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E STA D O D E M I N A S

D O M I N G O ,

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D E

M A R Ç O

D E

Uma coisa leva a outra. É o que diz o bordão publicitário do Fiat Dobló. A publicidade televisiva bem humorada ajuda a camuflar os predicados pouco harmônicos do grandalhão da fábrica italiana instalada em Betim e também pode ser aplicada a outras fabricantes. A General Motors, por exemplo, revelou nessa semana três formas para o EN-V, que serão exibidas no Salão de Xangai (fotos acima). A preocupação da GM com esses carrinhos mostra que “uma coisa leva a outra”. Faz pouco tempo que esses veículos eram tratados como coisa de japonês. Toyota, Honda e Nissan, aliás, têm avançados centros de pesquisas com esse tipo de transporte.

UMA LETRA A GM, símbolo da indústria americana, sempre foi identificada com a potência e tamanho dos car-

● P A R A

A N U N C I A R

N O S

M E G A C L A S S I F I C A D O S

L I G U E

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MEGACLASSIFICADOSVEÍCULOS

FOTOS: NIR ELIAS/REUTERS

LÓGICA MUTANTE

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ros. Não por menos, à época da apresentação do P.U.M.A, que serve de plataforma para o EN-V, o vice-presidente de pesquisa e desenvolvimento da GM, Larry Burns, disse que trabalhava em uma fábrica de SUV, mas que a intenção era transformá-la em companhia de USV. Nesse caso, a ordem dos fatores altera muito o resultado final de SUV (sport utility vehicles/utilitário-esportivo) para USV (ultra-small vehicles/veículos muito pequenos). Tanto que, nesse intervalo de um ano, a fábrica se desfez do famigerado Hummer e agora apresenta o EN-V.

ROLIMÃ

parede. Os motores também geram energia para o freio. No modo automático, ou melhor autônomo, o EN-V usa equipamentos de comunicação entre os veículos, GPS e sensores de distância, que são uma esperança de diminuir o número de acidentes.

MERCADO A GM acredita que até 2030 mais de 60% da população mundial vai morar nas áreas urbanas e o transporte público não será capaz de RICKEY ROGERS/REUTERS -14/6/08

SIMPLES O EN-V usa a plataforma do P.U.M.A, sigla em inglês de personal urbano para acessibilidade e mobilidade. O EN-V funciona com dois motores elétricos, um em cada roda. Os motores são alimentados por baterias de íons de lítio e fosfato, que podem ser recarregadas em uma tomada de

atender essa demanda. A companhia afirma que nas cidades mais de 85% dos carros têm apenas um ocupante. Esse tipo de veículo tem um sexto do tamanho de um carro de passageiro e atinge a velocidade de 40 km/h e autonomia de 40 quilômetros. A expectativa é que se torne realidade em 2030. No Salão de Xangai, serão mostradas três alternativas de designs, feitas por equipes de diferentes países: Xiao, que significa risada em chinês, feito pela Holden, braço australiano da GM; o Jiao, que significa orgulho, é fruto dos traços da GM europeia e o Maio, “mágica”, é do estúdio de design da Califórnia.

SEM LENÇO Realmente, uma coisa le-

va à outra e não há como ignorar milhares de ciclistas pedalando pelados pelas cidades de todo o mundo, no evento chamado World Naked Bike (fotos abaixo). Há duas semanas, o

movimento tomou conta das ruas novamente. Em São Paulo, foram mais de uma centena de ciclistas, no terceiro ano de manifestação. O objetivo dos ciclistas ao tirar a roupa e pedalar é chamar a atenção para a fragilidade deles no trânsito e questionar a predominância dos motores nas ruas.

COM DOCUMENTO Os ciclistas mobilizam-se, principalmente, por meio de blogs. Um dos mais ativos é o Apocalipse Motorizado (www.apocalipsemotorizado.net), que escreveu: “A bicicleta abre olhos, transforma cidades e muda a cabeça dos seres condicionados pela linearidade dos motores e pela lógica do desenvolvimento insustentável. Nus, ciclistas diante do tráfego podem não trazer nenhuma reflexão imediata que não algumas risadas da população. Mas talvez o estranhamento causado pela massa alegre seja importante para a aceitação do novo”.

LUKE MACGREGOR/REUTERS - 13/6/09

LANTERNAGEM E PINTURA

ERNESTO BENAVIDES/AFP - 13/3/10

MOTORES

DIREÇÃO HIDRÁULICA

DISTRIBUIDOR

PEÇAS BOSCH SERVICE

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REVISÃO GERAL, TROCA TÉCNICA DE ÓLEOS E FILTROS P/ VEÍCULOS NACIONAIS E IMPORTADOS. AV. BIAS FORTES 954 FONE: (31) 3222-8822


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