AUGUST ISSUE 31
CarVariety • Veyron Ettore Bugatti สุดยอดไฮเปอรคารเพียง 6 คันในโลก • Carice Motors สปอรตไฟฟา หนาตาคลาสสิค
Tip�&�Technique • เขาเกียร D แลวรถไมยอมขยับ • ไสกรองเปยก ไสกรองแหง คืออะไร
LifeStyle • ชมวิมานใตทะเลแบบชิลๆ ดวย U-Boat superyacht
• Play Farm Resturant ดินเนอรมื้อค่ำในบรรยากาศฟารม • ทริปแสนสบาย พายเรือเลนที่กระบี่ (ตอน 2)
CarVariety Veyron Ettore Bugatti
สุดยอดไฮเปอร์คาร์เพียง 6 คันในโลก
“ค่ายซูเปอร์คาร์ระดับโลกอย่าง Bugatti ได้เปิดตัว Bugatti Veyron Ettore Bugatti รุ่นพิเศษเพื่อฉลอง บุคคลอันเป็นต�ำนานของบูกัตติ ราคาประมาณ 102 ล้านบาท ซึ่งมีเพียง 3 คันในโลกเท่านั้น”
..........
เจ้าแห่งความเร็วที่นั่งแท่นรถ Production ที่เร็ว ที่สุดในโลกอย่าง Bugatti ก็ได้คลอดทายาทอีกครั้ง โดย ใช้ชอื่ ว่า Ettore Bugatti ไฮเปอร์คาร์ทเี่ ป็นรถรุน่ พิเศษคัน สุดท้ายของบูกัตติ ได้น�ำชื่อของผู้ก่อตั้งค่ายรถยนต์ Bugatti มาใช้ โดยดี ไ ซน์ ภ ายนอกเป็ น รู ป โฉมแบบเปิ ด ประทุ น ตัวถังใช้สีเทาคาร์บอนสะท้อนแสงและสีน�้ำเงินอะลูมิเนียม ขึ้นเงา ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจาก Bugatti Type 41 รุ่น ปี 1932 ที่ Ettore เป็นเจ้าของ (Type 41 ตอนนี้เรียก ได้ว่าเป็นรถ Extremely Rare ซึ่งประเมินราคาไม่ได้) ด้าน ล้อรถเป็นล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่สวยงาม ตัดลายด้วย เพชรจึงเนียนและแวววาวเป็นพิเศษ
Ettore Bugatti รุ่นนี้ยาวถึง 21 ฟุต จัดว่าเป็น ไฮเปอร์คาร์ทอี่ ยูใ่ นหมวดหมู่ Grand Sport Vintage Car เช่นเดียวกับต�ำนานรุ่นก่อนๆ สีของรุ่นนี้ใช้รหัสสีเดียว กับ Bugatti Type 41 Royale ปลายด้านหน้าท�ำจาก อลู มิ เ นี ย มขั ด มื อ ท� ำ ให้ รู ป ร่ า งภายนอกเป็ น สี น�้ ำ เงิ น อลูมิเนียมเงา(วับ)
ภายในห้องโดยสารตกแต่งแบบย้อนยุคด้วยหนัง ลู ก วั ว และหนั ง แกะธรรมชาติ พร้ อ มเสริ ม ด้ ว ยวั ส ดุ คาร์บอนสีฟ้าและโลโก้บ่งบอกรุ่นพิเศษทั่วทั้งห้องโดยสาร ที่ท�ำให้ยานพาหนะคันนี้ดูหรูหราขัดกับความโหดที่นายทีจะ บรรยายต่อไป ว่า Ettore Bugatti ตัวนี้เป็นไฮเปอร์คาร์ที่มีความ สามารถล�้ำลึก ถึงแม้จะดูหรูหราและมีน�้ำหนักมาก แต่ก็ไม่ ได้ท�ำให้เครื่องยนต์รหัส W16 ขนาด 8,000 CC แสดง ประสิ ท ธิ ภ าพได้ น ้ อ ยลงเลย โดยการผสมผสาน Quardriturbo ท�ำให้ผลิตก�ำลังได้ทงั้ หมดที่ 1,200 แรงม้า ท�ำความเร็วแบบกระชากแรง G จาก 0-100 กม./ชม. ได้ ภายใน 2.5 วินาที เรียกได้ว่าหายใจเข้าเพียงทีเดียวก็ไปได้ ไกลถึง 100 เมตรแล้ว!
