Brochure Gestión Componentes 3 y 4

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GESTIÓN PROYECTOS URBANOS CARACTERIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO URBANO

Barrio Versalles -localidad de Fontibón -Bogotá



CONTENIDO CONTEXTO URBANO OBJETIVO

Importancia de Versalles

UBICACIÓN

Relación con la localidad y la ciudad

HISTORIA

Desarrollo a lo largo del tiempo

ESTRUCTURA FUNCIONAL Y SERVICIOS SISTEMA DE MOVILIDAD

Infraestructura y modos de transporte

SERVICIOS PÚBLICOS

Soporte urbano para prestación de servicios

SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS Relación con el entorno

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CaracterizaciónURBANA


OBJETIVO El sector , comprendido dentro del barrio Versalles representa una zona que aunque periférica dentro de la localidad ,provechosa gracias a su relación con el entorno inmediato y lejano , la relación naturalasícomoconlosequipamientos e infraestructura de gran importancia impone grandes características para fortalecer la integración sector- localidad y ciudad. Su relación con Infraestructura de carácter nacional como el aeropuerto o su cercanía con el río Bogotá permite al sector calificarse a una dinámica más activa y variada.


ZONA DE INTERVENCIÓN

Fontibón es la Localidad número Nueve de Bogotá. Se encuentra ubicada al noroccidente de la ciudad. Su extensión es de 3.327,2 hectáreas, representando el 3.9% del Distrito. La población de Fontibón es de 330,156 que representa el 4,5 % de habitantes de la ciudad. La localidad presenta varios clasificaciones en el uso de su suelo, predominando el uso industrial con un 48% en la localidad, Por otro lado el uso residencial es el más bajo con un 14,7% .

Sector de Intervención Barrio Versalles Fontibón. Población 6.000 habitantes Estrato predominante 03 Límites: Este Carrera 106 barrio La Giralda Oeste Carrera 111 A, entre calles 22 y 22 K barrio Atahualpa Norte Calles 23 D y carrera 109B, barrios La Cabaña y El triunfo Sur Calle 22 y carrera 106 hasta la carrera 109 La Palestina

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CaracterizaciónURBANA


CONTEXTO HISTORICO Fontibón como municipio asi como tiempo después su desarrollo como localidad de Bogotá.

1500-1700

1800-1900

1900-1940

1940-1970

1567-Pasodesdeeloccidente hasta el centro de hoy en dia Bogota

El 12 de marzo de de 1537 llegaron los españoles a la Sabana Chibcha. .

1980-1990

Fontibón era conocido por ser un lugar de paso, para los viajeros que llegaban desde el occidengte a la ciudad .

. .

Asentamiento chibcha. La tierra del cacique Hyntiba, “capitán poderoso” llamada Hontibon,Ontibon.(Posteriormente llamada Fontibón). .

Fontibón fue codiciada por Gonzalo Jiménez de Quesada y Pedro de Colmenares, el primero que construyó casa de tapia y teja de barro, hacia 1560. 1594, se deduce que en ese año fue fundado el nuevo pueblodeindiosdeFontibón. .

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DiagnósticoURBANO

Desaparición del poblamiento indígena, sustitución por un tipo rural en torno a la hacienda. .

2000-2017


A partir del Acuerdo 26 de 1972, Fontibón pasa a integrar con otros barrios circunvecinos con nomenclatura el número nueve, y siendo ratificada mediante el Acuerdo 8 de 1977. .

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Siglo XX pierde su fisonomía de pueblo para convertirse en una ciudad dentro de la ciudad . Con la construcción del aeropuerto en 1959 Fontibón entra aa un dinamica de mayor participación con el resto de la ciudad.

Fontibón se formó alrededor de 13 capitanías que posteriormente tomaron el nombre de parcialidades y luego veredas. Éste pasó a ser doctrina y curato, luego parroquia de blancos, distrito parroquial, municipio y finalmente ciudadela anexa a Bogotá.

Arquitectónicamente Fontibón es una mezcla de estructuras modernas y edificaciones de la época de la colonia.

. Hoy en día Fontibón es uno . de los centros industriales importantes de la capital, en ella se encuentran fábricas embotelladoras, factorías de. empaques, constructoras de carrocerías, laboratorios y diversos tipos de comercio.

.

.

.

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CaracterizaciónURBANA


ESTRUCTURA FUNCIONAL

2000-2017

DESEMPLEO Y FALTA DE OPORTUNIDADES

. INSEGURIDAD Y VENTA DE ALUCINOGENOS

. INFRAESTRUCTURA PÚBLICA MOVILIDAD DEFICIENTE

DE

PROYECTOS EJECUTADOS Pintura de fachadas, construcción de salón comunal, legalización de terrenos del barrio, proyecto de agricultura urbana.

PROYECTOS POR EJECUTAR Proyecto residuos sólidos, arreglo y mejora de vías, implementación proyecto de seguridad.

CONDICIONES DE SEGURIDAD Son dramáticas, pues no hay suficiente atención de autoridades para atender los casos que se presentan a diario.

POBLACIÓN Algunos de los habitantes son pensionados, la mayoría de los jóvenes están desempleados y no hay buenas oportunidades de desarrollo y se percibe la dificultad para ingresar a la 8 Diagnóstico educación universitaria. URBANO

TIPO DE VIVIENDA Cerca del 70% de los habitantes son arrendatarios y 30% propietarios que viven en sus mismas casas.

