DEUTZ-FAHR 6040 / 6040 HTS
EVOLVERE CON INTELLIGENZA.
La gamma di mietitrebbie DEUTZ-FAHR della serie 60, nel segmento delle 5 scuotipaglia, viene completata con i nuovi modelli 6040 e 6040 HTS. Queste mietitrebbie pur rappresentando l‘entry level della nostra gamma racchiudono tutte quelle caratteristiche che
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permettono di ottenere alte produzioni, ottimo comfort e bassi costi di esercizio. La nuova 6040 è il risultato di 100 anni di esperienza e di costante evoluzione. Così come nel 1909 la KODEL & BOHEM
rappresentò un punto d’arrivo ed un riferimento tecnologico in termini di prestazioni e di qualità di trattamento della granella così oggi la 6040 nelle sue due versioni si pone come nuovo riferimento all‘interno del suo segmento di mercato. Questa mietitrebbia
ripropone le peculiaritĂ delle sorelle maggiori che rispecchiano le linee guida della progettazione DEUTZ-FAHR: - Massime performance con tutti i tipi di raccolto - Grande economia di esercizio
- Pulizia ed integritĂ della granella eccezionale - FacilitĂ di manutenzione impareggiabile
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CON LE testate DEUTZ-FAHR DATE UN TAGLIO NETTO ANCHE ALLA MINIMA INEFFICIENZA.
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Grazie alla trasmissione a planetari e ad una frequenza di taglio di 1220 colpi/min il taglio è sempre rapido e preciso in tutte le condizioni di raccolta.
Le lame montate in modo alternato riducono l’usura e garantiscono sempre un ottimo taglio.
Le barre variostar permettono un ottimale adattamento a tutte le colture.
L’equipaggiamento per girasole permette di raccogliere solo le calatidi per ottimizzare le performances di trebbiatura.
Fin dalla fase iniziale del lavoro, ossia il taglio, la 6040 si dimostra di livello pari ai modelli di gamma superiore. Tutte quelle che sono le caratteristiche qualificanti di una barra Deutz-Fahr sono riproposte interamente anche su questo modello.
spirale su tutta la larghezza, consentono di trasportare enormi quantità di prodotto al canale di alimentazione. Un potente inversore elettrico permette di eliminare qualsiasi sovraccarico del canale di alimentazione.
con barre particolarmente pesanti. Per un taglio ancora più accurato è disponibile l‘Autocontroll che, compensando il movimento laterale delle barra, consente un lavoro ancora più preciso, soprattutto con le larghezze di taglio più ampie.
Per un taglio sempre pulito Il sistema falciante a taglio tandem DEUTZ-FAHR, con azionamento a planetari e 1220 tagli al minuto, garantisce un taglio rapido e preciso. Le lame avvitate sono estremamente robuste e resistenti ai sassi e ad altri corpi estranei. La coclea di introduzione, con un diametro di 610 mm, e le dita di introduzione disposte a
Canale elevatore per tutte le applicazioni Il nuovo canale elevatore è in grado di gestire anche le barre più pesanti, quindi anche gli spannocchiatori vengono facilmente utilizzati e la potenza viene sempre trasmessa nella massima sicurezza. Come standard la macchina è equipaggiata con 2 cilindri di sollevamento, mentre un terzo è disponibile per le applicazioni
Equipaggiamenti Speciali Per la barra da frumento sono disponibili una estensione e due lame laterali per la raccolta della colza che permettono di avere un‘alimentazione sempre ottimale. Per il girasole ci sono dei divisori specifici ed un rullo convogliatore che permette di introdurre unicamente le calatidi con un significativo incremento di prestazioni.
VANTAGGI Barre di taglio ad alte prestazioni con larghezze da 4,20 a 6,30 m
Coclea di ampio diametro e disposizione a spirale delle dita di introduzione Autocontroll (opt.)
Azionamento a planetari per una frequenza di taglio elevata
Sparticampo pieghevoli e giunto idraulico multiplo per montaggio/smontaggio semplice e rapido della barra
Equipaggiamenti speciali per colza e girasole
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Capacità massima per costi di trebbiatura al minimo.
