308.8901.10.4-0_Serie 5 Stage V_TU

5 SERİSİ.

5095 - 5100 - 5105 - 5115 - 5125 FAZ V

5 SERISI

Mükemmel çeviklik Yeni DEUTZ-FAHR 5 Serisi, günümüzün orta güç segmentinde sunulan en modüler ve esnek traktör modellerinden oluşmaktadır. Hem iyi bir direksiyon açısı hem de ayarlanabilir tepkili PowerShuttle, SDD sistemi, Stop&Go ve otomatik işlevli Powershift (APS) gibi diğer birçok yenilikçi çözüm sayesinde, bu makineler şaşırtıcı bir çevikliğe sahiptir.

Olağanüstü konfor Yeni Hydro Silent-Blocks kabin süspansiyonu, hava yaylı süspansiyona sahip koltuklar, tamamen ayarlanabilir direksiyon kolonu, yolcu koltuğu, yüksek görüş sağlayan tavan, DAB+ radyo, iki USB portu, pratik akıllı telefon tutucusu, etkili bir klima sistemi ve 16 adede kadar çalışma lambası gibi özelliklerle, bu yeni makinelerde üstün konfor sağlanmaktadır.

EN YENI DEUTZ-FAHR 5 SERISI. Yapılandırılabilirliğin en iyisi.

2 - 5 SERİSİ

Sınıfının ötesinde verimlilik ve güvenlik Daha düşük ve ekonomik bir motor devriyle erişilebilen maksimum yol hızı, Otomatik Powershift (APS) özellikli 3 aşamalı Powershift HML’ye sahip şanzıman, dört tekerleğin tamamında ıslak disk frenler, Hidrolik Park Freni (HPB) ve otomatik PTO açma/kapama işlevi sayesinde, tüm görevler her zamankinden daha verimli ve üretken bir şekilde gerçekleştirilebilir.

Son derece çok yönlü FARMotion 35 ve FARMotion 45 motorlar, 60+60’a kadar vites seçeneğine sahip şanzımanlar, 90 l/dk.’ya kadar hidrolik yağ akışı, 4 PTO hızı, elektronik arka kaldırıcı, traktörün hem önünde hem de arkasında bulunan elektrohidrolik işlevler, kaldırıcılar ve PTO’ların yanı sıra ön yükleyici uygulamasına hazır kit ön donanımı sunulmaktadır.

DEUTZ-FAHR 5 Serisi, tüm kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik ideal çözümü sunmak için, bu segmentteki en modüler, yapılandırılabilir ve esnek modellerden oluşmaktadır.

DEUTZ-FAHR 5 Serisinin modelleri, açık arazilerde/tarlalarda yapılan çalışmalar, sıralı mahsul ve saman balyası yapma uygulamaları, ahır işleri ve hareketsiz halde gerçekleştirilecek görevler için mükemmel bir çözümdür. Elektrohidrolik diferansiyel kilitler, dört tekerlekten çekiş ve PTO devreye alma işlevi, elektronik kontrollü arka kaldırıcı,

dört standart hıza + ilerleme hızına sahip bağımsız çıkış şaftlı PTO, 90 l/dk.’ya varan kapasiteye ve 8 adede kadar arka bağlantı çıkışına sahip bir hidrolik sistem, Otomatik Powershift (APS) özellikli HML şanzıman, yavaş hız ve çok yavaş hız seçenekleri, kullanıcı tarafından ayarlanabilen ve geri çağrılabilen iki motor devri hafızası, olası her tür uygulamaya hitap eden kapsamlı lastik ebadı seçimi, çok çeşitli palet genişliği yelpazesi ve ideal yerden yüksekliği, bu traktörlerin sıra dışı çok yönlülüğüne katkıda bulunan bir dizi olağanüstü özelliktir.

5 SERİSİ - 3

ÇOK YÖNLÜ

Yeni DEUTZ-FAHR 5 Serisi: olası her uygulama için ideal.

ÇOK YÖNLÜ - 5

MOTOR. Özellikle tarım için tasarlandı.

