PORTAFOLIO
URBANISMO I
DANIELA VALESKA
GIULFO ACOSTA 20183959
Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura - Área de Urbanismo y Medio Ambiente Ciclo 2021 - 1
CONTENIDOS CRITERIOS RIBA Pág. 02
CURRICULUM VITAE Pág. 36 INFORMACIÓN DEL CURSO Pág. 38
EJERCICIO 1 ENSAYO LA CIUDAD CG-2, CG-5 Pág. 04
EJERCICIO 2 TEJIDOS FUNDACIONALES CG-4, CG-5 Pág. 06
Ciudad de Toledo, 1925. Fuente: https://www.todocoleccion.net/
EJERCICIO 3 PLANES URBANOS
EJERCICIO 4 VIDEO TEORÍA URBANA
CG-4, CG-5 Pág. 08
CG-2, CG-5 Pág. 09
EJERCICIO 5 WISHLIST PARA LIMA 2021.1 CG-2, CG-4, CG-5 Pág. 10
EJERCICIO 6 TRABAJO SEMESTRAL BARRANCO CG-2, CG-4, CG-5 Pág. 12
EJERCICIO 7 DISEÑO URBANO A ESCALA HUMANA Pág. 34
CRITERIOS
RIBA
CG-2 Conocimiento adecuado de las historias y las teorías de arquitectura y las relacionadas al arte, la tecnología y las ciencias humanas. CG-4 Conocimiento adecuado del diseño urbano, planeamiento y las habilidades relacionadas al proceso de planeamiento. CG-5 Comprensión de la relación entre las personas y las edificiaciones y las edificaciones y su medio ambiente, y la necesidad de relacionar las construcciones y los espacios entre estas y las necesidades humanas y su escala.
EJERCICIO 1 CG-2, CG-5,
ENSAYO
LA CIUDAD El encargo consiste en la redacción de un texto que explique qué es la ciudad y argumentar ese concepto con diferentes fuentes leídas en clase: Benévolo, L. (1978). Diseño de la Ciudad. Italia: G. Gili. Castells, M. (1972). La Cuestión Urbana. Paris: Franqois Maspero. REFLEXIÓN Gracias a la comprensión de las lecturas de la clase, se pudo realizar un análisis y un pensamiento más crítico del primer concepto que se tenía de la ciudad, ya que se logró argumentar estas nociones básicas con las diferentes fuentes mencionadas y lo aprendido en clase. Al mismo tiempo se encontraron diversos ejemplos de ciudades del pasado en las lecturas, las cuales ayudaron a comprender como las ciudades se forman a través de la historia y de las civilizaciones existentes a lo largo de los siglos.
¿QUÉ ES LA CIUDAD? El inicio de una ciudad comienza con variadas formas de vida urbana. Esta puede iniciar con personas unidas gracias a una misma cultura y costumbres, como también unidas gracias a un conjunto de leyes para la organización de una misma ciudad. Para poder comenzar a definir el concepto de ciudad debemos ser conscientes de que esta no se puede definir desde un solo punto de vista o área de conocimiento. Existen diversas formas de estudio como lo es la espacialidad de la ciudad, su evolución, su materialización y forma, su organización y la interpretación de lo existente. Cada uno de estas variables mencionadas se estudian de diferentes maneras, pero algo que siempre tienen en común es la historia que los acompaña, ya que para conocer una ciudad es necesario relacionar históricamente el espacio y la sociedad, así como las diferentes épocas y su organización urbana. Se considera que la sociedad es lo que mueve y dirige a una ciudad, es decir que existe una relación directa entre que es el Estado y que es la ciudad. ‘’La ciudad es el lugar geográfico donde se instala la superestructura político-administrativa de una sociedad que ha llegado a tal grado de desarrollo técnico y social.’’ (Castells, M., 1974, p.19) Esto sucede desde las primeras ciudades, que se formaron gracias a los diversos componentes: los sistemas de clases sociales, los sistemas políticos, el sistema institucional de inversión y producción y el sistema de intercambio con el exterior. La ciudad también se considera una sede completa equilibrada donde se brinden servicios, pueda ser autosuficiente y que contenga espacios públicos. Los cuales son de gran importancia ya que integran la vida humana al convertirse en el centro de la ciudad. Benévolo (1982) expresa este mismo concepto de la siguiente manera: […] los elementos más reconocibles del escenario ciudadano, que hacen presente y visible la historia pasada; los habitantes de las demás zonas y los forasteros que acuden de visita se encuentran en estos espacios, donde tienen la impresión directa de la grandeza y del prestigio de la ciudad; el carácter completo, la perfección humana propia de la ciudad se convierten aquí en una realidad física que se ve y se toca. (p. 223) Es así como podemos concluir que una ciudad se va desarrollando a través del tiempo y las épocas, la gente es el principal motor de esta, ya que es la que la conforma y la dirige. Fuente imagen: http://evospash.com/blog/florencia-ciudadarte
EJERCICIO 2 CG-4, CG-5
TEJIDOS
FUNDACIONALES El encargo consiste en la comparación de trazos urbanos entre el mapa del tejido fundacional de la ciudad de Toledo con el mapa actual. REFLEXIÓN Gracias a este ejercicio se comprendió más la historia de la fundación de esta ciudad, y se pudo observar su expansión a lo largo del tiempo. También se reconoció la importancia de algunos elementos que ayudan al desarrollo de las ciudades, en este caso fue el Río Tajo, ya que este fue clave para el funcionamiento de la ciudad gracias a que fomentaba la economía, la comunicación y la recreación de los ciudadanos.