OPTIMUM DRESCHER La storica efficienza del sistema di trebbiatura DEUTZ-FAHR viene riproposta inalterata anche sulle 6040. La geometria di trebbiatura di queste nuove mietitrebbie consente di avere altissime produzioni, ma nel contempo un trattamento delicato e rispettoso dell’integrità di granella e paglia. CONTROBATTITORE A SEGMENTI L’esclusivo sistema DEUTZ-FAHR di segmenti trasversali (offerto in opzione) consente oltre alla rapida trasformazione della mietitrebbia durante la stagione di raccolta, anche di personalizzare la treb-
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biatura/separazione. Infatti grazie a questa soluzione l‘operatore può scegliere la spaziatura più adatta tra i fili dei diversi segmenti in funzione delle condizioni di raccolta. Il conducente può dunque accentuare l’effetto trebbiante in entrata del battitore e la separazione in uscita, riducendo quindi il carico degli scuotipaglia ed abbassando a livelli minimi la quantità di paglia corta che finisce sui crivelli. Con questa soluzione si ottiene realmente una separazione superiore al 90% già sul battitore, garanzia questa, di alta produttività ed alta qualità. Per le colture che richiedono un trattamento più delicato è disponibile in opzione il lanciapaglia sin-
cronizzato alla velocità del battitore. TURBOSEPARATORE (HTS) Per chi necessita di una separazione più accentuata, la 6040 HTS rappresenta la soluzione ideale: grazie al turboseparatore regolabile su 5 posizioni si può sempre avere il massimo delle prestazioni in funzione delle condizioni della coltura. SCUOTIPAGLIA I lunghi scuotipaglia di tipo chiuso permettono di avere una separazione accurata in ogni situazione, sia con prodotto umido sia con colture particolarmente infestate. In caso di coltivazioni particolarmente ab-
VANTAGGI Battitore con diametro di 600 mm e 8 spranghe
Sistema di trebbiatura con elevata separazione già nel controbattitore
Ampio angolo di avvolgimento del controbattitore di 121°
Controbattitore a segmenti tradizionale (opt.)
Controbattitore a segmenti ad alte prestazioni (opt.)
Entrata e uscita del controbattitore a regolazione indipendente
Regolazione elettrica della velocità del battitore Synchrobeater (opt.) Turboseparatore a regolazione manuale (HTS)
Il sistema di trebbiatura delle mietitrebbie DEUTZ-FAHR è robusto, affidabile ed estremamente produttivo. Grazie alla possibilità di regolare il Turbo Separatore (opt) su 5 diverse posizioni è possibile lavorare con elevata produttività su prodotti diversi e sempre con la massima cura.
bondanti possono essere montate delle creste in modo da accentuare l‘effetto di arieggiamento del prodotto. Il montaggio degli scuotipaglia su cuscinetti permette un funzionamento silenzioso e consente di ridurre al minimo l‘assorbimento di potenza.
La semplicità delle trasmissioni è garanzia di un trasferimento ottimale della potenza e di bassi costi di manutenzione.
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Paglia lunga o trinciata, comunque un trattamento al top.
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VANTAGGI Rotore ad alta intensità di taglio Trinciapaglia integrato ad alte prestazioni
Facile accesso al gruppo di taglio per la manutenzione Regolazione del controcoltello centralizzata
Il nuovo trinciapaglia ad alta intensità di taglio DEUTZ-FAHR consente di lasciare un appezzamento pronto per le successive operazioni colturali. L’ampiezza di lavoro di questo accessorio consente di distribuire il materiale trinciato su tutta la superficie anche con le barre di taglio più ampie. L‘inserimento è estremamente agevole tramite la leva posta sul lato della mietitrebbia, non è richiesto quindi l‘utilizzo di utensili.
L’accesso ai coltelli e la registrazione dei controcoltelli sono estremamente agevoli, riducendo così al minimo i tempi di manutenzione e di registrazione. La potenza erogata dal motore ed i bassi assorbimenti della trasmissione permettono di avere prestazioni costanti anche con il trinciapaglia inserito e con abbondanti volumi di paglia da gestire. Il sistema di trebbiatura Deutz-Fahr permette di soddisfare anche chi vuole la pa-
glia lunga da destinare agli allevamenti. Infatti è tipico delle nostre mietitrebbie rispettare, insieme con la granella, anche la paglia che rappresenta in molte condizioni un prodotto complementare importante nella produzione dei cereali.
