Flogreen_SFRC presentation

Fl oor Gr een Burnish ®

㈜ 제이씨테크 JE.C-TECH FLOORGREEN CO.,LTD

1. FloorGreen Burnish Floor 2. FloorGreen Burnish Floor system 3. 설계구조 계산서 4. S.F.R.C 시공절차 / 현장작업 5. 현장시공계획 6. 현장품질계획

1. FloorGreen Burnish Floor?

FloorGreen Burnish Floor는 구조체에 기존의 천근콘크리트 방식이 아닌 고강도의 강섬유 보강 콘크리트 (Steel Fiber Reinforced concrete, S.F.R.C)를 사용하고, 바닥의 평활도(Flatness)를 높이기 위하여 레이저스 크리드 시스템에 의하여 자동 조절되는 Laser Screed로 콘크리트면을 정리한 후, 별도의 표면 처리제를 사용하 지 않고 콘크리트 자체의 표면의 강도를 높이는 특수 공법으로 마감하는 바닥공사를 말한다 이 공법은 10여년 전부터 미국과 오스트레일리아를 중심으로 시작되었으며, 특히 대규모의 물류기지 및 자동 화 창고의 건설이 활발해짐에 따라 고강도의 구조체, 고평활도 및 고표면강도를 가진 바닥이 요구되어짐에 따 라 기존 바닥공사법의 단점인 마모, 저평활도, 저충격강도, 고분진, 및 고유지보수 등 해결 및 경제성도 있어 세 계적으로 활발히 적용되고 있다.

2. FloorGreen Burnish Floor system 구성 2.1 Base & Sub - Base S.O.G type Base 는 충분한 다짐작업을 하며, Sub-base는 20㎝ 두께의 자갈 + 석분다짐으로 한다.

F.O.P type Base 는 파일캡 기초면 Level과 동등하게 정리 되어야하며, 모든 Sub-Base의 고른 면정리는 구조체의 균일한 두께와 관련되므로 15㎜ 이상의 편차가 있어서는 안 된다. 그리고 정리된 Sub-Base위에 PE비닐을 깐다.

2.2 바닥 슬래브 System(S.F.R.C) FloorGreen Burnish Floor는 구조체 Slab에 S.F.R.C.(Steel Fiber Reinforced Concrete)를 적용하며, 마 감공사에 Laser Screed와 Floor Green Burnish Floor 공법을 적용한다.

S.F.R.C (Steel Fiber Reinforced Concrete) 건설재료로 가장 많이 쓰이는 콘크리트는 경제성과 작업성이 우수하고, 높은 압축강도를 가지고 있다. 그러나 낮은 인장강도 및 휨강도를 가지며 인장 및 동하중에서 갑작스런 파괴를 일으키는 취성적 성질을 띄며, 균열의 생성 및 성장을 억제하기 힘 든 단점을 가지고 있어 구조물이 거대화, 장대화, 고층화되는 최근의 건설추세에 있어 많은 문제점이 있다. 이러한 콘크리트 의 단점을 보완하기 위하여 콘크리트에 강섬유(Steel Fiber)를 고르게 분산시켜 인성을 높이고 내진성, 내충격성 및 균열저항 성을 향상시킨 것을 강섬유보강 콘크리트 (Steel Fiber Reinforced Concrete)라 한다. 외국에서는 1970년대부터 강섬유보강 콘크리트가 광범위하게 실용화되어 사용되고 있다. 1970년대 이전에도 강섬유가 사 용되었으나 그 당시의 강섬유는 직선 모양의 강섬유로서 배합 시 뭉침현상(Fiber Balling)이나 불균일한 분산, 적은 저항성 등 여러 가지 문제점이 있어 그 적용이 미비하였으나 벨기에의 BEKAERT 사가 Bundle Type의 Dramix를 개발하여 이러한 문제점이 해결되면서 강섬유의 사용이 일반화되기 시작하였다.

◈S.F.R.C 바닥의 특성 1. 전단면의 3차원적 균일한 보강으로 하중부담 능력이 크다.

