FEBRUARY ISSUE 25
CarVariety • Motiv-e จากซุปเปอรคารสูยานยนตไฟฟา • DB Convertible Junior ยนตรกรรมคันจิ๋วสำหรับวัยซน
Tip�&�Technique • Diamond Tech เครื่องยนตอัจฉริยะ ประหยัดทุกอณู • เติมน้ำมันผิด รถจะสตารทติดไหม
LifeStyle • YikeBike ลื่นไหลไปกับสองลอแหงอนาคต • Oops! Sushi & Sake Bar ซูชิฟวชั่นในแบบ LA สไตล • ขึ้นหลังชางชมไรองุน
ที่ Hua Hin Hills Vineyard
CarVariety Motiv-e
จากซุปเปอร์คาร์สู่ยานยนต์ไฟฟ้า
“ด้วยงานออกแบบอันโฉบเฉีย่ วของ Gordon Murray Design ผนวกกับความจงใจสร้างสรรค์ เพื่อคนเมือง Motiv-e จึงถือก�ำเนิดขึ้นพร้อมกับ ประสิทธิภาพและรูปลักษณ์แห่งอนาคต”
..........
Motiv-e ซิตคี้ าร์ขนาดเล็กทีข่ บั เคลือ่ นด้วยพลังงานไฟฟ้า เป็นการผนึกก�ำลังกันระหว่างสถาบันออกแบบยานยนต์จากแดน ผูด้ ี Gordon Murray Design กับยามาฮ่าผูค้ ว�ำ่ หวอดในวงการ จักรยานยนต์มาแสนนาน ได้อวดโฉมเรือธงของค่ายในรูปแบบ ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ที่งานนี้กอร์ดอนเมอเรย์ออกแบบ อย่างได้อย่างโดนใจคนเมือง แถมประสิทธิภาพก็ไม่นอ้ ยหน้าใคร เพราะดีกรีของ Gordon Murray นัน้ เป็นผูพ ้ ลิกรถแข่งในสนาม อย่าง F1 มาเป็นโปรดักชั่นคาร์ที่ Hot ที่สุดในโลก นั่นก็คือ “Mclaren F1” มาแล้วนั่นเอง โดยทางทีม Gordon Murray ได้ยืนยันถึงวิสัยทัศน์ถึง การสร้างความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และแน่นอนว่าจะช่วยให้ คนเมืองได้ประหยัดเงินในกระเป๋าสตางค์จากค่าน�้ำมัน อีกทั้งยัง ลดปัญหาจราจรติดขัดด้วยขนาดกระทัดรัด และปัญหาที่จอด รถราคาแพงอีกด้วย งานออกแบบให้เป็นรถ 2 ประตู ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่ทีม งาน Murray ถนัด (อาจจะเพราะประสบการณ์ในการรีเมค F1 ให้เป็น Mclaren F1 ตั้งแต่ปี 1992) ตัวถังมีความยาว 2.69 เมตร ความกว้างที่ 1.47 เมตร และสูงที่ 1.48 เมตร ด้านหน้า ดูทนั สมัยด้วยส่วนโค้งเว้า ปาดด้วยเส้นสายนิดๆแสดงถึงความ ซุกซน ไฟหน้ารูปทรงไข่รวมไปถึงไฟเลีย้ วด้านในแบบ LED เพิม่ ความโดดเด่นในช่วงค�่ำคืน โดยโครงสร้างจาก iStream ท�ำ ด้วยวัสดุคอมโพสิต ท่อเหล็กเสริมโครงให้รถมีความแข็ง แรงขึ้น ตัวบอดี้ท�ำจากคอมโพสิตพลาสติก ส่งผลให้น�้ำ หนักรวมที่ 730 กิโลกรัม พอเหมาะพอเจาะกับขนาดของ พละก�ำลัง
ระบบขับเคลื่อนของ Motiv-e ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ที่มียอดส่งพลัง 25 กิโลวัตต์หรือราว 33.5 แรงม้า พละก�ำลังส่งผ่าน เกียร์เดี่ยวสร้างแรงบิดขนาด 660 ปอนด์-ฟุต ท�ำความเร็ว 0-100 ภายใน 15 วินาที และวิ่งได้สูงสุด 105 กิโลเมตร/ชั่วโมง ถือว่าเป็น สัดส่วนที่ก�ำลังดีกับรถไฟฟ้าที่ใช้งานในเมือง ส่วน Battery Pack มีขนาด 8.8 กิโลวัตต์ ให้พิสัยการเดินทางได้ ราว 160 กิโลเมตร ก่อนจะค่อยๆ หมดก�ำลังขับเคลื่อน จากนั้นใช้เวลา ราว 3 ชั่วโมงในการชาร์จไฟให้เต็มที่ ก่อนจะเดินทางครั้งต่อไป
”Motiv-e ถูกจัดให้เป็นคู่แข่งที่สมน�้ำสมเนื้อ ของ Smart For Two ซึ่งครองตลาดที่ ประเทศอังกฤษอยู่ในตอนนี้ ซึ่งโดยรวมถ้า พูดถึงดีไซน์กก็ นิ ขาดแน่นอน แต่ประสิทธิภาพ น่าจะเป็นรอง Smart For Two อยู่เล็กน้อย โดยปัจจุบัน Motive-e ก�ำลังจะออกเวอร์ชั่น จ�ำหน่ายจริงในเร็วๆ นี้ครับ”
CarVariety DB Convertible Junior
ยนตรกรรมคันจิ๋วสำ�หรับวัยซน
“วันนี้ Aston Martin แบรนด์ยนตรกรรม หรูในฝันของหลายคน จะไม่ได้เป็นแค่ของเล่น เศรษฐีเท่านั้น แต่วันนี้ Aston Martin จะเป็นของ เล่นส�ำหรับหนูน้อยได้ลองซิ่งอีกด้วย”
..........