TOLEDO España https://www.google.com/maps/place/Toledo,+Espa%C3%B1a/@39.8605221,-4.05 68826,6401m/data=!3m1!1e3!4 m5!3m4!1s0xd6a0bad0bb5fdf1:0 xc67f5be86a75adfe!8m2!3d39.8 628316!4d-4.0273231 Edad de Bronce (3000 hasta el 1200 a. C.) Ciudad de Toletum (primer nombre) Toletum nació como un gran asentamiento carpetano ubicado en una topografía irregular con vaguadas y drenaje natural entre ciertas calles. El primer asentamiento fue en el Cerro del Bú con estructuras defensivas. Al estar al lado del río Tajo, se fomentó la agricultura y la comunicación de la ciudad. Ciudad de Toledo, 1925. Fuente: https://www.todocoleccion.net/
La ordenación romana de la ciudad fue diferente debido a la topografía, y después fue intervenida por diferentes culturas. Los trazos romanos permitieron conocer la antigua ciudad (restos del circo, teatro, anfiteatro romano, etc.), sobre todo sus redes de caminos y agua. Su red hidráulica fue de gran importancia en la época ya que permitió la existencia de depósitos de distribución, baños y termas de la época romana.
Como se puede observar en ambos mapas de la ciudad de Toledo, con el paso del tiempo se ha expandido y ahora mantiene más encuentros en ambos lados del río Tajo. Actualmente es una ciudad turística debido a su patrimonio cultural (el casco histórico de Toletum), gracias por su historia romana y actualmente por ser la Ciudad de las Tres Culturas: monumentos de la cultura musulmana, judía y cristiana. La población se dedica al sector servicios, y la metalurgia destaca con la tradición local en la fabricación de espadas.
Bibliografía: (17/11/2012). Rutas por Toledo - Spain. Recuperado de https://www.scribd.com/document/113584411/Rutas-por-Toledo-Spain Camargo B. (19/09/2020). TOLEDO- Urbanismo Toledo. Recuperado de https://www.scribd.com/document/476691988/TOLEDO-urbanismo-toledo
Ciudad de Toledo, 2021. Fuente: Google Maps
EJERCICIO 3 CG-4, CG-5
PLANES URBANOS
PLAN HOBRECHT
El encargo consiste en hacer una investigación sobre el Plan urbano de Hobrecht en Berlín y exponer todo lo aprendido en un video. REFLEXIÓN Gracias a la realización de este ejercicio se pudieron comprender y comparar diferentes planes urbanos. En el caso del Plan Hobrecht pudimos destacar la importancia de como el contexto de la época influye en la realización de un plan urbano para su mejora, pero si no tiene las suficientes regulaciones puede fracasar y perjudicar la ciudad.
VIDEO: Plan Hobrecth
Bibliografía: POBLACIÓN DE BERLÍN l proyectoalemania. (s.f.). Recuperado de http://grupoartica3.wixsite.com/proyetcoalemania/blank-2 Posener, J. (1982) . EL BERLÍN DE PIEDRA - EL BERLÍN VERDE . Recuperado de http://polired.upm.es/index.php/cuadernodenotas/article/download/798/829 Rada, U. (29/07/2012). Das war der Plan!. Taz. Recuperado de https://taz.de/150-Jahre-Hobrecht/!5087907/ h t t p s : / / w w w. w i k i w a n d . c o m / d e / H o b r e c h t - P l a n # : ~ : t e x t = L e n n%C3%A9%20hatte%20im%20Jahr%201840,in%20den%20Hobrecht%2DPlan%20ein. Wikiwand. (s.f). Hobrecht-Plan. Recuperado de https://www.wikiwand.com/en/Hobrecht-Plan
Berlín. Fuente: Google Fotos
EJERCICIO 4 CG-2, CG-4, CG-5
VIDEO
TEORÍA URBANA El encargo consiste en hacer un video explicativo sobre la lectura elegida en clase. En esta oportunidad se eligió el libro Espacio, Existencia y Arquitectura de Christian Norberg - Schulz. REFLEXIÓN
Con este encargo pude comprender mejor como el espacio existencial aporta en la configuración de las ciudades modernas, ya que esta explica de forma clara diferentes niveles de interacción entre el ser humano, el espacio existencial y su influencia en la ciudad tanto en un aspecto abstracto como en un aspecto concreto.
VIDEO: (1975) Espacio, Existencia y Arquitectura - Espacio Existencial
CONCLUSIONES Podemos concluir gracias a lo aprendido que la propiedad básica del espacio existencial es que tenga un carácter público, que permita la integración social y donde el individuo pueda desarrollarse y experimentar en los diferentes niveles mencionados. La experiencia es lo que se queda marcado en la memoria del individuo y lo que forma parte de nuestra identidad. El espacio existencial debe ser un espacio de vida común amable donde los espacios sirvan como espacios de acción como espacios de trabajo con objetos de uso y los espacios expresivos, donde se perciben sensaciones.
Norberg-Schulz, C. (1975). Espacio, Existencia y Arquitectura. Recuperado de lhttps://drive.google.com/drive/folders/10bCXvPiV_J_jEMjQCf8eFpmjRjaQMLQK
Lamentablemente por el contexto actual y el avance de la tecnología se ha presentado la poca conexión del espacio existencial del hombre en los últimos anos, ya que ahora nos relacionamos más por el internet que con una interacción de contacto humano directo, lo cual hacer que perdamos interacción y el todo el carácter del desarrollo en el espacio existencial mencionado.
