Diario Cambio

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Viernes 27

Junio • 2014 • año XXXV• Núm. 9575

5 Pesos

Imponen a OHL en la construcción para “pagarle indemnización”

Recorta SCT extensión del 2º Piso de 19.5 a 13.5 km

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•Zyanya Coral Sánchez La Secretaría de Comunicaciones y Transportes aprobó el proyecto ejecutivo del Segundo Piso de la autopista México-Puebla, pero se redujo su extensión de los 19.5 kilómetros originales a sólo 13.5. No obstante, aunque serán seis kilómetros menos la inversión se mantiene en 10 mil millones de pesos, en una concesión que será otorgada por el gobierno poblano, reveló el mandatario Rafael Moreno Valle. Además, dijo que la firma española OHL participará de alguna forma en la construcción y operación de la megaobra como una indemnización por haber rescatado la concesión del Libramiento Norte.

/ Foto / Archivo / Karina Rangel

Aseguró RMV que no le metería un peso bueno al malo

Voltereta morenovallista para rescatar La Célula, el elefante blanco marinista •Zyanya Coral Sánchez El gobernador Rafael Moreno Valle “se comió sus palabras” y siempre sí buscará reactivar La Célula —el “elefante blanco” del gobierno marinista—, pues reveló que para antes de que concluya el año, tres empresas invertirán en dicho proyecto, del cual a inicios de sexenio aseguró que no le metería ni un peso bueno al malo. Página 11

Duplica y triplica el costo por kilómetro

Es más cara la ciclopista que el concreto hidráulico Pavimentar con concreto hidráulico salió más barato, por kilómetro, que lo que costará la construcción de la ciclopista de lujo sobre el bulevar Atlixcáyotl. El gasto de 70 millones de pesos del gobierno morenovallista es más caro que las pavimentaciones con concreto hidráulico en las principales vialidades de la capital, pues llega a duplicarse en comparación con el costo por kilómetro de avenidas como la 25 y 31 Oriente-Poniente, las calzadas Zavaleta y Zaragoza y el circuito Juan Pablo II.

Obra

Merequetengue en el MIB: gobierno ya construye, pero empresa pagará al erario

Costo / km

Calzada Zavaleta

18.1 mdp

31 PonienteOriente

15.1 mdp

Circuito Juan Pablo II

13.6 mdp

Calzada Zaragoza

12.2 mdp

25 OrientePoniente

11.1 mdp

Ciclopista

20 mdp

Página 15

•Zyanya Coral Sánchez

El gobierno morenovallista asumió la primera fase del Museo Internacional Barroco a falta de inversionistas interesados en su construcción y operación. Tras ser cancelado el concurso por falta de propuestas, el gobernador Rafael Moreno Valle dijo que empezarán de inmediato la obra, aunque fingió demencia sobre la entrega directa de la construcción de la estructura, sin licitación de por medio, a la empresa Danstek, “no sé qué empresa sea esa”, dijo. / Foto / Especial

•Elvia Cruz

Luego del fracaso en la licitación despreciada por 4 empresas

Página 14

continúa el taponamiento

Sigue el taponamiento y deberán reubicar a familias

Continúa el peligro en el vaso regulador del Puente Negro

Las fotomultas llegan a 3 avenidas de Tehuacán

•Víctor Hugo Juárez

Página 17

Página 3

/ Fotos / Tere Murillo

reubican a familias

A cuatro días del desbordamiento del vaso regulador del Puente Negro, el Ayuntamiento de Puebla no ha podido desazolvarlo y el nivel del agua sólo ha bajado un metro, pese a que ya fueron vaciados cerca de 6 millones de litros, por lo que el peligro es latente, ya que su función es evitar que el agua del río San Francisco llegue al Centro Histórico.

Se dispara el secuestro y el robo bancario: SNSP

Página 21


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