6 - MOTOR

Tork (Nm)

Güç (Hp)

ECO PTO Motor devri (rpm)

Normal PTO Motor devri (rpm)

Motor devri (rpm)

Rakamlarla 5125 motoru.

Öne Çıkan Özellikler

• Faz V uyumlu.

• Elektronik Common Rail yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi.

• Kullanıcı tarafından ayarlanabilen iki motor devri hafızası.

• Kolay bakım.

FARMotion 45 motor.

Yeni FARMotion motor ailesi, Faz V emisyon düzenlemelerinin gereksinimlerini karşılamanın yanı sıra, son derece kompakt motorlara sahip bir ailedir. Bu, traktörde kompakt ve eğimli bir kaporta tasarımı uygulanmasına imkan tanıyarak, sürücü koltuğundan mükemmel görüş ve geniş direksiyon açıları sağlamıştır. Yeni DEUTZ-FAHR 5 Serisi, daha fazla manevra kabiliyeti ve çeviklik için 3 silindirli FARMotion 35, ağır çekme işlemleri için ise 4 silindirli FARMotion 45 motor seçenekleriyle donatılmıştır.

Verimlilik 2000 Bar’a varan enjeksiyon basınçları sağlayabilen ve tamamen elektronik olarak yönetilen Common Rail yakıt enjeksiyonu, daha etkili yakıt atomizasyonu sağlayarak yanmayı iyileştirir, yakıt tüketimini, gürültüyü ve emisyonları önemli ölçüde azaltır. Yüksek

enjeksiyon basınçları aynı zamanda, motorun yükteki ani ve önemli değişikliklere daha hızlı tepki vermesini sağlar. Özel bir elektronik kontrol birimi sayesinde, yakıt dağıtımı, motor devrine ve yüke göre gerçek zamanlı olarak yanıt verilerek, optimize edilir. ECU ayrıca, operatörün belirli görevler için minimum ve maksimum motor devri sınırlarını ayarlayarak geri çağırmasına veya sabit bir motor devrini korumasına imkan tanıyan bir hız yönetimi işlevi içerir.

Geliştirilmiş performans Geliştirilmiş tork ve güç eğrilerine sahip bu motorlar, yükteki değişikliklere daha hızlı tepki verir ve daha düşük motor devirlerinde dahi daha fazla kullanılabilir performans sunar.

Amiral gemisi modelimiz 5125, maksimum 126 BG güce ve 517 Nm’lik etkileyici bir torka ulaşabilir.

MOTOR - 7

Öne Çıkan Özellikler

• Modüler konsept.

• APS’ye sahip 3 kademeli Powershift.

• Ayarlanabilir tepkiye ve Stop&Go özelliğine sahip PowerShuttle.

• 4’e kadar PTO hızı.

Powershift şanzıman kontrolleri ve APS yönetimi..

8 - ŞANZIMAN

Ayarlanabilir tepkili PowerShuttle.

Elektrohidrolik olarak devreye alınan ve OTOMATİK PTO işlevine sahip ön ve arka PTO.

ŞANZIMAN VE PTO. Emsalsiz yapılandırılabilirlik.

Modüler bir konsepte uygun olarak, yeni DEUTZ-FAHR 5 Serisinin tüm şanzıman varyantları, her olası ihtiyaç için mükemmel çözümü yapılandırmak üzere kapsamlı seçeneklerle birleştirilebilen 5 devirli bir dişli kutusu birimine dayanmaktadır. Bu seçeneklerden ilki, senkronize bir mekanik geri mekik veya bir hidrolik PowerShuttle arasında bir seçimdir; ayrıca iki veya üç Powershift kademesi seçeneği de sunulmaktadır. Her iki sürüm de düşük motor devrinde 40 km/s hıza ulaşmaktadır. Diğer seçenekler arasında, yalnızca mevcut ileri ve geri hız sayısını ikiye katlamakla kalmayan, aynı zamanda traktörün maksimum nominal güç devrindeki motorla yalnızca 300 metre/saat gibi düşük ilerleme hızlarında çalışmasına da imkan tanıyan yavaş hız ve çok yavaş hız aralıkları bulunmaktadır. HML şanzımanları artık motor yüküne göre ideal Powershift’i otomatik olarak seçen Otomatik Powershift (APS) işleviyle birlikte sunulmaktadır.

