Реноме 11-2008 by Сергей Гайшинец

Сергей Попков

Белоснежность

Знать бы прикуп… ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Светлана Баженова

ВЫПУСКАЮЩИЙ РЕДАКТОР Лилия Тычина АРТ—ДИРЕКТОР Сергей Гайшинец ЖУРНАЛИСТЫ: Лилия Тычина, Евгений Кутаков, Сергей Гайшинец, Любовь Габербуш, Александра Маркова, Вадим Мильман, Александр Чернявский, Галина Дмитриева, Вера Кириченко, Алексей Клементьев, Надежда Нестерова, Наталья Спиридонова ФОТОРАБОТЫ: Сергей Попков, Александр Белоногов, Вячеслав Пенеров КОРРЕКТУРА: Алла Борисова, Янина Некрасова НАД ЖУРНАЛОМ РАБОТАЛИ: Директор по рекламе Ирина Ульянова Финансовый директор Анна Борода Исполнительный директор Иван Юхименко Отдел продаж: Ольга Зюганова, Валерия Кобыленкова, Ирина Мазнева, Анжела Коваленко, Анна Жилионис, Олег Гуляев Транспорт: Константин Вольхин, Александр Волков РАСПРОСТРАНЕНИЕ Агентство «Горячая пресса»

ОТПЕЧАТАНО Журнал зарегистрирован в Средне-Сибирском управлении Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охраны культурного наследия. Регистрационный номер ПИ №ФС 16-195 от 09 марта 2006 года. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. При перепечатке текстов и фотографий, а также при цитировании материалов журнала «Renome — обозрение» ссылка на журнал обязательна. За достоверность фактов, изложенных в публикациях, ответственность несут авторы. — материал, опубликованный на правах рекламы.

УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ ООО «Издательский дом «Реноме» Генеральный директор Светлана Юхименко

АДРЕС РЕДАКЦИИ

660077, Россия, г. Красноярск, ул. Молокова, 40—282 Телефоны: круглосуточный (391) 251-20-57 приемная (391) 276—02—57 редакция (391) 276—00—77 отдел продаж (391) 276—03—57, 277—06—06, 277—06—66 e-mail: lana@idrenome.ru www.idrenome.ru Цена свободная. Тираж: 5000 экз.

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Фото Сергея Попкова

Журнал распространяется в г. Красноярске и Красноярском крае. Особое внимание уделяется адресной доставке журнала VIP-персонам, руководителям краевых и городских администраций, депутатам, директорам крупных предприятий, среднего и малого бизнеса, руководителям финансовых структур и социальной сферы.

так, последний осенний месяц на исходе, впереди белоснежная зима, со своими радостями и возможными неудобствами, связанными с похолоданием. А будет ли оно? Природа словно настроилась на всеобщую кризисную волну и выдает нам то ноябрьский дождь в Сибири, то обильный снегопад в теплых краях. Все словно смешалось — и мысли, и чувства, и природные явления. Признаться, мировой финансовый кризис все же вносит в наше общество свои коррективы. Кадровые агентства не успевают принимать резюме от тех, кто потерял работу, люди переживают за свои вклады в банках, бизнесмены стараются работать, анализируя ситуацию применительно к настоящему времени. Потому как решение, принятое без анализа и оценки ситуации, — дело рискованное. Это справедливо всегда и везде, тем более в экономике. Оценка также является и важнейшим инструментом в принятии управленческих решений. А от них, как известно, напрямую зависит благополучие и общества в целом, и отдельно взятого человека. Каковы возможности этого инструмента в период разразившегося кризиса, и вообще, готовы ли мы к нему? Эти и другие вопросы мы постарались раскрыть на наших страницах. Из кризисной лихорадки многие уже извлекают плюсы, например, когда как не сейчас обновить коллектив? Да и к своим профессиональным обязанностям, как и к внешнему виду сотрудники стали относиться намного ответственнее. Кстати, о внешнем виде — красивая улыбка, бесспорно, является элементом презентабельной внешности. По статистике обладатели белоснежной улыбки быстрее располагают к себе и становятся намного успешнее своих коллег. Вот почему процедура отбеливания зубов с помощью химических препаратов становится все более востребованной. Имидж — это не только презентабельная внешность, грамотная речь, умение поддержать беседу, но и соответствующий автомобиль. Чем руководствуется человек, покупая джип? Конечно, он большой и солидный, значит, на дорогах не обидят. Опять же с полным приводом, значит, везде проедет. У джипа просторный салон, значит, будет удобно и водителю, и пассажирам… Плюсов много, как и моделей джипов. И каждый обладатель большой машины, конечно, приведет массу аргументов в пользу своей. Спорить не будем, а постараемся помочь определиться в выборе полноприводного автомобиля тем, кто пока еще мечтает о столь дорогостоящей покупке… Светлана Юхименко, генеральный директор ИД «Реноме»

Содержание Резонанс. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Морозоустойчивость реформ . . . . . . . . 30

Внедряем сети . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Факт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

«Бригантина» открыта для всех . . . . . . . 32

Технодром . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

ПОЛИТИКА

Внимание и забота — каждый день. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

ЖИЗНЬ

И вновь наступает «эпоха перемен»… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Как обойти айсберги . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

ЭКОНОМИКА

Важней всего погода в доме . . . . . . . . . . 38

Дела небесные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Как экономить ЖКХ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Джип джипу рознь!. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Вектор задан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

7 чудес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Audi Q7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Исследуем «Исследователя» . . . . . . . . . . 72 Авиация встроена в общую систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Инструмент развития . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Проблемы малой авиации . . . . . . . . . . . . 22 Кадровый вопрос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Встречают по улыбке. . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 К чему лежит душа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Нынче можно быковать!. . . . . . . . . . . . . . . 80

Малое звено большой политики . . . . . 44

С надеждой на будущее . . . . . . . . . . . . . . 84

Цена оценки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Мечта по-красноярски. . . . . . . . . . . . . . . . 86

БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД

Призраки света. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Любимый город должен жить спокойно! . . . . . . . . . . . . . . . 52 Безопасность прежде всего . . . . . . . . . . 56 Право на безопасность . . . . . . . . . . . . . . . 58 Время — деньги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

СДАЁТСЯ ОФИС 97 м2 г. Красноярск, ул. Молокова, 50 Тел.: (391) 251-20-57

Политика

Резонанс Льгот не будет, но знак дадут 18 ноября Заксобрание края приняло »проект закона «О благотворительной деятельности в Красноярском крае». Предлагается ввести знак «Милосердие и благотворительность», который будет присваиваться людям или организациям за благотворительную деятельность. При этом, как отметила депутат Светлана Андронова, ни о каких налоговых льготах речь не идет.

Экономика

Гастарбайтерскую квоту могут увеличить

Правительство Красноярского края обратилось в Правительство РФ с просьбой об увеличении на 50% квоты по выдаче разрешений иностранцам на временное проживание. По информации УФМС по Красноярскому краю, при положительном решении квота на выдачу разрешений на временное проживание увеличится до 3000 разрешений, что на 1000 больше, чем в 2007 году.

Общество

Новогодний отдых под вопросом

На заседании Госдумы партия КПРФ предложила в связи с кризисом сократить новогодние праздники и перенести выходные на май и 7 ноября, мотивируя это тем, что «наносится серьезный ущерб предприятиям, а также ущерб финансовым отношениям в стране». Вице-спикер Олег Морозов предложил все взвесить и пока не торопиться с принятием такого решения.

+3 | № 11 | ноябрь 2008

Мороз и солнце! Новый год надвигается по всем фронтам. Вместе с гостями рубрики разбираемся, чем лучше награждать за добрые дела, чего ждать от гостей из ближнего зарубежья и за что депутаты от КПРФ не любят Деда Мороза?

Алексей Сугак, директор ООО «Орион»: Россия всегда была богата на неравнодушных людей-меценатов, которые занимались благотворительностью и старались помогать всем, кто нуждался в помощи. И это правильно, что теперь государство начинает таких людей каким-то образом поощрять! А поощрения могут быть разные: и материальные, и моральные. Многим людям достаточно одного только признания. Ведь те, кто занимается меценатством, спонсорством и помогает неимущим, делают это по состоянию и зову души, по складу характера и воспитания. Они творят добро от чистого сердца, а не ради получения выгоды! Я считаю, если добро делается только ради каких-то там налоговых льгот, то благотворительностью это уже нельзя назвать, это уже, извините, бизнес!

Леонид Ковель, генеральный директор ООО «Сибсервис»: Иностранцы, которые приезжают по квотам, в основном работают в строительных организациях разнорабочими и грузчиками. Само по себе это неплохо, ведь на предприятиях Красноярска ощущается нехватка такого рода рабочей силы. По существующему законодательству тем, кто не является гражданами России, не везде можно трудиться: например, нельзя торговать на рынке или работать продавцом в магазине. Конечно, всякие люди приезжают. Но в основном всетаки едут зарабатывать деньги, чтобы содержать свою семью, и большая часть гастарбайтеров добросовестно относится к своим трудовым обязанностям. Может быть, это и не совсем профессионалы, зато сравнительно недорогая рабочая сила. И я думаю, что это не так уж и плохо для наших предприятий.

Наталья Яценко, генеральный директор ООО ДМ-Агентство «Горячая пресса»: В нынешней ситуации сокращение новогодних праздников ни к чему не приведет. Деловая активность в начале года падает, и от того, что люди выйдут на работу в первую декаду января, ничего не изменится. Большинство компаний сейчас занимает выжидательную позицию, и не думаю, что в начале года будут предпринимать какие-то активные движения в плане развития бизнеса или внедрения новых стратегий. В настоящее время считаю, что ещё и в связи со сложившейся кризисной ситуацией праздники правильнее все-таки оставить, и тогда не будет такого раздвоения, когда одни отдыхают, а другие работают, что само по себе становится бесполезным занятием. А вообще, конечно, все «за» и «против» нужно взвесить и принять максимально правильное решение.

Факт

НОЯБРЬ. ИТОГИ

с Дмитрием Бессарабом

Переменчивый ноябрь то присыпал снегом, то поливал дождем. Осторожнее на поворотах! ГИБДД изобретает новые способы борьбы с нарушителями, налоговики оттаивают, как снеговики на полуденном солнце, градостроители меняют правила. Все течет, все изменяется, и пусть все перемены будут только к лучшему! ПРЕЗИДЕНТ СНИЖАЕТ НАЛОГИ

Снизить налоги Дмитрий Медведев пообещал еще в сентябре на встрече с Российским союзом промышленников и предпринимателей. И вот свершилось! Подписан федеральный закон «О внесении изменений в часть первую, часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Закон направлен на поддержку российских налогоплательщиков в условиях сложной экономической ситуации и предполагает снижение до 20% ставки налога на прибыль организаций, освобождение авансовых платежей от НДС, увеличение размера имущественного налогового вычета по налогу на доходы физических лиц и установление особого порядка предоставления отсрочек и рассрочек по уплате налогов. Государство, по словам президента, стараясь избавить предпринимателей от административного барьера, готово увеличить расходы на поддержку инновационной деятельности, однако, основная часть этих средств должна исходить от бизнес-структур. Медведев также подчеркнул, что в концепции развития экономики России до 2020 года должны быть указаны меры поддержки малого бизнеса и предпринимателей, которые работают в ключевых отраслях экономики.

ЗАСТРОЙКА ПО ПРАВИЛАМ

В Красноярске изменятся правила землепользования и застройки городской территории. 26 ноября городской Совет депутатов вынес на сессию проект поправок к данному нормативному документу. Среди прочих изменений предполагается замена некоторых территориальных городских зон. Так, в районе Бугач в связи с перспективным развитием городских территорий планируется разместить крупную автомагистраль, жилой и парковый участки. В районе бывшего мясокомбината промышленная зона превратится в жилую. Зона жилой многоэтажной застройки появится в Овинном, а на Николаевской сопке будет район инженерной инфраструктуры в связи с размещением там телевизионных башен. По словам начальника департамента градостроительства Анатолия Григоренко, в жилом районе Покровский предлагается имеющуюся жилую зону заменить на зону более высокой плотности, а в Солнечном будут откорректированы границы отдельных участков, и зоны предприятий также будут изменены на многоэтажную жилую застройку по факту использования. Несмотря на высказанные депутатами замечания, парламентарии все же решили вынести данные поправки на сессию.

КАРАТЕЛЬНОЕ ОСАГО

ГИБДД придумало новый способ наказания нарушителей Правил дорожного движения. Идею озвучил заместитель начальника ГАИ России Виктор Кузин на заседании круглого стола в Совете федерации: вернуть балльную систему оценки нарушений и повысить тарифы по ОСАГО для злостных нарушителей ПДД. Страховщики с одобрением отнеслись к идее гаишников. «Чем больше человек нарушает ПДД, тем больше риск аварии, следовательно, он должен нести большую финансовую ответственность», — говорит директор отдела управления методологии РСА Владимир Козлов. Повышающие коэффициенты должны стать дифференцированными: если человек попадается на пьянстве за рулем, то для него должны быть жесткие тарифы, а если у водителя менее серьезные нарушения, то тарифы нужно делать щадящими. На сегодняшний день в ОСАГО уже предусмотрена скидка за безаварийную езду и увеличение тарифа за ДТП. Однако из-за отсутствия единой базы данных человек может прийти в другую страховую компанию, сказать, что у него не было аварий, и получить полис без всяких повышающих коэффициентов. Если ГИБДД будет предоставлять страховщикам базу данных по правонарушениям всех водителей, то нарушать ПДД станет накладно. ноябрь 2008 | № 11 |

Политика

и общество

Грозовое предупреждение

ПОЛИТИКА [ прогноз ]

И ВНОВЬ НАСТУПАЕТ ЭПОХА ПЕРЕМЕН… Александр Чернявский

Последние события не радуют. Мировой финансовый кризис, несмотря на то что он коснулся нас меньше США и Евросоюза, породил в обществе тревожные ожидания. И не только. Налицо кризис в стройиндустрии, кадровые агентства не успевают принимать резюме от тех, кто уже потерял работу, люди переживают за свои вклады в банках, да так, что даже из такого супернадежного Сбербанка отток денег начал исчисляться миллиардами.

сть серьезная угроза и для наших просторов. Цена на никель упала в несколько раз, а что это означает для бюджета Красноярского края, объяснять не надо. Во всяком случае, региональный бюджет на 2009 год, который готовился еще летом в условиях более-менее благоприятных, уже подвергся жесткой критике со стороны местных экспертов. Параметры, которые в него закладывались, были вроде консерва-

Власть пока бодрится. И на федеральном, и на краевом уровне заявляют, что в следующем году все социальные обязательства будут

по-прежнему сидим на сырьевой игле, »Мы а как это опасно показывают последние события с тем же никелем

тивными, но жизнь внесла слишком радикальные коррективы. Цену на цветные металлы придется пересматривать. И это в условиях, когда другие проекты (вроде Ванкора и Богучанской ГЭС) пока еще не доведены до ума. | № 11 | ноябрь 2008

выполнены. Возможно. Однако также очевидно, что «пояса» многим придется на ближайшие годы затянуть. Слегка или туго — пока вопрос. Есть и более стратегические вещи. Очередная эпоха перемен ставит перед нами такие серьезные

вызовы, что ответы на них придется находить сейчас. В том числе и в нашем регионе. Мы по-прежнему сидим на сырьевой игле, а как это опасно показывают последние события с тем же никелем. Проблема существует во многих ипостасях. В частности, сумеем ли мы достаточно быстро развить так называемый «инновационный сектор» в нашей экономике? Не менее важна и кадровая тема — сумеют ли элита и население достаточно адекватно среагировать на изменения и поменять свой менталитет? Пока это открытые вопросы, но кое-что в этих сферах уже происходит. И это подтвердил недавний визит премьера правительства Владимира Путина на берега Енисея.

11 Были показаны премьеру и наши достижения в космической отрасли, в частности в системе ГЛОНАСС. Однако, несмотря на то что Владимир Путин был доволен увиденным, проблемы остаются. Инвестиции, например в реализацию идеи создания «солнечной энергетики», по словам Хлопонина, должны составить 35 миллиардов рублей. Где мы их найдем в условиях кризиса? Даже у названных участников проектов сейчас очень серьезные проблемы. Властям для сохранения политической стабильности в России сейчас придется «вытаскивать» деньги из других отраслей, чтобы выполнить социальные обязательства. Напрягает всех и плачевная ситуация с почившим в бозе альян-

БЫЛЬ И МЕЧТА

ВВП на берегах Енисея понравилось, о чем он сообщил губернатору Александру Хлопонину, когда уже садился в правительственный авиалайнер. Что же, неудивительно. В Красноярске он увидел будущее. Открытие четвертого моста было, конечно, во многом ритуальным мероприятием, хотя развитие дорожной инфраструктуры и входит в число стратегических приоритетов. Главные события происходят в Железногорске. Именно там зарождается лучик надежды, что наш край наконец-то перестанут именовать сырьевым придатком. Как известно, в октябре губернатор Красноярского края Александр Хлопонин договорился с генеральным директором госкорпорации «Росатом» Сергеем Кириенко о создании в центре Сибири экологически чистой энергетики — «солнечного кластера». Он будет включать в себя цепочку инновационных наукоемких производств, конечным продуктом которой станет создание солнечных батарей. И предпосылки для этого есть. В сентябре в Железногорске был запущен завод по производству поликремния. Объемы производства этого технологичного сырья планируется кратно увеличить. Проектная мощность производства рассчитана на выпуск двух тысяч тонн поликристаллического кремния. Не менее важно, что главными участниками нового мегапроекта станут такие мощные структуры, как ГК «Росатом», ГК «Внешэкономбанк», правительство Красноярского края, Федеральное космическое агентство (Роскосмос). Кадры для кластерных производств будет готовить Сибирский федеральный университет.

грать важную роль и в создании Красноярской агломерации. И Хлопонин, и председатель краевого правительства Эдхам Акбулатов, и спикер ЗС Александр Усс пытаются «отбить» ситуацию на федеральном уровне, однако пока все находится в «висящем» положении. Особо обстоит дело и с Сибирским федеральным университетом. Реально он даст первый эффект лет через пять (дай бог!), а вменяемые и высококвалифицированные кадры нужны уже сегодня. Где их взять?

ФАБРИКА МЫСЛИ

Недавно пришла информация, что в России увеличена квота на гастарбайтеров. Спору нет — нехватка рабочих рук уже сейчас сильно ощущается и в стране, и в крае (хотя,

в центре Сибири «солнечного »Создание кластера» включает в себя цепочку инновационных наукоемких производств сом AirUnion, что больно ударило не только по престижу Красноярья, но и по амбициозным планам краевого руководства. Тот же «солнечный кластер» Александр Хлопонин предлагает разместить в портовой особой экономической зоне (ПОЭЗ), которая будет создана на базе аэропорта Емельяново. Но его судьба под большим вопросом. Не будем забывать, что этот транспортный (и не только) узел был призван сы-

возможно, в свете последних сокращений на производстве ее напряженность временно снизится). Эту тему сделал основной Александр Хлопонин в своем прошлогоднем губернаторском послании. Однако только созданием сети новых «изданий» ПТУ проблему появления в крае по-настоящему инновационной экономики не решишь. Едут к нам в основном малоквалифицированные кадры из СНГ, что

ноябрь 2008 | № 11 |

ПОЛИТИКА [ прогноз ] еще может принести массу проблем этнического и криминального характера. А вот те, кто нам по-настоящему нужен, — профессионалы с высокой буквы — предпочитают Запад или на худой конец Москву и Санкт-Петербург. Именно СФУ должен, по идее, стать главным центром инновационной мысли, объединить науку, технологии и производство. Об этом, кстати, недвусмысленно заявил Путин новосибирскому губернатору Виктору Толоконскому, когда тот заикнулся о присвоении статуса федерального местному госуниверситету. Но это пока в мечтах. Система не создана, хотя первые попытки сделать так называемый

наличие эффективной системы, которой нет. Пока же каждый действует в одиночку. — В настоящий момент в крае необходимо создание своеобразной «фабрики мысли». Она на систематической основе поддерживала бы порождающий тип коммуникации между властью, бизнесом, профессиональной образовательной общественностью и экспертами. Такая «фабрика» обеспечивала бы производство оригинальных, конкурентоспособных идей, сценариев, моделей и механизмов их реализации. Общая их направленность должна состоять в обустройстве на территории края современных социокультурных и

эффективная система государствен»Нужна ного управления, которая испытывает острейший дефицит профессионалов

«пояс внедрения» уже предпринимаются. Сегодня никому не нужно «мертвое знание», все требуют результата. Одним из таких результатов должны стать выпускники нового поколения, способные без раскачки после окончания СФУ приходить в экономику и создавать новый, конкурентоспособный продукт. И не только на отечественном рынке. Пока действительность далека от идеала. Многие, проучившись пять лет и выходя в «свободное плавание», несколько лет вынуждены адаптироваться к требованиям жизни. Почему это происходит? Можно, конечно, говорить о невысоком качестве профессорскопреподавательского состава, который учит студентов по старым лекалам, но не это главное. Важно

| № 11 | ноябрь 2008

технологических укладов жизни и деятельности. СФУ должен стать такой «фабрикой мысли», — считает президент образовательной корпорации «Экономика знания» Геннадий Блинов. И с ним трудно не согласиться. Но для такой фабрики нужна и эффективная система государственного управления, которая тоже испытывает острейший дефицит профессионалов.

ГДЕ ВЗЯТЬ УПРАВЛЕНЦЕВ?

Несколько лет назад тогдашний заместитель губернатора Сергей Сокол жаловался автору этих строк, что сегодня лучшие управленцы идут в бизнес, а власти достаются жалкие остатки. Самое забавное, что сейчас ситуация имеет шанс измениться из-за финансового кризиса. У многих бизнес на краю

пропасти. Однако места уже заняты, и попасть в органы госуправления сейчас — большая проблема, все держатся за стабильную работу и неплохую зарплату. Но решать проблему кадровой ротации придется все равно. Губернатор недавно выдвинул абсолютно верную идею создания на базе СФУ института подготовки управленцев. Вот только осуществлять ее нужно было гораздо раньше. Тему «новых людей» пытались решить с помощью всяких «золотых кадровых резервов» и политзаводов, но это было слабым подобием советских партшкол и большого эффекта не принесло. Что делать? Знал бы прикуп… Если серьезно, то и в стране, и в крае остро назрела проблема создания государственной системы своеобразного «скаутинга», который отслеживал бы самых способных ребят чуть ли не с детского сада. Конечной точкой для нашего региона мог бы стать опять же Сибирский федеральный университет, где в идеале собирались бы лучшие из лучших. А уж на талантливых людей наша земля всегда была щедра, жаль только, что многие из них не смогли пробиться без поддержки… Сможет ли этого добиться нынешняя власть? У высшего политического руководства и страны, и края такое желание, похоже, есть. Во всяком случае, определенный оптимизм внушили мысли по поводу реформы образования, которые мы услышали в первом президентском послании Дмитрия Медведева. Проблема, как всегда, заключается в исполнителях, которые любые здравые идеи могут довести до абсурда. Получится ли их научить умуразуму? Если нет, то у страны шансов достойно ответить на вызовы времени немного.

Экономика

Выживает сильнейший Проверка 30 на морозостойкость 40 Непаханое поле

[ рубрика [ авиация ] ] ЭКОНОМИКА РАЗДЕЛ

ДЕЛА НЕБЕСНЫЕ Алексей Клементьев

Фото Александра Белоногова, Сергея Попкова

Несмотря на пристальное внимание всех средств массовой информации как федерального, так и регионального уровня к ситуации, которая сложилась в авиации в Красноярском крае, ключевое событие осени, которое должно «изменить небо» над Красноярском, осталось незамеченным…

конце октября в Москве ФГУ «Главгосэкспертиза» дало положительное заключение на обоснование инвестиций по проекту, подготовленному Минтрансом России «Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла» в рамках программы разви-

| № 11 | ноябрь 2008

тия транспортной системы РФ до 2015 года. Это означает, что государственная машина сказала «да» финансово-экономическому обоснованию проекта, который все мы уже привыкли называть просто и броско — хаб. Заказчиком от государства будет являться ФГУ «Ространсмодерни-

зация», управляющая подпрограммой ФЦП «Развитие транспортных услуг». В перспективе рассмотрение проекта на Экспертном совете по государственно-частному партнерству Минтранса России, где будет объявлен конкурс на разработку документации стадии «Проект». Выигравший конкурс и станет гене-

15 ральным подрядчиком. Однако его роль как комплексного подрядчика и подрядчика на частные объекты пока еще не согласована. Включившиеся в борьбу игроки действуют на опережение. По словам директора дирекции гражданской авиации ФГУ «Ространсмодернизация» Юрия Баранова, в настоящий момент в стадии проработки только некое соглашение доброй воли — меморандум между Минтрансом России и правительством Красноярского края. Смысл соглашения — договориться на берегу, какая часть хаба, что конкретно будет строиться на федеральные деньги, а какая часть — на деньги частных инвесторов (читай: кого и чьи деньги правительство края сможет привлечь на строительство хаба). В связи с этим встает вопрос о создании некой организационной структуры (не исключено, что это будет очередная краевая госкорпорация), которая будет заниматься вопросами частно-государственного партнерства, непосредственно касающихся хаба.

РАЗБОР ЗАВАЛОВ

У всех на устах крах авиакомпании KrasAir со всеми вытекающими из этого последствиями: большим сокращением штата, невыплатой

зультаты попыток «разрулить» ситуацию. Решением Правительства РФ создается новая национальная авиакомпания «Авиалинии России» с объемом перевозок от 8 до 13 млн человек в год на базе уже существующей авиакомпании «Атлант-Союз» (зарегистрирована

новая национальная авиаком»Создается пания «Авиалинии России» с объемом перевозок до 13 млн человек в год

долгов по зарплате и невозможностью напрямую летать из Красноярска в большинство крупных городов России и зарубежья. Конечно, одним днем все эти проблемы не решить, но уже есть реальные ре-

в Москве), которая частично и станет правопреемником «Красноярских авиалиний». Правительство Красноярского края обратилось в Правительство РФ с просьбой, чтобы при создании новой авиакомпа-

нии, основным собственником которой должно стать государство в лице госкорпорации «Ростехнологии», учитывались интересы красноярцев. По данным министерства транспорта и связи правительства Красноярского края, уже достигнута договоренность в том, что в связи с организацией Красноярского филиала ОАО «Авиационная компания «Атлант-Союз» будет устроено на работу в красноярский филиал 1200 человек. Запланировано определить потребности в персонале летных и инженернотехнических специальностей в ОАО «Аэропорт Красноярск», компаниях КАТЭКАВИА и «КрасАвиа» для того, чтобы трудоустроить сокращенных сотрудников. В случае необходимости переобучение персонала будет профинансировано из краевого бюджета.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ авиация ] му этапу: формированию производственной базы «Люфтганза Карго» в Красноярске и согласованию расписания полетов авиакомпании в летний период через аэропорт Красноярск.

МЕСТНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Для оздоровления финансовоэкономического состояния ОАО «Аэропорт Красноярск» совет директоров уже сегодня предлагает

проведена реконструкция светосигнального оборудования BDGG аэропорта Красноярск. Реализация этого проекта идет строго по пла-

малой авиации препятствует »Развитию почти полное отсутствие законодательной базы по авиации общего назначения

изменить организационную структуру бизнеса по обслуживанию пассажиров, багажа, почты и груза. Планируется увеличить объемы работ за счет привлечения других авиакомпаний и авиакомпании «Люфтганза Карго». Но немецкая компания готова будет совершать транзитные посадки в Красноярске только через полгода после того, как будет

| № 11 | ноябрь 2008

ну, на его финансирование из краевого бюджета выделено более 288 млн рублей. Свидетельство о сертификации светосигнальной системы и допуск аэропорта к приему воздушных судов по требованиям II категории ИКАО будут получены уже в январе 2009 года. Модернизация полосы практически завершена, поэтому пора переходить к следующе-

Малая авиация, как ни странно, в непростой ситуации осени даже выиграла. По крайней мере, высвободившимися специалистами были прикрыты кадровые бреши. Кроме того, малая авиация пошла в гору с реализацией инвестиционных проектов в Нижнем Приангарье. За последние два года объем перевозок по шести аэропортам Красноярского края вырос на 30 процентов. Причиной роста стал объем заказов, полученных благодаря возобновлению строительства Богучанской ГЭС и началу освоения Ванкорского нефтегазового месторождения. Но говорить о благополучии малой авиации края в целом пока рано. Основные сооружения аэропортов в Красноярском регионе строились более 30 лет назад и эксплуатировались с начала 90-х годов прошлого века практически без капитального ремонта. Бюджетных средств на реновацию аэродромов нет. Положение может спасти передача региональных аэропортов в краевую собственность и, как следствие, бюджетные инвестиции в капитальное строительство. Уже приняты меры по приобретению в краевую собственность аэропорта Хатанга и арендован аэропорт Диксон. А остальные? Мало передать аэропорты в краевую собственность, важно еще и определиться, в чьей собственности и за чей счет будут содержаться взлетно-посадочные полосы аэропортов. Так, с передачей в состав «КрасАвиа» ранее находившегося в федеральной собственности аэ-

17 ропорта Хатанга, финансирование этого аэропорта из федерального бюджета было сразу же прекращено. Между тем, взлетно-посадочная полоса аэропорта нуждается в капитальном ремонте. Не менее нуждается малая авиация и в создании базовой компании, которая бы осуществляла региональные полеты и восстановила бы сеть маршрутов, существовавших в СССР. Тем более создавать такую компанию можно, не ожидая отмашки сверху. Ведь только здесь, на месте — в Игарке, Северо-Енисейске, Богучанах, Мотыгино, людям понятно, насколько это важно для края, сколько и куда вложить денег.

КАКИМ БУДЕТ КОЛОСС?

Одним из препятствий для развития малой авиации, во всяком случае на данный момент, является то, что в России практически

свободного доступа пассажиров к багажу. Но как это обеспечить на самолетах, таких как Ан-2, Ан-3, или вертолете Ми-8? Или другой пример: расписание работы местных аэропортов просто не позволяет местным авиакомпаниям работать в полную силу. Так, аэропорт Ванавара работает с 9 утра до 17 часов вечера, даже норильский аэропорт работает с 6 часов утра до 18 часов вечера и не принимает самолеты по воскресеньям. Словом, крутого взлета авиации, который должен был случиться и с созданием корпорации AirUnoin, и со строительством грузового хаба, в ближайшее время, по крайней мере, ожидать оптимистично. Конечно, правительство Красноярского края настаивает на продолжении реализации проекта создания международного авиатранспортного узла на базе аэропорта Емельяново, сохра-

Красноярья строи»Аэропорты лись более 30 лет назад и эксплуатировались практически без капитального ремонта

полностью отсутствует законодательная база по авиации общего назначения. По этой причине ее деятельность подводится под нормативную базу коммерческой авиации, что приводит к сдерживанию развития малой авиации. Сейчас в стране действует сразу пять структур, ответственных за авиацию. Как следствие, на настоящий момент сертификационные требования к авиакомпаниям и аэропортам одинаковы — как для Шереметьево, так и для Туры. Например, эти требования обязывают не допускать

нении маршрутной сети, связывающей восток и запад РФ с опорной базой (филиал авиакомпании «Авиалинии России») в Красноярске. Сегодня при участии правительства Красноярского края идет процесс формирования стратегии развития единой авиакомпании «Авиалинии России». Это все радует. Но только люди, попавшие в мясорубку авиационного кризиса, еще долго будут «обсасывать косточки» его причин, потому что пару месяцев назад на их глазах рухнул колосс, которому, казалось, не будет износа…

Сергей Родькин, генеральный директор авиакомпании КАТЭКАВИА: — Вне зависимости от проблем, существующих в авиации, люди продолжают активно пользоваться всеми видами транспорта, покупая билеты на все направления. Поэтому наша компания решила в своих кассах дополнить продажу авиабилетов железнодорожными. Сейчас мы завершаем строительство билетного офиса в микрорайоне Северный по улице Водопьянова, 14, где с середины декабря можно будет приобрести билеты как на самолеты, так и на поезда, курсирующие по всей России. Счастливых вам поездок! Лариса Цимбалова, генеральный директор ООО КАВС: — Сегодня в Красноярске работает несколько прямых рейсов — на Москву, Санкт-Петербург, Норильск и несколько городов Красноярского края. В другие города пассажиры добираются с пересадками, используют какие-то другие возможности. Но три компании: «Атлант-Союз», «Аэрофлот» и «S7», которые уже работают на красноярском рынке перевозок, планируют возобновить рейсы, которые выполнялись до кризиса. Произойдет это, скорее всего, лишь после новогодних праздников. Кстати, к Новому году «Атлант-Союз» предложил экономичный тариф: билет на рейс «Красноярск-Москва-Красноярск» стоит всего 10 тысяч рублей. Но поторопиться с приобретением билетов все-таки стоит, потому что их количество ограничено.

Эффективно используйте возможности КонсультантПлюс: Путеводитель по налогам; Подборки судебных решений; Аналитические обзоры правовой информации

Помогаем находить верные решения Горячая линия: тел. (391) 245-88-45 г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, тел.: (391) 256-03-15, e-mail: info@ilan.kras.ru

г. Красноярск, ул. Авиаторов, 33, тел.: (391) 277-19-20, e-mail: sales@ilan.kras.ru

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ авиация ]

АВИАЦИЯ ВСТРОЕНА В ОБЩУЮ СИСТЕМУ Евгений Кутаков

Фото Сергея Попкова

В ходе реформ 90-х годов прошлого столетия значительный урон понесла сеть воздушных сообщений. В Красноярском крае она сократилась в семь раз: из 174 существовавших аэропортов осталось только 24. Шесть из них — «Черемшанка», «Богучаны», «Мотыгино», «Кодинск», «Игарка» и «Северо-Енисейск» — входят в состав ФГУП «Авиапредприятие «Черемшанка».

аш разговор с первым заместителем генерального директора этого предприятия Николаем Васильевичем Штанько начался с вопроса: — Каким образом вашим аэропортам удалось выжить?

доверенное им хозяйство. К тому же все эти аэропорты имеют определенную специфику: например, самолеты перестали летать в Заозерный, туда можно добраться другими способами, а у Игарки зимой только один вид транспорта — авиа-

зрения экономики порты в Кодин»Сскеточки и Мотыгино нужно было закрывать, но есть еще социальная политика

— У руля оказались люди, которые не пошли по принципу «продать, передать, сбросить, избавиться», а думали, как сохранить | № 11 | ноябрь 2008

ция. Аэропорт в Северо-Енисейске сохранился как удаленный, но находится в самодостаточном районе. На нем никогда не было собствен-

ной авиации, и легче прошли годы перестройки. Тяжелее пришлось в Богучанах и Кодинске, где порты входили в состав объединенных авиаотрядов. Там было больше проблем, тем не менее, выжили. — Был ли смысл объединять под одной крышей аэропорты, разбросанные по всему краю? — Конечно, ведь все местные полеты выполняются с нашего базового аэропорта «Черемшанка». Это давняя история: в середине 90-х была создана авиакомпания «Енисейский меридиан», куда вошла значительная часть местной авиации. Когда предприятие обанкротилось, имущество было передано в другую государственную структуру, на базе которой впоследствии

19 образовалось ФГУП «Авиапредприятие «Черемшанка». Свою хозяйственную деятельность мы начали 15 июля 2004 года. — Как обстоит ситуация в Мотыгино, где авиация востребована только во время ледохода и ледостава? — Если смотреть с точки зрения экономики, порты в Кодинске и Мотыгино нужно было закрывать, но есть еще социальная политика. За два последних года совместными усилиями с нефтяниками и геологами нам удалось выправить ситуацию в Кодинске. Сейчас там положительный баланс, хотя ситуация по-прежнему остается сложной. Аэропорт в Мотыгино работает четыре месяца в году: в ледоход и ледостав этот населенный пункт полностью отрезан от остального мира, поскольку находится на другой стороне Ангары. В остальное время 5—10 заданий выполняет санитар-

жения, канализации, а средств на развитие не остается. Сейчас идет реконструкция аэропорта в Игарке, но это инициатива компании «Ванкорнефть». — С каждым годом в авиации все более ужесточаются требования по безопасности полетов. Это сильно осложняет вашу жизнь? — К примеру, три года назад изменились требования к ограждению аэропорта —оно должно быть выше на 15 см и иметь козырек. Сметчики насчитали нам за ремонт ограждения в Кодинске 7,5 млн рублей, и мы уже два года его ремонтируем: процентов на 70 сделали. Но спросите любого летчика, который давно летает в глубинку, и он скажет, что ограждения в отдаленных аэропортах нужно для защиты не от террористов, а от коров. А в Кодинске аэропорт вообще находится в тайге, 18 км от города. Там и

Александр Бахметьев, генеральный директор ФГУП «Авиапредприятие «Черемшанка»

все порты установили стационарные »Вометаллоискатели и портативные приборы для определения взрывчатых паров

ный транспорт и может появиться авиалесоохрана. Тем не менее, мы приняли решение: сохранить аэропорт в Мотыгино. Если сегодня оттуда уйти, завтра никто не придет. Убытки мы покрываем за счет других подразделений. — Непонятно, откуда при нашей нынешней экономической ситуации берется прибыль у аэропортов Богучан, СевероЕнисейска, Кодинска? — Понятие прибыли у нас своеобразное. Нам государство помогло купить современную досмотровую технику на 15 миллионов рублей. Во все порты установили стационарные металлоискатели и портативные приборы для определения взрывчатых паров. Расходы мы понесли, но технику поставили на амортизацию, тем самым оказались с прибылью. Это такая государственная учетная политика. В прошлом году по этой же схеме мы закупили снегоуборочную технику в Игарку, Северо-Енисейск, Богучаны. Глядя на цифры, вы можете подумать, что «Черемшанка» живет круто, а у нас этой «крутизны» — новое крыльцо и VIP-зона аэровокзала. Заработная плата составляет более 50% расходной части. Это уже на грани фола. Дальше идут налоги, оплата электроэнергии, водоснаб-

коров-то поблизости нет! Еще можно понять, для чего он нужен с лицевой стороны: люди ходят, а ведь справа и слева болото, подойти невозможно. Или другой пример: заставили нас сделать 50-метровые зоны безопасности. Ладно, в большом городе, а в деревнях эта зона полностью перекрыла привокзальную площадь: автобусы с пассажирами теперь туда не могут заехать. По требованию безопасности полетов нас обязали приобрести рентгеноскопию, а в январе 2008 года выходит разъяснение: по усмотрению руководства. И козырьки на заборах — тоже по усмотрению. Но деньги-то уже потрачены! Хочется, чтобы люди, которые разрабатывают эти требования, учитывали, что есть не только Шереметьево с Домодедово, но и Кодинск с Мотыгино. — Как складываются ваши отношения с проверяющими? — Я понимаю, в большинстве их требования правильные: мы должны заботиться о потребителе, но что-то много стало в последнее время проверяющих. Только за один год и только из силовых органов к нам поступило 265 запросов, а есть еще Роспотребнадзор, Ростехнадзор… Зачастую они не хотят слушать, что не все зависит от нас. Вот

Николай Штанько, первый заместитель генерального директора ФГУП «Авиапредприятие «Черемшанка» сейчас мы сертифицируем службу пожарного обеспечения полетов в Игарке. Год назад прошли аттестацию, и до сих пор в Москве нам не могут выписать аттестат. Там постоянно идут какие-то изменения: вместо одних структур создаются другие. Как начали реформировать структуру власти в 2004 году, так и не могут ее завершить. — Каких рубежей вы достигли в уходящем году? — За этот год мы шагнули вперед, но после сентября лично у меня появилась тревога — что ждет нас весной? Ведь мы — малая авиация, прочно встроенная в экономику страны. И все же мы не намерены отступать от намеченного плана — улучшения качества оказываемых услуг авиакомпаниям и пассажирам за счет приобретения нового оборудования и техники, а также выполнения всех требований и предписаний, которые позволят стабильнее работать. Мы должны комплексно идти вперед и развиваться. ноябрь 2008 | № 11 |

20 20

рубрика уубр брик бр и[каавиация ] ] ЭКОНОМИКА РАЗДЕЛ Р РА АЗ ЗД ДЕЛ ЕЛ [ рру

ИНСТРУМЕНТ РАЗВИТИЯ Евгений Кутаков

Фото Сергея Попкова

Региональная авиация — один из самых сложных видов бизнеса. Во всем мире рентабельность авиарегиональных перевозок не превышает нескольких процентов. Однако, как показывает опыт компании КАТЭКАВИА, и на этом рынке можно работать вполне успешно. По сравнению с прошлым годом компания значительно увеличила все свои основные показатели. — Компания КАТЭКАВИА пришла на рынок авиаперевозок в 1995 году, — рассказывает генеральный директор ООО ПКФ КАТЭКАВИА Сергей Родькин. — Тогда в России было около 500 авиационных компаний. К настоящему времени их число сократилось второе: выжили самые стойкие. В какойто степени нам повезло: Красноярский край — очень большой регион, и во многие пункты, как поется в песне, только самолетом можно долететь. В советское время были созданы мощные авиапредприятия в Красноярске, Норильске, Енисейске, Абакане, Игарке, Хатанге. Их обслуживали квалифицированные кадры, поэтому при организации новых компаний особых проблем с профессионалами не было. Тем не менее ситуация в целом была и остается достаточно сложной. Что позволяет нам выживать? Эконо| № 11 | ноябрь 2008

мия. Конечно, не по всем позициям. Нельзя экономить на безопасности полетов, но можно сократить текущие расходы за счет организации труда, опыта летного и технического состава, базы обеспечения и однотипности воздушных судов. Благодаря хорошему маркетингу мы и получаем небольшую прибыль. — Какова география ваших полетов? — Несколько наших воздушных судов работают в Якутске, два — в Уфе, один — в Нижневартовске, остальные летают по краю: в Туруханск, Игарку, Ванавары, Светлогорск, Хатангу, Северо-Енисейск, Кодинск и Мотыгино. У нас обширная чартерная программа: работаем с различными спортивными клубами по перевозке команд, а также с компаниями и предприятиями города и края. После аннулирования сертификата эксплуатанта у «Тувин-

ских авиалиний» мы взяли на себя их летный маршрут, в настоящее время регулярно выполняем рейсы в Кызыл. — В вашей компании укомплектован летный состав? — Практически да. Десять пилотов сейчас находятся на переподготовке, несмотря на то, что обвал в «ЭйрЮнион» привел к избытку квалифицированных летчиков в Красноярске. Но все же в нашей компании стараются набирать и обучать молодежь, потому что люди нового поколения приходят с новыми мыслями, а значит лучше адаптированы к новой технике. Хотя мы понимаем и значение опыта: без преемственности поколений авиационная отрасль погибнет. — Какие типы самолетов вы эксплуатируете? — Только Ан-24. Это давно работающие самолеты, требующие по-

21 стоянного ухода, но, к сожалению, пока у них нет надежной замены. Сказался кризис 90-х годов, от которого наша авиационная промышленность еще не оправилась. Есть проекты новой российской техники, отдельные образцы, но серийный выпуск пока не налажен. — А чем вам не нравится зарубежная техника? — За рубежом выпускают хорошую технику, но это другая философия. Импортные самолеты не предназначены для наших условий эксплуатации. Им нужны другие взлетно-посадочные полосы, другая оснащенность аэропортов, спецтехника, обученность персонала… Взять, например, Канаду. Там прилетает самолет на глухой Север, на земле его сразу же принимает теплый ангар, а что у нас? Северные

ации. Как только начинаются сбои в работе, денежные потоки утекают в другие регионы. Это мы уже почувствовали. К примеру, куда после развала компании Krasair можно улететь из Красноярска? Только в Москву и обратно. На восток уже рейсов нет, приходится добираться через Новосибирск или Москву. А ведь многие предприятия имеют наработанные связи в разных городах страны, людям приходится часто летать к своим партнерам, поэтому удлинение маршрутов естественно отражается на себестоимости продукции многих компаний. — Есть хоть какие-то подвижки в государственной помощи авиации? — По крайней мере, на уровне правительства Красноярского края

годы в России насчитывалось около »В50090-еавиационных компаний. Сейчас втрое меньше: выжили самые стойкие

аэропорты — постройки середины прошлого века. Импортный самолет туда если и полетит, то замерзнет и останется стоять до весны. Развитие авиации нужно начинать с земли: со строительства и оснащения аэродромов. В России на сегодняшний день около 300 аэродромов, примерно столько же и во Франции, которая в четыре раза меньше нашего края. Чтобы иметь хорошую окупаемость, наши самолеты должны летать по 17–18 часов в сутки, а большинство аэропортов открыты только с 9 до 18 часов, и нет структуры, с помощью который можно было бы оптимизировать график их работы. — А как же российское правительство? — За 13 лет работы нашей авиакомпании 8 раз происходили реорганизации министерства и ведомства, в подчинении которого мы находимся. Каждые год-полтора его то дробят, то объединяют… Может быть, это требование времени, желание выстроить работу в соответствии с международными стандартами. Но эти постоянные изменения не дают авиакомпаниям отладить работу. А ведь развитие авиации всегда требует долгосрочных программ и вложений. К тому же стабильность — одно из непременных условий для интереса инвесторов, иначе они не будут вкладывать деньги в развитие ави-

происходит понимание наших проблем. В последнее время там принимают много программ, под которые дают деньги на развитие авиации. Это радует. Я уверен, завтра будут видны плоды такой политики: развитие края — это развитие транспортной системы, в том числе авиации. — Насколько успешно складывается для вас уходящий год? — За девять месяцев 2008 года произошло существенное увеличение всех основных технико-

Сергей Родькин, генеральный директор ООО ПКФ КАТЭКАВИА экономических показателей по сравнению с этим же периодом прошлого года. Объемы авиауслуг возросли на 79%, доходы — на 50%, зарплаты — в среднем на 35… Численность коллектива и производительность труда тоже увеличились. — Ваши ближайшие планы? — Мы подписали договор с компанией «Аэрофлот» по грузовым перевозкам. Теперь товар можно напрямую отправить из Москвы, например, в Игарку. Аэрофлот доставит груз в Красноярск, а наши самолеты — дальше, по прямому назначению. Сейчас мы занимаемся созданием своей мощной АТБ для стабильной работы в будущем, а в наших дальнейших планах — купить новый самолет. Конечно, сейчас все делают поправку на мировой финансовый кризис, и если общество будет работать стабильно, я думаю, все поставленные нами задачи решим.

ноябрь 2008 | № 11 |

[ рубрика [ авиация ] ] ЭКОНОМИКА РАЗДЕЛ

Проблемы малой авиации

Евгений Кутаков

Фото Сергея Попкова

Компания «КрасАвиа» появилась на рынке перевозок полтора года назад на базе другого государственного предприятия «Эвенкия-Авиа». Она в полной мере испытывает на себе все проблемы малой авиации, которые к тому же накладываются и на те, что связаны с северной спецификой. Одной из самых острых проблем генеральный директор ГП КК «КрасАвиа» Николай Фатьянов считает нехватку кадров. — Из молодежи никто не хочет жить в тех условиях, которые мы сейчас можем предложить. Если раньше после окончания летных и других учебных заведений, молодые специалисты приезжали на северные предприятия по направле-

рядка 900 летчиков. Теперь училища выпускают по 20–30, максимум 40 человек. Недавно мой заместитель был в Сасовском училище, разговаривал с курсантами. Ни один не изъявил желания поехать к нам, у них мысли — попасть на «Боинг».

полетов требует вложе»Безопасность ния денег на новую технику, взлетнопосадочные полосы, обучение персонала

нию, то теперь этого нет. И самих выпускников стало гораздо меньше. Когда я учился, на первый курс набирали 11 эскадрилий по 100 человек. Конечно, часть курсантов отсеивалась, но выпуск составлял по| № 11 | ноябрь 2008

— Не устраивают ваши заработки? — Заработки устраивают, сейчас у летного состава достаточно высокая зарплата. Не устраивают бытовые условия и организация досу-

га. Крупные компании базируются в мегаполисах, а наша — в Туре и Хатанге. Разве мы можем конкурировать с ними? — А если самим посылать ребят на обучение? — Мы стараемся, присматриваем подходящих людей в маленьких поселочках. Предоставляем им льготы: бесплатный проезд на каникулы, дополнительную стипендию, чтобы по окончанию училища они отработали у нас 5 лет. Сейчас на таких условиях обучается 3 человека, но этого явно не достаточно. Большинство северян мечтает уехать в теплые края, и мало кто хочет вернуться назад. — Если так пойдет дальше, то через 10–15 лет в северной авиации некому будет работать? — Это слишком оптимистичный прогноз. Я был бы рад, если бы у нас

Николай Фатьянов, генеральный директор ГП КК «КрасАвиа»

ОТ КРАСНОЯРСКА ДО ДИКСОНА

в запасе было лет 10–15. Но боюсь, это случится гораздо раньше. Значительную часть наших кадров составляют специалисты, которым под 50 и за 50 лет. Когда они уйдут на пенсию, придется организовывать работу вахтовым методом, а это двойное увеличение численности персонала и, соответственно, стоимости перевозок. Проблему кадров необходимо решать на государственном уровне, но за последнюю пятилетку нашу отрасль реформировали, наверное, с десяток раз, и до проблем малой авиации пока очередь не дошла. Сейчас принято очень много документов по безопасности полетов. В принципе, это правильно, но уровень безопасности не поднимется, если в нее не вкладывать деньги. Деньги — это новая техника, взлетно-посадочные полосы, специалисты и многое другое. Когда все это будет в комплексе, тогда и полеты сами по себе, без всяких постановлений станут безопасными. Хотя и сейчас этот уровень гораздо выше, чем, например, в автомобильном транспорте. — Зачем маленькому аэропорту сразу несколько служб, которые следят за безопасностью?

— Штаты аэропортов, особенно местных компаний, сильно раздуты, но этого требуют авиационные правила. В аэропорт летает один-два самолета в неделю, а я обязан держать кучу народа, иначе не пройду сертификацию. Никто не задается вопросом, что в маленьком северном поселке мне не найти столько подходящих людей. Нужно принять их, свозить на учебу, а через месяц приходится увольнять за прогулы и пьянство и брать таких же, потому что других там просто нет. Два года

— Что сегодня представляет собой компания «КрасАвиа»? — Государственное предприятие краевого подчинения. Наш парк составляют 32 воздушных судна: самолеты Ан-2, Ан-3, Ан-26, Ан-32, Як-40 и вертолеты Ми-8. Вертолеты большей частью работают в Эвенкии. Мы выполняем там все муниципальные перевозки, плюс перевозим пассажиров и груз из Красноярска до Эвенкии. В связи с объединением края стали развивать маршрутную сеть на Таймыр: у нас есть протяженный рейс Красноярск—Тура— Хатанга—Норильск—Диксон. Уже почти год в нашем распоряжении находится Хатангский аэропорт, сейчас идет организация нашего филиала в аэропорту Диксона. — У вас есть новые самолеты? — Совсем новых пока нет. Региональная компания не может позволить себе приобрести самолет стоимостью в 15 миллионов долларов. Однако принята программа развития авиации Красноярского края, в которой предусмотрена реновация

самолет Ан-140 приспособлен к се»Новый верным условиям и экономичен, расход топлива всего 600–650 кг в час назад было принято решение о создании ведомственной охраны аэропортов под эгидой Министерства транспорта, которому мы будем платить за услуги охраны. Возможно, в больших аэропортах это даст какой-то эффект, но в региональных я не вижу смысла создавать одно предприятие за счет другого.

воздушных судов. Сейчас мы рассматриваем варианты обновления парка. Изучаем новый самолет Ан-140. Он приспособлен к северным условиям и достаточно экономичен. Расходует 600–650 кг топлива в час, в то время как наши однотипные самолеты — до 1000 кг. Такая серьезная экономия горючего позволяет знаноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ авиация ] чительно увеличить дальность полета. Он может пролететь без посадки от Абакана до Норильска. К сожалению, в настоящее время нет серийного производства российских самолетов. Пока есть только единичные экземпляры Ан-140. Сегодня можно отрабатывать вопросы, однако, чтобы получить самолет в эксплуатацию, придется какое-то время подождать.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПОДХОД

— Выходит, даже имея деньги, обновить воздушный парк — целая проблема? — Много проблем и с имеющейся у нас техникой. Ремонт вертолетов длится по полгода, а это простои и убытки. Если заводы, на которые мы отправляем фюзеляжи, в последнее

находится в серьезном кризисе, »Отрасль особенно малая авиация, без вмешательства государства из него не выйти

Неплохой самолет Ил-114 выпускают в Ташкенте, но там тоже нет серийного производства. Есть зарубежный аналог этих самолетов — АТР-42. — А он сможет летать на Севере? — Да, но, наверное, придется дорабатывать его на заводе, что потребует дополнительных затрат. По наши данным, на сегодняшний день АТР-42 выдерживает температуру эксплуатации до 30–35 градусов мороза. Естественно, он нуждается в совершенно другом подходе, нежели российские самолеты, в частности в ином уровне ангарного обслуживания. Если, например, в дюралевый обтекатель нашего воздушного судна попадет птица, специалисты его выгнут, обработают и поставят на место. На АТР-42 такое невозможно в принципе: он состоит из композитных материалов. Для эксплуатации и ремонта этих самолетов нужна очень серьезная база и особая подготовка специалистов.

| № 11 | ноябрь 2008

время стали работать более-менее, то политика предприятий, ремонтирующих двигатели, мне не понятна. Мы можем сегодня оплатить свой заказ, а получить его только в апреле. Великая проблема — лопасти рулевого винта. У нас есть деньги, но договор с нами не заключают. Наверное, в первую очередь выполняют госзаказы для оборонки. Там, как и у нас, вертолеты Ми-8. Самолеты Ан24 и Ан-26 ремонтирует только ростовский завод. Есть еще завод в Киеве, но это уже другая страна. Свой последний самолет мы ремонтировали там целый год. Невозможно стало купить запчасти, цены на двигатели поднялись на 80–100%, а отсюда огромная себестоимость ремонта. У нас сейчас стоит Ан-3. Ремонт двигателя для него стоит 11,5 миллиона рублей, а фюзеляжа — 6. — Краевые власти вам как-то помогают? — Однозначно помогают. Ремонт наших вертолетов идет за

счет инвестиционного проекта, который мы защитили в администрации края. Аэропорт в Хатанге для нас приобрели. Там все имущество было в разрушенном состоянии. Сразу купили три пожарных автомобиля. Другое дело, что краевых денег не хватит. Раньше все авиационные предприятия были федеральными, потом их передали в регионы. Двадцать лет в аэропорты не вкладывали средства. На Севере нужно повсеместно ремонтировать взлетно-посадочные полосы, строить новые аэровокзалы, а это сотни миллионов долларов. Отрасль находится в серьезном кризисе, особенно малая авиация. Без вмешательства государства из него не выйти. — Тем не менее, все познается в сравнении. Каким выдался для вас уходящий 2008 год? — По сравнению с 2007 годом объемы наших перевозок увеличились. В значительной степени мы держимся за счет нефтегазового рынка. Нынешний год был удачным для нефтяных компаний Приангарья, которые мы обслуживаем. Есть серьезное опасение, что падение цен на нефть скажется на наших перевозках в этом секторе. С другой стороны, в связи с переходом к нам части рейсов «Сибавиатранса» есть надежда на массовый перевоз пассажиров в летний период. Чтобы не было сбоев, мы готовим к этому времени два дополнительных самолета Ан-24. В планах на будущее — модернизация нашего парка. Я очень надеюсь, что в отрасли завершатся преобразования, и она начнет стабильно работать.

РЕЧНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: Экспедирование грузов в 3-х, 5-ти, 20-ти тонных контейнерах по маршрутам Красноярск — Дудинка, Красноярск — Норильск с доставкой до склада заказчика. Отправка навальных грузов. Отправка грузов на пассажирских теплоходах. Ж/Д ПЕРЕВОЗКИ: Экспедирование грузов в 3-, 5-, 20и 40-тонных контейнерах по железным дорогам России. Получение контейнеров с доставкой «до двери» со станций Красноярск и Базаиха, хранение контейнеров на собственном терминале. Отправление грузов пассажирской скоростью по направлениям Москва–Красноярск–Москва и Новосибирск–Красноярск–Новосибирск. Хранение и перевалка грузов на собственном складе. АВИАПЕРЕВОЗКИ: Доставка грузов воздушным транспортом в любую точку мира. доставка сборных грузов автотранспортом по маршруту Новосибирск — Красноярск — Новосибирск.

Для предприятий, входящих в Союз промышленников и предпринимателей Красноярского края, — индивидуальные условия отправления Красноярск, ул. Коммунальная, 2. Сервисный центр Территория речного порта, здание товарной конторы Телефон (391) 234-18-22, факс: (391) 234-18-12 http://www.enisey-nord.ru, e-mail: info@enisey-nord.ru

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ кадры ]

КАДРОВЫЙ ВОПРОС Алексей Клементьев Фото Сергея Попкова

Еще в сентябре 2008 года, по данным ВЦИОМ, только 2% российских граждан называли главным признаком кризиса рост безработицы. Спустя два месяца, в ноябре, число тех, кто отмечает это, выросло в 5 раз — до 10%. Значения, несопоставимые с главными, по мнению россиян, показателями кризиса — высокая инфляция (23%) и снижение уровня жизни населения (с сентября доля тех, кто заметил его падение, выросла в 7 раз — с 3-х до 22%). Тем не менее вопрос, что стоит за столь быстро растущим страхом людей лишиться работы, остается открытым… Не прибавляют оптимизма на рынке труда сообщения российских и мировых информагентств о массовых увольнениях в российских и международных компаниях, уменьшении зарплат и сокращении рабочего дня. По данным Роструда, о планах сокращения штатов в октябре официально заявили 1073 российских предприятия, которые уволят до 46000 человек. Причем, если сюда прибавить сокращения с формулировками «по собственному желанию», «по соглашению сторон» и так далее, которые в эту цифру не входят, реально оставшихся без работы может быть в разы больше. Однако на лентах тех же информагентств читаем: остались | № 11 | ноябрь 2008

отрасли, например нефтяная, которой, несмотря на кризис, требуется все больше рабочих. Есть острый дефицит специалистов по разработке новых морских буро-

ского залива и Бразилии», — пишет Wall Street Journal. «Нипочем финансовый кризис и «Газпрому», — вторит WSJ деловой российский ежедневник «Ведомо-

данным Роструда, 1073 российских »По предприятия официально заявили о планах увольнения 46000 человек

вых установок. «Сейчас в мире добыча ведется на 640 установках, в ближайшие три года будет открыто еще 180 — от берегов Вьетнама до Каспийского моря, Мексикан-

сти». — В III квартале 2008 года численность центрального офиса «Газпрома» увеличилась на 10,5%, а доходы менеджеров выросли в среднем на 5%».

27 А что же происходит на рынке труда Красноярского края? Где и в каком количестве ждать массового высвобождения кадров, и смогут ли «новые безработные» восполнить кадровый голод, который еще на январь этого года по различным отраслям составлял от 10 до 13,9 %?

ПЕРВЫЙ ПОШЕЛ

По данным Агентства труда и занятости населения Красноярского края с августа информацию об увольнении работников в связи с ликвидацией организации либо сокращением численности или штата работников в службу занятости подали 20 организаций (из них 9 расположено в Красноярске). Предполагается увольнение 2549 работников. На части предприятий, например на ОАО «Красфарма», ЗАО «Красный Яр – Шина», сокращение уже идет. Другие планируют высвобождение работников с января следующего года. Как показывает практика, часть предприятий подстраховывается и заявляет о массовых высвобождениях на фоне общих кризисных настроений. Падающий спрос от работодателя на рабочую силу выглядит закономерно. По данным интернетпортала HeadHunter (hh.ru), за два первых осенних месяца число вакансий в категории «банки, ин-

ский учет, финансы предприятия» — на 39, «продажи» — на 29%. Только в категории «добыча сырья» наблюдается прирост вакансий на 15%.

РЫНОК РАБОТОДАТЕЛЯ

Чтобы работодатели могли выбирать на кадровом рынке соискателей, подходящих под их требования, оптимальным принято считать отношение числа резюме к числу вакансий равное 2. В последние годы во многих областях (по данным hh.ru) этот индекс составлял менее 1. Сейчас ситуация по-прежнему на стороне кандидата: индекс в производстве — 1,9, а в сфере IT — 1,6. Впрочем, в категории «банки, инвестиции, лизинг» — 3,42. Рынок работодателя Красноярского края в данной плоскости можно описать следующим образом. Больше всего вакансий в обрабатывающем производстве. Как в 2007 году, так и за 9 месяцев текущего года в банке вакансий Агентства труда и занятости Красноярского края, который составлял за указанные периоды от 164-х до 137 тысяч рабочих мест соответственно, число вакансий от обрабатывающих производств — 13,5%. Предложение от строителей упало с 13,6% (от общего числа вакансий) в 2007 году до 10,8% за 9 месяцев текущего года. В других отраслях оче-

октябрь 2008 года численность безра»Заботных увеличилась на 3%, но этот рост может иметь сезонный характер

вестиции, лизинг» упало на 63%, «маркетинг, реклама, PR» — на 45, «административный персонал» — на 44, «бухгалтерия, управленче-

видного переизбытка или дефицита не наблюдается. На прежнем уровне осталось число вакансий в сельском хозяйстве (7,3%), здраво-

охранении и предоставлении социальных услуг (6,6%), транспорте и связи (5,1%), образовании (7,8%). А вот в сфере «операции с недвижимостью, аренда и предоставление услуг» число вакансий даже выросло — с 5,7 до 6,1%. Если учесть, что только 30% вакансий агентства — это рабочие места для неквалифицированных рабочих, то остальные 70% распределяются по востребованности следующим образом. В производственной отрасли требуются (по степени

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ кадры ]

убывания): водители и машинисты подвижного оборудования, рабочие металлообрабатывающей и машиностроительной промышленности, операторы, аппаратчики, слесари-сборщики оборудования, строители-монтажники и смежные профессии. Другая сторона медали в том, что заявленные вакансии (и не только по рабочим профессиям) не могут быть заполнены имеющимся составом безработных граждан. При доле вакансий для рабочих профессий на 01.10.2008 года около 75% (преимущественно для мужчин с опытом работы) более 60% безработных — женщины, а 17% не имеют профессии или опыта. Говоря о диспропорциях спроса и предложения на рынке труда,

| № 11 | ноябрь 2008

нельзя забывать и о «структурной» безработице, когда растущая потребность в квалифицированной рабочей силе сопровождается значительным количеством безработных, невостребованных на рынке труда. В нашем регионе «структурная безработица» характеризует-

сти, 8,7 тысячи (48,1%) заявлено в Красноярске (в то время как в числе безработных края жители Красноярска составляют всего 8,1% — 2,3 тысячи человек). При этом в Каратузском, Саянском районах края и поселке Кедровом вакансии отсутствовали. Вообще же, на 1 ноября в государственной службе занятости населения зарегистрировано 28102 человека (в том же периоде прошлого года — 34769 человек). Уровень регистрируемой безработицы составил 1,8%. Снижение уровня безработицы происходит на протяжении последних двух лет и связано с активным развитием экономики края, развитием инвестиционных проектов и, как следствие, созданием новых рабочих мест. За октябрь 2008 года численность безработных увеличилась на 800 человек (3%) по сравнению с сентябрем 2008 года. Подобный рост происходит в осенний период ежегодно и имеет сезонный характер. Основной причиной является сокращение в осенне-зимнее время сезонных, временных и вахтовых работ.

РАЗВИТИЕ В УСЛОВИЯХ КРИЗИСА

Трудно сейчас предположить, как мировой финансовый коллапс

потребность в специалистах со»Растущая провождается невостребованностью неквалифицированных работников ся также и территориальным несоответствием спроса и предложения рабочей силы. На 1 ноября 2008 года из 18,1 тысячи вакансий, которыми располагала служба занято-

отразится на местном рынке труда. Но то, что основные риски, которые возникли не год и не полтора назад, никуда не делись, очевидно. Вот они.

29 Со стартом крупных инвестиционных проектов — освоение Нижнего Приангарья, Ванкора, возведение Богучанской ГЭС — изменилась структура кадровой потребности краевой экономики. По программе социально-экономического развития края дополнительная потребность в трудовых ресурсах только до 2010 года составит 24 тысячи человек. До 2017 года — порядка 80 тысяч. Инвестиционные проекты потребовали рабочую силу в строительстве, добыче полезных ископаемых, черной и цветной металлургии, деревообработки. Только для обеспечения трудовыми ресурсами промышленных предприятий и инвестпроектов через специально созданный Агентством труда и занятости Красноярского края центр информационного сопровождения было трудоустроено около 3000 человек. По мнению Виктора Новикова, руководителя Агентства труда и занятости населения Красноярского края, в текущем году эти цифры будут выше. Единая информационная сеть на базе центров занятости по всему краю, включая Таймыр и Эвенкию, в год принимает заявки от 11000 предприятий о 150000 вакансиях. Более того, в год специальное обучение проходят около 9 тысяч человек, из них 70% получают рабочие профессии, востребованные на рынке труда, в том числе в промышленности и строительстве. В условиях снижения численности экономически активного населения в Красноярском крае (долгосрочный прогноз) встает вопрос об организации внутрикраевой миграции, которая позволила бы сбалансировать распределение трудовых ресурсов и имеющихся рабочих мест. Актуальность задачи видна на примере строительства Богучанской ГЭС, освоения Ванкорского нефтегазового комплекса. Только за

Ирина Рыжникова, директор кадрового агентства «Респект»: — Финансовый кризис отразился в первую очередь на наших заказчиках — производственных и торговых предприятиях. Опосредованно это коснулось и нас — если в компаниях нашего и других регионов идут сокращения, то услуги рекрутингового агентства в данный момент не востребованы. Зато предприятия, которых кризис не коснулся, сейчас в очевидном выигрыше — приток резюме кандидатов резко возрос, поэтому выбор потенциальных работников у заказчиков больше. Именно сейчас появляются уникальные возможности привлечь специалистов, ранее недоступных, имевших в недавнем прошлом стабильную, высокооплачиваемую работу. Волна сокращений выносит этих специалистов на открытый рынок, чем мы и спешим воспользоваться в интересах наших заказчиков. счет местного населения кадровую потребность этих производств решить невозможно. А часто невозможно решить и за счет вахтовиков Красноярска и края. В этом ключе интересны показатели программы содействия добровольного переселения соотечественников, которая была специально разработана для привлечения в Красноярский край квалифицированных специалистов со всей России. Агентство труда и занятости определено органом, уполномоченным по вопросам ее реализации. Действует программа с августа прошлого года. На сегодняшний день согласовано переселение в наш край 345 участников государственной программы и 509 членов их семей, проживающих в 16 странах ближнего и дальнего зарубежья, которые хотели бы принять участие в программе и переехать в Красноярский край. Согласно программе, в первую очередь красноярцы рады рабочим: строителям, промышленникам и работникам бюджетной сферы — учителям, врачам. По факту в наш край пока прибыли только 160 человек…

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ жкх ]

МОРОЗОУСТОЙЧИВОСТЬ РЕФОРМ Лилия Тычина

Фото Сергея Попкова

Осень 2008-го выдалась в Красноярске на удивление мягкой: весь октябрь стояли плюсовые температуры, и только в ноябре столбик термометра опустился ниже нуля. Но мы живем в Сибири, и зима приходит неизбежно. По прогнозам синоптиков, в этом году она будет относительно недолгой, зато морозной. Готов ли город к атакам низких температур?

еформирование ЖКХ в России набирает обороты. Эффективное использование энергоресурсов, тепло и свет в наших домах — для Сибири больше, чем экономика. Это вопрос выживания в условиях суровой зимы. Актуальные вопросы развития жилищно-коммунального комплекса обсуждались на IX Всероссийской научно-практической конференции «Энергоэффективность систем жизнеобеспечения города», которая проходила в Красноярске в конце ноября. — Проблемы, связанные с энергосбережением, характерны для всех регионов России, — говорит

| № 11 | ноябрь 2008

31 министр жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края Андрей Резников. — Главная из них — большой износ основных фондов. В Красноярском крае в замене нуждается 30% инженерных сетей. Но ситуация уже начала меняться. Производится замена тепловых сетей с использованием современных изоляционных материалов. За два года закрыто 66 малых нерентабельных котельных. На объектах теплоснабжения снизилось количество аварийных ситуаций, с 23-х в прошлом году до 11 в 2008-м. В Красноярске начато производство энергоэффективных котлов малой мощности и котельных модулей, КПД которых при работе на бурых углях достигает рекордных 80%.

2000 года, все строящиеся в Красноярске дома в обязательном порядке оборудуются индивидуальными тепловыми пунктами. Устанавливают ИТП и в старых домах, что позволяет реально экономить тепловую энергию в осенне-весенний период. Регулирование теплоснабжения на ИТП происходит автоматически — гибко и эффективно. Федеральный закон «О фонде содействия реформированию ЖКХ» дал старт региональной адресной программе капитального ремонта жилого фонда. Объем ее финансирования — около 2 миллиардов рублей. — Выделена достаточно серьезная сумма, — говорит заместитель главы города начальник департа-

фонду поддержки реформиро»Благодаря вания ЖКХ сумма средств на подготовку к зиме увеличилась в 2,5 раза

Программы по энергосбережению в крае уже реализуются, например, остекление всех балконов и лоджий во вновь строящихся домах. Проводится утепление фасадов зданий и установка стеклопакетов в подъездах, в домах строят ИТП (индивидуальные тепловые пункты). — Паспорта готовности получили все энергоснабжающие организации, жилой фонд, муниципальные бюджетные учреждения и организации, — заверил нас заместитель начальника департамента городского хозяйства Николай Островский. — Создана городская комиссия по контролю за прохождением отопительного периода 2008–2009 года. Проводится большая работа по оптимизации системы теплоснабжения города. Так, начиная с

мента городского хозяйства Виктор Ящук. — До конца 2008 года будут отремонтированы более 800 домов, в них починят около 500 крыш и 400 подвалов, проведут работу по замене систем труб и коммуникаций. Благодаря фонду поддержки реформирования ЖКХ сумма средств, выделенных на подготовку к зиме, в этом году увеличена в 2,5 раза. Но не только тепло в домах важно для нормальной жизни города. По словам председателя совета директоров ООО «Краском» Анатолия Матюшенко, подготовка всех объектов жизнеобеспечения к работе в зимних условиях этой осенью прошла успешно. — Впервые удалось досрочно запустить водозаборы, — отмечает он. — Это стало возможным бла-

годаря слаженной работе подразделений и подрядчиков, большой подготовительной работе и расписанному по часам плану действий. В рамках летней кампании были отремонтированы шесть водозаборных сооружений, произведена замена арматуры на всей протяженности сетей, а это более 1100 километров. Проведены ремонтные работы на 58 участках водопроводных сетей и на всех резервуарах чистой воды, отремонтированы водоразборные колонки и пожарные гидранты. В системе водоотведения, которая состоит из 979 км канализационных сетей и десятков канализационных насосных станций, вычищены колодцы и канализационные коллекторы, установлены новые канализационные колодцы. Важным событием в развитии водоснабжения города стала сдача в эксплуатацию нового дюкерного перехода от водозабора острова Татышев, обеспечивающего водой бурно развивающийся Советский район. Отремонтировано и теплотехническое оборудование «Краскома». На 7 центральных тепловых пунктах установлено 9 регуляторов температуры. Стоимость программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры Красноярска составит, по предварительным расчетам, порядка 55 миллиардов рублей. Министерство ЖКХ края уже приступило к формированию второй заявки на предоставление в 2009 году Красноярскому краю средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Уже 79 муниципальных образований края готовы подтвердить выполнение условий Федерального закона №185-ФЗ и представить муниципальные программы, на основании которых будет сформирована региональная адресная программа капитального ремонта на 2009 год.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ жкх ]

БРИГАНТИНА ОТКРЫТА ДЛЯ ВСЕХ 26 января 2009 года ТСЖ «Бригантина» исполняется 10 лет. Это солидный срок для любого предприятия, и не только по красноярским меркам. О том, чего удалось добиться «Бригантине» за это время, корреспонденту «Реноме» рассказывает бессменный председатель ТСЖ Валерий Демидов. — Валерий Николаевич, насколько я знаю, когда-то вы начинали с обслуживания всего двух подъездов. Сколько теперь зданий в вашем подчинении? — На сегодняшний день наше ТСЖ обслуживает 28 домов в районе Взлетки, и я рад, что люди сочли нас достойными своего доверия. Благодаря этому «Бригантина» смогла стать одним из крупнейших товариществ собственников жилья

других регионов, в основном, конечно, из центральной и южной части России. Подходили к нам, спрашивали, как удалось добиться таких результатов, делились своим опытом. Особенно мне понравился доклад представителя Минеральных Вод. Он рассказывал, как начинал свою карьеру с того, что брал в аренду самые невыгодные котельные и делал их рентабельными. Сейчас он — директор городского

уже давно готовы к морозам: своя »Здесь аварийная служба и круглосуточные дежурства в особо сильные холода

в Красноярске. Знаете, минувшим летом мы ездили в Новороссийск на встречу с представителями Российской жилищной федерации, и даже они заинтересовались нашим опытом. Были там коммунальщики и из | № 11 | ноябрь 2008

департамента коммунального хозяйства. — В этом году Красноярск получил миллиард рублей на капитальный ремонт жилья из федерального Фонда содействия

реформированию ЖКХ. Участвовали ли вы в этой программе и, если да, на что собираетесь потратить свою часть денег? — Нет, в программе мы решили не участвовать. Дело в том, что дома, которые мы обслуживаем, еще достаточно новы, и им не требуется капитальный ремонт. В некоторых, конечно, можно было бы поменять кровлю, но мы можем это сделать и своими силами. Подъезды? Их мы тоже сами обновляем по мере надобности. Совсем недавно нас проверяла жилищная комиссия и не выдала никаких предписаний о том, что какому-нибудь из 28 домов требуется капитальный ремонт. Так что, узнав о программе, мы подумали и решили: нет смысла тянуть одеяло на себя. В Красноярске достаточно других коммунальных хозяйств, которым эти деньги нужнее. Есть дома, которым уже по 40–45 лет — вот где капитальный ремонт действительно необходим. Отбирать у них деньги было бы попросту непорядочно.

33 — Летом ваши дворы просто поражают обилием зелени… — Да, настолько, что некоторые жильцы даже возмущаются: дескать, зачем столько денег тратить на какие-то там цветы! Но большинство жителей нас, конечно, поддерживают. В этом году мы, например, посадили 35 елок, осенью рассаживали кустарники. А уж сколько цветов высадили!.. У нас есть сотрудница — техник, которая в качестве хобби занимается озеленением. Посмотрели бы вы, в какую сказку она превратила наш сквер на улице Молокова, 27! Огорчает только то, что рядом со сквером находится пивной павильон, и его посетители регулярно вытаптывают нам клумбы. Меня, кстати, такое отношение всегда поражало: неужели люди не хотят видеть свой город цветущим и красивым? — Слышала, у вас была задумка построить скейтборд-парк для окрестных ребятишек? — Да, все запланированное мы сделали еще в прошлом году. Построили специальные фигуры для занятий скейтбордом, установили скамейки… Ребятня приходит со всей Взлетки. Многие благодарят, говорят, что парк настолько хорошо вписался в окружающую обстановку, словно был тут всегда. И это самая высокая оценка нашей работы. Теперь у нас появилась новая задумка, но она, как бы это сказать, на долгую перспективу. С будущего года на нашем участке планируют строительство новой школы, и мне кажется, там не помешал бы небольшой велотрек. Идей много, только воплощать успевай. Например, украсить цве-

тами не только дворы, но и подъезды. Об этом нас просят сами жители. А почему бы и нет? Лишь бы люди относились с душой, ухаживали за цветами... А такое, увы, бывает не всегда. — Подъезды, наверное, разные, как и люди? — Всего у нас 98 подъездов, и они действительно все очень разные. В одни приятно зайти, в другие даже заглядывать не хочется. — Почему так получается? — В основном потому, что многие сдают квартиры в аренду. А съемщикам нет нужды относиться к жилью уважительно — не мое, и ладно. Владельцы животных тоже разные. Одни выводят собак на специальную площадку для выгула, другие ленятся даже выпустить из подъезда... Тут все от воспитания зависит. — В город пришли морозы. Как вы подготовились к зиме? — Мы руководствуемся принципом «готовь сани летом». То есть к зиме мы были готовы еще в июне. Так что никаких проблем не ждем,

Валерий Демидов, председатель ТСЖ «Бригантина» — Валерий Николаевич, в свое время вы были начальником теплохозяйства воинской части. Пригодилась ли вам потом, в гражданской жизни, военная дисциплина? Умение четко, повоенному принимать решения? — Конечно, это был бесценный опыт: умение четко ставить перед собой задачи, организованность,

сегодняшний день «Бригантина» стало »На одним из крупнейших товариществ собственников жилья в Красноярске

даже от сильных морозов. У нас своя аварийная служба, в особые холода двое сотрудников дежурят круглосуточно, участки, на которых существует хотя бы малейшая возможность чрезвычайной ситуации, проверяются через каждые два часа. В общем, готовность № 1.

дисциплина. Там нельзя было оставить проблему нерешенной или переложить ее на другие плечи. Если ты чего-то не сделал, с тебя спросят. И спросят сурово. Так что нашим коммунальным службам есть чему поучиться у военных. — Вы уже придумали, как будете отмечать десятилетие «Бригантины»? — Нет, с празднованием юбилея еще не определились. Сейчас все мысли о встрече Нового года. В прошлом году мы попробовали сделать для жителей праздничное костюмированное шествие от елки к елке — а их на нашем участке целых пять. Люди остались довольны, так что в этом году, наверное, повторим его. В основном стараемся, конечно, для ребятишек — это самые благодарные зрители. К слову, «Бригантина» никогда не устраивает праздники только «для своих», многие приводят друзей, родственников, пусть они даже живут в других районах города. — То есть на Новый год придти к вам может любой желающий? — Разумеется. Приходите все, приводите друзей, будем ждать с удовольствием. ноябрь 2008 | № 11 |

[ рубрика [ жкх ] ] ЭКОНОМИКА РАЗДЕЛ

ВНИМАНИЕ И ЗАБОТА  КАЖДЫЙ ДЕНЬ Галина Дмитриева Фото Сергея Попкова

Возвращаясь домой, человек хочет попасть в пространство, защищенное от холодного, равнодушного, а то и враждебного мира. Особенно зимой и особенно в сложные времена. А времена у нас сегодня непростые. Да и зима ожидается морозной. Как помочь людям спокойно пережить и то, и другое? Об этом беседуем с Ириной Сидоровой, генеральным директором управляющей компании «Холмсервис», которая обслуживает тридцать три дома в микрорайоне Северный. Ирина Ивановна воспринимает вдруг возникшие сложности как серьезное, но вполне преодолимое испытание. — Сначала я думала, что нас кризис вообще не коснется. Но кто живет в наших домах? Строители, сотрудники банков, работники «КрасЭйр»… Вот и получилось, что осенью, когда после летних отпусков владельцы квартир начинают более аккуратно вносить ежемесячные платежи за коммунальные услуги, поступление денег от жильцов осталось на уровне летнего, традиционно самого низкого в году. А впереди зима с ее холодами и, как следствие, с большими проплатами за тепло, горячую воду и электричество. Конечно, тревожно. Но уверена — все преодолимо. — Может город поддержит? — Думаю, если ситуация будет ухудшаться, город не останется в стороне. Но мы частная компания и обслуживаем частный жилой фонд, а потому сами должны решать свои | № 11 | ноябрь 2008

проблемы. Пока нам это удается, несмотря на разные непредвиденные сложности. Например, в этот раз работа по подготовке к отопительному сезону серьезно осложнилась кражей семи теплообменников из подвалов домов. Пришлось изыскивать средства на внеплановое приобретение оборудования. — Похоже, Ирина Ивановна, и новые дома обслуживать не так просто? — Мне всегда странно слышать, когда говорят, что обслуживать старый фонд тяжело и затратно, а новый — легко и финансово выгодно. В свое время я работала на жилищном участке инженером и хорошо представляю, как обслуживаются пятиэтажки с четырьмя подъездами. На все четыре — один элеватор. А у нас в одном доме их пять. Да еще три ввода, три счетчика, на-

сосы обычные и насосы повышающие, всевозможные датчики… Короче, оборудования много, и оно достаточно сложное. А это значит, что для его обслуживания нужны специалисты. Ведь все должно работать надежно, без сбоев, обеспечивая людям тот уровень комфорта, за который они заплатили, покупая квартиру в новом доме. Вообще, думать о том, чтобы в доме жилось хорошо и приятно, обслуживающей организации надо постоянно. И здесь нет мелочей. Например, даже когда красим подъезды, обязательно согласуем цвет краски с жильцами — приходя домой, человек должен порадоваться своему возвращению, переступив порог дома. Конечно, краска к тому же должна быть качественной, быстросохнущей и не иметь сильного запаха. Экономия здесь неуместна.

Ирина Сидорова, генеральный директор управляющей компании «Холмсервис» — А сэкономив в таком серьезном деле, как подготовка к зиме, в итоге можно получить еще и дополнительные расходы. — Конечно. Зима в Сибири долгая, и случиться может всякое. А потому у нас один подход — все должно быть сделано на совесть и вовремя. Мы ничего не откладываем на потом — никаких компромиссов ни по качеству, ни по срокам! Каждый дом закреплен за определенным сантехником, электриком и техником-смотрителем, которые отвечают за свой объем работ. Поэтому, как они подготовились к зиме, так они ее и проведут. — Ирина Ивановна, управляющая компания «Холмсервис» обслуживает тридцать три дома и обслуживает всех одинаково качественно. Как это удается? — Просто надо брать столько домов, сколько сможешь обслужить, а не гоняться за объемами. И дома должны быть в одном месте. «Холмсервис» не берет на обслуживание удаленные дома. Зато, имея свою аварийную службу, мы в любое время суток готовы быстро устранить неожиданно возникшую проблему. В нерабочие дни и ночью у нас дежурят два сантехника, один электрик, диспетчер и водитель, которые в случае аварии сразу оказываются на месте. Часто именно от их оперативности зависит, каковы будут последствия. Немаловажно и то, что, находясь в одном районе, наши дома объединены общей инфраструктурой. Поэтому связанные с ней вопросы, как и вопросы территориальные решаются без разногласий и споров. И вообще хорошо, когда есть возможность видеть собственными глазами: убрано — не убрано, вывезли мусор — не вывезли.