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Sistema “Cross-flow� e doppio gradino ventilato: tecnologia TOP in un corpo compatto.
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VANTAGGI
Ventilatore a turbina per un flusso d’aria costante ai crivelli
Sistema crivellante con doppio gradino di caduta
Doppio recupero al piano preparatore con ribattitore dedicato per un trattamento delicato della granella
Serbatoio cereali al top della categoria: 6500 lt
Il sistema crivellante è al top della categoria per superfici e prestazioni. La turbina ed il doppio gradino ventilato permettono alla 6040 di raggiungere prestazioni finora sconosciute a questo segmento di mietitrebbia.
Le nuove 6040 presentano una superficie di pulizia al top del loro segmento: ben 4,22 m2. Altra unicità sul mercato è rappresentata della turbina di tipo “cross-flow“ che prendendo l‘aria su tutta la larghezza della mietitrebbia, alimenta un doppio gradino ventilato. Questa soluzione, tipica dell‘alto di gamma, consente di gestire grandi quantità di prodotto con la massima efficacia e di inviare al serbatoio della granella un prodotto perfettamente pulito. La regolazione della mietitrebbia inoltre, risulta particolarmente facile e le performances costanti al variare della densità della coltura. Altra esclusività DEUTZ-FAHR, è il sistema con doppio recupero indipendente che permette di distribuire uniformemente il prodotto sul piano preparatore così da evitare sovraccarichi al sistema trebbiante ed inutili perdite di prodotto. Eventuali spighe non trebbiate possono essere trattate tramite 2 ribattitori che permettono di inviare al piano prepara-
Regolazione elettrica del vento direttamente dalla cabina
Regime di ventilazione facilmente controllabile tramite il CCM
Il doppio recupero evita il sovraccarico del sistema trebbiante accentuando ulteriormente le grandi prestazioni di questa mietitrebbia.
tore della granella completamente sgranata. Due specifiche piastre di attrito intercambiabili (adattabili ad ogni coltura) equipaggiano i ribattitori così da garantire sempre il massimo delle prestazioni in tutte le condizioni operative. Il sistema è munito di apposita sicurezza contro eventuali sovraccarichi in modo da evitare inutili spese di riparazione. Grandi volumi, rapido svuotamento Per un raccolto rapido e senza interruzioni: le 6040 sono dotate di un serbatoio da 6500 lt e di una velocità di scarico di 75 lt/sec. Il tubo di scarico consente l’avvicinamento al rimorchio anche con le barre più ampie. La ribalta di prelievo campioni di granella è a portata diretta del conducente per un rapido controllo dell’efficienza di trebbiatura. Ugualmente comoda risulta la verifica del livello di riempimento che è indicato tramite indicatore elettrico di livello e finestrella di controllo visivo.
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NUOVI MOTORI DEUTZ T4i VINCONO LA SFIDA PIÙ DIFFICILE: SUPERARE SE STESSI
VANTAGGI Motore Tier 4i DEUTZ Common Rail a 24 valvole, assicura altissime prestazioni ragguardevoli risparmi di carburante
Serbatoio carburante da 450 lt: grande capacità per lunghi turni di lavoro
Potenza fino a 250 CV (184 kW)
Presa di forza motore su entrambi i lati: assicura una migliore distribuzione della potenza ed una macchina più compatta
Tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) con AdBlue®
Serbatoio AdBlue® da 53 lt
Trasmissione idrostatica con 3 gamme di velocità: il rapporto giusto in tutte le condizioni Pompa idrostatica flangiata direttamente sul motore
L‘esemplare semplicità delle trasmissioni e l‘accessibilità agli organi permettono di ridurre sensibilmente i tempi di manutenzione.