PowerShuttle ile birlikte sunulan diğer önemli özellik, ünlü Stop&Go işlevidir.

PTO, tüm koşullar altında kusursuz ve hassas bir kavrama ve ayrılma sağlamak üzere sadece bir düğmeye basılarak elektrohidrolik olarak çalıştırılan, çoklu ıslak diskli bir kavrama ile kontrol edilir. Arka çamurluklara monte edilmiş harici PTO kontrolleri de mevcuttur. Mevcut olası tüm hız modları (540 / 540-540E / 540-540E-1000-1000E) ve hızlı bir şekilde değiştirilebilir PTO şaftları sayesinde, PTO’dan güç alan tarımsal ekipmanlarla yapılan çalışmalar artık her zamankinden daha verimli. İlerleme hızı PTO’su tamamen bağımsız bir çıkış şaftına sahipken, isteğe bağlı olarak 1000 rpm ön PTO da sunulmaktadır. Diğer yandan, PTO AUTO işlevi, elektronik arka kaldırıcının konumuna göre PTO’yu otomatik olarak devreye almak ve devreden çıkarmak için kullanılabilir.

ŞANZIMAN - 9

HIDROLIK SISTEM VE KALDIRICILAR. Sınıfının ötesinde performans ve olağanüstü yapılandırılabilirlik.

Tüm uygulamaların ihtiyaçlarını karşılamak için, yeni DEUTZ-FAHR 5 Serisi, biri 55 l/dk. kapasiteli tek pompaya, diğeri ise yalnızca gerektiğinde maksimum hidrolik gücün kullanılmasına izin veren ve “talep üzerine” devreye giren, elektronik sistemli ve 90 l/dk. kapasiteli çift pompaya sahip iki temel hidrolik sistem seçeneği ile sunulmaktadır. Ek olarak, yeni 5 Serisinin direksiyonu her zaman 40 l/ dk. kapasiteye sahip bağımsız bir pompa ile sunulmaktadır. Tüm traktörler standart olarak iki (veya isteğe bağlı olarak üç) adet mekanik kontrollü, çift etkili, akış regülatörlü ve serbest dönüşlü arka hidrolik valfle donatılmıştır. Toplam 4 adede kadar arka hidrolik valf için, sürücü koltuğundan çift konumlu bir anahtarla elektrohidrolik olarak kontrol edilen, ek bir isteğe bağlı çift etkili açma/kapama tipi arka distribütör de sunulmaktadır. Tüm mekanik distribütörler, sürekli yağ akışına izin veren, kontrol koluna yönelik mekanik bir “kilit” işlevi ile donatılmıştır.

Mükemmel hassasiyeti ve üstün verimliliği ile tanınan güçlü arka kaldırıcı, sınıfını aşan bir performans sunar. Yeni DEUTZ-FAHR 5 Serisi, standart olarak kanıtlanmış mekanik kontrollü arka kaldırıcı özelliğine sahiptir, ancak maksimum kaldırıcı yüksekliği sınırlaması, indirme hızı kontrolü, bir salınım sönümleme sistemi ve OTOMATİK PTO işlevi gibi bir dizi pratik ekstra işlev sunan, tamamen elektronik kontrollü bir sürümle de donatılabilir. Arka kaldırıcı (modellere bağlı olarak) 5400 kg’nin üzerinde bir maksimum kapasiteye ve Kategori II 3 noktalı bağlantıya sahiptir. İsteğe bağlı olarak fabrikada takılan 2100 kg kapasiteli bir ön kaldırıcı da mevcuttur.

Öne Çıkan Özellikler

10 - HİDROLİK

• • • • • •

Çift pompalı ve 90 l/dk. kapasiteli hidrolik sistem.

4 sete kadar çift etkili arka hidrolik valf.