Aston Martin DB Convertible Junior แอสตันมาร์ติน ย้ อ นยุ ค ที่ ม าในรู ป แบบรถคั น จิ๋ ว ถู ก ผลิ ต มาเพื่ อ เติ ม เต็ ม จินตนาการในการขับขี่ พร้อมปลูกฝังหลักการใช้ถนนทีถ่ กู ต้อง ให้หนูน้อย ด้วยทรวดทรงที่ท�ำขึ้นจากโมเดล DB รุ่นเปิดประทุน ท�ำให้เด็กๆ ได้ครอบครองของเล่นคันใหญ่ ที่ท�ำความเร็วได้ จริงจังถึง 74 กิโลเมตรต่อชั่วโมง DB เวอร์ชั่นย่อส่วนนี้ ผลิตโดยบริษัท Nicholas Mee & Company LTD ที่เป็นดีลเลอร์เจ้าส�ำคัญของ Aston Martin Heritage ทีป่ กติจะจัดจ�ำหน่ายอะไหล่และของทีร่ ะลึกของแอสตัน มาร์ตินอยู่แล้ว เรื่องลิขสิทธิ์ของ DB Convertible ที่น�ำมาใช้ ออกแบบในเวอร์ชั่นนี้จึงไม่เป็นปัญหา ภายนอกดูเป็นยนตรกรรมหรูที่ท�ำเอาผู้ใหญ่ยังอยาก ลองเลยครับ เพราะทีมออกแบบของ Nicholas Mee & Co ได้ ถอดแบบมาจาก DB Convertible รุ่นยุค 60s ที่สวยงามและหา ยากมากๆ โดยย่อส่วนให้หนูน้อยวัย 10 ปี ได้ครอบครองของ เล่นที่ไม่เหมือนใคร และแน่นอนว่าสามารถท�ำความเร็วได้ด ี พอสมควร แต่ ห ายห่ ว งเพราะผู ้ ป กครองสามารถจ� ำ กั ด ความเร็วได้ครับ
DB Convertible Junior คันนี้เป็นงาน Hand-Built นั่นคือ ประกอบเองด้วยมือทั้งหมด มากับความยาว 2,500 มม. กว้าง 1,030 มม. ดูจากขนาดตัวนายแบบและขนาดรถ นับว่าออกแบบ มาได้อย่างลงตัว ทีเด็ดอยู่ที่งานตกแต่ง Nicholas Mee & Co เลือกใช้พวงมาลัยไม้วางกลางคัน เบาะหุ้มหนังแท้ วางต�ำแหน่ง แผงแดชบอร์ดและมาตรวัดแบบของจริง ระบบไฟหน้า, ไฟท้าย, ไฟเบรค, ไฟเลี้ยว ใช้งานได้ตามจริง รายละเอียดอย่างกระทะล้อ แบบฝาครอบสไตล์คลาสสิคก็ออกแบบมาได้อย่างสมบูรณ์แบบ ท�ำเอาผู้ใหญ่อย่างนายทีอยากจะซื้อมาขับซะเอง
กระโปรงหน้าประกอบด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 110cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบส่งก�ำลังเป็น เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด ความเร็วสูงสุดที่ 74 กม./ชม. สามารถปรับโหมดเพื่อจ�ำกัดความเร็วได้ โดยระบบเบรกใช้ ดิสก์เบรกของ Brembo ระบบกันสะเทือนแบบ Coil-over
“เมื่อนายทีลองเทียบอัตราส่วนรถกับสมรรถนะ ของ DB Convertible Junior ก็ทราบเลยครับว่า จริ ง ๆ แล้ ว ประสิ ท ธิ ภ าพของมั น เที ย บเท่ า กั บ เวอร์ชนั่ จริง และสามารถใช้แข่งในสนามแข่งรถคาร์ท ส�ำหรับเด็กได้สบายๆ ส่วนราคาของเล่นของคุณหนู คันนี้นั้นก็ไม่ธรรมดาเชียว โดยมีค่าตัวที่ 16,500 ปอนด์ หรือเป็นเงินไทยก็ 895,000 บาท เอาเป็นว่า พ่อแม่หลายคนทีเ่ ห็นราคาแล้วว่าไม่นา่ จะเอามาให้เป็น ของเล่นให้ลูก ก็ลองซื้อมาขับเองก็ได้นะครับ เพราะ ทาง Nicholas Mee & Co เค้ายินดีส่งทั่วโลก พร้อมจ่ายภาษี Road Tax ให้ครับ”
Tip & Technique Diamond Tech
เครื่องยนต์อัจฉริยะ ประหยัดทุกอณู
“ใครทีใ่ ช้ Toyota Hilux Vigo คงจะพอทราบ ระบบเครือ่ งยนต์รนุ่ ใหม่ทเี่ รียกว่า Diamond Tech กันอยู่แล้ว แต่ส�ำหรับเพื่อนๆ ที่ยังไม่ทราบถึงจุด เด่นของระบบนี้ว่าเป็นอย่างไร วันนี้ตามนายทีมา.. นายทีจะเล่าให้ฟังครับ”
..........