Potenza, elasticità, bassi consumi e durata sono le caratteristiche chiave che contraddistinguono i motori Deutz: capaci di lavorare per ore, anche in condizioni difficili, in presenza di polvere e temperature estreme. I 230 CV (169 kW) della 6040 assicurano sempre una riserva di potenza abbondante per affrontare qualsiasi tipo di prodotto e di terreno. Per la 6040 HTS sono disponibili 250 CV (184 kW) per poter soddisfare completamente la grande produttività della mietitrebbia. Produttività e risparmio I motori DEUTZ TCD L6 T4i da 6.1 lt, raffreddati a liquido, si distinguono per elevate potenze e rendimenti costanti. Il siste-
ma di iniezione Common Rail insieme con le 24 valvole, e la regolazione elettronica, permettono al motore di erogare sempre la potenza ottimale e di superare eventuali sovraccarichi senza perdite di produttività. Grazie al nuovo sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) i nuovi motori DEUTZ TCD T4i riescono a ridurre sensibilmente le emissioni di ossidi di Azoto (NOx) che sono tra i principali inquinanti derivantio dalla combustione. L‘alto livello tecnologico dei motori installati sulle mietitrebbie DEUTZ-FAHR permette di avere i più bassi consumi orari nell’ambito motoristico mondiale. Tutto ciò, combinato con un sistema trebbiante ad alta efficienza, consente di ridurre ai livelli più bassi del mercato la ri-
chiesta di carburante per ogni tonnellata di prodotto trebbiato. Un sistema di trasmissione doppiamente efficiente Un’altra caratteristica DEUTZ-FAHR è rappresentata dal compatto sistema di trasmissione, con presa di forza del motore sui due lati. Si distingue per la semplicità e rapidità di manutenzione, così come per l’eccellente erogazione di potenza ai singoli gruppi. Le cinghie si possono sostituire facilmente e rapidamente, evitando così inutili perdite di tempo a favore del raccolto. La mietitrebbia si presenta più compatta a tutto vantaggio della manovrabilità.
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COMMANDER CAB evo. l‘evoluzione della specie In fatto di comfort e funzionalità.
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VANTAGGI Cabina comoda e spaziosa con elevato comfort di guida
Nuovo computer di bordo per il controllo dei principali parametri produttivi della mietitrebbia
CCM posto sul montante destro della mietitrebbia sotto il controllo visivo dell’operatore, ma senza alcuna interferenza nel controllo della barra
Controllo di tutte le principali funzioni della barra di taglio e di guida tramite Commander Stick
Ampia visibilità sull’area di lavoro
Il potente sistema di climatizzazione e la grande quantità di bocchette orientabili, permettono di avere un clima ideale durante le lunghe ed afose giornate di trebbiatura.
Le leve di inserimento poste sul lato sinistro consentono comunque un ottimo accesso al sedile di guida.
Con il Commander Stick l’operatore ha tutto sotto controllo e può dedicarsi con maggiore libertà e comfort al controllo della mietitrebbia.
La raccolta durante le ore notturne è facilitata dai fari posti sul tetto della cabina che illuminano al meglio l‘area di lavoro.
La nuova cabina COMMANDER CAB EVO rappresenta il luogo ideale dove trascorrere lunghe e polverose giornate di raccolta. La nuova console consente di avere tutto sotto mano e non intralcia la visibilità verso il lato destro della macchina. Il nuovo climatizzatore manuale consente di avere sempre l‘ambiente ideale per l‘operatore. Diversi ripiani permettono di archiviare documenti e tutto ciò che serve al conducente della mietitrebbia.
in tutte le condizioni. Le lampade HB3 forniscono un fascio di luce molto intenso, ma esente da riverberi indesiderati. A completamento sono disponibili ulteriori due fanali sulla cuffia degli scuotipaglia ed un faro di illuminazione del tubo di scarico.
CCM Rappresenta il miglior strumento a disposizione dell’operatore per verificare in ogni momento la qualità del suo lavoro.
In un batter d’occhio sono visibili: - Velocità di avanzamento - Livello delle perdite - Superficie lavorata totale e parziale - Velocità battitore - Velocità ventilazione - Ore di esercizio del motore e dell’apparato trebbiante. Inoltre una batteria di spie e allarmi permette al conducente di percepire immediatamente eventuali malfunzionamenti della mietitrebbia. LUCI DI LAVORO Una potente batteria di ben 8 fari posti sulla cabina consente di illuminare il lavoro
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MIETITREBBIE DEUTZ-FAHR. UNA QUALITÀ CHE DURA NEL TEMPO.