EJERCICIO 5 CG-2, CG-4, CG-5
WISHLIST
PARA LIMA 2021.1 Este encargo consisitió en elaborar una lluvia de ideas con mejoras viables para la ciudad de Lima. Para esto se analizaron problemáticas del distrito de Barranco y de Chorrillos, y se realizó un debate entre grupos para poder definir las propuestas. REFLEXIÓN
Este ejercicio me ayudó a reconocer diversas problemáticas de la ciudad de Lima, de las cuales la mayoría gira entorno a la inseguridad, lo cual es lamentable ya que una de las principales funciones de la ciudad es acoger a los ciudadanos. Con estas problematicas pude generar soluciones que puedan brindar mejores condiciones de calidad de vida y seguridad en los distritos. Al mismo tiempo se genraron ideas para conectar la ciudad.
BARRANCO - CHORRILLOS PROBLEMÁTICA INSEGURIDAD Y VARIEDAD DE USO DE SUELOS -Variedad de uso de suelos -Diseños de cíclovias sin seguridad para el ciclista -Tráfico y embotellamiento -Acumulación de basura -Delincuencia -Conexión con el resto de Lima -Falta de espacios públicos -Falta de áreas verdes
PROPUESTAS INSEGURIDAD Y VARIEDAD DE USO DE SUELOS -Evitar espacios vacíos en ambos distritos. -Acondicionar los espacios vacíos para que puedan ser multifuncionales, incluyendo actividades sociales y económicas entre los vecinos -Centros deportivos -ferias -Fomentar reuniones vecinales
MOVILIDAD -Tendencias como el teletrabajo para reducir la movilidad -Patrón de localización más descentralizado de centros de trabajo -Educación online y presencial -Proponer vías peatonales cerca de espacios públicos
Rutas de trasnporte público ya existentes Paraderos Existentes Espacios públicos revalorados Ciclovías Propuesta ciclovías Estacionamiento biciletas Morro Solar Malecón
TRANSPORTE 1. Para los uevos espacios publicos o areas de recreación/por activar, plantear nuevas vías de acceso. lineas de transporte publico y ciclovias. 2. Respetar las vias de automoviles al implementar ciclovias. 3. Los sistemas de transporte, como un metro, sirvan como ejes importantes entre los distritos.
CORTE ORIGINAL - MALECÓN GRAU
Agregar las ciclovías en una zona más segura para que esta sea respetada y no hayan accidentes en la calle.
CORTE PROPUESTA - MALECÓN GRAU
EJERCICIO 6 CG-2, CG-4, CG-5
TRABAJO SEMESTRAL
BARRANCO
El encargo consiste en la investigación de un distrito de Lima Metropolitana para poder realizar un análisis urbano. Es esta oportunidad se estudió el distrito de Barranco: su historia, su desarrollo urbano y las diferentes experiencias de un espacio público en concreto, que en este caso fue el Parque Municipal (Plaza de Barranco). REFLEXIÓN Gracias a este encargo pude conocer más el distrito de Barranco, con una perspectiva diferente. Las teorías urbanas aprendidas gracias a las lecturas de la clase fueron escenciales para este trabajo, ya que me ayudaron a comprender mejor diferentes conceptos sobre el desarrollo de la ciudad y sobre las experiencias del usuario. También pude reconocer la importancia que tiene Barranco entre la relación de sus historia con su desarrollo urbano.
ANÁLISIS HISTÓRICO DE BARRANCO Integrantes: Manuel Fabrizio Dueñas Velazco Abril Alexandra Fernández Flores Daniela Valeska Giulfo Acosta Franccesca Pilar Knox Villar
ANÁLISIS HISTÓRICO BARRANCO LIMA METROPOLITANA
ÉPOCA PRE-HISPÁNICA
DISTRITO DE BARRANCO
ÉPOCA VIRREINAL
Señorío de Sulco: Carabayllo, Maranga y Sulco, costa con valles poblados que se dedicaban a labores agrícolas y de pesca rudimentaria.
Durante el gobierno de Castilla surge el Ferrocarril Lima-Chorrillos, pasando por Barranco y el 26 de Octubre de 1874 se crea el distrito de Barranco con su capital en la Ermita.
Capital: Armantampu, actualmente Chorrillos.
Se inaugura Central, se permaneció
26/10/1874
Hasta 1532
190
1535
1881
Los españoles encontraron el lugar perfecto cerca al mar para fundar la nueva ciudad.
Tras la Batalla de San Juan, el ejército chileno llegó a Barranco e incendió ranchos, la Ermita y el Puente de los Suspiros.
Esta se convirtió en uno de los lugares más concurridos por los españoles, que pasaban sus días entre frutales y chacras.
LUGARES HISTÓRICOS
Iglesia La Santísima Cruz (1900)
Bajada de los Baños
Estación Museo de la Electricidad
Iglesia "La Ermita" (siglo XVIII)
Fuente: Flickr
Puente de Los Suspiros (1876)
Fuente: Pinterest
Fuente: Pinterest
Fuente: Museos de Lima
Fuente: Pinterest
ÉPOCA REPUBLICANA
a la Estación ervicio que hasta los 40
El ferrocarril entra en operación en 1906 y deja de circular en 1965
Se reconoce el sacrificio de la ciudad en la Guerra con Chile y Prado Ugarteche declara a Barranco, Chorrillos y Miraflores como “Ciudades Heroicas”.