При больших же объемах неизбежно отдалишься, что, на мой взгляд, повредит делу. А дело наше требует личного присутствия, личной заботы изо дня в день. Нашу работу никто и не видит, когда она сделана. Кажется, что все идет само собой, без чьего-либо участия. Но вот если вдруг что-то не так… Мы ведь не дома обслуживаем, а людей. А люди требуют внимания и заботы каждый день. — И особенно в праздники. Предполагаете чем-нибудь порадовать жителей в новогодние дни? — Обязательно. Кризис кризисом, а праздники никто не отменял. Более того, когда на душе тревожно, хочется отвлечься от забот и вспомнить, что все в конечном итоге зависит от нас. А потому праздник будет по полной программе — четыре елки с подарками для детей и фейерверками. В этот раз хотим поздравить и тех, кто добросовестно исполняет свои обязанности, вовремя оплачивая содержание своего жилья. Как правило, это

них откуда-то взялись специальные емкости. Так что подарки будут не только отдельным жителям, но и домам. И это еще не все. Сотрудник нашей компании придумал акцию под названием «Малышок». Те жильцы, у кого с 1 ноября по 31 декабря появится малыш и которые зарегистрируют ребенка по месту жительства, тоже получат подарки. Известно, что наши люди не торопятся прописывать новорожденного, а тянут, пока не возникнет какая-нибудь проблема с гражданством или выездом за границу. — Остается надеяться, что получателей подарков будет достаточно. И, забегая вперед, хочется пожелать в следующем году вашим жителям побольше ребятишек, ну а «Холмсервису» — побольше новых жильцов. А что бы хотели пожелать им и себе вы сами? — Каждому хочется, придя домой, порадоваться теплу, чистоте и уюту. И почувствовать себя защищенным, окруженным вниманием

свою аварийную службу, здесь в лю»Имея бое время суток готовы быстро устранить неожиданно возникшую проблему

пенсионеры. Вот их и хотелось бы порадовать. А еще у нас к Новому году будут подведены итоги конкурса на самый чистый подъезд. Победителям в лифте установим зеркала. Интересно, если до объявления конкурса в подъездах на полу частенько валялись окурки, то теперь для

и заботой. Конечно, в полной мере это зависит от наших близких — любящих и любимых. А управляющая компания должна создать им все условия для того, чтобы они справились с задачей, не отвлекаясь на борьбу с коммунальными проблемами. Сотрудники «Холмсервиса» их решение возьмут на себя.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ жкх ]

Как обойти айсберги Василий Брежнев Фото Сергея Попкова

Все мы хотим жить в тепле, уюте, чистоте и спокойствии. Чтобы батареи отопления грели и крыша не протекала, чтобы в подъездах было убрано и лифт работал… Для обеспечения этих столь естественных потребностей каждому дому требуется как минимум рачительный хозяин. Ряд домов по улице Ястынской именно такого хозяина обрели в виде управляющей компании «Сибирьсервис». О трудностях и премудростях хозяйствования рассказывает руководитель ООО «УК «Сибирьсервис» Ольга Милованцева. — Ольга Сидоровна, в течение последних пяти лет, возглавляя товарищество собственников жилья «Сибирь-2003», вы безоговорочно ратовали за ТСЖ. И на то были причины: ваше товарищество обеспечило именно те условия содержания жилья, о которых многим красноярцам еще приходится мечтать: чистые подъезды, благоустроенные дворы, ровный асфальт на подъездных путях, победа в районном конкурсе… Почему все-таки была создана управляющая компания? — Те успехи, о которых вы говорите, — лишь видимая сторона многообразной и кропотливой работы. «Подводная» часть «айсберга», со| № 11 | ноябрь 2008

стоящая из решения все нарастающих проблем в ЖКХ и преодоления препятствий, связанных с несовершенством законодательства, гораздо массивнее. Поэтому в прошлом году пришло решение о создании

конодательстве. А подтолкнула нас к этому непонятная проблема: Регистрационная палата отказалась внести в правоустанавливающие документы ТСЖ изменения, связанные с присоединением к нему нового многоквартирного дома, объясняя это тем, что в каждом доме должно создаваться свое товарищество собственников жилья. Какой в этом смысл, я не могу понять, так как очевидно, что в одном отдельно взятом доме ТСЖ заведомо убыточно, если в своей работе оно будет соблюдать все требования правил и норм эксплуатации жилого фонда, постановлений правительства, требования Ростехнадзора, Госпожнадзора, Жилищного кодекса и другие. Выхода два — либо предоставлять неполный комплекс услуг, либо

частной управляющей компании »Создание позволяет быть маневреннее в существующем жилищном законодательстве

частной управляющей компании, решение абсолютно в духе времени, позволяющее быть маневреннее в существующем жилищном за-

утверждать увеличенный тариф на содержание жилого фонда. Существует наглядный пример: в четырехподъездном доме было соз-

37 дано ТСЖ, которое по итогам года оказалось убыточным. Применительно к ТСЖ выражение «убыточное» не совсем верно, т.к. все расходы, связанные с жилэксплуатацией многоквартирного дома, должны ложиться на собственников. В приведенном примере ТСЖ обратилось в нашу управляющую компанию и заключило с нами договор управления. Сейчас совместными усилиями финансовая ситуация этого ТСЖ выравнивается. Поэтому выбор в пользу частной управляющей компании, у которой, с точки зрения правового статуса, возможностей гораздо больше, считаю правильным. Сегодня в нашем управлении четыре многоквартирных дома, и три находятся на техническом обслуживании. Это примерно 1100 квартир. И на этом, надеюсь, не остановимся.

возмещать жители. Возникает вопрос: почему для компаний, на содержании которых находятся километры сетей, и для компаний, не имеющих таковых, устанавливаются одинаковые тарифы на энергоресурсы? Ведь затраты тех и других отличаются весьма существенно. По-моему, так не должно быть. — А доводилось ли вам уже устранять такие «непорядки», которых, по-вашему, не должно быть? — Конечно, считаю несправедливым, что при замене устройств отопления в одной квартире за слитую из системы воду плата распределяется между всеми жильцами. В нашей управляющей компании каждое отключение воды по инициативе жильца оплачивается только им самим. А вот еще более серьезный

нашей управляющей компании каждое »Вотключение воды по инициативе жильца оплачивается только им самим

В эти дни вводится в эксплуатацию в нашем микрорайоне дом на 233 квартиры, в декабре по соседству еще планируется сдача многоквартирных домов, собственникам которых мы планируем предложить свои услуги. Так что перспектива роста у нас есть. — Уже объявлено о повышении тарифов на коммунальные услуги и электроэнергию с начала нового года. Это ведь и вашей компании коснется. Как вы к этому готовитесь? — Тарифная политика, к сожалению, от нас не зависит. Но, согласно постановлению правительства №307, если по итогам года получена экономия средств, то производится перерасчет платежей. Увы, в этом году размер экономии ожидается небольшой, поскольку увеличились затраты на электроснабжение. Ведь дома по улице Ястынской строятся в чистом поле, и для подачи электричества к одному только новому дому потребовалось проложить 1700 метров силового кабеля, построить подстанцию, которую мы взяли на содержание. Известно, что чем больше длина электросетей, тем больше в них энергопотерь, которые также нужно оплачивать. Мы взяли на содержание километры наружных сетей — теплотрассу, водопровод. Нас вынуждают оплачивать и работу по обследованию наружных сетей на предмет утечек. И все эти затраты должны

момент. Наверное, уже все дома Красноярска пережили «нашествие» интернет-компаний. Ну, то, что не прожить нам без их услуг, это понятно. Только ведут они себя в подъездах некорректно — самовольно вскрывают электрощиты на площадках, протягивают по внутридомовым каналам свои кабели. Мы решили, что так не годится. И сегодня все интернет-компании в домах, находящихся на обслуживании нашей управляющей компании, работают только по обоюдно утвержденному рабочему проекту по прокладке внутридомовых сетей интернета с разработкой узлов крепления к жи-

Ольга Милованцева, руководитель ООО «УК «Сибирьсервис» лым конструкциям дома. А также по предъявлению удостоверений личности работников, согласно предоставленного списка, допускающего к производству тех или иных работ. Таковы наши условия, с которыми «проводники» Всемирной паутины вынуждены считаться и считаются. — Понимают ли всю сложность вашей работы жители обслуживаемых домов? — Мне бы очень хотелось рассчитывать на это понимание. Ведь главная цель у меня — создать для жильцов благоприятную среду обитания. Важно также своевременно «разруливать» и непредвиденные ситуации. Например, в этом году у одного из домов провалилась наружная канализация. Пришлось в выходной день найти людей, технику и в срочном порядке провести восстановительные работы. Конечно, все жильцы разные, каждому мил не будешь, и все же с благодарностями люди приходят ко мне чаще, чем с жалобами. И это радует…

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ жкх ]

ВАЖНЕЙ ВСЕГО ПОГОДА В ДОМЕ Алена Торбик

Фото Сергея Попкова

ООО «Жилье» — одно из тех предприятий, которое следит за порядком в домах Советского района. Директор компании Надежда Гончарова отмечает, что отлаженная работа коллектива, работа по предотвращению аварийных ситуаций формирует комфорт и качество жизни жителей района. — За четыре года существования коллектив ООО «Жилье» выполнил огромный объем работ. От жителей домов, которые мы обслуживаем, поступает очень мало жалоб, что характеризует качество оказываемых услуг предприятия — ведь когда в доме все хорошо, тогда и люди довольны. Мы держим на контроле

Надежда Гончарова, директор ООО «Жилье»

каждый дом и стараемся не допускать возникновения проблем. — За какие виды работ отвечает организация? — В нашей ответственности содержание домов, текущий ремонт внутренних коммуникаций: тепло-, водо-, электроснабжение; инженерные сети, освещение. Контролируем состояние электроповодки. Наши сотрудники выполняют сантехнические и плотницкие работы не только в подъездах, подвалах, но и в квартирах жильцов. — Есть ли трудности при работе с населением, властями? — Одна из основных проблем — не все понимают зону нашей ответственности и смысл реформы. Мы, конечно, консультируем, советуем, в какой орган лучше обратиться. Еще одна проблема — вопрос размежевания. Приходится порой за свой счет обслуживать территории, которые уже за границами дворов наших домов. Бывает обидно, когда управляющая компания отдает выполнение подрядных работ сторонним организациям. Хотя наши работники лучше знают свои участки и самые проблемные точки и, бесспорно, могут выполнить работы на высоком уровне.

СПРАВКА ООО «Жилье» создано в 2004 году в рамках программы реформы ЖКХ. Обслуживает 37 домов Советского района (340 тысяч кв. м) на улицах Краснодарской, Лазо, проспекте Металлургов. | № 11 | ноябрь 2008

— С какими итогами вы подходите к окончанию 2008 года? — Нашими силами проведена реконструкция асфальтобетонного покрытия во дворах домов на улицах Лазо, Краснодарская, проспекте Металлургов, произведен текущий ремонт в четырех домах Краснодарской и Металлургов. В некоторых дворах установили детские городки, поставили новые песочницы, скамейки. Занимаемся и ремонтом систем водоснабжения и теплоснабжения, ведь большинство домов, которые мы обслуживаем, перешагнули 35-летний рубеж и нуждаются в замене своих «органов жизнедеятельности». — Удалось ли осуществить все намеченное? — Ежегодно на выполнение работ по текущему ремонту и благоустройству нам выделяется 10–12 миллионов рублей. Хотя, конечно, хотелось бы иметь большее финансирование. План, поставленный на 2008 год, наш коллектив выполнил уже в сентябре. Это серьезный плюс, так как большая часть работ по технологическим требованиям должна быть проведена до наступления зимы. Стараемся идти опережающими темпами, проводить профилактику проблемных зон. А планы строим уже на следующий год. В первую очередь будем обслуживать те дома, в которых системы уже на грани износа. Мы отлично справляемся с обязанностями по своему району, берем дополнительно подряды от других организаций. Ведь в нашей сфере услуги нужны всегда!

Как экономить ЖКХ? Александра Маркова Фото Сергея Попкова

Внедрение систем энергосбережения в сферу ЖКХ — важная задача современного времени. Специалистами подсчитано, что затраты собственников квартир при установке водосчетчиков холодной и горячей воды окупаются примерно за год, а далее идет реальная экономия денежных средств.

отивация к энергосбережениям, как правило, появляется у населения, имеющего собственное жилье, которое обслуживается по системе ТСЖ. Пока часть жилых домов находится в муниципальной собственности, говорить о вложении собственных средств на нужды энергосбережения в таких домах или квартирах не приходится. О путях преодоления коммунальных барьеров в энергосбережении с журналом Renome делится генеральный директор компании «СпецЭлектроМаш» Юрий Стрюк. — Юрий Иванович, есть ли реальные механизмы для того, чтобы в системе ЖКХ экономия энергоресурсов стала одним из приоритетных направлений? — Рассматривая проблему энергосбережения в сфере ЖКХ, мы предлагаем разработать долгосрочную программу для ТСЖ и управляющих компаний, которая может осуществляться в два этапа. На первом этапе это учет энергоресурсов, потребляемых домом или группой домов, находящихся на обслуживании в ТСЖ или УК. Но учет как таковой не дает экономии, а является инструментом для ее получения. На втором этапе должна быть разработана стратегия энергосбережений — от быстроокупаемых проектов (1–3 года) до долгосрочных (3–7 лет), и окупаемость должна быть обязательным условием для их внедрения. — Многие владельцы квартир уже научились считать и пла-

тят за холодное и горячее водоснабжение по счетчику. Можно ли это сделать системой? — Необходимо вовлечь каждого квартиросъемщика в управление жильем — как своим, так и территорией дома общего пользования. Конечно, устанавливать ли прибор энергосбережения в отдельно взятой квартире и платить действительно за потребленные ресурсы, либо не устанавливать таковой и платить из расчета нормы на человека, пока решает каждый для себя сам. Когда в квартире прописан один человек, а проживают несколько, соответственно установка приборов учета теряет смысл. А вот управляющие компании и ТСЖ, устанавливая по общему решению

Юрий Стрюк, генеральный директор компании «СпецЭлектроМаш» рые возмещаются за счет собственников жилого фонда. Как можно повлиять на ситуацию? — Ресурсоснабжение в системах водоснабжения и водоотведения современных многоэтажных зданий требует новых подходов и проектных решений, так как в традиционные нормы проектирования потери уже заложены. Например, среднее водопотребление на одного челове-

энергозатрат очень выгодно »Уменьшение собственникам квартир, но не выгодно поставщикам энергоресурсов

собственников в доме энергосберегающее оборудование, могут реально экономить. И уже получают экономию во вновь вводимых домах, где приборы энергосбережения уже установлены. Есть и примеры в ТСЖ домов новой застройки, где жильцам по итогам года возвращается экономия в виде месячной квартирной платы. — Наружные сети в городе имеют утечки ресурсов, кото-

660123, г. Красноярск, ул. Парковая, д. 8, стр. 1. Приемная: тел. (391) 264-05-05, 237-00-73; т./ф.: (391) 237-17-20 E-mail: info@sp-mash.ru, marketing@sp-mash.ru; www.sp-mash.ru

ка по нашим нормам — 305 литров в сутки, что более чем в два раза превышает потребление в европейских странах — 120–150 литров. Мне кажется, будет правильным уже на стадии разработки проектной документации на строительство объекта делать упор на энергоэффективность и экономичность принимаемых технических решений. Чтобы не только вкладывать деньги в ЖКХ, но и извлекать экономию, необходима общая заинтересованность всех участников рынка. Кроме того, нужно разработать стратегию энергосбережений, и первые инвестиции должны быть направлены именно на разработку стратегии, и только потом определяться с тактическими мерами и инвестициями для решения дальнейших задач.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ сельское хозяйство ]

ВЕКТОР ЗАДАН

Любовь Габербуш

Фото Александра Белоногова, Сергея Попкова

Сельскохозяйственный год подошел к концу, подведены итоги и розданы награды. Есть за что: впервые в истории краевого агропромышленного комплекса собрано 2,5 миллиона тонн зерна при средней урожайности 26 центнеров с гектара. Уже пятый год это лучший показатель по Сибирскому федеральному округу, а по «валовке» — третий, но тоже значимый, ведь по посевным площадям мы на четвертом месте после Алтайского края, Омской и Новосибирской областей.

о словам министра сельского хозяйства Красноярского края Леонида Шорохова, год по погодным условиям выдался не самым благоприятным: затяжная весна путала посевные планы, а осенние дожди тормозили уборку. В какойто момент ситуация даже стала критической: конец сентября, а не убрано почти 40 процентов посевных площадей. — В этих условиях руководители сельхозпредприятий сумели и работу организовать, и коллективы настроить, словом, наши хлеборобы проявили настоящий профессионализм, — дает оценку министр. Но не время почивать на лаврах, впереди новые задачи и ориенти| № 11 | ноябрь 2008

ры: на смену нацпроекту «Развитие АПК» пришла Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия до 2012 года. До каждого субъекта Фе-

как можно точнее детализировать маршрут, четко представляя себе, что имеем сегодня, на что рассчитывать завтра. А условия для реализации новой программы неплохие: энергия предыдущего государственного

вопрос об отказе в субсидирова»Ставится ния хозяйствам, получающим менее 2 тысяч литров молока от коровы

дерации доведены контрольные цифры устойчивого и эффективного развития сельских территорий. Вектор задан, сейчас важно

проекта трансформировалась в реальный материально-технический потенциал большинства сельхозпредприятий края. Яркий тому

41 пример: впервые за многие годы коэффициент обновления по зерноуборочным и кормозаготовительным комбайнам опередил коэффициент убытия. Даже по самым скромным прикидкам, начиная с 2015 года, когда в основном уже будут выплачены среднесрочные кредиты, за счет амортизационных отчислений сельхозтоваропроизводители смогут обновлять машинотракторный парк из собственных средств. То есть появятся реальные возможности для развития других направлений и видов деятельности. Из положительных тенденций Леонид Шорохов отметил прирост клина посевных площадей на 41 тысячу гектаров, в результате зерновыми и зернобобовыми культурами в этом сезоне засеяли 964 тысячи гектаров. Работа по возвращению в оборот заброшенных земель в крае

тов, подтверждающих целенаправленную работу краевых структур по развитию отрасли. При этом отметил большую роль краевого закона о господдержке, подчеркнув, что его совершенствование идет и будет идти с обязательным учетом мнений руководителей сельхозпредприятий: где усилить, где добавить, что нужно сделать «точечно». Именно такой подход, по мнению министра, помог решительно изменить краевую целевую программу «Обеспечение доступным жильем молодых семей и молодых специалистов в сельской местности». Она уже прошла согласование в Минфине, в Минэкономики и в начале декабря будет представлена в правительство Красноярского края, где, несомненно, получит одобрение. В новой редакции этой долгосрочной программы, рассчитанной на 2009–2011 годы, государствен-

селе начнется строительство жилья для »На молодых специалистов за счет федерального и краевого бюджета

будет активно продолжаться и, возможно, в ближайшем будущем оставит желаемый показатель — 1 миллион гектаров. Качественно новый уровень развития получило животноводство: по итогам 10 месяцев надои от одной фуражной коровы увеличились на 100 литров по сравнению с этим же периодом прошлого года. А племенная служба стала одной из ведущих в России. Сегодня, по словам министра, в животноводстве достигнут такой уровень продуктивности, что, если кормить корову досыта, она будет давать не менее 3 тысяч литров в год. В этой связи серьезно ставится вопрос об отказе в субсидирования хозяйствам, получающим менее 2 тысяч литров молока от коровы. Министр убежден: вложение государственных средств должно быть эффективным, поэтому в планах минсельхоза — поддержка рентабельных сельхозпредприятий и их собственников. Возможно, это станет стимулом к интеграции по горизонтали. — Мы должны создать на территории края условия для выпуска конкурентоспособной продукции в соответствующем ценовом диапазоне, чтобы она заменила весь объем импорта на наших прилавках, — подчеркнул Леонид Шорохов. Он привел еще несколько фак-

ная поддержка в приобретении жилья конкретизирована немаловажным нюансом: если в семье 1 ребенок — компенсация из краевого бюджета составит 50 процентов (было 40), если 2 — 60 процентов, если 3 — 70 процентов. К этим суммам прибавляется 30 процентов возмещения из федерального бюджета. Поэтому жилье для молодых станет значительно доступнее. Кроме того, теперь и для сельской местности предусмотрена

компенсация процентной ставки по ипотечным кредитам. И совсем уж из области фантастики явился тот факт, что наконец-то на селе начнется строительство жилья для молодых специалистов за счет средств федерального и краевого бюджета, и уже готовым будет предлагаться участникам программы. Схема возврата его стоимости определена в соответствии с федеральным законодательством. Кстати, разговор этот состоялся за «круглым столом», организованном «Агентством гуманитарных технологий — Сибирь» специально для журналистов районных СМИ. Учитывая совокупный тираж, «районки» — самое массовое общественно-политические издания. Поэтому пожелание об укреплении обратной связи министр высказал сразу. А заодно рассказал о планах в развитии информационной составляющей нового государственного проекта. В частности, в 2009 году будет организовано федеральное государственное учреждение, представляющее в Красноярске интересы Минсельхоза РФ. Формат единой и доступной информационной базы задуман как своеобразный мостик между звеньями федеральной, краевой и муниципальной власти. Именно последнее, как поведали журналисты министру, самое слабое звено: обрыв вертикали происходит на уровне райсельхозуправлений, где ни оперативной информации, ни профессионального комментария практически не добиться. Новостью для министра это не оказалось: издержки в сложившейся системе управления — тема актуальная и, он уверен, решаемая.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ сельское хозяйство ]

К ЧЕМУ ЛЕЖИТ ДУША Любовь Габербуш Фото Сергея Попкова

В прошлом году в водоворот банкротства попало ЗАО «Устюг», располагавшееся в одноименной деревне Емельяновского района, и на его месте образовалось два новых сельхозпредприятия. Одно из них принадлежит индивидуальному предпринимателю Артаку Меликбекяну.

Артак Меликбекян, индивидуальный предприниматель

н считает себя почти коренным жителем Устюга. 20 лет назад, окончив школу, Артак Сергоевич приехал сюда из Армении к двоюродному брату. Да так и остался. В 1992 году в ЗАО «Устюг» построили свой молзавод, Меликбекян пришел туда работать слесарем. Работал и одновременно учился в КрасГАУ, готовился стать инженероммехаником. Когда он прошел по карьерной лестнице до заместителя директора ЗАО по коммерческой деятельности, началась реорганизация предприятия, которая подвигла Артака Сергоевича пуститься в самостоятельное плавание. Купив на конкурсной основе несколько животноводческих помещений и технику, земельные паи общей площадью 350 гектаров, взяв в аренду еще несколько сот гектаров, Меликбекян самостоятельно продолжил традиционное для этих мест сельскохозяйственное производство. Единственное нововведение — вместо пшеницы теперь сеют ячмень — связано с далеко идущими планами по развитию животноводческого направления, в частности свиноводства. Поголовье пока небольшое, но формируется с учетом рыночного | № 11 | ноябрь 2008

спроса: недавно к широко распространенной породе свиней «крупная белая» добавились племенные «ландрасы». Их продуктивные качества по достоинству оценены потребителями — в туше ландраса всего 26,6 процента сала. А учитывая еще одну особенность породы — быстрый рост и стабильно высокие привесы, привлекательной становится и экономическая составляющая, гарантирующая рентабельность производства. Другое направление — увеличение поголовья крупного рогатого скота. Вместе со своим партнером ООО «Устюжанка», которое также возникло на месте бывшего СПК, даже задумали открыть молзавод, тем более есть давний опыт. Планов, как говорит Артак Сергоевич, много, но признается, что и в работе, и в жизни предпочитает действовать по обстоятельствам, надеясь прежде всего на себя. — Правда, в последние два-три года работать стало интереснее, — говорит он, — потому что появилось больше условий для развития. Счи-

тай, 15 лет сельское хозяйство как отрасль было предоставлено себе: сделали шаг к новой системе, а дальше выживайте как можете. Сейчас другое время и другие возможности, только вот воспользоваться ими в полном объеме не каждому удается. Пример? Пожалуйста: чтобы взять кредит в банке, нужна залоговая база — ликвидные техника, оборудование, сооружения. Но кому нужны старые трактора и устаревшие модели комбайнов? А помощь государства в виде дотаций и субсидий могла бы быть существеннее. Конечно, не спорит он, надеяться на лучшее надо всегда, тем более что в нынешней сельскохозяйственной политике наряду с созданием интегрированных агропромышленных структур особая ставка делается на развитие именно малых форм хозяйствования, обеспечивающих в том числе и занятость оставшегося в деревне населения. — Да, это так, — говорит Артак Сергоевич. — У меня, например, на постоянной основе работают 10 человек, и я очень дорожу ими, потому что сегодня легче найти дипломированного бухгалтера, чем опытного механизатора. Так что все еще может измениться. Что же касается меня, то я человек деревенский и другой деятельности для себя просто не представляю. Поэтому делаю то, что умею, к чему душа лежит.

