A 30 años de la guerra

SUPLEMENTO ESPECIAL // 30 años de la Guerra // Domingo 1 de abril de 2012 /////////////////////////

MALVINAS Hoy comienzan una serie de homenajes en Junín para recordar a los caídos.

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Habrá espectáculos musicales, exposiciones y la tradicional Vigilia.

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MALVINAS

DOMINGO 1 DE ABRIL DE 2012

A 30 AÑOS DE LA GUERRA

Distintos homenajes por las Malvinas en nuestra ciudad Los actos conmemorativos comenzarán hoy -1º de abril-, a las 20.30, en el Anfiteatro de la Plaza de las Fuerzas Armadas, con la tradicional Vigilia.

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l Gobierno local de Junín, la UNNOBA y el Grupo de Veteranos de Malvinas llevarán adelante una serie de actos con motivo del 30º aniversario de la guerra de Malvinas.

Los actos conmemorativos comenzarán hoy -domingo 1º de abril-, a las 20.30, en el Anfiteatro de la Plaza de las Fuerzas Armadas, con la tradicional Vigilia.

Allí actuarán las siguientes bandas de música locales: M 82; Fisurado y Paranoico con mi Sombra Persecuta, Tommy Szumilo y la UNNOBA Big Band.

Finalizados los espectáculos, se dará lugar a palabras y testimonios a cargo del Grupo de Veteranos, con la interpretación del himno nacional a las 0.00 horas, a cargo de la Banda del Ejercito.

Desde la Dirección de Cultura indicaron que “la guerra de Malvinas fue y será un hecho que marcó y seguirá marcando la historia de nuestro país y la vida de los caídos y veteranos,

Acto por Malvinas.

como así también la de sus familiares y de toda la sociedad argentina. Por eso es importante recordar, para

poder comprender y luego reflexionar sobre unos de los hechos más trascendentales de la Historia de nuestro

país”.

Además, se expondrá una muestra fotográfica denominada “30 años después, veteranos de Malvinas”, que consta de 21 fotos que retratan la imagen de los soldados juninenses que lucharon en Malvinas.

Asimismo, mañana -lunes 2 de abril-, desde las 11, en la Plaza de las Fuerzas Armadas, se llevará a cabo el acto oficial. El mismo contará con la inauguración del monumento a Malvinas, realizado por el Gobierno local, donde el pueblo de Junín agradece a quienes ofrendaron su vida por la Patria, se descubrirán placas y habrá un desfile.

En el mismo también brindarán su reconocimiento a la guarnición del Ejército Argentino y los Soldados y Veteranos quienes agradecen a sus camaradas, los que lucharon y cayeron en el conflicto de Atlántico Sur. Se encuentra también una poesía de Atahualpa Yupanqui con una imagen alegórica.n

Exposición fotográfica

Se llama “Cruces, idas y vueltas de Malvinas” y plantea una nueva mirada sobre el conflicto bélico en el archipiélago. Se puede recorrer en el Museo Histórico municipal.

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30 años de la guerra de Malvinas, la muestra “Cruces, idas y vueltas de Malvinas”, que cuenta con fotos inéditas sacadas por los mismos soldados argentinos durante el conflicto, junto a otras capturadas por los británicos, llegó a Junín.

Esta exposición itinerante perteneciente al Museo de Arte y Memoria (MAM), de la ciudad de La Plata, estará abierta al público durante todo el mes de abril, en la sede del Museo Histórico de Junín, en Newbery y Quintana, los días martes, jueves y viernes, de 14 a 18; miércoles, de 9 a 13; y sábados, de 16 a 18.

Dicen los compiladores del trabajo: “De esa guerra, la guerra cotidiana, sabemos muy poco. Muchas fotos se perdieron para siempre: quemadas, o simplemente ausentes hasta que alguien las encuentre entre los despojos de la batalla.

Sin embargo, los que las tomaron recuerdan cada detalle de

Fotografía que integra la muestra. la imagen”.

Y agregan: “Fue una doble derrota: la pérdida de las Islas, y la posibilidad de anclarlas en un recuerdo material. Pero muchas fotos volvieron y, sin embargo, no circularon. ¿Por qué? Responder a esta ausencia es comenzar a respondernos acerca de las formas en las que los argentinos lidiamos con el pasado reciente, el lugar que le damos al recuerdo entendido como un gesto de doloroso respeto, pero también como una forma de asunción de responsabilidades”. n

DEMOCRACIA

MAÑANA

Cristina encabezará en Ushuaia el acto central

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a presidenta Cristina Kirchner encabezará mañana en la ciudad fueguina de Ushuaia el acto central por el aniversario número 30 del inicio de la guerra con Gran Bretaña por las Islas Malvinas.