26/10/1962
1906-1965
03 1904
Se inauguró el ferrocarril eléctrico de Lima Chorrillos
1919-1930 Los ranchos y casonas se multiplican. Período de Leguía: se ponen de moda los “Baños de Barranco”
EVOLUCIÓN URBANA Ac eq
uia
de
S I G L O
Ta la
ma Huaca Tejadita
Ac eq
uia
de
co m
uc o
atambo
Camino a Arm
Huaca La Viñita
Quebrada de Armendariz
Oceano pacífico
Ac eq
uia
de
Camino de surco
Este mapa muestra como se encontraba Barranco en los años iniciales del descubrimiento de la conquista. Se logra observar las huacas principales que regían los puntos principales de la zona
Ta la
Tierras de la comunidad de Surco
ma
Tierras de la comunidad de Surco Ac eq
uia
de
Huaca Tejadita
co m
uc o
l
Camino Rea
Pomacayar de Monteblanco Huaca La Viñita Pomacayar de Larrion La Hermita Pomacayar de Cesareo Agustin La Torre
o Real
Camin
Pomacayar del Premio Real
Quebrada de Armendariz
Oceano pacífico
0
100
200
300
400
500
En la época colonial, se observa como lugar principal la Hemita, teniendo en cuenta que la zona tenía función agrícola. Esta zona poseía caminos ya que era preferida por los españoles para pasear en fines de semana.
X V
1 7 9 5
1 8 7 0
Camino de surco
Ac eq
uia
de
Ta la
ma
Hacecianda Venegas
Ac eq
uia
de
Huaca Tejadita
Hacecianda Tejada
co m
uc o
Ferr o
carr
El Cuadrado
il Lim
a-C
horr
illos
l
Camino Rea
Pomacayar de la Condeza Huaca La Viñita Pomacayar de Larrion Iglesia de la Hermita
o Real
Camin
Pomacayar del Premio Real
Quebrada de Armendariz
Oceano pacífico
0
100
200
300
400
500
En la época republicana se observa que se empieza a poblar la zona en torno al ferrocarril que conectaba Lima con Chorrillos. Asimismo, se mantiene la iglesia de la Hermita como referente para que también la población se genere en las cercanías de esta.
1 8 8 1
Camino de surco
Ac eq
uia
de
Ta la
ma
Hacecianda Tejada
Hacecianda Venegas Ac eq
uia
de
Huaca Tejadita
co m
uc o
El Cuadrado
Ferr o
carr
il Lim
a-C
horr
illos
l
Camino Rea
Pomacayar de la Condeza Huaca La Viñita Pomacayar de Larrion Terrenos de Domeyer
Iglesia de la Hermita
o Real
Camin
Pomacayar del Premio Real
Quebrada de Armendariz
Oceano pacífico
0
100
200
300
400
500
Aquí se observa como estas dos zonas urbanas se empiezan a juntar teniendo como punto de referencia la avenida camino real que conectaba el centro limeño con Barranco.
1 9 0 0
Hacienda Venegas Hacienda Tejada
Huaca Tejadita
Plaza la Victoria
El Cuadrado
San Francisco
Pacayar de la Condeza
Huaca La Viñita
El Pacayar La Viñita EDIFICIOS IMPORTANTES 01. Municipalidad 02. Iglesia de la Hermita 03. Iglesia San Francisco 04. Oficina del Gas 05. Oficina del Cable Submarino 06. Oficina Central de Telefonos 07. Mercado Municipal 08. Estación Central del Ferrocarril Lima- Chorillos 09. Paradero del Ferrocarril Lima Chorillos 11. Cuartel 12. Matadero
Quebrada de Armendariz
Hacienda Armendariz
Oceano Pacifico
0
100
200
300
400
500
Se observa el gran cambio que se dio en 20 años, teniendo al balneario como nuevo referente. Asimismo, el distrito se expande y crea una trama de avenidas y pistas que conectan los diferentes hitos. Asimismo ya se tiene una municipalidad que rige el distrito
Hacienda Venegas Hacienda Tejada
Huaca Tejadita
El Cuadrado
Plaza Raimondi
San Francisco
Huaca La Viñita
Pacayar de la Condeza
Alameda Saenz Peña La Viñita Quebrada de Armendariz
Hacienda Armendariz
EDIFICIOS IMPORTANTES 01. Municipalidad 02. Iglesia de la Hermita 03. Iglesia San Francisco 04. Oficina del Gas 05. Oficina del Cable Submarino 06. Oficina Central de Telefonos 07. Mercado Municipal 08. Estación Central del Ferrocarril Lima- Chorillos 09. Paradero del Ferrocarril Lima Chorillos 11. Cuartel 12. Matadero 13. Futuro Mercado Municipal 14. Colegio San Jose 15. Colegio San Luis de Barranco
Oceano Pacifico
0
100
200
300
400
500
En esta época se logra ver como el distrito se relaciona con Miraflores por nuevas calles. Se generan parques y zonas que organizan la trama urbana.
1 9 2 1
Hacienda Venegas
1 9 3 5
Urb. Tejada Alta Huaca Tejadita
El Cuadrado
Plaza Raimondi
San Francisco
Urb. Fundo Tejada Urb. La Condeza
Huaca La Viñita
Alameda Saenz Peña La Viñita
EDIFICIOS IMPORTANTES 01. Municipalidad 02. Iglesia de la Hermita 03. Iglesia San Francisco 04. Oficina del Gas 05. Oficina del Cable Submarino 06. Oficina Central de Telefonos 07. Mercado Municipal 08. Colegio San Jose 09. Colegio San Luis de Barranco 10. Baños Municipales de Barranco
Oceano Pacifico
0
100
200
300
400
500
Aquí se observa como se empieza a poblar la zona costera, repartiendo una línea urbana a lo largo de la costa. Del mismo modo esta nueva expansión nace otra vez del centro de La Hemita.