2. 기존의 보강방법 (Wire Mesh 또는 철근) 에 비해 바닥의 두께를 줄일 수 있다.

3. 균열(Crack)의 발생이 현저히 적다.

4. 충격 및 피로강도가 크다.

5. 단순한 시공으로 인건비 및 공기단축 6. 부식 및 바닥 표면의 손상이 적다.

7. 유지 보수비가 적다.

2. FloorGreen Burnish Floor system 구성 2.3 바닥마감 System( Laser Screed + Burnish Floor ) FloorGreen Burnish Floor는 Laser Screed와 HighwayStraight Edge를 사용하여 바닥의 평활도를 높이 며, FloorGreen Burnish Floor 만의 마감공법으로 자체 콘크리트의 표면강도를 높여서 별도의 표면 강화 제의 처리없이 마감한다.

2.3.1 Laser Screed Laser Screed는 High Rack System의 자동화 창고의 건설이 활발해 짐에 따라 바닥의 평활도(Flatness)가 중요시되어 1980년대 초부터 미국에서 사용되기 시작되었다.

2.3.2 Laser Screed의 장점 ○바닥의 평활도(Flatness)를 현격히 높일 수 있다. ○거푸집 작업 및 인건비를 줄일 수 있다. ○일일 작업량을 높일 수 있다. 출처:SOMERO

2. FloorGreen Burnish Floor system 구성 2.3.3 FloorGreen Burnish Floor 이 공법은 고강도의 콘크리트를 사용하며, 별도의 표면마감제를 사용하지 않고 고하중(500㎏ 이상)의 쌍 발 Floater를 사용하여 높은 표면강도와 광택을 만들어 내는 마감공법으로 기존의 하드너 공법과 Epoxy 공 법의 단점을 해결하며, 다음과 같은 장점이 있다.

1)구조체와 일체화 마감으로 공기를 절감할 수 잇다.

2)박리현상(De-Lamination) 이 없으며, 전체 바닥이 고른 표면강도를 가진다.

3)마모 및 충격에 강하다.

4)분진의 발생이 적다.

오스트레일리아 Chaplin Test [모든 Project가 BS8204 AR1을 만족시킴] Project / Location

Floor Type

Chaplin Abrasion Wear(㎜)

Country Road / Loverton

Dramix

0.01

Target / Leverton

Mesh

0.01

Dupay / Musachi at Notting Hill

Dramix

0.05

Ausdoc Pt Melbourne

Dramix

0.01

QP2-Woolworths at Broadmeadows

Stressed

CSR Westall

Mesg

5)유지 관리비가 절감된다.

0.005

0.015

◈FloorGreen Burnish 공법과 기존 콘크리트 공법의 경제성 비교 공정

공법

Floor Green Burnish 공법

기존 콘크리트 공법

바닥 다짐작업만 시행하면 됨 다웰바 설치 (Expansion Joint 작업) 한공정으로 묶여 시공가능

기존의 바닥 콘크리트 타설을 위해서는 파일설치 및 철근, 배근 작업이 각각 병행 되어야 함(각 공종이 분리)

별도의 레일설치 작업이 필요없음 레이져 스크리드가 평활도 조정

레일 설치 작업이나 배수 작업을 하기 위하여 별도의 작업이 필요 함

레미콘 타설시 강섬유 투입(컨베어 설치) 레미콘 첨가 직접 시공할 부위의 바닥에 부어 넣음 소수의 타설공만 필요(6名)

콘크리트를 타설하기 위해서는 펌프카 및 타설공이 동원 되어야 함(8名)