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Valore costante nel tempo Le moderne attrezzature dello stabilimento DEUTZ-FAHR, permettono di ottenere un perfetto assemblaggio ed un accuratissimo livello di finitura. Tutta la mietitrebbia viene trattata attraverso un processo di cataforesi per prevenire qualsiasi problema di corrosione, mentre tutte le parti coinvolte nel processo di verniciatura vengono zincate, in modo da garantirne la resistenza e l‘efficienza nel tempo. Grazie a queste soluzioni all’avanguardia, le mietitrebbie DEUTZ-FAHR mantengono un elevato valore di rivendita, a tutto vantaggio dell’investimento iniziale.
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DATI TECNICI
DEUTZ-FAHR
6040 / 6040 HTS
Tipo
6040
6040 HTS
Barra di taglio Inserimento manuale
di serie
Larghezza utile
4,20 / 4,80 / 5,40 / 6,30
Regolazione idraulica dell’altezza di taglio
mm
da -300 a +1.370
Scatola comando lama in bagno d’olio a planetari (1.220 tagli / min.)
di serie
Sparticampo destro e sinistro lunghi, fissi
di serie
Numero alzaspighe
da 13 a 20 a seconda della larghezza di taglio
Regolazione autom. pressione al suolo, preselezione altezza di taglio
di serie
Autocontroll (con flottazione laterale)
a richiesta
Gancio di traino per carrello
di serie
Carrello trasporto barra
a richiesta
Connettore idraulico multiplo
a richiesta
Gancio di traino automatico
a richiesta
Kit trasformazione a colza per barra con lama laterale destra a comando idraulico separato Lama laterale per colza a sinistra, a comando idraulico separato (possibile solo con testata per colza)
a richiesta a richiesta
Kit trasformazione a girasole per barra di taglio
a richiesta
B (Larghezza esterna)
Tipo
A (mm)
B (mm)
Peso (kg)
Dimensionsi in mm
4,20 m
4.187
4.515
1.280
L = 480
4,80 m
4.796
5.124
1.420
D = 610
5,40 m
5.406
5.734
1.540
d = 350
6,30 m
6.320
6.648
1.760 D
h 80
248
L
A (Larghezza di taglio)
Aspo A 6 barre, con regolazione verticale idraulica
di serie
Regolazione orizzontale idraulica Regolazione del regime elettrica
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di serie giri / min.
continua da 16 a 45
d
a
DATI TECNICI
DEUTZ-FAHR
6040 / 6040 HTS
Tipo
6040
6040 HTS
Battitore Costruzione flangiata
di serie
Inserimento manuale
di serie
Diametro
mm
600
Larghezza
mm
1.270
Spranghe
n°
8
Variatore a regolazione elettrica
giri / min.
420 - 1.250
Riduttore giri battitore (optional)
giri / min.
210 - 625
Regolazione elettrica del regime di rotazione
di serie
Controbattitore Spranghe Angolo di avvolgimento Superficie di separazione
n°
15
gradi
121
m2
0,95
Cavità parasassi, ribaltabile
di serie
Controbattitore a segmenti
a richiesta
Lamiere sbarbatrici a comando laterale
di serie
Regolazione manuale indipendente in entrata/uscita
di serie
Lanciapaglia sincronizzato
a richiesta
Trasformazione per mais da granella o CCM
a richiesta
Turboseparatore (TS) Diametro Regime di giri
mm
-
590
giri/min.
