VIDA

SANDRA AGUILAR LOYA

Esta que es una colectividad en la que han tomado parte actrices, actores, miembros de la industria audiovisual, organizaciones civiles, académicas y personas de diversos horizontes y luchas, donde Maya Zapata es la más digna representante de Poder Prieto, quien asegura que la gente ha respondido muy bien a la convocatoria para que en colectivo se logre un cambio de forma acelerada.

“Ya estamos platicando para hacer política pública lo que es la mejor de las señales para darnos cuenta de la evolución de nuestro movimiento en donde también podemos contar a Carlos Ballarta, Tenoch Huerta, Fátima Molina, Yalitzia Aparicio, Federico Navarrete, entre otros más, quienes estamos generando un cambio.

“Lo que queremos dejar muy claro es que la industria del entretenimiento perpetúa el racismo y no permite que se hagan las preguntas correctas para dejar de hacer lo que consideramos que no es normal y no es correcto”, dijo a 24 HORAS, Maya Zapata.

Hay actores y actrices que se han bajado de algunos proyectos, ya sea de cine o televisión debido a que sus convicciones no van con la producción, ello a pesar del éxito y los dividendos que les reportan.

Y en este mismo tenor, la actriz ha rechazado propuestas en donde el racismo es una constante. “Toda la vida, a lo largo de mi carrera me he dedicado a romper los estereotipos que me eran dados.

“Esto es educación y Poder Prieto nace como un recordatorio de algo que ahí está y todos debemos entender de qué va este movimiento en contra del racismo y nuestro racismo es distinto al de otros lugares del mundo porque depende de la historia que cada pueblo tiene; en la medida en que lo miremos podemos educar de manera más acertada a nuestros hijos para que ellos no sufran lo que nosotros sí”, señaló Zapata.

UN FESTIVAL INCLUSIVO Este movimiento tiene como uno de sus objetivos, ser la voz

Poder Prieto nace de la necesidad urgente de cambiar narrativas y prácticas racistas que han sido normalizadas, reproducidas y perpetuadas en la industria audiovisual y del entretenimiento

de quienes han vivido en desventaja por su origen, su tono de piel morena o negra, y que reconocen la poderosa influencia que tienen los medios de comunicación en la vida íntima y social de las personas.

Sin temor a ser criticados debido a que en esta época palabras como prieto son consideradas despectivas y racistas, el colectivo decidió tomarlo como estandarte “porque retomamos el poder que el racismo nos quitó y lo usamos para crear un piso parejo que nos permita desarrollarnos libremente. Y nos apropiamos de la palabra Prieto, porque tomamos el sable que nos hirió, para desarticular el sistema racista que aún nos oprime”, se lee en el manifiesto del colectivo. El actor Horacio García Rojas, quien asegura que “está chingón ser prieto”, comentó que vivimos en un país donde nos han inculcado la idea de no hablar de aquello que duele para que el dolor desaparezca y de la misma forma señala que el racismo en México es real.

“Este es un país bellísimo con muchos problemas pero hay que estar unidos porque la única manera de sacarlo adelante es el entender que hay que celebrar las diferencias, pero no podemos negar que esas diferencias han generado sistemas que benefician a unos y limitan a otros, eso es lo que queremos reflexionar en Poder Prieto, porque si bien nos puede doler, también podemos salir adelante con orgullo”, finalizó García Rojas.

Y para celebrar a los distintos tonos de piel es que Poder Prieto, de la mano de la Secretaría de Cultura CDMX y colectivos como Racismo MX, es que se llevará a cabo el 1er. Festival Poder Prieto. Una voz coral, este viernes 10 de diciembre en el Foro Cosmos de Ciudad de México.

Talleres, conferencias, exposiciones y un concierto serán las actividades que se realizarán a partir de las 12:00 horas en dicho recinto y que concluirán con un concierto del grupo Los de abajo a las 18:00 horas.

Maya Zapata finalizó dejando claro que el Festival Poder Prieto. Una voz coral, “es una celebración, no solamente de nuestras pieles, sino también de las identidades y de las historias detrás de esta forma de vivir”.

El pop rock melancólico de Cirilo ya está aquí

El cantautor español Cirilo, que enamoró a México desde el 2016, país que lo ha acogido en los últimos años gracias a su talento que pasa entre las líneas fronterizas del pop británico, folk americano y alternativo en las cuales destaca su personalidad musical inigualable.