ระบบการจ่ายเชื้อเพลิงรูปแบบใหม่ที่เรียกว่า Diamond Tech ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้หัวฉีดท�ำงานร่วมกันกับเครื่องยนต์ D-4D Commonrail Direct injection พร้ อ มเทอร์ โ บแปรผั น หรื อ VN-Turbo ระบบการจ่ายเชื้อเพลิงรุ่นใหม่นี้เป็นเอกสิทธิ์ของทาง Toyota เป็นการเรียนรู้การฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยความแม่นย�ำสูง (Fuel Injection Learning System) การจ่ายเชื้อเพลิงของ Diamond Tech จะอยู่ในหลักการที่ว่า “ฉีดเท่าที่ใช้ จ่ายเท่าที่จ�ำเป็น” โดยระบบจะท�ำงานสั่งการท�ำงานทั้ง ระบบผ่านกล่องคอมพิวเตอร์อัจฉริยะ 32 bit ที่ประมวลผลได้ ละเอียดที่สุดในเวลานี้ โดยกล่องจะรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ในแต่ละ จุดมาประมวลผลและจ่ายน�้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิสระในแต่ละกระบอก สูบ ซึ่งวิธีนี้จะได้ผลที่แม่นย�ำกว่า โดยเทคโนโลยี Diamond Tech มี จุดเด่นหลักๆ 3 จุดด้วยกันดังนี้
ประหยัดอัจฉริยะ
ระบบการเรียนรูก้ ารฉีดน�ำ้ มันแม่นย�ำสูงหรือ Fuel Injection Learning System ฉีดเท่าที่ใช้ จ่ายเท่าที่จ�ำเป็น ระบบจะค�ำนวณลดประมาณจ่าย น�้ำมันส่วนเกินทุกครั้งที่มีการลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ โดยการ แยกค�ำนวณและสัง่ การแต่ละกระบอกสูบเหมือนทีน่ ายทีกล่าวมาขัน้ ต้น ผลลัพธ์คือสุดยอดสมรรถนะแห่งความประหยัดน�้ำมัน ที่มาพร้อม ความแรงแบบต่อเนื่องในทุกความเร็วรอบ
ความแกร่งระดับเพชร
ด้วยหัวฉีดอัจฉริยะจ่ายน�้ำมันลื่น จ่ายน�้ำมันแบบฝอยละเอียด ท�ำให้ กระบวนการเผาไหม้ ห มดจด เพราะหั ว ฉี ด ได้ เ คลื อ บสารพิ เ ศษ Diamond Linked Carbon Coating ช่วยให้หัวฉีดจ่ายน�้ำมันได้ลื่นขึ้น และลดการเกาะของคราบเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้ ลดปัญหาหัวฉีด อุดตัน เพิ่มความทนทานให้หัวฉีดและยืดอายุการใช้งานอีกด้วยครับ
แรงอย่างเหนือชั้น
ด้วยเทอร์โบแปรผัน หรือ VN Turbo หนึ่งเดียวที่ควบคุมครีบแรง ดันอากาศด้วยมอเตอร์ ผ่านการสั่งการจากกล่องคอมพิวเตอร์ 32 bit จึงไม่ใช่แค่เปิดหรือปิดครีบปรับแรงดันอากาศเท่านั้น แต่ยัง สั่งได้ถึง “องศา” การเปิดรับปริมาณแรงดันที่เหมาะสม เทอร์โบ ฉลาดๆ อย่าง VN-Turbo นีส้ ง่ ผลให้แรงต่อเนือ่ งทุกความเร็วรอบ
“การคิดค้นและพัฒนาที่ไม่หยุดนิ่งของ Toyota ท�ำให้ เกิดความก้าวหน้าทางด้านเทคโนโลยีโดยเฉพาะในโลก ยานยนต์ ด้วยการสร้างสรรค์สิ่งดีๆ เหล่านี้ท�ำให้เกิด ยานพาหนะที่ ใ ช้ พ ลั ง งานทุ ก หน่ ว ยได้ อ ย่ า งคุ ้ ม ค่ า เทคโนโลยี Diamond Tech จึงเป็นค�ำตอบของผู้ที่ ก�ำลังมองหารถเครื่องยนต์ดีเซล ที่ให้ความประหยัด สูงสุดในเวลานี้ครับ
Tip & Technique เติมน�้ำมันผิด รถจะสตาร์ทติดไหม
“เติมน�ำ้ มันผิด ปัญหานีอ้ าจจะไม่ได้เกิดขึน้ บ่อยๆ แต่ถ้าหากเกิดขึ้นกับเพื่อนๆ เองแล้ว คงจะวิตกไม่น้อยใช่ไหมครับ เอาล่ะครับทุก ปัญหามีทางออก นายทีจะบอกทางแก้ให้ครับ”
..........
หากเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นกับเพื่อนๆแล้ว คงจะวิตกกังวล ไม่นอ้ ยใช่ไหมครับ ว่าต้องรือ้ ระบบเครือ่ งยนต์ใหม่ เปลีย่ นเครือ่ งยนต์ ยกภายในใหม่ ห มดเลย ไปจนถึ ง จะต้ อ งขายรถเลยหรื อ เปล่ า เหตุการณ์เหล่านี้จะไม่เกิดขึ้น ถ้าเพื่อนๆ “รู้” ว่าในบางกรณี มันก็ ไม่ใช่ปัญหาใหญ่อะไรมากมายครับ หากรถยนต์ของเพื่อนๆ เป็นรุ่นเก่า (ต�่ำกว่าปี 2008) ที่ไม่ รองรับ e20 สังเกตุที่ฝาถังแนะน�ำให้เติมได้แค่ E10 (Gasohol 91,Gasohol 95) เท่านั้น แต่เด็กปั้มดันเติม e20 ให้ซะอย่างดี กรณี นี้ไม่ต้องตกใจนะครับ รถยนต์ยังใช้งานได้ปกติทุกอย่าง เพราะ e20 จะไม่ทำ� อันตรายกับเครือ่ งยนต์จนเป็นเหตุให้ยกเครือ่ งใหม่ น�ำ้ มัน e20 ก็คอื น�ำ้ มันเบนซินปกติเนีย่ แหล่ะครับ แต่พเิ ศษหน่อยตรงทีม่ สี ว่ นผสม ของเอทานอล 20% แต่…ถามว่ามีผลไหม? นายทีตอบเลยครับว่า ในระยะยาวมีผลแน่นอน หากทิ้งคาถังไว้เป็นเดือนเป็นปี แอลกอฮอล ก็จะไปกัดกร่อนตัวเครื่องและส่วนประกอบต่างๆ ที่ไม่ทนต่อการ กัดกร่อน แต่หากเติมผิดจริงๆ การแก้ปัญหาก็ไม่ยากครับ แค่รีบใช้ ให้หมดจนเกลี้ยงถังและเติมน�้ำมันที่ถูกต้องลงไปใหม่แค่นั้นเอง สรุป ว่าเคสนี้ไม่ต้องตกใจครับ
95 91 E20 แต่…เคสเติมน�ำ้ มันผิดแบบข้ามประเภททีถ่ อื ว่าเป็นปัญหาค่อน ข้างซีเรียสเหมือนกัน ยกตัวอย่างเช่นการเติมน�ำ้ มัน “ดีเซล” ใส่รถ “เบนซิน” เคยมีเหตุการณ์ประเภททีว่ า ่ ให้พนักงานปัม๊ เติมน�ำ้ มันและ เจ้าของรถเดินไปซื้อของในมินิมาร์ท พอกลับมาจ่ายเงิน ขับรถ ออกไปได้ไม่ถึงกิโล รถเริ่มออกอาการ “กระตุก” ถี่ๆ จนในที่สุด เครื่องก็ดับและไม่มีสัญญาณของชีพจรเครื่องอีกเลย จึงต้องให้ ทางศูนย์มาลากไปดูอาการ จนทราบภายหลังว่าน�ำ้ มันในถังนัน้ ไม่ใช่ เบนซิน แต่เป็นดีเซลล้วนๆ! เอาเป็นว่าไม่ว่ารถยนต์ของเพื่อนๆ จะ เป็นเครื่องเบนซินหรือดีเซล แต่ถ้าหากเติมน�้ำมันผิดประเภทไปแล้ว ให้ปฏิบัติตามดังนี้
1. อย่าพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์เด็ดขาด เพราะน�้ำมันที่ ผิดประเภทจะเข้าไปลึกขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเดินเครื่องครับ 2. ให้ติดต่อกับทางปั๊มโดยเร็วที่สุด เพื่อให้เขามาด�ำเนินการ แก้ไข ซึง่ อาการทีเ่ กิดไม่วา่ จะเครือ่ งสัน่ หรือดับ ระยะทางจากปัม๊ จน เกิดอาการไม่น่าจะไกลไปกว่า 5 กม. ครับ 3. เรียกประกันของเพื่อนๆ มาเพื่อลดปัญหาการเจรจากับ ทางปั๊ม เคสแบบนี้เกิดขึ้นไม่บ่อย แต่ทางประกันจะมีวิธีคุยครับ 4. วิธแี ก้ปญ ั หาทางกายภาพเบือ้ งต้นก็คอื “ดูดน�ำ้ มัน” ออก ให้หมด เพื่อลดความเสียหายจากภายในระบบ จากนั้นก็เปลี่ยน กรอง และท�ำการไล่ระบบน�้ำมันให้ใหม่ท้ังหมด เพื่อไม่ให้น�้ำมันค้าง อยู่ในส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้
“วิธีป้องกันเหตุการณ์แบบนี้ท�ำได้โดย ใส่ใจทุก ครั้งที่เติมน�้ำมัน ไม่ปล่อยให้พนักงานเติมน�้ำมัน เองโดยที่เราไม่ได้ดูว่าเติมให้ถูกต้องหรือไม่ ดี ที่สุดคือลงไปดูทุกครั้งที่เติมน�้ำมันครับ และขอ ใบเสร็จทุกครั้งที่เติมน�้ำมัน เพื่อเป็นหลักฐานไม่ ให้ทางปั๊มมีข้อโต้แย้งใดๆ ในการเบี่ยงความ รับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นครับ”
Gadget
LifeStyle YikeBike
ลื่นไหลไปกับสองล้อแห่งอนาคต
“โพลส�ำรวจออกมาแล้วว่าปี 2016 นี้ เทรนด์ ยานพาหนะส่วนบุคคลจะได้รบั ความนิยมขึน้ เรือ่ ยๆ และยิง่ ความล�ำ้ ของ Yikebike ทีด่ สู ะดุดตาขนาดนี้ ใครเล่าจะอดใจไหว!”
..........
YikeBike เกิดมาเพือ่ เป็นตัวแทนของคนหนุม่ สาวที่รักอิสระ ความสะดวกสบาย และง่ายในการใช้ ชีวิต ตามคอนเซปต์ “Urban Freedom” แถมการ ดีไซน์และการใช้งานของมันก็ดูคล้ายยานพาหนะใน โลกอนาคต ซึ่ง Yikebike กวาดรางวัลสิ่งประดิษฐ์ ยอดเยี่ยมมาแล้วจากหลายส�ำนัก ไม่ว่าจาก Time, Stuff, Guinness Book Records เป็นต้น โดยนอกจากจะแจ้ ง เกิ ด ในช่ ว ง Electric Personal Transporter ก�ำลังบูมแล้ว ความโดดเด่น ของมันก็คือแฮนด์จับที่ออกแบบมาไว้ช่วงด้านข้าง ล�ำตัว ที่เน้นความสะดวกสบาย ปลอดภัย และง่าย ต่อการมองเห็น ถึงการบังคับจะฝืนความเคยชินกับ จักรยานไปหน่อย แต่รับรองว่าหลังจาก 10 นาที ผ่านไป ผูใ้ ช้ทกุ คนจะมีแต่เสียงหัวเราะและความตืน่ เต้น กับการบังคับเจ้านี่!