La mandataria se alojó en la residencia familiar Los Sauces, en El Calafate, donde pasará todo el día de hoy, y mañana por la mañana viajará a Tierra del Fuego para presidir un acto que estará enmarcado por la nueva escalada del conflicto con Londres por la soberanía del archipiélago.

La presentación será en la plaza Islas Malvinas junto a la gobernadora Fabiana Ríos, ministros del gabinete nacional y organizaciones de ex combatientes, y desde allí la mandataria homenajeará a los veteranos de la guerra y a los 649 caídos durante el conflicto del Atlántico Sur. Según se informó oficialmente, los preparativos técnicos para el acto ya finalizaron y también se instaló una carpa en la cual los ex combatientes iniciarán hoy por la tarde su tradicional vigilia a la espera de la ceremonia.

Al respecto, se anunció la palabra del presidente del Centro de ex Combatientes de Malvinas en Ushuaia, Carlos Latorre; el intendente Federico Sciurano y la gobernadora Ríos, además del cierre a cargo de la Presidenta, que todo indica volverá a aprovechar la fecha para enviar un mensaje Gobierno británico promoviendo el inicio de negociaciones por la soberanía de las islas.

Justamente en Ushuaia, que incluye en su jurisdicción a las Malvinas e Islas del Atlántico Sur, el Concejo Deliberante reconoció este viernes a 120 ex combatientes de Malvinas con residencia en esa ciudad con la dis-

Cristina Kirchner, cuando recibió el Informe Rattenbach.

tinción de “Ciudadanos Destacados”, el máximo galardón para un vecino de la ciudad. El acto, impulsado por el edil Silvio Bocchicchio del Partido Social Patagónico, se desarrolló en el centro cultural “Esther Fadul” y contó con la presencia de la gobernadora Ríos; la subsecretaria de Relaciones Internacionales, Carolina Lavori; y el intendente Sciurano.

“Este homenaje es un merecidísimo reconocimiento para estos hombres de la ciudad de Ushuaia que a diario comparten con nosotros la vida, tienen nombre, apellido, rostros y está muy bien que desde hoy sean llamados ciudadanos destacados, porque lo son”, aseguró Ríos.

Si bien aún no se conoce el itinerario oficial, no se descarta que la jefa de Estado se traslade desde Ushuaia a Santa Cruz, para luego el miércoles dirigirse a la ciudad rionegrina de Bariloche, donde inaugurará las obras de remodelación y ampliación del aeropuerto y lanzará el llamado a licitación para la construcción de la sede local de la Universidad Nacional de Río Negro (UNRN). n

Hoy es un día de evocación y reflexión para nuestro país. Muchas cosas nos unen a Malvinas: el derecho, la geografía, la historia y el pasado.

Nuestro homenaje a todos los ex combatientes y a los caídos en lucha...

Gestión Intendente Alexis Guerrera

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REPUDIO A LOS DICHOS DE DAVID CAMERON

Strangi: “Los primeros colonialistas y piratas fueron siempre los ingleses” El presidente del Centro de Veteranos de Guerra de Junín cuestionó la actitud del gobierno británico de negarse a la negociación y aseguró que el Gobierno Nacional “va por buen camino” en los reclamos por la soberanía de las Islas.

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l presidente del Centro de Veteranos de Guerra de Junín, Rubén Strangi, repudió los dichos del Primer Ministro británico, David Cameron, que había dicho que los argentinos “son colonialistas” (por el presunto impulso al bloqueo de sus buques y los reclamos de soberanía) y la postura del gobierno británico sobre el conflicto.

“Repudiamos totalmente lo que dijo. Ellos fueron siempre piratas y fueron los primeros colonialistas”, expresó Strangi en diálogo con DEMOCRACIA. “Ahora están por seguir extrayendo el petróleo de Malvinas y después se lo llevan todo para su país”, agregó.

En declaraciones a la BBC, Cameron descartó una negociación con Argentina y dijo que su país debe mantener siempre la “vigilancia” de las islas del Atlántico Sur. Además, habló de la necesidad de mantener “fuertes relaciones” con los países latinoamericanos y afirmó

que los habitantes de Malvinas “quieren seguir siendo británicos”.

En tanto, los países del Mercosur resolvieron en una cumbre celebrada el pasado 20 de diciembre en Montevideo bloquear el acceso a sus puertos de los buques con bandera de las Islas.

Encaminados En cuanto a los reclamos efectuados por el gobierno nacional, el ex combatiente juninense afirmó: “Estamos en democracia y la única herramienta que tiene el Gobierno es reclamar. Creo que el camino que está siguiendo es el correcto”.

Días pasados, el vicepresidente en ejercicio de la presidencia, Amado Boudou, calificó a los dichos del primer ministro inglés como “un exabrupto torpe e ignorante” y que “no resisten el menor análisis”.

