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en Ad Diriyah Arabia Saudí quiso comprar la Fórmula 1

to Nick Cassidy (Envisión) a 368m,sextoDanTicktum(Nio 333) a 375m, séptimo Jake Hughes (Mc Laren) a 388m, octavo Sébastien Buemi (Envisión) a 409m 7noveno Lucas Di Grassi (Mahindra) a 479m. Completa el top diez el ganador de la primera fecha y líder del campeonato, Jake Dennis (Andretti) a 505m. Fueron 18 los autos encerradosdentrodelsegundodeltotal de 22 que se alistan. Se espera un poco más de los Maserati, quienes dominaron los test de pretemporada.

La actividad para hoy comprenderá un segundo entrenamiento a las 7:30 hs, luego a las 9:30 hs será la clasificación y a las 14:00 hs se disputará la competencia. Mañana se llevará a cabo la clasificación para la tercera fecha a las 9:30 hs y a las 14:00 hs se correrá la final.

Hace un año, el fondo saudí PIF ofreció a Liberty 20.000 millones de dólares para hacersedelaFórmula1,unvalor cinco veces más de lo que pagó en 2016 Liberty para adquirirla. Pero Liberty dijo que no quería vender. La cifra era superior a los 15.200 millones, el valor real de mercado. Arabia Saudí tiene cada vez más peso en la F1 y en el mundo motor. Con inversionesenvariosequiposomarcas matrices como Aston Martin y Mc Laren, Aramco es el principalpatrocinadordelaF1.Además es sede del GP de F1, Fórmula E, Fórmula Extreme, el Dakar, Moto GP y cuenta con una fecha del Campeonato Mundial de Rally.

MIDGETS DEL LITORAL Se suspendió la carrera en Vila

Por los altos pronósticos de lluvia esperados para este fin de semana y por la humedad que todavía permanece en el Predio Deportivo "OctavioBessone",sedecidió suspender la fecha a disputarse mañana sábado por la noche. Por lo que el inicio de la ronda campeonato queda para el sábado 4 de febrero con los mismos horarios.

Hubert Trunkenpolz, miembro ejecutivo de KTM, aseveró: "El impacto de MotoGP en el negocio es enorme. Participamos en las carreras en general y en Moto GP en particular para dar a conocer la marca, y el retorno de la inversión es muy bueno. Si acabas en el podio la diferencia es enorme, así que este debe ser el objetivo en 2023. En cuanto al negocio, hemos tenido otro año récord y cerramos 2022 con 2.500 millones de ingresos y más de 375.000 motos vendidas, un récord histórico. Al igual que nuestro rendimiento en el motorsport, el final de la segunda mitad del año pasado para el negocio fue increíble. Nuestras perspectivas para 2023 son muy positivasyloquetenemospara el futuro es muy prometedor, así que el gran mérito de esto debe atribuirse al equipo, a los pilotos y al gran empuje que toda la fábrica está haciendo ahora. Queremos continuar con nuestros objetivos de sostenibilidad, tanto para el deporte como para el negocio, yseguirsiendounodelosprincipales protagonistas de esta serie"