เทคโนโลยี YikeBike นั้นฉีกกฎสากลของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนจากแกน กลาง โดย Yikebike ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีที่เรียกว่า Hubless Wheel ที่ใช้แรง ส่งจากมอเตอร์ไฟยังล้อโดยไม่ตอ้ งใช้แกนกลางในการหมุนเหมือนยานพาหนะทัว่ ๆ ไป ด้วยมอเตอร์ Brushless DC ที่ท�ำความเร็วได้ถึง 23 กม./ชม. เป็นความเร็ว สูงสุดทีบ่ ริษทั จะการันตีความปลอดภัยให้ แต่ทาง YikeBike การันตีวา่ ในชัว่ โมงเร่ง ด่วน คุณสามารถลัดเลาะในระยะทาง 10 กิโลเมตร ได้ภายใน 30 นาที แบตเตอรี่ ลิเธียมแมงกานีสที่ให้พลัง Yikebike วิ่งได้ราว 14 กิโลเมตรก่อนจะชาร์จครั้งต่อ ไปด้วย Quick Mode ด้วยเวลาเพียง 1.30 ชั่วโมง
หลายคนเป็นห่วงเรือ่ งความปลอดภัย แต่..สบายใจได้เลยค่ะ เพราะ YikeBike มีความสูงจากพื้นถึงเบาะเพียง 80 เซนติเมตร เท่านั้น แถมฐานล้อที่สั้นยังท�ำให้ผู้ใช้ควบคุมมันได้ดีขึ้น ระบบ เบรก Anti-Skit ป้ อ งกั น การลื่ น ไถลที่ มี ร ะยะเบรกที่ สั้ น กว่ า จักรยานทั่วไป แถมยังสามารถลดขนาดด้วยการพับเก็บและถือ ขึ้นรถไฟฟ้าได้อย่างไม่ยากเย็น โดยขนาดหลังจากพับจะเหลือ เพียง 17x69x57 ซม. และน�้ำหนักของมันก็อยู่ที่ประมาณ 11 กิโลกรัม ที่เบาอย่างนี้ก็เพราะวัสดุทั้งหมดท�ำมาจากคาร์บอน ไฟเบอร์ 100%
“โดยยานพาหนะส่ ว นบุ ค คลไฟฟ้ า (Electric Personal Transporter) ถือได้ว่าเป็นเทรนด์ที่ก�ำลัง จะเกิดขึ้นทั่วโลกในเวลาอีกไม่นาน เหตุผลก็คือด้วย จ�ำนวนรถยนต์บนท้องถนนนัน้ มีอตั ราทีม่ ากขึน้ ทุก วัน อีกทัง้ ค่าน�ำ้ มัน(ทัว่ โลก)กับค่าครองชีพทีส่ งู ขึน้ เรือ่ ยๆ สังคมเมืองจึงต้องการอะไรทีเ่ คลือ่ นทีไ่ ด้เร็ว ฉับไว และดูสะดุดตา และ YikeBike ก็ตอบโจทย์ความ ต้องการเหล่านี้ได้ครบ ปัจจุบัน YikeBike ได้วาง จ� ำ หน่ า ยแล้ ว โดยสนนราคารุ ่ น มาตรฐานอยู ่ ที่ 1,995 เหรียญสหรัฐค่ะ”
FoodStuff
LifeStyle Oops! Sushi & Sake Bar
ซูชิฟิวชั่นในแบบ LA สไตล์
“ไม่คิดว่าจะมีร้านอาหารญี่ปุ่นที่ไหนที่ตกแต่งได้ โดนใจวั ย รุ ่ น ขนาดนี้ อี ก ทั้ ง รสชาติ อ าหารแบบ ฟิวชั่นก็เด็ดเกินค�ำบรรยายชนิดทานแล้วต้องอุทาน ว่า Oops! ที่ Oops! Sushi & Sake Bar”
..........
Oops! Sushi & Sake Bar ร้าน ซู ชิ ส ไตล์ ฟ ิ ว ชั่ น สุ ด ชิ ค ในย่ า นเลี ย บ ทางด่วน จากสาขาแรกที่ประสบความ ส�ำเร็จมาแล้วจากเมืองลอสแอนเจลิส ประเทศสหรัฐอเมริกา วันนี้ได้มาเปิด สาขาที่ 2 ให้คนไทยได้ชิมความอร่อย ขั้นเทพของซูชิฟิวชั่น เจแปน-อเมริกัน ชนิดที่ไม่เหมือนใคร ด้วยบรรยากาศ ร้ า นที่ ไ ม่ อิ ง ความเป็ น ญี่ ปุ ่ น เลย แต่ ตกแต่งเน้นความโฉบเฉี่ยวและดิบตาม สไตล์ Loft แถมเมนูอาหารแต่ละอย่าง นี่ชวนหิวทั้งนั้น
.....
ด้วยเมนูแรกก็ถือว่าเป็นของดีประจ�ำร้านแล้ว กับ “Oops Roll” กับโรลปลาจินดาระหรือที่รู้จักกันในปลาบัตเตอร์ (Butterfish) เนื้อของปลาชนิดนี้จะลักษณะความหอมคล้ายๆเนย เป็นปลาดิบที่ไม่มี กลิน่ คาว เนือ้ ละเอียด โดยด้านในของโรลจะเป็นกุง้ สดผัดกระเทียม ส่ง กลิ่นหอมแบบไทยๆ สไตล์ญี่ปุ่น เรียกได้ว่าเป็นฟิวชั่นที่เลิศสุดๆ ค่ะ สลัดปูนิ่มก็เป็นเมนู Appetizer ที่มีสีสันเมนูหนึ่งของร้าน ปูนิ่ม ที่นี่ทอดได้กรอบนอกนุ่มในดีจริงๆ เสิร์ฟพร้อมผักสลัดนานาชนิด และราดด้วยเซซามิเดรสซิง่ 3 รส บวกกับปูทเี่ นือ้ อวบอิม่ เมนูนใี้ ห้แบบ จัดเต็ม เราเตือนไว้เลยว่าอย่าเผลอทานจนไม่เหลือที่ในท้องนะค้า
และเมนูดาวเด่นของวันนี้ เรียกได้ว่าเป็นเมนูที่เปลี่ยนจาก ลูกค้าขาจรเป็นขาประจ�ำนั่นก็คือ Tic Tac Toe เมนูนี้เทพมากค่ะ โดยหลักๆ เมนูนี้เป็นแคลิฟอร์เนียโรลน�ำไปชุบแป้งทอด วาง ท็อปด้วยหอยเชลล์อบพร้อมเนยอบรสชาติหวานมัน รสสัมผัสนุม่ ลิน้ ราดด้วยซอสปลาไหลเข้มข้น อร่อยระดับ 10 ดาวเลยค่ะเมนูนี้ Tuna Taco คือสุดยอด ฟิวชั่นที่น�ำอาหารแม็กซิกันสไตล์ มาผสมผสานกั บ เจแปนนิ ส ได้ อย่างลงตัว อาหารจานนี้เรียก ได้ว่าจานเดียวเพื่อนๆ ได้จะได้ วิ ต ามิ น ครบถ้ ว น จาก Salsa ที่ทางร้านได้ท�ำเอง พร้อมด้วย อโวคาโดปั่นรสเข้มข้น ตัวแป้ง นิ่มก�ำลังดีที่ห่อทูน่าเนื้อสดอยู่ ด้านใน วิธีทานก็ตักอโวคาโดและ ซัลซ่าวางด้านบน จากนั้นลงมือ ทานได้เลย!
