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Al Rajhi y Van Beveren ganaron en Abu Dhabi
Llegó a su fin la segunda fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) con la disputa del Abu Dhabi Desert Challenge. El triunfo en Autos quedó para el saudí Yazedd Al Rajhi (Hilux), quien logró su primera victoria en este campeonato mundial. Mientras que en las Motos triunfó el francés Adrien Van Beverern (Honda), en los T3 se impuso el estadounidense Seth Quintero y en los T4 la gloria fue para el lituano Rokas Baciuska.
Hubo dos bajas previas en las dos ruedas de real importancia, Kevin Benavides (KTM) último ganador del Dakar y puntero del campeonato previo a esta fecha, sufrió un accidente en los entrenamientos previos fracturándose el fémur derecho. Tampoco fue de la partida el actual campeón mundial el inglés Sam Sunderland (Honda) por igual motivo. El triunfo de Van Beveren tuvo un margen de 4m 18s sobre Luciano Benavides (Husqvarna). Luego llegaron tercero Toby Price (KTM) a 5m y cuarto el chileno Ignavio Cornejo (Honda) a 5m 2s. En la clase Rally 2 se impuso Heinz Kinigardner, en la W2RC ganó Jean Lepan y en los Quads se coronó Abdulaziz Ahli.
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En los Autos hizo historia Yazeed Al Rajhi al triunfar por primera vez en un evento válido por el campeonato mundial, por su parte Arabia Saudí ingresa a la lista de países que inscriben a un piloto de su nación como ganador. La prueba prometía una disputa que no existió en el Dakar, pero tampoco pudo verse en esta ocasión ya que Sébastien Loeb quedó fuera de la lucha por los problemas mecánicos de su BRX T1+, pese a que en el final ganó tres etapas. Guerlain Chicherit se retiró por problemas de salud (mareos) y en mitad de la prueba Nasser Al Attiyah tuvo un fuerte accidente y abandonó. Por detrás del ganador llegó Martin Prokop con la Ranger, tercero Seth Quintero, cuarto Juan Yacopini (Hilux Overdrive Racing) y quinto Sebastián Halpern (Mni X Raid).
En los T3 se impuso Seth Quintero, escoltado por Austin Jones y tercero el chileno Hernán Garcés, abandonaron Cristina Gutiérrez y la saudí Dania Akeel. En los T4 Rokas Baciuska doblegó a Pau Navarro siendo tercero el local Mansour Al Helei.
Las posiciones
Autos: S. Loeb 101 p., N. Al Attiyah 85, M. Prokop 64, J. Yacopini y G. Chicherit 49. S. Halpern 43. Motos: T. Price 46, A. Van Beveren 42, K. Benavides 38, L. Benavides 35.
T3: S. Quintero 127, A. Jones 121, M Guthrie 81. T 4. R. Baciuska 134, E. Goczal 86.
La próxima fecha será del 22 al 28 de abril en Sonora, México, continuando del 26 de agosto al 1 de septiembre con el Desafío Ruta 40 en Argentina, para cerrar el 12 al 18 de octubre en Marruecos.
Con respecto a Kevin Benavides, además de no haber estado en esta segunda fecha también se perderá el evento en México, por lo que será difícil que pueda pelear por el Campeonato del Mundo en las Motos.
Los inscriptos para Sebring
menzó una recuperación que le permitió adelantar a Lewis Hamilton y Carlos Sainz para finalizar tercero.
"El 95% del AM23 es nuevo a diferencia del resto, esto es sólo el principio. No es el coche final, es el inicio de un nuevo concepto. Los equipos top mantienen el concepto del año anterior para nosotros ha sido más difícil, se ha cambiado el 95% del coche. Hay mucho por aprender del vehículo, hay más por venir", cerró su declaración el español Fernando Alonso.
La FIA y ACO publicaron la lista de inscriptos para las 1000 Millas de Sebring, primera fecha del WEC que contará con 37 coches, destacándose la presencia de cuatro argentinos.
La cuenta atrás para el inicio de una nueva campaña del WEC comenzó con la lista oficial de inscriptos, uno menos de los que tienen inscripción a tiempo completo para el Mundial de Resistencia. La baja de los dos Porsche de Proton se compensa con un segundo LMP2 del equipo inglés JOTA que al no tener listo su LMDh competirá con dos unidades en LMP2.
Habrá once prototipos LMH y LMDh en la clase reina, doce en LMP2 y catorce en LM GTE.
Serán siete las marcas en la clase mayor: Toyota GR, Peugeot, Ferrari, Porsche, Vanwall, Cadillac y Glickenhaus.
Los compatriotas que competirán son: Jose López en Toyota, Esteban Guerrieri en Vanwall. Por su parte Nicolás Varrone lo hará en Corvette Racing y Luis Perez Companc en el AF Corse con una Ferrari 488 GTE Evo, junto a la francesa Lilou Wadoux, piloto de la Scudería Ferrari en GT.
El 11 y 12 de este mes será el prólogo y del 15 al 17 la primera fecha en Sebring.
PRIMERA PARTE