KLØVERMARKSKVARTERET//
SLA / 3RW / 2+1 / PETER STANLEY / CENERGIA / TRANSFORM
2008.03.06 // WORKSHOP © SLA Architects
SITUATION// KONKURRENCEOMRÅDE
�
� ��������� �
�
�������������������������
��������������������������
PROGRAM// AREALER + TÆTHEDER
�� �� � �� ��� �� ��
� ��� ��� ���
������ �� ��� ��� ��� ��� ���
� �� ��� ��� �� �� �� ��� ���
����������� � ��� �� � ��� � ���
� ��� ��� � ��
������������
� ���
��
������������ ������� ��������
� ��� ������ ����
�������������
�
� ��������� �
��������������� ��� ���� �� �� ����
������������
�������������� ������� ���������� ������� ���������� �������� ���������� ������ � ���������� ����������� �����
��
�������������� ������� � ���������� ��������������� ���������� ���������� � ���������� ������� � ���������� �������� � ��������� ������������������ ���������� ������ � � ���������� ����������� �����
���������� ���������� ����������
����������������� ������� � ���������� ������� � ��������� �������� � ���������� ������ � � ���������� ����������� �����
��������������� ������� � ��������� ������� � ���� �������� � ��������� ������ � � ��������� ����������� ����
�������������������������� ������� � ����������
��������������������������� ������� � ���������
� � � �� �
�
���������� ������� � � �������� � � ����������������� �
�������
�����������
���� � ���� ���������� ��������������������
� �
����� � ���� ��������
�����
�����
������������� ������������ ���������������� ����������������������������
�������������� ������������ �������������������������������� ���������������������������
REELLE BYGGEFELTER// HVOR KAN DER BYGGES?
�����������������������
����������� ���������
�����������������������
������������ �������������
��������������
�
�����������������
100 m
220 m
� �
�
����� � ����
�����
�����
�
” 4 TEMAER FOR DEN NYE BY// PROGRAM OG VISION
Der er ingen modstilling mellem dynamisk og driftigt storbyliv og en bæredygtig grøn og social udvikling. Tværtimod er mit mål, at København skal kunne det hele. Økonomisk vækst skal gå hånd i hånd med billige boliger, så København også fremover har plads til de kernemedarbejdere, byen har brug for. Der skal være gang i København og gode vækstbetingelser for kreativ ungdomskultur, men børnefamilierne skal også opleve, at København har løsninger på udfordringerne i det moderne hverdagsliv. Vi skal tænke i energi og bæredygtighed i alt, hvad vi foretager os, så vi ved topmødet i 2009 kan vise verden konkrete veje ud af den globale energikrise. ”Vi kan undgå fortidens brølere”, Politiken 2008 Ritt Bjerregaard
?
Hvordan sikres et mangfoldigt kvarter med boliger, erhverv, kultur og rekreation? Og hvordan kan der skabes et varieret udbud af boliger, og herunder en væsentlig andel billige boliger? Konkurrenceprogrammet
”
Privatiseringen af byens rum skal modvirkes med åbne og inviterende byrum for alle. Byens pladser skal være steder for kulturoplevelser, byliv og idræt. Særligt skal der være mere plads til idræt uden for hallerne i byens rum. For at nå disse mål, skal byens bygherrer tilskyndes til at investere i at forny byens pladser, når de bygger. ”Den tænkende storby”
1. BYEN FOR ALLE
”
Kløvermarkskvarterets særlige kendetegn skal være et visionært samspil mellem boliger, rekreation og idræt. Konkurrenceprogrammet
?
Hvordan kan kvarterets potentiale for idræt, bevægelse og rekreation udvikles og integreres med boliger og byrum? Hvordan kan Kløvermarkens idrætsanlæg udvikles og renoveres? Og hvordan kan Prøvenstenskanalens ”blå” element udnyttes som en attraktiv del af kvarteret? Konkurrenceprogrammet
2. DEN AKTIVE OG DYNAMISKE BY
?
Hvordan skabes der attraktive og unikke byrum og rumlige forbindelser, der kan danne fysisk ramme om kvarterets byliv? Konkurrenceprogrammet
”
Byrummene skal i skala, disponering og udformning tage udgangspunkt i de menneskelige aktiviteter, der afspejler den særlige identitet, der tilstræbes. Konkurrenceprogrammet
3. BYENS LIV OG FÆLLESSKAB
”
Vi skal arbejde for, at København bliver verdens miljømetropol og en international rollemodel for bæredygtig byudvikling. Vi skal begrænse energi-forbruget og CO2udslippet. Vi skal skabe en tæt storby, der bruger mindre energi på transport. ”Den tænkende storby”
”
I udviklingen af kvarteret stræbes der efter en bæredygtig trafikstruktur, der skal understøtte en målsætning om, at den fremtidige trafik til og fra kvarteret bliver ligelig fordelt på bil-, kollektiv- og cykelture, og om en samtidig minimering af biltrafikken i kvarteret. Konkurrenceprogrammet
4. DEN BÆREDYGTIGE BY
BYEN FOR ALLE DEN AKTIVE OG DYNAMISKE BY BYENS LIV OG FÆLLESSKAB DEN BÆREDYGTIGE BY
BUSINESS AS
KLØVERMARKEN
BUSINESS AS USUAL//
landskab kunstig natur bæredygtighed delløsninger mangfoldighed belægning
holdbarhed og forbedring helhedsløsninger extrem diversistet grøn nedsivning
110%
250%
åben plan fortætning designmanualer kapacitetsmanualer infrastruktur behovstyret infrastrukturudvikling tilgængelighed extrem tilgængelighed parkering på terræn parkering i konstruktion kloakering arealafvanding
byliv
liv
pladser og torve byrum parker byrum design kapacitet aktiv og dynamisk by hyper dynamisk idræt selvorganiseret byrumssport byen for alle økologisk organisationsprincip
” The era of the ’park’ is over.
We don’t need islands of good behavior in a sea of stupidity. ”Future of Copenhagen”, 2007 Bruce Mau
2008.03.06 // WORKSHOP © SLA Architects