ООО «Агропромышленный Холдинг Восток» Всегда свежее охлажденное мясо свинины Высокопродуктивный молодняк (свиноматки, хрячки); Поросята живым весом Экструдированные корма, комбикорма

663502, Красноярский край, Манский район, поселок Первоманск, Производственный сектор 7, здание №1. Адрес электронной почты: aph-vostok@mail.ru Телефон – факс 8(39149)36-2-90; Бухгалтерия 8(39149)21-6-11

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ сельское хозяйство ]

Малое звено большой политики Любовь Габербуш

Фото Вячеслава Пенерова

С Сергеем Тихоновым мы познакомились нынешней весной. Помнится, тогда его оптимизм даже восхищал: полным ходом шли посевные работы, годами отработанная технология возделывания культур пополнилась новыми элементами. И даже без специфических подробностей было понятно: у предприятия отличный в этом году стартовый рывок. И вот новая встреча, поэтому очень хотелось узнать, как же прошел сельскохозяйственный сезон в его СПК «Альфа», чем порадовала земля, какие планы зреют на ближайшую перспективу. — Сергей Васильевич, оправдались надежды? — Если честно, не во всем: элитные сорта картофеля «Альвара» и финский «Тима» просто разочаровали, хотя погодные условия для этой культуры были достаточно благоприятными. Но не подкачали давно проверенный сорт «Невский» и новая «Любава». Так что в убытке не остались. Благодаря взятому в кредит картофелеуборочному комбайну удалось убрать урожай на всех 140 гектарах в самые короткие сроки. Лишний раз убедился — на новой технике экономить не стоит. Представьте, этот немецкий «Гримме» заменил три наших комбайна. И не только по производительности, но и по качеству. Мне даже пришлось раз в пять меньше привле| № 11 | ноябрь 2008

кать людей на уборку. Так что к 25 сентября все, что планировали реализовать осенью, уже отправили потребителю. Остальной картофель заложили в наше небольшое овощехранилище — до поры до времени. — Или, точнее, до хорошей цены… — …и активного спроса! Иначе, имея многопрофильное сельхозпредприятие, не выровнять баланс, а тем более не получить прибыль. К тому же с урожаем зерновых мы в явном убытке, потому что затянули уборку, да и посевы оказались далеко не идеальными: старая техника — одна из причин тому. Конечно, мы хотели купить современный зер-

робностей: нужен комбайн, и я его купил, обратившись за кредитом в другой банк. Буквально за две недели вопрос был решен, несмотря на то, что в залоговую массу пошло практически все, что имеет сегодня наш СПК. — За один комбайн?! — Да, чтобы получить кредит в 4 миллиона. Не нравится такое соотношение — не бери. Но уборка не ждет! Скажу больше, уже после заключения договора наши кредиторы повысили процентную ставку за пользование кредитом, пусть всего на процент, но для нас это ощутимо. Конечно, можно жить на свои заработанные средства и не зависеть от непредсказуемой «финансовой

взятому в кредит комбайну уда»Благодаря лось убрать урожай на всех 140 гектарах в самые короткие сроки

ноуборочный комбайн. Собрали необходимые документы для получения кредита. Время идет, а нам из банка ни да ни нет. Так и протянули почти до начала уборки. О причинах могу только догадываться, хотя и в тот момент мне было не до под-

архитектуры». Но тогда все планы по совершенствованию производства, расширению поля деятельности можно задвинуть в самый дальний ящик: инфляция и диспаритет цен шагу сделать не дадут. А работа ради работы — это как-то несовре-

Сергей Тихонов, директор СПК «Альфа»

менно да и не интересно, особенно при нынешних условиях, когда государственный подход к подъему сельского хозяйства проявляется не на словах, а на деле. Те же кредиты: субсидирование процентной ставки — ощутимая помощь. Согласитесь, взять деньги под 6–7 процентов — достаточно льготный кредит. Добавим к этому дотации на приобретение техники нового поколения, семян элитных сортов, минеральных удобрений, даже копейка в счет непомерных затрат на ГСМ и та радует. Словом, национальный проект «Развитие АПК» явился реальным стимулом для активизации работы на селе. Надеюсь, что и новая государственная программа развития

— Но вы-то начали работать гораздо раньше! — Да, еще в 1992 году мой отец одним из первых в Березовском районе организовал СПК «Альфа». Начальный капитал — семейный пай от совхоза «Есаульский». Земли достались неполивные, поэтому выращивали традиционные овощи. Постепенно наращивали земельный потенциал: выкупали паи, брали землю в аренду. Помню уроки отца, постоянно советуюсь с матерью — она агроном по профессии, сам пытаюсь что-то организовать. Так методом проб и ошибок ищу свой путь в крестьянском деле. Все, чем пробовал заниматься помимо полевых работ — а мы и пельмени делали, и

проект «Развитие агропро»Национальный мышленного комплекса» явился реальным стимулом для активизации работы

сельского хозяйства и регулирования рынков сельхозпродукции, сырья и продовольствия, и принятая на ее основе Концепция стратегии развития сельского хозяйства в Красноярском крае на 2009—2017 годы будут помогать жить дальше.

гвозди изготавливали, приносило главное — опыт. — Каким видите день завтрашний? — Не знаю, будет ли он отличаться от сегодняшнего, но в одном уверен: работы предстоит много. В

конце прошлого года вместе с единомышленниками — хозяевами нескольких ЛПХ создали в Киндяково СКПК «Багульник», задуманный как перерабатывающее предприятие животноводческого направления. То есть уже сейчас там выращиваем свиней, держим коров. Одновременно закупаем необходимую технику и оборудование. Получив в собственность участок в Киндяково, оформляем разрешение на строительство производственной базы, куда войдут и достаточно мощные овощехранилища. То есть сейчас практически ежедневно в моем рабочем графике — встречи с земельщиками, геодезистами, специалистами Регпалаты. Оформим по всем правилам и начнем работать — планы-то большие. Например, учитывая качественно новый сервисный уровень торгового рынка, планируем приобрести и там же установить линию для фасовки овощей и уже в будущем году выращивать не только картофель, но и морковь, свеклу. Если, конечно, не сократятся посевные площади. А такая угроза недавно появилась. Когда началась процедура банкротства СПК «Березовский», районная администрация приняла постановление об изъятии земель у этого предприятия, чтобы земля не пустовала, отдать ее в долгосрочную аренду перспективным сельхозпредприятиям. Наш СПК «Альфа» оказался в их числе. Прокуратура же отменила это постановление, ссылаясь на букву закона. Но я не понимаю логики подобной государственной политики. Конечно, разговоры об этом были, но я, честно говоря, не верил. Это же нонсенс — вернуть продуктивные земли тем, кто не может вести в полном объеме хозяйственную деятельность. Посмотрите, сколько в крае брошенных пахотных земель, так добавятся еще и в Березовском районе — этого допустить нельзя. ноябрь 2008 | № 11 |

[ рубрика [ оценка ] ] ЭКОНОМИКА РАЗДЕЛ

ЦЕНА ОЦЕНКИ

Галина Дмитриева

Принять решение, не оценив ситуацию, — дело рискованное. Это справедливо всегда и везде. Тем более в экономике. Оценка — ее важнейший инструмент в принятии управленческих решений. А от них, как известно, напрямую зависит благополучие и общества в целом, и отдельно взятого человека. Каковы же возможности этого инструмента в период разразившегося кризиса? И вообще, готов ли он к нему?

| № 11 | ноябрь 2008

ценочная деятельность, возникшая в России еще в конце позапрошлого века и возрожденная рыночной экономикой в девяностые годы века прошлого, сегодня переживает не самые легкие времена. Оценочное сообщество одним из первых среди профессиональных сообществ вступило в эпоху саморегулирования — с января 2008 года оно живет по новому Закону об оценочной деятельности. Точнее, должно жить. Пока же все идет вполне традиционно — закон принят, но не работает. Основной новацией принятого закона стало исключение из субъек-

но это звучит для россиянина, и вовсе отменить государственные полномочия. Но никакой странности здесь нет — повсеместно в цивилизованном мире значительная часть контрольных и правоустанавливающих функций принадлежит не государству, а профессиональным сообществам, сплоченным в саморегулируемые организации. Именно они и надзирают за происходящим в своей епархии. Государство же оставляет за собой право со стороны надзирать за этим надзором, вмешиваясь в процесс по мере необходимости. По убеждению авторов нового закона, он будет способствовать повышению качества оценочных услуг и

ций принадлежит не государству, а профессиональным сообществам

Алексей Цыплюк, генеральный директор ООО «Региональный институт оценки и управления недвижимостью», оценщик 1-й категории, кандидат технических наук: — Наша фирма работает уже 14 лет, и в основном мы сориентированы на работу с корпоративными клиентами и банками. А этот кризис — ипотечный, который связан в основном с жильем. Главное наше направление — заказы крупных клиентов банков по оценке имущества, машин, оборудования, баз, магазинов, офисов для проведения и поддерживания кредитных линий. Это нужно в основном для залогов в банке, ведь, как известно, кредитование для юридических лиц продолжается. Правда, банки увеличили ставки и ужесточили требования к качеству оценки. Но нас это не пугает, потому что мы всегда выполняли отчеты на высоком профессиональном уровне.

вытеснению с рынка «черных» оценщиков. Случится ли такое на самом деле, пока сказать сложно — зло, как известно, изобретательно. Но вот то, что существовавшая ранее система государственного лицензирования с этим не справилась, вполне очевидно. Результаты некоторых, с позволения сказать, «оценок» хорошо известны. Достаточно вспомнить скандально низкие стартовые цены объектов оценки при приватизации или банкротстве и оптимистично высокие при реструктуризации и выпуске ценных бумаг. Оценочный рынок всегда был не прозрачен, и трудно надеяться, что это изменится в одночасье. А потому ожидать каких-то резких изменений после принятия закона также не приходится. И все же…

Александр Лукин, генеральный директор ООО «Траст-аудит», кандидат экономических наук, член Координационного совета по аудиторской деятельности при Совете администрации Красноярского края: — Изменения бизнеса происходят только в последний месяц, в основном это коснулось оценки залогового имущества для ипотечных продуктов. Думаю, что при реализации программы поддержки бизнеса объем работ будет иметь тенденцию к увеличению. Это связано как с возросшей требовательностью банков к достоверности отчетности, так и с переходом к кредитованию не по балансовым, а рыночным ценам.

цивилизованном мире значи»Втельная часть контрольных функ-

тов оценочной деятельности юридических лиц. Ими теперь признаются исключительно физические лица, обладающие соответствующим образованием, вступившие в саморегулируемую организацию (СРО) и застраховавшие свою профессиональную ответственность на сумму не меньше 300 тысяч рублей. Однако оценочной деятельностью могут заниматься и юридические лица, имеющие в своем штате не менее двух специалистов-оценщиков, отвечающих требованиям федерального закона.

КОМУ ЭТО НАДО?

Новый закон стал еще одним шагом в административной реформе, которая призвана где уменьшить, где оптимизировать, а где, как ни стран-

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ оценка ] Галина Тарасенко, генеральный директор ООО «Оценка и Консалтинг» — Основными направлениями деятельности нашего предприятия являются оценка залогового имущества (для обеспечения ипотечных кредитов, обеспечения коммерческих кредитов, в том числе лизинга). Мировой финансовый кризис внес отрицательные тенденции в экономику нашей страны, в том числе кризис ликвидности. Поэтому кредитные организации существенно сократили, приостановили либо прекратили свои кредитные программы. Эти негативные факторы отразились и на работе нашего предприятия. Я уверена, что рынок будет развиваться, найдутся новые механизмы кредитования бизнеса и граждан. Цель нашей компании в период кризиса — стабильно работать, быть в курсе его тенденций и идти на шаг впереди.

ВЕРНУТЬ ЗДОРОВЬЕ

Возродившийся пятнадцать лет назад, в лихие девяностые, рынок оценочных услуг в полной мере впитал в себя авантюрнокриминальный дух эпохи, наполнившись людьми, не отягощенными профессиональными знаниями и этическими нормами. Такое положение дел и должен был устранить новый закон. Прогнозировалось, что с рынка уйдут случайные люди и целые компании, за деятельность которых не пожелает отвечать ни одна из уважающих себя саморегулируемых организаций, «купить» которые значительно сложнее, чем отдельно взятого оценщика. Не углубляясь в доводы, подтверждающие оздоровляющее действие нового закона, все же стоит обратить внимание на разногласия среди профессионалов, у которых на сей счет совершенно противоположные мнения. Например, президент Российской коллегии оценщиков Александр Галушка еще до принятия закона заявил в печати: «Установление субъектом оценочной деятельности физического лица… имеет своим прямым следствием низведение оценки в России на уровень ремесленного производства, технологическую деградацию и неконкурентоспособность отечественных производителей оценки по отношению к зарубежным». И далее: «Если следовать духу закона, мы получаем слабых участников рынка со скудной ресурсной базой инноваций и развития, а также слабые СРО, поглощенные борьбой между собой». Вот вам и повышение качества услуг, которое закон призван был обеспечить.

КУДА ВЕДЕТ ДОРОГА

Какой прогноз профессионалов оценочного рынка оправдается — покажет время. А что же мы

| № 11 | ноябрь 2008

49 имеем сегодня? Директор Красноярского исследовательского центра по оценке и управлению активами Юрий Петров дает текущему моменту более чем сдержанную оценку: — Саморегулирование — вещь сырая и пока существует только на бумаге. А потому все идет по старинке. Что касается физических и юридических лиц как субъектов оценочной деятельности, то это какой-то юридический казус — юридические лица как работали в оценке, так и работают. Для потребителя пока тоже ничего не изменилось. Как видим, происходящие на оценочном рынке перемены никакого представления о конечных результатах сегодня не дают. К тому же перемены эти совпали с кризисом в экономике, подвергнув оценочную деятельность дополнительным потрясениям. Очевидно, что на рынок оценки повлияют, например, кризис банковского кредитования и обвал ипотечного рынка. Сокращение объемов работ здесь неизбежно. Вместе с тем, вполне может активизироваться рынок слияний и поглощений. Правда, возрастанию объемов будет сопутствовать и неизбежное в условиях кризиса усложнение оценки, что приведет к возрастанию рисков оценщиков и увеличению расходной составляющей при проведении оценочных работ. Впрочем, это в полной мере относится и к сокращающемуся рынку оценочных услуг для целей кредитования — рост кредитных ставок, как правило, повышает цены на сопутствующие кредитованию услуги. Таким образом, рост цен на оценочном рынке вполне вероятен. Конечно, оценочный рынок — это не рынок продовольствия. Ценовые изменения на нем не способны потрясти основы благосостояния в обществе. По словам директора Красноярского исследовательского центра по оценке и управлению ак-

Татьяна Кушвид, директор ООО «Агентство профессиональной оценки»: Кризис ликвидности в банковском секторе, повлекший за собой кризис кредитования и обвал ипотечного рынка в России в незначительной степени сказался на работе ООО «Агентство профессиональной оценки». Он коснулся лишь оценки жилой недвижимости. На основные направления работы агентства — оценка бизнеса (предприятия), земельных участков, транспортных средств, машин и оборудования, коммерческой недвижимости — не повлиял. Это объясняется тем, что основными потребителями услуг агентства являются государственные предприятия, муниципальные образования, а также крупные коммерческие организации.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЭКОНОМИКА [ оценка ] Александр Куцак, генеральный директор ООО «Монарх»: — Я не почувствовал, чтобы финансовый кризис значительно повлиял на оценочный бизнес. Конечно, если брать заказы по оценке рыночной стоимости недвижимости, то тут объемы значительно сократились. Но на работе нашей компании это мало сказывается, так как ипотека занимает лишь небольшую долю в общем объеме. Наше основное направление — это оценка ущерба, а статистика происшествий остается на прежнем уровне. Пожары, заливы, автомобильные аварии были и будут всегда, и люди продолжают подавать друг на друга иски. А это значит, без работы мы точно не останемся.

тивами Юрия Петрова, наш человек приходит к оценщику в большинстве случаев только когда об этом скажут, а не когда он вознамерится принять какое-либо решение. Уровень нашего потребителя пока не таков, чтобы принимать решения на основе оценки. Отчет для него лишь формальность — одна из множества бумажек, которые от него почему-либо требуются. Но такое положение вещей не будет вечным. С развитием малого и среднего бизнеса потребность в независимой, неформальной оценке возрастет. И если до последнего времени одним из приоритетных направлений оценочной деятельности была оценка объектов, находящихся в федеральной или муниципальной собственности, то в перспективе им станет негосударственное имущество, принадлежащее растущему частному бизнесу.

| № 11 | ноябрь 2008

Безопасный город

Всевидящее око

БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД [ мониторинг ]

ЛЮБИМЫЙ ГОРОД ДОЛЖЕН ЖИТЬ СПОКОЙНО!

Светлана Баженова Фото Сергея Попкова

В работе милиции решающим фактором очень часто является время: чем скорее прибудут сотрудники милиции на место происшествия, тем эффективнее оказывается их работа по предотвращению и раскрытию преступлений. И в этом большое подспорье — современные системы видеонаблюдения. Отдельные видеокамеры и группы камер уже работают в Красноярске — на Предмостной и Театральной площадях, на Коммунальном мосту. Но они не дают в целом картины безопасности города. И только после запуска в эксплуатацию системы «Безопасный город» у милиции появится действенный инструмент контроля за общественной безопасностью в Красноярске. | № 11 | ноябрь 2008

системе «Безопасный город» предусмотрено 2147 камер, из них 100 будут установлены на особо охраняемых объектах, а осталь-

транспортные потоки на улицах и перекрестках города, а также ситуацию в самых криминогенных районах города. Идеолог и один из создателей системы «Безопас-

полученная по видеосистеме инфор»Вся мация архивируется, мы можем ее использовать и для доказательности базы

ные — в местах массового скопления граждан: в школах, больницах, детских оздоровительных учреждениях, вузах, на остановках. Камеры будут отслеживать

ный город» — начальник управления обеспечения охраны общественного порядка ГУВД по Красноярскому краю Александр Митюгов.

Александр Митюгов, начальник управления обеспечения охраны общественного порядка ГУВД по Красноярскому краю

— Александр Николаевич, краевая целевая программа «Безопасный город» утверждена Законом Красноярского края от 20.12.2007 № 4-1184. На каком этапе сейчас находятся работы по этой программе? — Основная задача на 2008 год — определить господрядчика, который будет выполнять задачу по проектированию этой системы. Конкурс проведен, определен исполнитель, и мы с ними предметно работаем по проектированию системы «Безопасный город». Да, подобные системы работают в Москве, СанктПетербурге, Перми, Татарстане, но техника постоянно совершенствуется, ее возможности расширяются, поэтому мы хотим не повторять разработки наших коллег, а пойти дальше. К примеру, ни один регион не имеет сигнализаторов оповеще-

ния предельной концентрации веществ, которые устанавливаются на водозаборах, на химкомбинате — в тех местах, где выброс отравляющих или ядовитых веществ скажется на экологической и техногенной обстановке. Установленные там датчики дадут нам возможность узнать, что пошла утечка, и оперативно отреагировать на опережение ситуации, вместо того чтобы ее устранять или ликвидировать. Мы считаем, что система должна не просто отображать ситуацию, но и давать оператору информацию для принятия решения. Поэтому в наше программное обеспечение мы вводим систему «Интеллект», которая запрограммирована особым образом и должна понимать, что возникала нештатная ситуация. К примеру, на улице у женщины преступник вырывает сумочку и начинает бежать. Мы зна-

ем, что скорость движения пешеходов по этой улице 5–7 км в час, а человек убегает с места преступления со скоростью 10–12 км/час. Как только он превышает предел нормативной скорости, система анализирует ситуацию, подает сигнал оператору и высвечивает ему ту камеру, на которой отображается информация. Если преступник уже успел выбежать из зоны видимости камеры, оператор имеет возможность «открутить» изображение назад, увидеть, что совершается преступление, и дать информацию оперативно-служебным подразделениям для дальнейшего задержания преступника. — А разрешающие способности камеры позволяют разглядеть лицо преступника или, к примеру, увидеть номер автомобиля, нарушившего правила дорожного движения? — Позволяют. Кроме того, мы с разработчиком хотим добиться того, чтобы нам эта видеосистема не просто отображала ситуацию в реальном

ноябрь 2008 | № 11 |

БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД [ мониторинг ]

ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД

Видеокамеры на дорогах определяют скорость движения транспорта, выявляют нарушителей правил дорожного движения

Мониторинг неподвижных объектов выявляет подозрительные предметы, которые могут составить угрозу безопасности

Программа «Фейс-контроль» позволяет определить личность человека по базе данных

Система предупреждения угонов дает информацию о том, что на машине уехал её владелец

режиме. Вся полученная информация архивируется, мы можем ее использовать и для доказательности базы. — Но русский человек изобретателен, когда хочет «обойти» преграды… — Когда в городе всего 5 камер, и вы знаете, где они установлены, их можно обмануть. Но все эти возможности обмануть систему мы знаем и закладываем их в программу. Мы планируем сделать программу «Фейс-интеллект» в местах наиболее плотного потока граждан. Если к ней подключить базу данных, к примеру, по сотрудникам предприятия, то система будет выдавать: вот это прошел Сидоров Иван Иванович и т. д. Могу сказать, что по базе данных у нас достаточно лиц, нам | № 11 | ноябрь 2008

55 есть кого и как сравнивать. В программу «Безопасный город» мы также хотим ввести систему предупреждения угонов, которая очень нужна на стоянках торговых и развлекательных центров. Информацию о том, что подъехала машина, мы будем выводить на диспетчеров охранных предприятий. Когда машина уезжает, система цветом сигнализирует оператору, что место свободно. И диспетчер сравнивает: освободилось место а14, хозяин отъехавшей машины подошел и оплатил стоянку. Если это несанкционированный отъезд, мы уже можем предупредить угон машины. — Схема расположения камер в городе будет держаться в тайне? — Сильно афишировать мы ее не будем. Но сейчас решается вопрос о том, чтобы изображение с ряда камер, с тех же перекрестков, стало доступно через интернет в режиме онлайн. Это даст возможность, к примеру, любому автолюбителю посмотреть есть ли автомобильные пробки в нужном ему направлении или свободные парковочные места, допустим, около развлекательного центра. — Чтобы аккумулировать всю эту информацию, нужен большой диспетчерский пульт. — Мы создаем центр мониторинга и управления, сотрудники которого будут закреплены за определенными направлениями. Например, сотрудник ГИБДД будет контролировать все камеры на перекрестках и магистралях. Понятно, что он один не сможет следить за всеми мониторами, поэтому мы создаем локальные центры мониторинга в райотделах. Каждый оператор на картинке сможет увидеть и место происшествия, и нахождение ближайшего наряда, которому по радиостанции оперативно передаст приказ выехать по адресу и разобраться что к чему.

«Безопас»Вныйпрограмму город» войдет система предупреждения угонов машин от торговых и развлекательных центров

— А специалистов как будете подбирать для работы в центре? — Тестированием. Будем отбирать по интеллектуальным качествам, чтобы человек смог, по крайней мере, смотря на монитор, запомнить штатную ситуацию, а увидев изображение определенного района во второй раз, понять, что произошли какие-то изменения, и проанализировать ситуацию. Обязательное условие — знание компьютерной техники и города, потому что камеры со всех районов будут выведены в единый центр, и оператор должен легко определять место, с которого поступила информация о возникновении нештатной ситуации. — Есть основания предполагать, что в городе вечером можно будет гулять безбоязненно? — Управление обеспечения общественного порядка отвечает за то, чтобы соблюдались безопасность горожан и общественный порядок, и для меня система «Безопасный город» является основным подспорьем, чтобы реально повлиять на ситуацию.

Олег Гераськин, начальник Управления вневедомственной охраны при ГУВД по Красноярскому краю, член методического совета при ГУВД по Красноярскому краю: — Вневедомственная охрана является самым мобильным подразделением милиции общественной безопасности ГУВД по Красноярскому краю. Ежесуточно на охрану общественного порядка в Красноярском крае заступают 87 наших мобильных групп задержания. За текущий период 2008 года нарядами милиции пресечено 211 краж на охраняемых объектах. Помимо этого, личным составом раскрыто 113 уличных преступлений, 13 разбоев, 96 грабежей. А количество административных правонарушителей, попавших в поле зрения наших сотрудников, превысило 100 тысяч человек. Активно работают сотрудники и по профилактике преступлений, связанных с наркотиками. Наши мобильные наряды реагируют и на сигналы тревоги с охраняемых объектов, на которых установлены кнопки экстренного вызова нарядов милиции. Мы готовы помогать всем, главное, чтобы каждый человек сам понял, что с нашей помощью он может обеспечить себе покой и безопасность. Виктор Ермаков, директор охранного предприятия «Родимичи», член методического совета при ГУВД по Красноярскому краю: — Взаимодействие с милицией общественной безопасности взаимовыгодно. Мы дополняем друг друга в рамках единой дислокации, что позволяет оперативно реагировать на преступления. Минуты или двух порой не хватает для того, чтобы прямо на месте задержать преступника, который что-то стащил в павильоне, может быть даже угрожая продавцу. А когда мы действуем совместно с милицией, то общими усилиями быстро его задерживаем по приметам и ориентировке. Очень много эпизодов, когда уличные нападения перерастают в разбои и грабежи, и в такой ситуации оперативно сработать можно только в комплексе. Сергей Голованов, генеральный директор ООО «Охранное агентство «Аргус» , член методического совета при ГУВД по Красноярскому краю: Группе компаний «Аргус» на протяжении десяти лет удается оставаться конкурентоспособной на рынке охранных услуг в городе Красноярске. И не только потому, что клиентам предоставляется высокое качество охранной услуги, но и благодаря тесному сотрудничеству с милицией общественной безопасности города Красноярска в целом, а поскольку радиус действия «Аргус» — Советский район, МОБ Советского района в отдельности. Считаю, что совместные усилия частных охранных структур и правоохранительных органов дают дополнительные возможности активного противодействия преступности в городе. И этому есть подтверждение — работа нашего охранного агентства регулярно отмечается руководством ГУВД по Красноярскому краю. В августе охранное агентство «Аргус» было награждено Почетной грамотой департамента охраны общественного порядка МВД России за содействие органам внутренних дел в охране правопорядка в обеспечении общественной безопасности в городе Красноярске.

ноябрь 2008 | № 11 |

БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД [ охрана ]

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО Галина Дмитриева Фото Сергея Попкова

Опыт 1998 года, когда было образовано детективное агентство «Ураган», говорит о том, что в период кризисов люди более склонны к изобретению мошеннических схем. Сейчас, когда эксперты дают прогнозы развития финансового кризиса один мрачнее другого, вновь встает вопрос: как обезопасить свой бизнес? Создать собственную службу экономической безопасности? Слишком это сложно, да и затратно.

овремя обнаружить потенциальные угрозы и принять адекватные меры могут специалисты детективного агентства, которые ежедневно пополняют свой опыт, исправляя чужие ошибки, — уверен Виктор Граблин, генеральный директор группы предприятий безопасности «Ураган», вице-президент НП «Ассоциация сибирских детективов», президент НП «Союз предприятий безопасности Красноярского края». Это подтверждается десятилетним опытом деятельности группы предприятий «Ураган». — В период кризисов возрастает и актуальность охраны объектов, хотя именно на ней в первую очередь и пытаются сэкономить, забывая, что обострение экономической ситуации влечет за собой обостре-

| № 11 | ноябрь 2008

ние и ситуации криминогенной. Также страдает и личная безопасность. Для поддержания личной безопасности своих клиентов группой компаний «Ураган» разработана специальная программа, действующая как по городу, так и по стране. За пределами Красноярска ее обеспечивают наши партнеры, которых в разных городах России у нас уже около тридцати. Как правило, услугами этого раздела программы пользуются люди, часто бывающие в командировках. Особенно если поездки связаны с заключением финансовых сделок. Действует в группе компаний «Ураган» и программа охраны автотранспорта с использованием спутниковой навигации GPS. Программа делится на два направления. Одно из них — логистика, которое

Виктор Граблин, генеральный директор группы предприятий безопасности «Ураган» позволяет отслеживать перемещение служебного автотранспорта и контролировать его эффективное использование. Другое направление — защита автомобиля и водителя. Поставленный на обслуживание автомобиль всегда находится в поле зрения, где бы на территории России он не находился. При этом есть возможность использовать дистанционное отключение двигателя. Полнота, качество и оперативность выполняемых предприятиями группы «Ураган» работ обеспечивается не только самыми современными техническими средствами, но и высокой квалификацией, и ответственностью специалистов. — Их работа подвергается постоянному мониторингу, что исключает возможность случайных ошибок, — говорит Виктор Граблин. — Например, все объекты, на которых устанавливаются сигнализация и видеонаблюдение, в обязательном порядке проверяются ревизорами. Это позволяет избежать ошибок при монтаже вновь устанавливаемого оборудования. Оперативность также под контролем — на всех наших машинах, входящих в восемь групп быстрого реагирования, установлена спутниковая навигация. Под контролем и персонал: заступая на дежурство и сдавая его, сотрудники проходят обязательное тестирование на алкоголь. Группа компаний «Ураган» сегодня обладает всеми техническими и кадровыми возможностями для обеспечения экономической и личной безопасности. Большой опыт и оперативное взаимодействие с российскими, а в ближайшем будущем, и с зарубежными коллегами позволяют нам решать самые сложные и неординарные задачи, возникающие в наше непростое время.