New York Roll ก็ธรรมดาซะทีไ่ หน เพราะเนือ้ ย่างนิม่ ลิน้ ชิน้ ก�ำลังพอดีคำ� ทีถ่ กู Grill จนได้ที่ ห่อด้านในด้วยแครอทและแตงกวา แถมราดด้วยซอสอูนางิสดุ หวานรับรองว่าจะเป็นเมนูหนึง่ ทีท่ านแล้ว จะประทับลิน้ ติดใจกันถ้วนหน้า Season Change ไม่สงั่ ไม่ได้กบั แซลมอนโรลเนือ้ หวาน ราด ด้วยซอส Spicy Seafood เข้าปากแล้วชุม่ ฉ�ำ่ เรียกได้วา่ ละลายในปาก กันเลยทีเดียว Oops! Sushi Bar & Sake ตัง้ อยูใ่ นซอยประดิษฐ์มนูธรรม 15 (ตรงข้าม CDC) เมือ่ เพือ่ นๆ ขับมาทางถนนเลียบทางด่วน เอกมัย-รามอินทรา จะเห็นโฮมโปรและโลตัส หลังจากเลยโลตัสให้ชดิ ซ้ายเพือ่ เข้าซอยประดิษฐ์มนูธรรม 15 ทันที เมือ่ เข้ามาจะเห็นป้าย ร้านตัง้ เด่นเป็นสง่าค่ะ
ทางร้านเปิดให้บริการทุกวัน เวลา 11.00-14.00น. และ 16.00-24.00 น. ติดต่อทางร้านได้ที่ 091-219-1559 หรือ www.facebook.com/Oops.Bangkok พิกัด Oops : 13.805607,100.615109
RoadTrip
LifeStyle ขึ้นหลังช้างชมไร่องุ่น ที่ Hua Hin Hills Vineyard
“วันนี้ e-TOYOTACLUB จะพาเพื่อนๆ ไป สัมผัสมิติใหม่แห่งการท่องเที่ยวไทย ด้วยการ ชมไร่องุ่นจากมุมมองบนหลังช้าง ที่นี่ ที่เดียว ที่ “ไร่องุ่นหัวหินฮิลล์”
..........
ไร่องุ่นหัวหินฮิลล์ (Hua Hin Hills Vineyard) เป็นแหล่ง ท่องเที่ยวใหม่ใกล้ทะเลหัวหิน ที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากใน ขณะนี้ เพราะนอกจากจะได้เดินชมไร่องุ่นที่โอบล้อมด้วยขุนเขาที่ สวยงามแล้ว ไฮไลท์ส�ำคัญก็คือที่นี่มีบริการขี่ช้างเดินชมไร่องุ่น ถือว่าเป็นประสบการณ์แปลกใหม่ในการเดินชมไร่องุ่นที่เพื่อนๆ ไม่ ควรพลาด
ไร่องุน่ หัวหินนัน้ บุกเบิกโดยบริษทั สยามไวเนอรี่ ซึง่ เป็นของ คุณเฉลิม อยู่วิทยา นั่นเอง โดยคุณเฉลิมได้ตัดสินใจขยายไร่องุ่น แห่งนีใ้ ห้มขี นาดใหญ่กว่า 1,500 ไร่ ท่ามกลางวิวทิวทัศน์อนั งดงาม ของธรรมชาติ บวกกับสภาพภูมิอากาศในแบบเมดิเตอร์เรเนียน ท�ำให้การผลิตและการเพาะปลูกองุน่ พันธุต์ า่ งๆนัน้ เกิดขึน้ ได้ดี องุน่ เหล่านี้น�ำมาใช้ผลิตไวน์ไทยชั้นน�ำอย่าง Monsoon Valley ไวน์ชั้น ดีการันตีคณ ุ ภาพได้ดว้ ยรางวัลจากนานาประเทศ นอกจากนัน้ ผล องุ่นที่นี่ยังน�ำมาผลิตน�้ำองุ่น 100% สกัดเข้มผสมวิตามิน รวม ทั้งแยมองุ่นหวานหอมชวนชิม
ที่นี่เพื่อนๆ จะได้พบกับกิจกรรมต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็นการเรียนรู้เกี่ยวกับการ เพาะปลูกองุ่น หรือพันธุ์องุ่นต่างๆ จากพี่ๆ ที่ เ ชี่ ย วชาญการเพาะปลู ก องุ ่ น พร้ อ มรอ ต้อนรับและให้ค�ำแนะน�ำเต็มที่ และกิจกรรมที่ได้ รับความสนใจมากๆ และชาวเรา Recommend ว่าเพื่อนๆ ไม่ควรพลาด นั่นก็คือขี่ช้างชมไร่ องุ่น Elephant Ride ซึ่งเพื่อนๆ จะได้เดินชม ไร่องุ่นจากมุมมองบนหลังช้าง (หรือที่พี่ๆ เขาเรียกกันว่า Elephant View!)
และส�ำหรับเพื่อนๆ ที่ชื่นชอบศิลปะ ที่นี่ก็มีกิจกรรมเก๋ๆ ไว้รองรับนักท่องเที่ยว ได้แสดงคาวามสามารถทางด้านศิลปะโดยการออกแบบฉลากไวน์ให้เป็นสไตล์ของเพือ่ นๆ เอง รับรองว่าศิลปะชิน้ นีม้ เี พียงชิน้ เดียวในโลก จะเอาไปประมูล (ถ้ามีคนเอานะอิอ)ิ หรือ จะน�ำกลับไปเป็นของที่ระลึกก็ได้ โดยชุดศิลปะฉลากไวน์นี้อยู่ที่ชุดละ 300 บาท รับรอง ว่าคุ้มแถมยังเก็บความภูมิใจในงานศิลปะกลับบ้านอีกด้วย
“ไร่องุ่นหัวหินฮิลล์ตั้งอยู่ที่บ้านคอกช้าง ต�ำบลหนองพลับ อ�ำเภอ หัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ หากเพื่อนๆ มาจากกรุงเทพฯ ให้ ตรงมาถนนเพชรเกษมเลีย่ งเมืองหัวหิน เลีย้ วขวาแยกห้วยมงคลซึง่ เป็นแยกใหญ่สังเกตง่าย จากนั้นวิ่งตามถนนหมายเลข 3219 วิ่งไป ประมาณ 15 กม. จะเจอปัม๊ บางจากอยูด่ า้ นขวา และจะเห็นสีแ่ ยกใหญ่ ให้เลี้ยวซ้ายและตรงไปตามทางอีกประมาณ 10 กม. ก็จะพบกับ ไร่องุ่นหัวหินฮิลล์แล้วค่ะ” โดยที่นี่เปิดให้ชมทุกวัน ตั้งแต่ 8.30-18.30 น. ติดต่อได้ที่ 081-376-1474, 081-701-0444 พิกัด ไร่องุ่นหัวหินฮิลล์ : 12.530267,99.704506
SPECIAL ISSUE 1
พาตะลุย Toyota Kaikan Museum
“โอฮาโย! สวัสดีอย่างเป็นทางการกับคอลัมน์ใหม่ของ เรา.............. ที่เราจะพาเพื่อนๆ ชาว e-TOYOTACLUB ไป เปิดหูเปิดตา สะพายกล้อง ท่องเที่ยวเยี่ยมชมเมืองโตโยต้า ณ ประเทศญี่ปุ่น”
..........