-
775 / 410
Regolazione meccanica su 5 posizioni
-
standard
m2
-
0.81
Elementi
n°
5
Gradini
n°
Superficie di separazione Scuotipaglia Scuotipaglia di tipo chiuso
di serie
Supporti a cuscinetti a sfera
5
5
4
di serie
di serie
Superficie di scuotimento
m2
5,28
4,60
Superficie di separazione totale
m2
6,23
6,36
Trinciapaglia - spargipula Trinciapaglia ad alta intensità con regolazione larghezza di spandimento manuale
a richiesta
Spargipula integrato
a richiesta
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DATI TECNICI
DEUTZ-FAHR
6040 / 6040 HTS
Tipo
6040
6040 HTS
Sistema di pulizia Ventilatore cross-flow ad alte prestazioni
di serie
Pre-crivello
di serie
Illuminazione cassone crivelli Superficie di crivellazione totale ventilata
di serie m2
Regolazione elettrica della velocità del ventilatore
4,22 di serie
Recupero Recupero indipendente DX / SX con sistema di ritrebbiatura
di serie
Sistema di sicurezza contro sovraccarichi
di serie
2 velocità
di serie
Serbatoio granella Capacità
6.500
Svuotamento in ogni posizione
di serie
Indicatore ottico ed acustico del livello di riempimento
di serie
Illuminazione interna
di serie
Prelievo campioni di granella dalla postazione di guida
di serie
Tubo di scarico lungo da 5 mt
di serie
Velocità Scarico
75 lt / sec.
Innesto meccanico del sistema di scarico
di serie
Motore DEUTZ 4 Valvole Common Rail Tier 4i
Deutz TDC L6 6.1 lt
Potenza regime nominale (97/68/EC)
kW / CV
169/230
Potenza massima (ECE R120)
kW / CV
184/250
Serbatoio carburante
lt.
450
Serbatoio AdBlue®
lt.
53
Trasmissione / Freni / Sterzo Trasmissione idrostatica con cambio a 3 marce
di serie
Velocità avanti
km / h
0 - 26,0
Velocità retromarcia
km / h
0 - 14,0
Freni a disco montati sui semiassi
di serie
Freno di stazionamento agente sull‘albero primario del cambio
di serie
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DATI TECNICI
DEUTZ-FAHR
6040 / 6040 HTS
Tipo
6040
6040 HTS
Pneumatici Anteriori, 620 / 75 R30 168 A8
di serie
Anteriori, 650 / 75 R32 167 A8
a richiesta
Anteriori, 800 / 65 R32 STR 172 A8
a richiesta
Posteriori, 320/80 R18
di serie
Posteriori, 405/70 R20 155 A2
a richiesta
Cabina Commander Cab EVO vetratura panoramica in vetro stratificato sfumato, poltroncina comfort con bracciolo, sedili passeggero
di serie
Commander Stick per l’azionamento di molteplici funzioni
di serie
CCM (Combine Control Management)
di serie
Leve di inserimento raggruppate alla sinistra dell‘operatore
di serie
8 fari di lavoro sulla cabina, 1 faro di lavoro sul serbatoio granella
di serie
Riscaldamento e aria condizionata
di serie
Dispositivi di sicurezza Frizione di sicurezza per l’albero superiore del canale, coclea di alimentazione, aspo, azionamento scuotipaglia e coclea per granella
di serie
Controllo elettronico del regime di giri per scuotipaglia, elevatore granella e di recupero
di serie
Manutenzione Impianto di lubrificazione centralizzato manuale, punti di ingrassaggio: 8 a sinistra, 6 a destra
di serie
Pesi senza barra di taglio
kg
8.770
con barra di taglio 4,20 m
kg
10.050
con barra di taglio 4,80 m
kg
10.190
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DATI TECNICI
DEUTZ-FAHR
6040 / 6040 HTS
Tipo
6040
6040 HTS
Dimensioni in mm a Carreggiata1)
anteriore
2.670
posteriore
2.355
b Larghezza1) senza barra di taglio c Larghezza con barra di taglio
d Altezza al bordo inferiore tubo serbatoio granella con pneumatici standard
3.000 4,20 m
4.515
4,80 m
5.124
5,40 m
5.734 4,20 1)
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con pneumatici 620/75 R30
DATI TECNICI
DEUTZ-FAHR
6040 / 6040 HTS
Tipo
6040
6040 HTS
Dimensioni in mm g Passo
3.890
h Lunghezza senza barra di taglio
8.770
i Lunghezza con barra di taglio (sparticampo ribaltato)
10.620
k Altezza serbatoio granella 1)
3.935 1)
con pneumatici 620/75 R30
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Dati tecnici e immagini sono indicativi. La DEUTZ-FAHR, nel suo sforzo di dare un prodotto sempre più aderente alle Vostre esigenze, si riserva di apportare aggiornamenti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso. Codice: 308.8505.1.6-2 - 10/12 - CFV
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