All New TOYOTA
CAMRY HYBRID 2.5HV DVD Review คุณเนม TOYOTA ALTIS CLUB “วันนีม้ ารีววิ สัน้ ๆ กับ All New Toyota Camry Hybrid 2.5HV DVD นะครับ ได้รถมาใช้ 3 วัน สีเหมือนกับตัว Camry 2.0G ทีเ่ คยเอามาขับ และรีวิวไปคราวกอ่ นเลย สงสัยสีนี้ขายไมด่ ีเลยมีรถให้ test drive”
1
2
3
4
หน้าตาหล่อเหลา ลดอายุกว่าตัว 2.0G พอสมควร คันนีเ้ ป็นเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว รหัส 2AR-FXE ความจุ 2,494 cc.1 ทำ�งานร่วมกับ แบตเตอรี่ นิกเกิลเมตัลไฮดราย รวมแล้วให้กำ�ลัง 205 แรงม้าเลยทีเดียว ขับสนุกใช้ได้เลยครับ หน้ากุญแจอัจฉริยะ2 เข้าออกรถก็ ไม่ตอ้ งกดล็อคอะไรเลยครับ สะดวก สบายจริงๆ แค่พกไว้กับตัวจะเปิดรถเอามือไปแตะมือจับด้านใน ประตูรถ ก็เปิดได้เลย ถ้าจะล็อคก็เอามือแตะด้านนอก ก็ล็อคให้แล้วครับ แรกๆ ก็ งงๆ ว่า ต้องแตะยังไง จังหวะไหนจะล็อค จะปลด เพราะไม่ได้อ่านคู่มือ ภายในกว้างขวางมาก เบาะเป็นสีครีม3 คอนโซลสีด�ำ 4 ลายไม้ทใ่ี ห้มา เป็นสีเข้ม ต่างกับตัว 2.0G ที่เป็นสีอ่อน ส่วนตัวผมกลับชอบสีอ่อนกว่า ดูสว่างตากว่าไหนๆ จะแก่แล้วก็แก่ให้สุดๆ เกียร์ร่องใช้งานเหมือนรถเก๋ง เบนซินทั่วไป ไม่ได้ให้ความรู้สึกเป็นของเล่นแบบ Prius , ลิ้นชักหน้าขนาด ใหญ่, พวงมาลัย 4 ก้าน อวบกำ�ลังดี เบามือ ขับสบาย ให้ลายไม้มาด้วย แต่เวลาจอดตากแดดนานๆ ไม้ที่ให้มามันจะร้อนมากๆ ต้องระวังครับ
พวงมาลัย5 รุ่นนี้มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงมาให้ทางฝั่งซ้าย ทางขวา จะเป็นปุ่มควบคุมโทรศัพท์ ลึกลงไปเป็นชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติ6 เลยมาทางขวาจะมีปุ่มสตาร์ทสีฟ้าๆ7 บ่งบอกว่าเป็น HYBRID แล้วก็ เป็นปุ่มพับกระจก และปุ่มเปิดปิดสัญญาณกะระยะหน้ารถ เบาะนัง่ คูห่ น้า ปรับไฟฟ้า8 ปรับได้ละเอียดสุดๆ ยกหน้า ยกหลัง ดีกว่าในหลายๆ รุ่น ที่เคยสัมผัสมาครับ ด้านคนขับมีหน่วยความจำ�มาให้ด้วย9 ซึ่งดีมากๆ ผมว่ า รถที่ มี เ บาะไฟฟ้ า ควรจะมี ห น่ ว ยความจำ � ด้ ว ยถึ ง จะมี ป ระโยชน์ สูงสุด ไม่งั้นปรับช้ากว่าแบบไม่มี ไฟฟ้าซะอีก ฝั่งคนนั่งก็ ไม่น้อยหน้า มีปุ่ม ปรับเอน10 และเลื่อนหน้าหลังมาอยู่ฝั่งที่คนขับสามารถปรับให้คนข้างๆ เอนลงไปนอนอย่างเนียนๆ ช่องเก็บของ11 มีเยอะแยะทุกจุดชอบมากๆ มีจุดต่อ USB AUX ไฟต่อพ่วงอุปกรณ์อยู่ในตำ�แหน่งที่ใช้งานได้สะดวก ไฟเก๋งขนาดใหญ่ พรอ้ มชอ่ งเก็บแวน่ 12 ไฟตรงนีก้ ็ ไมธ่ รรมดานะครับ เช้าวันแรกที่ผมลงมาที่รถ พอเดินเข้ามาใกล้ๆ เห็นไฟในรถติดอยู่ ตกใจ นึกว่าลืมปิด ที่ไหนได้ ระบบไฟจะเปิดให้เองอัตโนมัติ ให้เรามองดูว่ามีอะไร ในรถรึเปล่า เพื่อความปลอดภัย
5
6 “ไฟเก๋งขนาดใหญ่
8
9
10
11
12
7
พรอ้ มช่องเก็บแว่น ไฟตรงนี้ ก็ ไม่ธรรมดานะครับ เช้าวันแรกที่ผมลงมาที่รถ พอเดินเข้ามาใกล้ๆเห็นไฟในรถติดอยุ่ ตกใจ นึกว่าลืมปิด ที่ ไหนได้ ระบบไฟจะเปิดให้เอง อัตโนมัติ ให้เรามองดูว่ามีอะไรในรถรึเปล่า เพื่อ ความปลอดภัย ”
14
15
13
17
16
18
มาด้านหลังบ้าง13 กว้างสุดๆ สบายสุดๆ น่านัง่ สุดๆ เลยครับ มีทจ่ี บั 14 ด้วย ให้ผู้ใหญ่ลุกนั่งได้สะดวก แอร์หลังส่วนตัว เย็นสบาย ดูครับ เข่า15 เหลือๆ ม่านบังแดดข้าง16 หรูหรา มาตรวัดตัวเลขใหญ่17 อ่านง่าย ไม่มลี กู เล่นอะไรมากนัก ติดไปทาง เชยนิดๆ เปลี่ยนสีไม่ได้ ไม่มีวัดรอบมาให้นะครับ รุ่นนี้เป็นตัวรองท็อป มีจอ DVD18 สัมผัสมาให้ แต่ไม่มีระบบนำ�ทาง แผนทีใ่ ช้จาก Toyota smart G-BOOK แทนก็ ได้ครับ ช่วงนี้ Toyota แถม Galaxy Tab19 มาให้ดว้ ย จอแสดงข้อมูลแทบทุกอย่างครับ เป็นจอสำ�หรับตัง้ ค่าระบบของรถด้วย20 แล้วเราจะเปลี่ยนจอรุ่นอื่นมาใช้ ได้มั๊ย? ดูระบบการใช้พลังงานของรถว่า ตอนนี้ใช้ Battery หรือใช้เครื่องยนต์ ดูเพลินๆ แต่ไม่รองรับภาษาไทยแฮะ ดูหนัง- ฟังวิทยุอยู่ ถ้าปรับแอร์ จอก็แสดงด้วยนะครับ ไฟหน้า21 คันนี้เป็นแบบ LED สว่างมากๆ ไฟท้าย22 เปิดครบทุก ดวงจะเป็นแบบนี้ แสบตากับไฟตัดหมอกมั๊ยครับ เอาไว้สู้กับ VIOS ห้องเก็บของด้านท้าย23 ใหญ่โต กว้างขวาง ล้ออะไหล่24 คันนี้ เป็น อัลลอย ขนาด 16” แต่ล้อติดรถทั้ง 4 ล้อ25 มันเป็น 17” แฮะ สรุปความจากที่ได้ลองใช้ในชีวิตประจำ�วัน 3 วัน ระยะทางประมาณ 250 กิโลเมตรนะครับ ความประทับใจแรก คงต้องยกให้ความกว้างขวาง ของห้องโดยสาร เบาะนั่งขนาดใหญ่ นุ่มสบาย ปรับได้ทุกทิศทาง เบาะนัง่ หลังยิง่ สบายเข้าไปใหญ่ พวงมาลัยน�ำ้ หนักกำ�ลังดี จับถนัด เลีย้ วง่าย แม่นยำ� ทำ�ให้ขบั ไม่นานก็ชนิ คล่องแคล่ว สิง่ อำ�นวยความสะดวกที่ให้มา ครบ ไฟส่องสว่างในทุกๆ จุดทั้งใต้เบาะ ใต้ที่วางเท้า มือจับ เปิดประตู ไฟส่องเกียร์ ระบบกุญแจอัจฉริยะ ใช้แล้วติดใจ
