- Antonio Jara promete acabar con los paraderos informales, el desorden vehicular y el comercio ambulatorio - Sostuvo que limpiará las calles y pidió el apoyo de la ciudadanía

EL

DATO

La Municipalidad Provincial de Huánuco ha identificado 5 mercadillos en calles aledañas al “Mercado Modelo”, donde reubicará a los ambulantes.

El alcalde provincial de Huánuco, Antonio Jara, presentó oficialmente el Plan estratégico de Ordenamiento del Transporte y Reubicación del Comercio Ambulatorio de la ciudad de Huánuco.

Explicó que tras un arduo trabajo con las gerencias de Transporte y Desarrollo Económico, se elaboró dicho plan que busca erradicar los paraderos informales, el desorden vehicular, la aglomeración de personas y recuperar los espacios públicos.

“Ahora todas las dependencias van a trabajar de manera conjunta para sacar adelante a Huánuco, vamos a limpiar las calles y reubicar a los vendedores ambulantes”, puntualizó durante una reunión que sostuvo con los dirigentes de los mototaxistas y colectiveros.

Sostuvo que debido a la angostura de las calles y la concurrencia de peatones y vendedores informales se han convertido en zonas peligrosas ante un posible desastre natural, ya que no cuentan con vías de evacuación.

Según dicho plan, la Municipalidad Provincial de Huánuco (MPHco.) prohibirá el estacionamiento de motos lineales, trimóviles, motos furgonetas, triciclos, comercios ambulatorios, comercios rodantes y toda clase de vehículos.

Calles a intervenir

“La comuna cuenta con ordenanzas que dictaminan el reordenamiento del servicio de transporte regular de personas en el ámbito urbano e interurbano. También se encuentra aprobada la recuperación de los bienes de dominio público, ocupados por el comercio informal”, sostuvo Teófilo Loarte, gerente de Transporte.

No obstante, indicó que para que la implementación de dicho plan sea exitosa se necesita trabajo en equipo y coordinado con las entidades correspondientes y el apoyo de la ciudadanía.

Alertó que las zonas críticas que serán intervenidas son el jirón Independencia, cuadras 7, 8 y 9; jirón Aguilar hasta General Prado; jirón General Prado, intersección con Leoncio Prado y jirón Ayacucho; jirón Huánuco, cuadras 1,2,3,4 y 5; el jirón Ayacucho cuadras 1,2,3,4 y 5; y el jirón San Martín, cuadras 7,8 y 9.

Asimismo, el jirón Huallayco, cuadra 6,7,8,9 y 10; jirón Crespo y Castillo, cuadras 4,5 y 6; jirón Hermilio Valdizán, cuadras 2,3,4,5 y 6; jirón Tarapacá, cuadras

3,4,5 y 6; jirón Dámaso Beraún, cuadra 6; y jirón Constitución, cuadra 5.

Loarte explicó que un máximo de dos vehículos podrán estacionarse en los paraderos de embarque y desembarque. “A los transportistas que incumplan esta disposición serán drásticamente sancionados”, indicó.

Adelantó que la circulación de vehículos masivos

de combis y micros se realizará en el jirón Independencia, el jirón Leoncio Prado y el jirón Huallayco.

“Se establece como paradero de ruta de embarque y desembarque único de ida y vuelta (según el sentido de la vía), en el jirón Independencia, a 20 metros antes de la intersección del jirón Ayacucho y por el jirón Leoncio Prado a 20 metros antes de la intersección del jirón Huánuco”, acotó.

“Estas son las zonas más críticas, todas esas cuadras se encuentran llenas de vendedores ambulatorios, paraderos informales y un tráfico desesperante”, comentó el gerente.

70 inspectores

Loarte expuso algunos pormenores del plan de ordenamiento. Entre ellos, la convocatoria de 50 nuevos inspectores, los cuales, sumados con los 20 inspectores que actualmente trabajan en Transporte, se tendrá 70 inspectores a disposición.

Por otro lado, Loarte informó que se iniciaron operativos en los establecimientos comerciales que venden motos.

También adelantó que paralelamente se trabajará con el terminal terrestre, la renovación de vehículos y otros planes a corto, mediano y largo plazo.

“En el caso de nuevas vías, de construcción de puentes, o sea cuando se necesite grandes inversiones, sí o sí se tiene que coordinar con el gobierno regional”, finalizó.