โดยส่วนของเทคโนโลยีไฮบริด Bugatti ยังไม่เปิดเผย แต่จากแหล่ง ข่ า วกล่ า วว่ า เทคโนโลยี ไ ฮบริ ด ที่ ก� ำ ลั ง จะใส่ เ พิ่ ม ไปในตั ว ของ Ettore Bugatti อาจจะเพิ่มแรงม้าได้อีกเกือบ 300 ตัวส่งผลให้ไฮเปอร์คาร์รุ่นนี้ มีพละก�ำลังรวมราว 1,500 แรงม้าก็เป็นได้ (อะไรจะโหดขนาดนี้)
บูกัตติ เวย์รอน เอตูเร บูกัตติ ได้เปิดตัวพร้อมราคา จ�ำหน่ายในราคา 2.35 ล้านยูโร (ประมาณ 101 ล้านบาทไม่ รวมภาษี) โดยรถรุ่นนี้ได้จัดแสดงพร้อมกับรุ่นพิเศษอีก 5 รุ่น ในงานแสดงรถหรู ร ะดั บ โลก Pebble Beach Concours d’Elegance ที่รัฐแคลิฟอร์เนีย ประเทศสหรัฐฯ วันที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยรถรุ่นนี้ปัจจุบันผลิตขึ้นเพี่อจ�ำหน่าย เพียง 3 คันเท่านั้น ส่งผลให้แฟนคลับระดับบิ๊กๆ วิ่งเต้นเล่น สายจับจองกันอย่างระห�่ำ เอาเป็นว่านามสกุลของเจ้าของ 3 คันนี้นั้นไม่ธรรมดาแน่นอนครับ
CarVariety Carice Motors
สปอร์ตไฟฟ้า หน้าตาคลาสสิค
เป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของชาวดัตช์ ที่ได้ ผลิ ต ยานยนต์ ที่ ต อนนี้ ก� ำ ลั ง ดั ง ไปทั่ ว โลกอย่ า ง Carice Motor MK1 ที่โดดเด่นได้แบบนี้ก็เพราะรูป ลั ก ษณ์ อั น อมตะแต่ ภ ายในเป็ น เครื่ อ งยนต์ ไ ฟฟ้ า นั่นเอง”
..........
Carice Motors ค่ า ยรถยนต์ จ าก เนเธอร์แลนด์ที่พึ่งก่อร่างสร้างตัวเมื่อไม่นาน มานี้ แต่แค่เพียงออกหมัดแย็บหมัดแรกอย่าง Carice Motors MK1 ก็ดังเปรี้ยงปร้างไปทั่ว วงการแล้ว เพราะได้เดากระแสออกว่ารถ สปอร์ตสไตล์ Retro Roadster (รถเปิดประทุน 2 ทีน่ งั่ แบบย้อนยุค) ก�ำลังเป็นทีต่ อ้ งการของ ตลาดอย่างมาก งานดีไซน์ของ MK1 นั้นเรียกได้ว่าถูก ถ่ า ยทอดมาจากรถคลาสสิ ก Porsche 356 ตั ว ถั ง นั้ น ท� ำ จากพลาสติ ก จึ ง ท� ำ ให้ น�้ำหนักตัวรวมทั้งหมดอยู่ที่เพียง 349 กก. เท่านั้นเอง แถมยังมีการกระจายน�้ำหนักด้วย อัตรา หน้า:หลังที่ 50:50 ท�ำให้พิสัยการเดิน ทางนั้นท�ำได้ดีกว่ารถ EV ทั่วไป
ภายนอกเมือ่ กวาดตามองครัง้ แรกลูกค้าหลายตกหลุมรักในความ คลาสสิค ด้วยออกแบบทรวดทรงให้มีความโค้งมนแบบย้อนยุค สีพาส เทลซีดๆแบบมีสไตล์ ไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ชุบโครเมียมเงาวับ ไฟ เลี้ยวฝังตัวอยู่ด้านหน้ารถต�ำแหน่งแบบนี้ดูแปลกตาและหาพบได้ยากใน ท้องถนนทั่วไป ล้อกะทะฝาตบทรงโบราณ MK1 เป็นรถเปิดประทุนที่ไม่มี ผ้าใบ เพิ่มเสน่ห์ให้ MK1 เป็นที่น่าครอบครองมากขึ้น! งานออกแบบภายในนั้นประณีตมากๆครับ เพราะทุกกระเบียดนิ้ว รวมถึงทุก Material นัน้ ถูกหยิบมาใช้อย่างพิถพ ี ถิ นั เพือ่ ตอบโจทย์ลกู ค้า ที่ต้องการความคลาสสิคอย่างมากถึงมากที่สุด อาทิ พวงมาลัยไม้แบบ สามก้าน เรือนวัดความเร็วแบบย้อนยุคพร้อมไฟบอกสถานะและสวิทช์ เปิดปิดระบบต่างๆที่ออกแบบมาโดนใจป๋าๆ เบาะ Bucket seat ที่ท�ำให้นึกถึง อารมณ์ยุค 1960 ขึ้นมาทันที ปัจจัยในการขับเคลื่อนนั้น Carice Motors ได้ออกแบบอย่าง ชาญฉลาด เพราะได้น�ำมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 40 กิโลวัตต์เข้ามาประจ�ำการ ที่สามารถเดินทางได้ด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่บริษัทได้ ทราบข้อจ�ำกัดของการเดินทางด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าดี จึงพ่วงระบบ Extender ที่ยืดระยะการเดินทางด้วยมอเตอร์ขนาดเล็กอีก 15kW และ แบตเตอรี่ขนาดเล็ก ที่ท�ำให้เจ้า MK1 คันนี้เดินทางได้ไกลราว 200 กิโลเมตรก่อนจะป้อนไฟครั้งต่อไป
“MK1 ตอนนี้เป็น Limited Edition ที่ปัจจุบันจ�ำนวน การผลิตมีเพียง 10 คันเท่านั้น ทุกคันผลิตด้วยมือใน โรงงานขนาดเล็กซึง่ ใช้เวลาสามเดือนต่อหนึง่ คัน เสนอราคา จ�ำหน่าย 26,620 ยูโร เอาเป็นว่าป๋าๆ ท่านใดสนใจ MK1 เปิดประทุนไฟฟ้าเอาไว้เป็นคอลเล็คชั่นติดโรงรถ ติดต่อได้ที่ www.caricecars.com”
Tip & Technique เข้าเกียร์ D แล้วรถไม่ยอมขยับ
“เจอกันบ่อยส�ำหรับอาการเข้าเกียร์ D แล้ว รถไม่ยอมออกตัว ต้องนั่งรอใจเย็นๆ กันซักครู่ หนึ่งก่อน บางครั้งก็ต้องหลอกล่อด้วยการเข้า เกียร์ R หรือ L แล้วกลับมา D ถึงจะขยับ ส่วน ใหญ่ จะมาจาก 2 สาเหตุหลักๆ ด้วยกัน”
..........
อันแรกเกิดขึ้นเพราะเป็นรถ ส.ว. ไม่ใช่รถนักการเมืองนะครับ แต่เป็นรถสูงวัยต่างหาก เพราะบรรดารถแสนกิโลขึน้ ไป บรรดาเกียร์ และชิ้นส่วนอื่นๆ จะหมดสภาพไปตามการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นเรื่อง ของทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ผ้าคลัทช์ อะไรเหล่านี้เป็นต้น อย่างที่สอง เกิดขึ้นจากแรงดันน�้ำมันในระบบตกต�่ำ หากมี เครื่องมือก็สามารถใช้ตรวจสอบแรงดันได้ แต่ที่ยุ่งยากคือ ตัวที่ ท�ำให้แรงดันน�้ำมันในระบบต�่ำกว่าปกตินั้น มีด้วยกันเยอะแยะครับ ไม่ ว่าจะเป็นชุดปั๊ม หรือโซลินอยด์วาล์วแรงดันน�้ำมันเกียร์ในระบบ ซึ่ง ปัญหาจากตัวโซลินอยด์วาล์วนี้จะเจอบ่อย รวมไปถึงช่องทางเดินของน�้ำมันเกียร์ด้วย ส่วนใหญ่มักจะ เป็นเพราะมีสิ่งสกปรกอุดตันทางเดิน ท�ำให้แรงดันน�้ำมันลดตัวลง มากกว่าปกติ จึงเกิดเป็นปัญหาต่อการท�ำงานของเกียร์ อาการนี้ มักเกิดขึ้นจากการไม่ขยันเปลี่ยนถ่ายน�้ำมันเกียร์รวมทั้งไส้กรอง น�้ำมันเกียร์ โดยในการใช้งานส�ำหรับบ้านเราแล้ว บางครั้งก็ควร เปลี่ยนก่อนก�ำหนดของบริษัทรถ การแก้ไขในเรื่องนี้มักจะให้ลองเปลี่ยนน�้ำมันเกียร์ดูก่อน ซึ่ง ในบางครั้งอาจจ�ำเป็นต้องเปลี่ยนซ�้ำอีกที หลังจากใช้งานไปซัก 1,000-2,000 กม. และถ้าหากภายในเกียร์สกปรกมาก เพราะไม่คอ่ ย ได้ดูแลเอาใจใส่ อาจจ�ำเป็นต้องรื้อระบบเกียร์ออกมา ปัด ขัด เช็ด ถู ไปตามระเบียบ รวมทั้งท�ำความสะอาดช่องทางเดินต่างๆ ของ น�้ำมันเกียร์ การล้างเกียร์ออโต้ระบบ Flushing เป็นเพียงการ Maintenance ระบบเกียร์ออโต้ของรถยนต์ เป็นสิง่ ทีท่ า่ นเจ้าของรถควรจะท�ำให้กบั รถของท่านเท่านัน้ เพือ่ ความสะอาดของห้องเกียร์ที่ 100% และเพือ่ จะเป็นการยืดอายุการใช้งานของเกียร์ออโต้ โดยปัจจุบันจะมีเครื่อง ล้างเกียร์ออโต้แบบมาตรฐาน พร้อมน�้ำมันเกียร์เกรดที่ถูกต้อง ราคาตามร้านก็หลักพัน แต่ชัวร์สุดก็วิ่งเข้าศูนย์ครับ
“ฝากไว้อกี เรือ่ ง บางทีสาเหตุของแรงดันน�ำ้ มันเกียร์ตำ�่ ก็ เกิดขึ้นจากการรั่วไหลในระบบเช่น พวกซีลหรือ ”ปะเก็น ช�ำรุดฉีกขาด” น�้ำมันเกียร์ก็จะไหลซึมไปพร้อมกับแรงดัน เมื่ อ แรงดั น ตกก็ จ ะท� ำ ให้ ก ารท� ำ งานของเกี ย ร์ มี ป ั ญ หา แน่นอนครับ”
Tip & Technique ไส้กรองเปียก ไส้กรองแห้ง คืออะไร
?
“ไส้กรองอากาศมีหน้าทีส่ ำ� คัญ คือ ดักฝุน่ ละอองและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์ แต่เมื่อใช้งานไปนานๆ อาจท�ำให้เกิดอาการอุด ตัน ส่งผลให้อากาศผ่านเข้าไปในกระบอกสูบได้ น้อยลง”
..........
นอกจากนั้น ไส้กรองยังมีส่วนช่วยลดเสียงดังที่ เกิดขึ้นจากเครื่องยนต์ดูดอากาศเข้าไปอีกด้วย โดยไส้ กรองจะท�ำหน้าทีเ่ ป็นผนังกัน้ เสียงของลมทีล่ กู สูบดูดเข้าไป ในห้องเผาไหม้ทางท่อไอดีไส้กรองอากาศของรถยนต์ ที่นิยมใช้งานส่วนใหญ่ มีอยู่ 2 ชนิด คือ แบบเปียก และแบบแห้ง
ไส้กรองแบบเปียก
หรือ “ไส้กรองแบบน�้ำมัน” ใช้น�้ำมันเป็นตัวจัดการ กับฝุ่นผง ซึ่งนิยมใช้กันอยู่ ในรถรุ่นเก่าอย่างรถเบนซ์ ยุค “หลังเต่า” หรือ “หลังคาโค้ง” สมัยทศวรรษที่ 50 หรือในรถโฟล์ค “เต่า” ลักษณะของไส้กรองแบบเปียกจะ มีน�้ำมันหล่อไว้ภายใน อากาศจะไหลผ่านไปในหม้อกรอง ลงสู่ด้านล่างที่มีน�้ำมันขังอยู่ เศษฝุ่นผง ที่หนักกว่าจะวิ่ง ไปสู่น�้ำมันและถูกจับเอาไว้ พร้อมกันนั้นอากาศที่วนกลับขึ้น สูด่ า้ นบนก็จะพาเอาละอองน�ำ้ มันเป็นฝอยเล็ก ๆ ติดไปด้วย ฝุน่ ละอองในอากาศจะเกาะกับฝอยน�ำ้ มันเหล่านัน้ เมือ่ ผ่าน ตะแกรงโลหะก็จะถูกกรองเอาไว้ ต่อจากนั้นอากาศจะวน กลับลงมาอีกครั้ง เข้าสู่ใจกลางหม้อกรองแล้วเข้าสู่ห้อง เผาไหม้
