FABIO RICHI DARMADI

Page 1


Inilah sebuah Audi e-tron GT 2019 yang pertama kali menginjakkan kakinya di bumi pada salah satu ajang pameran terbesar di bumi Amerika, yaitu Los Angles Motor Show 2019. Mobil Audi e-tron GT ini adalah sebuah coupĂŠ empat pintu bertenaga listrik yang dijagokan oleh Audi. Audi e-Tron GT ini didaulat sebagai bagian dari 20 model listrik baru Audi pada tahun 2025. Audi e-tron GT 2019 ini disiapkan oleh Audi untuk melawan segmen baru yang tengah berkembang seperti Tesla Model S. Lalu


Bisa dibilang tampilan depan Audi e-tron GT 2019 terinspirasi dari SUV e-tron Quattro yang juga diperkenalkan pada awal tahun ini. Lekuk tubuh yang seksi dan juga bobot mobil yang ringan dari sebuah sedan coupĂŠ empat pintu sangat tercermin dari mobil ini. Terdapat atap karbon dan desain karakter yang dikemas dengan DNA Audi. Tampilan depan dari Audi e-tron GT 2019 ini dipertegas dengan penggunaan matrik lampu depan berteknologi LED dengan laser yang terang. Tampilan depan ini seakan menggabungkan desain e-tron


Hampir sama dengan SUV Audi e-tron yang diperkenalkan awal tahun, tampilan samping mobil Audi e-tron GT 2019 ini didominasi dengan desain slim and sleek yang aerodinamis. Lihat saja tampilannya yang begitu proporsional. Apalagi mobil ini menggunakan desain pelek multi spoke yang aerodinamis. Desain pelek seperti ini dirancang bukan hanya untuk menunjang tampilan sampingnya saja, namun sekaligus untuk mengurangi drag. Karena kisi pelek miring seperti itu berfungsi juga untuk membuang angin yang terjebak dibalik pelek.


Kesan futuristis dan canggih terus dipertahankan pada Audi e-Tron GT 2019 ini. Tampilan belakang seperti ini dimaksudkan agar Audi e-tron GT 2019 memiliki koefisien rendah yang rendah hambatan. Cara ini tentunya akan mengurangi konsumsi bahan bakar dan membuat laju mobil juga semakin stabil dan menikung juga makin yakin serta percaya diri.


Layout dasbor Audi e-tron GT 2019 ini begitu modern dan sarat dengan teknologi tinggi, inspirasi desain ini adalah ‘vegan’ yang menegaskan bahwa sebagian pelapis menggunakan bahan daur ulang dari kulit sintetis dan bahan microfiber, hingga karpet yang dibuat dari hasil olahan jaring ikan. Untuk pengontrolan dipusatkan di tengah dan layar sebelah kiri, terlihat sekali Audi memfokuskan semuanya pada pengemudi. Secara umum layout interior Audi e-tron GT 2019 ini baik dan juga menarik untuk dilihat.


Setir pada Audi e-tron GT 2019 ini menggunakan desain flat bottom dan berbalut suade agar nyaman digenggam. Juga terdapat aksen piano black pada setir Audi e-tron GT 2019 ini. Terdapat banyak sekali tombol yang memberikan keleluasaan pengemudi menontrol semua sistem infotainment dan informasi di MID mobil. Setir ini juga dapat diatur secara teleskopik serta tilt steering dengan menekan sebuah tombol dibalik kemudi.


AUDI

E-


-TRON



Pengisian baterai, status baterai dapat langsung terpantau pada spidometer didepan pengemudi. Sistem pengisian daya baterai ini akan lebih cepat karena Audi e-tron GT 2019 ini dilengkapi dengan daya 800 volt yang secara substansial mengurangi waktu pengisian dibandingkan dengan sistem konvensional yang saat ini digunakan. Dengan demikian, hanya butuh waktu sekitar 20 menit untuk mengisi ulang baterai sebesar 80 persen dari kapasitasnya untuk jangkauan 320 kilometer. Lima orang penumpang dapat duduk dengan nyaman di kursi Audi e-tron GT 2019 yang berbalutkan kulit sintetis. Selain nyaman, kursi ini juga dirancang baik untuk mendapatkan desain sporty yang terinspirasi dari desain mobil balap Audi. Kursi ini dapat dengan sempurna memeluk Anda ketika Audi e-tron GT 2019 ini sedang menikung dengan kecepatan tinggi.