Hacienda Venegas
Urb. Tejada Alta
El Cuadrado
Plaza Raimondi Urb. Fundo Tejadita Urb. San Ignacio
San Francisco
Urb. Fundo Tejada Urb. La Condeza
Huaca La Viñita
Alameda Saenz Peña La Viñita
EDIFICIOS IMPORTANTES 01. Municipalidad 02. Iglesia Santísima Cruz de Barranco 03. Iglesia de la Hermita 04. Iglesia San Francisco 05. Iglesia San Jose Obrero 06. Iglesia Corazón de Jesús 07. Estadio Municipal Luis Galvez Chipoco 08. Supermercado Wong 08. Colegio San Jose 10. Colegio San Luis de Barranco 11. Museo de la Electricidad
Oceano Pacifico
0
100
200
300
400
2 0 0 7
500
Los límites del distrito se definen totalmente, donde se observa como se delimitaron los fronteras con los demás distritos. Asimismo se observa como se mantienen los ejes principales como el ferrocarril y la avenida Camino Real
ANÁLISIS DEL PARQUE MUNICIPAL DE BARRANCO Integrantes: Manuel Fabrizio Dueñas Velazco Abril Alexandra Fernández Flores Daniela Valeska Giulfo Acosta Franccesca Pilar Knox Villar
Bibliografía: Biblioteca Municipal de Barranco en Barranco. (n.d.). Retrieved June 29, 2021, from https://www.depe�ru.com/educacion/bibliotecas/biblioteca-municipal-de-barranco-134077 Biblioteca Municipal de Barranco Lima Peru. (n.d.). Retrieved June 29, 2021, from http://www.barran�co.net/turismo-ocio/biblioteca-municipal.htm Distrito de Barranco - Wikipedia, la enciclopedia libre. (n.d.). Retrieved June 29, 2021, from https://es.wikipedia.org/wiki/Distrito_de_Barranco Historia de Barranco – Municipalidad de Barranco. (n.d.). Retrieved May 11, 2021, from https://muniba�rranco.gob.pe/historia-de-barranco/ Iglesia la Santísima Cruz: la fe de Barranco | Alma, tradición y Barranco. (n.d.). Retrieved June 29, 2021, from https://barrancotradicion.wordpress.com/2013/10/26/igle�sia-la-santisima-cruz-la-fe-de-barranco Modernidad Liquida - Bauman. (n.d.). Retrieved June 29, 2021, from https://catedraepistemologia.fi� les.wordpress.com/2009/05/modernidad-liquida.pdf Norberg-Schulz, C. (1975). Espacio, Existencia y Arquitectura. Recuperado de lhttps://drive.google.com/drive/folders/10bCXvPiV_J_jEMjQCf8eFpmjRjaQMLQK
PARQUE MUNICIPAL DE BARRANCO ANÁLISIS DE HITOS 1
La Plaza de Barranco o Parque Municipal de Barranco es un lugar céntrico en el área turística de Barranco, que sirve como punto de encuentro y punto de referencia al mismo tiempo que presenta equipamiento histórico y cultural. Al rededor de este se encuentran diferentes puestos de comercio y al interior se brindan espacios públicos que sirven para diversas actividades.
2
1
PARROQUIA “LA SANTÍSIMA CRUZ”
2
Se destruye la pri de estilo neoclás de antigüedad
El alcalde Pedro Solari inaugura el parque municipal de Barranco
1898
194
28/07/1922 El alcalde Don Enrique de Casas inaugura la Biblioteca municipal de Barranco
PÉRGOLA Brinda un espacio de actividades, en dodne la gente se puede reunir alrededor y apreciar las diferntes obras artísticas presentadas en la plaza. Cuando no hay actividades sirve como espacio de descanso.
VIVIENDAS COMERCIO VIVIENDAS CENTRO EDUCATIVO ÁREA VERDE
BIBLIOTECA “MANUEL BEINGOLEA”
imera iglesia la cual era sico y tenía medio siglo
El Cardenal Juan Landázuri Ricketts bendice e inaugura la actual iglesia de la Santísima Cruz
1963
40 1941
El Alcalde don Manuel Montero Bernales, consideró la necesidad de construir un nuevo templo, siendo encargado el Párroco Alberto García.
FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES
LEYENDA Tránsito vehicular alto Tránsito vehicular medio Tránsito vehicular bajo Aglomeración peatonal Vías Áreas verdes
El gráfico muestra el tránsito vehicular promedio en las calles cercanas a la Plaza Municipal de Barranco. Se puede observar que en las calles Jr Batalla de Ayacucho, Mariscal Castilla y Sanchez Carrión hay bajo tránsito vehicular. En las calles Jose de San Martin, Av. General Francisco Bolognesi y Miguel Grau hasta la plaza tiene un tránsito medio. Y en la Av. Pedro de Osma y Miguel Grau dirección sur tienen un alto tránsito vehicular.
TRÁNSITO VEHICULAR Motos
15% 34%
Bicicletas V. particulares
19% 16%
V. pesados
16%
Transporte público La mayor cantidad de vehiculos que transitan por las calles cercanas a la Plaza Municipal de Barranco son los vehículos particulares y debido a la situación actual (covid), la presencia de bicicletas aumentó en gran cantidad, siendo el segundo medio de transporte más utilizado. Mientras que los que menos transitan por esta zona son los vehículos pesados, el transporte público y las motocicletas.