เมืองนาโงย่า (Nagoya-shi) เป็นเมืองที่มีขนาดใหญ่ เป็นอันดับที่ 4 ของญีป่ นุ่ และเป็นเมืองเศรษฐกิจล�ำดับต้นๆ ของประเทศ ยิ่งกว่านั้นเมืองนาโงย่ายังเป็นถิ่นก�ำเนิดของ รถยนต์ระดับต�ำนานสัญชาติญี่ปุ่นที่ชื่อ “Toyota” ซึ่งเริ่ม ต้นธุรกิจจากโรงงานทอผ้าเล็กๆ ในเมืองแห่งนี้นี่เอง โดย ทริปทีเ่ มืองนาโงย่าทีเ่ ราจะพาเพือ่ นๆ ไปทัวร์นี้ มี Museum ของ Toyota อยู่ 4 แห่ง คือ 1. Toyota Automobile Museum จะเป็นพิพิธภัณฑ์ที่จะรวบรวม ยานยนต์รุ่นแรกๆ ของโตโยต้าให้เพื่อนๆ ได้ยลโฉมกันแบบตัวเป็นๆ 2. Toyota Commemorative Museum on Industry and Technology เป็นสถานที่จัดแสดงเทคโนโลยีต่างๆ ที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาของ โตโยต้าจากอดีตจนถึงปัจจุบัน 3. Toyota Midland Square ตึกระฟ้าที่สูงที่สุดในนาโงย่า ที่นี่ เพื่อนๆ จะได้พบกับหนึ่งในส�ำนักงานใหญ่ของ Toyota Motor Corporation พร้อมด้วยโชว์รูมขนาดใหญ่และรถรุ่นใหม่ล่าสุดจาก โตโยต้ า และที่ สุ ด ท้ า ยคื อ ที่ ที่ ช าวเราจะพาเพื่ อ นๆ ไปชมนั่ น ก็ คื อ Toyota Kaikan Museum
....
Toyota Kaikan Museum เป็นพิพิธภัณฑ์ที่จัดแสดงเทคโนโลยี และความก้าวล�้ำในการผลิตรถยนต์ จุดเด่นของที่นี่ คือ ระบบแสง สี เสียง ในการอธิบายเนื้อหาต่างๆ ท�ำได้เยี่ยมและเข้าใจง่ายไม่ว่าจะเป็น เด็กหรือผู้ใหญ่ เช่น หลักการท�ำงานของระบบเครื่องยนต์ Hybrid ไปจนถึงระบบความปลอดภัยอัจฉริยะในรถยนต์ ด้วยความสงสัยเรา จึงถามเจ้าหน้าที่ว่า เทคโนโลยีที่เห็นในพิพิธภัณฑ์นี้จัดท�ำขึ้นเพื่อการ แสดงหรือเปล่า เจ้าหน้าที่จึงบอกกับเราว่า จริงๆ แล้วเป็นเทคโนโลยี ทีม่ อี ยูจ่ ริงในรถยนต์โตโยต้า เพียงแต่ตอ้ งการน�ำมาอธิบายให้ผเู้ ข้าชม รวมไปถึงเยาวชนรุ่นใหม่เข้าใจง่าย และอยากสร้างแรงบันดาลใจให้ เยาวชนรุ่นใหม่มีส่วนร่วมในการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ร่วมกัน ก่อนอืน่ ชาวเราขอย�ำ้ ประวัตศิ าสตร์อนั งดงามของ Toyota อีก ครั้งค่ะ ว่า Toyota Motor Corporation เป็นน�้ำพักน�้ำแรงของสอง พ่อลูกผู้ยิ่งใหญ่ นามว่า Mr.Sakichi Toyoda และ Mr.Kiichiro Toyoda แรกเริ่มเดิมที Mr.Sakichi Toyoda เป็นเจ้าของโรงงานผลิต เครื่องทอผ้า และได้ขายสิทธิบัตรการผลิตเครื่องทอผ้าให้กับบริษัท ยักษ์ใหญ่ในอังกฤษในราคา 100,000 ปอนด์ เพื่อเป็นทุนให้ลูกชาย นั่นคือ Mr.Kiichiro Toyoda
รถยนต์แบบแรกทีผ ่ ลิตจากโรงงานเครือ่ งทอผ้าของโตโยต้า และน�ำออกจ�ำหน่ายในตลาด เป็นรถยนต์นง่ั 4 ประตู เครือ่ งยนต์ 6 สูบ 65 แรงม้า ใช้แชสซีสแ์ ละระบบส่งก�ำลังจากรถในสหรัฐอเมริกา ออกสูต่ ลาดเป็นครัง้ แรกในปี 1936 เรียกโมเดลนัน้ ว่า A1 มีอตั ราการ ผลิต 5 คัน ต่อวัน หนึง่ ปีหลังจากโตโยด้าจึงเริม่ การผลิตรถยนต์ อย่างจริงๆ จังๆ โดยก่อตัง้ บริษทั TOYOTA MOTOR CO., LTD. ขึน้ ด้วยเงินทุนประมาณ 3.5 ล้านเหรียญสหรัฐและประกอบกิจการ ผลิตรถยนต์สบื ต่อกันมาตราบจนปัจจุบนั