약 6분

약 15분

콘크리트 강도 및 슬럼프

슬럼프 및 강도제한 없음 강도 300㎏ 슬럼프 8 에서도 시공가능

평균적으로 강도 210㎏ 슬럼프 12정도 작업이 원활

1일 시공능력

정상적인 품질을 만들기 위하여 1일 3000㎡ 시공

품질관리에서 무관하게 약 5000㎡ 까지도 무리하게 시공하 고 있음

레벨링 작업

레이저 스크리드 작업을 하며, 이 때 면고르기 작업을 사람이 들어가지 않은 상태 에서 Channel Float 를 사용 (5m의 알루미늄 장대) 발자국에 의한 평활도에 불량성을 차단하고, 양호한 면고르기를 시행하며, 노출된 강섬유를 가라앉힘

삽, 밀대, 바이브레이타에 의한 면고르기 작업 보통 레일 설치시 6~8m 진동스크리드 작업을 하며, 사람이 직접들어가기 때문에 레벨을 맞추어 시공하더라도 평활도가 불량하여, 발자국으로 인한 타설면 침하 현상 발생

침하된 콘크리트면

Check Rod를 사용하여 함몰된 콘크리트면을 복구할 수 있음

대기상태에서 복구하지 못함

평탄성 조정

대형의 쌍발 원판휘니샤를 사용하므로 허용오차 범위를 최 대한 줄일 수 있음

소형 싱글휘니샤에 의한 원판 디스크 작업 원만한 평탄성 조정작업이 시행되지 못함

양생 작업

기존의 장비에 530㎏의 대형 쌍발 휘니셔를 투입하여 수분이 어느 정도 제거된 상태에서 광택 연마작업을 실행 이때 장비의 칼날은 모두 고강도 특수 세라믹으로 교체 후 시공

소형의 외발 휘니셔 및 180㎏ 의 쌍발휘니셔를 사용하여 시공 이때 수분이 어느정도 제거된 상태에서는 작업이 종료

표면상태

전체 바닥의 평활도 및 광택이 최고조에 이름

상당히 시공이 잘된 부분만 육안으로 측정(평활도는 고르지못함)

표면마감

FloorGreen 공법으로 시공하였기에 바닥표면이 매끄럽고 광택 발현, 강도가 배 가 증가되기 때문에 별도의 마감이 필요없음

기존의 바닥에 별도의 마감을 하고 있음.(값비싼 마감제 사용-하드너, 우레 탄, 에폭시, 레진몰탈)

콘크리트 사전 전처리 레벨설치 콘크리트 타설 소요시간

3. 설계구조 계산서 3.1 S.O.G Type 1) 설계조건 (기준 설계 결과이며, 도면 확정 후 변경가능) ① 지내력: 10t / ㎡ ② 콘크리트 강도: 300kg/㎠ ③ 줄눈간격( Joint Space ) ○ Expansion Joint & Construction Joint : 예상기준 40m X 45m ○ Construction Joint (Saw ­ Cut ) : 예상기준 5m X 5.625m ④ 적재하중 : UDL 2.4 t/㎡ ⑤ 동하중 : Wheel Load (Axle Load : 5.0t 지게차, W/S : 1.05m ) ⑥ 바닥조건 : 20㎝ 잡석다짐하여 지내력 (10t/㎡) 확보 후, 버림 콘크리트 없이 면정리한 후 비닐 깔고 타설 ⑦ 슬래브 상하부 온도차: 15℃

⑧ 설계 강섬유 : BEKAERT 사 Dramix RC-65/602-BN( 0.9X 60)

2) 구조 계산결과 (기준 설계 결과이며, 도면 확정후 변경가능) ① 바닥두께: 160mm

② 강섬유 혼입량 ( 20kg / ㎡ )

※ (첨부계산서 참조)

3. 설계구조 계산서 3.2 F.O.P Type 1) 설계조건 (기준 설계 결과이며, 도면 확정 후 변경가능) ① 지내력: 0t / ㎡ ② 콘크리트 강도: 300kg/㎠ ③ Pile 간격: 4.15m X 4.35m ④ Pile 직경: 400Φ ⑤ 줄눈 간격 ( Joint Space ) ○ Expansion Joint : 예상기준 33m X 30m ⑥ 적재하중 : UDL 2.5 t/㎡ ⑦ 동하중: Wheel Load (2.5 t / wheel(two wheel fork lift) ) ⑧ Pile Cap: 1,000(가로) X 1,000(세로) X 300(높이) ⑨ 슬래브 상하부 온도차 : 15℃ ⑩ 설계 강섬유 : BEKAERT 사 Dramix RC-65/602-BN( 0.9X 60)