TRÁNSITO PEATONAL Niños
19% Jóvenes
19% Adultos
Adultos mayores
52.5%
9.5%
La Plaza Municipal de Barranco es en su mayoría concurrida por personas jóvenes, pues las ferias y lugares cercanos son de su agrado. Niños y adultos concurren en su mayoría los fines de semana en la tarde pues hay shows infantiles. Mientras que los adultos mayores son los que menos concurren a la Plaza, pues no hay actividades para personas de su edad.
ANÁLISIS INMATERIAL ACTIVIDADES Y SENSACIONES
Briana Knox 17 años ¿Cómo describe usted a la plaza Municipal de Barranco? “Es un lugar bastante agradable y amplio pero no hay suficientes bancas para la cantidad de personas que van.” ¿Cómo describiría el entorno de la plaza Municipal de Barranco? “El entorno es tranquilo y hay varias cosas, no sólo heladerías, sino restaurantes, discotecas, bodegas, librerías, ferias y demás.” ¿Que sensaciones le genera este lugar? “Pues felicidad y tranquilidad porque siempre que estoy con mis amigos la paso bien.” Maritza Knox 58 años ¿Cómo describe usted a la plaza Municipal de Barranco? “Es una plaza muy bonita, agradable, muy acogedora y hay lugares por donde caminar” ¿Cómo describiría el entorno de la plaza Municipal de Barranco? “Un lugar con bastante afluencia de público, muchos restaurantes y mucho movimiento.” ¿Que sensaciones le genera este lugar? “De mucha alegría, de sano esparcimiento para los niños en los días feriados y en las noches mucho movimiento de la juventud.” Felipe Knox 70 años ¿Cómo describe usted a la plaza Municipal de Barranco? “Muy bonita, muy antigua, en términos generales muy acogedora” ¿Cómo describiría el entorno de la plaza Municipal de Barranco? “Bueno el entorno en general es acogedor, tranquilo donde uno puede caminar tranquilamente, con mucha gente y donde hay mucha vida.” ¿Que sensaciones le genera este lugar? “A mi me genera mucha tranquilidad y alegría porque desde niño siempre he visitado esa plaza.” Beatriz Donayre 85 años ¿Cómo describe usted a la plaza Municipal de Barranco? “Es una plaza grande, bonita donde la gente va a sentarse y se recrea un poco; mirando los autos y las cosas que pasan” ¿Cómo describiría el entorno de la plaza Municipal de Barranco? “Un lugar bastante concurrido.” ¿Que sensaciones le genera este lugar? “Este lugar me genera mucha paz y tranquilidad.”
TRANQUILIDAD Las personas mayores aseguran que en el parque existe una sensación de tranquilidad y paz debido a que este lugar rodea a la persona de un ambiente diferente al de la ciudad, donde la vida se activa.
RUIDO Los visitantes del parque aseguran que si existe un ruido considerable por parte de los autos debido a que todo el parque se encuentra rodeado de pistas.
SEG
Las parq pres cant encu la no
Diversas personas realizan espectáculos de danza y baile en la zona central del parque para que más gente los observe hacer estos actos.
Los vendedores ambulantes recorren toda el parque vendiendo comida, ropa, juguetes, globos, etc.
Las personas extranjeras se suelen ubicar en las esquinas para vender pulseras o trabajos de pedrería.
Muchas familias vienen con niños a pasear al parque y podemos encontrar que varios niños juegan con sus patines y en otros casos con bicicletas en la zona central del parque.
Se puede observar a artistas que pintan retratos en el parque y a otros que pintan cuadros con aerosol, para poder vender las piezas que crean.
Múltiples jóvenes practican skate en la plaza, suelen usar espacios largos y centrales para realizar sus actividades
Los fines de semana la municipalidad organiza estas ferias gastronómicas donde las personas pueden comprar diversos alimentos, cerrando la calle para poder armar los puestos de venta
Una actividad bastante frecuente son las verbenas y procesiones que se generan en el parque debido a la presencia de la iglesia de la Santísima Cruz, la cual posee muchos devotos en el distrito.
GURO
personas consideran que el que es seguro debido a la sencia del serenazgo y a la tidad de personas que se uentran tanto en el día como en oche.
Diversas personas se juntan en los kioscos para comprar periódicos, alimentos y entre otros; generándose un ambiente de charla entre los compradores.
ACOGEDOR Muchas personas consideran que en la parte central del parque se siente una sensación de acogimiento debido a que el mismo entorno de edificio, monumentos y árboles propician un espacio cómodo para el usuario.
LUGAR ACTIVO Las personas sienten que el parque está vivo debido a que existen mucha gente que realiza múltiples actividades activando el lugar.
ANÁLISIS TEÓRICO EL ESPACIO EXISTENCIAL EN LA PLAZA DE BARRANCO ASPECTO ABSTRACTO CENTRO
DIRECCIÓN
La plaza de Barranco funciona como centro o punto de referencia, siendo así un lugar de interacción social que permite a los usuarios expeAMPLIACION EXPRESA VS. PLANO CATASTRAL rimentar y VIA orientarse.
Las direcciones se presentan en los caminos y se transforman en ejes organizadores de los elementos de su alrededor.
ÁREA IZ
62.65
NDAR
Se determinan zonas con función unificadora, Barranco mantiene una Zona Monumental con patromonio histórico y cultural, en donde también existe una Zona con áreas donde se concentran tesoros culturales y arquitectónicos.
