DECEMBER ISSUE 11
CarVariety • 2013 Lexus ES300h เดินหนาไฮบริดเต็มกำลัง • Toyota Tundra Ultimate Fishing เทคโนโลยีลองหนกับยานยนต
Tip�&�Technique • ทั้งหลอทั้งแรงดวย Intercooler
• การเลือกใชน้ำมันเครื่องในรถแตละประเภท (ตอน 1)
LifeStyle • Nike Fuel Band+ เทรนเนอรสวนตัวสำหรับคนชอบออกกำลังกาย • Flow House Bangkok โตคลื่นสุดมันสใจกลางกรุง
CarVariety 2013 Lexus ES300h
เดินหน้าไฮบริดเต็มกำ�ลัง
“เรียกได้ว่าไม่ยอมทิ้งตำ�แหน่งรถยนต์ระดับพรี เมี่ยมที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกากันเลยทีเดียว กับ Lexus ที่ล่าสุดได้ออกนโยบายใส่ความเป็นไฮบริดให้ กับรุ่นใหญ่ๆอย่าง ES300h ก่อนเปิดตัวอย่างสง่า ผ่าเผยในช่วงเดือนที่ผ่านมา”
..........
เพราะตั้งแต่เปิดตลาดอเมริกาในปี 1989 Lexus ก็ได้ พัฒนายานยนต์ให้เป็นที่สุดมาตลอด จนยุคปัจจุบันเทคโนโลยี ไฮบริดก็เป็นหนึ่งในอาวุธลับที่ไม่ว่าตระกูล HS, CT,RX ,GS ต่างก็มีไว้ทุกรุ่น จนล่าสุดก็ได้ส่ง ES 300h มาร่วมแจมไฮ บริดอีกรุ่น
โดย ES300h ก็ได้ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกับไฮบริด รุ่นอื่นๆ โดยหน้าตาการออกแบบนั้นก็ใช้ Design Language เดียวกับ Lexus ปีใหม่ๆ อย่างเช่น LF-CC หรือ LF-LC ด้วยทีเด็ด ที่กระจังหน้าเน้นความดุดันมากกว่าความสงบเงียบ ตะแกรงหัก มุมทำ�องศาแบบแรงๆ ที่กินพื้นที่ไปถึงขอบกันชนล่าง รวมไปถึง เส้นสายที่คมชัดยิ่งขึ้น รวมทั้งไฟ LED ที่ฝังตัวอยู่ด้านหน้าและ ไฟตัดหมอกกินพื้นที่ส่วนลึกทำ�ให้รถดูมีมิติมากขึ้น ก่อนจะไปถึงด้านหลังเรามาดูกันก่อนว่า ES300h คันนี้ใช้ ยางอัลลอยขนาด 17 นิ้ว ออกแบบสไตล์ unique พร้อมใช้ยาง พิเศษที่ลดแรงต้านการหมุนในขณะใช้งาน ทำ�ให้ประหยัดน้ำ�มัน เรียกได้ว่าออกแบบมาให้ eco กันสุดๆ
เสียงทุ้มที่สุขุมออกจากปลายท่อแต่กลับแผดกร้าวเมื่อ เหยียบคันเร่งพร้อมปรับสู่โหมด Sport ด้วยเครื่องยนต์อลูมิ เนียมบล็อก Atkinson-Cycle ขนาด 2.5 ลิตร จะพาคุณพุ่ง ทะยานด้วยกำ�ลังขนาด 200 แรงม้า 0-100 ได้ภายใน 8.1 วินาที ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำ�อัตราสิ้นเปลืองได้อย่างยอดเยี่ยมที่ 40mpg
“ยนตรกรรมระดับ World Class นี้ได้วาง จำ�หน่ายแล้วพร้อมกันกับแฝดอย่าง ES350 ที่ทาง Lexus ก็ไม่อยากปล่อยให้ลูกค้ารอนาน เปิดตัวปุ๊ปไม่กี่เดือนก็วางจำ�หน่ายเลย และไม่ถือว่าออกตัวแรงกันเกินไปนัก สำ�หรับตลาด USA ที่ตั้งค่าตัวเพียวๆ ไว้ที่ $38,850 เหรียญสหรัฐครับ”
ด้านบนแน่นอนอยู่แล้วว่าต้องพบกับ Glass Panoramic Moonroof ที่เพิ่มความสว่างให้ห้องโดยสารด้วยแสงธรรมชาติ ปิด ท้ายด้วยไฟท้ายโฉมใหม่ (สไตล์เดียวกับ New Camry) พร้อมกันชน หลังอวบอิ่ม และโลโก้ 300h สีฟ้าไฮบริดที่เป็นอันรู้กันว่าตัว h ด้าน หลังนั่นก็คือ Hybrid นั่นเอง ES300h เพิ่มประสบการณ์ในการขับขี่ที่เงียบขึ้น ด้วยห้อง โดยสารขนาดใหญ่หรูหราทุกรายละเอียด อาทิแผงแดชบอร์ดลายไม้ ตัดสลับหนังแท้เย็บมือ ใส่ความสุขุมด้วยนาฬิกาเข็มเพื่อลดความ เป็นดิจิตอลตามคอนเซปต์ “A Story Behind Every Surface” อีก ทั้งรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ Lexus ใส่ใจมากนั่นคือ เบาะและพวง มาลัยที่ให้ความอบอุ่นด้วย HEATED SEATS, HEATED STEERING WHEEL เป็นต้น
CarVariety Toyota Tundra Ultimate Fishing
ขวัญใจนักตกปลา
“ไม่ได้จะเกิดขึ้นบ่อยๆนะครับ สำ�หรับ Toyota ที่ ได้รับการโมดิฟายโดย TRD ที่หันมาเอาใจลูกค้าในแบบ เฉพาะกลุ่ม นั่นคือนัก Adventure ที่มีไลฟ์สไตล์ชอบ บุกตะลุยป่าเขาลำ�เนาไพร พร้อมทั้งเอาใจหนุ่มๆ ด้วย ยุทโธปกรณ์ด้านการหาปลามาให้แบบ Full option”
..........