2) 구조 계산결과 (기준 설계 결과이며, 도면 확정후 변경가능)

※ (첨부계산서 참조)

① 바닥두께: 250mm ② 강섬유 혼입량 ( 35kg / ㎡ )

③ 스틸케이지(Steel Cage) : HD16@150-T&B5EA / HD10@120

4.1 S.F.R.C 시공 절차 ◈ 1.타설 구간 설정 1.1 공정표에 의한 타설 구간 설정 ① 현장 작업환경 기후, 온도 등을 검토한 후 시공상 최상의 제품을 만들 수 있는 1일 타설 물량 을 설정한다. ② 선정된 1일 타설 물량에 의한 장비투입 계획서 및 인원 수급 및 관리 등을 설정 한다.

1.2 교통량에 의한 표면 강도설정 ① 1일 통행 차량의 교통량과 적재하중을 계산하여 교통량에 의한 표면강도를 설정하여야 한다. ② Saw Cut의 깊이와 폭은 차량의 적재 하중과 차량바퀴의 Size 등을 감안한 후 결정토록 하여 야 한다.

1.3 지반다짐 측정 ① 다짐: Base는 충분한 다짐 작업을 하며, 지내력 10t/㎡ (S.O.G TYPE)가 확보되어야 한다 ② Sub Base: 20㎝ 두께의 자갈 + 석분 다짐으로 한다. ③ Level Sub Base : 고른 면정리는 구조체의 균일한 두께와 관련되므로 15㎜ 이상의 편차가 있 으면 안된다. 이렇게 정리된 Sub Base 위에 P/E 필름을 한다.

4.1 S.F.R.C 시공 절차 ◈ 2. Steel Cage 설치 (F.O.P Type) ① Pile이 설치된 간격에 맞추어 격자 모양으로 철근을 배근한다. ② 하부근은 타설 전 미리 배치하고 상부근은 작업 차량 및 Laser Screed의 이동을 고려하여 콘크리트를 타설하여 배근한다.

◈3. Joint 설치 3.1 Construction Joint (F.O.P Type) ① 1⽇ 타설 면적에 준하여 설정된 구간에 Expansion Joint를 설치해야한다 ② 도면에 명기된 Pile 간격 ⅓ 지점에 설치한다. ③ 정확한 직선을 유지하기 위해 버팀목을 설치한다. ④ Dowel Bar는 300mm 간격으로 설치한다. ⑤ 설치 중 지속적으로 Level Check 작업을 실시하고 타설 후 탈형한다.

4.1 S.F.R.C 시공 절차 3.2 Expansion Joint ( S.O.G Type ) ① 1⽇ 타설 면적에 준하는 설정된 구간에 Expansion Joint를 설치 해야 한다 ② Expansion Joint는 굽거나 휘어져서는 안된다. ③ E/J 설치 오차 발생시에는 교정 Bolt 로 1차 및 2차에 걸쳐 Level 조정을 한다. ④ Expansion Joint의 재질은 매립형 Steel Diamond type dowel을 사용하며 Dowel Size는 200x200x6@350의 Bolt level 조절 system Type 으로 사용한다. ⑤ 작업이 완료된 Dowel Bar는 P.V.C 캡을 씌우도록 한다. ⑥ 완료된 Dowel Bar Expansion Joint 구간을 타설전 시공상태를 현장 감독관에 점검을 완료한 후 타설에 들어간다.