Nada por nada es una canción pop rock con mucho ritmo y nos engancha desde el primer acorde en la que Cirilo y David Summers nos adentran en un mundo melancólico con la letra, mientras que su melodía transporta al escucha por el pop rock británico de finales de los ochentas, con una base de batería muy contundente, y guitarras melódicas.

“La canción nos habla sobre el distanciamiento de alguien querido y el sufrimiento que conlleva, cada acción tiene una reacción. Quería reflejar una historia y lo plasmé en una canción”, declaró en entrevista para 24 HORAS, Cirilo.

El rodaje del video del tema Nada por nada fue grabado en Xochimilco lo que asegura le hizo olvidarse de las cámaras al momento de tocar. “Es un lugar de México muy bonito, a David Summers le tocó grabar en las calles de Madrid y unimos nuestros clips”, añadió.

Además, Summers ha marcado una época en donde cientos de chicas cocodrilo perseguían a los Hombres G a cada presentación que daban. Clásico tras clásico, su voz tersa se convirtió en un símbolo de la música en español. Ahora pone su carisma y talento a la participación en Nada por nada. Las dos voces parecen unirse a la perfección, como si fueran años de giras juntos, los que hicieron la mancuerna perfecta. Años de rock en un sencillo que seguramente se quedará en los corazones de sus fans.

Por otro lado, también ha colaborado con distintos artistas mexicanos como lo es el legendario Álex Lora (El Tri), con quien hizo una conexión especial al interpretar a dueto la canción R’N’R Express. “Gracias a la música pude disfrutar muchísimo con el Tri”, confesó.

Su fórmula para lograr lo que ha conllevado el hacer música es ser constante, tener fuerza de voluntad y sobre todo amor a la música. “No fue un camino fácil, ha tenido sus altas y bajas pero ser un eterno enamorado de la música, he podido sobresalir”, añade el cantante quien asegura que el compartir su música, sus letras le da una emoción inexpli-

HORÓSCOPOS

EUGENIA LAST

eugenialast.com

EMILY BROWNING, 33

CELEBRIDADES NACIDAS ESTE DÍA: C. Thomas Howell, 55; Tom Waits, 72; Ellen Burstyn, 89.

FELIZ CUMPLEAÑOS: esfuércese y cosechará las recompensas. Un ritmo veloz, una mente rápida y una imaginación creativa lo llevarán a donde quiere ir. Depende de usted aprovechar las oportunidades que le lleguen y disfrutar de los ajustes que haga a su vida. Comparta su entusiasmo con otros y asuma una posición de liderazgo. Sus números son 2, 12, 20, 29, 34, 37, 48.

INSTAGRAM: @ EMILYBROWNINGFANS

SAGITARIO

(22 DE NOVIEMBRE AL 21 DE DICIEMBRE) Métase de lleno, tome las riendas y haga lo que debe hacer. Toma la iniciativa y convertirá una idea en algo concreto. No permita que la negatividad o la retórica engañosa de alguien se interponga entre usted y lo que está tratando de lograr. Termine lo que empieza.

CAPRICORNIO

(22 DE DICIEMBRE AL 19 DE ENERO) Concéntrese en hacer las cosas a tiempo. Use su imaginación y hallará un modo de superar a cualquiera que intente competir con usted. Use sus atributos físicos a su favor. No exagere ni haga promesas poco realistas. La verdad importa.

ACUARIO

(20 DE ENERO AL 18 DE FEBRERO) Un cambio de último momento limitará lo que puede hacer, lo que le causará dudas y estrés. Tenga preparado un plan de respaldo antes de comprometerse con alguien o algo que puede ser imprevisible. Mantenga sus metas lo más simples posible.

PISCIS

(19 DE FEBRERO AL 20 DE MARZO) No permita que nadie se aproveche de su bondad y generosidad. Ofrezca sólo lo que puede pagar y que no lo comprometa mental, emocional o económicamente. Un poco de romance aliviará su estado de ánimo y mejorará una relación significativa.

ARIES

(21 DE MARZO AL 19 DE ABRIL) Apóyese en alguien que siempre esté ahí para usted. La ayuda extra le dará una ventaja. Sea inteligente en el modo en que trata a sus compañeros y obtendrá el respeto y apoyo que inclinarán la balanza a su favor.

LEO

(23 DE JULIO AL 22 DE AGOSTO) No tiente al destino. Cíñase a un programa y ocúpese de sus responsabilidades. No participe en chismes ni muestre credulidad al tratar con sus compañeros. Un enfoque ingenioso lo ayudará a evitar perder un tiempo valioso y prevenir que alguien lo haga quedar mal.

