BTPU-nyhedsbrev december 2023 I årets sidste nyhedsbrev kan du læse om, hvad Bygge- og Trafikpolitisk Udvalg (BTPU), har beskæftiget sig med siden sommerferien og andre nyheder vedr. tilgængelighed for alle. 1) Fra BTPU’s egen verden 2) Høringssvar udbud af Statens Taxakørsel 3) Høringssvar for Nationalpark Skjoldungernes Land 4) Arkitektur hovedstad 2023. Ungdomskredsen arrangerer tilgængelighedsløb 5) Afprøve elramper på Moviabusser 6) Anvisninger.dk 7) Vejledninger til indretning af fiskepladser for mennesker med handicap 8) Nye håndbøger om tilgængelige veje
9) Nyt handicaptoilet for folk med omfattende behov for plads og hjælpemidler er indviet i København
10) Arkitektens fagblade er digitaliserede 11) BTPU og tilgængelighedsvejledere i Dansk Handicap Forbund i pressen
1) Fra BTPU’s egen verden Bygge- og Trafikpolitisk Udvalg (BTPU) arbejder stadig på at få arrangeret nogle kurser til medlemmerne, både til tilgængelighedsvejlederne og til dem, der gerne vil tage sådanne kurser. Det er dog ikke kommet helt på plads endnu, da vi skal søge fonde, så vi kan lønne undervisere og leje lokaler fx på Egmont Højskolen. Udvalget forestiller sig en kombination af dagmøder og online møder. Udvalget får mange henvendelser fra fx arkitekter, håndværkere, butiksejere osv. Vi hjælper også gerne både skoleelever og studerende, som opsøger os med deres eksamensopgaver fx om køkkenindretning, oplevelser på restauranter og stationselevatorer. Den slags opgaver løses af både BTPU og de uddannede tilgængelighedsvejledere. Danske Handicaporganisationer (DH) arbejder lige nu med et politikpapir om tilgængelighed, som BTPU er kommet med en del input til. 2) Høringssvar udbud af Statens Taxakørsel Økonomistyrelsen havde inviteret Dansk Handicap Forbund til at komme med et høringssvar i forbindelse med et kommende statslig udbud af taxikørsel. På baggrund af det tilsendte materiale skrev vi således: Dansk Handicap Forbund har nogle kommentarer til udbud om Taxi kørsel for Staten 2023/22 Målgrupperne af personer med bevægelseshandicap omfatter udover kørestolsbrugere også dårligt gående, som vi vil fokusere på i denne forbindelse. Dansk Handicap Forbund anbefaler derfor, at der i forbindelse med udbuddet også tænkes på, at nogle kunder kan være dårligt gående eller bruger rollator. 1
Det vil være til gavn for denne gruppe, at det er let at stige ind i bilen. At der fx er opsat håndgreb ved døråbningen til at gribe fat i. Der bør sidde et dørgreb i den forreste dørstolpe i passagersiden, da der kan være kunder til taxi med personbiler, der har et stift ben eller er stiv i hoften, hvorfor det skal være let at komme til at sidde på forsædet, hvor både døråbning og benplads er bedre end siddepladsen på bagsædet. Herudover skal taxichaufføren være behjælpelig med at få en rollator eller en sammenklappelig kørestol med i bilen samt sikre, at stokke er sikkert placeret under kørslen. Et andet forslag fra vores side går ud på, at selskaberne udvikler en app til bestilling af taxa. I app ´en skal der være forskellige valgmuligheder for type af bil – herunder en bil der kan benyttes af en kørestolsbruger. 3) Høringssvar for Nationalpark Skjoldungernes Land Dansk Handicap Forbund har afgivet høringssvar vedr. Nationalpark Skjoldungernes Land, som er ved Roskilde på Sjælland. I høringssvaret finder vi det positivt, at der arbejdes for, at mennesker med handicap kan komme ud i naturen, og at stier gøres tilgængelige for alle, samt hvis der etableres nye bygninger, handicaptoiletter og handicapparkeringspladser, at der bliver adgang for mennesker med handicap uden forhindringer af nogen art. I høringssvaret har vi også opfordret til at opføre tilgængelige shelters og badeanlæg. Endvidere har udvalget påpeget, at ikke alle, der vil ud i naturen, har digitale muligheder, så kommunikationen om tilgængeligheden i Nationalparken skal tænkes bredt. Desuden har vi anbefalet cykeludlejning af handicapegnede cykler, og et specielt handicaptoilet, som kan anvendes af mennesker med handicap, som har brug for en skiftebriks og lift. Dette skal ses som et supplement til ordinære handicaptoiletter. Til inspiration kan vi pege på Pressalits spaces. https://pressalit.com/da-dk/produkter/pressalit-spaces/ Sidst med ikke mindst har vi påpeget, at vandposter, fugletårne og fiskepladser skal gøres tilgængelige for alle. 4) Arkitektur hovedstad 2023. Ungdomskredsen arrangerede tilgængelighedsløb Ungdomskredsen (UK) i Dansk Handicap Forbund havde inviteret borgmestre til at prøve at opleve København fra en kørestol. Helga Mark fra Bygge- og Trafikpolitisk Udvalg (BTPU) deltog også, da hun er særdeles stedkendt i København. Du kan se en kort video fra dagen. https://www.facebook.com/danskhandicapforbund/videos/1573263423410899 Anledningen var, at København er udnævnt til Arkitekturhovedstad 2023, men når det kommer til at gøre hovedstaden mere tilgængelig for kørestolsbrugere og gangbesværede er vejen lang. Ideen bag kørestolsløbet rundt i Københavns gader var at få politikerne til at bemærke de mange små forhindringer, byen gemmer på, når man ikke selv har et bevægelseshandicap.