3.3 Isolation Joint ① 외벽 등의 부위는 반드시 Isolation Joint 를 설치 하고, 시공 후 코킹 작업을 완료하여야 한다.

4.2 S.F.R.C 현장작업 4.2.1 Steel Fiber 믹싱 ① 강섬유는 구조계산서에 의해 산정된 수량(kg/㎥)를 투입한다. ② 감섬유는 이동식 컨베이어 벨트를 사용하여 골재와 같이 투입하여 혼합한다. ③ 강섬유는 투입이 완료된 레미콘 트럭은 타설 현장으로 신속히 이동토록 한다. ④ 현장 도착후, 고속회전 ( 분당 드럼회전 속도 12회 이상) 후 타설한다.

4.2.2 S.F.R.C 현장타설 ① 콘크리트는 현장 직접 타설을 원칙으로 한다. ② 현장 가수는 허용하지 않으며, 골재치수는 특기시방서 조항을 따른다. ③ 콘크리트 타설시 바이브레이터 사용을 촘촘히 실시한다.

4.3 Laser Screed [1차 표면작업] 4.3.1 1차 표면작업 ① 투입 장비명: SXP Laser Screed ② 컴퓨터가 내장된 Laser Screed의 전자레벨을 설치한다. ③ F/L 지정선을 입력하고 Laser Screed 장비를 투입한다. ④ 투입된 장비의 전자파 감지기 센서를 작동시킨다. ⑤ 감지된 센서의 장비는 수평 평활도의 레벨작업을 수행한다. ⑥ 지정된 F/L선에 수평면 고르기 작업을 실행한다. ⑦ 수평면 고르기 작업을 위한 Laser Screed의 장비를 이행하여 Screeding 시공시 표면오차를 ±3mm/m 이내의 작업수행이 가능하다.

4.3.2 Highway Straight Edge 시공 ① Laser Screed에 의한 수평면 고르기가 완료된 직후 시공한다. ② Highway Straight Edge 작업자는 타설된 콘크리트 안으로 들어가서는 안되며 콘크리트 타 설이 이루어지지 않는 곳에서 부터 작업한다. ③작업자는 Highway Straight Edge 시공시 힘에 의한 시공보다는 유연하게 장비를 사용하여 밀고 당기는 작업 중 침하현상이 발생하지 않도록 한다.

4.4 Waiting 4.4.1 Window of Finishability ① 콘크리트 타설 1시간이 경과되면 함유된 수분의 70%가 증발되고 잔골재로 덮여진다 ②이 상태에서는 물/시멘트 및 슬럼프등 기타 현장 여건에 의한 표면콘크리트 침하현상이 발생 하므로 지속적인 표면 관찰이 필요하다. ③ 표면 콘크리트 침하현상이 발견되면 즉시 보수토록 한다. ④ 작업자는 콘크리트의 물때를 계속적으로 확인하며, 장비투입 시기 및 Edge 작업 시간을 정하 도록 한다.

4.4.2 Edge 시공 ① 타설 2시간이 경과되면 콘크리트 표면 물기는 15%로 줄어들어 발생하는 침하현상 보강 및, 강섬유 상태확인 후 레벨 확인작업이 끝낸다. ② 표면은 레이탄스가 제거되고 잘골재와 굵은 골재가 고루 섞여 오리발을 신고 걸어다녀도 빠 지지가 않는다. ③ 이때 기계미장 시공이 불가능한 곳은 쇠흙손으로 지속적인 마감을 실시한다. ④ 표면에 노출된 강섬유는 즉각적인 보수를 실시한다.

4.5 Floating [2차 표면작업] 4.5.1 Float [1차] ① 스키 플로트에 의한 Floating 작업의 진행과정에서도 시공팀장은 최종 레벨체크 및 노출된 강섬유 부분 점검에 게을리 하여서는 안되며 미흡한 부분이 발견시 즉각적이 보완을 실시해야한 다. ② 스키 플로트에 의한 Floating 작업이 진행되지 못하는 구석진 곳 등은 60㎝ X 12 나무판대 를 준비하여 수작업으로 시공토록 한다.