Mayor reconocimiento A casi treinta años del

comienzo de la sangrienta y absurda guerra con Inglaterra, el titular del Centro de Veteranos local reclamó un mayor reconocimiento para los ex conscriptos y lamentó que en Junín “ni siquiera haya un monumento en su honor”.

En otro o r d e n , a g r a deció al intendente de Junín, Mario Meoni, por la creación de la oficina del Centro y afirmó que, gracias a las políticas del Gobierno Nacional, la situación de los excombatientes ha mejorado de manera notable.

Entre los logros más importantes señaló el crecimiento de su obra social, que en Junín funciona en el edificio de PAMI –aunque de manera independiente- y atiende a los afiliados de toda la Región.

En Junín hay en total unos 28 excombatientes, muchos de los cuales dieron testimonio para la publicación de un interesante libro, que saldrá a la luz en los próximos meses.n

Anochecer en las Islas.

ENCUESTA PROPIA

Críticas y adhesiones al Gobierno nacional

Recientemente una encuesta propia de DEMOCRACIA, en la cual votaron 218 lectores, arrojó un escenario de virtual empate sobre cómo lleva adelante el Gobierno nacional el reclamo de soberanía por las Islas Malvinas.

De hecho, el 50.92% de los votantes respondió que “no” coincide con la estrategia adoptada por el Ejecutivo para recuperar el archipiélago; y el 49.08% contestó que “sí” concuerda con las medidas concretadas por la Rosada.

Rubén Strangi, presidente del Centro de Veteranos de Guerra de Junín.

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ENFOQUE

La Resolución 2065, un hito diplomático por la soberanía Por Daniel Galvalizi (*)

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El cementerio argentino de Darwin en las Islas, a 30 años del inicio de la guerra.

COMISION POR LA MEMORIA

Torturas: piden que sean delitos de lesa humanidad Presentarán un recurso de queja de los ex combatientes para que los castigos infligidos a soldados argentinos sean encuadrados en este tipo de violaciones.

L

a Comisión Provincial por la Memoria presentará mañana un “amicus curiae” ante la Corte Suprema de Justicia, acompañando un recurso de queja de los ex combatientes para que las torturas infligidas a los soldados durante la guerra de Malvinas sean consideradas delitos de lesa humanidad.

Las autoridades de la Comisión y del Centro de Ex Combatientes de las Islas Malvinas (CECIM) darán una conferencia de prensa a las 12 en las escalinatas del Palacio de Tribunales (Talcahuano y Lavalle) para explicar las presentaciones.

La Comisión Provincial por la Memoria, representada por Adolfo Pérez Esquivel, sostiene que los delitos de tortura a soldados cometidos por oficiales y suboficiales del Ejército argentino, durante la dictadura militar en el territorio argentino incluidas las islas, son crímenes de lesa humanidad y por lo tanto imprescriptibles.

“La cuestión de la Guerra de Malvinas no puede disociarse del régimen que la produjo: la dictadura militar.

Ni sus métodos ilegales en

Un soldado argentino desayunando en soledad.

el territorio continental de los utilizados en las islas”, precisa un comunicado de la Comisión.

La presentación acompaña al CECIM La Plata en su recurso de queja a la Corte Suprema para que los considere delitos de lesa humanidad y así evitar su prescripción.

La causa judicial comenzó en 2007 en el Juzgado Federal de Río Grande en Tierra del Fuego y contiene cerca de cien denuncias contra oficiales y suboficiales de las Fuerzas Armadas por torturas, estaqueamientos,

muertes por hambre y hasta un asesinato a jóvenes que hacían el servicio militar obligatorio.

La investigación había quedado paralizada porque la Cámara de Casación sostuvo que los delitos habían prescripto.

Este recurso de queja que se presentará ante la Corte acompaña la postura del fiscal general Javier De Luca, quien pidió que se resuelva que los vejámenes que sufrieron los soldados durante la guerra deben ser considerados delitos de lesa humanidad.n

l 16 de diciembre de 1965, la política exterior argentina alcanzaba uno de los mayores logros de su historia al obtener en la Asamblea General de Naciones Unidas la sanción de la Resolución 2065, a través de la cual la comunidad internacional reconocía oficialmente la disputa territorial por Malvinas.

La misión argentina en la ONU, comandada por el embajador Lucio García del Solar, tenía una clara directiva del entonces presidente Arturo Illia, ungido por la otrora Unión Cívica Radical del Pueblo, quien había puesto como prioridad avanzar en la cuestión Malvinas.

En Nueva York -sede de la ONU- también estuvieron involucrados en la obtención de la sanción el propio canciller Miguel Angel Zavala Ortiz, y los diplomáticos José María Ruda y Bonifacio del Carril.

La Resolución 2065 fue votada en positivo por 94 países, con 14 abstenciones y ningún voto en contra. Incluso el Reino Unido se abstuvo, debido a que por aquel entonces la cuestión Malvinas era abordada por Londres de una forma muy distinta a la que sucedió a la guerra.