TAURO

(20 DE ABRIL AL 20 DE MAYO) Mantenga la mente abierta, pero no corra riesgos innecesarios, que lo pongan en una posición comprometida. Un enfoque minimalista le ahorrará tiempo y dinero y lo ayudará a evitar una discusión con alguien que puede influir en su estatus o reputación.

GÉMINIS

(21 DE MAYO AL 20 DE JUNIO) Evalúe una situación, haga su jugada y termine lo que empieza. Cumplir su palabra lo ayudará a evitar críticas e interferencias. Un ritmo constante y un plan articulado llevarán a la victoria. No permita que la manipulación emocional lo haga ir más lento.

CÁNCER

(21 DE JUNIO AL 22 DE JULIO) Planee lo que hará, antes de comprometerse con algo que puede no ser factible. Un acto de bondad no debería ponerlo en una posición vulnerable. Ponga las cosas en claro, y busque un modo novedoso de alcanzar los requisitos especificados.

VIRGO

(23 DE AGOSTO AL 22 DE SEPTIEMBRE) Reflexione acerca las cosas. Sea inteligente tomando con cuidado cualquier cambio que le llegue; las cosas saldrán mejor de lo previsto. Un evento de trabajo en red valdrá la pena. La superación personal le dará el apoyo que necesita para sobresalir.

LIBRA

(23 DE SEPTIEMBRE AL 22 DE OCTUBRE) Considere qué es esencial y concéntrese en mantener la paz y ser honesto acerca de cómo se siente y lo siguiente que planea hacer. No permita que las emociones se interpongan en su camino cuando se trate de su felicidad, salud y bienestar financiero.

ESCORPIO

(23 DE OCTUBRE AL 21 DE NOVIEMBRE) Haga su parte y marque la diferencia. Busque soluciones en lugar de quejarse de lo que está mal. El cambio comienza con usted, y documentar todo lo ayudará a tener en cuenta quién hace qué, y qué ayuda más. Se alienta el romance.

Para los nacidos en esta fecha: usted es singular, ingenioso y de mente abierta. Es apasionado e impulsivo.

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Complete el recuadro de tal manera que cada fila, columna y cuadro de 3x3 tengan los números del 1 al 9.

Ana María Alvarado

@anamaalvarado

EL PRECIO DE LA FAMA

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Yahir ya no quiere hablar de los problemas de su hijo Tristán

Sergio Mayer declara que no estaba escapando de la policía tras la acusación de Javier Ceriani por haberlo tocado, se salió por la cocina para poder saludar a Gloria Trevi. El actor asegura que Javier fue a provocarlo, lo estaba acosando y confiesa que de pronto pensó que era Shanik Berman. Sergio revela que se sintió agredido por el micrófono y por eso le movió la mano, pero cuenta que no estaba corriendo, ni estaba nervioso. Issabela afirmó que simplemente no le quisieron contestar porque no es una persona grata. Sergio atendió a la policía que lo interrogó y fueron muy amables. A su llegada a México, Sergio declaró que no es cierto lo que dijo la periodista Anabel Hernández y no tiene nexos con el narcotráfico, pues no es mujeriego y tampoco ha tenido problemas con el alcohol, aunque su respuesta no tenía nada que ver con la pregunta.

Ana Serradilla cuenta que el 4 de diciembre de este año quedará tatuado en su alma, pues se llevó a cabo su boda, que según sus palabras fue: “exquisita, sublime y llena de amor”. La actriz relata que fue una unión en libertad puesto que juntos forman un sólo corazón. Por cierto, Raúl Martínez Ostos fue marido de Martha Cristiana durante 15 años, pero en marzo del 2020 la actriz lo denunció en redes sociales y lo acusó de maltrato.

Yahir asegura que nunca se ha negado a dar entrevistas a los medios y siempre enfrenta las preguntas, confiesa que ya habló de lo que pasa con su hijo Tristán y ha tratado de ayudarlo, pero él no se deja, ha recaído en las drogas y lo han llevado a diversas clínicas de rehabilitación, pero se escapa y sigue con su mismo estilo de vida; lo que ya le preocupó a Yahir, es que Tristán haya hecho declaraciones a los medios, porque se complica más y no quiere ser parte de una guerra de declaraciones.

Erik Rubín interpretó a Perezoso en ¿Quién es la máscara? y cuenta que probó cosas diferentes, se conectó con la gente, aunque bajó 3 kilos porque le costaba trabajo moverse y respirar.