4.5.2 Walting ① 이 과정에서 작업자로 하여금 불필요하게 타설 콘크리트 표면위를 걷지 못하게 하여야 하며, 원판형 디스크를 부착한 스키 프로터에 의한 Floating 작업을 실시한다. ② 이 작업은 표면의 굵은 골재를 가라앉히고 노출된 강섬유를 함몰시켜주며 표면의 요철 및 굴 곡을 최대한 평탄하게 해준다. ③ 원판형 디스크에 의한 Floating 작업은 지그재그로 각각 2회씩 실시한다.

4.6 Trowelling [ 3차 표면작업 ] 4.6.1 3차 표면작업 ① 원판을 장착한 Double 휘니셔를 사용하여 작업을 진행한다. 장비의 회전속도는 천천히 시공하다, 고속으로 사용하며, 휘니셔 압을 가하면서 표면강도를 상승시킨다. ② 이 작업을 통해 물이나 공기는 빠져 나오며, 굵은 골재는 가라앉히고, 표면은 잔골재로 균 일하게 만든다. ③ 레벨링된 표면을 재수정하여, 평활도를 한층 UP 시킨다.

4.6.2 Finishing ① Blades를 장착한 Double 휘니셔를 투입한다. ② 초기에는 Finish의 Blades 를 낮추고 시공하여야 하며, 콘크리트 표면이 굳을경우 Blades로 고속 시공한다. ③ Burnishing 에서 Requires 만큼 시공하여 만족스러운 Trowelling 작업을 마무리한다.

4.7 Dry soff-Cut 및 Caulking 4.7.1 Dry soff-Cut 및 Caulking 작업 ① Dry soff-cut은 표준도면을 기준으로 시공하며 타설후 24이내에 Construction Joint를 시공한다. ② Cutting 폭은 최소 3mm로 한다. ③ Cutting 깊이는 Slab 두께의 1/5인 32mm로 한다. ④ 지정된 깊이와 폭은 절대적으로 준수하며 크랙발생을 최소화 한다. ⑤ Cutting의 라인은 표면에 노출되므로 직선유지에 최선을 다한다.

4.7.2 Joint filler ① Cutting된 줄 눈 부위에 이물질을 제거한 후 바닥 사용전 수축이 최대한 진행된 시점에서 연 질 Master Caulking을 고무망치 등으로 시공한다. ② 보통 6개월~1년 콘크리트 수축이 50% 이상 진행된 후 1차 코킹을 제거한 후 2차 경질 Polyurea Caulking으로 다시 충진한다.

4.7.3 Washing 및 표면 강화제 시공 ① 고압청소기로 오물을 제거한 후 표면 강화제를 시공한다.

5. 현장계획 5.1 인력투입구성 1⽇ 구성인원

공종

구분

투입인원

Dowell Bar

⼊

4

Laser Screed

⼊

2

Steel Fiber

⼊

3

콘크리트

⼊

6

Burnish

⼊

10

Saw Cutter 및 Caulking

⼊

4

조명설치

⼊

2

보양 및 비닐작업

⼊

4

Steel Cage 가공

⼊

2

비

고

( F.O.P Type )

5. 현장계획 5.2 장비 및 투입계획

장 비 명

수 량

레이져 스크리드 (SXP)

1

Steel Cage 가공기

2

Highway Straight Edge

2

Ride-on-Floater(Pan Type, 600kg)

2

Ride-on-Floater (Blade Type)

2

Ride-on-Floater (Pan Type, 250kg)

1

콘크리트 바이브레터

2

비

고

(F.O.P Type)

6. 품질계획 6.1 콘크리트 및 마감 품질 확보계획 콘크리트는 고강도(300kg/㎠) 콘크리트에 강섬유를 혼합하며, 구조체의 강도를 확보한다. Laser Screed와 Highway Straight Edge를 사용하여 콘크리트면 정리를 하여 평활도 BS B204 SR1을 확보한다. 또한 Burnish 마감으로 표면강도를 높여 BS8204 AR1의 마모도(Abrasion Resistance)를 확보한다. 이모든 작업 은 현장 작업자의 능력에 좌우되므로 현장 작업자의 기술습득을 위해 주요 작업자의 해외 연수를 실시하며, 공 사중 계속적인 품질 교육을 실시한다.