เพราะการลุยลัดเลาะไปตามสถานที่ธรรมชาติเพื่อตกปลา เป็นเหมือน กิจกรรมหลักของชาวอเมริกัน แน่นอนว่าหนุ่มๆ ทั่วมุมโลกต่างชื่นชอบ กิจกรรมนี้ แต่การไปตกปลาแต่ละครั้ง ถ้าเอากันจริงๆ ก็มักจะแบกบ้านกัน เลยทีเดียว แต่กระนั้นจะขนอุปกรณ์ไปทั้งหมดก็คงจะใส่กระเป๋าหรือยัดใส่เป้ไม่ ไหว Toyota จึงจับ Tundra รุ่นล่าสุด มาแปลงโฉมให้เป็นรถที่เกิดมาเพื่อนัก ตกปลาโดยเฉพาะ โดยโชว์ตัวครั้งแรกที่งาน 2012 SEMA SHOW โดยโปรเจคนี้ได้ตั้งชื่อคอนเซปต์ไว้ว่า Ultimate Fishing Tundra ซึ่งเป็นการร่วมโปรเจคกับทีมแต่ง Tundra และ Britt Myers แชมป์นักตกปลามืออาชีพนั่นเอง โดยนาย Britt นี้เป็น เจ้าของค่าย CS Motorsport และได้ดัดแปลง Tundra จนคนทั่วไป ต่างขนานนามให้ว่า “Pro Bass ติดล้อ” ด้วยไฟ LED สำ�หรับ ตกปลาและระบบจัดเก็บอุปกรณ์ด้านท้ายที่เต็มเพียบไปด้วยช่อง ใส่เหยื่อชนิดต่างๆ ทั้งเหยื่อปลอมและเหยื่อจริงที่ใส่ในตู้แช่ขนาด ย่อม รวมทั้งระบบรอกไฟฟ้าจาก WARN 16K ที่ติดตั้งอยู่ ด้านหน้าพร้อมทั้งคานเหล็กที่รับน้ำ�หนักได้ร่วมตัน แผนที่ ดาวเทียมจาก Navionics Lake-Mapping จอยักษ์กลางห้อง โดยสารที่ไว้ใช้เพื่อหาปลาโดยเฉพาะ โดยห้องโดยสารหุ้มหนังโทน เหลืองดำ�นั้นก็เป็นอะไรที่ชื่นชอบสำ�หรับหนุ่มๆแนวลุยอยู่แล้ว และ ด้วยทุกการสั่งงานไม่ว่าจะเป็นกล่องใส่อุปกรณ์ หรือ อะไรก็แล้ว แต่ ต่างถูกอัพเกรดให้ใช้ระบบไฟฟ้าทั้งคัน ตัวรถนั้นถูกทำ�สีดำ�ด้านเพื่อพร้อมการลุยที่ไม่ต้องแคร์ สิ่งสกปรกมากนัก ด้วยรูฟแรคขนาดใหญ่ใส่สัมภาระได้เต็มที่ กรอบไฟหน้ารมดำ� ซุ้มล้อเขื่องของ Bushwacker และตัวรถนั้น ปิดท้ายด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร บล็อก ถูกยกขึ้นราว 12” และหุ้มด้วยยางMud Grappler ขนาด 38″x อลูมิเนียม i-Force DOHC E85 FLEX FUEL 32-Valve 15.50″x 20” นิ้วของ NITTO มาด้วย พร้อมด้วย Supercharge แรงๆจาก TRD รวบม้าได้ ทั้งหมดกว่า 381 ตัว
“Ultimate Fishing Tundra ตัวนี้ได้รับ ความสนใจจากผู้คนในงานมาก เนื่องจาก สีสันและรูปร่างอันสะดุดตาขาลุย แม้ใน งานจะยังไม่บอกราคา แต่เจ้าของโปรเจ คบอกแล้วว่าขายปี 2013 แน่นอนครับ”
Tip & Technique ทั้งหล่อทั้งแรงด้วย
Intercooler
“การทำ�งานของอินเตอร์คูลเลอร์ที่ใช้ระบาย ความร้อนด้วยอากาศหรือแบบ Air To Air ที่ พบเห็นได้ทั่วไปในรถที่เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบเกือบ ทั้งหมด มีหลักการทำ�งานและใช้อุปกรณ์ที่ง่ายและ สะดวกกว่า จึงทำ�ให้ได้รับความนิยมสูงและมากกว่า อินเตอร์แบบที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ�”
..........
ประโยชน์ของเจ้าอินเตอร์แบบ Air to Air นี้ก็คือ เมื่อไอดีถูกอัดจากเทอร์โบของอากาศทำ�ให้เกิดความ ร้อน อากาศขยายตัวและมีปริมาณมากขึ้น เมื่อปริมาตร อากาศมีมากขึ้นแล้ว ความหนาแน่นก็จะลดลงตามไป ด้วย ตัวอินเตอร์นั้นก็จะลดความร้อนของไอดีลง เพื่อ ความหนาแน่นของอากาศที่มากขึ้นนั้นเองครับ หลั ก การทำ � งานของมั นจะอาศั ย หลั ก การทาง วิทยาศาสตร์แบบง่าย ๆ ก็คือ การพาความร้อน เมื่อ ไอดีถูกอัดมาจากเทอร์โบจะไหลมาตามท่อและวิ่งเข้าสู่ หลอดระบายความร้ อ นภายในอิ น เตอร์ คู ล เลอร์ ที่ มี ลักษณะคล้ายๆ หม้อน้ำ� กล่าวคือจะมีครีบระบายความ ร้อนด้านข้างเพื่อช่วยในการถ่ายเทความร้อน ภายใน หลอดอินเตอร์จะมีแผ่นอลูมิเนียมบาง ๆ อยู่ เพื่อช่วย เพิ่มเนื้อที่การระบายความร้อน เมื่อรถวิ่งด้วยความ เร็วสูง ลมที่ปะทะตัวอินเตอร์จะเป็นตัวช่วยพาความร้อน ออกไป ทำ�ให้อุณหภูมิของไอดีลดต่ำ�ลงและส่งผลให้ ความหนาแน่นมีมากขึ้นตามหลักการทางวิทยาศาสตร์ เรื่องสสารที่เมื่อเจอความร้อนจะเกิดการขยายตัวทำ�ให้ ความหนาแน่นต่ำ�ลง แต่เมื่ออุณหภูมิลดลงนั้นก็หมาย เวลาจะเลือกซื้อ ก็ไม่ใช่เอาสวยเอาใหญ่แต่อย่างเดียว ควรเลือกให้เหมาะ ถึงผลในทางตรงกันข้าม ซึ่งจะช่วยให้การเผาไหม้เป็นไป กับขนาดเครื่องยนต์และระดับการโมดิฟายจะดีกว่า อินเตอร์คูลเลอร์เขื่องๆ ที่ อย่างรุนแรงมากขึ้น หลายคนต้องการนั้นมันก็ดีตรงที่การvระบายความร้อนจะดีกว่าขนาดเล็ก แต่ ข้อเสียก็มีเหมือนกัน ตรงที่ขนาดที่ใหญ่เกินเครื่องยนต์ทำ�ให้บูสท์มาช้า เนื่องจาก อากาศจะเข้าไปซุกตัวในอินเตอร์ค่อนข้างมาก ส่งผลให้เกิดอาการ “รอรอบ” ทำ�ให้อัตราการตอบสนองด้อยลงกว่าที่ควรจะเป็น กลายเป็นว่าทำ�ให้อืดซะงั้น… ส่วนเรื่องการเดินท่ออินเตอร์คูลเลอร์สามารถเลือกเดินได้หลายแบบ ตามการโมดิฟายและงบประมาณในกระเป๋า ซึ่งจริงๆแล้วการทำ�ท่อด้วยวัสดุใดๆ จะให้ผลที่ไม่แตกต่างกันถึงขนาดหน้ามือเป็นหลังมือ แต่ที่เห็นได้ง่ายๆ คือการ เดินท่อแบบอลูมิเนียมดัดทรายนั้นจะให้ชิ้นงานที่สวยงามและดูเรียบร้อยมากกว่า แบบเหล็กธรรมดา แน่นอนราคาต้องสูงกว่า
“แค่เลือกให้เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นวัสดุอลูมิเนียมหรือเหล็ก ผลที่ออกมาก็ไม่ได้ต่างกันมากลิบลับ แต่แบบขัดทรายจะดู เท่กว่าอย่างเห็นได้ชัด คราวนี้จะเลือกแบบไหนก็เลือก จัดกันได้ตามกำ�ลังทรัพย์เลยครับ”
Tip & Technique การเลือกใช้น้ำ�มันเครื่องในรถ แต่ละประเภท (ตอน 1)
“น้ำ�มันเครื่องชนิดใดเหมาะกับรถของคุณ? เพื่อนๆคงจะ ไม่สนใจคำ�ถามนี้ หากเป็นผู้ใช้รถแบบขับอย่างเดียว แต่ถ้าศึกษา จริงๆ ก็จะรู้ว่าเรื่องเครื่องยนต์ก็ไม่ยากและไม่สายที่จะทำ�ความ เข้าใจ นายทีจึงจะมาตอบหลายคำ�ถามให้เพื่อนๆ ฟังว่าน้ำ�มัน เครื่องแบบไหนเหมาะกับรถเราๆ ท่านๆ”
..........
ในขั้นต้น เครื่องยนต์แต่ละชนิดมีเทคโนโลยี และการดีไซน์ของ เครื่องยนต์ต่างกัน ดังนั้น คุณสมบัติของน้ำ�มันเครื่องที่ใช้ จึงต่างกัน อันดับแรกควรเลือกชนิดน้ำ�มันเครื่องให้เหมาะสม กับชนิดของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซินควรเลือกใช้น้ำ�มัน ที่ออกแบบสำ�หรับเบนซินโดยเฉพาะ ได้แก่น้ำ�มันเครื่องตระกูล PERFORMA หากเป็นดีเซล ควรเลือกน้ำ�มันที่ออกแบบมา เฉพาะดีเซลอันได้แก่ตระกูล DYNAMIC ถ้าทราบ
มีตั้งหลายยี่ห้อ แล้วยี่ห้อไหนดีกว่ากัน สามารถดูได้จากมาตรฐานคุณภาพ โดยที่นิยมใช้กัน ทั่วโลกคือมาตรฐาน API (American Petroleum Institute Standard) จากอเมริกา โดยมาตรฐานสำ�หรับเครื่องยนต์ เบนซินจะกำ�กับโดย “S” เช่น API SM, API SL เป็นต้น ส่วน มาตรฐานสำ�หรับเครื่องดีเซลจะกำ�กับด้วย “C” เช่น API CF4 , API CI-4 เป็นต้น ทั้งนี้ระดับมาตรฐานจะแตกต่างกัน จะบอกถึงประสิทธิภาพของน้ำ�มันแต่ละตัวที่ใช้ในการทดสอบ โดยมาตรฐานสูงกว่าสามารถทดแทนตัวต่ำ�กว่าได้ เช่น น้ำ�มัน เครื่องมาตรฐาน API SM เทียบกับ API SL จะให้คุณสมบัติที่ ต่างกันเช่น การป้องกันสึกหรอสูงขึ้น ลดการระเหย ยืดอายุ กรองไอเสีย เป็นต้น
ความหนืด (Viscosity) ก่อนอื่นเรามาดูกันที่ความหนืด คือความข้นใสของ น้ำ�มันหล่อลื่นนั้นๆ ซึ่งความหนืดนี่เป็นเรื่องที่ค่อนข้างซีเรียส โดยมีรหัสความหนืดที่กำ�หนดไว้โดยองค์กรวิศวกรรมยาน ยนต์ (SAE) จากอเมริกา โดยความหนืดจะระบุเป็นตัวเลขตาม หลังตัวอักษร เช่น SAE 10W-30 หรือ SAE 5W-40 เป็นต้น นอกจากนี้ แล้วของคุณเป็นแบบไหน?? ไม่ยากเลยครับ เพียง แค่เปิดลิ้นชักและหยิบหนังสือเล่มเล็กๆ ที่แถมมากับรถ ขึ้นมา อ่าน (หนังสือคู่มือนั่นเอง)
แสดงว่าความหนืดสูงดีกว่าความหนืดต่ำ�? ไม่จริงเสมอไปครับ ความหนืดไม่ได้เป็นตัววัดคุณภาพ น้ำ�มันเครื่องนั้นๆ มาตรฐาน API หรือ ACEA ต่างหากที่ เป็นตัวบอกคุณภาพของน้ำ�มันเครื่องที่เหมาะสมกับสภาพ เครื่องยนต์ และการใช้งานของท่าน เช่น หากรถของท่านเป็น รถใหม่ ก็ควรเลือกใช้น้ำ�มันเครื่องที่มีเบอร์ความหนืดใส จะ ช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น เช่น SAE 10W-30 เป็นต้น แต่หากรถของท่านเป็นรถเก่า มีอาการกินน้ำ�มัน ก็ควร เลือกน้ำ�มันที่มีเบอร์ความหนืดมาขึ้น เช่น SAE 20W-50
Synthetic ดีกว่าแบบปกติหรือไม่? ได้ยนิ ในโฆษณากันบ่อยๆ Synthetic หรือน�ำ้ มันเครือ่ ง สังเคราะห์ จะมีคณ ุ สมบัตเิ หนือกว่าน้�ำ มันเครือ่ งปกติในเรือ่ ง ของความเสถียรที่อุณหภูมิสูงและไหลได้ดีที่อุณหภูมิต่ำ� เป็น ผลทำ � ให้ ช่ว ยสตาร์ทเครื่อ งได้ง่ายลดการสึกหรอจากการ สตาร์ท รวมทัง้ ป้องกันการเกิดคราบตะกอนช่วยให้เครือ่ งยนต์ สะอาดเอีย่ ม ทำ�ให้น�ำ้ มันเครือ่ งสังเคราะห์นอกจากจะมีราคาสูง กว่าน้�ำ มันเครือ่ งปกติแล้ว ประสิทธิภาพยังดีกว่าอีกด้วยครับ
“สำ�หรับเรื่องของน้ำ�มันเครื่องเป็นเรื่อง ที่มรายละเอียดเยอะ และสำ�หรับคนที่ไม่ทราบ กันมาก่อนเลยจริงๆ คงจะมีคำ�ถามอีกมาก นายทีจึงแบ่งเรื่องนี้เป็น 3 ตอนให้เพื่อนๆ ชาว e-toyotaclub ได้หาย สงกะสัยกันแน่ครับ”
Gadget
LifeStyle Nike Fuel Band+
เทรนเนอร์ส่วนตัวสำ�หรับคนชอบออกกำ�ลังกาย
“หนุ่มๆ แถวนี้คงจะชอบ ถ้าได้รู้ว่าการออก กำ�ลังกายโดยไม่ต้องไปฟิตเนส ไม่ต้องวิ่งบนลู่วิ่ง Nike Fuel Band ก็สามารถวัดการใช้พลังงาน และ monitor ระยะทางได้เหมือนกัน อีกทั้งยังเป็น เทรนเนอร์ส่วนตัวให้เราทั้งวันได้อีกด้วย”
..........
Nike Fuel Band สายรัดข้อมือไฮเทค ที่มาพร้อมคอนเซปต์ “Life Is A Sport. Make It Count.” คือนวัตกรรมใหม่ล่าสุดจาก Nike ที่จะทำ�งานเป็นเหมือนเทรนเนอร์ส่วนตัว ว่าวัน นี้เราได้ใช้พลังงานไปแล้วเท่าไหร่ และยังเหลืออีก เท่าไหร่ที่ “ควร” จะต้องใช้ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ จะจูงใจให้คนไม่ค่อยได้ออกกำ�ลังกายอย่างเรา หันมาออกกำ�ลังกายมากขึ้น (เย้ๆ) Fuel Band ไม่ได้ทำ�งานเฉพาะตอนออก กำ�ลังกายเท่านั้น แต่มันจะติดตามทุกกิจกรรม ของคุณตลอดทั้งวันแบบ 24/7 ทุกการ เคลื่อนไหวของคุณจะถูกบันทึกไว้ในสายรัดข้อ มือเท่ๆ เส้นนี้ (ตราบเท่าที่ยังใส่มันอยู่) โดยผู้ ใช้สามารถกำ�หนดเป้าหมายการใช้พลังงานใน ชีวิตประจำ�วันได้ ทำ�ให้คล้ายกับมีเทรนเนอร์ ส่วนตัวคอยคุมตลอดเวลากันเลยทีเดียว
การแสดงผลก็เลิศสุดๆด้วย LED 20 ดวงที่จะบอกถึง ระยะทาง เวลา ไปถึงพลังงานที่ใช้ไปในแต่ละ Goal ที่เราเซ็ทไว้ โดยมีหน่วยเป็น Calories ไฟของสายรัดจะแสดงพลังงานที่ ใช้ไป เริ่มจากสีแดงหมายความว่าการใช้พลังงานอยู่ระดับต่ำ� เหลืองระดับกลาง และเขียวแสดงว่าคุณได้ใช้พลังงานได้สำ�เร็จ ตาม Goal ที่ได้เซ็ทไว้..วันนั้นเป็นอันปิด Job แต่..หากใกล้หมด วันแล้วระดับการใช้พลังงานยังไม่ถึงเป้าหมายแล้วล่ะก็..หึหึ Fuel Band สามารถกระตุ้นเราให้ไปใช้พลังงานด้วยข้อความ ต่างๆ เช่น Go! เป็นต้น Fuel Band สามารถส่งข้อมูลผ่าน Device ต่างๆเช่น คอมพิวเตอร์หรือสมาร์ทโฟน แสดงข้อมูลผ่านแอพลิเคชั่นได้ ในระบบ IOS ทุกเวอร์ชั่น ซึ่งในแอพฯนั้นสามารถดูกราฟสถิติ การใช้พลังงานประจำ�วัน สัปดาห์ เดือนไปจนถึงปีได้ อีกทั้งยัง สามารถแชร์ให้เพื่อนๆ ใน Social ได้ทราบโดยทั่วกันว่าวันนี้เรา ฟิตแค่ไหน
“Nike Fuel Band อยู่ในไลน์ผลิตของ Nike Plus ที่ จำ�หน่าย Gadget สำ�หรับคนชอบออกกำ�ลังกาย โดยเฉพาะ ซึ่ง Fuel Band ก็ได้วางจำ�หน่ายในตลาด สหรัฐอเมริกาแล้วเป็นที่เรียบร้อย พี่ไทยอย่างเราก็ ต้องนั่งรอแป๋วกันต่อไป ถ้ารอไม่ไหวก็สั่งในเว็บไซต์ได้ เลยค่ะ เพราะสนนราคาก็อยู่ที่ $149 เหรียญสหรัฐเท่านั้น สามารถติดตามได้ที่ http://www.nike.com/us/en_us/lp/nikeplusfuelband”
RoadTrip
LifeStyle Flow House Bangkok
โต้คลื่นสุดมันส์ใจกลางกรุง
“อยากเล่น Water Sports หรอ!ก็ต้องออก ไปทะเล อยากโต้คลื่นหรอ?ทะเลใกล้ๆก็ไม่มีคลื่นจะให้ โต้(แถมฝนตกก็อดเล่น) แต่วันนี้ e-toyotaclub จะ พาเพื่อนๆ ไปโต้คลื่นได้ง่ายๆ ในตัวเมืองกรุงเทพ สนุก ปลอดภัย เรียนรู้ได้เร็ว แถมร่างกายแข็งแรง ขึ้นมากๆ ค่ะ”
..........
Wow! เรียกได้ว่าเป็นครั้งแรกในเมืองไทยเลยก็ว่า ได้กับเครื่องเล่น Flowboarding เครื่องสร้างคลื่นขนาด Double rider ที่เปิดตัวอยู่ในใจกลางเมืองอย่าง “Flow House Bangkok” สถานที่ Hang out แห่งใหม่ที่เต็มไปด้วย วัยรุ่นทั้งไทยและต่างชาติ ได้แห่แหนมาโต้คลื่นที่เรียกได้ว่ามี ให้เล่นตลอดทั้งปีไม่เกี่ยงฤดู โดยที่ Flowboarding นี้ เป็น water sport จำ�ลองที่ มีต้นกำ�เนิดมาจากอเมริกา ผสมผสานการเล่นกีฬาประเภท บอร์ดต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น เซิร์ฟ, เวตบอร์ด, บอดี้บอร์ด, เวคสเก็ต, สเก็ตบอร์ด และสโนว์บอร์ดเข้าด้วยกัน โดยผู้ ที่มาเล่นที่นี่จะเรียกกันเท่ๆ ว่า Flowrider ที่ต้องโชว์ความ สามารถโดยการโต้คลื่นจำ�ลองที่สามารถผลิตคลื่นได้ด้วย ความเร็วราว 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง จากที่ทีมงานเราได้ ลองเล่นแล้ว บอกได้คำ�เดียวว่าเรียกได้ว่าแรงสะใจกันเลยที เดียว
การละเล่น เอ๊ย! การเล่น Flowboarding นี้จะต้องใช้ อุปกรณ์อยู่ 2 แบบด้วยกันคือ 1 Bodyboard บอร์ดสำ�หรับ ผู้เล่นที่ถนัดในท่านอนคว่ำ�กับบอร์ด รวมทั้งสามารถเล่นท่านั่ง ได้อีกเพียบ หรือนักโต้คลื่นตัวจริง ก็จะชอบเล่นกับ Stand up board ที่สนุกและครีเอทท่าได้หลากหลาย (ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทักษะ ด้วยนะเออ) มาที่นี่ดีอยู่อย่างคือไม่ต้องว่ายน้ำ�เป็นก็สามารถสนุกกับ การโต้คลื่นได้ แถมหากเป็นพวกมือใหม่ป้ายแดงอย่างชาวเรา พี่ๆ เจ้ า หน้ าที่ก็สามารถเทรนด์ ให้ เราสามารถยื น เล่ นด้ ว ยลำ � แข้ งได้ ภายใน 1 ชั่วโมง (ซึ่งเอาจริงๆ แล้วกว่าจะรู้หลักการยืนได้นิ่งๆ นี่ ตัวแทบระบม)
“อยากลองแล้วใช่มั้ยล่ะ! Flow House Bangkok ตั้ง อยู่ในโครงการ A-Square เปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่ 10.00-22.00 โดยก่อน 18.00 ค่าบริการอยู่ที่ 550 บาท/ชม. หลังจากนั้นจะคิดราคาที่ 650 บาท/ชม. จ่ายครั้งเดียวไม่ต้องเสียค่าเช่าบอร์ดหรืออะไรอีก ชุด ที่ใส่ก็ขาสั้นเสื้อยืดได้ตามสบาย ใครจะลงทุนซื้อชุด สำ�หรับเล่นเซิร์ฟก็จะดูโปรมาก (แต่ฝีมือไม่ฝีมือนี่อีก เรื่องนะคะ ฮ่าๆ) เอาเป็นว่าอ่านเสร็จแล้วช้าอยู่ใย เก็บเสื้อผ้าแล้วไปกันเลย Flow House Bangkok Tel. 02-108-5210”
พิกัด : 13.72025,100.567795
CarVariety ปล่อยให้รอตั้งนาน FIAT 500e
“ปล่อยให้เจ้าอื่นแซงหน้ากันหลายโค้ง ในที่สุด FIAT 500 ก็ปรับปรุงให้กลาเป็น EV เต็มรูปแบบ เสียที ล่าสุดเปิดตัวที่ LA Auto Show ในปีนี้ ”
..........
การปรับจูนครั้งนี้สร้างกระแสให้สาวๆ อยากจะ หันมารักโลกรักสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เพราะรถที่ครอง ใจสาวๆ อย่าง FIAT 500 ที่สามารถตกแต่งได้หลาก หลาย life style ได้เปิดตัว 500 เวอร์ชั่นไฟฟ้าภายใต้ชื่อ 500e ที่ทำ�มาเพื่อเอาใจคนรุ่นใหม่ ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม และเงินในกระเป๋า เนื่องจากตัว 500 ยังไม่ติดตลาดใน US ทาง Chrysler จึงปรับปรุงให้ 500 เข้าอกเข้าใจคนเมือง มากขึ้น ด้วยยกตัวเรื่องยนต์ด้านหน้าออกทั้งเซ็ท และ พั ฒ นามอเตอร์ ไฟฟ้ า ขนาดเล็ ก บรรจุ ล งไปแทนทำ � electric minicar คันนี้นั้นเป็นอะไรที่สนุกและตอบโจทย์ วัยรุ่นวัยทำ�งานมากขึ้น โดยถึงแม้มันจะไม่ตื่นเต้นเท่า เครื่อง V8 แต่ก็สนุกตื่นเต้นกับการขับในเมือง EV คันอื่นๆแม้จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ ด้ ว ยเมื่ อ เร่ ง ความเร็ ว สู ง อาจจะไม่ เป็ น มิ ต รกั บ ชี วิ ต คุณ” บริษัทกล่าวในงานแถลงต่ออีกว่า “FIAT 500e รวบรวมคุณสมบัติทุกอย่างไว้ในคันเดียวทั้งสนุกไปกับ ไลฟ์สไตล์ ขับสนุก เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชีวิตคุณ อีกด้วย”
ดีไซน์ภายนอกที่เปิดตัวด้วยสีส้ม ด้านนอกไม่แตกต่างจากตัว ธรรมดาเท่าไหร่นัก จะแสดงความเป็นสมัยใหม่หน่อยก็ตรงแม็กซ์ที่ดีไซน์ ออกมาค่อนข้างตอบโจทย์ แต่ภายในสาวๆ น่าจะชอบนะครับ เพราะ ดีไซน์ออกมาได้น่ารักตามคอนเซปต์ Retro-Futuristic สีทูโทนขาวส้ม ที่เรียกว่า electric orange พร้อมปุ่มกดดีไซน์ใหม่ยกเซ็ตทำ�ออกมา ได้ดีมาก หน้าปัด TFT ขนาด 7 นิ้ว แสดงข้อมูลต่างๆ มาในแบบดิจิตอล พร้อม TomTom navigation system แบบติดตั้งในตัวทำ�ให้สะดวกใน การหาเส้นทาง พร้อม App ที่รองรับ iOS, Android พร้อมใช้งาน ทันทีเมื่อเสียบกับแท่นชาร์จ 500e คันนี้วิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 111 แรงม้าที่ติดตั้งใน ส่วนของล้อหน้า (83 กิโลวัตต์) พร้อมแบตเตอรี่ EV 240volt ที่รี ชาร์จได้เร็วถึง 4 ชั่วโมง ซึ่งการชาร์จ 1 ครั้งสามารถเดินทางได้ราว 100 ไมล์
“โดยตัวตนจริงๆ ของ 500e นั้นผลิตมาเพื่อขายใน US โดยเฉพาะ และทาง Chrysler ระบุไว้ชัดเจนว่าตอน นี้จะไม่จำ�หน่ายในยุโรป ซึ่งรอจับจองกันได้ที่โชว์รูปใน สหรัฐอเมริกาต้นปีหน้าครับ”
CarVariety Mini-HUMMER EV
หลบหน่อยฮัมเมอร์คันจิ๋วมาแล้ว
“หากใครว่าเจ้ายักษ์ HUMMER จะไม่ เกะกะรถคันข้างๆ อีกต่อไป..เพราะล่าสุดเจ้า ยักษ์คันนี้ถูกย่อส่วน แน่นอนว่าไม่ได้ใช้ไฟฉาย โดเรม่อน แต่ทำ�โดย Prindiville ที่ทุบขนาด มันให้หดเหลือครึ่งต่อครึ่ง จะเจ๋งยังไงไปดู กันครับ”
..........
Mini Hummer EV คันนี้ไม่ได้เกิดจากดีทรอยด์ อย่างต้นตระกูลของมัน แต่มีต้นกำ�เนิดจาก Prindiville ในประเทศอังกฤษ ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก General Motors ให้ใช้แพลตฟอร์มของ HUMMER ที่ ย่อไซส์ให้เล็กลง พร้อมรื้อเครื่องบล็อกยักษ์ออก แต่ ใส่ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเข้าไป ทำ�ให้รูปร่างนอกจาก จะดูเป็นมิตรขึ้นแล้ว ยังไม่ทำ�ลายสิ่งแวดล้อมในเมืองอีก ด้วย หนึ่งในเหตุผลที่ย่อขนาดก็คือเรื่องของที่จอด รถในลอนดอน เรียกได้ว่าหายากและแพงระดับโลกกัน เลยทีเดียว ซึ่งเฉลี่ยค่าที่จอดรถในลอนดอนนั้นตกอยู่ ราว 749.8 ปอนด์ต่อเดือน หรือประมาณ 42,000 บาท ยิ่งถ้ารถขนาดใหญ่ ก็ยิ่งใช้พื้นที่เยอะ ด้วยเหตุนี้ Prindiville จึงย่อขนาดเจ้า HUMMER คันนี้เหลือ สัดส่วนที่ 3x1.4x1.4 เมตร (สี่เหลี่ยมผืนผ้ากันเลย ทีเดียว) ขนาดที่ย่นสั้นยังไม่จบแค่นั้น เพราะรถ 3 ประตูจุ 2 ที่นั่งคันนี้ ส่วนประกอบหลักก็มาจากไฟเบอร์กลาสน้ำ� หนักเบาที่แข็งแรงและมีอายุการใช้งาน
การออกแบบไฟและตระแกรง HUMMER Louver Grille ด้านหน้ายังคงความเป็น HUMMER ไว้อย่างเหนียวแน่น ใช้ล้อ อัลลอยขนาด 15” นิ้วและสวมทับด้วยยางจาก Kumho ภายในยังคงลอกแบบมาเป้ะๆ ด้วยจอแสดงผลแบบ LCD ที่บอก ความเร็ว ประจุแบตเตอรี่สัมพัทธ์กับระยะการเดินทาง สามารถเปลี่ยนจาก MPH ไป KPH ได้ อีกทั้งยังปรับช่วงล่าง เป็น Sport Mode พร้อมที่นั่ง Heated เพื่อรับมือกับฤดูหนาว ส่วนของการขับเคลื่อนนั้นเป็นล้อหลัง ผสานกับมอเตอร์ AC Brushless Curtis Controller 7 ขนาด 72v จ่ายพลังเหลือๆ ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 8v ที่ติดตั้งมาให้ถึง 9 ลูก แต่ระบบเกียร์นั้น เป็น Full Auto ที่ได้แต่เหยียบเดินหน้าและถอยหลังอย่างเดียว ซึ่ง นั่นอาจจะเป็นข้อดีที่ทำ�ให้ลูกค้าได้เดินทางได้ไกลขึ้นอีกนิด แถมค่า บำ�รุงรักษาก็อาจจะลดลงอีกมาก ซึ่ง Mini-HUMMER ก็ทดแทน ด้วยการันตี 2 ปี พร้อมศูนย์ช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมง ไม่ว่า จะกู้รถ ลากหรือจูง
“การเปิดตัวครั้งนี้ผลิตด้วยจำ�นวนจำ�กัดเพียง 25 คันเท่านั้น โดยสนนราคาอยู่ราว 40,000 ดอลล่า สหรัฐ Prindiville ซึ่งนอกจากกะทัดรัด ตอบสนอง การขับขี่ที่สนุกแล้ว ถ้าคิดในเรื่องของการประหยัด น้ำ�มัน ค่าที่จอด ค่าประกันรถยนต์ที่ลดลง Mini-HUMMER ยังตอบสนอง ความรู้สึกทางการเงินที่ยอดเยี่ยมได้อีกด้วย”
Tip & Technique V-Charger
ซุปเปอร์ชาร์จตัวจี๊ดสำ�หรับรถรุ่นเล็ก
“เครื่องยนต์เทอร์โบหรือซุปเปอร์ชาร์จสมัย นี้พัฒนาไปอย่างรวดเร็ว แต่ปัญหาหอกข้างแคร่ ของเทอร์โบก็คืออาการรอรอบ โดยเฉพาะรอบ ต่ำ�ๆ วันนี้นายทีจะมาแนะนำ�ซุปเปอร์ชาร์จไฮสปีด สำ�หรับรถรุ่นเล็กที่เรียกกันว่า V-Charge ให้ฟัง กัน”
..........
โดยเทรนด์การใช้เครื่องยนต์บล็อกเล็กอย่าง 1.0-1.5 นั้นก็ยังติดตลาดอยู่เรื่อยๆ บวกกับกระแสที่ต้องยัดโบหรือ ซุปเปอร์ชาร์จเข้าไปประจำ�การ เพื่อทดแทนความจุที่เล็กลง ทำ�ให้กำ�ลังเครื่องนั้นนั้นหวือหวาแต่ประหยัดค่าน้ำ�มันพอจะ เจียดกระเป๋าสตางค์ในยามเศรษฐกิจเช่นนี้ได แต่เนื่องจากปกติแล้วมันจะเสียเปรียบช่วงรอบต่ำ�และช่วง ออกตัวเสมอ ดังนั้นบริษัทเกียร์จากแดนผู้ดี Torotrak ได้ คิดค้น V-Charge Variable Drive Supercharge มาเพื่อแก้ ปัญหานี้โดยเฉพาะ ทำ�ให้เครื่องเล็กๆ แสนประหยัดของคุณนั้น มีพลังทัง้ ช่วงออกตัวและช่วงความเร็วสูง ตอบสนองไวขึน้ แบบ ไม่ต้องรอรอบ
เนื่องจากชุดปรับอัตราชุดที่สองนั้นเป็นลูกกลิ้ง ไม่ใช่ เฟือง เสียงการทำ�งานของฟั น เฟื อ งจึ งไม่ ม ี แน่ ๆ และมั น สามารถปรับจนกังหันปั่นด้วยความเร็ว 95,000 รอบต่อ นาที สามารถสร้างบูทส์ในระดับที่เหมาะสมได้ทุกช่วงความเร็ว รอบเครื่องแม้จะต่ำ�เพียงใด การตอบสนองที่รวดเร็วมากแบบ ไฮสปี ด นี้ ทำ � ให้ ผู้ ขั บ ขี่ ไม่ รู้ สึ ก ถึ ง อาการรอรอบแต่ อ ย่ า งใด เรียกว่าหายเป็นปลิดทิ้งเลยทีเดียว! “ล่าสุด Torotrak กำ�ลังทดสอบกับเครื่องยนต์ 1.2 ของ Clio ผลที่ได้ออกมาประทับใจกันมากตรงที่ V-Charge นั้นสามารถทำ�งานได้เงียบมาก อีกทั้งเสิร์ฟ ความแรงได้มากกว่า 95% ภายใน 400 มิลลิวินาที ซึ่ง ลบจุดอ่อนของซุปเปอร์ชาร์จเก่าๆได้ทั้งหมด ด้วยเหตุนี้ Torotrak จึงออกมาตอบสนองเครื่องยนต์ลูกเล็กได้เป็น อย่างดี (ราคาถูกอีกด้วย) เรียกได้ว่ารถเครื่องยนต์เล็กๆ ที่ต่ำ�กว่า 1,500 ซีซี ก็แรงปรุ้ดปร้าดแบบสั่งได้เสียแล้ว รับรองว่าผลลัพธ์ที่ดีขึ้นไม่หนีไปไหนแน่นอนครับ”
โดย V-Charge เกิดจากการเอาชุดเกียร์ที่สามารถ แปรผันได้ต่อเนื่องมาประยุกต์เข้ากับซุปเปอร์ชาร์จ Rotrex ระบบทดเกียร์ของ Torotrak นั้นสามารถแปรผันความเร็ว ของซุปเปอร์ชาร์จที่ขับด้วยสายพาน ให้สามารถบูทส์สูง มากที่รอบต่ำ�เพื่อให้รถได้ออกตัวไว ตอบสนองต่อการ ปั้มคันเร่งได้อย่างรวดเร็ว ส่วนที่รอบสูงนั้นก็ทดการหมุน ของซุปเปอร์ชาร์จให้ต่ำ�ลงกว่าอัตราปกติ เพื่อลดการ สูญเสียพลังงานและลดอัตราการกินน้ำ�มัน ใน V-Charge จะมีชุดปรับอัตราทด 2 ชุด ชุด หนึ่งเป็นของ Torotrak เอง อีกชุดหนึ่งเป็นตัวทดขนาด เล็กที่เหมือนลูกรอกดันหมุน ชุดปรับอัตราทดนี้สามารถ เพิ่มความเร็วรอบการปั่นของกังหันซุปเปอร์ชาร์จได้ถึง 12.5:1 ส่วนชุดของ Torotrak นั้นจะมีจานตัวลูกกลิ้งที่ ทำ�งานเพื่อปรับความเร็ว
Tip & Technique การเลือกใช้น้ำ�มันเครื่องในรถยนต์แต่ละประเภท ตอน 2
“ยังมีคำ�ถามอีกมากมายนะครับสำ�หรับการ เลือกใช้น้ำ�มันเครื่องให้เหมาะกับรถของเราๆ ท่านๆ สำ�หรับตอนนี้ก็เป็นตอนที่ 2 แล้วจะมีหลักการเลือก ใช้อย่างไรนั้น เราไปชมกันครับ”
..........
ใช้น้ำ�มันเครื่องต่างยี่ห้อร่วมกันได้หรือไม่ นั่นก็เป็นประเด็นที่หลายๆ คนสงสัย แต่หลายคนอาจจะ ไม่เอะใจให้ช่างเติมกันไปโดยไม่รู้ตัว แด่ในความเป็นจริงแล้ว ไม่มี ปัญหาอะไรหรอกครับ เพราะน้ำ�มันเครื่องยกตัวอย่างปตท. ก็ มีคุณสมบัติเข้ากันได้กับน้ำ�มันเครื่องทุกยี่ห้อ แต่น้ำ�มันเครื่อง คุณภาพสูงกว่าผสมกับคุณภาพต่ำ�กว่า ย่อมทำ�ให้ประสิทธิภาพ ลดลงไปด้วย ทางที่ดีใช้แบบเฉพาะเจาะจงไปเลยดีกว่าครับ
เรื่องสีของน้ำ�มันเครื่อง ประเด็นเรื่องสีของน้ำ�มันเครื่องที่เข้มกว่าหรืออ่อนกว่า นั้น ไม่ได้เป็นตัวบ่งบอกคุณภาพครับ เพราะสีเป็นคุณสมบัติทาง เคมีภายนอกที่ไม่สามารถบอกถึงคุณภาพได้ อย่างไรก็ดีสีของ น้ำ�มันเครื่องที่ยังใช้งานได้ จะต้องไม่ขุ่นขมุกขมัว ไม่มีฝุ่นละออง หรือน้ำ�ปนเปื้อนอยู่ครับ
ใช้ไปแล้วกลายเป็นสีด�ำ หมายความว่าอย่างไร ปกติแล้ว น้ำ�มันเครื่องที่ใช้ไปแล้วซักระยะสีจะเข้มขึ้น เนื่องจาก น้ำ�มันเครื่องที่ดี จะช่วยกระจายเขม่าที่เกิดการเผาไหม้ ช่วยชะล้าง ทำ�ความสะอาดสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์มาผสมอยู่ในเนื้อของ น้ำ�มันเครื่อง ทำ�ให้น้ำ�มันเครื่องดูเป็นสีเข้มหรือดำ� โดยที่จริงแล้วน้ำ�มัน นั้นยังคงความหนืดยังเหมือนเดิม สีดำ�ของน้ำ�มันเครื่องเป็นการบ่ง บอกถึงความสกปรกของเครื่องยนต์มากกว่าครับ
ใช้ไปแล้วกลายเป็นสีด�ำ หมายความว่าอย่างไร ปกติแล้ว น�ำ้ มันเครือ่ งทีใ่ ช้ไปแล้วซักระยะสีจะเข้มขึน้ เนื่องจาก น้ำ�มันเครื่องที่ดี จะช่วยกระจายเขม่าที่เกิดการเผาไหม้ ช่วยชะล้าง ทำ�ความสะอาดสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์มาผสมอยู่ในเนื้อ ของน้ำ�มันเครื่อง ทำ�ให้น้ำ�มันเครื่องดูเป็นสีเข้มหรือดำ� โดยที่ จริงแล้วน้ำ�มันนั้นยังคงความหนืดยังเหมือนเดิม สีดำ�ของน้ำ�มัน เครื่องเป็นการบ่งบอกถึงความสกปรกของเครื่องยนต์มากกว่า ครับ
จำ�เป็นหรือไม่ที่ต้องเติมหัวเชื้อให้น้ำ�มัน ไม่จำ�เป็นครับ หากเลือกใช้น้ำ�มันเครื่องที่มีมาตรฐานเทียบ เท่าหรือสูงกว่ามาตรฐานที่ระบุให้ใช้ในคู่มือเครื่องยนต์ สามารถ ใช้งานตามระยะเปลี่ยนถ่ายที่ระบุไว้ในคู่มือได้เลย อีกทั้งการเติมหัว เชื้อน้ำ�มันจะเข้าไปรบกวนการทำ�งานของ Additive บางชนิดที่ ถูกรวมอยู่ใน Additive Package ที่ผสมอยู่ในน้ำ�มันเครื่อง อัน มีการคำ�นวณสัดส่วนไว้อย่างดี และมีการทดสอบแล้วว่าการเติม หัวเชื้ออาจทำ�ให้ปะสิทธิภาพการทำ�งานของน้ำ�มันเครื่องลดลงได้ ดังนั้น จึงไม่แนะนำ�ให้เติมหัวเชื้อใดๆ เพิ่มเข้าไปในน้ำ�มันเครื่องครับ
ระยะเปลี่ยนถ่ายที่เหมาะสม ในคู่มือของรถยนต์แต่ละรุ่น ระบุความหนืด มาตรฐาน คุณภาพขั้นต่ำ� รวมถึงระยะเปลี่ยนถ่ายไว้เรียบร้อย แต่เนื่องจาก น้ำ�มันเครื่องมีหลายชนิด หลายคุณภาพ เช่น แบบสังเคราะห์ กึ่ง สังเคราะห์ น้ำ�มันธรรมดา เป็นต้น รวมถึงระดับปริมาณสารเพิม่ คุณภาพทีใ่ ช้กแ็ ตกต่างกัน จึงมีความสามารถในการคงคุณสมบัติ ทีด่ ขี องน้�ำ มันเครือ่ งเอาไว้ได้ในระยะเวลาทีต่ า่ งกัน เมือ่ ถึงเวลาระยะ ทีก่ �ำ หนด สารเพิม่ คุณภาพก็จะเสือ่ มคุณภาพจนหมด ดังนัน้ จึง ไม่ควรใช้งานเกินระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายกำ�หนด โดยน้ำ�มันเกรด สังเคราะห์จะเปลี่ยนถ่ายที่ 15,000 กม. กึ่งสังเคราะห์ 10,000 กม. และแบบธรรมดาเปลี่ยนถ่ายที่ 7,000 กม. ครับ
Gadget
LifeStyle ปาร์ตี้นี้ไม่มีเลิกราถ้ามี
Phillips FWP3200D
“ใครจะแฮงค์เอาท์ จะปาร์ตี้ที่ไหน บอก เพราะถ้าหากมีบูทดีเจเคลื่อนที่นี้ ติดไว้ในงานล่ะก็ รับรอง! ปาร์ตี้นี้ไม่มี วันเลิกรา”
..........
ก็เพราะว่าหลังจาก Phillips FWP3200D เปิดตัว บรรดาเหล่าดีเจสมัครเล่นไปจนถึงโปร ได้ให้ความสนใจกับบูท ดีเจแบบ Portable เรียกได้ว่าเป็นบูทดีเจที่สำ�เร็จรูป กะทัดรัด ให้สาวกปาร์ตี้ได้ระทึกกับความมันส์จนถึงแก่น เจ้า Phillips FWP3200D หรือ Phillips Mini DJ นี้ มีสีสันที่ดึงดูดด้วยโทนดำ�ตัดสลับทองเงาวับ พร้อมขนาด ความสูงที่ 422มม.xกว้าง780มม.xลึก430มม. ประกอบ ด้วย Dual Rotatable Dock ไว้สำ�หรับวาง iphone, ipod touch เพอ่ื สามารถสลับ play, pause, spin, fade swapping แทรกซ์กันได้อย่างสนุกสนาน โดย Source ที่ใช้เล่นเพลงนั้นใช้ไฟล์เสียงแบบดิจิตอล ผ่าน Device ต่างๆผ่าน USB, พอร์ท iPhone,iPod จาก นั้นก็เล่นเพลงและสามารถมิกซ์ผ่าน iOS App แสดงผลอ อกมายังจอ LCD,VFD ได้อีกด้วย
คุณสมบัติเจ๋งๆ ยังไม่หมดแค่นั้น เพราะเสียงที่เปล่ง ออกลำ � โพงของฟิ ล ลิ ป ส์ นั้ น เป็ น อั น รู้ กั น ว่ า หู ท องยั ง เคลิ้ ม ด้วยซับวูฟเฟอร์ 5.5 นิ้วจำ�นวน 2 ตัวจะเปล่งพลังเสียงย่าน ความถี่ต่ำ�ได้เป็นอย่างดี เรียกได้ว่าเบสออกเป็นลูกๆกันเลยที เดียว ส่วนย่านความถี่สูงก็ต้องพึ่ง tweeter 2 ตัว และเสียง หลักนั้นถูกเปล่งด้วยลำ�โพง 2 ทาง ผ่านระบบเสียงคุณภาพ ที่คิดค้นโดยซาวด์เอ็นหัวกระทิที่เรียกระบบนี้ว่า MAX Sound ประกอบด้วย Dynamic Bass Boost 3 ระดับ และ Digital Sound Control 4 โหมด กำ�ลังขับทั้งหมดรวม 300 วัตต์ RMS การควบคุมของ MAX Sound นี้ส่งผลไปถึงฟีท เจอร์หลักอย่าง Digital Sound Control ที่มีพื้นฐานของ การปรับโหมดเสียงได้แก่ Jazz, Rock, Pop, Classical ซึ่ง 4 พื้นฐานนี้สามารถแยกย่อยที่จะปรับ DIGITAL EQ จูนได้ อย่างละเอียดยิบตามสไตล์ดนตรีที่ชอบ และใช้งานง่ายเพ ราะทางฟิลลิปส์การันตีไว้ว่ามือใหม่อย่างเราๆ ท่านๆ นั้นแค่ พลิกคู่มือดูไม่กี่รอบก็สามารถเล่นได้เลย
“โดยปัจจุบัน Phillips FWP3200D ได้ วางจำ�หน่ายแล้วในสหรัฐอเมริกาและ อังกฤษในราคาราว 470$ เหรียญสหรัฐ ส่งผลให้ดีเจมือสมัครเล่นแห่ซื้อกันเป็นทิว แถว ทีนี้เมื่อพา Mini DJ เครื่องนี้ไปที่ไหน ก็มันส์ได้ทุกที่ทุกเวลาแน่นอน”
FoodStuff
LifeStyle หลิวเซียงฟง ตำ�นานติ่มซำ�ระดับแชมป์
“บางทีการทานหลายๆ ที่ก็ทำ�ให้มาตรฐานของ ลิ้นเราสับสน ว่าอาหารทีไหนเป็นคุณภาพหรืออร่อย จริงๆ อยากรู้ใช่ไหมว่าอาหารแบบไหนคือมาตรฐาน ของอาหารคุณภาพ วันนี้ชาวเราเลยจะพาเพื่อนๆ ไป ลิ้มรสกันเลยว่า “ของดี” นั้นเป็นอย่างไรด้วยอาหาร จีนและติ่มซำ�ฮ่องกงระดับแชมป์”
..........
ที่หลิวเซี่ยงฟง LIU XIANG FONG ภัตตาคารจีนระดับพรีเมียม ที่มีพ่อครัวระดับบรม ครูอย่างเชฟ วัฒนา เรืองผดุง ผู้บุกเบิกติ่มซำ� สูตรฮ่องกงในประเทศไทย จนได้รับฉายาในวงการ ว่าเชฟกระทะทอง ได้บรรจงสร้างสรรค์ผลงาน ติ่มซำ�ระดับแชมป์ที่กวาดมาแล้วหลายรางวัล ให้ เราได้ลิ้มลองกันว่า ความสมบูรณ์แบบของติ่มซำ� จริงๆ เป็นอย่างไร เกริ่นกันก่อนว่า หลิวเซียงฟง หมายถึง อาหารที่ดี อร่อย มีกลิ่นหอม ทานแล้วไม่รู้ลืม และ นั่นก็ไม่ผิดเพี้ยนจากความหมายแต่อย่างใด เพราะ อาหารทุกจานที่นี่ นอกจากจะใช้วัตถุดิบที่ยอด เยี่ยมแล้ว รสชาติที่เยี่ยมยอดยังส่งผลถึงขนาด ของติ่มซำ�แต่ละชิ้นว่ามันจัมโบ้จริงๆ เรามาเริ่มจากจานแรกกันก่อนเลยออร์เดิฟ จักรพรรดิ ประกอบด้วยยอดอาหาร 5 อย่าง ได้แก่ ผัดโหงวก๊วย หูฉลามผัดแห้ง ไก่แช่เหล้า ยำ�แมงกะพรุน หอยจ้อ โดยเฉพาะผัดโหงวก๊วย รสชาติอร่อยมากๆ หวานหอมมันธัญพืช ที่ทาน แล้วบอกได้เลยว่าไม่รู้ลืมจริงๆ ก๋วยเตีย๋ วหลอดไส้กงุ้ นุม่ ลิน้ ทำ�ด้วยเนือ้ แป้งไม่หนา บวกกับซอสรสชาติโดดเด่น อีกทั้งกุ้งสดๆ เนื้อหวาน ชุ่มฉ่ำ�จนละลายไปเลย ปกติเฉยๆ กับอาหารเมนูนม้ี าก แต่ขอสารภาพจาก ใจจริง.. ว่าความคิดเปลีย่ นทันทีหลังจากได้ทาน “กระเพาะ ปลาน้�ำ แดง” ของทีน่ ่ี เพราะความประณีตของพ่อครัวที่ หลิวเซียงฟง ทีใ่ ห้ความสำ�คัญกับน้�ำ ซุปทีก่ ว่าจะอร่อยได้ ขนาดนีต้ อ้ งเคีย่ วนานถึง 5 ชัว่ โมง กระเพาะทีใ่ ช้กเ็ ป็นปลา ทะเลน้�ำ ลึก เมือ่ ผสมกันอยากจะบอกว่าขอกลับใจเป็นแฟน คลับกระเพาะปลาไปเลย หอยเชลล์ผดั XO ทีเด็ดเหมือนกันกับหอยเชลล์ ตัวเท่ากำ�ปั้น ใหญ่จริงๆขอบอกว่าถ้ามาทานคนเดียวแค่ จานนีก้ อ็ ม่ิ แปร้แล้ว แต่เราไม่ยอมแพ้เพราะหอยเชลล์ทน่ี ส่ี ด พลาดไม่ได้ เนือ้ หอยร่วนกำ�ลังดีจากนัน้ ผ่านกรรมวิธกี าร “เหยา” ตามสไตล์อาหารเหลาจนหอยผัด XO จานนี้
กุ้งลายเสือผัดกระเทียม เป็นอีกเมนูเด็ดที่ทางร้านแนะนำ� ด้วยกุ้งลายเสือขนาดยักษ์ นำ�ไปผัดกระเทียมพร้อมเครื่องเทศนา นาชนิด ออกรสเข้มข้นไม่เผ็ดมาก แต่เรียกว่าถึงพริกถึงขิงสะใจ คนชอบทานเครื่องอย่างมาก อยากจะชิมแล้วชิมิ ว่าติ่มซำ�ระดับแชมป์นั้นเป็นอย่างไร ยกกันมาได้เลยจ้ะเด็กๆ! เอาเป็นว่าแค่ไอร้อนๆ ของติ่มซำ�ก็บอก ได้แล้วว่าจะเด็ดขนาดไหน ติ่มซำ�ที่นี่จะไม่เน้นแป้งในไส้ติมซำ� ถัด มาถือว่าเป็นหัวใจและมีวิธีการทำ�ที่ยากที่สุด คือ การนวดแป้งให้ เหนียวนุ่ม ตีแป้งให้พอดี ไม่บางเกินไปหรือหนาเกินไป ไส้ติมซำ�” เริ่มจากการคัดสรรวัตถุดิบที่สด และมีคุณภาพ อย่างเช่นกุ้งก็ จะตัวโต เพื่อจะได้รสชาติหวานจากความสด แม้ไม่ปรุงก็อร่อย ลิ้น มาคลุกเคล้ากับเครื่องปรุงตามสูตรโบราณที่สืบทอดกันมา จริงๆธรรมเนียมการทานติ่มซำ�ฮ่องกงแท้นั้นต้องไม่จิ้มจิ๊กโฉ่ว เพื่อได้รับรสเนื้อๆ เน้นๆ นั่นเองค่ะ
“ได้มาทานอาหารดีๆ แบบนี้นอกจากจะอิ่มท้อง แล้วยังอิ่มความสุขจากคุณภาพอาหารอีกด้วย สำ�หรับหลิวเซียงฟง ภัตตาคารจีนระดับพรีเมียม นี้ตั้งอยู่ที่ เดอะพรอมานาด ชั้น2 ทางเชื่อม แฟชั่น ไอส์แลนด์ ถนน รามอินทรา เปิดบริการ ทุกวัน สำ�รองโต๊ะได้ที่ 02-108-5058 ค่ะ” พิกัด หลิวเซียงฟง 13.826339,100.676596