DA ARME
BAJA
42.84
BA
JAD
LA
A
AR
DE
ME
ND
AR
N
IZ
ECO
MAL
RESERVA
E PARQU ES HUSAR JUNIN DE
OVALO BALTA
PARQUE DE LA CULTURA
OCEANO
INTERACCIÓN ELEMENTAL
PACIFICO
PLAZA CASTILLA
29.03
106.04
107.56
Zona Monumental ML. OSMA
Zona de máxima protección
PROPIEDAD MUNICIPAL CORREDOR RIBEREÑO SECCION "A" FICHA REGISTRAL Nº 1206887
LOTE CATASTRAL - AV. REPUBLICA DE PANAMA N° 402
Al combinar estos elementos la Plaza de Barranco se convierte en donde la interacción del hombre, su memoria y sus experiencias toman lugar. Al mismo tiempo que incrementa la necesidad de pertenecer al entorno inmediato.
ASPECTO CONCRETO NIVEL URBANO
NIVEL DE GEOGRAFÍA
Se determina por la interacción social dada en la plaza de Barranco, pues esta estructura urbana se conforma en este lugar determinado gracias a las funciones individuales y sociales.
1. Nivel de carácter cognitivo 2. Identidad a los objetos 3. Brinda importancia política y cultural
INTERACCIÓN DE LOS NIVELES La interacción de los niveles en la Plaza de Barranco parten de este centro entrelazado por diferenets caminos que dirigen a los usuarios a diferentes ambientes en donde se puede interactuar con todos los elementos del lugar.
CONCLUSIÓN El desarrollo del espacio existencial en la zona se da gracias a la orientación del individuo y las propiedades básicas de la estructura de este espacio público que se convierten en la interacción social de varios individuos .
ANÁLISIS TEÓRICO
ESPACIO/TIEMPO EN BARRANCO LUGARES/NO-LUGARES VACIOS QUE GENERAN UN SENTIDO DE PERTENENCIA La plaza de Barranco, al ser un hito importante en el distrito, genera que la población de la zona se identifique con este espacio y que la misma se reconozca en el distrito como parte de él. Este grupo de personas que transita en este espacio son las que le otorgan su valor como hito emblematico en el distrito. Todos los elementos pertenecientes al espacio son los que dotan a este de una escencia propia con la cual la población puede complementarse el tiempo que lo ocupen.
ELEMENTOS BANCAS
BANCAS
PILETAS
JARDINES
PERSPECTIVA
La manera en que los usuarios perciben la plaza municipal ha ido variando segun las diferentes épocas, pero sin que esta pierda su escencia como un espacio público de reunión y recreación. Desde su inauguración el 13 de febrero de 1898, este espacio ha sido un punto de encuentro para la población barranquina, representa la imagen más pura e individual que tiene el distrito puesto que aquí las personas pueden diferenciar elementos distintivos que hacen que este distrito sea tan emblematico. Las personas ocupan este lugar por lo que él mismo espacio ofrece a la población y por como ello es percibido para resolver las necesidades de este grupo
“Estos no-lugares se entregan a lo que estas comunidades de semejantes puedan realizar en ellos durante tiempos determinados.”
POBLACIÓN FACTORES SENSORIALES Las sensaciones que el lugar logra generar en las personas son las que hacen que la población le de un significado propio y uno general al espa-
En un espacio como la plaza municipal de Barranco las personas pueden identificarse de inmediato puesto que este se puede considerar como seguro.
SEGURIDAD
IDENTIDAD
CONCLUSIÓN La plaza municipal de Barranco es un espacio el cual tiene un valor como hito gracias a la población y la manera en como esta ha ocupado el espacio otorgandole caracteristicas singulares que lo destacan en el distrito al tener una identidad propia.
PROPUESTAS Y CONCLUSIÓN
Debido al embotellamiento y tráfico en esta zona, sería bueno considerar la implementación de estacionamiento para bicicletas y ciclovías como otro medio para transportarse, además de unir el distrito de Barranco con el de Chorrillos siguiendo el macro plan del conjunto de ciclovías para estos distritos.
Se cree conveniente darle un mejor mantenimiento a la Biblioteca Municipal, de esta manera más usuarios estarían interesados en asistir y habiendo más concurrencia, la delincuencia en esta zona disminuiría. Además, se propiciarai un nuevo espacio para el conocimiento en la misma plaza de Barranco.
Debido a la concurrencia en la zona, se cree adecuado ambientar la pérgola como anfiteatro con estrado para que de esta forma los artistas urbanos tengan un lugar en el cual hacer su performance y poder ser vistos por la mayor cantidad de personas. Asimismo, iuncorporar nuevos espacios que permitan ser aprochados por las diversas personas que interactuen con el equipamiento del espacio público
Para reactivar la zona y generar mayor afluencia y menos delincuencia, se propone poner en funcionamiento un espacio de usos múltiples entre la plaza y la Iglesia, pues es un espacio que no esta siendo bien utilizado. De esta manera podrían llevarse a cabo diferentes actividades como junta vecinal, ferias, talleres, etc. Debido a esto se propone cerrar esa calle y volverla totalmente peatonal, para recuperar un poco el espacio pedestre.
CONCLUSIÓN En conclusión la Plaza Municipal de Barranco es un espacio público que se encuentra bastante activo, cumpliendo su función basica, debido a que logramos observar gran moviento durante le dia y la noche. Esta plaza no solo proporciona el espacio físico para las diversas actividades, sino también actua como un punto de reuinón de diversas ideologías, encontrando en un lugar religión, cultura, arte, historia y expresiones. Este encuentro de diversos pensaminetos y actividades hacen que la plaza se vuelvva un hito importante en Barranco. Sin embargo, existen ciertos puntos por mejorar, para que el lugar puede revelar y mostrar esta combinación cultural.