배합설계(Mix Design) 강도:300㎏/㎠ 슬럼프:10㎝ W/C

S/A

C1

W1

S1

S2

25G

Ad1(감수제)

44.3

46.5

384

170

492

328

950

2.3

Confirmed by Gan Cheng Chain (BAKAERT Technical Manager)

6. 품질계획

6. 품질계획 6.2 콘크리트 품질관리 ① 공사 시작 전 시험 타설을 실시하여 구조체 및 마감품질 확보여부를 점검한다. ② 강섬유는 이동식 컨베어벨트를 따라 현장에서 레미콘트럭에 투입한다. 고른 혼합을 위해 30초당 20kg(1포) 씩 투입하며, 이때 레미콘트럭의 드럼을 분당 12회전 이상 3~4분간 돌린다 ③ 강섬유의 고른 혼합을 확인하기 위하여 하루 3회의 혼입률 시험을 실시한다. ④ 콘크리트 타설시 레미콘회사의 품질관리 직원과 당사의 품질관리 직원을 상주시켜 모든 차량의 Slump를 체 크하여 품질 기준에 맞지 않는 제품은 반송시킨다.

6.3 콘크리트 타설 품질관리 ① 콘크리트 면정리를 위하여 Laser Screed(S-160)와 Bull Floater를 사용한다. ② 과도한 진동기 (Vibrator) 의 사용은 강섬유의 재료분리의 원인이 되므로 과진동을 해서는 안된다. ③레미콘 차량의 순환을 원활히 하여 차량의 지체로 인한 콘크리트 품질의 저하와 타설지연으로 인한 Cold Joint가 생기지 않게 한다.

6. 품질계획 6.4 평활도 (Flatness & Levelness) ① BS8204 SR1의 평활도(Flatness)를 만족시키기 위해 Laser Screed (S-160)와 Highway Straight Edge를 사용한다 ② 바닥마감공사 후 F- Meter를 사용하여 모든 구간의 평활도를 체크해서, FF50 이상의 평활도를 확보한다.

6.5 마 모 (Abrasion Resistance) ① BS8204 AR1의 마모도(Abrasion Resistance)를 만족시키기 위해 FloorGreen Burnish Floor 공법을 적 용한다 ② 고강도의 콘크리트 (압축강도 : 300kg/㎠, 시멘트량 : 384kg/㎥ )를 사용한다. ③ 표면강도를 높이기 위하여 중량 500kg의 Ride- on ­ Floater로 마감한다. ④ 마감 후 바닥 Sample을 채취하여 외부기관에 Chaplin Abrasion Test를 의뢰한다.

6. 품질계획 6.6 품질보증 형태 및 기간

당사의 품질방침은 품질보증 체계를 구축, 유지함으로써 고객 신뢰도를 확보하고, 신뢰성, 안정성을 포함한 책 임시공으로 고객만족을 달성하는 것이다. 따라서 우리의 품질시스템과 모든 생산 제품이 ISO 9002 (1994) / KS A 9002 (1995) 요구사항을 만족시키 며, 이러한 목적을 달성하기 위하여 계약부터 인도에 이르기까지 품질 경영 체제를 구축해 나가야 하며, 지속적 인 품질 개선 활동을 수행하여야 한다. 이를 위하여 모든 조직과 전 종업원은 회사의 품질방침을 명확히 인지하고 철저히 준수하여, 품질경영이 조기 에 정착될 수 있도록 각자 맡은바 책임을 다하여야 하며, 본인은 고객을 만족시켜 이윤을 창출하는데 있어 효율 적이고 능동적으로 수행 할 수 있도록 모든 자원을 최대한 지원할 것이다. 당사의 품질보증기간은 시공으로부터 10년을 보장한다. 본 품질시스템을 실행하고 유지하기 위한 품질 경영대리인으로 부터 관리부서장을 지명하여, 그에 대한 책임과 권한을 위임한다.