Tatiana dio vida a Carnívora, confiesa que fue algo distinto pues cantó otros géneros y se divirtió mucho, ambos quedaron satisfechos con su trabajo.

YosStop ofreció una disculpa pública a Ainara Suárez, donde señaló que no volverá a difamarla, a hablar o acercarse a ella, entendiendo que le hizo daño con sus comentarios y por lo cual estuvo en prisión durante 5 meses, el video que realizó fue uno de los requisitos para que Yoseline pudiera salir libre. Queda claro que YosStop tuvo que leer lo que le mandó el abogado de Ainara, pero lo hizo con pocas ganas y sin intención, se limitó a leer el escrito con cero emoción.

Anabel Hernández y su libro Emma y las otras señoras del narco siguen causando revuelo. La periodista asegura que los involucrados pueden negar los hechos y lo comprende, pero la información y cada señalamiento está perfectamente documentado, los testimonios son creíbles porque esas personas han colaborado con la Procuraduría, no escribió el libro para hablar del medio artístico, pero esos nombres aparecieron en medio de la investigación.

Hay más… pero hasta ahí les cuento.

EDITOR: CARLOS MENDOZA / TEL: 1454 4018 / TWITTER: @CARLOS_EMMENSSI / CARLOS.MENDOZA@24-HORAS.MX // PUBLICIDAD: LUIS MARTÍNEZ / TEL: 55 4661-2774 / LUIS.MARTINEZ@24-HORAS.MX

Hyundai dio la bienvenida a México a Palisade, SUV para siete pasajeros y el vehículo más grande de su catálogo. A partir de mañana, las primeras unidades estarán circulando en el país. El precio, 1,059,700. /24 HORAS

FAMILIARES EN CRECIMIENTO

XPANDER CROSS Y BR-V, DOS SUV CITADINOS DE TRES FILAS EN BUSCA DE SER EL QUE MEJOR APROVECHA SUS DIMENSIONES

CARLOS MENDOZA

Los utilitarios de tres filas se han convertido en un fenómeno en crecimiento en los últimos tiempos que buscan ser una opción familiar para siete pasajeros en unidades compactas. Ejemplo es Mitsubishi Xpander Cross y Honda BR-V, SUVs que cuentan con aire minivan, pero que su desempeño es algo distinto y lo vemos por partes.

En el caso del ejemplar de Mitsubishi, hay una apariencia más robusta en el frontal. Xpander Cross no quedó aislada del Dynamic Shield, diseño con el que la armadora nipona homologó todos sus SUV dándoles de alguna manera más personalidad.

En el caso de la fisonomía, Xpander Cross lleva un paso adelante con el rasgo de Mitsubishi que ha gustado bastante, aunque BR-V no se queda atrás con un fascia prominente, pero con trazos más suaves.

En la parte lateral no hay mucha diferencia, la fórmula con líneas de carácter levemente marcadas y molduras en salpicaderas delanteras y traseras, así como estribos, que marcan una continuidad hacia la parte trasera, donde destaca un medallón prominente en ambos vehículos junto con un alerón y en el caso de los juegos ópticos, BR-V se diferencia con la línea que une a las dos calaveras.

El interior es la parte que más polariza opiniones. Hay que aclarar que ninguno de los dos vehículos tiene la intención de dotar de lujo o comodidad superlativa a su unidad. Los materiales son plásticos rígidos en prácticamente todo el habitáculo. La modernidad despunta un poco más con Xpander, aunque solo en algunos detalles.

Volante solo con comandos de volumen y para manipular la computadora de viaje. Clúster análogo con la conformación clásica de tacómetro y velocímetro, aire acondicionado manual, un par de portavasos y freno de mano manual conforman la consola central en ambos utilitarios.

Vestiduras en tela en Xpander y de piel an BR-V, lo cual le da el punto a Honda, aunque en los detalles del tablero, así como volante y palanca donde destaca el acabado negro piano, Mitsubishi inclina la balanza de su lado.

Ahora bien, el espacio es bueno en primera fila, suficiente en la segunda y escaso en la tercera fila. No es nuevo este hecho de que adultos no son las personas que viajarán de manera confortable en la dos plazas de más atrás.

Hay un acierto que es el acceso a esa última fila con la facilidad de abatir la segunda fila de asientos que compensa la poca comodidad y que disminuye si estas plazas se mantienen abatidas, incluso para introducir objetos grandes.