EJERCICIO 7: CONFERENCIA
SANDRA ESTRADA
DISEÑO URBANO A ESCALA HUMANA El encargo consiste en hacer un resumen gráfico de la charla de ‘’Diseño urbano a escala humana’’ presentada por la Universida de Lima. Video: https://www.youtube.com/watch?v=WxbUG9aGnVM REFLEXIÓN Este encargo me sirvió como información complementaria a todo lo que he aprendio a lo largo del curso, ya que la presentadora nos menciona propuestas en ciudades de otras partes del mundo donde le dan prioridad a la calle como espacio público y no solo como una calle para los automóviles. Este encargo me hizo pensar en como estas propuestas podrían funcionar en la Wishlist de Lima, ya que le devolvería la importancia al peaton y al ciclista en las calles y a las experiancias que ocurren en estas.
LA CIUDAD DE LOS 15 MINUTOS Satisfacer necesidades básicas en un radio de 15 m a pie o en bicicleta. Trabajar, salir a comer, actividades de recreación, etc.
CALLES UN SIGLO ATRÁS
CALLES DESPUÉS DEL MODERNISMO
Eran espacios de tránsito, espacios públicos e ingresos a los edificios. Era el lugar de trabajo de m u c h a s personas. FUENTE: https://www.forosperu.net/temas/fotos-de-lima-de-1800-1900.314677/
FUENTE: https://puntoedu.pucp.edu.pe/noticia/parques-ciclovias-trafico-lima/
SOLUCIÓN
3D: DISEÑO DE LA CIUDAD -Densidad de población. -Diversidad de usos, usuarios y edificios. -Diseño de cuadras cortas, fomentar a caminar.
JANE JACOBS FUENTE: https://mrmannoticias.blogspot.com/2021/01/biografia-de-jane-jacobs-libros-y.html
El modernismo eliminó estas características, ya que enfoca las calles hacia la movilidad en vehículos motorizados.
AMSTERDAM Las calles albergaron protestas por una mejor estructura víal.
AÑOS 70
AÑOS 50-70
AÑOS 90
Lograron que el peatón tenga más importancia, después las bicicletas y al último los peatones.
Se hicieron los planes de calles para automóviles de largas distancias.
SOLUCIÓN Las avenidas fueron convertidas en espacios públicos
1987
2019
BENEFICIOS DEL USO DE CICLOVÍAS
El ciclista tiene más posibilidades, de ingresar a alaguna tienda que le guste, o saludar a gente, etc.
CURRICULUM
VITAE
DANIELA
GIULFO PERFIL
CONTACTO
Estudiante de sexto ciclo de la carrera de arquitectura en la Universidad de Lima.
DGiulfo_arq 988900962 DGiulfo@ginval.pe 20183959@aloe.ulima.edu.pe
IDIOMAS
Español
Una persona extrovertida, empática y creativa con criterio para la toma de decisiones, capacidad de persistencia, solución de problemas y coordinación de grupos.
EDUCACIÓN
Inglés
Francés
HABILIDADES PERSONALES Sociable Empática Extrovertida Dinámica Diciplinada Proactiva Líder
2018 - Actualidad Pre-grado
Universidad de Lima
2018 Idiomas
KAPLAN International Los Angeles - Ingles B2
2007-2017 Primaria y Secundaria
Colegios Sagrados Corazones Recoleta
PROGRAMAS
Adobe Illustrator
Adobe Animate
Adobe Photoshop
Skecth Up 2021
Autocad 2021
Revit 2021
3ds Max 2021
INTERESES
RECONOCIMIENTOS
Historia de la arquitectura
Proyecto parcial de curso Proyecto de arquitectura I 2018-2 seleccionado para exposición.
Paisajismo y jardinería Danzas Folklóricas Psicologia Fútbol Natación Yoga Viajes
Primer lugar en los macro regionales de futbol 11 damas de los Juegos Deportivos Escolares Nacionales 2015. Segundo lugar en los macro regionales de futbol 11 damas de los Juegos Deportivos Escolares Nacionales 2013.
INFORMACIÓN
DEL CURSO
NOMBRE DE LA ASIGNATURA Urbanismo I NOMBRE DEL PROFESOR Ángeles Maqueira Yamasaki SECCIÓN 624 SUMILLA Urbanismo I es una asignatura teórico-práctica destinada a entender el origen y características, problemática y principales de la ciudad moderna desde la Revolución Industrial hasta nuestros días. Asimismo, se estudiarán las principales propuestas para su desarrollo.
OBJETIVO GENERAL Comprender la naturaleza histórica de la ciudad, desde sus orígenes en el periodo neolítico hasta la época actual, estudiando la evolución de diversos factores (sociales, económicos, tecnológicos, religiosos, etc.) que influyen en su desarrollo urbano, para entender el pasado y tener una perspectiva sobre el futuro. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 1. Reconocer como la evolución humana se manifiesta en el territorio, identificando los trazos característicos de cada época. 2. Comprender la lógica de formación de la ciudad, reconociendo los factores que intervienen (emplazamiento y cultura) en el desarrollo urbano, así como las teorías de cada época. 3. Desarrollar una visión analítica multidisciplinar sobre el fenómeno urbano y un conocimiento de la problemática y estrategias de desarrollo de las ciudades contemporáneas.
NOMBRE DE LA ASIGNATURA Urbanismo I NOMBRE DEL ALUMNO Daniela Valeska Giulfo Acosta NOMBRE DEL PROFESOR Ángeles Maqueira Yamasaki SECCIÓN 624