INFRAESTRUCTRA VÍAL El 70% de las vías se encuentra en buen estado, el 20% necesita arreglo y el otro 10% está para reconstruir.

. DESEMPLEO Y FALTA DE OPORTUNIDADES

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INFRAESTRUCTURA PÚBLICA DE ALCANTARILLO DEFICIENTE .

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Rutas Alimentadoras Portal el Dorado

Importantes ejes de conexiones para el casco Urbano como rural y municipios aledaños , tiene un valor importante ya que genera conexiones y uniones a recorridos para Zonas Francas, traspone intermunicipal y público de la Ciudad.

Sector

TRANSMILENIO La cobertura de rutas alimentadoras no abastecen a toda la población especialmente a sectores cercanos al aeropuerto.

ALCANTARILLADO Dentro de fontibón se aprecia la localización de la red matriz de alcatarillado público , se observa que una linea pasa justo al lado del barrio Versalles , REDES DE ACUEDUCTO

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1

90%

2 2

3 4

3

REDES DE ALCANTARILLADO SANITARIO

85% 4

Red víal principal metropolitana Red víal Secundaria Malla víal intermedia Barrio Versalles - sector de intervención

VÍA SECUNDARIA BARRIAL Conexiones principales a nivel de barrio, donde prima el desarrollo comercial y el uso de transporte público.

Red víal principal metropolitana Red víal Secundaria Malla víal intermedia Barrio Versalles - sector de intervención

MALLA VIAL INTERMEDIA Son tomadas como vías de transito de transporte pesado, lo cual afectó la infraestructura de algunas viviendas y andenes.

MALLA VIAL INTERMEDIA La vía más importante para el sector, ya que articula al barrio Versalles con el resto de la Localidad y el Centro de la Ciudad. Esta arca diferentes dinámicas. 9

DiagnósticoURBANO

REDES DE ALCANTARILLADO PLUVIAL

88,6%


ESPACIOS PÚBLICOS Se esta dando una sectorización de los espacios públicos afectando la relación natural de toda la población con las biodiversidad de Fontibón.

ESPACIOS PÚBLICOS La estructura ecológica representa practicamente el vacio que dejo la urbanización de la localidad , los espacios públicos como zonas de esparcimiento respresentan un deficeinte indice considerando la cantida de población , a su vez , no hay una conexión por medio de alamedas o corredores verdes por lo que estos están desarticulados.

PARQUE SECTOR

PARQUE ATAHUALPA

HUMEDAL CAPELLANIA

Cuerpo de Agua Trazado A.L.O. Humedal capellania Parque metropolitano Zonas verdes y parques zonales Barrio Versalles - sector de intervención

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DiagnósticoURBANO


ALCANTARILLADO Dentro de fontibón se aprecia la localización de la red matriz de alcatarillado público , se observa que una linea pasa justo al lado del barrio Versalles ,

El área de intervención cuenta con Infraestructura pública social y equipamiento urbano, esta constituida por un parque y el colegio Integrado de Fontibón

REDES DE ACUEDUCTO

90%

Vivienda Vivienda y comercio Comercio Bodegas Bodega y vivienda Centro de culto Educativos Educativo

Uno de los usos más peculiares son las bodegas, concentradas mayormente por la carrilera y igual forma la aparición de varios centros de cultos religiosos por la zona.

. REDES DE ALCANTARILLADO SANITARIO

85%

. REDES DE ALCANTARILLADO PLUVIAL

88,6%

SERVICIOS El sector como la localidad representa un deficiente cobertura de servicios de equipamientos , dispersos y con poco radio de influencia, como consecuencia , genera actividades ilicitas o segregación social. 11

DiagnósticoURBANO

Los usos que priman en el área de estudio son el residencial, vivienda - comercio y bodega; las grandes concentraciones de vivienda están ubicadas en el centros mientras que los usos que generan ingresos económicos están sobre las vías en las que confluyen mayor trafico.


Manzanas rectangulares

Manzanas cuadradas, zona centrica

Manzanas irregulares, desarrollo progresivo

1 piso 2 pisos 3 pisos 4 o más No construido

Nor-occidente representa una mayor altura dado importancia comercial.

TRAZADO Las manzanas regulares son predominantes en el tejido urbano de fontibón, en especial en áreas en las que se construye alrededor del centro histórico o en donde la urbanización ha sido controlada. Sector sur , concentrando mas vivienda y alturas bajas.

El perfil urbano que nos brinda Fontibón es uno característicos de barrios populares donde la construcción progresiva, Se ve reflejado en aquellos predios que poseen 1 piso generalmente tenían un solo uso, baja inversión. Mayor altura , mayor inversión a la construccipon y detalles específicos en sus acabados. 12

DiagnósticoURBANO

DESARROLLO Se puede apreciar la morologia irregular están en la periferia de la localidad, dado el acelerado roceso de urbanización dado en los ultimosd años.Versalles presenta una morfología cuadrada y rectangular , expresando la urbanización controlada que se planteo.


UNIVERSIDAD DE LA SALLE FACULTAD DE CIENCIAS DEL HÁBITAT GESTIÓN Integrantes Daniela Rojas 70132022 Luisa Segura 70132013 Andrea León 70132065 Camilo Ayala 70132025


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