“Argentina y Gran Bretaña iniciaron tres veces entre la posguerra y 1982 negociaciones bilaterales para avanzar en la devolución de las islas”, explicó el profesor de Política Exterior de la Facultad de Ciencias Sociales de la UBA, Agustín Romero, quien además es secretario del Observatorio Parlamentario Cuestión Malvinas.

Según Romero, “cuando se crea la ONU, Argentina va a discutir a ese marco, pero hubieron otros intentos antes, bilaterales. El más destacable es el previo a la muerte de (Juan Domingo) Perón, cuando Londres ofreció negociar la soberanía, con un condominio común y luego un proceso de devolución de 50 años, pero no se concretó por la muerte del entonces presidente”.

Esos encuentros bilaterales con Londres “no eran negociaciones públicas, sino cerradas y secretas, a través de los embajadores de los países”, señaló Romero.

“En la 2065, se obtiene reconocimiento a los grandes principios que Argentina sostiene en el diferendo hasta hoy: que hay una disputa de soberanía territorial, que esa disputa es bilateral entre nuestro país y Gran Bretaña -lo que excluye a los isleños-, y el llamado

de la ONU al diálogo para solucionar el primer punto”, agregó.

Por su parte, el presidente de la Convención Radical, Hipólito Solari Yrigoyen, recordó que aquella votación en la ONU “fue un gran éxito porque la ocupación ilegítima contra la cual se venía reclamando desde 1833 dejó de ser un problema bilateral, para tener reconocimiento universal. La ONU no reconoció a las islas como territorio británico, sino que lo definió como en litigio”.

“El gobierno de Illia puso en el primer lugar de prioridades a Malvinas. La ONU había dispuesto el comité de descolonización y ahí Argentina aprovechó y le dio gran impulso al tema. Illia tenía particular interés por la política internacional, y contó con Zavala Ortiz como canciller, que era un experto en Malvinas”, relató.

Solari Yrigoyen -autor de varios libros sobre el tema, entre ellos Malvinas: lo que no cuentan los ingleses: 1833-1982fue nombrado por Illia como secretario general del Instituto Nacional Islas Malvinas y Adyacencias.

“Dependía de la Cancillería y fue el primero en su tipo, con figuras de todas las ideologías, que buscaba ocuparse con sentido académico para respaldar la postura argentina. Luego vino la dictadura de (Juan Carlos) Onganía y lo disolvió”, añadió.

El ex senador rememoró los contactos bilaterales tras la resolución 2065: “Zavala Ortiz se reunió con (el canciller británico del Laborismo) Michael Stewart en Buenos Aires a principios de 1966 y comenzaron las conversaciones de soberanía y se iba a informar a la ONU, “aunque con el golpe quedó todo trunco”.

El Comité de Descolonización, sucesivamente, trajo a colación la 2065, renovando su pedido cada vez que se trató la cuestión Malvinas.

“Hasta los `80 se planteaba el tema en la Asamblea General, pero la estrategia del ex presidente Carlos Menem de volver a Malvinas un tema bilateral soslayando a la ONU, hizo que esa costumbre se cambiara”, afirmó Romero.

El conflicto que comenzó el 2 de abril de 1982, del cual se cumplen 30 años, transformó la diplomacia para siempre.

“La guerra cambió el mapa. A partir de allí Londres dijo que no había nada que negociar, porque las islas se ganaron en una guerra. Ese es su argumento”, concluyó.n (*) Periodista.

2 de abril de 1982 - 2 de abril de 2012 Nuestro emocionado homenaje a los Veteranos y los Caídos en la guerra de Malvinas.

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FUERZA AEREA

Los Pilotos argentinos en Malvinas, protagonistas de una hazaña histórica Los aeronautas argentinos lograron en vuelos rasantes la epopeya de dejar fuera de combate a 15 navíos británicos. Su actuación ha sido tema de documentales y programas especiales en canales de TV de todo el mundo.

H

ace 30 años fueron la “sorpresa” de la guerra de Malvinas: privados de tecnología de punta, los pilotos argentinos lograron en vuelos rasantes la hazaña de dejar fuera de combate a unas 15 naves británicas.

Se conocen muy bien los daños causados por los misiles Exocet lanzados desde los aviones Super Etendard, ambos franceses, a unos 40 kilómetros de los buques británicos.

Pero no es tan conocida la hazaña de los bombardeos en vuelo rasante, saludados por el héroe francés de la Segunda Guerra Mundial Pierre Clostermann y estudiado en todas las escuelas de guerra del mundo.

Los pilotos argentinos habían encontrado la fisura para escapar a los radares: volar a 10 metros por encima de las olas.

La lista de buques hundidos o dejados fuera de combate con misiles o bombas es larga: los destructores “Sheffield”, “Coventry”, “Antrim”, “Glasgow”, las fragatas “Antelope”, “Ardent”, “Plymouth”, “Argonaut”, los navíos de desembarco “Sir Galahad”, “Sir Tristam” y

el mercante “Atlantic Conveyor”, entre otros.

“Nos conocíamos mucho todos”, dijo Pablo Carballo, de 64 años, como si ahí radicara el secreto de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba (centro), cuna de pilotos, donde este héroe creyente, recatado y cálido regresó a dar clases después del conflicto bélico.

“Cuando nos decían, cayó éste, murió aquél, ya sabíamos que era un amigo y quién era la viuda y quiénes los huérfanos”, recordó mientras caminaba a través del parque de la Escuela.

La Fuerza Aérea argentina perdió 36 oficiales, 14 suboficiales y cinco soldados durante la guerra de las Malvinas, que se extendió del 2 de abril al 14 de junio de 1982.

Carballo da una clase sobre “armas semi-automáticas” frente a jóvenes de primer año, pero más que nada les da lecciones de vida.

Según él, conocerse bien es fundamental para saber cómo reaccionará el otro en una situación crítica. Conocer al mecánico, también, ya que sin él nada sería posible.

“El 27 de mayo (de 1982) fui alcanzado en seis lugares

Ataque de la Fuerza Aérea argentina sobre un buque británico.

Héroes de la Fuerza Aérea.

diferentes del avión. Había un agujero grande como un melón”, contó y destacó que “al otro día estaba impecablemente arreglado.

Habían pasado toda la noche trabajando con el frío, el viento y la helada”.

Sin embargo, atacar la flota de una potencia mundial parecía una misión imposible.

“Era como tratar de atacar con una piedra a una persona que tiene un revolver”, ilustró Carlos Rinke, quien tenía 26 años durante la guerra en la que fue compañero de combate de Carballo.

Sobre la mesa de su casa de Córdoba, Rinke despliega los mapas escritos con marcador rojo, que eran utilizados como si fueran computadoras de a bordo.

“Era precario todo. No teníamos radares que nos dijeran dónde estaban los aviones enemigos. No teníamos ninguna defensa aire-aire, ningún misil contra los (aviones británicos) Sea Harrier”, recordó Rinke.

“Con Carballo estuve en el ataque a la ‘Broadsward’ y al ‘Coventry’. Fue a mar abierto”, recordó Rinke mostrando una foto, tomada por un británico, de sus aviones acercándose de frente bajo

una lluvia de proyectiles.

El “Coventry” se hundió, el “Broadsward” quedó dañado.

Además, era fundamental la cuestión del silencio al acercarse al enemigo.

“Yo soy más bien callado y sabía que si hablaba por radio podía ser detectado.

Pero estaba el que hablaba y no podía dejar de hablar”, dijo Rinke.

A diferencia de los aviones

A-4 de Carballo y Rinke, que eran abastecidos en vuelo, el Mirage Dagger de Mario Callejo, de 60 años, disponía de breves instantes para bombardear antes de regresar a la base, a unos 500 kilómetros de las islas.

“Nuestra principal arma era la velocidad”, contó Callejo en Buenos Aires, pero “tirábamos desde tan bajo que las bombas impactaban antes de los tres segundos y la espoleta no se activaba”.

Pilotos y mecánicos reemplazaron entonces el “cono de penetración” de acero de las bombas por otro de madera, así lograron que se rompa en el momento del impacto, aumentando las chances de que la bomba explote adentro de la nave.

“Nosotros demostramos que el factor humano puede compensar el atraso tecnológico”, afirmó Callejo.n

A favor de la soberanía Argentina de las Islas Malvinas.

Senadora Provincial

Malena Baro

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EL 2 DE MAYO SE CUMPLEN 30 AÑOS DE SU HUNDIMIENTO

El Crucero General Belgrano de la Armada Argentina, símbolo de soberanía nacional Fue uno de los ataques más importantes que recibieron las Fuerzas Armadas Argentinas durante la Guerra de Malvinas.

Allí murieron los juninenses Daniel Seitún, Alfredo Jurío y el nativo de Baigorrita Miguel Angel Soriano.

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e 1.093 tripulantes, sólo 770 sobrevivieron. Uno de los rescatistas que tuvo mayor protagonismo en el salvataje recuerda aquella trágica tarde del 2 mayo de 1982.

Ramón Segura nunca se hubiese imaginado lo que estaba pasando. Si bien los años de estudiante de enfermería en la Escuela Naval de Punta Alta lo habían preparado para cualquier conflicto bélico, esto era diferente. Era real. Cuando un torpedo británico hizo retumbar al crucero Bouchard -uno de los dos que acompañaban al General Belgrano- él estaba intentando dormir muy cerca de la popa del barco. Pero despertó inmediatamente por el estruendo. "Hemos sido atacados", se oía desde los parlantes entre gritos y corridas de los tripulantes.

No tuvo tiempo de nada.

Tomó el maletín y salió corriendo a la otra punta de la embarcación, lugar donde estarían el capitán y los soldados.

El Bouchard había sufrido un ataque submarino por parte de un Conqueror Británico. A unas pocas millas de ahí, el Crucero General Belgrano que transportaba 1.093 soldados argentinos, también recibía tres ataques.

Ataques de torpedos que harían que se hundiera en menos de una hora y murieran 323 combatientes. Hoy, a 27 años de aquel suceso, Ramón Segura, uno de los enfermeros encargados del rescate, recuerda aquella expedición orgulloso de haber sido parte de la lucha por la Soberanía Nacional, mientras reivindica a sus compañeros caídos como "los verdaderos héroes de Malvinas".

"Eramos muy jóvenescuenta Ramón- yo recién había llegado de Luján de Cuyo, Mendoza, y tenía

veinte años. Mis compañeros eran más chicos que yo. Cuando nos dijeron que había una guerra, que habían tomado las Malvinas y que nos necesitaban, nos asaltó un miedo mezclado con alegría y orgullo. Enseguida nos enviaron en grupos de tres a cada uno de los barcos. A algunos les tocó el Belgrano, a mí y a otros dos compañeros, Barrios y Segovia, nos tocó el Bouchard, a otros compañeros Cabello, Córdoba y Rodríguez, el Piedra Buena".

El rescatista cuenta que cuando los mandaron a flota, estaban felices después de todo. En su cabeza resonaba la palabra "vamos a la guerra".

La experiencia era vivida con alegría porque para eso se había preparado durante tantos años. Pero hasta no haber estado en combate, no le dio relevancia a los hechos y a la crudeza que conllevaba participar en un conflicto bélico.

El 1º de Mayo fue el inicio de la tragedia. El Belgrano entraría en la zona de exclusión británica: doscientas millas que cercaban la isla y que eran el embudo británico. Todo el que las traspasara sería atacado. Desde las órdenes argentinas, el crucero intentaría dar la ofensiva por esa zona. "Nosotros sabíamos que estábamos en lugar de peligro, pero era nuestro deber. Esa noche el Capitán nos llamó a cubierta y nos dijo unas palabras de aliento que hasta el día de hoy no me las olvido: "Ustedes han llegado a la máxima aspiración que tiene un soldado: luchar por la soberanía nacional. A partir de este momento nuestro destino es incierto. Pero nosotros estamos acá para dar la vida por la Patria".

Esa noche todos entonaron, entre llantos y festejos silenciosos, el Himno Nacional

Argentino.

"Estamos en guerra" Recién con la entrada en la zona de exclusión,

aquellos soldados argentinos se sintieron en guerra.

Era una noche oscura en el sur y las olas llegaban a los siete metros de altura. Muchos de los jóvenes

combatientes vomitaban o tenían diarrea debido a los fuertes movimientos de la embarcación, pero el grupo de enfermería trabajaba para mantenerlos en pie.

DIA DEL VETERANO Y DE LOS CAIDOS EN LA GUERRA DE MALVINAS Es mandato moral e histórico resaltar este suceso, por la trascendencia de su significación y en homenaje a todos los hombres que lucharon en la contienda.

Todo parecía tranquilo en el interior del Bouchard, la embarcación destinada a ser "la custodia" del Belgrano.

Desde el sonar y el radar

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no se veía ningún movimiento extraño bajo el agua.

Pero un submarino británico estaba cerca, acechándolos.

"A diferencia de lo que se dice, nosotros entramos a la zona de exclusión; íbamos a atacar. El sonar nuestro detectaba varias millas, pero el Conqueror de ellos tenía mucho más alcance. Entonces podían vernos y nosotros a ellos no"- relata Segura y cuando habla se aferra al libro "1093 tripulantes" de Héctor Bonzo, el capitán del Belgrano que murió el pasado 22 del corriente mes, como protegiendo su propia historia.

Navegaron durante varias horas esperando que llegase la orden de atacar. Pero no llegaba. Unas horas más tarde, cerca del mediodía, el Jefe de Instrucción se acercó para comentarles que saldrían de la zona de peligro. Que finalmente, no realizarían el ataque.

El Belgrano encabezaba la vuelta; detrás el Bouchard y el Piedra Buena. Ya fuera del "cerco británico" comenzaron los ataques. A las cuatro menos cinco de la tarde atacaron al Bouchard pero sólo le rompieron el casco.

Pocos minutos después, a las cuatro de la tarde, tres torpedos alcanzaron la embarcación con más cantidad de tripulantes.

Pero las olas no dejaban ver mucho. "Estaba todo negro. Los que pudimos, subimos a la cubierta superior. Pasaban horas y no veíamos nada. Un compañero dijo haber notado que lanzaban una luz blanca desde el Belgrano que significa hombre al agua pero en ese momento no logramos darnos cuenta", relata Ramón. Pero por precaución general y por la complejidad del clima, las otras dos embarcaciones

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Cementerio argentino de Darwin.

decidieron adelantarse un poco y desde allí llamar al Belgrano. Las radios nunca funcionaron. Del otro lado, la línea había sido cortada.

"El rescate"

más de treinta soldados. El viento se levantaba y el clima empeoraba haciendo crecer más las olas. El Belgrano se dio vuelta y se hundió una hora después de haber sido tocado.

El Bouchard rescató a 79

"El 2 de mayo a la noche, ya casi en la madrugada del 3, decidimos volver. Nosotros no teníamos nada para hacerle frente al Conqueror, pero teníamos que rescatar a nuestros compañeros".

Ramón Segura recuerda los hechos como si hubiesen sido ayer. Su relato de los sucesos, de los rostros de sus compañeros, la descripción del mar es tan detallada que dibuja perfectamente una parte de la historia de nuestro país.

Mientras se iniciaban las tareas de rescate, el comandante del Belgrano decidió dar la orden de abandonar el barco. Para ello se lanzaron setenta balsas auto-inflables, que podían contener veinte hombres cada una. Algunos botes, sin embargo, llevaban

La entonces ministra de Defensa, Nilda Garré, saluda a tripulantes sobrevivientes del hundimiento del Crucero General Belgrano, durante una ceremonia realizada a bordo del buque Hércules, en 2007.

Recordamos con emoción a todos los Veteranos y Caídos en la guerra de Malvinas.

C.G.T. - Seccional Junín

A 30 años de la guerra de Malvinas, recordamos a todos los ex combatientes...

tripulantes porque tenía un problema con el motor y no podían detenerlo. Casi no levantó muertos. Estos eran rescatados por el Piedra Buena. "Cuando los sacábamos del agua estaban todos llenos de petróleo.

Nosotros los bañábamos con agua tibia y les dábamos ropa. Medíamos la cantidad de muertos por el movimiento de la balsa. Si de cerca no se veía una mano moviéndose era porque no habían sobrevivido. Y era

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así: en donde hubiese pocos tripulantes, la muerte era segura. Pero donde eran muchos no, porque se daban calor", Ramón se emociona y confirma que la necesidad de corroborar si los amigos, los compañeros estaban vivos, era la constante. Todo pasaba muy rápido. El barco no podía estacionarse. Los amigos no llegaban.

Después, las embarcaciones fueron a Ushuaia.

A los soldados con heridas de mayor gravedad se los mandó a Capital Federal.

Los otros se quedaron en la isla. Luego del reconocimiento de cuerpos, el Bouchard volvió al mar para comenzar con sus tareas de patrullaje en el sur de la Isla de los Estados hasta el mes de julio.

"Malvinas hoy" "¿Cómo imaginar un después de Malvinas?", Ramón se pregunta mientras señala la dedicatoria que su compañero de guerra, Juan Carlos Heinze, le dejó en un libro: "El destino nos unió en una situación límite de nuestras vidas, hoy nos une una hermosa amistad".

Luego de volver a tierra firme en julio de 1982, Ramón Segura fue trasladado al Hospital Naval de Río Santiago hasta el año 1991 cuando renunció. Después de desarrollar una vasta carrera como enfermero, hoy se desempeña en el Hospital Neuropsiquiátrico Melchor Romero. "Los verdaderos héroes de Malvinas son los 323 que murieron aquella tarde del 2 de mayo", asegura sin titubear. "Después de la guerra, sin dudas, quedan muchos silencios. Por eso debemos recordarlos.

Porque fue el ataque más fuerte que sufrió el ejército Argentino". n

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HONRAR LA MEMORIA DE LOS 649 ARGENTINOS MUERTOS EN EL CONFLICTO

Cerca de 800 familiares de los caídos viajaron a las Malvinas desde la guerra

Se realizaron un total de 27 viajes a Darwin y dos a la zona del hundimiento del Crucero General Belgrano.

U

nos 800 familiares de caídos en la Guerra de Malvinas viajaron en estos 30 años a las islas para visitar el cementerio de Darwin y honrar la memoria de los 649 argentinos muertos durante el conflicto.

Los viajes fueron organizados por la Comisión de Familiares de Caídos en Malvinas, que congrega a unas 550 familias y es presidida por Delmira Cao, la madre del soldado maestro Julio Cao, cuya famosa carta

a sus alumnos será leída desde este año en todas las escuelas en homenaje a los caídos.

En Darwin se encuentran enterrados 237 combatientes -de los cuales 123 no están identificados- pero un monumento con enormes placas negras, inaugurado en 2009, recuerda el nombre de todos los muertos en el conflicto, incluidos los 343 tripulantes del General Belgrano, cuyos restos quedaron en el océano.

Según datos de la comi-

sión, que tiene a su cargo la administración del cementerio, desde que terminó la guerra se realizaron un total de 27 viajes a Darwin con familiares y 2 a la zona del hundimiento del crucero.

A modo de balance de estos 30 años, el apoderado de la comisión, César Trejo, señaló que los familiares de los caídos “han transitado este tiempo con un duelo que encontró el necesario anclaje en la comprensión de que la pérdida personal tiene que ver con un proceso histórico, que nos excede a cada uno”.

“Para cerrar el dolor personal hace falta esa mirada histórica, porque perder un hijo significa para cualquier persona el mismo dolor, pero cuando se encuentra un sentido en el contexto de la historia, empieza a tener una diferenciación con la muerte por un mero accidente”, sostuvo en diálogo con Télam.

La comisión de familiares se conformó apenas concluida la guerra, en los mismos cuarteles o unidades militares donde padres, madres y hermanos se congregaban para buscar información sobre los seres queridos que no regresaron al continente.

“Rápidamente se materializó la necesidad de ir a las islas”, recordó Trejo, y enseguida agregó que el primer intento fallido fue en 1983, cuando el barco Lago Lacar casi vuelca con

Islas Malvinas.

80 familiares a bordo por las difíciles condiciones climáticas.

Tras un largo período de negociaciones entre los gobiernos argentino y británico, el primer viaje de 381 familiares se realizó finalmente en marzo de 1991, coordinado por el Comité Internacional de la Cruz Roja.

“A partir del ´96 se hicieron viajes más cortos con vuelos charters y desde el ´99 vinieron los vuelos regulares”, indicó Trejo, en referencia al acuerdo entre ambos países que reestableció los contactos aéreos semanales, con escala en Río Gallegos.

En 2009, se inauguró en Darwin un viejo anhelo de la comisión de familiares: un cenotafio que tardó 6 años en construirse en el continente, a cargo de los arquitectos Mónica Cordero y Carlos D`Aprile, y que consta de dos muros curvos de 26 metros de desarrollo y una altura de 2 metros, con 24 placas de granito que tienen grabados los nombres de los caídos en

orden alfabético.

En el centro de los muros se levanta una cruz de 3 metros y en el extremo derecho se encuentra la ermita donde fue entronizada una imagen de la Virgen de Luján que recorrió 63 mil kilómetros en el continente, desde la Quiaca hasta la Base Marambio en la Antártida.

Si bien la comisión respeta el pedido de un grupo de ex combatientes -liderados por el CECIM de La Plata- de identificación de los soldados que permanecen como NN -con la leyenda “Soldado argentino sólo conocido por Dios”- advirtieron que “siempre existe el peligro latente de reabrir heridas de familiares que ya construyeron ese duelo”.

“Si se convierte en un festival de huesos será algo muy oprobioso y doloroso.

Vamos a acompañar el pedido sólo si existe unanimidad entre los familiares y se hace en un marco de respeto, resguardando la sensibilidad de todos”, advirtió Trejo.

A diferencia de lo que piensan los ex combatientes,

que solicitaron la intervención del Equipo Argentino de Antropología Forense para la identificación, los familiares sostienen que “no se puede equiparar” los muertos de Malvinas con los desaparecidos durante la dictadura militar.

“No hay un problema de identidad, sino de identificación de las tumbas. No hay desaparecidos en Malvinas y el motivo de las muertes fue distinta” explicó Trejo, aunque reconoce la existencia de abusos y torturas de soldados por parte de sus propios superiores, y que en algún caso la muerte se pudo haber producido por esos motivos.

Pese al 30 aniversario, no hay previsto para este año ningún nuevo viaje de familiares, a la espera de una definición en el tema de los vuelos regulares que llegan a las islas.

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner apunta a renegociar con Gran Bretaña los acuerdos firmados en 1999 y, en ese marco, propuso aumentar la frecuencia de vuelos a las Malvinas pero desde Buenos Aires, y con servicios de Aerolíneas Argentinas.

“Por ahora, no vamos a hacer nada ni vamos a participar de nada que pueda ser usado por los británicos en su política de distensión porque significa contradecir la política de endurecimiento del gobierno nacional para recuperar las islas”, explicó el apoderado de la comisión. n

DIA DEL VETERANO Y DE LOS CAIDOS EN LA GUERRA DE MALVINAS Los muertos por la Patria y los veteranos de guerra son argentinos ilustres que lucharon por mantener íntegro nuestro territorio.

MUNICIPALIDAD DE GENERAL VIAMONTE Gestión Juan Carlos Bartoletti

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