ไส้กรองอากาศแบบแห้ง
ส่วนใหญ่จะท�ำจากกระดาษกรองพับเป็นครีบ หรือ บางทีก็ท�ำด้วยเส้นใยสังเคราะห์ รถรุ่นใหม่นิยมใช้ไส้กรองแบบ นี้มาก เพราะมีน�้ำหนักเบาใช้เนื้อที่น้อย หรือสามารถออกแบบ ในลักษณะต่างๆ เก็บไว้ตามที่ว่างได้ง่าย และไม่ยุ่งยากในการ ท�ำความสะอาด หรือเปลี่ยนใหม่ ไส้กรองอากาศแบบแห้ง สามารถแบ่งตามลักษณะออก เป็น 2 ประเภทคือ แบบที่เป็นกระดาษกรอง หรือเส้นใยตาม ธรรมดา กับแบบทีม่ นี ำ�้ ยาเคลือบกระดาษกรองเอาไว้ เพือ่ เพิม่ คุณสมบัติในการดักจับสิ่งสกปรกให้ดีขึ้น ลักษณะคล้ายๆ กับ พวกไส้กรองแบบเปียกนั่นเอง แต่ผู้ผลิตจะเคลือบน�้ำยามาให้ เรียบร้อย ไม่ตอ้ งมาชโลมเองกันภายหลัง เมือ่ ไส้กรองอากาศ ผ่านการใช้งานไประยะหนึ่ง สิ่งสกปรกที่ติดอยู่กับไส้กรองก็ จะท�ำให้ไส้กรองอุดตัน อากาศไม่สามารถผ่านเข้าไปในห้อง เผาไหม้ได้สะดวกและมากเท่าที่ควร
“ดังนัน้ เครือ่ งยนต์มอี ตั ราเร่งลดต�ำ่ ลงพร้อมทัง้ มีอตั ราสิน้ เปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น จึงต้องท�ำการเปลี่ยนไส้กรองหรือ ท�ำความสะอาดไส้กรอง โดยทั่วไปไส้กรองอากาศนี้จะมีอายุ การใช้งานประมาณ 10,000 กม. หรือ ตามที่บริษัทรถ ก�ำหนดไว้ครับ”
Gadget
LifeStyle ชมวิมานใต้ทะเลแบบชิลๆ ด้วย U-Boat superyacht
“ใครต้องการเปลี่ยนบรรยากาศในการท่อง เที่ยว Gadget วันนี้อาจจะเป็นค�ำตอบของมิติใหม่ แห่งการเที่ยวทะเล ด�ำน�้ำ ดูปะการัง กับ U-Boat Superyacht”
..........
Superyacht ออกแบบมาเพื่อความบันเทิงใต้ท้องทะเลโดย เฉพาะ มันถูกท�ำมาเพื่อเติมเต็มประสบการณ์ให้กับผู้ท่ีอยากจะท่อง โลกใต้น�้ำได้ด้วยตัวเอง และแน่นอนว่าใครอยากจะเป็นเจ้าของ Gadget ตัวนี้ต้องไม่มีปัญหาเรื่องการเงินอีกด้วย Superyacht พั ฒ นาโดยบริ ษั ท U-Boat Work ใน เนเธอร์แลนด์ ออกแบบมาให้พ่วงติดกับเรือส่วนตัว เพื่อใช้ในการ ท่องทะเลลึก เพื่อสัมผัสสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลในระดับ 1,000 ฟุต หรือ 300 เมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการก�ำหนดค่า