En el desempeño no hay que esperar algo

XPANDER CROSS, 419 mil 300 pesos

MOTOR: 1.5L, 103 caballos de fuerza, 104 lb-pie de torque, Transmisión automática, 4 velocidades. SEGURIDAD: Cámara de reversa, Control de estabilidad. TECNOLOGÍA: Pantalla táctil de 7” Compatibilidad Apple y Android

HONDA BR-V, desde 410 mil 900 pesos

MOTOR: 1.5 L, 110 caballos de fuerza, 107 lb-pie de torque, Transmisión CVT. SEGURIDAD: Frenos ABS, Cinturones de seguridad de tres puntos. TECNOLOGÍA: Bluetooth, Acceso inteligente sin llave

FOTOS CARLOS MENDOZA

fuera de lo común, sino una propuesta que sea eficiente en la ciudad, habitat para el que están diseñados estos ejemplares.

Turbo lag marcado en ambos vehículos al momento de exigir potencia. Una vez incrementando velocidad, se comportan bien, en vías rápidas tendrán buen ritmo, pero no serán losmás rápidos. En este caso, BR-V saca un poco de ventaja al tener más potencia del motor.

La suspensión se comporta bien al exigirle y absorbe bien las imperfecciones del trazado. Se siente rígida y hay sensación de resistencia.

Algo que particularmente seve como una ventaja es la buena visibilidad que se tiene al momento de conducir. Los puntos ciegos son prácticamente nulos, lo que beneficia mucho para no esforzarse demasiado en buscar ángulos muertos.

Aquí, Honda saca nuevamente una ventaja respecto a Mitsubishi, aunque con Xpander hay un poco más de altura respecto al suelo, lo que podríamos definir como un empate en este aspecto.

En el recuento final, si lo que se busca es desempeño, BR-V es una mejor opción, no por mucho, pero esa pequeña diferencia es notoria. Ahora, si se busca una mayor tecnología y acabados, Mistubishi toma la delantera, aquí sí, con más diferencia.

ESTILO Y EFICIENCIA

Algo que cobra relevancia en estos tiempos es la originalidad con la que cada armadora dota a sus vehículos para tener una primera impresión que impacte. Hyundai es uno de los que mejor ha hecho esta labor con cambios estéticos que irrumpen gratamente, el ejemplo es Elantra.

Los sedanes no son tan populares como en el pasado, un fenómeno que es bien sabido ante la creciente popularidad de los SUV, pero que en algunos mercados no desaparece el público que aún los requiere como el mexicano.

En un año, Hyundai dio un giro a lo convencional con el diseño de Elantra, vehículo que también fue incluido para el llamado por la marca, diseño paramétrico, el cual marca líneas de carácter con un estilo adiamantado.

En Elantra, destaca la parrilla prominente con el acabado ahumado en cromo que se funde muy bien con los faros estilo boomerang más estilizados. Los laterales son un cúmulo de trazos que rompen con lo clásico al marcar formas triangulares que resaltan con unos rines tipo aspa en color bitono.

Uno de los aciertos que mejor le van es la caída del medallón dando apariencia estilo coupé a una parte trasera que resalta con las calaveras unidas por una línea lumínica, todo en LED.

Adentrándonos un poco más en la parte trasera, la cajuela es inmensa, una de las más amplias del segmento y de fácil acceso. 474 litros es la capacidad que alcanza Elantra.

El interior luce elegante, sobrio, pero a la vez tecnológico con un clúster inmenso de 10.25 pulgadas, misma dimensión que la pantalla. La palanca tipo martillo y la división entre copiloto y piloto visualmente es buena, aunque da una sensación de alejamiento.

El espacio para piernas, pies y cabeza es de lo mejor que tiene. Hay suficiente para que cinco personas viajen cómodamente en asientos forrados en piel.

Respecto a la conducción, hay muy buenas sensaciones con una fluidez permanente en la aceleración y buena entrega de potencia, especialmente en el modo deportivo.

La dirección es adecuada, suave más no en exceso y con un muy buen radio de giro. La suspensión no se siente tan rígida, lo que a muchos les gusta para la conducción en ciudad, aunque batallarán más en caso de encontrar un bache o un tope grande, ya que sí es un auto con poca distancia respecto al suelo.

Aclarar que no es la apuesta más deportiva que se pueda encontrar. No falla si se quiere ir a buena velocidad, aunque su fuerte es el confort para quien lo conduce y viaja en él.

Como sugerencia como auto cotidiano, sin duda es una alternativa más que atractiva a un precio competitivo, incluso en la versión Limited, la cual tuvimos a prueba. /CARLOS MENDOZA

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