Sabagai mobil gran tourer maka Audi e-tron GT 2019 juga Maklum saja, di Amerika, sebuah Gran Tourer itu sering dig mpuh perjalanan jauh, maka sistem audio yang mumpuni e-tron GT 2019 ini sangat memadai dan juga memiliki kua dilayani oleh head unit yang tertanam di mobil ini.


a dilengkapi dengan sistem hiburan yang memadai. gunakan sebagai mobil yang diandalkan saat menei juga sangat dibutuhkan. Untunglah, audio dari Audi alitas suara yang baik. Nyaris semua konektivitas dapat

https://mobilmo.com/review-mobil/review-audi-e-tron-gt-2019-aid3667




Audi baru-baru ini mengumumkan telah mel E-tron untuk menawarkan jangkauan tamba pengereman dan drivetrain yang diusungnya.

Pembaruan ini berarti E-tron 55 Quattro dapa pengisian penuh baterai, dimana ini 20 km leb Mercedes-Benz.


lakukan upgrade pada SUV listrik terbaru ahan 15.5 mil melalui modifikasi pada sistem .

at menempuh 434 km dalam satu kali bih jauh dari pesaing terdekatnya EQC dari


Upgrade diambil dari Audi E-tron Sportback terbaru, yan Show 2019. Upgrade ini termasuk sistem pengereman rege dasarnya gesekan yang disebabkan oleh jarak yang teralu motor listrik depan untuk memutuskan sambungan sepen mal.

Selain itu, pengereman regeneratif yang dapat disesuaika mode, yang diklaim Audi akan membuat pengemudi me


ng diungkap akhir bulan lalu di ajang Los Angeles Auto eneratif ulang yang mengurangi sisa torsi rem -pada u dekat antara kaliper dan cakram- dan kemampuan nuhnya dari power supply dalam mode berkendara nor-

an menawarkan perbedaan yang lebih besar antara tiga erasakan “sensasi satu pedal yang lebih menyenangkan.�


Audi juga mengatakan bahwa sistem pendingin baru aka memanfaatkan panas dari baterai untuk menghangatka hingga 10%.

Bersamaan dengan peningkatan teknis, Audi juga memp dengan velg 20-inci, suspensi udara, hingga style bumper fuser yang menonjol di bagian belakang juga membedak


an mengurangi tekanan pada pompa dan fungsi yang an interior dapat meningkatkan jarak tempuh E-tron

perkenalkan trim S-line untuk E-tron. Trim ini dilengkapi yang dipengaruhi oleh model Audi Sport. Spoiler dan difkan S-line dari varian E-tron lainnya.



E-tron 50 quattro

Meskipun semua model E-tron 55 quattro akan menampilkan peningkatan baru, namu banderolnya yang seharga 80,900 euro atau kisaran Rp 1,2 milyar di Jerman masih belum berubah. Detail harga da pengiriman juga masih belum dikonfirmasi oleh Audi, tetapi diperkirakan harga awal untuk pasaran Inggris tetap di GBP 70,845 atau kisaran Rp 1,3 milyar. Untuk entry-level E-tron 50 quattro, yang diung kapkan awal tahun ini denga jarak tempuh yang lebih pendek, tidak akan mendapatka pembaruan ini. **MS

https://otoblitz.net/news/news-update/dapat-upgrade-audi-e-tron-k




Resmi diperkenalkan bulan lalu di ajang Shanghai Auto Show 2017, Audi E-Tron Sportback Concept akhirnya mendapatkan lampu hijau untuk diproduksi, dan dijadwalkan akan rilis di pasaran Amerika Serikat pada tahun 2019 mendatang. Dilansir dari Carscoops, dengan mengutip para eksekutif yang mengetahui keputusan ini, mobil SUV listrik ini akan didukung oleh versi modifikasi dari arsitektur MLB Evo, yang juga digunakan pada A4, A5, Q5, dan Q7.

s://otoblitz.net/cars/new-cars/2019-versi-produksi-audi-e-tron-sportback-siap-meluncur/


Mobil ini diperkirakan akan hadir di pasaran otomotif dengan berbagai pilihan powertrain beremisi nol, namun versi yang paling potensial diyakini akan memiliki hingga 500 tenaga kuda, tak jauh berbeda dengan mobil konsepnya. Ini akan memungkinkan Audi E-Tron Sportback melesat dari nol sampai 62 mph (100 km/ jam) hanya dalam tempo sekitar 4.5 detik.



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.