โดยแหล่ ง พลั ง งานส� ำ หรั บ เรื อ ด� ำ น�้ ำ ล� ำ นี้ ไ ด้ ม าจาก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 15.6 กิโลวัตต์ ที่สามารถให้ พลังงานได้เป็นเวลาถึง 8-12 ชั่วโมง ถ้าเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาด คิดเกิดขึน้ ด้วยโครงสร้างและระบบทีอ่ อกแบบมา เรือล�ำนีส้ ามารถ ช่วยรักษาชีวิตได้เป็นเวลาถึง 96 ชั่วโมง เลยทีเดียว โดยหากลอยล�ำอยู่เหนือน�้ำ ก็สามารถออกไปยืนรับลม ชมวิวได้ด้วยดาดฟ้าขนาดกลางที่ติดตั้งแผ่นป้องกันการลื่นไถล Grippy anti-skit เรือด�ำน�้ำของผู้ผลิตดัตช์ U-Boat Worx ได้ รับการพัฒนาเป็นเวลาสองปี โดยมีข้อความน�ำเสนอว่า “ท่อง โลกใต้ทะเลด้วยเรือลีมูซีน” เรือด�ำน�้ำล�ำนี้สามารถรองรับผู้ โดยสารพร้อมกับผู้ควบคุมเรือจ�ำนวน 4 ที่นั่งด้วยกันด้วย โครงสร้างที่เป็นเหล็กแข็งประกับกับอะคริลิก
การควบคุมนัน้ ผ่าน MANTA Controller ควบคุมลักษณะ เดียวกันกับจอยสติก ที่สามารถควบคุมได้ทุกมิติ ซ้าย ขวา หน้า หลัง หรือควบคุมการด�ำดิ่งในแนวตั้ง Manta Controller ออกแบบมาให้ใช้งานง่ายที่สุด ชนิดที่ว่าหัดกันไม่เกิน 48 ชั่วโมง ก็สามารถขับได้ด้วยตัวเองแล้ว แน่นอนว่าลูกค้าต้องมีการสอบ ใบผู้ขับขี่กับ U-Boat Worx ก่อน จึงจะส่งมอบ Superyacht ได้
“หากใครอยากจะเป็นเจ้าของเรือล�ำนี้ ต้องเรียง สเตทเม้นท์ให้สวยๆ นะคะ เพราะเค้าเสนอราคากันที่หลักๆ 2,350,000$ เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 75 ล้านบาทค่ะ”
FoodStuff
LifeStyle Play Farm Resturant
ดินเนอร์มื้อค�่ำในบรรยากาศฟาร์ม
“Play Farm Resturant ร้านอาหาร บรรยากาศฟาร์ ม ริ ม น�้ ำ ย่ า นชานเมื อ ง เรียกได้ว่าหาร้านอาหารแบบนี้ได้ยาก แถมไม่ ใกล้ไม่ไกลเพราะอยูล่ ะแวกเทพารักษ์นเี้ องค่ะ”
..........
ย่าน “เทพารักษ์” นั่นเองค่ะ เป็นถนนเมนหลักที่ติด กับถนนศรีนครินทร์ โดยร้าน Play Farm Resturant ก็อยู่ ในซอย เทวา 3 เรียกได้ว่าเข้าจนสุดซอย ก็จะเจอร้าน อาหารริมน�้ำที่ที่ไม่คิดว่าจะได้เจอร้านอาหารบรรยากาศ แบบนี้ที่นี่ เหตุที่ทางร้านใช้บรรยากาศสไตล์ฟาร์ม เพราะได้ แรงบันดาลใจมาจากบรรยากาศอันแสนสงบแถวอัมพวา จึงอยากจะสร้างให้ร้านอาหารที่นี่มีบรรยากาศแบบชิลๆ ริมน�้ำ แถมมีฝูงเป็ด ห่าน หงส์ ว่ายน�้ำผ่านไปมา พร้อมแกะ น้อยใหญ่ ไว้ถ่ายรูปเล่นกันได้
ตกกลางคื น บรรยากาศที่ นี่ โ รแมนติ ค แบบอั ต โนมั ติ ทั น ที เพราะริมน�้ำและแสงเทียนจะส่งผลให้ร้านนี้มีความอบอุ่นมากๆ แถม หัวค�่ำดื่มด�่ำเสียงเพลงด้วยวงโฟล์คซองสไตล์ Easy Listening ให้การพูดคุยสนทนากับในโต๊ะอาหารเป็นไปอย่างสนุกสนาน เรียกได้ ว่าหาร้านอาหารบรรยากาศแบบนี้ในกรุงเทพได้ยากมากๆ ส่วนอาหารนั้นเริ่มด้วย ย�ำทูน่าซากุ เป็นย�ำทูน่าที่ไม่เคยทาน ที่ไหนมาก่อน