TOYOTA
PRIUS 1.8 TOP OPTION Review คุณโย TOYOTA AVANZA CLUB
“e-TOYOTACLUB ได้อนุเคราะห์รถ TOYOTA PRIUS มาให้ ประธานคาร์คลับ ในงานคาราวาน e-TOYOTACLUB Caravan Eco Journey เส้นทางกรุงเทพฯ – เขาใหญ่ โดยเมื่อตอนเปิดตัว TOYOTA PRIUS ในปี 2011 ผมเองก็ ได้มีโอกาสทดลองแล้วครั้ง หนึ่ง ครั้งนี้ อาจจะไม่ ได้เก็บข้อมูลการใช้มากมายเช่นครั้งก่อน” หน้าตาภายนอกนั้น1 มองผ่านๆ อาจจะไม่แตกต่างจากรุ่นเดิม ด้านหน้า2 ออกแบบใหม่หมด เพิ่มรูระบายอากาศคู่หน้า ไฟสปอร์ตไลท์ และไฟเลี้ยว3 แยกออกจากกัน มีที่ฉีดน้ำ�ไฟหน้า เพื่อลดความร้อนของ โคม Projector แบบ LED4 พร้อมคาดกระจังหน้าสีด�ำ เงาตัดกับสีบรอนท์ เงิน และรับกับแผงหลังคาดำ�ที่เป็นซันรูฟ ไฟหน้าและไฟท้าย5 แบบ LED ลดการใช้พลังงานไฟฟ้า
2
1
3
4
5
เครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร ทำ�งานด้วยระบบ Atkinson Cycle ทดแทน กับการทำ�งานด้วยมอเตอร์ ไฟฟ้าที่ยังคงตอบสนองการขับขี่ใน 4 โหมด การทำ�งาน คือ 1 Normal Mode, 2 Power Mode, 3 EV Mode และ 4 Eco Mode ส่งกำ�ลังด้วยระบบเกียร์ ไฟฟ้าอัตโนมัติ ลักษณะจอย สติ๊ก (Joy Sticks)6 ชุดเครื่องเสียง7 ในรุ่น Top Option จะเป็นจอ LCD พร้อมระบบ Navi8 พร้อมเสียง และข้อความบนจอเป็นภาษาไทย รวมไปถึงเสียงบอก นำ�ทางด้วย สามารถเล่น DVD mp3 รองรับฟอนต์ ไทย รองรับ iPhone USB Drive ผ่าน USB พอร์ต จอ LCD จะแสดงภาพการใช้พลังงาน ภาพรวมถือว่าเป็นรถน่าใช้มาก ประหยัด ขับขี่สะดวกสบาย ง่ายต่อ แบตเตอร์รี่และเครื่องยนต์ในลักษณะต่างๆ อีกด้วย การควบคุม เบาะนั่งปรับให้นุ่มสบายขึ้นมากจากรุ่นเดิม และสามารถ ปรับระดับสูงต่ำ� ระยะที่นั่งด้วยระบบไฟฟ้า อีกทั้งยังปรับเอนนอนได้ราบ 180 องศา อีกด้วย สุดท้าย เช่นเคย ขอขอบคุณ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำ�กัด ที่ได้ผลิต รถโตโยต้ารุ่นต่างๆให้เราได้เลือกใช้ 6 8 ขอบคุณ Prius ที่ทำ�ให้รู้ว่า เทคโนโลยีดีๆเกิดขึ้นได้เสมอๆและยัง สามารถพัฒนาได้อย่างไม่มีที่สิ้นสุด
7
9
หน้าปัด9 ก็ยงั เป็นจอแสดงผลเช่นเคย พวงมาลัย10 หลากหลายการใช้ งานที่สะดวกสบายมาก
10 ซันรูฟ มาในรูปแบบโซล่าเซลล์เก็บพลังงานเพือ่ ให้พดั ลมระบายความร้อน ในห้องโดยสารในขณะทีร่ ถจอดนิง่ ตากแดด ช่วยลดความร้อนภายในได้เยอะ จริงๆ อันนีช้ อบมาก ไฟห้องโดยสาร11 ก็ใช้ได้ดสี ะดวก สวยงามรับกับงาน ดีไซน์สว่ นอืน่ ๆ
11