С днем рождения, «Аргус»!

17 ноября 2008 года охранное агентство «Аргус» отметило свое десятилетие. По случаю юбилея охранным агентством была проведена рекламная акция с розыгрышем призов и главного приза — автомобиля! Высокое качество оказываемых услуг и использование самых современных технологий позволяют охранному агентству «Аргус» совместно с правоохранительными органами активно участвовать в борьбе с преступностью на территории Советского района города Красноярска. Работа «Аргуса» регулярно отмечается руководством ГУВД по Красноярскому краю медалями, почетными грамотами, ценными подарками. В настоящее время охранному агентству доверяют свою безопасность более 800 объектов различных форм собственности, среди которых строительные компании, ТСЖ, управляющие компании, СМИ, медицинские клиники, ювелирные магазины, супермаркеты, дошкольные и школьные учреждения, коммерческие фирмы, индивидуальные предприниматели…

ноябрь 2008 | № 11 |

БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД [ оружие ]

Право на безопасность Лилия Тычина

Фото Сергея Попкова

Право на жизнь — главное и неоспоримое право любого человека. И когда нашей жизни угрожает реальная опасность, то уже некогда набирать заветные «02» и ждать подмоги: нужно действовать здесь и сейчас! Вместе со специалистами разбираемся, как и чем может защитить себя российский гражданин, оставаясь в рамках законности. КАК ПОЛУЧИТЬ

— Приобрести оружие самообороны может любой российский гражданин, достигший 18-летнего возраста, — говорит начальник управления по лицензионноразрешительной работе и контролю за частной детективной и охранной деятельностью ГУВД по Красноярскому краю Николай Коротцев. — Для этого нужно: написать заявление в органы внутренних дел, получить медицинское заключение о том, что отсутствуют противопоказания к владению оружием, пройти обучение по первоначальному пользованию оружием самообороны, предста-

Обучение первоначальному пользованию оружием самообороны можно пройти платно в различных негосударственных образовательных учреждениях, которые имею лицензию на такое обучение. Как правило, оно занимает 4–5 часов, после чего выдается справка установленного образца.

ЧТО ВЫБРАТЬ

К гражданскому относится газовое, пневматическое, бесствольное, сигнальное и травматическое оружие. В качестве оружия самообороны можно приобрести и гладкоствольное ружье, которое должно храниться дома или на даче в сейфе: оно приобрета-

эффективно бесстволь»Наиболее ное оружие: резиновая пуля наносит легкое ранение и останавливает нападающего

вить копию паспорта, квитанцию об оплате и фотографии. После этого участковые уполномоченные проверяют по месту проживания на наличие компрометирующих материалов и делают заключение о том, что имеется место хранения для оружия. Это должен быть металлический сейф, запирающийся на замок и установленный в недоступном для посторонних лиц месте. Кроме того, человека проверяют по милицейским базам на предмет судимости или привлечения к административной ответственности. И при наличии всех оснований готовят лицензию на приобретение оружия самообороны, с которой гражданин покупает оружие, и в течение двух недель ставит его на учет в органах внутренних дел по месту проживания. | № 11 | ноябрь 2008

ется без права на ношение. А вот продажа нарезного короткоствольного оружия (пистолетов) гражданскому населению запрещена. Газовое оружие хлынуло в Россию в начале 90-х и поначалу пользовалось большой популярностью во многом благодаря внешнему сходству с настоящим боевым оружием. Но уже к 1995 году массовый интерес к нему поутих. Российский рынок того времени заполонили германские газовые патроны с просроченным сроком хранения. Позже к нам стали поступать более-менее качественные патроны, но применение их в целях самообороны также было малоэффективно. Во-первых, от газового оружия может пострадать и обороняющийся, если он не учел розу ветров или пальнул сгоряча в зам-

59 кнутом пространстве лифта. Вовторых, на наркомана под дозой или сильно выпившего человека газовый заряд может вообще не подействовать. «Газовики» перестали покупать, а башковитые умельцы начали переделывать газовые пистолеты под стрельбу дробью. Чтобы перевести самооборону в цивилизованное русло, российские власти разрешили стрелять пулями. Но только резиновыми! Так в оружейных магазинах появилось травматическое оружие, созданное на базе настоящего боевого. Травматический пистолет «Макарыч» почти близнец боевого «Макарова». Стреляет 9-миллиметровыми пулями — резиновыми, газовыми или шумовыми и весит без патронов 630 граммов. Удобен, компактен, без проблем можно носить и в кармане, и в дамской сумочке. Еще один россиянин — ТТ (тульский Токарева), пистолет травматического действия. Младший брат легенды советского табельного оружия весит (без патронов) 770 граммов и имеет длину 196 мм.

Имитируют своих боевых собратьев и другие травматические пистолеты — WALTHER P22T, STEEL, «Викинг RECK MOD.60» и другие «резинострельные» копии. Наиболее эффективным для самообороны признано бесствольное оружие «Оса». Ствола, в котором происходит разгон пули, здесь нет, только патрон и резиновая пуля. Дальность боя небольшая, зато на близком расстоянии пуля легко проникает в мышечную ткань, нанося легкое ранение, а этого достаточно, чтобы остановить нападающего. Очень эффективна стрельба в горло и по коленям (при условии точного попадания). Выстрел в висок или глаз может привести к летальному исходу. Для полноты обзора упомянем и об электрошоковом оружии. Приобретается без лицензии, но действенность его сомнительна.

Николай Коротцев, начальник управления по лицензионно-разрешительной работе и контролю за частной детективной и охранной деятельностью ГУВД по Красноярскому краю

наркомана под дозой или сильно вы»На пившего человека выстрел из газового пистолета может не подействовать

— Однажды я попробовал электрошокер в действии, — рассказывает Коротцев, — Первый и последний раз. Шестеро избивали одного, я решил вмешаться. Электрический разряд должен был вызвать шок и временную парализацию. Но ничего подобного не произошло: нападающий только ойкнул и отскочил. Я тогда «щелкнул» шокером второго… Эффекта — ноль! Хорошо, что вмешались прохожие, и совместными усилиями мы смогли «успокоить» хулиганов.

О ЧЕМ ПОМНИТЬ

3 4

Различные типы травматического оружия: 1 — пистолет МР-79-9 («Макарыч»); 2 — пистолет «АПС-М»; 3— пистолет ТТ «Лидер»; 4 — бесствольное оружие самообороны ПБ4-1МЛ («Оса»); 5 — обрез «Хауда»

Любое оружие самообороны эффективно только при умелом и правильном его использовании. Не путайте с самообороной обыкновенную драку, когда вас пригласили «выйти поговорить». Еще одна распространенная ошибка: применение оружия, когда ситуация могла стать угрожающей, но на самом деле таковой не стала, или когда формально опасность уже прекратилась. Нельзя стрелять вдогонку или в спину, это не будет расценено как необходимая самооборона. Приобретайте оружие самообороны законным путем и ходите спокойно по вечерним улицам! Выражаем благодарность ООО «Щит» за помощь в организации съемок. ноябрь 2008 | № 11 |

ТЕХНОДРОМ [ аукцион/сети ]

ВРЕМЯДЕНЬГИ

се, что для этого нужно, — компьютер, интернет и умение выждать нужный момент. Потому что теперь время работает на вас! Интернет-магазины набирают популярность во всем мире. Делать покупки, не выходя из дома, — это не просто дань моде, но еще и экономия времени. Не нужно никуда ехать после рабочего дня, можно спокойно, не вставая с любимого дивана, сравнить разные варианты и выбрать наиболее подходящий.

На этом аукционе не выкрикивают: «Кто больше?», а цены идут только вниз. Для участия в нем не нужно никуда ехать. Новый способ покупать и экономить: интернет-магазин «Голландский аукцион».

А если при этом можно сэкономить еще и деньги? Именно такую уникальную возможность предоставляет интернет-магазин «Голландский аукцион», который вы легко найдете в интернете по адресу: www. holshop.ru. Ноутбуки, мониторы, карты памяти, фотоаппараты и кинокамеры, лицензионные программные продукты и многое другое — все это может стать вашим в одну сек у н д у, только кликните мышкой! На сайте указаны не только цены, но и подробное описание выставленных на торги лотов. Обратите внимание: здесь представлены только новые товары, которые находятся на гарантии. Почему это выгодно? Главный принцип голландского аукциона состоит в том, что каждый лот, выс тавленный на продажу по

стартовой цене, в последующем становится только дешевле. Цена уменьшается каждый день. Так, за один аукционный день лот может подешеветь на 300—400 рублей. Были случаи, когда дорогие ноутбуки уходили с торгов на 5—6 тысяч дешевле первоначальной цены. Тут главное понять: сейчас взять товар или выждать. Азарт охотника подскажет! Но учтите — хорошая вещь может уплыть изпод пальцев в любой момент. Регистрация на сайте не является обязательной, но дает участнику аукциона дополнительные льготы при оплате и доставке оплаченного лота. Продвинутые пользователи могут увидеть сайт в новой оболочке, программное обеспечение его можно скачать здесь же. Тогда выставленные на торги лоты предстанут перед вами более наглядно, и станет доступна он-лайн консультация с продавцом, что поможет сделать правильный выбор. Проект «Голландский аукцион» динамично развивается, и скоро его участников ждут новые приятные сюрпризы!

СПРАВКА

Оплатить покупку можно наличными (в офисе, если вы приедете за товаром лично или курьеру, который доставит товар и выдаст чек) или через сбербанк, платежные терминалы и платежные системы «Яндекс. Деньги» или WebMoney. Возможна предоплата. Стоимость доставки по Красноярску 200 рублей. При заказе товаров на 3000 рублей и более товар привезут покупателю бесплатно!

Тел. (391) 2-280-467, (391) 2-280-534 www.holshop.ru | № 1111 | но ноябрь н о 2008

ВНЕДРЯЕМ СЕТИ

Современное предприятие сегодня немыслимо без компьютеров, принтеров, сканеров, факсов и прочей офисной техники, соединенных в локальную корпоративную сеть.

овременная сеть стимулирует настолько кардинальное увеличение производительности предприятия, обеспечение мобильности его работников, ускорение движения его финансовых средств, что часто является решающим фактором в битве за олимп. Правильно спроектированная и построенная локальная сеть дает возможность одновременно работать над одним проектом специалистам из разных городов или даже стран, с помощью видеокамер вести конференции, получать деньги из банка, находящегося за сотни километров, и тут же делать покупки. Но неправильно спроектированная и плохо построенная неспециалистами сеть не оправдает вложенных в нее денег, создаст проблемы предприятию и, в конце концов, все равно потребует вмешательства профессионала. Фирма «Крокус» появилась на рынке коммуникаций весной 2006 года, но на самом деле она просто объединила высококлассных специалистов с большим опытом, занимающихся монтажом локальных вычислительных сетей почти с самого начала появления интернета. — Именно поэтому мы специализируемся не столько на выполнении отдельных работ или продаже соответствующей техники, — рассказывает директор компании «Крокус» Сергей Кузнецов, — сколько решаем комплексные задачи создания коммуникативной сети заказчика, начиная с идеи до стадии разработки топологии будущей сети и ее проектирования. Именно на этом этапе проще включить в сеть ресурсы, которые у заказчика существуют обособленно: телефонные линии, охранная и пожарная сигнализации, видеонаблюдение. Мы также подбираем аппаратуру, определяем пути следования линий соединения, строим сопутствующую силовую электрическую сеть, то есть строим сети любой сложности: от малого предприятия до объектов регионального уровня. С октября 2008 года компания «Крокус» приступила к поставке диагностических и измерительных приборов, инструментов и приспособлений для монтажа и обслуживания коммуникаций различного

назначения по каталогу «Железный Гарри®», который аккумулирует свыше 5000 товарных позиций более 20 ведущих мировых и российских производителей. — Этот каталог дает исчерпывающую информацию о возможностях приборов, предлагаемых их создателями, о которых наши заказчики порой даже не догадываются. Ассортимент монтируемой нами продукции не ограничивается японской, европейской или американской продукцией, мы широко используем и азиатскую технику, тем более что подавляющее большинство электронных приборов (несмотря на название на передней панели) производится теперь в Малайзии, Гонконге и Китае. Стабильно высокое качество и низкие цены на такую аппаратуру, производимую серьезными заводами, и расходные материалы позволяют существенно снизить цену заказа. Не менее важная составляющая для бесперебойной работы

сети — монтаж оборудования. Конечно, мы используем стандартные монтажные стойки, шкафы, консоли, но если существует необходимость, разработаем и изготовим сами необходимое вспомогательное оборудование, несущие конструкции, детали монтажа, ведь каждая локальная сеть по сути уникальна. Мы всегда гибко используем специализированные технологии: от скоростных оптоволоконных магистральных линий связи до мобильных беспроводных соединений. А также готовы обеспечить заказчика необходимым программным продуктом и по его желанию в дальнейшем курировать построенную нами систему.

Тел. (391) 241-86-56 http: //www. crocus-krs.ru e-mail: info@crocus-krs.ru ноябрь 2008 | № 11 |

ТЕХНОДРОМ [ гаджеты ]

ТЕХНОДРОМ

Гаджет — в первый раз этот термин встретился в старом фильме «Фантомас»: так там именовали стреляющие сигары и «третью руку». Сегодня эти маленькие забавные штучки стали для нас совершенно необходимы — они облегчают нашу жизнь.

VHS В DVD? ПРОЩЕ ПРОСТОГО

РАЗМЕРОМ С МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН

Смотреть видео лучше всего на большом экране. Но для этого теперь нет необходимости таскать с собой громоздкий проектор. Достаточно будет купить гаджет «Pocket Cinema». Проектор, способный воспроизводить изображения практически с любого устройства с диагональю до 50 дюймов (127 см), может показаться несколько дороговатым (почти $600), но это только до того момента, как вы узнаете его размеры. USB вход, небольшие колонки, выход для наушников, настройка фокусного расстояния, встроенная память, разъем для SD карты, кнопки управления, и собственно сам проектор упакованы в корпус размером 5,5х12,5 сантиметров, практически размером с мобильный телефон. В комплекте имеется специальная тренога и пульт дистанционного управления.

Тем из вас, кто является владельцем большой коллекции домашнего видео или редких фильмов, хранящейся на видеокассетах, можно посоветовать простой и удобный способ по преобразованию ее в цифровой вид. Достаточно приобрести видеоплеер ION VHS USB, который поддерживает видеокассеты стандартов VHS, VHS-C, а также 8MM и подключается к компьютеру через порт USB. Принцип работы прост: в плеер вставляется кассета, после чего на ПК передается несжатое видео 720 x 480 линий (NTSC) или 720 x 576 линий (PAL), которое с помощью специального ПО, идущего в комплекте, можно сконвертировать для записи на DVD-диски или для воспроизведения на плеерах iPod или портативной игровой консоли PSP. Аппарат имеет стандартные разъемы (RCA и композитный) для подключения к любому телевизору или домашнему кинотеатру, а наличие RCA входов

ЭЛЕКТРОННЫЙ ОГОРОД

Перед каждым начинающим садовником обязательно встает вопрос: какие же растения ему предпочтительнее сажать на своем участке? Новый девайс EasyBloom придет на помощь всем любителям растений, обеспечивая зеленых питомцев всем необходимым для здорового роста. Устройство имеет дизайн в виде цветка и оснащено набором датчиков. Все, что нужно сделать, — это «высадить» его на сутки в то место, где вы собрались огородничать, а затем подключить к персональному компьютеру. Easybloom соберет информацию об освещенности, температуре, влажности воздуха и почвы и на основании этих данных подскажет, какие растения будут лучше себя чувствовать на вашем участке. База данных Easybloom насчитывает более 5000 различных растений, а заказать такой гаджет можно за $60.

USBШАХМАТЫ

Любители шахмат должны по достоинству оценить такой USB-гаджет, как USB Chess Game. Это устройство представляет собой гибкую шахматную доску с комплектом шахматных фигур, подключающуюся к компьютеру через порт USB. Вся информация о произведенных ходах передается в компьютер, где с помощью специального ПО обрабатывается и анализируется.

| № 11 | ноябрь 2008

позволяет подключать к устройству аналоговые видеокамеры и оцифровывать видео прямо с них. Стоимость ION VHS USB — $200. Похоже, это неплохое решение для любительской видеостудии.

USB Chess Game позволяет обучаться игре в шахматы, для этого предусмотрены разнообразные задания трех различных уровней сложности. Владелец этого гаджета может играть как против живого противника, так и против компьютера, при этом ход партии отображается на экране монитора и сохраняется в памяти компьютера. Любую сыгранную партию можно подробно разобрать по ходам, а при необходимости сделать скриншот и, например, переслать его друзьям по электронной почте. Стоимость USB-шахмат около $60.

63 MCOR MATRIX: ТРЕХМЕРНЫЕ МОДЕЛИ ИЗ БУМАГИ

Ирландская компания Mcor Technologies разработала инновационный трехмерный принтер, способный создавать превосходные модели из обычной бумаги. В комплект поставки печатающего устройства входит специальное ПО, которое позволяет «разделить» любой физический объект на отдельные тонкие слои. Программное обеспечение не только воспроизводит заданный объект, но и моделирует различные опорные элементы конструкции. После изготовления слоев принтер надежно приклеивает их друг к другу, формируя объемную трехмерную модель. Стоимость Mcor Matrix относительно высока и составляет от 22 до 28 тысяч долларов, однако затраты быстро окупятся благодаря низкой стоимости исходного материала. Настольный принтер позволяет использовать для производства моделей стандартные листы бумаги формата A4. Стоит заметить, что технология позволяет загружать в принтер уже использованную бумагу. Таким образом, устройство можно смело рекомендовать к приобретению учебным заведениям, проектным организациям, дизайнерским агентствам и даже частным лицам.

РОССИЙСКИЙ PHANTOM

Новый российский смартфон носит название Phantom и в полной мере претедует на звание Роллс-Ройса в мире смартфонов. Разработали смартфон Phantom в небольшой группе настоящих энтузиастов под названием Incrudo. То, что компания Incrudo уже успела выпустить, тоже, как и Phantom, является абсолютно эксклюзивными девайсами. Среди них дизайнерская флешка, Bluetooth гаджеты, инкрустированные камнями Swarovski чехлы для смартфонов Nokia, Samsung, Vertu, Gresso, Mobiado, и многих других. Но впервые продуктом компании Incrudo стал сделанный ими от начала и до конца полностью функциональный мобильный телефон, со всеми полностью отлаженными современными, пусть и не ошеломляющими функциями. Phanton имеет следующие технические характеристики: работа в GSM сети, разрешение экрана 240 x 320 пикселей, карта памяти на 8 ГБ, камера на

3.2 Мп и Bluetooth. Цель Incrudo — не разработка прогрессивной технической начинки, а использование дорогих и редких материалов, дабы придать смартфону особый шарм. Дизайн — одна из сильных сторон смартфона Phantom. Особенного внимания заслуживает корпус. Моноблок конструкции All-in-one Rigid Construction (ARC) выполнен из дорогостоящего титана (схожий по составу титановый композит широко применяется в деталях болидов Формулы 1). Оболочка лицевой панели — это ни что иное, как керамика, а защитное покрытие дисплея сделано из сапфирового стекла, которое очень трудно поцарапать или повредить даже если сильно постараться. Изюминка дизайна Phantom — драгоценный сапфир, инкрустированный в центральную кнопку «Ok». Смартфоны Incrudo Phantom сделали в количестве всего лишь десяти штук, поэтому они, скорее всего, уже нашли своих владельцев. Несмотря на всю эксклюзивность телефона, цена не заоблачно велика – $830 (610 евро).

USBМИКРОСКОП

Эта модель микроскопа имеет возможность увеличения изображения объекта до 200 раз, может делать цветные снимки с разрешением до 1600×1200, записывать видео, и идет в комплекте с программой, предоставляющей 2 гигабайта дискового пространства в интернете, дабы вы могли поделиться своими наблюдениями с миром. Размеры микроскопа: 14 x 12 x 7 сантиметров. Приобрести гаджет можно за 50 фунтов (около $80).

САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ USB МИКРОФОН

Этот небольшой гаджет по праву назван производителем «самым маленьким высокочувствительным USB микрофоном». Его размеры всего 3,8 х 2,5 х 0,6 сантиметра, но этот малыш способен записывать звук на расстоянии до 15 метров! Вы также можете слушать все, что записывается, благодаря встроенному выходу для наушников. Гаджет совместим как с PC, так и с MAC. Приобрести его можно на сайте Planet Headset за $59.

ноябрь 2008 | № 11 |

РАЗДЕЛ [ рубрика ]

Кубок остался в Красноярске

о Дворце спорта имени Дворкина прошел VI Всероссийский личнокомандный турнир класса «А» по кикбоксингу «Кубок Сибири» на призы губернатора Красноярского края. Он проводится уже в шестой раз, с каждым годом собирая все больше участников. В этом году в наш город приехали кикбоксеры Алтайского края, Иркутской, Кемеровской и Челябинской областей, республик Тыва, Саха и Хакасия. Победителем соревнований стала команда Красноярского края: в копилке наших земляков 28 золотых медалей. Второе место заняли иркутяне, третье досталось алтайской команде. Главное испытание ждет нашу команду в 2010 году, когда в Красноярске состоится чемпионат России по кикбоксингу. Болеем за наших!

ЗА ЧТО ВЫ ЛЮБИТЕ КИКБОКСИНГ? Владимир Григорьев, президент Красноярского регионального отделения Федерации кикбоксинга России: — В кикбоксинге мне нравится динамика. Кроме того, этот вид спорта учит человека контролировать свои эмоции, и дает мужчинам возможность выплеснуть природную агрессию на ринге. А в обычной жизни кикбоксеры — люди, как правило, спокойные и неконфликтные. Ольга Ряжских, директор магазина «Budosport»: — Это спорт красивых мужчин, который вырабатывает целеустремленность и закаляет характер. Хотя я порой по-женски переживаю за парней, которые так бесстрашно бьются на ринге. Игорь Стеганцов, победитель Кубка Сибири в весовой категории свыше 90 кг: — Мужчина независимо от рода занятий в душе всегда остается воином — так предназначено природой. Раньше я занимался боксом и благодарен кикбоксингу за то, что он дал мне возможность вернуться на ринг в 40 лет. | № 11 | ноябрь 2008

Жизнь

Вся внедорожная рать Таинство 76 безупречной улыбки 80 Быкуем по-новогоднему

рубрика ] РАЗДЕЛ [[ лимузин ЖИЗНЬ

ДЖИП ДЖИПУ РОЗНЬ! Вадим Мильман

Фото Сергея Попкова

Чем руководствуется человек, мечтая о джипе? Он большой и солидный — на дороге не обидят. Он с полным приводом, а значит, везде проедет. У него просторный салон, а значит, будет удобно и водителю, и пассажирам… Не все в этом списке бесспорно: уважение на дороге уже пора завоевывать вежливым вождением, а не черным цветом, проходимость многих подобных машин не выше «жигулей»… Наконец, гораздо более удобный салон при тех же габаритах вы получите, купив минивэн. Но спорить не будем — лучше поможем определиться в выборе полноприводного автомобиля.

то можно купить вседорожного у нас в городе? Если не считать китайские пикапы (в отсутствие нормальной дилерской сети это весьма рискованная покупка), самые доступные варианты по-прежнему за российскими марками. Примерно за 400 тысяч рублей можно купить Chevrolet Niva. Удобств немного, качество пластика и многих деталей все то же «нашенское», но внедорожный потенциал «нивы» на высоте. Это вовсе не «паркетник», как может показаться! В диапазон от 400 тысяч до миллиона рублей умещаются еще несколько «настоящих». Это прежде всего УАЗ «Патриот» (от 500 тысяч) — очень просторный, с хорошей проходимостью автомобиль, | № 11 | ноябрь 2008

собираемый с широким использованием импортных комплектующих. Но качество сборки пока все же не импортное… Немногим дороже «Патриота» обойдутся автомобили со странным именем ТагАЗ — переселенцы из Кореи, ныне собираемые по лицензии в Таганроге. Цена симпатичной трехдверки «Тагер» (бывший SsangYong Korando) начинается с 589 тысяч рублей, а солидный «Роуд Партнер» (перелицованный SsangYong Musso) обойдется в 640 тысяч. Оба автомобиля отличает очень неплохое соотношение цены, качества и оснащения. Да и с проходимостью у «русских Саньенов» все в порядке. Кстати, SsangYong производит в России и более современные модели Actyon, Kyron и Rexton — уже

под своей маркой. Они, конечно, дороже — 750–900 тысяч. Технически машины близки: те же двигатели и КПП, ведущие родословную от Mercedes-Benz, та же трансмиссия с постоянным задним приводом и подключаемым передним. Впрочем, на флагмане SsangYong Rexton возможен и автоматический полный привод с электронным управлением. Очень похож и еще один корейский конкурент — Kia Sorento. Выбор между ними по сути сводится к дизайну — Kia более консервативен и солиден, SsangYong поярче, поинтереснее. А компактный SsangYong Actyon — и вовсе авангард! Для людей, не боящихся нестандартных решений, есть еще одно отличное предложение — пикапы. Лидеров продаж в этом классе на-

бралось четыре: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Ford Ranger и Mazda BT-50. Это самые настоящие вседорожники, да к тому же еще и «повышенной утилитарности» — ведь в объемистый кузов можно забросить любой груз, не боясь испачкать обивку. С другой стороны, надо понимать: пикап с 2,5-литровым турбодизелем — машина по определению спокойная, не способная на светофорные гонки. А в случае с Ford/Mazda еще и жестковатая, ведь сзади — неубиваемые рессоры. Пикап в хорошей комплектации можно купить тысяч за 800, а базовые версии — за 640–670 тысяч. Вот-вот появится грузовая версия УАЗ «Патриот» — и вовсе от 415 тысяч рублей. А вот Nissan Navara заметно дороже. Но наибольшей популярностью среди автомобилей «до миллиона» все-таки пользуются не тяжелые и суровые «настоящие» вседорожники, а «паркетники», или кроссоверы. Почти у всех у них — двухлитровый бензиновый двигатель, «электронный» полный привод, возможность заказать «автомат» и неплохое оснащение. Выбор начинается примерно с 705–740 тысяч за Hyundai Santa Fe предыдущего поколения, собираемый в Таганроге, и бестселлеров «паркетного» рынка — братьяблизнецы Kia Sportage и Hyundai Tucson. Только нужно помнить, что в базовых версиях Sportage и Tucson — переднеприводные! Вариант 4х4 обойдется уже в сумму от

800 тысяч и выше. И здесь — очень плотная конкуренция: за 800–900 тысяч рублей можно купить одноплатформенные Chevrolet Captiva и Opel Antara, новинку сезона Renault Koleos (все — корейской сборки), комфортабельную Honda CR-V, компактный Nissan Quashqai и сразу две новинки от Ford — турбодизельный Kuga с напористым ярким дизайном и обновленный Escape (попроще, зато с «автоматом»). Чуть дороже обойдутся Subaru Forester, Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander XL. Французские «лицензионные копии» «Аутлэндера», Peugeot 4007 и Citroen C-crosser, а также Hyundai Santa Fe и стоящие особняком американские кроссоверы Jeep Liberty и Compass уже перешагивают миллионную отметку… Выше отметки 1100–1200 функциональность уступает место статусу. Нет, здесь, конечно, можно наткнуться на большие и при этом честные вседорожники, например американские Ford Explorer и Chevrolet Trailblazer. Или железно-неубиваемый Land Rover Defender — за легенду нынче берут слишком большие деньги. Или очень соблазнительную новинку — радикально обновленный Mitsubishi Pajero Sport с турбодизелем и совсем не бюджетным оснащением. Но в основном за этим ценовым порогом царствует премиум. Здесь порой сложно однозначно сказать, «паркетный» авто-

мобиль или «настоящий» — важнее престиж бренда, лоск, статус. Что выбирать в премиум-классе? Если на бездорожье ехать точно не надо, стоит взглянуть на «асфальтовые» кроссоверы: шведский Volvo XC90, английский Land Rover Freelander, японские Lexus RX, Infiniti EX и FX, немецкие BMW X3 и X5, Audi Q7. На подходе сразу три громкие новинки: Volvo начинает продажи элегантного XC60, Audi — относительно компактного Q5, а Mercedes отвечает своим неожиданно угловатым GLK. Впрочем, джип и должен быть угловатым, ведь так? Полная противоположность «Мерседесу» — изящная, женственная Mazda CX-7. И уж совершенно особняком стоит стремительный и рискованный BMW Х6 — кроссовер, скрещенный со спорткупе. На другом краю Олимпа – «правильные» вседорожники. Которые, впрочем, все равно бездорожья почти не видят. Но тем не менее: бестселлеры рынка оснащены всем внедорожным оружием. Тон сегодня задают три модели: Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery, Volkswagen Touareg. Discovery берет инновационной электронной системой и самым оригинальным дизайном, а в активе «Фольксвагена» — очень удачное сочетание качества отделки, ездовых свойств, проходимости и цены. По-прежнему находит своих почитателей уже немолодой Toyota Landcruiser Prado, а новейший Landcruiser 200, несмотря на не слишком удачный дизайн, бьет все рекорды популярности в «большом» классе. К «настоящим» стоит также отнести две модели Mercedes: ML и GL. Впрочем, с «самым настоящим» G-классом им уже не сравниться. Почитателям рубленых форм «гелендвагена» придется зайти в соседний шоу-рум Chrysler/Jeep. Cherokee, Nitro, Commander — буйство брутальности! Вседорожники Jeep, как всегда, выглядят очень свежо и стильно. Но по качеству отделки салонов «американцы» Европе уступают — это не совсем премиум, а потому и цена кажется завышенной. Впрочем, со дня на день у дилера Chrysler/Jeep/Dodge ожидаются очень привлекательные «антикризисные» скидки… Ну, а тем, кто хочет насладиться не брутальностью, а «интеллигентной» роскошью, стоит заглянуть к дилеру Land Rover и заказать утонченный Range Rover или Range Rover Sport. Настоящий британский автомобиль во всем его великолепии! ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ лимузин ]

7 ЧУДЕС

Audi Q7 Вадим Мильман

Фото Сергея Попкова

| № 11 | ноябрь 2008

«Премиум–класс» — слово нынче модное, иногда даже слишком. Между тем серьезные автомобили, подчеркивающие статус владельца, были в цене всегда. Интересно, а насколько далеко ушел нынешний «премиум» от уровня, скажем, 10–15-летней давности?