จากนั้นเมื่อเราทราบประวัติศาสตร์อันน่าอัศจรรย์ของ โตโยต้าแล้ว ก็ได้กา้ วเข้าสูต่ วั พิพธิ ภัณฑ์ โดยทีน่ จี่ ะแบ่งออกเป็น 3 ชัน้ ชัน้ แรกจะเป็นโซนพักผ่อนหย่อนใจ ให้เพือ่ นๆ ได้จบิ กาแฟ สดร้อนๆ รสชาติดี ก่อนที่จะเข้าสู่หัวใจหลักของพิพิธภัณฑ์ เมื่อก้าวขึ้นไปที่ชั้น 2 ก็ได้พบกับวิวัฒนาการและเทคโนโลยีของ โตโยต้า แต่พนักงานต้อนรับที่แสนน่ารักของชั้นนี้ชื่อว่า Toyota Partner Robot หุ่นยนต์ที่ก�ำลังเป่าทรัมเป็ตได้อย่างไพเราะ ถัดมาเป็นเทคโนโลยี ไฮบริดรุ่นล่าสุด และเทคโนโลยียานยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือ EV รุ่นใหม่ๆ ของโตโยต้าได้แก่ Toyota i-Road, Toyota i-Real, Toyota i-Unit ที่ ใช้เทคโนโลยีการทรงตัวเอกสิทธิ์เฉพาะโตโยต้าที่เรียกว่า Toyota Active Lean System และที่ Kaikan นี้ก็ได้รวบรวมเทคโนโลยีเจ๋งๆ แบบนี้มาให้ เพื่อนๆ ได้ชมกันแบบเต็มอิ่มจริงๆ และเดินถัดไปอีกห้อง จะพบกับสุดยอดเทคโนโลยีปกป้องผูโ้ ดยสาร หรือทีเ่ พือ่ นๆ รูจ้ กั กันในนาม GOA หรือ Global Outstanding Assessment โครงสร้างนิรภัยของห้องโดยสารถูกพัฒนาให้มีความแข็งแกร่งขึ้นร่วม กันกับโครงสร้างด้านหน้าและด้านท้าย ซึง่ มีประสิทธิภาพสูงในการดูดซับ แรงกระแทกเพื่อลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ขอบอกว่าโครงสร้างนิรภัยที่ปลอดภัยจนได้รับการยอมรับจากทั่วโลก แบบนี้ ถูกประกอบรวมอยูใ่ นรถยนต์โตโยต้าแล้วทุกคัน!
อีกห้องหลักๆ จะเป็น Time line ของรถรุ่นต่างๆ รวมทั้งรถ Hybrid ว่ามีระยะเวลาการเดินทางนานเท่าไหร่ และที่ส�ำคัญในปีนี้ โตโยต้าได้ส่งรถไฮบริดสู่ทุกครอบครัวกว่า 5 ล้านคันแล้ว จากนั้นเรา ก็จะพบกับเว็บไซต์พี่น้องฝาแฝดของ e-TOYOTACLUB นั่นคือ www.Gazoo.com ค่ะ ที่บอกว่าเป็นฝาแฝดกับเราก็เพราะว่า Gazoo หรือกาซู่ เป็นเว็บไซต์วาไรตี้ส�ำหรับลูกค้าโตโยต้าในประเทศญี่ปุ่น นั่นเอง..นึกถึง Gazoo นึกถึง e-TOYOTACLUB เย้!
....
ชัน้ สุดท้ายแน่นอนว่าก่อนกลับต้องมีอะไรติดไม้ตดิ มือ กันไปบ้าง ชัน้ 3 นีเ้ ป็นโซนจ�ำหน่ายสินค้าทีร่ ะลึกน่ารักๆ อาทิ รถจ�ำลองของโตโยต้าทุกรุน่ Made in Japan 100% เรียก ได้ว่าหากพาน้องๆ หนูๆ มาคงจะใช้เวลาที่กิฟท์ช็อปนี้ซัก พักใหญ่เลย
ทัง้ ได้สมั ผัสเทคโนโลยีใหม่ๆ ตัวเป็นๆ ทัง้ ได้ชมประวัตศิ าสตร์ ของโตโยต้า มาเที่ยวทริปนี้ที่ Toyota Kaikan Museum ถือว่า เป็นการเดินทางทีค่ มุ้ ค่าจริงๆ Toyota Kaikan Museum ตัง้ อยูท่ ี่ 1 Toyota-Cho, Toyota, Aichi 471-0826 การเดินทางมาได้ 2 เส้น ทาง โดย • เส้นแรกคือนั่งรถไฟสาย JR Tokaido Line (สีส้ม) จากสถานี Nagoya Okazaki มาลงที่ Mikawa-Toyota Station ค่ารถไฟ 600 yen ใช้เวลาในการเดินทาง 33 นาที • หรือจะนั่งรถไฟสาย Aichikanjo Line จาก สถานี Okazaki Mikawa-Toyota มาลงที่ Mikawa-Toyota Station ก็ได้เหมือนกัน โดยราคา อยู่ที่ 430 yen ใช้เวลาในการเดินทาง 32 นาที การเดินทางจากรถไฟทัง้ 2 สายนีข้ นึ้ อยูก่ บั ความ สะดวกของเพื่ อ นๆ โดยหลั ง จากลงที่ ส ถานี Mikawa-Toyota แล้ว ใช้เวลาเดินเท้าประมาณ 25 นาที หรือจะนั่งแท็กซี่ก็ใช้เวลาเพียง 5 นาที ก็จะ ถึงตัวพิพิธภัณฑ์แล้วค่ะ ที่ Toyota Kaikan Museum มี Open Hour : วันอังคาร-วันอาทิตย์ เวลา 9.30-17.00 ปิดทุกวันจันทร์ สนใจสอบถามข้อมูลได้ติดต่อได้ที่ เบอร์ 0565-29-3345 ถ้าหากโทรจากประเทศไทยติดต่อได้ที่ เบอร์ +81-565-29-3345
พิกัด Toyota Kaikan Museum : 35.051447,137.16014