40 l/dk.’ya varan kapasiteye sahip, bağımsız direksiyon pompası.

Elektronik arka kaldırıcı.

5425 kg maksimum kaldırma kapasitesi. Ön kaldırma kolları kullanma imkanı.

Ergonomik arka kaldırıcı kontrol ve hidrolik düzeni

Arka kaldırıcı ve PTO için harici kontroller.

Arka kaldırıcı ve hidrolik çıkış kolları.

HİDROLİK - 11

TOPVISION KABİN. Sadece 4 direğe sahip, modern ve lüks bir kabin.

Yalnızca 4 direğe sahip son teknoloji ürünü tasarım, cömert boyutlu kabin penceresi ve eğimli monolitik kaput profili ile, her koşulda, hatta gece bile, yeni tavana monte edilebilen 12 adede kadar (6 ön + 6 arka) güçlü LED çalışma lambasıyla mükemmel bir çepeçevre görüş sağlar. Yeni TopVision kabin, operatöre iletilen titreşimi geleneksel kabinlere kıyasla %40’a kadar azaltan yenilikçi Hydro Silent-Blocks kabin süspansiyonu gibi özelliklerle, olağanüstü düzeyde konfor sunar.

Tamamen ayarlanabilir bir teleskopik direksiyon sütunu ve çok ayarlı süspansiyonlu koltuk ile, farklı boylara sahip operatörler, mükemmel sürüş konumunu bulabilirler. Düşük gürültü seviyeleri, üstün kaliteli kaplama malzemeleri ve ergonomik olarak organize edilmiş kontroller ve göstergeler, bu kabini kusursuz bir şekilde konforlu bir çalışma ortamı haline getirmektedir. Sunulan diğer birçok seçenek arasında,

Bluetooth ve USB özellikli DAB+ radyo.

bir monitörü veya tarımsal ekipmanları kontrol etmek için başka bir tamamlayıcı cihazı monte etmek üzere fabrikada takılan bir braket, bir yolcu koltuğu, bir DAB+ radyo sistemi, çok sayıda elektrik prizi (2 USB portu dahil) ve pratik bir akıllı telefon tutucu ve bardak tutucular da bulunmaktadır.

Açılabilir tipteki ön cam ve arka cam mükemmel havalandırma sağlarken, sıcak koşullarda iç mekanı serin tutmak için, 10 havalandırma menfezine sahip güçlü bir klima sistemi, özel filtreler aracılığıyla kabine temizlenmiş hava verir (isteğe bağlı olarak aktif karbon filtreleri de mevcuttur).

Geceleri mükemmel görüş sağlamak üzere arkadan aydınlatmalı sağ konsol.

KABİN - 13

SDF SMART FARMING SOLUTIONS. Tarım 4.0 için hazır.

Müşterilerin yeni 5 Serisi traktörlerindeki verileri gerçek zamanlı ve zamandan-konumdan bağımsız olarak görmelerine olanak sağlamak için, yeni 5 Serisi traktörler, bir CTM modülü ile donatılabilmektedir. CTM modülü, traktörü çiftliğe veya dünya çapındaki herhangi bir başka uç noktaya bağlamak için kullanılan, son teknoloji bir veri aktarım cihazıdır.

CTM, farklı uygulamalar için (örneğin CAN VERİYOLUNDAN veri aktarımı) çeşitli verilerin gönderilmesine ve alınmasına izin veren entegre bir e-SIM ile donatılmıştır.

SDF Akıllı Tarım Çözümlerinin bir parçası olan SDF Filo Yönetimi, müteakip karar verme süreçlerini kolaylaştırmak için izleme ve veri toplamayı basitleştiren, yeni ve dijital tarayıcı tabanlı bir uygulamadır. Çalışan makinelerin performans verilerini ofis rahatlığında gerçek zamanlı olarak görmek mümkündür ve konum, yakıt tüketimi, ortalama hız ve çalışma saatleri ile aktif hata kodları ve/veya alarmlar hakkında kesin bilgi sağlanabilmektedir.

SDF Filo Yönetimi.