2
“Noget af det, jeg blev overrasket over, er, hvor hurtigt der bliver skiftet, når man skal over en fodgængerovergang. Man kan praktisk talt ikke nå over i kørestol,” sagde Københavns socialborgmester, Karina Vestergård Madsen, Enhedslisten, som deltog i løbet. Hvis du vil se en længere version fra dagen, så se med på https://www.danskhandicapforbund.dk/? fbclid=IwAR0U_jGD_VlfCXFH9OGSHnXf8LAftMHB4e80znBwu8ZJq7X9zUUEkaVS 2JA#dhf-online
5) Afprøve elramper på Moviabusser Dansk Handicap Forbund var inviteret til at teste de nye elektriske ramper på Movia busser, da en del buslinjer i hovedstadsområdet nu får elektriske ramper. Erna Christensen fra BTPU og tilgængelighedsvejledere Ulla Trøjmer og Kirsten Rolfsager samt Connie Friis fra DHF Vestegnen deltog i afprøvningen. Den forløb fint, men vi forudser, at der vil komme nogle vanskeligheder. Succesen afhænger i høj grad af, at chaufførerne bliver grundigt undervist i brugen af ramperne, da de kun fungerer, hvis bussen er sænket, ellers bliver rampen for stejl. Hvis man har en ledsager med, så vil der nok også være problemer med rejsekort, da man skal tjekke sig selv ind samt sikre, at ledsageren kører til børnetakst. Dette gælder kun, hvis man har Ledsagekort Ledsagekort | Danske Handicaporganisationer. Du kan læse mere og se billeder fra testen hos Movia Vis | Movia (moviatrafik.dk)
6) Anvisninger.dk Statens Byggeforskningsinstitut (SBi) som i dag er den del af Ålborg Universitet har i årenes løb udgivet en lang række tjeklister og anvisninger om tilgængelighed. En del er forældede og findes ikke mere. Som noget nyt kan man finde de vejledninger, som stadig er brugbare under https://www.anvisninger.dk/ Man skal oprette sig som abonnent, det kan man gøre gratis som basic kunde, men så kan man kun se de anvisninger, som er gratis og frit tilgængelige. Det er der heldigvis en del, der stadig er. Når du er oprettet, kan du fx i søgefeltet skrive ”tilgængelighed” – og så kommer der en lang række publikationer frem. Se selv på https://www.anvisninger.dk/ 7)Vejledninger til indretning af fiskepladser for mennesker med handicap Nogle mennesker elsker at fiske, men hvis man benytter en kørestol, kan det være svært at komme til at fiske. Tilgroede stier og forsømte handicapfiskepladser spænder ben for, at mennesker med handicap og gangbesværede kan komme til fiskevandet. De, der vil etablere gode pladser for alle, savner vejledning, for hvordan gør man? Hvad skal man tænke på? På den baggrund har Danmarks Sportsfiskerforbunds handicapudvalg udarbejdet fire vejledninger til etablering og drift af handicapegnede fiskepladser, som er målrettet alle, som ønsker at etablere en fiskeplads for lystfiskere med gangbesvær eller et handicap. Det man kalder en handicapegnet fiskeplads. Vejledningerne indeholder de anbefalinger, som handicapudvalget vurderer, minimum skal opfyldes for at skabe en god og forsvarlig fiskeplads. De fire vejledninger omhandler fiskepladser ved havne, kyster, vandløb og søer samt put and take. 3
Du finder dem via dette link https://www.sportsfiskeren.dk/om-os/vejledninger-tilhandicapegnede-fiskepladser 8) Nye håndbøger om tilgængelige veje Vejregelgruppen har publiceret nogle nye vejledninger, hvor man kan læse om på forskellig vis, hvordan man skaber vej for alle. Erna Christensen fra BTPU har deltaget i arbejdet med vejledninger. Du finder dem til download på Vejdirektoratets hjemmeside.