19
20
21
22
23
24
25
เปิด-ปิดรถ กระโปรงท้าย สะดวกมาก ระบบการเปิดปิดไฟหน้า แอร์ ที่ปัด น้ำ�ฝน กระจกตัดแสง กระจกพับ ทุกอย่าง Auto หมด เรียกได้ว่า ขับอย่างเดียว ไม่ต้องทำ�ไรเลย กำ�ลังเครื่องเหลือเฟือ ถึงแม้จะส่งเสียงดังไปนิดเวลาเร่ง แต่โดยรวม ก็เก็บเสียงภายในห้องโดยสารได้ดีครับ มองกระจกหลังที ทิ้งคันหลัง ไปไกลแลว้ เคา้ คงแปลกใจบา้ งเห็นรถคันใหญๆ่ ดูแกๆ่ แตเ่ วลาจะฉีกหนี ก็หนีหายได้ง่ายๆ เลยครับ ตอนจอดรถติดไฟแดงก็เงียบมาก ทุกอย่าง เงียบหมด แต่มีข้อเสียอีกข้อที่จับอาการได้ครับ ก็คือชว่ งออกตัว มันจะมี จุดที่เครื่องยนต์ทำ�งานขึ้นมา อันนี้เป็นบ่อยมาก สั่นกระพือเบาๆ แต่รู้สึก ได้ คลา้ ยๆ อาการสะดุดครับ เบรคดีมากๆ กดนิดเดียว หัวทิ่มเลย แต่.... แต่ข้อด้อยที่ผมว่าคนอยากใช้ต้องไปลองเองคือ เสียงเบรคของระบบ Hybird ทุกครั้งที่เบรคมันจะมีเสียง เสียงเฉพาะตัวเลย เพราะ Prius ก็ เป็นครับ ถ้าวิ่งเงียบๆ ยิ่งเสียงดัง ไม่ค่อยชอบใจเท่าไหร่ช่วงล่างนุ่มนวล ปานกลาง ไม่ถึงกับนิ่ม แล้วก็ ไม่แข็งเกินไป กำ�ลังดี เทียบกับตัว 2.0G เป็น ล้อ 16” ผมว่า คันนี้นุ่มกว่า ความประหยัด ผมไม่ได้จบั แบบเป็นจริงเป็นจังเท่าไหร่ แต่มวี ง่ิ จากโรงงาน ไปหาลู ก ค ้ า ประมาณ 100 กิ โ ลเมตรได ้ ได ้ ต ั ว เลขโชว ์ ท ี ่ จ อมา 21 กิโลเมตร/ลิตรครับ ประหยัดเว่อร์อ่ะ แต่ถ้าขับสั้นๆ วิ่งไปวิ่งมาใกล้ๆ ก็จะอยู่ประมาณ 12-15 กิโลเมตร/ลิตร ก็ถือว่าทำ�ได้ดีมาก ตัวถังใหญ่ ขนาดนี้ ที่แปลกใจอย่างหนึ่งคือ ขับคันนี้แล้ว ไม่รู้สึกเหมือนขับรถ Hybrid เท่าไหร่ มันเหมือนขับรถเบนซินธรรมดา ตอนขับ Prius ช่วงที่ใช้ระบบ ขับเคลื่อนจากไฟฟ้าอย่างเดียว เราจะเหมือนขับรถไฟฟ้า รถกอล์ฟ ประมาณนั้นเลย แต่คันนี้ไม่รู้สึกแฮะ อาจด้วยเกียร์เป็นขั้นบันไดธรรมดา เวลาจับก็เลยไม่รู้สึกว่าประหลาดกว่ารถธรรมดาทั่วไป สุดท้าย คงต้องถามว่า... รับไหวมั๊ย กับราคา 1.7 ล้าน ถ้าคุณมี ครอบครัวเกิน 4 คน อยากได้รถประหยัดๆ กว้างๆ นั่งสบาย ไปไหน ไปกัน ผมก็ดูน่าสนใจไม่น้อย แต่ถ้าคุณครอบครัวเล็กๆ พ่อ แม่ ลูก ผมว่า ..... มันใหญ่เกินไปอะ :+
“ความประทับใจแรก คงต้องยกให้ ความกว้างขวาง
ของห้องโดยสาร เบาะนั่งขนาดใหญ่ นุ่มสบาย ปรับได้ ทุกทิศทาง เบาะนั่งหลังยิ่งสบาย”