ทูน่าหั่นเต๋าที่นี่เนื้อสดเอามากๆ แถมน�้ำย�ำและผักสลัด เรียกน�้ำย่อยจานแรกได้ดี รสชาติของปูอัดก็เข้ากั๊นเข้ากัน อยาก จิบอกสาวๆ ชาว e-TOYOTACLUB ว่าห้ามพลาดนะคร้า เมนู Signature ของที่นี่เรียก ได้วา่ โดดเด่นจริงๆ “นกกระจอกเทศ ผัดพริกไทยด�ำ” เมนูนี้เชฟไม่เก๋า จริงท�ำไม่ขึ้นนะจะบอกให้ เพราะเนื้อ นกกระจอกเทศที่ดีต้องท�ำแล้วไม่มี กลิ่นตุๆ แต่ที่นี่ถือว่าเทพจริง เพราะ เนื้อนั้นหอมฉุย แถมให้รสหวานและ ไขมันน้อยตามสไตล์ นกกระจอกเทศ บวกกับพริกไทยด�ำทีท่ ำ� ได้ถงึ เครือ่ ง จริงๆ ยั ง อยู ่ กั บ นกกระจอกเทศ กั บ นกกระจอกเทศย่ า ง บาร์บีคิว หรือเรียกสั้นๆ ว่าเสต็กนั่นเอง ตัวเนื้อนั้นฝานบาง พร้อมย่างอยู่ในระดับ Medium Rare ท�ำให้เนื้อออกสีชมพูน่า ทาน ซอสบาร์บีคิวที่นี่ก็ท�ำได้เด็ดดวง เมนูนี้ให้มาแบบจัดเต็ม มากๆ อย่าลืมทานจนแบ่งคนข้างๆ ล่ะ ห่อหมกมะพร้าวอ่อน ภายนอกน่าทานมากๆ ยิ่งใช้ช้อน ตักลงไปในตัวมะพร้าว รู้สึกได้เลยว่าเครื่อง พร้อม กุ้ง หอย ปู ปลา ให้มาแบบเต็มที่มากๆ เนื้อมะพร้าวอ่อนแทบจะแทรกซึมลง ไปในทุกค�ำที่ทาน นุ่มละมุนลิ้นแค่ไหนต้องให้มาลองเองอ่ะ^^
“ที่ Play Farm Resturant อยู่ถนนเทพารักษ์ ซอยเทวา 3 ทีน่ เี่ ปิดครัวชวนชิมตัง้ แต่ 14.00-24.00น. ช่วงนีท้ าง ร้านมีโปรโมชัน่ เพียงแค่บอกว่ามาจากเว็บไซต์ e-TOYOTACLUB ก็รับส่วนลดไปเลย 10% คุ้มแบบนี้จะช้าอยู่ใย ติดต่อส�ำรองทีน่ งั่ ได้ที่ 085-5964161, 085-5964161” พิกัด Play Farm Resturant : 13.631594, 100.617745
RoadTrip
LifeStyle ทริปแสนสบาย พายเรือเล่นที่กระบี่ (ตอน 2)
”
ส�ำหรับวันที่ 2 นี้เรามีเวลา ทั้งวันค่ะ เพราะเรากลับไฟท์วันถัด ไป เรียกได้วา่ วันนีเ้ ทีย่ วแบบสบายๆ เลย วั น นี้ เ ราก็ จ ะซื้ อ ทั ว ร์ แ บบ 1 day Trip อีกเช่นเคย”
..........
รายละเอียดทัวร์ที่เราซื้อมาคือ เราซือ้ ของบริษทั พีพที วั ร์ ราคาในงาน คือคนละ 900 บาท มีอาหารกล่อง +ผลไม้และน�้ำดื่ม รวมทั้งอาหารว่าง ชา กาแฟให้ โดยชื่อทริปของเราคือ ทัวร์ 4 เกาะ คือ เกาะผักเบี้ย เกาะลาดิง ลากูน และ เกาะห้องค่ะ รถของทางทัวร์ที่เราซื้อไว้ มา รับเราตรงเวลามากค่ะ 8 โมงปุ๊บ ลง จากรถปั๊บมารับปั๊บเลยใช้เวลาเดินทาง ประมาณ 45 นาทีก็มาถึงท่าเรือของ เกาะพีพีทัวร์ละค่ะ หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่จะทยอยเรียกขึ้น เรือทีละทัวร์ ที่คนเยอะๆ 70% เป็นทัวร์ฮิตยอดนิยม เกาะ พีพี และทัวร์ 4 เกาะค่ะ แก๊งส์ของเราไปกันแบบน่ารักๆ กับ สาวๆ 1 ล�ำเรือ เต็มเรือ พอดีเด๊ะ ไกด์ของเราในวันนี้ น�ำทีมโดยคุณพอลล่าค่ะ >v< พอเรือออกเดินทาง ก็มีการกล่าวสวัสดีและแนะน�ำการเดิน ทางว่าเราจะไปแวะที่ไหนกันบ้าง “แต่ก่อนอื่น วันนี้เราต้อง ไปรับลูกทัวร์ที่ไร่เลย์กันก่อนค่ะ” ได้ยินแค่นั้น เราหูผึ่งเลย ยยยย เพราะไร่เลย์ก็เป็นอีก 1 ปลายทางที่เราอยากไปมาก กกกกก แต่เวลาไม่พอจริงๆ เอาละ!!! แค่เฉียดก็เอา!!! 555+ พอเรือเริ่มชะลอ ลูกทัวร์ทั้งหลายก็ไม่อยู่สุขละค่ะ 55+ เดินมุมนั้นมุมนี้ ถ่ายรูปกันเพลินเลย จากนั้ น ได้ ม าที่ จุ ด แวะแรกคื อ เกาะลาดิง หรือเรียกอีกชื่อว่า เกาะ พาราไดซ์ เป็นเกาะลักษณะแบบภูผาที่ ถูกซุกซ่อนโดยธรรมชาติ เกาะนีร้ งั นก เยอะมากเหมาะกับการเทีย่ วชม และพัก ผ่ อ น ภายในเกาะนั้ น มี ห าดทราย ละเอียด มีปลาและปะการัง ให้เล่นน�้ำได้ อย่างเพลิดเพลิน เกาะนีจ้ ะแวะประมาณ 45 นาทีค่ะ
หลังจากนั้นไม่นาน ก็ได้เวลาเดิน ทางต่ อ ค่ ะ จุ ด หมายต่ อ ไปคื อ อออ เกาะผักเบี้ยค่ะจุดนี้เราจะแวะทานอาหาร กลางวันกันด้วยเลย ใครจะเล่นน�้ำ ด�ำน�้ำ หรื อ นั่ ง เล่ น ตากลมก็ ฟ รี ส ไตล์ เ ลยค่ ะ วันนี้ โชคดีที่มีแดดค่ะ แต่ไม่รู้สึกร้อนเลย นั่งชิวมากๆ เกาะนี้ขอพักหายใจหายคอ ทานอาหารกลางวั น ก่ อ น เติ ม พลั ง พร้ อ มด้ ว ยผลไม้ เ ด็ ด ๆ จากทางทั ว ร์ รับรองอิ่มท้อง คุ้มๆๆ
.......
จุดต่อไป เป็นอีกจุดที่เราคิดว่า มันต้องสวยแน่ๆ เลยยยย เห็นในเนตกล่าวขานกันมาเยอะมาก!!! นั้นก็คือบริเวณ ลากูนค่ะ ตอนนีถ้ งึ รอบนอกแล้ว เรือก็เริม่ ชะลอตัวละค่ะ มีหรือจะพลาด เก็บ ภาพตั้งแต่เริ่มเข้ากันเลยทีเดียง แต่....น่าเสียดาย ตอนที่เรามา น�้ำลงระดับที่ต�่ำมาก เรือสปีดโบ๊ทไม่สามารถเข้าไปได้ (มีแต่เรือ หางยาวที่เข้าได้) เลยได้แต่เก็บภาพบรรยากาศภายนอกเท่านั้น แต่ ไม่เป็นไร เราจะอยู่ที่เกาะห้องกันประมาณ 2 ชั่วโมงเลยทีเดียว ถึงเกาะห้องแล้ว จะมีร่มไม้และม้านั่งให้เรานั่งเล่น อัพรูปลง IG กันพลางๆ พอวางของเรียบร้อย ก็รีบไปเก็บบรรยากาศเลย ค่ะ ของจริงไม่อยากจะอวยว่า มันสวยกว่าที่เราถ่ายมาเยอะเลย อ่าา ถึงที่เกาะห้องจะแดดแรง แต่เราก็สู้ขาดใจ เดินกันทั่วเกาะ ใคร ยังไม่หน�ำใจก็โดดลงเล่นน�้ำกับฝูงปลาการ์ตูนกันได้นะคะ
“สรุปทริปกระบี่ครั้งนี้ ถ้าจะให้ดี การบริหารและวางแผน เรื่องค่าใช้จ่ายที่ดี ก็ท�ำให้เราเที่ยวสถานที่สวยๆ ได้ในราคา ไม่แพง สุดท้ายนีอ้ ยากจะชวนเพือ่ นๆ ชาว e-TOYTOACLUB ทุกท่าน มาเทีย่ วเมืองไทย เพราะเมืองไทย ยังมีทเี่ ทีย่ วในฝัน อีกเยอะแยะให้เพื่อนๆ คนหาค่ะ”