Færdselsarealer for alle, Universelt design og tilgængelighed Tilgængelighedsrevision Færdselsarealer for alle, Eksempelsamling
9) Nyt handicaptoilet for personer med omfattende behov for plads og hjælpemidler er indviet i København Nogle mennesker med handicap har brug for et større handicaptoilet, det gælder fx dem der skal have hjælp fra to hjælpere. Eller store børn med omfattende handicap, som skal skiftes af deres forældre. I dag er de henvist til almindelige handicaptoiletter, hvor der ikke er plads nok eller fx en skiftebriks, derfor må de skiftes på gulvet med meget møje og besvær. Sådanne forhold gør, at mange vælger at blive hjemme. I England har man i flere år tilbudt større handicaptoiletter til denne målgruppe. Det kan du læse om på https://www.changing-places.org/ Sidste år åbnede et stort handicaptoilet i Aarhus ved Tangkrogen Aarhus har fået Danmarks første særligt tilpassede handicaptoilet - Spaces - og nu er der kommet et i København. Ikke alle har adgang til disse specielle handicaptoiletter, men kun de med særlige behov. Du kan læse mere om adgang til dem på Danske Handicaporganisationers hjemmeside Adgang til Handicaptoiletter | Danske Handicaporganisationer Det nye toilet i København kan du læse mere om på https://via.ritzau.dk/pressemeddelelse/13756966/kobenhavn-far-nyt-og-saerligt-toilet? publisherId=13560117&lang=da Og se en lille video, hvor landsformand i Dansk Handicap Forbund Susanne Olsen også deltager Der er bruser, hejsesystem og plads til at ligge ned: Nu får København et helt særligt offentligt toilet | TV 2 Kosmopol 10)Arkitektens fagblade er digitaliserede Hvis du interesserer dig for arkitektur i et historisk perspektiv, så har Arkitektforeningen digitaliseret deres medlemsblade tilbage fra 1898. Her er en skatkiste af betragtninger om arkitektur skrevet til arkitekter, men lægfolk kan sagtens læse med. Du finder arkivet på https://arkiv.arkitekten.dk/
11) BTPU og tilgængelighedsvejledere i Dansk Handicap Forbund i pressen
4
Om elramper på Moviabusser Vis | Movia (moviatrafik.dk) samt Movia lancerer el-ramper på busserne: Nu kan Ulla tage bussen uden bekymringer | TV 2 Kosmopol
Arkitekturår København. Ungdomskredsen (UK) i forbundet inviterede borgmestre i kørestol til at opleve byen. Her deltog Helga Mark fra BTPU sammen med de unge mennesker.
https://www.facebook.com/danskhandicapforbund/videos/1573263423410899 Hvis du vil se en længere version fra dagen, så se med på https://www.danskhandicapforbund.dk/? fbclid=IwAR0U_jGD_VlfCXFH9OGSHnXf8LAftMHB4e80znBwu8ZJq7X9zUUEkaVS 2JA#dhf-online Helga Mark fra BTPU har været i DR tv vedr. elevatorproblemer ved stationer, som giver store gener. Når elevatoren på stationen ikke virker, må Helga køre seks kilometer i kørestolen | Indland | DR I Handicap NYT nr. 4 2023 side 16 https://issuu.com/danskhandicapforbund/docs/handicap_nyt_nr._4_2023 var der en artikel om ladestandere, hvor Erna Christensen fra BTPU havde bidraget. Anledningen er, at BTPU har udgivet en vejledning om tilgængelige standere, da ladestandere lige nu skyder op i hele landet. Du finder vejledningen på forbundets hjemmeside https://issuu.com/danskhandicapforbund/docs/dhfs_vejledning_om_el-ladestandere? fr=xKAE9_zU1NQ Teknik og Miljøbladet december 2023 har gengivet ovenstående artikel fra Handicap NYT. Bladet læses i høj grad af ansatte i de tekniske forvaltninger i kommunerne. Tilgængelighedsvejlederne Kirsten Rolfsager og Annelise Hansen var med på reportagetur til Tegner Museet i Nordsjælland. Handicap NYT nr. 4 2023 https://issuu.com/danskhandicapforbund/docs/handicap_nyt_nr._4_2023 Helga Mark var med på reportagetur til CopenHill i Handicap NYT nr. 5 2023.
Af Redaktør, Bente Rødsgaard den 18.december 2023
5