; el presidente de la Plataforma Tecnológica Waterborne, Eero Lehtovaara; y el Jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV, Juan Manuel Díez -abajo de der. a izq en la foto-. Como dijimos, se destacaron las exposiciones de las representantes de la Comisión Europea: Jane Amilhat, que explicó cómo contribuyen los programas de financiación de I+D para afrontar los retos del sector del transporte por vías nave- gables, y Beatriz Yordi, que profundizó sobre el Green Deal de la UE, y el paquete Fit for 55, que incluye la revisión de las iniciativas FuelEU y AFID que regularán la descarbonización en el sector del transporte marítimo y fluvial. A continuación, dos representantes de la Plataforma Tecnológica Waterborne: Jaap Gebraad, Secretario General y Maria Boile, Coordinadora del grupo de alineamiento, han presentado en profundidad esta iniciativa y el trabajo que se está realizando en el seno de la plataforma, en una mesa moderada por el director de Innovación de la Fundación Valenciaport, Salvador Furió. Durante la sesión, se subrayó también la relevancia para el sector marítimoportuario de los mecanismos de financiación Horizon Europe en una charla entre Julio Dolado, Representante español del Comité del Programa Cluster 5 de Horizonte Europa y Responsable de Proyectos de la División de Programas de la UE del CDTI; Elena Seco, Directora General de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE); y Jorge Lara, presidente del grupo de Puertos y Logística de Waterborne y Project Manager de la Fundación Valenciaport. La mesa fue moderada por la directora de Promoción de la Innovación de la Fundación Valenciaport, Eva Pérez.
Por último, en una mesa redonda se debatió sobre los retos de la descarbonización del sector, sobre la necesidad de innovar en combustibles alternativos y sobre cómo puede ayudar la I+D+i a conseguir los objetivos de la reducción de emisiones en puertos. Esta sesión, moderada por Aurelio Lázaro, Project Manager de la Fundación Valenciaport, contó con las intervenciones de Cayetano Hoyos, Ingeniero de proyectos de SOERMAR - Centro de investigación y tecnología de los Astilleros Privados; Jesús
Blanco, Jefe de Proyectos de Flotas de Baleària; Daniel del Castillo, director de Sostenibilidad de Navantia, y Juan Manuel Díez, Jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV.