DIARIO NAS RUAS 18 DE JUNHO DE 2022 by Diario da Manha

DIÁRIO DA MANHÃ - PASSO FUNDO E CARAZINHO, SÁBADO E DOMINGO, 18 e 19 de junho DE 2022| ANO 86 - nº 58 - Distribuição Gratuita

EDIÇÃO FIM DE SEMANA

BR-285

fotoISADORA VILANOVA

foto: Mara Steffens

Melhorias no trecho entre Passo Fundo e Carazinho ainda dependem de suplementação Trecho tem contrato de conservação vigente, mas no primeiro semestre deste ano já foi consumido todo o valor destinado a esse contrato. | Pág.6

PASSO FUNDO

Nova emergência do Hospital Municipal é inaugurada

Espaço de 750 metros quadrados atenderá a partir de segunda-feira (21) situações de urgência e emergência de baixa e média complexidade. | Pág. 05

Setor automobilístico ainda é afetado pela escassez de componentes para fabricação Mercado prospecta melhora no segundo semestre e com maior disponibilidade de novos, a tendência é de uma pequena redução dos preços dos seminovos. | Pág. 04

PEC dos combustíveis escâncara necessidade das reformas tributária e administrativa Famurs teme o desequilíbrio das contas com redução do percentual de ICMS nos combustíveis. Economista Antônio da Luz, defende que o país deve deixar de fazer gambiarras na economia e tratar de uma vez das reformas. | Pág. 03

DIÁRIO DA MANHÃ - PASSO FUNDO E CARAZINHO, SÁBADO E DOMINGO, 18 E 19 DE jUNHO DE 2022

geral dom rodolfo luis Weber

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perguntas Três perguntas podem orientar a reflexão da liturgia do domingo (Zacarias 12,1-11.13,1, Salmo 63, Gálatas 3,26-29 e Lucas 9,1824). As duas primeiras são feitas diretamente por Jesus Cristo. Normalmente Ele é perguntado, mas desta vez se inverte a ordem. E a terceira pergunta nasce das respostas anteriores e é pessoal. Jesus pergunta os discípulos: “Quem diz o povo que eu sou?” Jesus permite aos discípulos se exprimirem livremente manifestando as opiniões dos outros. Todas as respostas revelam que o povo tinha grande consideração por Jesus, pois o colocam na linha dos profetas, um “profeta ressuscitado”. Identificaram Jesus com personagens importantes do passado. As respostas são insuficientes porque enquadram Jesus em esquemas já conhecidos do passado. Jesus é mais que Elias, mais que João Batista e mais que outros profetas. Para fazer emergir a verdadeira resposta, Jesus pergunta aos discípulos: “E, vós, quem dizeis que eu sou?”. Da parte dos discípulos deveria sair uma resposta mais precisa, pois estes tinham escolhido livremente seguir o mestre. Tinham visto e ouvido muito mais do que o povo em geral. Pedro responde em nome dos Doze, com uma profissão de fé que se diferencia de modo substancial da opinião das pessoas. Pedro afirma que Jesus é “O Cristo de Deus”. Para aprofundar e esclarecer ainda mais a resposta de Pedro, Jesus acrescenta algo que os apóstolos somente compreenderiam depois que os fatos tivessem acontecido, o seu sofrimento, a morte de cruz e a ressurreição. Algo incompreensível para os discípulos e mais ainda para o povo. A seguir, segundo Lucas, “Jesus disse a todos”: aos que já eram seus discípulos e a quem se tornaria seu discípulo. Nasce aqui a pergunta “que discípulo sou eu?” ou “quem é Cristo para mim?”. O caminho que Jesus percorreu apresenta-se como o modelo para quem se dispõem a segui-lo. Ele aponta para duas decisões imprescindíveis: renunciar a si mesmo e tomar a cruz. É inquietante a condição apresentada por Jesus: “Pois quem quiser salvar a sua vida, vai perdê-la; e quem perder a sua vida por causa de mim, esse a salvará”. Como entender que perder é ganhar, e ganhar é perder? Viktor Frankl, fundador da Logoterapia, viveu vários anos em Campos de Concentração na segunda guerra mundial. Observando seus companheiros prisioneiros ele percebeu que aqueles que tinham projetos, sonhos e pessoas que desejavam reencontrar e ajudar depois que fossem libertos, estes conseguiam manter-se vivos naquele ambiente totalmente insalubre e violento. Lutavam para viver porque tinham um sentido para viver, uma causa para manterem-se vivos. Porém, os prisioneiros que deixavam de alimentar uma “causa” morriam mais rapidamente. Estas constatações creio que ajudam a entender o que Jesus quer dizer com “perder a sua vida por causa de mim”. Os discípulos são aqueles que vivem “por uma causa” que é Cristo. O discípulo não vive para si mesmo. No dia em que o discípulo resolver viver “para si mesmo”, deixará de ser discípulo e sua vida ficará restrita ao pequeno mundo do eu. O amor por si mesmo pode tornar-se egoísmo e egocentrismo. O que está ao redor deixará de ser relevante. O renegar-se a si mesmo é direcionar as energias para os outros, ter atenção e tempo para eles. Também pede para tomar “a cruz cada dia”. Ela está aí, é próxima, em toda a vida e em todos os dias. Cada dia apresenta as suas dificuldades para a construção de um bom relacionamento com os outros, na profissão, na vida familiar e social. Tomar a cruz de “cada dia” indica que não se trata de gestos heroicos de alguma rara situação ou ocasião, mas qualifica o estilo habitual do verdadeiro discípulo de viver com amor em tudo o que faz, ao modo de Jesus Cristo.

instituto ambiental passo Fundo convida munícipes a participarem de consulta pública As respostas serão utilizadas para elaborar o Plano Municipal de Conservação e Recuperação da Mata Atlântica por Leticia Schneider redacao@diariodamanha.com

Instituto Ambiental Passo Fundo - IAPF/Fórum da Agenda 21 em convênio com a Secretaria do Meio Ambiente de Passo Fundo convida os munícipes a participarem de uma consulta pública de percepção ambiental. O questionário possui 73 questões relacionadas ao ar, água, consumo sustentável, território, lixo, entre outros temas abrangidos pelo assunto. Este tem por objetivo coletar dados que indiquem como as pessoas percebem a cidade que vivem, sob a perspectiva ambiental, podendo ser respondido até final de junho. As respostas serão utilizadas para

elaborar no próximo ano, o Plano Municipal de Conservação e Recuperação da Mata Atlântica. Participe acessando o link: http://

gg.gg/xqnpj Mais informações podem ser obtidas pelo e-mail: iapf.areasprotegidas@gmail.com

almirante tamandaré do Sul está investindo mais R$ 2,5 milhões no asfalto de Vila Seca até o Distrito de linha Vitória A administração de Almirante Tamandaré do Sul, tem feito investimentos expressivos em obras de infraestrutura. Neste segundo ano de mandato está sendo investido na obra de pavimentação asfáltica ligando a localidade de

Vila Seca até o Distrito de Linha Vitória. O investimento está avaliado em R$ 2.467.823,43 e prevê ainda a pintura ao final da obra orçada em mais R$ 115.420,51. A obra está sendo executada através de recursos próprios. A via que está sendo asfaltada compreende uma extensão de 3.250,20 metros lineares, e terá ainda uma ciclovia em todo o trecho, visando estimular os munícipes e moradores dos arredores a realizarem exercícios físicos, como ciclismo e caminhadas com o objetivo de manter hábitos de vida saudáveis. “O asfalto é uma obrigação nossa enquanto administração pública no sentido de oferecer as melhores condições ao nosso interior e a pavimentação melhora o escoamento da produção e promove mais qualidade de vida aos moradores. Essa obra é muito importante não só para as comunidades, mas também para os municípios, já que diminui as despesas de manutenção das estradas”, ressaltou o prefeito Adir Giacomini.

FuNDaDor

PrEsiDENtE Janesca Maria Martins Pinto

DIRETORA COMERCIAL: Eliane Maria De Bortoli

Jornalista Túlio Fontoura (1935 1979)

PRESIDENTES-EMÉRITOS

VICE-PRESIDENTE Ilânia Pretto Martins Pinto

DIAGRAMAÇÃO E ARTE FINAL:

DirEtor EXECutiVo Túlio Pretto Martins Pinto

EDITORA GERAL: Nadja Hartmann

Dyógenes Auildo Martins Pinto (1972 1998) Vinícius Martins Pinto (1997 2003)

EDITOR: Alessandro Tavares Alessandra Studzinski www.diariodamanha.com

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política

PEC dos combustíveis escâncara necessidade das reformas tributária e administrativa fotos Arquivo Diário

Famurs teme o desequilíbrio das contas com redução do percentual de ICMS nos combustíveis. Economista Antônio da Luz, defende que o país deve deixar de fazer gambiarras na economia e tratar de uma vez das reformas por ALESSANDRO TAVARES alessandro@diariodamanha.com

provado nesta semana na Câmara dos Deputados, o projeto que proíbe estados de cobrarem taxa superior à alíquota geral de 17% do ICMS nos combustíveis carece apenas da sanção da Presidência da República para passar a vigorar. Se por um lado para os consumidores a medida é aguardada com expectativa a fim de que resulte na redução do preço dos combustíveis, aos gestores públicos têm sido motivo de preocupação diante de uma possível queda de arrecadação. Para o presidente eleito da Federação das Associações de Municípios do Rio Grande do Sul, (FAMURS), Paulo Salerno, a nova condição irá exigir dos gestores maior atenção ao fechamento das contas do exercício ao passo que todos os orçamentos previstos precisarão ser revisados. “Teremos um impacto significativo em todos os municípios brasileiros, esperamos que possa o governo achar o formato de poder compensar os municípios em relação a estas perdas, mas ele é significativo e vai afetar todos os orçamentos. Precisamos enquanto gestores municipais estarmos atentos para que não ocorram problemas e dificuldades em relação ao pagamento e fechamento das contas deste ano de 2022. A CNM realizou diversos estudos, claro que a gente tem também uma possível arrecadação, se realmente os preços baixarem dos combustíveis, e havendo um aumento de consumo poderemos ter um pouco de compensação, mas o que me preocupa é de que haja redução do ICMS, e que o preço não baixe o quanto nós consumidores imaginamos. Isto pode acontecer porque a gente tem um movimento internacional em relação aos preço dos combustíveis elevado. Não é algo só no Brasil. O que a gente vê são que as petrolíferas têm lucros cada vez maiores e o que as federações, e a CNM também defendeu, é que uma parte das compensações das perdas que nos teremos que pudesse ser compensada com a taxação aos lucros das petrolíferas. A própria Petrobras apresentou lucros extraordinários” cita o presidente. Salerno ainda comenta que ainda não está claro de como será a compensação da queda de arrecadação aos estados e municípios, mas sinaliza que o municipalismo está preocupado de que a indicação de compensação, seja algo semelhante com o que aconteceu com a Lei Kandir, pela qual as contas nunca se encontraram. “Não há clareza, e sinceramente temos muito medo de que pode ser uma nova Lei Kandir, que deveria haver uma compensação e nunca aconteceu como deveria ser e acabou se arrastando com a judicialização”, comenta o presidente. Salerno também defende que já passa da hora da Reforma Tributária ser tratada. “Termina com esta coisa complexa que é a questão tributária brasileira que é o que precisamos. Deveríamos ter uma reforma tributária que possa ser justa para todos os lados, que faça justiça tributária e terminar com a complexidade do sistema tributário, com certeza é o caminho”, menciona Salerno. Solução de longo prazo seriam as reformas Para o economista chefe da Farsul, Antônio da Luz, todos querem pagar menos im-

Paulo Salerno presidente eleito da Famurs

Economista chefe da Farsul, Antônio da Luz

postos, porém tratando-se da máquina pública é preciso pensar em equilíbrio fiscal e de quais as medidas que serão feitas para fazer frente a seus efeitos. “Lógico que como cidadão quanto menos impostos eu tiver para pagar, melhor. Mas como economista temos de pensar sempre em equilíbrio fiscal, ou seja, quero pagar menos imposto com certeza, mas não adianta pagar menos imposto e a conta não fechar. Se a gente não fecha a conta, o pagamento de imposto que deixo de fazer hoje terei de pagar mais amanhã. Sempre tem de se fazer a redução de impostos, dentro de um equilíbrio fiscal. A desorganização das finanças públicas somente há um agente capaz de organizá-lo, que é o contribuinte. Governo não gera riquezas. Se ele se endivida, quem terá de pagar é a sociedade, só se transfere o problema no tempo. Uma redução de impostos é bem-vinda, mas ela precisa então ser acompanhada de uma redução de gastos, o que se faz com reforma administrativa. Aliás o Brasil precisa uma reforma administrativa pois nós temos um sistema absurdo”, analisa o economista. Para Antônio da Luz, a tributação que existe sobre os combustíveis é de fato absurda, mas frisa entender que a solução de longo prazo, é a reforma tributária. “As questões tributárias sobre os combustíveis são absurdas mesmo, a tributação que é paga sobre os combustíveis é enorme, mas deve-se resolver isto com outra reforma, a reforma tributária. Quero dizer com isto que estamos fazendo uma coisa que é boa, mas não estamos utilizando os instrumentos corretos. A redução do ICMS sobre os combustíveis sem uma devida reorganização do gasto público pode não ser sustentável no longo prazo. Pode levar realmente as prefeituras a terem muitas dificuldades, governos estaduais e o próprio governo federal terem algumas dificuldades. Mas por outro lado, fazendo a conta política, o governo tem dois problemas, um é que o que estoura amanhã, o outro que é a inflação. Uma medida como esta em um momento excepcional de um aumento inflacionário nos coloca na seguinte situação: é ruim fazer, vai ter custo lá na frente, mas e o custo de aumentar ainda mais o combustível agora? Não se enganem, mesmo que caia o ICMS o preço dos combustíveis vai ter que ser reajustado, então nem tudo que teria potencial para cair vai cair. O preço dos combustíveis

vai ter que ser reajustado porque o preço esta defasado lá fora em relação ao preço de equilíbrio. Se você não faz esta medida, uma hora ou outra vai ter que soltar o preço, e na hora que soltar o preço, com os impostos do jeito que estão o impacto inflacionário será muito grande. É uma situação difícil”, pondera o profissional. Na sexta-feira (17), a Petrobras anunciou o aumento de combustíveis sendo que a gasolina terá reajuste de 5,2% e o diesel, de 14,2%. Da Luz aponta, por fim, que por mais que a medida não pareça ser a mais adequada, talvez seja melhor tela do que nada fazer. “Não estou aqui colocando óbice na medida, tenho até certa simpatia, mas não acho que ela é a solução. Não estou dizendo que a medida é ruim e que deveria ter sido reprovada. Se o que temos para aprovar é isto, então que se aprove isso. Pior é nada. Não é uma maravilha, mas também não é algo a desconsiderar diante do custo que esta os combustíveis” analisa da Luz. O economista frisa que mais uma vez o atual contexto demonstra que já passa da hora de o país encaminhar as reformas administrativa e tributária. “O Brasil é um pais da gambiarra. Estamos sempre usando do arame e do durepoxi, sempre tentando consertar. Nossa economia é cheia de gambiarras”, afirma o economista. Impactos na região O governo do Rio Grande do Sul tem

Chefe da Receita Estadual na região, Elisandro Sperandio

estimado que o estado poderá ter uma queda na arrecadação de R$ 5,2 bilhões por ano com o projeto de lei que limita as alíquotas do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, gás natural, energia elétrica, comunicações e transporte coletivo. Dentre os 83 municípios que compõem a abrangência da 5° Delegacia da Receita Estadual de Passo Fundo, em 2021 o faturamento de notas voltado a combustíveis e lubrificantes chegou a R$ 13,7 bilhões em 2021 representa cerca de 10% do que Estado faturou com os combustíveis e lubrificantes, de um total de R$ 140 bi. Em termos de arrecadação de impostos o movimento rendeu R$ 7,4 bi aos cofres públicos. Deste montando mais da metade gira em Passo Fundo que além da presença da distribuidora também tem um consumo forte. O combustível hoje é a principal a fonte de arrecadação do ICMS no estado. Conforme o Delegado da Receita Estadual na região, Elisandro Sperandio, o combustível representa cerca de 20% do total que o estado arrecada de ICMS. Em segundo lugar esta a energia que também terá este impacto da limitação de 17% no ICMS. Em terceiro ficou o setor metalmecânico no ano passado seguido dos polímeros com destaque para Triunfo.

Janaína leite portella Advogada, Professora universitária, Empresária e Vereadora janaina@leiteportellaadvogados.com.br

pREcoNcEito liNGUíStico: Estamos longe da igualdade humana! Em que pese ostentarmos a qualidade de abrigar no território brasileiro, de dimensão continental, a miscigenação de povos que aqui convivem em liberdade com suas diversidades culturais e pluralidade que podem ser de vários tipos, como a linguagem, as danças e tradições, o vestuário e a religião, diversas são as ações que conduzem à segregação social no Brasil. Não podemos negar a existência do preconceito linguístico, que ocorre em relação a grupos de pessoas que gozam de menor prestígio social ou em decorrência das caraterísticas linguísticas inerentes à região do território nacional que habitam. O prévio julgamento negativo em relação a determinada variedade linguística caracteriza o denominado preconceito linguístico, operado tanto pelas pessoas como fomentado pela mídia e veículos de comunicação. No Brasil são inúmeras as variações linguísticas decorrentes das características regionais, das gírias e sotaques, que a longo do tempo passam a fazer parte da cultura linguística daquele grupo. O professor e linguista Marcos Bragno, na obra “Preconceito Linguístico: o que é, como se faz”, esclarece que não existe uma forma “certa” ou “errada” dos usos da língua; bem como, não existe apenas a língua correta, baseada na gramática, ao ponto de aﬁrmar que o preconceito linguístico colabora com a prática da exclusão social. A língua é mutável e evolui junto com a sociedade; ou seja, adapta a gramática normativa e agrega expressões populares regionais; porém é inegável a existência de repúdio a cultura de massa e às variedades linguísticas por ela usadas, com maior evidência nas expressões utilizadas nas músicas e diálogos corriqueiros. O Autor citado ainda alerta para casos de indivíduos que ocupam as regiões mais ricas do país manifestarem algum tipo de aversão ao sotaque ou aos regionalismos típicos de áreas mais pobres. O reconhecimento e respeito às peculiaridades de cada região ou grupo social demandam a adequação linguística, onde não existe apenas o certo e o errado do ponto de vista gramatical, mas sim, a aceitação de uma variação linguística ajustada ao contexto onde ocorre a manifestação linguística. Também não se pode negar que determinadas situações exigem o emprego da linguagem gramatical normativa; assim como, nos diálogos e situação informais deve ser respeitada a linguagem informal que reﬂete as questões regionais. Somente pela educação é possível alcançar um desejável estado de respeito às diferenças. De geração para geração, as famílias precisam falar claramente sobre respeito com os familiares e professores, com os idosos, com as pessoas portadoras de necessidades especiais, com as pessoas de diferentes raças, etnias e religião, para que possamos evoluir para uma sociedade menos preconceituosa. Vivemos um momento onde precisamos destacar a humanização e a empatia, porque a falta de respeito para com o próximo tem nos trazido vivências que nos entristecem e que não mais cabem no Estado Democrático que desejamos viver.

setor automobilístico ainda é afetado pela escassez de componentes para fabricação Mercado prospecta melhora no segundo semestre e com maior disponibilidade de novos, a tendência é de uma pequena redução dos preços dos seminovos Foto Mara Steffens | Diário

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geral

por MARA STEFFENS mara@diariodamanha.com NATHAN SCHULTZ

redacao.carazinho@diariodamanha.com

ssim como os demais setores da economia, o de veículos ainda sofre as consequências da pandemia de Covid-19. A queda na produção, reflexo do distanciamento social, repercutiu na disponibilidade de produto e algumas indústrias ainda precisam driblar a falta de alguns componentes, especialmente itens relacionados diretamente às tecnologias embarcadas nos veículos. No entanto, a tendência é que em 2022 o segmento volte a caminhar para a normalidade. Cassiano Vailatti, diretor comercial da Carazinho Veículos, conta que o cenário não é muito diferente daquele vivido em 2021 e que alguns reflexos ainda são sentidos em relação a disponibilidade de produto. A falta de microchips para a composição tecnológica dos carros é a principal dificuldade. “Impacta no volume e na quantidade. Além da pandemia, agora temos o advento da guerra na Ucrânia que também prejudica uma vez que trabalhamos com uma empresa multinacional cuja área de atuação é o globo terrestre. Até a China acabou de fazer um loockdown e mais de 500 navios ficaram ancorados nos portos, impactando toda a cadeia de suprimentos”, avalia. Mesmo assim, o empresário acredita que existe um sinal de reação. “O cenário está se ajustando. Estamos em 2022 com crescimento de vendas, em torno de 10% a 12% em relação ao ano passado, embora tenhamos

Escassez de alguns componentes tem feito com que os prazos de entrega de veículos zero continuam maiores do que antes da pandemia

ainda alguma escassez, problema com entregas, mas estamos conseguindo atender melhor que nos últimos dois anos”, constata, acrescentando que a Chevrolet sinaliza com a disponibilidade maior de veículos gradativamente este ano, inclusive com lançamentos de novos modelos. Vailatti menciona que os seminovos foram os responsáveis por garantir fluxo de caixa durante a pandemia. “Vendemos muito nos últimos dois anos, porém os preços subiram também em função da escassez porque não se tinha o parâmetro do zero quilômetro. Agora, ao passo que a cadeia de produção passa a ter mais disponibilidade de zero quilômetro, os seminovos tendem a retrair um pouco”, colocou. Alencar Weber, gerente da Salwipa, menciona que a montadora ainda sente falta de insumos.

Aliada a isso, a Volkswagen concedeu férias coletivas para 2.500 funcionários que agora retornam, mas uma parada de 10 dias, a contar do dia 27 de junho foi anunciada, em função da carência de semicondutores. Neste momento, a previsão de normalização é para 2023. Ele percebeu que na pandemia os clientes ficaram mais imediatistas. Ao esbarrar na falta de carros zero quilômetro por causa da retração da indústria, o seminovo se tornou opção. Nas negociações atuais, os prazos dados aqueles que estão dispostos a aguardar é variam entre 60 e 120 dias. Quanto a novos lançamentos não há previsão e alguns modelos 1.6 já deixaram de ser produzidos sendo substituídos pelos 1.0 ou com motor turbo tsi, por causa da carência de matéria prima.

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geral

Nova emergência do Hospital Municipal é inaugurada

Alexandre Garcia

Foto: Isadora Vilanova | Diário

Espaço de 750 metros quadrados atenderá a partir de segunda-feira (21) situações de urgência e emergência de baixa e média complexidade

ISADORA VILANOVA isadora@diariodamanha.com

nova emergência do Hospital Municipal Dr. César Santos foi inaugurada na sexta-feira (17). O espaço de 750 metros quadrados atenderá situações de urgência e emergência de baixa e média complexidade. Há 62 anos a instituição hospitalar foi fundada no município e passa pela maior reforma desde então. A cerimônia de inauguração contou com a presença do vice-prefeito de Passo Fundo, João Pedro Nunes, do presidente da Câmara de Vereadores, Evandro Meireles, do deputado Estadual Mateus Wesp, representando a Assembleia Legislativa. O prefeito de Passo Fundo Pedro Almeida, não pode comparecer a solenidade, pois testou positivo para Covid-19. Investimentos Desde 2018 a Prefeitura está executando as obras de melhorias na infraestrutura do hospital. Os recursos ao longo do tempo foram destinados pelo próprio município, pelo governo do Estado, por deputados e por emendas impositivas dos vereadores. “O Hospital é um patrimônio da comunidade de Passo Fundo. Esse momento de entrega é uma etapa do que estamos fazendo. Logo vamos entregar o Hospital Dia da Criança, o Centro de Diagnóstico. É uma caminhada coletiva que começou com o trabalho do ex-prefeito Luciano, hoje segue com o prefeito Pedro. Trabalhamos juntos para buscar investimentos no hospital e atender comunidade”, afirmou o vice-prefeito Pedro Almeida. O presidente da Câmara de Vereadores, Evandro Meireles lembrou quando o projeto foi aprovado pelo Legislativo e a participação dos vereadores na destinação de emendas impositivas. “ O Legislativo de Passo Fundo também auxiliou para que essas melhorias acontecessem, desde a aprovação do projeto até a destinação de emendas. O governo municipal foi ousado nesse projeto, mesmo que demorado e com percalços hoje está sendo entregue a comunidade”, destacou. O ex-deputado Beto Albuquerque foi um dos deputados que destinou R$ 3 milhões para as melhorias do hospital. Além dele também destinaram recursos o Senador Lasier Martins, deputados e ex-deputados Ubiratan Sanderson, Marcel Van Hattem, Giovani Cherini, Covatti Filho, Bibo Nunes, Danrlei, Osmar Terra, Nereu Crispim, Gilberto Capoani, Mateus Wesp, Luiz Carlos Bussatto, João Derly, Carlos Gomes, José Stedile, Dionilso Marcon e Marco Maia. Em 2021 o governo do Estado destinou R$ 9 milhões para continuidade das reformas e ampliações. Um dos líderes do governo na Assembleia, o deputado Mateus Wesp lembrou as articulações para que a instituição fosse contemplada com os recursos estaduais. “Felizmente após um período em que todos se dedicaram conseguimos vencer mais uma etapa. O valor de R$ 9 milhões é o maior valor que o tesouro do Estado já conseguiu aportar para esse hospital. Precisamos ter circunstancias para poder sonhar e ter expectativas materializadas”, pontou. Na inauguração o Sindicato Médico do Rio Grande do Sul (Simers) foi representado pelo delegado da entidade médica na cidade de Passo Fundo, Henrique Oliani, que foi diretor do HBCS nos anos 2002/04, além de ter exercido o cargo de secretário de Saúde na sequência. Ele descreveu que o novo ambiente “trará mais agilidade, conforto e segurança aos médicos, profissionais diversos da saúde e à população, visto que se trata da principal porta de atendimento SUS em Passo Fundo”, disse. Anteriormente, em visita ao Hospital, a diretora do Região Norte, Sabine Chedid, descreveu a obra, que deve ser

ampliada para mais setores, como uma conquista coletiva. A ampliação e modernização do espaço já vinha sendo, desde o ano passado, acompanhada pelo Simers, que solicitou melhorias na estrutura que impactam no atendimento e na qualidade da prestação dos serviços médicos. “Essa é uma importante conquista e que merece ser celebrada. Ganha a comunidade e ameniza a pressão, causada pela deficiência estrutural, sobre os médicos”, disse Sabine. Maior capacidade de atendimentos A emergência começa atender a população a partir de segunda-feira (21) e conta seis consultórios, sala de leitos de observação adulta, leitos de isolamento, salas de apoio e de espera. Ainda, recebeu equipamentos como raio-x e ultrassom móveis, bombas de infusão, cardioversor, focos auxiliares, monitores multiparâmetros, ventilador pulmonar, aspiradores, entre outros. Foram contratados novos profissionais, de 15 enfermeiros selecionados, cinco já assumiram e mais quatro médicos foram aprovados em processo seletivo realizado no fim de 2021. Com o aumento na contratação as horas médicas passaram de 1.629 para 2.300 mensais. O Hospital Municipal atende uma média de 300 pacientes por dia e fechou o ano de 2021 com 105 mil atendimentos, a expectativa da administração é que a procura pela instituição aumente em torno de 20%. “É um espaço completamente reformado, readequado que vai prestar esse atendimento adequado a população. Estimamos que deva ter em torno de 10 a 20% de aumento nos atendimento e temos um quadro de médicos e enfermeiros para atender essa demanda. Consequentemente as pessoas vão vir buscar o hospital, por estar com essa nova estrutura”, afirmou o diretor do hospital, Roger Borges. Etapas das obras de melhorias do hospital. As obras do Hospital Municipal tiveram início em 2018. Confira o que já foi feito, o que está em andamento e o que está sendo licitado: 1ª etapa – concluída Reforma e ampliação dos setores de apoio logístico, central de gases medicinais e abrigo de resíduos; requalificação do passeio público; do estacionamento e das fachadas; entrega do setor de enfermaria. 2ª etapa – concluída Nova emergência. 3ª etapa – em andamento Hospital da Criança; reforma do telhado do bloco cirúrgico. 4ª etapa – em andamento Reforma e ampliação do Centro de Diagnóstico. 5ª etapa – em andamento Ampliação do setor administrativo e da farmácia interna. 6ª etapa – em andamento Ampliação dos setores de apoio logístico; gerador. 7ª etapa – em processo licitatório Reforma do Centro Cirúrgico, Central de Materiais esterilizados e Agência Transfusional. 8ª etapa – em processo licitatório Reforma da ala de internação e telhado. 9ª etapa – em processo licitatório Reforma dos setores de serviço, nutrição e dietética, almoxarifado, arquivo e manutenção. 10ª etapa – em processo licitatório Reforma do ambulatório e laboratório de análises clínicas.

CONSTITUIÇÃO ESFAQUEADA A primeira facada na Constituição foi desferida em 31.8.16, quando foi cortado um pedaço do parágrafo único do art. 52, na condenação da Presidente Dilma. Presidia o julgamento o presidente do Supremo, Ricardo Lewandowski e o Senador, Renan Calheiros. Num arrazoado semelhante ao que mais tarde iria liberar Lula da Lava-Jato, Lewandowski e Calheiros obtiveram 42 votos contra 36 para não inabilitar a condenada, como manda a Lei Maior. Já era o Senado se acumpliciando. Na opinião pública, houve omisso silêncio ao descumprimento claro da Constituição e isso encorajou novos cortes. Em 14.3.19, o Presidente do Supremo, Dias Toffoli, por portaria, mandou abrir inquérito sobre agressões verbais à Corte, com base no Regimento Interno, como se fossem ameaças dentro das instalações da Casa, embora tivessem ocorrido nas redes sociais. E nomeou relator Alexandre de Moraes. Não houve iniciativa do Ministério Público, como manda o art. 127 da Constituição. Foram facadas nos artigos 5º e 220 da Constituição. Em consequência, censura e punições por crimes de opinião. Prisões arbitrárias, jornalistas jogados em presídio, assim como presidente de partido e até deputado federal - numa facada mortal na inviolabilidade por quaisquer palavras, estabelecida no art. 53 e o antológico flagrante continuado, inventado para retirar o deputado de seu asilo inviolável às 11 da noite. Em fins de abril de 2020, Sérgio Moro se demite do Ministério da Justiça e o segundo artigo da Constituição é esfaqueado. Sem ligar para a harmonia e independência dos poderes, o Supremo veta nomeação pelo Presidente de um subordinado seu, o Diretor da Polícia Federal e ainda manda revelar o conteúdo de reunião ministerial feita a portas fechadas em que o presidente cobrava ministros, inclusive Moro. Celso de Mello chegou a requisitar o celular do Presidente, no que recuou. No mesmo ano, a pretexto da pandemia, aboliram-se cláusulas pétreas, só passíveis de alteração por uma Constituinte. Os direitos de reunião, de ir-e-vir e de culto foram sublocados, pelo Supremo, ao arbítrio de prefeitos e governadores. Deixava de existir garantia da ordem jurídica. Em 15.4.21, por 8 a 3, o Supremo confirmava habeas corpus de Fachin, declarando incompetência da 13ª Vara Federal de Curitiba para julgar Lula. Consagrava a impunidade, após ato semelhante em 4.8.20, quando proibiu a polícia de atuar em regiões cariocas tomadas pelo tráfico, também sob o relato de Fachin. Crimes sem castigo, pagam os inocentes. Agora a Comissão Interamericana de Direitos Humanos, da OEA, interpela o Supremo sobre o que o Ministro Marco Aurélio batizou de Inquérito do Fim do Mundo - na verdade, fim do Direito no Brasil. Não há como responder que o suposto ofendido é que investiga, denuncia, julga e executa, sem acesso dos autos aos advogados dos investigados. Parte da nação assiste em silenciosa aprovação. Essa omissão é mais preocupante que o ativismo dos que esfaqueiam a Lei Maior. Mas há esperança. Como em Copa do Mundo, quando todos viramos técnicos, cada vez mais brasileiros agem como constitucionalistas, torcedores da Constituição, acompanhada como a seleção das leis garantidoras dos direitos e observam a atuação de cada um dos 11 julgadores do Supremo em suas posições em campo. É dessa torcida que emana todo poder.

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ivaldino tasca Jornalista itasca@uol.com.br Da Academia Passo-fundense de Letras

BR-285

melhorias no trecho entre passo Fundo e carazinho ainda dependem de suplementação Trecho tem contrato de conservação vigente, mas no primeiro semestre deste ano já foi consumido todo o valor destinado a esse contrato

aterradora violência nossa de cada dia! Existe no Planeta “animal” mais violento, furioso, raivoso, colérico, mais desumano do que o ser humano? Estamos num quadro dantesco que devemos enfocar o assunto a todo instante. Mesmo correndo o risco de sermos chatos... Como reagir diante de tantos atos de violência ganhando espaço monumental na TV, no jornal, no rádio, na revista? Daí a pergunta se existe “bicho” brabo do que o ser humano! A maioria daqueles que estudam e se preocupam com a questão afirma que não, ou seja, “nós” somos as feras mais cruéis do “mundo animal”. E (não recordo autor da informação que segue) “diferente do animal o homem é o único capaz de empreender ato agressivo com prazer, com satisfação. Nesse ponto ele se difere do animal”. Nunca é demais repetir: somos mais cruéis do que jacaré, leão, cobra... Lembro de ter ouvido, ainda nos anos de 1960 que a “busca para entender por que os seres humanos matam (como quem mata moscas) uns aos outros tem ocupado a mente dos filósofos, sociólogos e psicólogos há séculos”. Como não se preocupar? E nesse sentido nos defrontamos com duas posturas interessante forma de indagação: “será que somos violentos por natureza, como o inglês Thomas Hobbes postulou na década de 1650, ou seria o nosso comportamento mais influenciado pelo ambiente em que crescemos, como Jean-Jacques Rousseau teorizou um século mais tarde?” Adiantaria, para mudar essa realidade, saber com exatidão por que o ser humano é tão violento ao ponto de matar o próprio filho, a própria filha? Vai saber! Entre 1650 e 2022 a humanidade deu salto extraordinário no campo da ciência e o que produzimos na atualidade (comparando com as dificuldades do passado) poderia estabelecer um paraíso – sem força de expressão – no Planeta. Entretanto, quando olhamos a realidade dos últimos quatro século o que vemos é algo próximo ao que se define como “inferno” – onde o quesito violência nos esmagando no dia-a-dia num clima de impotência que leva à inércia. Uma violência que começa dentro de casa com as crianças. Depois vai a mil contra as mulheres, passa pelos idosos vai para a rua, envolve o bairro, abrange toda a cidade, começa a entrar nas estatísticas do Estado do País e do Planeta. A questão da violência contra a mulher tem algo incrível segundo um professor do Collège de France, em Paris. Depois de comparar o “homo sapiens com seus primos mais próximos, gorilas e macacos, ele faz uma declaração que pode surpreender a muitos: os humanos são a espécie de primata mais violenta em relação ao sexo feminino”. Será que nossos “ancestrais” também batiam menos nas suas crias e nos idosos? O fato é que os sujeitos violentos, os ditos machões, têm, em seus ingredientes, um grau de covardia sem limite. Pensando bem, eles são movidos pela covardia. Fisicamente a criança é mais frágil do que o adulto, o idoso é mais frágil, a mulher é mais frágil, com o que as possibilidades de reação são raríssimas e o covarde se delicia. Já saindo para a rua a violência assume...

por ALESSANDRO TAVARES alessandro@diariodamanha.com

e a conservação em alguns trechos da BR 285 no trajeto entre Carazinho e Passo Fundo já não era considerado o ideal, as chuvas registradas entre o final do mês de maio e o início de junho agravaram ainda mais a condição. Semanalmente usuários da rodovia contatam com a redação do Diário para saber quando haverá uma restauração da pista. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio da Unidade de Passo Fundo, informa que o segmento da BR-285 administrado pela Unidade Local possui contrato ativo com a Empresa LCM, desde 04 de outubro de 2021. Nele estão previstas obras de recuperação de todos os pontos críticos desde Passo Fundo (km 290,9) até Santa Bárbara (km 383,6). Nos primeiros meses do contrato foram restaurados 8 quilômetros de pista na travessia urbana de Carazinho. Em duas etapas, foi recuperado o pavimento no segmento compreendido entre o Trevo da Bandeira (km 333) e acesso ao Aeroclube (km 341). No primeiro semestre deste ano foi consumido todo o valor destinado a esse contrato. Uma suplementação foi solicitada pela Unidade Local de Passo Fundo para sequência da manutenção desse trecho. Ainda não há previsão de repasse. Dessa forma, o Departamento sinaliza que não é possível informar, concretamente, um cronograma e os

valores a serem investidos. cONtrOlADOreS De velOciDADe AiNDA NãO eStãO OPerANDO Sobre os controladores de velocidade instalados em Carazinho, nas proximidades da ULBRA, o DNIT cita que a operação dos controladores de velocidade foi paralisada em detrimento da realização das obras de restauração da pista de rolamento. As obras foram finalizadas e o procedimento para a ativação dos equipamentos já foi iniciado. ObrAS NO AceSSO AO DiStritO iNDUStriAl Em Carazinho a prefeitura contratou e esta sendo iniciada a obra de um trevo na BR-285 que dará acesso ao Distrito Industrial Carlos Augusto Fritz. O DNIT destaca que a legislação vigente é clara em se tratando de acessos às rodovias federais. A respon-

sabilidade de construção e manutenção de quaisquer acessos é do proprietário lindeiro (permissionário). Cabe ao DNIT (permissor), assegurando a integridade do usuário, conceder ou não. Especificamente em Carazinho, os distritos industriais são de gestão do Município, cabendo a ele a responsabilidade sobre o acesso. A implantação do acesso ao Distrito Industrial Carlos Augusto Fritz, km 332,540 da BR-285, está sob responsabilidade da Prefeitura, que submeteu projeto e obteve a concessão do acesso junto ao DNIT. As obras estão em fase inicial. Quanto a implantação do acesso ao Distrito Industrial Iron Albuquerque, que também está sob responsabilidade da prefeitura, o DNIT, por entender ser uma melhoria operacional na rodovia, prestará auxílio técnico e gerencial durante a obra. O corpo técnico do órgão fará a gestão da obra e o Município fornecerá a estrutura para execução.

Estado fará visita técnica para avaliar reconstrução do albergue Reforma do albergue do PECAR para abrigar 60 detentos é estimada em R$ 250 mil Integrantes do Gabinete de Gestão Integrada Municipal GGI-M de Carazinho estiveram reunidos no gabinete do prefeito Milton Schmitz em reunião online com o secretário de Justiça e Sistema Penal e Socioeducativo, Mauro Hauschild. A reunião foi intermediada pelo promotor de Justiça e ex-procurador-geral de Justiça, Fabiano Dallazen. No encontro, foi solicitado o apoio do governo do estado para a reconstrução do albergue do Presídio Estadual de Carazinho, a fim de o espaço possa voltar a abrigar presos que estão em regime aberto e semiaberto e como consequência reduzir a criminalidade. De acordo com o prefeito Milton Schmitz, foram esti-

mados cerca de R$ 250 mil para fazer a reforma de uma pequena parte do espaço, o que conseguiria abrigar em torno de 60 presos, causando uma melhora significativa na segurança da comunidade. “Um investimento pequeno, mas que irá gerar um resultado muito grande para a segurança pública”, destacou o chefe do Executivo. Além disso, como consequência, a reforma promoveria um lugar mais adequado para o servidor de carreira trabalhar. Conforme o secretário do estado, o governo dará apoio à Carazinho. Neste primeiro momento, previsão já para a próxima semana, será feita uma visita de avaliação técnica a área do presídio e após, será elaborado o projeto para a reforma.

DIÁRIO DA MANHÃ - PASSO FUNDO E CARAZINHO, SÁBADO E DOMINGO, 18 e 19 de junho DE 2022

geral

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cultura

Cine Brasília: um local que permanece vivo na memória dos carazinhenses Foto: Kaliandra Alves

Neste domingo (19), comemora-se o Dia Nacional do Cinema, Geremias Oliveira Bueno relembrou as memórias dos tempos áureos de Carazinho Kaliandra Alves Dias kaliandra@diariodamanha.com

As memórias que permanecem vivas A tradição de ser um espaço de confraternização permanece vivo. Atualmente, o lugar – que antes era voltado para os pôsteres dos filmes que estavam em exibição, é um charmoso café: o Café Brasília, que continua sendo um ponto de encontros de amigos. Em um dos espaços do interior do café, duas poltronas do antigo cinema chamam a atenção. Com um olhar saudosista, o aposentado Geremias Oliveira Bueno relembra as memórias da época em que trabalhava no Cine Brasília. “Saia duas matinês no domingo. Lembro que pegava fita do Brasília e tinha que levar pro Recreio, depois do Recreio ia até o Glória. Quando venho aqui (no Café), tenho muitas lembranças. O Marco sempre escolhia as melhores fitas quando ia para Porto Alegre.

Cinema continua desativado Foto: Kaliandra Alves

largo calçadão na Avenida Flores da Cunha, em Carazinho, carrega memórias que jamais serão esquecidas. Antigamente, o número 1590, era o ponto de encontro de amigos, casais apaixonados e de jovens. Os murmurinhos fervorosos se misturavam aos estalos e ao cheiro de pipoca amanteigada. Era o Cine Brasília, que tornava as noites e os domingos dos carazinhenses mais alegre e divertida. Neste domingo (19), comemoramos o Dia do Cinema Brasileiro, apesar da data ser uma homenagem ao dia em que o ítalo-brasileiro Afonso Segreto registrou as primeiras imagens em movimento no Brasil, em 1898. Nos tempos áureos, Carazinho possuía três cinemas: Brasília, Recreio e Glória. Considerado um dos últimos cinemas de calçada do Brasil, a ideia inicial do Cinema Brasília surgiu em 1955. Conforme o livro Família Simon de Carazinho (homenagens e gratidão) escrito por Mariza Elaine Simon dos Santos, após a construção das quatro paredes, o cinema funcionou ao “ar livre” e apenas em 1958, aconteceu a abertura oficial do Cine Brasília, com a presença de 1.200 pessoas.

Geremias trabalhou nos três cinemas de Carazinho

Os melhores filmes passavam aqui, o meu filme favorito é Uma Linda mulher, assisti mais de dez vezes, na época trabalhava como lanterninha”, relembra Geremias. A história de Geremias com o cinema começou ainda na infância, aos oito anos, época em que o aposentado residia em Palmeira das Missões. “Vim pra Carazinho aos 28 anos. Fiz as reformas dos três cinemas. Além de trabalhar como lanterninha, também fui porteiro e bilheteiro, só não fui operador de máquina”, enfatiza. Além de descobrir quem provocava bagunça dentro do cinema, o lanterninha também iluminava a entrada do público ao cinema. A boa relação com o público também fez com que seu Geremias tivesse outra memória: a amizade com Marco Aurélio Barleze Simon. “Eu me dava bem com todos. Quando seu Raul faleceu, o seu Marco passou a ser o responsável. Me dava muito bem com ele e a família. Admiro muito eles, tenho uma saudade do Marco”, finaliza. Pioneirismo da cinematografia A família Simon foi extremamente importante para a história cinematográfica em Carazinho. Tudo começou após Jacob Simon alugou um aparelho de projeção (Pathe Frères), a década de 20. Em 1931, como conta no livro Família Simon de Carazinho (homenagens e gratidão), foi adquirido um sistema sonoro que reproduzia os sons e as falas das imagens contidas no rolo. Aos poucos, a família Simon passou a trabalhar nos três cinemas. “Na bilheteria do Brasília, ficava Raul e, posteriormente, Marco, já sócio da firma: na bilheteria do Cinema Recreio, Emília ou Olga”, destaca a autora Mariza Elaine Simon dos Santos. No livro, Mariza também salienta as reformas que foram feitas no Cine Brasília - como a que ocorreu em 1990, onde o “prédio foi readaptado e foi instalado um mezanino, com a capacidade de 200 cadeiras estofadas e uma grande tela para projeção de filmes com um pequeno palco”. Por quase 90 anos, o Cine Brasília fez parte do cotidiano dos carazinhenses. No entanto, as lembranças ainda continuam vivas por quem vivenciou uma das épocas mais lindas.

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agro

BSBIOS e ALTA unidas pelo biocombustível de Aviação – SAF

Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) celebra a chegada da BSBIOS, empresa brasileira nascida em 2005 e a maior produtora de biodiesel do país, como sua nova afiliada. Em 2021, a companhia produziu 895.463 m³ de biodiesel, cifra que, segundo o Relatório de Sustentabilidade 2021 da empresa, representa um incremento de 18,5% em comparação a 2020 e uma participação de mercado no Brasil de 13,2%, sendo pelo quarto ano consecutivo a líder em produção de biodiesel. A BSBIOS e o setor aéreo compartilham a mesma meta de descarbonização do planeta. Com foco de atuação nas áreas do Agronegócio e de Energia Renovável, o planejamento estratégico da empresa definiu o foco do investimento em negócios sustentáveis com o objetivo de ser o maior produtor de biocombustíveis avançados da América Latina até 2025. Outra parte importante do planejamento, é fomentar negócios que posicionem a organização entre as três maiores produtoras de biocombustíveis do mundo, além de se tornar Carbono Neutro até 2030. Na atualidade, a BSBIOS tem duas plantas de produção no Brasil: uma em Passo Fundo, no Rio Grande do Sul, e outra em Marialva, no Paraná. O grupo

Uma parceria mais verde para a indústria da aviação na América Latina e Caribe acaba de decolar

adquiriu em março a fábrica MP Biodiesel localizada em Domdidier, no Cantão de Friburgo, na Suíça. Ao mesmo tempo, está desenvolvendo o projeto de construção da biorefinaria Omega Green, no Paraguai, que produzirá biocombustíveis avançados (HVO, que é o diesel verde, e SPK - Synthetic Paraffinic Kerosine, que é o bioquerosene de aviação, e nafta verde) a partir de 2025. “O Brasil é pioneiro na América Latina em relação à produção de biocombustíveis e a BSBIOS lidera investimento no que será a primeira biorrefinaria de Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF, na sigla em inglês) do Hemisfério Sul. A empresa tem sido uma das protagonistas nesse setor e tê-la como um dos nos-

sos membros é uma grande satisfação para a Associação. Nosso desafio é que a América Latina e Caribe desenvolvam uma indústria de produção de SAF para ampliar sua disponibilidade na região, e que as companhias aéreas possam atingir mais rapidamente os objetivos ambientais estabelecidos, gerando empregos e oportunidades para mais pessoas na região”, expressa José Ricardo Botelho, Ceo e diretor executivo da ALTA. “Para nós é motivo de muito orgulho fazer parte de uma entidade tão representativa do setor de aviação”, comentou Erasmo Carlos Battistella, Ceo da BSBIOS. “Estou certo de que esta parceria é verde e sustentável e irá juntar forças na região para acelerar investimentos

em biocombustíveis avançados e para a construção de uma estratégia de política única comum para produção de SAF em toda a América Latina. Queremos trabalhar em cooperação com o setor aéreo, que pode se beneficiar, além do SAF, do HVO e de outros biocombustíveis nas ações terrestres das companhias”, completou Battistella destacando que, segundo informações do setor aéreo, 65% da meta de net zero deverá vir com a utilização de SAF. A adesão de BSBIOS à ALTA gera oportunidades de trabalho colaborativo com as empresas aéreas e os países para que a região possa alcançar os objetivos de descarbonização. O Ceo da Associação destaca que vários países da região já estão trabalhando em iniciativas para melhorar seus marcos legais para produzir e/ ou importar SAF num primeiro momento. Em destaque, estão as iniciativas da República Dominicana, México, Costa Rica e Colômbia. “A indústria de aviação da América Latina e Caribe está dando passos firmes para cumprir seus compromissos ambientais e a ALTA está focada em trabalhar com os Estados para gerar as condições necessárias para atingir esses objetivos. Estou seguro de que a experiência e o tra-

balho de BSBIOS será de grande valor para nossos membros nessa direção” disse o Ceo da ALTA. “Na minha opinião, o posicionamento do Brasil neste tema do SAF é fundamental porque o país é responsável por 50% do transporte aéreo na região. Por isso, precisamos criar um marco regulatório robusto, com a organização de como o país vai utilizar o bioquerosene de aviação, e que garanta a segurança de investimento e o percentual mínimo de mistura. Porém, essa iniciativa deve ser uma ação integrada com todo o continente latino-americano. A demanda por SAF já bate em nossa porta e precisamos de uma resposta rápida e consistente para acelerar essa rota de sustentabilidade”, finalizou Battistella. A BSBIOS possui certificações nacionais e internacionais de seus produtos, que atestam a qualidade, a sustentabilidade e sua conformidade. A ISCC atesta que o biodiesel produzido pela empresa, desde a produção da matéria-prima sustentável (gorduras animais) até a sua industrialização, reduz de 86% a 90% a emissão de Gases de Efeito Estufa (GEE), se comparado ao diesel fóssil, colaborando para a redução de emissões de CO2 na atmosfera. Além disso, a companhia conquistou duas novas certificações (ISO 14001 e ISO 45001) e o Selo APROBIO de qualidade.

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Nadja Hartmann nadja@diariodamanha.com

Ingenuidade??? Sem medo de estar sendo pessimista, mas é muito grande a chance de mais uma vez Carazinho não conseguir eleger um representante para a Assembleia Legislativa, e isso não porque não temos candidaturas viáveis, mas porque não temos partidos capazes de colocar os interesses coletivos do município acima dos interesses partidários. Não é necessário fazer muitos cálculos para concluir que se todos os partidos entrassem em um consenso e lançassem apenas um nome, os 47 mil votos de Carazinho elegeriam com folga um deputado ou deputada estadual. Ingenuidade? Talvez...Porém, nestas eleições chegaremos ao cúmulo de dois partidos coligados como parte da mesma administração lançarem provavelmente duas candidatas...Não se trata de partidos adversários, mas partidos aliados que rezam da mesma cartilha há seis anos. Sendo assim, o que esperar... A propósito: se realmente vale a máxima de que uma eleição é a preparação para a próxima, o fato do MDB e do PSB lançarem candidatas diferentes este ano, pode ser uma importante pista de que em 2024 os dois partidos não estarão nas mesmas fileiras...Resta saber até quando o MDB continuará alimentando o provável futuro adversário nas eleições municipais... Nem perto... Na verdade, depois de 2020 quando Márcio Biolchi se elegeu pela última vez como Deputado Estadual, com 63.932 votos no Estado, sendo 15.687 em Carazinho, nunca mais chegamos nem perto de eleger um representante para a Assembleia Legislativa. O mais próximo que chegamos foi com Aylton Magalhães em 2014, quando fez 10.241 no RS, sendo 8.797 em Carazinho. Antes disso, em 2006, André Azevedo também chegou perto dos 10 mil votos no Estado, mais precisamente, 9.838 votos, sendo 5.832 em Carazinho...Mesmo assim, ambas votações foram insuficientes até mesmo para uma segunda suplência... “Mãos abanando” ... Porém, a votação dos candidatos locais nunca foi tão inexpressiva como nas últimas eleições gerais, em 2018, quando todos juntos, não conseguiram superar os 6 mil votos...Aliás, o candidato mais votado, Acácio Souza do PDT também teve que lutar contra o “fogo amigo”, já que alguns correligionários do partido optaram por fazer campanha para Juliana Brizola, mesmo o PDT tendo candidato local...E parece que o PDT não é único partido

que lideranças e até mesmo vereadores optam por virar cabos eleitorais de luxo de candidatos paraquedistas...É o tal ditado de que “uma mão lava a outra”, mesmo que Carazinho “fique de mãos abanando”...

surpreende que estar no mesmo palanque que os tucanos deixaria os emedebistas pouco à vontade, ainda mais sendo coadjuvantes...

Prognóstico Falando em desempenho nas urnas, vale fazer um prognóstico das votações dos dois nomes que já representaram e ainda representam Carazinho no Congresso Nacional. Tendo como base as duas últimas eleições, de 2014 e 2018, tanto Márcio Biolchi como Ronaldo Nogueira tiveram redução nas suas votações. Enquanto que em 2014, Márcio fez 119.190 votos, em 2018 fez quase 20 mil votos a menos, 100.362 no Estado, o que o levou cair da 15ª para 14ª posição entre os deputados gaúchos mais votados. Já Ronaldo Nogueira, fez 77.017 votos em 2014 e 62.119 em 2018, quase 15 mil votos a menos. No entanto, olhando para Carazinho, a diferença entre os dois é bem maior, já que Márcio, apesar de ter perdido votos no RS, conseguiu manter praticamente a mesma votação no município, sendo ainda um pouco superior em 2018, quando somou 16.790 votos, 655 a mais que em 2014. Porém, a votação de Ronaldo em Carazinho sofreu uma queda vertiginosa, passando de 9.212 em 2014 para apenas 1.654 em 2018...

Apoio à Gabriel II Porém, mesmo a contragosto de muitos diretórios municipais, a decisão mesmo vai ser tomada pela cúpula do partido em nível nacional. Hoje, no Estado, o partido está dividido entre a velha guarda que defende a aliança com o PSDB e a Juventude que defende a candidatura de Gabriel Souza. O deputado Márcio Biolchi que transita muito bem entre os dois grupos é da opinião que uma aliança com o PSDB agora é praticamente impossível. Ele justifica esta percepção em função do papel importante que Gabriel Souza teve nos últimos dois governos, inclusive durante o governo Leite, o que, segundo Márcio, qualificou Gabriel para ser o indicado do partido para concorrer ao Governo, com a possibilidade até mesmo do apoio do PSDB. Além disso, Márcio lembra que a candidatura de Gabriel está sendo construída há seis meses...

Votos pingados Assim como é verdade que vários nomes não fazem verão e muito menos um deputado no município, também é verdade que diante da impossibilidade de um nome de consenso, nenhum candidato consegue se eleger fazendo votos apenas no seu domicílio eleitoral. Não resta dúvida que arrancar bem na sua principal base eleitoral é fundamental, mas os “votos pingados” é que vão contabilizar e permitir chegar a um bom resultado. E por “pingado” entenda-se desde 30 votos até 2 mil votos, que foi o que Márcio Biolchi fez em Sapucaia do Sul e até mesmo 4.235 votos, que foi o que ele fez em Garibaldi, onde foi o candidato mais votado. Aliás, de voto pingado, Márcio entende...Pense em algum município do Estado...é muito grande a chance de Márcio ter feito voto lá! (quer conferir? Acesse: https://resultados.tre-rs.jus. br/eleicoes/2018/1turno/candidatos/cand_6_1520.html) Apoio à Gabriel I Falando em MDB, o partido em Carazinho já fechou questão em relação ao dilema enfrentado pela sigla desde que o PSDB decidiu apoiar a candidatura de Simone Tebet à presidência em troca de acordos nas majoritárias nos Estados, entre eles, o RS, onde Gabriel Souza desistiria da sua candidatura em troca de uma vaga de vice na chapa de Eduardo Leite. Para o presidente do MDB Carazinho, Márcio Guarapa, o partido não pode abrir mão de ter uma candidatura própria ao governo do Estado, até porque Gabriel já vem trabalhando e Eduardo Leite só chegou agora para a disputa... Com a rixa local que existe hoje entre o MDB e o PSDB, não

“Esqueçam o que eu disse”... Quanto as críticas que Eduardo leite vem recebendo pelo fato dele sempre ter se posicionado contra a reeleição, o que, aliás, foi uma de suas bandeiras de campanha, não dá para esquecer que com o “papa” dos tucanos, o ex-presidente Fernando Henrique Cardoso, ocorreu a mesma situação, inclusive, o que levou a uma mudança na constituição...Ou seja, o “esqueçam o que eu disse” parece ser um lema dos tucanos. Trazendo para a nossa “aldeia”, quem não lembra do vereador João Pedro bradando contra os Cargos de Confiança, justamente a posição que hoje ele ocupa na Assembleia Legislativa??? Deboche I A notícia de que Eduardo Leite ao deixar o governo passou a receber a pensão paga aos ex-governadores, trouxe à tona novamente a discussão sobre esse benefício pago de forma vitalícia a todos os ex-governadores anteriores à Leite, inclusive para as viúvas...Essa sem dúvida, é uma das maiores imoralidades do nosso Estado! Não interessa se é direito adquirido. É imoral, indecente e inescrupuloso...Imaginem se todos os ex-prefeitos e suas respetivas viúvas tivessem o mesmo benefício? Um verdadeiro deboche com os contribuintes gaúchos! Deboche II Falando em deboche, a resistência dos vereadores da oposição para aprovar o projeto do Executivo que prevê o investimentos de R$ 9 milhões de recursos próprios em asfalto, é um verdadeiro deboche com quem há décadas enfrenta a poeira ou o barro em frente as suas casas...É a velha politicalha do “quanto pior, melhor”...

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geral/edital

HCC realiza primeira cirurgia bariátrica por videolaparoscopia Realizado pelo médico cirurgião geral Felipe Piva, no início do mês, o procedimento é indicado para o tratamento da obesidade grave e por ser em videolaparoscopia é menos invasiva, permitindo um tempo de recuperação mais rápido

mês de junho foi marcado por uma nova cirurgia no Hospital de Caridade de Carazinho: a bariátrica por videolaparoscopia. Realizado pelo médico cirurgião geral Felipe Piva, no dia 3 de junho, a cirurgia é indicada para o tratamento da obesidade grave e por ser em videolaparoscopia é menos invasiva, permitindo um tempo de recuperação mais rápido. “Essa era uma demanda constante dos pacientes com a patologia e Carazinho estava muito carente nessa área. Tive todo apoio da Direção da Instituição de Saúde para trazer essa cirurgia e também de toda a equipe do Hospital, a qual deu total suporte para a realização. Hoje o HCC tem toda a estrutura para realizar esse procedimento e tornar ele mais seguro, assim como os demais

procedimentos de alta complexidade. Com isso, quem ganha é o paciente e a cidade de Carazinho, pois hoje os casos de obesidade grave subiram para 30% no Brasil”, disse. Segundo o médico, a obesidade traz vários prejuízos a saúde e está associada a uma síndrome metabólica. “Para a realização dessa cirurgia o paciente deve ser adulto com um índice de massa corporal (IMC) acima de 40 sem comorbidades ou adultos com um IMC de 35 a 39,9 kg/m² com pelo menos uma comorbidade grave, por exemplo: Diabetes tipo 2, apneia obstrutiva do sono, hipertensão arterial, síndrome da hipoventilação do obeso, hiperlipidemia, doença hepática gordurosa não alcoólica (DHGNA), esteato-hepatite não alcoólica (NASH), doença do refluxo gastroesofágico, artrose, entre outras”, explica o médico

Felipe, salientando que a paciente, que recebeu a primeira cirurgia, já recebeu alta e voltou as atividades cotidianas.

Centro Cirúrgico HCC

O Centro Cirúrgico do HCC possui quatro salas de cirurgia, inteiramente equipadas para atender a comunidade de forma eficiente, segura e humanizada. Uma quinta sala está com um novo projeto em desenvolvimento. Nela são realizados em média 350 procedimentos cirúrgicos por mês. Desde 2017, são realizadas cirurgias de alta complexidade proporcionando à comunidade de Carazinho e região um atendimento qualificado, seguro e resolutivo, sem a necessidade de deslocamento a centros maiores.

PASSO FUNDO

Inscrições para o Curso Técnico em Eletrônica seguem abertas até 25 de junho O curso gratuito é promovido pelo Instituto Estadual Cecy Leite Costa com apoio da Secretaria Municipal de Educação por Leticia Schneider redacao@diariodamanha.com

As inscrições para o curso Técnico em Eletrônica do Instituto Estadual Cecy Leite Costa de Passo Fundo seguem abertas até o dia 25 de junho. Com início no mês de agosto, o curso será ofertado nos turnos da tarde e noite com 20 vagas por turma. Com apoio da Secretaria Municipal de Educação, a inscrição

pode ser realizada pelo site da Secretaria Estadual de Educação (www.educacao.rs.gov.br), clicando no item “chamada pública escolar”. O curso é gratuito e tem duração de dois anos. O profissional formado pode atuar como Responsável Técnico de empresas, habilitado pelo CFT (Conselho Federal dos Técnicos Industriais), nas áreas de informática, hospitalar, telefonia, monitora-

mento, TV, som e automação industrial. Além disso, quando concluído os dois primeiros semestres, o profissional já pode atuar como assistente de desenvolvimento de protótipos eletrônicos. O processo seletivo ocorrerá no dia 02 de julho, às 14h, no Instituto Estadual Cecy Leite Costa. O candidato aprovado deve comprovar ter concluído o primeiro ano do ensino médio, no ato da

matrícula, em agosto. Este também poderá estar cursando o ensino médio em qualquer escola pública ou privada juntamente com o curso Técnico em Eletrônica, desde que conclua o ensino médio e a formação profissional ao mesmo tempo. Mais informações podem ser obtidas pelo site http://ctececy. wixsite.com/ensino ou na secretaria da escola pelo fone 33352061.

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esporte

Técnicos do ECPF e Gaúcho avaliam desempenho das equipes na primeira fase do Campeonato Gaúcho Série A2 Foto: Reprodução Instagram | Gaúcho

Pelas quartas de final, ECPF enfrenta o Pelotas. Já o Gaúcho ficou por um ponto de entrar no G4 por Leticia Schneider redacao@diariodamanha.com

O empate do Esportivo contra o Brasil de Farroupilha deixou a equipe passo-fundense fora do G4 Foto: Reprodução Instagram | ECPF

ncerrada no domingo (12), a primeira fase do Campeonato Gaúcho Série A2, mais conhecido por Divisão de Acesso, foi motivo de comemoração para o Esporte Clube Passo Fundo (ECPF) que já havia garantido sua presença nas quartas de final com duas rodadas de antecedência. Por outro lado, o Sport Clube Gaúcho ficou com a sensação do quase, apesar de vencer o Tupi por 1 a 0 na última rodada, o empate do Esportivo contra o Brasil de Farroupilha deixou a equipe passo-fundense a uma colocação do tão sonhado G4. Nesse sentido, o técnico do Gaúcho, Fabiano Borba, lembra que apesar da classificação não ter vindo, o time fez uma campanha digna e expressiva, a qual classificaria o periquito com folga em comparação aos números do Gauchão passado. “É um sentimento de que poderíamos ter ido mais longe, pelo clube que nós temos e pelo trabalho que foi feito por todo mundo: direção, jogadores e comissão técnica”, ressaltou o treinador. “Quando se chega à última rodada dependendo dos outros, sempre é mais difícil. Não fomos

ECPF garantiu sua presença nas quartas de final com duas rodadas de antecedência.

Team Lelê se destaca em Sarandi O Dragons Fight em Sarandi teve participação maciça de carazinhenses. O Team Lelê marcou presença e trouxe excelentes resultados. Maurício Mello foi campeão por nocaute na categoria até 70kg. Tailor Monteiro foi campeão até 58kg, enquanto que Daniel Toso foi vice na categoria até 70Kg. Lelê Oliveira

também subiu ao lugar mais alto do pódio, mas na categoria 95 Kg. Lelê já está a caminho do Espírito Santo para integrar a seleção sul-riograndense no Campeonato Brasileiro de kickboxing, em Vitória. Ele se junta ao passo-fundense Marcos Cavalheiro Junior, que também participa do evento.

competentes, de um modo geral, para poder se classificar. Fizemos boas partidas e tivemos bons desempenhos, mas alguns jogos a baixo nos custaram à classificação”, complementou Fabiano. De acordo com ele, cada campeonato deixa ensinamentos, sendo a sim, a partir de agora, cabe ser feito uma auto avalição para saber onde estão os erros, as falhas e, então corrigi-las. “Precisamos montar um grupo que atenda algumas situações que a Divisão de Acesso permite. É uma competição muito mais disputada, com jogos de maior contato. Então, tem algumas particularidades que vamos entendendo e que com certeza temos que melhorar”, pontua. “Queria agradecer a diretoria pelo esforço feito para nos dar toda a estrutura necessária, ao grupo de jogadores que entendeu nosso modelo de jogo, isso me deixa muito satisfeito. Com certeza, a gente tem que pedir desculpas ao nosso torcedor, pois queríamos dar uma alegria a mais para eles, mas o clube está no caminho certo e se prepara para voos mais altos”, concluiu Fabiano. Esporte Clube Passo Fundo Com 12 jogos invictos, a melhor defesa do Grupo A e a conquista da

Taça Meirelles Duarte, o ECPF fez ao comando do técnico Marcelo Caranhato sua melhor campanha na história do clube. “É difícil prever tudo isso, ter a ambição de fazer uma campanha com 12 jogos de invencibilidade, ser a defesa menos vazada da competição. Essa campanha histórica é fruto de um trabalho conjunto com diretoria, jogadores e comissão técnica”, comentou Caranhato. “Todo mundo tem uma parcela de culpa nessa boa campanha e agora é valorizar tudo que a gente fez até o momento para que possamos nos fortalecer ainda mais”, acrescenta. Além disso, o técnico enfatiza que a avaliação da primeira fase foi muito positiva e a expectativa é que o mesmo aconteça nas partidas de ida e volta contra o Esporte Clube Pelotas pelas quartas de final. De acordo com Marcelo, nesse momento todos os jogos são equilibrados, decididos nos detalhes e sem favoritos. “Espero que a gente tenha competência para conseguir vencer. O Pelotas é uma equipe tradicional, vão ser dois confrontos parelhos e quem tiver um pouco mais de eficiência, vai passar para o segundo mata-mata que levará para a primeira divisão do Campeonato Gaúcho”, finaliza o técnico do ECPF.

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DIÁRIO DA MANHÃ - PASSO FUNDO E CARAZINHO, SÁBADO E DOMINGO,

18 E 19 DE de JUNHO DE 2022

Chuva e neblina impossibilitaram retomada dos voos da Gol no Aeroporto de Passo Fundo

Voo previsto para pousar às 11h20min não conseguiu realizar operação devido a chuva e seguiu para o aeroporto de Florianópolis, a tarde aeronave teve de retornar para Guarulhos ISADORA VILANOVA isadora@diariodamanha.com

Atacado Migliorini Boqueirão - Av. Brasil Oeste, 2828 | (54) 3327.2264 Atacado Migliorini Petrópolis - Av. Brasil Leste, 1432 | (54) 3313.2788

precipitação de mais de 70 milímetros de chuva na sexta-feira (17), atrapalhou a expectativa do primeiro pouso da Gol Linhas Aéreas no aeroporto Lauro Kortz, depois de um ano e meio sem operações devido as reformas. O voo inaugural que saiu do aeroporto de Guarulhos em São Paulo estava previsto para pousar às 11h20min, no entanto, devido a neblina e a chuva foi necessário refazer a rota. Depois de sobrevoar a cidade por volta de 50min, a aeronave seguiu para o aeroporto de Florianópolis, abasteceu e retornou para o aeroporto. Mesmo com novas tentativas, não foi possível pousar no horário previsto de 16h15min. O avião teve que retornar para São Paulo e a conexão inaugural precisou ser adiada. A equipe da Infraero e da Gol afirmaram que o atraso foi causado pelo mau tempo, sem relação com a estrutura do aeroporto e que outros voos em outras cidades também estavam atrasados.

Boeing 737-700

O Boeing 737-700 com capacidade de 138 passageiros terá frequência de ida e volta inicialmente em três voos semanais, com saída de Passo Fundo às 12h10min. Gerente de Relações Governamentais da Gol, que acompanhou o retorno das operações, Ciro Camargo, destacou que Passo Fundo é uma das cidades com mais potencial para o transporte aéreo. “Acreditamos que existem cidades que merecem atenção e investimentos nos serviços aéreos, Passo Fundo é uma delas. Poucos lugares do Brasil se mostram com

(54) 99256.1356 (54) 99183.0338

potencial de retomada, de crescimento e posicionamento forte no transporte aéreo como Passo Fundo”, afirmou. A expectativa é de que a partir do mês de julho os voos sejam cinco vezes na semana. Os bilhetes entre Guarulhos e Passo Fundo já estão disponíveis e podem ser adquiridos no site e no aplicativo da Companhia, nas lojas GOL nos aeroportos, pelo telefone da Central de Relacionamento (0300 115 2121) e nas agências de viagem.

Novo terminal deve ser entregue em agosto

Após convenio com o Governo do Estado a Infraero assumiu a gestão do Aeroporto. Representando o governo do Estado na ocasião, o deputado Mateus Wesp falou sobre o que ainda precisa ser concluído. A expectativa é que nos próximos dias seja publicada no Diário Oficial a autorização do CINDACTA para o retorno das operações noturnas. Em agosto está previsto a inauguração do novo terminal de passageiros, que aguarda instalação de esteiras e raios-X. “A retomada dos voos mostra a importância do aeroporto para Passo Fundo. Com a Infraero fazendo a gestão e com a expectativa de até o final do ano ter a gestão de uma empresa privada, tenho certeza que a cidade estará muito bem atendida com o segundo maior aeroporto do Estado”, destacou. O recurso de R$ 7,5 milhões do governo do Estado em contrapartida aos R$ 45 milhões do governo Federal possibilitou o avanço das obras.