14 - SDF SMART FARMING SOLUTIONS

SDF SMART FARMING SOLUTIONS - 15

ÖN YÜKLEYICI. DEUTZ-FAHR 5 Serisi için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir.

Traktörün çok yönlülüğünü daha da geliştirmek için, özel bir ön yükleyiciye sahiptir.

Bir ön yükleyicinin daha sonradan takılması için, “Hafif kit” ve “Hazır kit” olarak adlandırılan iki kit sürümü mevcuttur ve her ikisi de fabrikada monte edilmektedir. Her iki kitte de ön yükleyiciyi monte etmek için özel bir şasi bulunurken, Hazır kitte ayrıca sürücünün ve tüm hidrolik ve elektrik bağlantılarının yanına yerleştirilmiş bir kumanda kolu sunulmaktadır. Ön ve arka akslar arasında doğru ağırlık dağılımını sağlamak ve ön aksı aşırı mekanik gerilmelere karşı korumak için, özel bir arka denge ağırlığı mevcuttur.

Solid, FS ve FZ olarak adlandırılan üç ön yükleyici modeli seçeneği de sunulmaktadır. Bu yükleyicilerin temel özellikleri ve nitelikleri arasında şunlar yer alır: önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlayan, Z-kinematik ve devirme, hızlı boşaltma ve düz seviyeye geri dönüş (RTL) işlevlerine sahip mekanik paralellik kontrolü.

Yükleyici kollarına entegre kontrol çubukları ve düz çapraz boru sayesinde, bu ön yükleyiciler, ileri yönde mükemmel bir görüş sağlar.

Hidrolik yollar yükleyici kolunun içerisinden yönlendirilerek, hatlar için yeterli koruma sağlanır ve yükleyiciye kompakt ve düzenli bir görünüm verilir. Ön yükleyicilerle çalışırken daha fazla kapasite ve üretkenlik sağlamak üzere, 5 Serisi; ayarlanabilir tepkili (5 farklı reaktivite seviyesine sahip) bir hidrolik PowerShuttle, sürücünün yalnızca fren pedallarını kullanarak ve debriyajı kullanmak zorunda kalmadan traktörü durdurmasına ve tekrar hareket etmesine imkan tanıyan ünlü Stop&Go işlevi, 90 l/dk.’ya kadar hidrolik akış, yüksek görüş sağlayan FOPS uyumlu kabin tavanı ve manevra kabiliyetini artırmak için SDD sistemine sahip olabilecek bağımsız bir direksiyon pompası ile sunulmaktadır.

Hydro-Fix bağlantılı ön yükleyici sabit çerçevesi.

ÖN YÜKLEYICI - 17

ÇALIŞMA LAMBALARI. Gece de gündüz kadar verimli çalışmak için yeni bir ışık paketi.

Bu traktörler ayrıca dış aydınlatma açısından rakipsiz bir yapılandırma sunar ve operatörlerin, makinelerini, işlerinin ihtiyaçlarına göre uyarlamalarına imkan tanır.

18 - ÇALIŞMA LAMBALARI

Döner parıldak: • 1 veya 2 döner parıldak • 1 veya 2 LED döner parıldak Kabin tavanındaki çalışma lambaları: • 4 adede kadar arka + 4 adede kadar ön çalışma lambası • 6 adede kadar arka LED + 6 adede kadar ön LED çalışma lambası

Ön kabin direğindeki üst ön farlar: • İsteğe bağlı olarak kabin direğinde 2 üst ön far • İsteğe bağlı olarak kabin direğinde 2 LED üst ön far

Sürüş lambaları: • Ön ve arka FULL LED sürüş lambaları Ön kabin direklerindeki çalışma lambaları: • İsteğe bağlı olarak kabin direğinde 2 çalışma lambası • İsteğe bağlı olarak kabin direğinde 2 LED çalışma lambası

Kaput üzerindeki çalışma lambaları: • Kaput üzerindeki ön çalışma lambaları • Kaput üzerindeki ön LED çalışma lambaları

Kaput üzerindeki ön farlar: • Ön farlar • Ön LED farlar

ÇALIŞMA LAMBALARI - 19

İSTEĞE BAĞLI EKIPMAN. İhtiyaç duyabileceğiniz her şey.

20 - İSTEĞE BAĞLI EKIPMAN

Kentsel uygulamalara yönelik ekipman.

Sıralı mahsul uygulamaları için dar lastikler.

Hidrolik Park Freni (HPB)

Çok çeşitli aksesuarlar ve kapsamlı seçenekler, operatörlerin özel ihtiyaçları için ideal makineyi oluşturmasına imkan tanır Sunulan birçok seçenek, hemen hemen her tür hidrolik ve pnömatik römork fren sistemini içerir ve bu traktör serisini, ağır hizmet tipi karayolu taşımacılığı uygulamaları için dahi ideal kılar. 5115 ve 5125 modelleri, traktörü dik yokuşlarda ve ağır yüklü olduğunda dahi güvenli bir şekilde sabit tutmak için, geleneksel bir sisteme göre %250’ye kadar daha yüksek frenleme gücü sunan Hidrolik Park Freni (HPB) ile de donatılabilir. Bu yenilikçi çözüm aynı zamanda, geleneksel bir sisteme kıyasla, güç kayıplarını 1,5 kW’a (yaklaşık 2 BG) kadar etkileyici bir şekilde azaltır, makinenin verimliliğini en üst düzeye çıkarır ve yakıt tasarrufu sağlar.

Bu ürün grubunun çok yönlülüğünü genişletmek için mevcut diğer önemli seçenekler arasında, farklı tekerlek türleri ve boyutları (sabit jant, flanşlı ve ayarlanabilir palet) seçimi ve açık arazi/tarla uygulamaları, sıralı mahsullere yönelik ikincil toprak işleme görevleri ve karayolu kullanımı için uygun, onaylı çok sayıda lastik varyantı bulunmaktadır. Farklı ön ve arka çamurluk yapılandırmalarının yanı sıra ön ve arka monolitik ve bavul denge ağırlıkları, arka tekerlekler için ise halka denge ağırlıkları da sunulmaktadır. Son olarak, DEUTZFAHR 5 Serisinin modelleri, karayolu bakım uygulamaları için özel yüksek görünürlüklü turuncu renk modeliyle de sipariş edilebilir.

İSTEĞE BAĞLI EKIPMAN - 21

Teknik veriler

5095

5100

5105

FARMotion 45

FARMotion 35

5115

5125

MOTOR Tip Emisyon seviyesi

Kademe V

Tip

2.000 bar'da Common Rail

Aspirasyon Belli basınçta enjeksiyon

FARMotion 45

Kademe

Turbo Ara Soğutucu

Silindirler / Silindir Hacmi

adet/cc

4 / 3.849

3 / 2.887

4 / 3.849

2.000 devir/dakika'daki maks. güç

kW / Bg

70 / 95

75 / 102

78 / 106

85 / 116

93 / 126

2.200 devir/dakika'daki anma gücü

kW/Bg

66,4 / 90

71,1 / 97

74 / 101

80,6 / 110

88,2 / 120 517

1.400 devir/dakika'da maks. tork

Nm

389

417

433

472

Tork artışı

%

35

35

35

35

Yakıt deposu / AdBlue

l

135 / 8

35 145 / 10

ŞANZIMAN Mekanik Mekik

Stop&Go işlevli PowerShuttle











Maks. Hız

ekonomi motor devrinde 40 Km/s

MEKANİK ŞANZIMAN Devir adedi

n°

Yavaş hız vitesi ve alt vites ile 10 + 10 veya 20 + 20

n°

Yavaş hız vitesi ve alt vites ile 20 + 20 veya 40 + 40

n°

Yavaş hız vitesi ve alt vites ile 30 + 30 veya 60 + 60

HI-LO ŞANZIMAN Devir adedi 3 POWERSHIFT (HML) ŞANZIMAN Devir adedi PTO Elektrohidrolik devreye alma

PTO hızları

540/540E/1000/1000E 540/540E/1000/1000E 540/540E/1000/1000E 540/540E/1000/1000E 540/540E/1000/1000E

İlerleme hızı PTO'su











Ön PTO 1000











KALDIRICI Mekanik arka kaldırıcı

Elektronik arka kaldırıcı











4855 / 5.410

Arka kaldırıcı kapasitesi (STD / OPS)

Kg

3.600 / 4.525

3.600 / 4.525

3.600 / 4.525

3.600 / 4.855

Arka kaldırıcı bağlantısı kategorisi

Kat.