рестижный образ, солидный дизайн, тщательная, безо всякой экономии, внутренняя отделка — этим автомобильные фирмы старались завлечь клиента все сто лет автомобильной эры. Техника? Положа руку на сердце: многие ли из пассажиров дорогого автомобиля знают, каков механизм привода клапанов или сколько ступеней в чудо-коробке? Им достаточно чувствовать запас мощи и устойчивости — всегда и везде. Пожалуй, главное, что отличает современный премиум-класс от «премиума» прежнего — электроника. Она теперь везде: заправляет автомобиль в поворот, сушит тормозные диски в дождливую погоду, командует фарами и настройками «автомата», помогает пассажирам настроить микроклимат или выбрать подходящую программу массажа спины. Простой ультразвуковой «парктроник» — уже каменный век: нынче в моде видеокамеры и электронные системы автоматической парковки… Для того чтобы воочию оценить насыщенность хайтеком современного автомобиля, достаточно зайти в любой автосалон, представляющий «статусные» марки. Вот для примера люкс-вседорожник Audi Q7. В максимальных комплектациях он содержит до четырех тысяч электронных компонентов и 50 электронных блоков управления с объемом информации 90 Мб! Мы выбрали только самые интересные электронные системы, стоящие на «вооружении» Audi Q7.

КОМПЬЮТЕРНЫЙ ИНТЕРФЕЙС УПРАВЛЕНИЯ СЕРВИСНЫМИ ФУНКЦИЯМИ

Если совсем просто, то компьютерный интерфейс в автомобиле был мерой вынужденной. С ростом числа сервисных возможностей росло и число кнопок, переключателей и регуляторов на панели. Некоторые из них стали селиться даже на потолке… Дабы не превращать салон в некое подобие кабины авиалайнера, управление всеми второстепенными функциями все чаще стали поручать единой системе с управлением, как в компьютере, по принципу «вложенных окон». Перемещаясь по главному меню с помощью единственного джойстика, пользователь мог выбирать интересующие его функции и изменять их настройки — все, как в привычном Windows. Первой законченной системой, совершившей мини-революцию в классе дорогих автомобилей, стал iDrive от BMW. Однако вышедший позже Audi MMI оказался более простым и логичным в управлении. Такой MMI стоит и на нашем Audi Q7. Четыре кнопки и удобный джойстик между сиденьями позволяют легко выбрать нужную область меню (навигационная система, телефон и коммуникации, аудиокомплекс и настройки систем самого автомобиля) и ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ лимузин ]

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ

регулировать на свое усмотрение все, что регулируется. С помощью MMI можно изменить настройки навигации и радио, активировать подогрев сидений, задать режим работы пневмоподвески — в общем, скучать на парковке вряд ли придется. Интерфейс MMI отличает хорошая графика, легко читаемые символы и удобный джойстик, которым легко щелкать не глядя. При этом инженеры Audi сохранили прямой доступ к важным функциям, касающимся управления и безопасности.

ПНЕВМОПОДВЕСКА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Пневматическая подвеска — верное средство сделать автомобиль гораздо более комфортабельным. На вседорожнике Audi Q7 пневматика позволяет еще и регулировать дорожный просвет — от 150 до 240 мм. С помощью интерфейса MMI водитель может приподнять или опустить автомобиль, выбрав один из пяти режимов, а при езде на высоких скоростях Audi автоматически прижмется к дороге на 15–30 мм.

| № 11 | ноябрь 2008

Вслед за АБС система стабилизации ESP (ее еще называют системой курсовой устойчивости, противозаносной, а уж «фирменных» аббревиатур — десятки!) стала почти обязательным оснащением любого серьезного автомобиля. С помощью точных датчиков она следит за устойчивостью автомобиля и пресекает снос и занос, выборочно притормаживая одно или несколько колес. На Audi Q7 возможности ESP значительно расширены: добавлен специальный внедорожный режим off-road и система поддержания безопасной скорости и устойчивости на крутом скользком спуске, встроенная функция RSP борется с возможной опасностью опрокидывания, а имитация блокировки дифференциалов EDL повышает проходимость. Наконец, при езде с прицепом ESP не допустит «складывания» автопоезда. Главное — не забывать, что и у Audi есть пределы, за которыми не поможет никакая ESP. Хотя, конечно, пределы эти отодвинуты на световые годы…

СИСТЕМА БОКОВОГО ОБЗОРА

Audi side assist — одна из новых электронных систем, помогающая водителю двигаться в плотном потоке. Два радара в заднем бампере постоянно сканируют пространство позади и сбоку автомобиля. При появлении в поле слежения быстро идущего автомобиля система придет в готовность, а если водитель Audi Q7 в это время начнет маневр — подаст предупреждающий сигнал. Об опасности проинформируют полоски желтых светодиодов, встроенные в корпуса зеркал. Как система узнает о желании водителя совершить маневр? По включенному «поворотнику»! О, этот европейский менталитет… Остается лишь надеяться, что дурная привычка забывать про указатели поворота в России все же не приобретет характер эпидемии. Но Audi side assist за дурные привычки не в ответе — она призвана следить за безопасностью при перестроениях. И следит.

71 АДАПТИВНЫЙ КРУИЗКОНТРОЛЬ

Обычный круиз-контроль, как известно, позволяет держать постоянную скорость без нажатия на педаль газа. Такие системы — вчерашний день: большинство премиум-брендов внедряют адаптивный круиз-контроль. Audi Q7, оснащенный дополнительным передним радаром, способен не только поддерживать заданную скорость, но и автоматически тормозить при появлении по курсу помехи. Когда медленный автомобиль освободит полосу, электроника вновь разгонит Audi до заданной скорости. По утверждению разработчиков, радар метеонезависим и «видит» дорогу даже в густом тумане.

ВИДЕОКАМЕРА ЗАДНЕГО ОБЗОРА

Облегчить парковку с помощью камеры — шаг, заслуживающий приветствия. Первыми в этой области были японцы, но, пожалуй, именно на Audi эту систему довели до совершенства. Цветная камера дает очень четкую картинку без искажений, а компьютер рисует поверх изображения предполагаемый коридор движения и мерную «линейку». При определенной сноровке можно парковаться, вообще не глядя в зеркала! Следующий шаг — автоматический парковщик? Ведь соседи из Volkswagen эту опцию уже внедряют… привод может управляться как кнопками в торце двери и в нише под номерным знаком, так и с брелока. В любой момент открывающуюся дверь можно притормозить рукой, а «длинное» нажатие кнопки позволяет запомнить максимальный угол открытия. Мелочь, но удобно!

НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА

Автомобильная «навигация» с помощью GPS– позиционирования в Европе и Японии уже давно не новость. В России же до последнего времени опасались вездесущих шпионов… Официальное «да» системам навигации на автомобилях было сказано совсем недавно, и теперь ведущие производители «автософта» совместно с автомобилестроителями быстро наверстывают упущенное. Первые готовят электронные карты российских городов и трасс, вторые русифицируют и адаптируют доселе ненужные штатные навигационные системы. Audi преуспела в этом больше, чем конкуренты: навигационный комплекс, устанавливаемый на Audi Q7, полностью русифицирован и отличается точностью ориентировки и несложным управлением. При наличии фирменного комплекта электронных карт поездка по незнакомой местности станет легкой прогулкой — «штурман» не просто покажет нужную точку на мониторе, но и выведет к ней по оптимальному пути, сверяясь с требованиями знаков и разметки на участке следования.

Семь электронных помощников — это, разумеется, лишь малая толика всего многообразия, доступного покупателю премиум-автомобиля сегодня, в 2008-м. В следующем, 2009-м, их число станет еще больше — тенденция. Но как бы не заиграться, не превратить автомобиль в фотоаппарат-мыльницу, делающую все самостоятельно и не слишком хорошо. Это ведь не масс-продакшн, тут посложнее. Статусный автомобиль должен быть немножко несовременен. Важно, чтобы USB-порты, встроенный Интернет и система автоматического пилотирования по разметке не затмили традиционные «премиальные» ценности — тщательность отделки кресел и породистый ездовой характер. Важно выдерживать баланс традиций и хай-тека… Создатели Audi Q7 этот баланс, похоже, выдерживают.

ЭЛЕКТРОПРИВОД БАГАЖНОЙ ДВЕРИ

Нехитрая опция из обширного списка оснащения Audi Q7 позволяет не задумываться о погрузке сумок, если ими заняты обе руки. Программируемый электроноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ лимузин ]

ИССЛЕДУЕМ ИССЛЕДОВАТЕЛЯ Вадим Мильман

Фото Сергея Попкова

| № 11 | ноябрь 2008

В России Ford Explorer почему-то не особенно жалуют — всего 260 проданных машин в 2007 году. Между тем, на родине, в США, «фордовский» вседорожник стабильно входит в число лидеров сегмента sport-utility vehicles. После прекращения поставок таких гигантов, как Ford Excursion и Chevrolet Tahoe, Explorer остается одним из немногих «настоящих американских» автомобилей, предлагаемых на нашем рынке. К тому же совсем недавно он обновился, получив совершенно новый интерьер. В чем же причина вялого интереса? Может, просто «мужики-то и не знают»?

естовый Ford Explorer XLT, который мы взяли для знакомства в «Форд Центре Редут», грамотно окрашен. Светло-серый лак, тонированные стекла и хромированный фасад — «классика жанра»! Пусть модную «пучеглазость», светодиоды и спортивно подрезанную линию крыши примеряют другие. Это не «кинетический дизайн» европейского Ford — это брутальная Америка! И Explorer эта решительность, надо признать, очень идет. Интерьер, на первый взгляд, очень респектабелен. И — в полном соответствии с идеей экстерьера — прямолинеен. Америка! Отвесная скала передней панели, обилие плоских поверхностей, крупно «нарубленный» контур наружных зеркал — везде, где раньше было округло-дружелюбно, стало угловато, весомо, убедительно. И посреди этого скального массива, как восклицательный знак — украшение салона, тяжеленный хромированный селектор «автомата». Уселся, взял-

ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ лимузин ] ся рукой — и уже не спутаешь с каким-нибудь Cayenne… Впрочем, создателям Explorer удалось не перейти грань, за которой стиль превращается в пародию — интерьер смотрится гораздо приятнее брутальных, но таких пластмассовых салонов Hummer H2 и Dodge Nitro. Жаль только, что эргономика осталась американской. Единственный подрулевой рычажок тащит все мыслимые функции за двоих. Из-за однотонного щитка приборов показатели температуры антифриза и количества топлива сливаются с тахометром и спидометром. Но, немного освоившись за рулем, привыкаешь к этим хитростям дизайна. Очень стильные дверные ручки непривычны — еще не сразу сообразишь, как ими пользоваться. Еще одна претензия к салону — обилие жесткого пластика. В премиум–классе стандарты другие! Зато по части простора никаких вопросов. Пятеро пассажиров разместятся с комфортом, а под полом немаленького багажного отсека уложен «диванчик» еще на двоих. Между прочим, в богатых комплектациях Eddie Bauer и Limited третий ряд может быть оснащен электроприводом складывания, а вместо среднего трехместного дивана можно заказать два раздельных «капитанских» кресла с вместительной консолью между ними. На ходу Explorer ведет себя как… Ну вот, хотел было написать «как настоящий американский джип» да сам себя и одернул. Во-первых, «джипами» можно называть исключительно продукцию подразделения Jeep компании Chrysler (зарегистрированный товарный знак и так далее…). Во-вторых, вседорожники американских марок постепенно становятся ближе к европейским, и новый Explorer — тому под-

сия Advanced Trac, вместо мощных мостов — независимые подвески спереди и сзади. От «штатовских» традиций остался только большой мотор — на Explorer ставится либо

традиционный «американец» мог хва»Если статься своей мощью только на прямой, то Explorer неплох во всех режимах

тверждение. Вместо архаичного «автомата» о трех скоростях с «кочергой» на руле — современный 5 даже 6-ступенчатый агрегат (его селектор расположен поевропейски между сиденьями), вместо простенького полного привода — многорежимная трансмис| № 11 | ноябрь 2008

4,0-литровый шестицилиндровый двигатель, либо 4,6-литровый V8 серии Triton. И мощности, и тем более крутящего момента, то бишь тяги, у таких двигателей — хоть отбавляй. Даже у относительно скромного V6, коим был оснащен тестовый Explorer XLT. Под сытый

рев 210-сильной «шестерки» Ford легко разгоняется и, что еще важнее, почти всегда имеет «под педалью» приличный запас. Но если традиционный «американец» с его специфическими настройками шасси мог хвастаться этой мощью только на прямой, то Explorer, благодаря довольно жесткой подвеске, быстрому «автомату» и отличному рулю, неплох во всех режимах! Во всяком случае, по живости реакций Ford понравился мне больше многих японских и корейских среднеразмерных конкурентов.

СТИЛЬ И ИМЯ ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ

По статистике, 95 % дорогих вседорожников никогда не съезжают с асфальта. Есть мнение, что

чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Но, с другой стороны, джип (прошу прощения у компании Chrysler) — это машина, которая засядет там, куда другие просто не доедут! А потому испробовать Explorer хотя бы на простеньком «внедорожье» было просто необходимым. Ведь на вооружении «Исследователя» такие серьезные атрибуты, как 208 мм дорожного просвета, пониженный ряд в трансмиссии, многорежимный Advanced Trac плюс электронные имитации блокировок дифференциалов. Да и имя само к чему-то обязывает?! Управлением внедорожными возможностями Explorer заведуют кнопки на панели — водитель может выбирать между задним приводом, полным и автоматиче-

ски подключаемым. Но перед тем, как полезть в сугробы, стоит превентивно выбрать самый «боевой» режим — 4WD Lock с включенной пониженной передачей. Так спо-

Учитывая тягу многолитрового мотора на малых оборотах, я ждал от Explorer большего. Пару раз в снегу Ford замирал, выборочно притормаживая буксующие колеса и тщетно пытаясь уравнять их тяговые возможности. Но электронные помощники — плохая альтернатива механическим блокировкам: одно колесо может продолжать беспомощное вращение, а другие и не подумают тронуться с места. Чтобы обрести уверенность покорителя тайги, мне пришлось как следует прижать педаль газа. Ходом, с пробуксовкой Explorer «окологородское» бездорожье преодолел. Не оправдал надежд? Это как сказать. Во-первых, нечего лезть в сугробы на стандартной резине… А, например, по ухабистой грунтовке, по твердым травяным склонам «Исследователь» пройдет как по асфальту! Да и не для трофи-рейдов Ford Explorer создан. Большой и солидный вседорожник по-прежнему считается в России статусной машиной. Является ли Explorer статусным? А почему бы и нет! Козыри хороши: брутально-убедительная внешность, со вкусом сделанный интерьер, уверенное поведение на асфальте и неплохое — на твердом бездорожье. Только не сравнивайте Explorer с настоящими премиуммоделями: лоска Infiniti QX или Audi Q7 у Ford нет. Зато у породистых «немцев» и «японцев» нет такого привлекательного ценника — от 1268 тысяч рублей за базовую версию XLT! За такие деньги конкуренты уже другие. Кто? Например, корейские вседорожники — современные, комфортабельные, напористые. Для пропуска в «статусный» класс не хватает им самой малости — стиля. И еще — имени, ведь родословная на таком уровне ценится повыше электронных наворотов! Стиль и имя. У Ford Explorer они уже есть, и за разумные деньги. Достойные аргументы

и солидный вседорожник по»Большой прежнему считается в России статусной машиной. А почему бы и нет!

койнее, ведь весит Ford немало, а стоит на не слишком зубастых шинах. Малейшей пробуксовки может хватить, чтобы автомобиль закопался. А передняя буксирная проушина приварена глубоко под бампером — не достать нипочем…

для того, чтобы уровень российских продаж этой модели пошел на взлет. А лоск… Всего сразу не ухватишь — посмотрите еще раз на цену Explorer. Жаль, не продаются в России его «родственники» под маркой Lincoln — Aviator и Navigator… ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ здоровье ]

Встречают по улыбке Вера Кириченко

Фото Сергея Попкова | № 11 | ноябрь 2008

77 Ровные зубы, белоснежная улыбка — такие люди быстрее располагают к себе, им легче устроиться на работу. Красивая улыбка является элементом имиджа, вот почему процедура отбеливания зубов с помощью химических препаратов становится все более востребованной.

ейчас в медицине применяется несколько методов отбеливания, которые позволяют вернуть зубам белизну, а улыбке обаяние. На чем остановиться, что выбрать, как не навредить своему здоровью? Реклама предлагает всевозможные отбеливающие зубные пасты, жевательные резинки, специальные наборы для отбеливания зубов в домашних условиях, да и еще много чего. Доцент кафедры стоматологии Института послевузовского образования Красноярского государственного медицинского университета им. В.Ф.

дочь рассказывала, что мама ее одноклассницы купила разрекламированную по телевидению систему для домашнего отбеливания, и 14летняя девочка ею пользовалась. Я считаю, это вообще нельзя было делать: у детей до 18 лет еще не сформированы твердые ткани зубов, и можно сильно навредить здоровью своего ребенка... — Кроме возраста пациента, какие еще существуют противопоказания? — Абсолютными противопоказаниями являются тяжелые соматические заболевания, неперено-

стандарт предполагает от»Американский беливание до голубоватого оттенка, европейский — до цвета слоновой кости

Войно-Ясенецкого Светлана Нарыкова уверена, что не стоит безоглядно доверять только рекламе в таком серьезном вопросе, как отбеливание зубов — может случиться, что и отбеливать потом будет нечего... — Светлана Анатольевна, если человек принял твердое решение вернуть белизну своим зубам, с чего ему начать? — С консультации у квалифицированного стоматолога. Только специалист может ответить на вопрос, можно ли вам проводить отбеливание эмали зубов, есть ли у вас противопоказания к той или иной процедуре отбеливания. Моя

симость перекисных соединений, а также интенсивное курение. И не только потому, что у пациента образуется трудно снимаемый налет на зубах — курение в сочетании с перекисными соединениями способствует образованию свободных радикалов, что в дальнейшем может привести к развитию онкологических заболеваний. Есть еще и относительные противопоказания — наличие реставраций на передних зубах: если на них много пломб и коронок, то после отбеливания зубов все придется переделывать — иначе будет заметен контраст оттенков. Нельзя

Светлана Нарыкова, доцент кафедры стоматологии Института послевузовского образования Красноярского государственного медицинского университета им. В.Ф. ВойноЯсенецкого проводить отбеливание пациентам с заболеваниями пародонта в стадии обострения, с заболеваниями височно-нижнечелюстного сустава. Не проводят отбеливание беременным и кормящим женщинам. Пациентам с плохой гигиеной полости рта также будет отказано в проведении такой процедуры. Также нельзя делать отбеливание неуравновешенным пациентам с завышенными требованиями: им все время кажется, что зубы недостаточно белые, хотя процедура проведена по всем правилам и налицо эффект белизны в соответствии с общепринятыми стандартами. — Кстати, о стандартах... — Их два — американский и европейский. Первый стандарт отбеливания — доведение цвета эмали до голубоватого оттенка, а европейский — до цвета слоновой кости. Один нюанс: считается естественным, что зубы не должны быть белее, чем глазные белки.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ здоровье ]

— Поговаривают, что существующие методики отбеливания имеют побочные эффекты. Так ли это? — Отбеливание зубов существует с 18 века. Поначалу для этих целей использовали щавелевую кислоту, хлорированный раствор, а также соединения перекиси водорода. Отбеливание с использованием перекиси водо-

дорода в низкой концентрации и мочевину, которая стабилизирует перекись водорода, повышает рН раствора, усиливает противокариесный эффект. В процессе отбеливания создается не кислая, как раньше, а нейтральная либо близкая к щелочной среда. Отбеливающие комплексы теперь создаются на основе глицерола — это безводный глицерин, который

системы могут »Отбеливающие вызывать чувствительность, поэтому лучше отбеливать зубы под контролем врача

рода проходило эффективно, но у пациентов появлялась гиперчувствительность. К тому же отбеливающие системы изготавливались на глицериновой основе, а это вещество как бы высушивает эмаль. Сейчас чаще всего для отбеливания используют пероксид карбамида, содержащий перекись во| № 11 | ноябрь 2008

способствует долгому удержанию перекисных соединений на поверхности зуба, т.е. пролонгирует их действие. Однако и сейчас отбеливающие системы могут вызывать чувствительность, поэтому лучше отбеливать зубы под контролем врача. Грамотный стоматолог после процедуры отбеливания

Ирина Мельгунова, директор стоматологической клиники ООО «Стома-Проф»: — Современная стоматология заботится не только о здоровье, но и об эстетике, ведь, как известно, встречают по одежке. Людям со здоровыми зубами можно делать отбеливание совершенно безбоязненно. Но если в полости рта есть какието проблемы, то лучше посоветоваться с врачом. При кабинетном отбеливании его эффект проявляется сразу. При домашнем с помощью каппы результат становится заметен только по прошествии 4–5 дней, зато держится дольше. После процедуры отбеливания в течение месяца у некоторых пациентов повышается чувствительность зубов, и поэтому стоматологи советуют пользоваться специальными пастами и обязательно назначают реминерализующую терапию. Правда, эффект отбеливания недолговечен и со временем уменьшается, поэтому рекомендуется каждые полгода проводить поддерживающие сеансы.

79 всегда проведет реминерализующую терапию, т.е. воздействие препаратами кальция, фосфора, магния, которые насыщают эмаль микроэлементами, укрепляют ее. — Какие существуют виды отбеливания зубов? — В первую очередь пациент должен посоветоваться со стоматологом, пройти профессиональную гигиену полости рта, т.е. снятие зубных отложений, налета. Иногда человеку достаточно толь-

— Они могут вызывать раздражение десны, а пасты с повышенными очищающими свойствами, содержащие соду, — повредить эмаль, и это тоже не полезно. Добиться с их помощью полного эффекта отбеливания невозможно, поэтому чаще всего стоматологи назначают такие пасты в дополнение к офисному или домашнему отбеливанию. — Интересно, кто чаще решается на отбеливание: женщины или мужчины?

отбеливания зубов иног»Для да человеку достаточно только пройти профессиональную гигиену полости рта

ко этого, потому что зубы приобретают блеск и свой естественный оттенок, но если все-таки существует мотивация к отбеливанию, то врач посоветует, как сделать лучше. На Западе больше распространены «домашние» методики отбеливания. Изготавливается индивидуальная каппа — специальный «назубный резервуар», который наполняется отбеливающим веществом, и пациент может носить его днем или ночью. Существует еще офисное отбеливание, которое пациент проходит в кресле стоматолога. Здесь могут применяться для усиления отбеливающего эффекта галогеновые источники света, специальные лампы со светофильтрами либо углекислотный лазер. Все методики, и офисные, и домашние, высокоэффективны, если проводятся под контролем врача. — На рынке стали появляться зубные пасты, содержащие перекисные соединения, можно ли ими пользоваться самостоятельно?

— По исследованиям американцев 55% женщин 34—50 лет сказали, что они хотели бы иметь более светлые и ровные зубы для того, чтобы выглядеть моложе. У нас чаще всего приходят с такой просьбой либо молодые девушки перед свадьбой, либо пациенты, у которых один зуб «выпадает» по цвету, т.е. в нем был удален нерв, произошло окрашивание коронки, и этот зуб темнее остальных. Мы легко устраняем такой дефект с помощью методики внутреннего отбеливания. — Правда ли, что один раз отбелив зубы, человек уже «подсаживается» на отбеливание? — По сути, да. Мы ведь не можем есть и пить только прозрачное и белое, продукты содержат красители, и все это разноцветье опять постепенно впитывается в зубы, и цвет эмали со временем приобретет прежний оттенок. Поэтому после первого отбеливания рекомендуется по мере необходимости проводить и повторные курсы.

Марина Алямовская, директор ООО «Сервиснокоммерческая фирма «Алви»: — Проблема отбеливания зубов часто встает перед курильщиками. Но для них процедура отбеливания может быть болезненной, потому что обычно происходит опущение десны и оголяются шейки зубов. Поэтому этим людям рекомендуется использовать специальный карандаш, которым удаляется налет на зубах — подобно тому, как ластик убирает след грифеля на бумаге. Тем же, кто курит не часто, по две-три сигареты в день, подойдут традиционные методы отбеливания зубов. Вообще, степень отбеливания зубов должна соответствовать вашему образу, чтобы не случилось, как в одном голливудском фильме, где миллионеру сделали «комплимент» по поводу чрезмерно сверкающей челюсти: «У вас отличный протез, сэр!». Белизна зубов должна сочетаться с оттенком белков ваших глаз.

ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ новый год ]

НЫНЧЕ МОЖНО БЫКОВАТЬ! Надежда Нестерова

И даже нужно, потому что наступает год Быка. Вол или Бык — олицетворение трудолюбия, спокойствия, доброты и семьи. Он силен, беспощаден и мстителен, так что не забудет оплошностей, которые могут случиться в новогоднюю ночь. Встретить его нужно достойно. МОДНЫЙ ПРИКИД

Модельеры накануне Нового года в растерянности. Казалось бы, в праздничную ночь лучше не надевать одежду слишком ярких цветов, особенно красную, так как бытует мнение, что быки красное не переносят. Но с другой стороны, наступающий 2009 год —год именно Красного Быка… Посовещавшись, короли моды решили: в новогоднюю ночь нужно надеть обязательно новую одежду из натуральных материалов. В наряде должны присутствовать коричневый, терракотовый, серый, черный, зеленый и все оттенки желтого цвета. Кроме того, необходим красный элемент. Небольшой и неброский. К примеру, шарфик. Или галстук. Женская одежда в этот праздник должна быть истинно женственной, забудьте про ваши любимые джинсы. Для новогодней ночи подойдут платья, сарафаны, а в качестве аксессуара — ажурный фартучек с вышивкой (в идеале — норвежский орнамент, бабочки в стиле «гладь» или простой кант крестиком). Из украшений выбирайте только натуральное: перья, пух, кожу, мех. Из аксессуаров хозяину года понравятся деревянные бусы, серьги, брелоки. Золото, серебро, медь и платина Быком тоже приветствуются, но надевать украшения из этих металлов надо отдельно, не смешивая.

ВОКРУГ СТОЛА

Не следует приглашать на встречу 2009-го большое количество чужих людей, да и просто собирать шумные компании не рекомендуется. Бык — домашнее животное. Поэтому лучше встречать Новый год в семейном кругу, по старинным традициям, не забывая отдать дань уважения представителям старшего поколения. | № 1111 | н но ноябрь ояб я р рьь 22008 008

81 К выбору меню надо подойти основательно. Бык не терпит небрежности. Стол должен выглядеть торжественно, богато и изобиловать растительной пищей: свежей зеленью, злаками, овощами и фруктами. При выборе блюд отдавайте предпочтение уже опробованным рецептам. Особое внимание уделите закускам и салатам. Уважает Бык и молочные продукты. С мясом не переборщите, особенно с говядиной, лучше вообще исключите ее из меню. Обязательно поставьте на стол фигурку быка. Встречая 2009 год, поставьте на стол 12 или 5 свечей. Они могут быть желтые, золотые или серебряные, а также пурпурные, сиреневые или голубые. В убранстве комнат и стола должны присутствовать вещи из дерева: деревянные панно, блюда, ложки, туески.

НОВОЕ  ЭТО СТАРОЕ!

Если вы сторонник идей «Гринписа» и не хотите дома ставить живую елку, ограничьтесь ветками хвойных деревьев. Поставьте их в вазы с водой, чтобы они дольше стояли и наполняли ваш дом хвойным ароматом. Посыпьте ветки ватой или пенопластом, имитируя снег. Можно повесить на них обычные стеклянные игрушки и мишуру. Новые елочные игрушки в год Быка покупать не следует. Бык любит старые, проверенные вещи. Можно украсить елку (или даже весь дом) различными поделками: оригами, бумажными фонариками, склеенными из бумаги игрушками. Самоделки хозяин года очень уважает. И не забудьте, что самое главное должно лежать под елкой! Это подарки.

НЕ БЕЗ СЮРПРИЗОВ

Подарки на Новый год лучше выбирать практичные и необходимые, которыми будут дорожить, а не забудут, как ненужные безделушки. Это могут быть бизнес-аксессуары (визитница, набор письменных принадлежностей, ежедневник) или предметы домашнего интерьера (красивое постельное белье, керамическая копилка, настенные часы, дрели, утюги, скороварки, хлебопечки, чайные и кофейные наборы). Главное, чтобы подарок был практичным. Не забудьте сделать подарок самому себе. И, конечно же, в каждом доме в этом году должен быть символ Быка, ведь это залог процветания и достатка на весь год. И помните: если у вас нет собственного дома и семьи, то именно в наступающем году есть шанс их обрести.

НАРЯДНЫЙ ДОМ

Украсьте дом венками. Они могут быть самых разных размеров, настенные и настольные. Настольные венки, как правило, украшают свечами. Рождественские гирлянды (они должны быть хвойными) развешивают на стенах или в дверных проемах, декорируют их шишками, шарами, бантами, электрогирляндами. Очень кстати в праздничные дни будут рождественские букеты и композиции с праздничной символикой и в красивой упаковке. И, конечно, свечи… Ведь так волшебно выглядит мерцающий огонек свечи, искристые лучики которых отражаются в аксессуарах букетов или композиций (в шариках, звездах)! Атрибуты грядущего года: хвоя и ее имитация, шишки, ракушки, камешки, свечи самых разных разме-

Авторитетное мнение Валерий Лукин, астролог: — 2009 год — время осуществления надежд и планов. Тот, кто трудился в минувшем году, не покладая рук, будет вознагражден, добившись заслуженного успеха. В политике у власти, к сожалению, могут оказаться консерваторы и сильно ограничить права и свободы граждан. Год окажется благоприятным для сельского хозяйства, а также для тех, кто дорожит своей семьей и близкими. Семья для Быка — это то, что он ставит превыше всего. В 2009 году отношения у родственников станут более серьезными. Многие пары подойдут к важному решению создания семьи. Перемещение планет в 2009 году предсказывает бизнесменам стабильность и рост, однако, следует избегать рискованных сделок и спешки при принятии решений. Самые удачливые знаки в 2009 году — Козерог и Дева, они смогут осуществить давно задуманные планы, улучшить материальное положение и личные отношения. Для Козерога — это год признания заслуг и самореализации, у него появятся новые обязанности, но в тоже время представители этого знака смогут занять более высокое положение в обществе. Для Девы этот год — воплощение в жизнь давних стремлений, что бы это ни было — брак, деловое предприятие или нечто иное, Девы смогут достигнуть вершины успеха. ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ новый год ] Удивить и задобрить Быка достаточно просто. Ведь это обычный работяга, которому и нужното, чтобы его всего лишь не раздражали и не беспокоили попусту. Не следует забывать, что у него хорошая память, и обид он не прощает. Символ 2009 года обязательно оценит ваши старания по подготовке праздника и принесет вам счастье и удачу в наступающем году!

КСТАТИ

Для девиц, которые хотят выйти замуж в этом году, идеальный вариант новогоднего наряда — усовершенствованный костюм доярки или крестьянки. Авторитетное мнение ров и форм, фигурки ангелов, звезды — это напоминание о звезде Вифлеемской, возвестившей миру о рождении Иисуса. Колокольчики — считается, что они изгоняют злых духов. Обязательно в доме должны быть символы изобилия и плодородия: плоды, орехи, злаки, зерна. Особенно актуальны для 2009 года яблоки и ягоды (малина, ежевика, смородина).

| № 11 | ноябрь 2008

Новый год — традиционный детский праздник, а потому в его оформлении приветствуется все, что связано с детьми: игрушки, фрукты, прянички, конфеты и прочие сладости. Прежде чем дарить подарки, позаботьтесь об их упаковке. Она должна быть красивой, необычной и интригующей, для того чтобы подарок запомнился и удивил.

Мария Евдокимова, специалист «Сибирского центра флористики»: — Новый год и Рождество приходятся на самое холодное и темное время года, природа в это время выглядит очень однообразно. Поэтому новогодние праздники принято оформлять очень ярко и красочно. Пусть вас окружают блеск и сияние, изысканная элегантность, мерцание свечей и декоративная «заснеженность»!

ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ спорт ]

Завершился очередной регбийный сезон, самый интересный и самый непредсказуемый за все последние годы. На первом этапе чемпионата России неоспоримым лидером был «Енисей-СТМ», однако на втором он проиграл пять встреч и едва не выбыл из борьбы за медали. «Красный Яр», напротив, провалил начало чемпионата, а в середине резко добавил и стартовал в серии «плей-офф» со второго места.

С НАДЕЖДОЙ НА БУДУЩЕЕ Евгений Кутаков | № 11 | ноябрь 2008

чень напряженными выдались полуфинальные поединки. До выхода в «золотой» финал «ЕнисеюСТМ» не хватило полторы минуты, а «Красный Яр» упустил свой шанс в серии послематчевых штрафных. К сожалению, эти поражения лишили красноярские команды возможности побороться не только за золото, но и за серебро. В поединке за бронзовые медали сильнее оказался «Енисей-СТМ», а «Красный Яр» второй раз подряд остался без медалей. Можно горевать об упущенных возможностях, но не все определяется занятыми местами: в игре обеих наших команд наметился очевидный прогресс, и это вселяет надежду. Особенно порадовал «Енисей-СТМ» своей солидной игрой пошатнувший чемпионский трон Военно-воздушной академии. Главной причиной спада в игре правобережной команды было ее участие в международном турнире «Кубок мэра Москвы». «Енисейцы» с блеском выиграли его, но впору было говорить о пирровой победе. В матчах с лучшими клубами Румынии, Японии и Украины получили травмы четыре ведущих игрока, а у остальных накопилась серьезная усталость. Мало того что сразу после турнира «Енисей-СТМ» проиграл РК «Новокузнецк», царский подарок кузнечанам преподнес чемпион страны. «Академия» отправила на игру с ними молодежный состав и фактически сдала ее. Только победа в последнем туре позволила «Енисею-СТМ» заскочить на чет-

85 вертую ступеньку серии плей-офф. Неспроста «военные летчики» пытались избежать встречи с «енисейцами». Гостевой полуфинальный матч подмосковные регбисты вчистую проиграли, а дома проигрывали почти до самого конца. Лишь на второй добавленной минуте точный удар бьющего ВВА спас хозяев, и только в дополнительном матче они обеспечили себе выход в финал. Удивительная метаморфоза произошла на втором этапе чемпионата России с «Красным Яром». Команда, которую уже перестали воспринимать всерьез, резко добавила в игре. Ее палочкой-выручалочкой стал грузинский легионер Теймураз Сохадзе, а на проблемной позиции правого «столба» неожиданно разыгрался молодой Максим Струза. В гостевом полуфинальном матче «Красный Яр» у столичной «Славы» выиграл — 34:17. Казалось, ему не составит труда у себя дома «дожать» москвичей, но как опасен бывает «раненый зверь»! Проигрывая три четверти поединка, «славяне» вырвали победу — 27:26. Третий матч завершился вничью, а в серии штрафных ударов дрогнула нога у одного из ведущих «яровский» игроков. Увы, но даже тренер «Славы» Виталий Сорокин заявил: «Это не дело — выявлять победителя таким образом». Финальной точкой сезона стал матч Кубка европейских наций между сборными России и Испании, в котором наша команда выиграла — 42:15. Однако ход игры был не столь оптимистичным, как ее результат. С первых минут российские регбисты совершили такое количество ошибок, что впору было подумать, будто они, а не испанцы, проводят национальный чемпионат по схеме «осень-весна», и давно не брали в руки мяч. К середине второго тайма

россияне выигрывали восемь очков. Причем бьющий испанцев совершил три промаха с убойных позиций, лишив свою команду девяти верных очков. Только под занавес игра пошла в нормальном ключе и принесла ожидаемый результат. Вероятнее всего, причину нужно искать в области психологии. Нынешний Кубок европейских наций является отборочным турниром к Кубку мира 2011 года, а наша сборная еще никогда не участвовала в соревнованиях столь высокого уровня. Она была очень близка к этому в 2003-м и в 2007 годах, но оба раза остановилась в шаге от

ша, но вместо того, чтобы дать опытному наставнику спокойно работать со сборной, назначили его исполняющим обязанности. Какие уж тут серьезные планы? Ему бы день простоять да ночь продержаться. На игру с Испанией Неруш выставил родной ВВА, заменив одного легионера Кириллом Кулёминым, выступающим во Франции, а двух — регбистами из «Красного Яра» Олегом Шукайловым и Александром Гвоздовским. Хотя в его распоряжении была целая группа еще красноярских игроков, потенциально более сильных, чем многие из тех, кто играл на поле с испанцами.

победа в последнем туре позволи»Только ла «Енисею-СТМ» заскочить на четвертую ступеньку серии плей-офф заветной цели, а накануне нового отборочного цикла начались очередные неприятности. Вначале россияне вчистую проиграли грузинам принципиальный матч в Красноярске, а затем провалили отборочный цикл Кубка мира по регби-7 (минирегби). При этом стало очевидным, что тренер сборной России Клод Сорель оказался обыкновенным халтурщиком. Вместо того чтобы подтягивать российских игроков к уровню французского регби, Сорель использовал наработки ВВА, разбавляя ее состав представителями других команд. До поры до времени это позволяло «стричь купоны», особо не напрягаясь, но всему приходит конец, и Союз регбистов России отказался от услуг француза. На его место пригласили тренера ВВА Николая Неру-

Наверное, с точки зрения результата в отдельно взятой игре Неруш был совершенно прав. Совладав с нервами, его подопечные добились заметного преимущества над испанцами, но сможет ли такая сборная переиграть Румынию, Грузию и Португалию? А если не сможет, когда и где тренер сборной России собирается наигрывать полноценный состав? Уже в феврале-марте будущего года сборной России предстоит встретиться со всеми своими основными соперниками в официальных матчах. Не лучше ли было рассмотреть игру с испанцами как подготовку к ним? И не только. Десятью днями раньше в Красноярске должен был состояться финал Кубка России между «Енисеем-СТМ» и ВВА, однако по просьбе Николая Неруша «в интересах сборной» его перенесли на 9 мая 2009 года. Лукавит Николай Владимирович, в интересах сборной как раз нужно было проводить этот матч в запланированные сроки. «Енисей-СТМ» сейчас посильнее сборной Испании, глядишь, после такого «спарринга» и у игроков ВВА было бы поменьше волнения. Скорее всего, не хотелось наставнику сборной завершать победный сезон своей команды поражением в Кубке России. «ЕнисейСТМ» к тому времени смотрелся выигрышнее ВВА, но, может быть, к весне ситуация изменится. Только разумно ли ради одной игры менять цикл подготовки двух сильнейших российских команд к сезону? Пойдет ли это на пользу командам и сборной? Пока вопросов больше, чем ответов… ноябрь 2008 | № 11 |

ЖИЗНЬ [ культура ]

МЕЧТА ПОКРАСНОЯРСКИ Сергей Кленовский

Фото Семена Алексеева

Эти парни могли бы красоваться на глянцевых разворотах столичных журналов, демонстрировать голливудские улыбки с рекламных щитов и колесить по необъятной родине с гастрольными программами, собирая стадионы. Для этого у молодых и дерзких красноярцев есть все — внешность, артистизм, грамотный руководитель и, пожалуй, самое главное — колоссальная энергетика и трудоспособность. Специальные гости Renome — лауреаты уникального творческого проекта «Россия! Молодость! Мечта!-2008» бойз-бенд «Кристалл». Коллективу всего второй год, но за это время он успел стать дипломантом крупнейших конкурсов и фестивалей в России, выступить на московской сцене совместно с легендарным оркестром Оганезова, поработать на одной площадке со столичными артистами. ИЗ РЕГБИСТОВ  В ВОКАЛИСТЫ

Ирина Концур, основатель, художественный руководитель и арт-менеджер «Кристалла», создать вокальный коллектив хотела давно: — Весной 2006 года одна из моих учениц пришла на занятие со своим

| № 11 | ноябрь 2008

парнем, который скромно ожидал ее в коридоре. Не помню уже зачем, но мне понадобился мужской голос для разучивания какой-то партии. «Жених» был вызван в класс, и после прослушивания я поняла, что у парня есть голос. Так первым участником будущего «Кристалла»

стал Руслан Катеринчук. Чуть позже я узнала, что он один из игроков «Красного Яра». Вторым солистом стал Иван Курочкин, которого я знала достаточно давно — 12 лет он танцевал в «Орленке», потом занимался вокалом. Мы встретились в автобусе, разговорились, Ваня сказал, что хочет продолжить занятия пением, мы договорились о встрече, и он пришел, приведя с собой Сережу Пикалова. — Я очень долго сомневался, идти или нет, — говорит Сергей Пикалов. — 12 лет моей жизни было отдано бальной хореографии. Вокалом я занимался для себя, получая колоссальное удовольствие от работы. Выходил на конкурсы в качестве солиста, там периодически пересекался с Ириной Юрьевной, которая переживала за своих подопечных, но то, что мне придется работать с ней, я и предположить не мог. А после первого урока понял, что уйти из коллектива не смогу!

87 Сергей с его дисциплиной, воспитанной в хореографическом коллективе, сейчас правая рука Ирины Концур. Это он «строит» парней, помогает подбирать репертуар и по совместительству на правах профессионального танцовщика ставит все хореографические компоненты номеров. Вот тогда к нему лучше не подходить! Из обаятельного, улыбчивого любимца девушек он превращается в жесткого и требовательного преподавателя. Тем более что таковым и является. Сергей Пикалов — единственный в Красноярске преподавательмужчина начальных классов! Замкнули тройку Иван Ковальчук и Алексей Кочергин. — Ваня из Шарыпово вокалом занимался достаточно долго, — рассказывает Ирина Концур. — Пятый солист, Леша, пришел позже, накануне наших первых больших гастролей, и в Черногорск мы уже поехали впятером. Над названием думали долго, перебрали миллион вариантов, и тут однажды слышу краем уха из новостийного сюжета: «Московский клуб «Кристалл» открылся шумной презентацией…». — Мы были против, — говорит Иван Курочкин. — «Кристалл» — это какой-то порошок стиральный

ОТ САЯНСКА ДО МОСКВЫ

«Поколение Next» стал первым конкурсом коллектива. — Я навсегда запомню, как мы купили на КрасТЭЦ китайские джинсы и футболки, бутылку белизны, — рассказывает Ирина Концур. — Сергей на каждой штанине написал «Кристалл» хлоркой, наделал разводов, горошин, пятен, примотал к поясу куски веревок, и так мы вышли на сцену. Никто тогда не знал, что вся кожа у Сережи на руках сползла. Сейчас, по прошествии времени, с улыбкой вспоминаю такие моменты. Потом нас пригласили работать на Дне города в Черногорске, регулярными стали гастроли в Назарово, Шарыпово, Канске. В Саянске — это на границе с Иркутской

был исписан признаниями в люб»Автобус ви, и пришлось заслонять вход, чтобы парни успели туда заскочить

или жидкость для чистки окон, я это с детства помню! Но времени не было, мы подавали заявку на конкурс «Поколение Next», так и стали «Кристаллом!»

областью — наш автобус был исписан признаниями в любви! А мне пришлось заслонять собой вход в автобус, чтобы парни просто успели туда заскочить! Но, конечно, самые

яркие впечатления от поездки в Москву. Есть такой проект «РЖД зажигает звезды», его финалистами мы и стали. Прошли отборочные туры, поехали в Москву защищать родной Красноярск. Приехали, идем по еще сонной Москве, по Красной площади и во всю глотку орем: «А я иду, шагаю по Москве» — и такая гордость за Красноярск захлестнула! — Фестивали — это бесценный опыт, знакомства, связи, договоренности, — говорит Ирина Концур. — У нас есть друзья по всей России, с которыми мы переписываемся, обмениваемся материалами, информацией об интересных конкурсах, проектах. Совсем недавно у нас появился фестиваль «Россия! Молодость! Мечта!» — проект на мой взгляд уникальный. Его организаторы начинают большие гастроли по городам края, записывают сингл, снимают клип, занимаются позиционированием коллектива как лица молодежного творчества всего Красноярского края! Баннеры, пресс-конференции, сюжеты на телевидении и радио, запуск в ротацию авторских композиций — это дает колоссальный стимул! Наконецто молодым и талантливым реально дали почувствовать себя нужными, они понимают, что здесь можно профессионально заниматься любимым делом и тем самым на российском уровне заявлять о нашем регионе как не только сырьевой, но и творческой территории страны. По-моему, это настоящий патриотизм. Сейчас «Кристалл» активно готовится к гастрольному туру, прошла фотосессия, скоро коллектив начинает работать над записью авторского сингла, над первым видеоклипом. Впереди много интересных планов, сюрпризов для зрителей и, конечно, много работы. P.S. Ирина Концур благодарит руководство и коллектив ДК Железнодорожников за помощь, понимание и поддержку в работе с вокальным коллективом «Кристалл». ноябрь 2008 | № 11 |

рубрика ] ] РАЗДЕЛ [[ культура ЖИЗНЬ

Светлана Баженова енова

Призраки

Фото Сергея Попкова кова

Красноярску выпала большая честь — в нашем городе стартовал I Всероссийский конкурс имени великой русской балерины Галины Улановой, который по решению высокого жюри обоснуется в нашем городе и будет проходить каждые два года.

менитых гостей на конкурс приехало немало. И это неудивительно — ведь всероссийский конкурс балета должны судить профессионалы самого высокого ранга. Компетентность гостей и членов жури конкурса изначально задавали высокий статус всему мероприятию. А значит, и требовали от Красноярского театра оперы и балета особого театрального представления, открывающего конкурс имени Улановой. И такое действо было заявлено под интригующим названием — Lumen magicus. Оно было широко разрекламировано в СМИ как неожиданный в истории Красноярского театра оперы и балета проект: новая сценическая форма на стыке театрального искусства и площадного действа, в которой стихии Огня,

| № 11 | ноябрь 2008

Воды, Земли и Воздуха будут бороться с организующим началом Классического искусства. Но самую большую интригу вносила цена билетов — 3000 рублей в партере! И, конечно же, сам по себе возникал вопрос: за что же запросили такие деньжищи? Lumen magicus в переводе с латинского — магический, волшебный свет. В преломлении к перфомансфеерии — вечный свет театра, который высвечивает обстоятельства жизни человека. Собственно, в этом суть каждого спектакля — и балетного, и оперного, и драматического — исследовать душу человека в самой драматичной ситуации. Но каким образом в истории участвуют четыре стихии? Быть может, они определяли логику появления в сюжете фрагментов из балетных и

света оперных спектаклей? Ну, с «Ундиной» Чайковского понятно. А к какой стихии можно отнести, например, «Травиату» или «Кармен»?.. …Начало представления было многообещающим — потолки закрыты экранами, изображающими не то облачное небо, не то своды пещеры, на сцене — потрясающе эффектные и интригующие декорации с зеркалами и луч лазера, выписывающий бирюзовыми буквами «…авторский проект… посвящается Галине Улановой…». Путешествие по страницам мирового золотого фонда опер и балетов начала Золушка, в руках которой и появилась роза — эстафетная палочка, переходящий красный цветок от одного персонажа к другому. Из рук Золушки ее принял облаченный в золотой плащ Призрак оперы. Он появился на фоне музыки мрачного Te deum из «Тоски», словно намекая, что события в перформансе-феерии будут проходить нешуточные. И правда: театр любит страсти, страницы многих спектаклей наводнены потоками слез и ручьями крови. Призрак присутствовал на представлении как и полагается призраку: то зримо — пролетая над сценой, то незримо — в золотого цвета плащи облачались герои различных спектаклей. Таинственность нагнетали клубы дыма и видеоряд на большом экране. В каждой детали декораций, в каждом жесте артистов виделись символы, которые хотелось прочитать. Но они не только не обретали смысл, вызывая все большее недоумение, а потом и вовсе исчезли из действия. Забылась роза, пропали плащи, и действо превратилось в обыкновенный концертный набор ярких эпизодов из опер и балет… В том, что Lumen magicus состояла из различных концертных номеров, можно усмотреть утилитарную задачу — «в одном флаконе» показать высоким гостям «сливки» из спектаклей нашего театра. Но когда одно — «театральная форма на стыке театрального искусства и площадного действа» — подменяется другим, то невольно хочется крикнуть: «Дурят нашего брата!» И ведь нельзя сказать, что это представление было одним сплошным минусом. Ни в коем случае! Вопервых, в нем участвовали классные артисты — как приглашенные из Большого и Мариинского театров, так и ведущие солисты Красноярского театра оперы и балета. Исполнение номеров, за исключением некоторых нюансов, было на высоте. Микрофонная подзвучка оркестра была сделана вполне профессионально — звучание оркестра стало объемным и, самое главное, однородным, он не распадался на отдельные инструменты, как зачастую бывает в подобных случаях. Феерическим был набор декоративных элементов — и потрясающе красивые бирюзовые облака, созданные лазерным проектором, и даже дождь из лепестков живых роз, пролившийся на публику в конце представления. Все эти эффектные придумки создателей пред-

ставления, безусловно, украшали его. Но подлая мысль «А для чего это нужно?» к концу спектакля возникала все чаще и чаще. В финале феерии вновь вспомнили о розе, Золушке и Призраке… Его сардоническое торжество было поддержано пышной массовой сценой. Призрак оперы победил? Классическое искусство — это пыль веков, которую нужно просто смахнуть тряпкой? Трактовок этого финала возникает множество — одна неожиданней другой. Да, ценность искусства в том и состоит, что каждый может найти в нем свой смысл. Но когда многозначность трактовки меняет изначальную идею на радикально противоположную — что это? Новая театральная форма или невнятность замысла создателей перфоманса? Вот в чем вопрос.

ноябрь 2008 | № 11 |

Хронограф Последний месяц года — время подводить итоги и строить планы на будущее. Самый короткий день и самая долгая ночь, запах новогодних мандаринов, студеная белоснежность завьюженных улиц… Вспоминаем Влада Листьева, поздравляем энергетиков и ждем начала нового футбольного сезона.

3 ДЕКАБРЯ

Международный день инвалидов. Провозглашен ООН в 1992 году для привлечения внимания к проблемам инвалидов, защиты их достоинства и участия инвалидов в жизни общества.

10 ДЕКАБРЯ

Всемирный день футбола. Первое упоминание о футболе как «об игре в мяч ногами» историки нашли в китайских источниках, датируемых вторым тысячелетием до нашей эры. Называлась она «цу чю», что означает «толкать ногой». Эта спортивная игра помогала китайским воинам поддерживать хорошую физическую форму.

15 ДЕКАБРЯ

День памяти журналистов, погибших при исполнении профессиональных обязанностей.

| № 11 | ноябрь 2008

4 ДЕКАБРЯ

День информатики. Сегодня российской информатике исполняется 60 лет. «Повивальными бабками» компьютерных технологий стали членкорреспондент АН СССР И. С. Брук и тогда еще молодой инженер Б. И. Рамеев, в дальнейшем известный конструктор вычислительной техники и создатель ЭВМ серии «Урал». Именно они в 1948 году разработали проект цифровой вычислительной машины, и это изобретение было зарегистрировано 4 декабря того же года Государственным комитетом Совета министров СССР. Электронно-вычислительная машина «Урал-1» появилась в 1957 году. Прабабушка современных ПЭВМ работала на лампах, в двоичной системе счисления, а ввод-вывод информации производился при помощи клавишного печатающего устройства и перфоленты. При скорости 100 операций в секунду это чудо техники было размером со здоровенный шкаф.

22 ДЕКАБРЯ

День энергетика. Отмечается с 1966 года в честь утверждения Государственного плана электрификации России (ГОЭЛРО). Примечательно, что свой профессиональный праздник энергетики празднуют в самый короткий световой день в году, когда электроэнергия востребована больше всего.