II

II

II

II

II











55

55

55

55

55

Ön kaldırıcı (2.100 Kg) HİDROLİK Tek pompalı hidrolik sistem (STD)

l/dk.

"Talep Üzerine" devreye giren elektronik yönetimli çift pompalı hidrolik sistem (OPS)

l/dk.

90

90

90

90

90

n°

2/3/4

2/3/4

2/3/4

2/3/4

2/3/4

Arka makaralı valfler FRENLER 4 tekerlekten frenleme

Mekanik park freni

Hidrolik Park Freni (HPB)

-

-

-





Hidrolik römork freni











Pnömatik römork freni











ÖN AKS Direksiyon açısı

50

50

50

55

55

4WD ve Dif. Kilidi için elektrohidrolik etkinleştirme

Bağımsız direksiyon pompası

Direksiyon Çift Silindir Hacmi (SDD)











22 - TEKNIK VERILER

°

Teknik veriler

5095

5100

5105

5115

5125

Yüksek görüş alanına sahip tavan











Manuel klima











Aktif karbon hava filtresi











Pnömatik süspansiyonlu koltuk











Yolcu koltuğu











Açılabilir ön camlar











LED çalışma lambaları











Bluetooth ve USB özellikli DAB radyo











Harici monitör / cihaz için braket











Arka çamurluklarda harici kontroller (arka kaldırıcı ve PTO)











KABİN

FABRİKASYON ÖZEL LASTİKLER (standart tarımsal ebatlara ek olarak) Dar lastikler

Ebat

230/95 R32" ön | 270/95 R44" arka

Dar lastikli arka palet (min.-maks.)

Kentsel uygulamalara yönelik lastikler

270/95 R32" ön | 270/95 R46" arka

1.498 - 1.898

1.496 - 2.008

-

400/80 R24" ön | 480/80 R34" arka

Ebat

D

C

A E

B

Teknik veriler

5095

5100

5105

5115

5125

BOYUT Ön lastik

Ebat

380/85 R24"

420/70 R24"

Arka lastik

Ebat

420/85 R34”

480/70 R34”

Dingil mesafesi (A)

mm

2.400

2.350

Maks. uzunluk (B)

mm

4.407

4.357

Toplam yükseklik (C)

mm

2.682

2.717

Orta arka aks – kabin (D)

mm

1.932

1.967

2.400 4.407

4.436

Genişlik (E)

mm

2.060

2.209

Ayarlanabilir jantlara sahip ön paletler (min.-maks.)

mm

1.661 - 1.975

1.730 - 2.130

Ayarlanabilir jantlara sahip arka paletler (min.-maks.)

mm

Ağırlık

Kg

Toplam kabul edilebilir yük

Kg

= standart



1.602 - 2.002 3.950

3.800 6.500

1.706 - 2.106 3.950

4.250

4.350

7.000

7.500

= isteğe bağlı – = mevcut değil

Teknik veriler ve sayılar yalnızca kılavuz oluşturması amacıyla sağlanmıştır. DEUTZ-FAHR ürünlerini sürekli olarak ihtiyaçlarınıza uyarlamaya kendini adamıştır ve bu nedenle ön bildirimde bulunmaksızın güncellemeler yapma hakkını saklı tutar.

TEKNIK VERILER - 23

Pazarlama-İletişim Servisi – Kod 308.8901.10.4-0 – 05/21

Daha fazlasını keşfetmek için lütfen bayinizle iletişime geçin ya da deutz-fahr.com adresini ziyaret edin.

DEUTZ-FAHR bir

markasıdır.