TOYOTA
PRIUS 1.8 TOP OPTION Review คุณโจ TOYOTA YARIS CLUB
“สวัสดี พี่ๆ น้องๆ ครอบครัวโตโยต้าที่น่ารักทุกๆท่านนะครับ... เมื่อช่วงปลายๆเดือนมีนาคมที่ผ่านมาได้มีโอกาสเข้าไปสัมผัสเจ้า รถยนต์ที่เรียกได้ว่าล้ำ�สมัยคันหนึ่งที่จับต้องได้และวิ่งอยู่ในท้องถนน จริงๆในบ้านเราอย่าง Toyota Prius ครั้งนี้ ไม่ใช่ครั้งแรกนะครับที่ผม ได้ทดลองขับ Toyota Prius คราวที่แล้วเมื่อตอนที่วางจำ�หน่ายใน บ้านเราใหม่ๆก็ ได้มีโอกาสทดสอบไปแล้ว ครั้งหนึ่ง แต่ครั้งนี้สิ่งที่แตก ต่างออกไปคือรุ่นที่ ได้ลองขับคือ Toyota Prius รุ่น 1.8 Top Option สีแดง1” สิ่งที่แตกต่างอย่างชัดเจนเมื่อมองจากภายนอก คือหลังคาโซล่าเซลล์ ที่มาพร้อมกับ ระบบระบายอากาศอัตโนมัติ ด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ และ ระบบปรับอากาศ เปิด-ปิด ด้วยกุญแจรีโมท พร้อมด้วย มูนรูฟ ที่ถูก ดีไซด์มาได้ค่อนข้างโดนใจ เพราะตัวหลังคาเป็นสีดำ�ทั้งบาน เอาง่ายๆ มัน คือหลังคาแก้ว ดีดีนี่เอง มาดูข้อมูลรถอื่นๆ บ้างนะ เอาเฉพาะเจ้าสิ่งที่สำ�คัญๆ ระบบ Hybrid2 การทำ�งานผสมผสานระหว่างการใช้น้ำ�มันเชื้อเพลิง และ พลังงานไฟฟ้า แบบ FullyHybrid ที่ดูจะเหนือกว่าระบบ Hybrid ของ คู่แข่งจากค่ายอื่นๆ อยู่ช่วงตัว เอาเป็นว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำ�สมัยมากๆ สามารถช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่มาพร้อมกับ
1
2
ระบบการขับขี่แบบ 4 ฟังก์ชั่น Normal, Power, Eco ,EV Mode ที่เรา สามารถเลือกได้เองว่าจะขับขี่แบบตอบสนองทันใจ หรือ เอาแบบประหยัด เพราะในบางครั้งเราก็มีความจำ�เป็นที่จะต้องเร่งรีบแข่งกับเวลาบ้าง ไม่ใช่จะประหยัดอย่างเดียว ถึงตรงนี้ผมได้ทดสอบโดยการเติมน้ำ�มัน เต็มถัง ขับจากพระรามเก้า มุ่งหน้าไปทางเส้น รังสิต-พหลโยธิน เลี้ยว ซ้ายมุง่ หน้าไปยังอำ�เภอปากช่อง วนขึน้ เขาใหญ่ ระหว่างทางมีการแวะทำ� กิจกรรมตามจุดต่างๆ มีการทำ�เวลาในบางช่วง เรียกได้ว่าเหยียบกัน แบบไม่เน้นความประหยัดมาก และที่สำ�คัญมีการขับออกนอกเส้นทาง ไปร่วมกิจกรรมบริจาค รถจักยาน, สิ่งของจำ�เป็นต่างๆ และเครื่อง กรองน้ำ�ให้น้องๆที่ โรงเรียนสระน้ำ�ใสวิทยา รวมเส้นทางที่เราออกนอก เส้นทาง ตลอดทริปประมาณอีก 100 กิโลเมตร ขากลับเรากลับเส้นทาง เดิม แต่เจอสภาวะรถติดมากๆตรงช่วงอำ�เภอหนองแค จ.สระบุรี เพราะมี การก่อสร้างสะพาน ทำ�ให้รถติดอยู่ตรงนั้นเป็นเวลาเกือบ 1 ชั่วโมงเต็มๆ กลับมาถึงจุดเริ่มต้นเส้นทางที่ถนนพระรามเก้า น้ำ�มันที่เติมไปตอนแรก ยังไม่หมดถังเลยยังขับต่อได้อีกแบบสบายๆ ระบบการทรงตัวของรถยนต์ในขณะขับขี่ อยู่ในเกณฑ์ค่อนข้างดี การตอบสนองของพวงมาลัย ไม่เบาจนเกินไป แล้วก็ไม่หนักจนเกินไป เป็นจุดเด่น อีกอย่างหนึ่งของรถโตโยต้าในปัจจุบัน ช่วงล่างออกแนวนุ่ม นวลไม่ได้เน้นแนวสปอร์ตมากอยู่แล้ว ตามสไตล์รถ โตโยต้า ถึงจะออก นุ่มนวล แต่ผมได้ลองขับที่ความเร็วสูงๆดู เอาเป็นว่าเกิน 160 KM/Hr. แล้วกันยังพบว่ายังดูนิ่งไม่เกิดอาการหวิวๆ ให้เห็น ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED และ ระบบไฟหน้าปรับสูงต่ำ�อัตโนมัติ จากการใช้งานจริงๆ ผมว่าไฟหน้ามันสว่างมาก ทำ�ให้การขับขี่ในตอน กลางคืนมีความปลอดภัยเพิ่มมากขึ้น และด้วยระบบปรับสูงต่ำ�อัตโนมัติ ถ้ามีการบรรจุของหรือมีคนนั่งเต็มความจุ3 รถด้านท้ายจะยุบลงด้าน หน้าจะสูงขึ้นโดยปกติแล้ว ไฟหน้าเราก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย อาจจะทำ�ให้ ไปแยงตาคนที่ขับรถสวนเรามา แต่ระบบนี้จะช่วยปรับให้ ไฟกดลงต่ำ�เอง อัตโนมัติ เครื่องเสียง DVD หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว 1CD/MP3/WMA/ Bluetooth, ระบบนำ�ทางรถยนต์, ช่องต่อ USB ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ แบบไร้สาย, กลอ้ งมองหลังพรอ้ มลำ�โพง JBL ที่ใหม้ า บอกไดเ้ ลยวา่ ไม่ ต้องไปเสียเงินเปลี่ยนวิทยุใหม่ให้ยุ่งยาก ไม่น่าเชื่อว่าเครื่องเสียงที่ติดมา กับรถยนต์จากโรงงาน จะให้มาขนาดนี้ อันนี้ต้องขอปรบมือให้4 โดยรวมแล้ว Toyota Prius เป็นรถอีกรุ่นหนึ่งที่น่าขับขี่มากๆ ด้วยเทคโนโลยีออฟชั่นต่างๆที่ถูกใส่เข้ามาในรถคันนี้และถ้ายิ่งคำ�นึงถึง ความประหยัดในเรื่องค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับน้ำ�มันเชื้อเพลิงเข้ามาเกี่ยวข้อง ด้วยแล้วละก็ ผมว่ามันเหมาะสมกับราคาค่าตัวของมันแบบคุม้ เกินคุม้ ซะอีก
“ ระบบการทรงตัวของรถยนต์ ในขณะขับขี่ อยู่ใน
เกณฑ์ค่อนข้างดี การตอบสนองของพวงมาลัย ไม่เบา จนเกินไป แล้วก็ ไม่หนักจนเกินไป เป็นจุดเด่น อีกอย่าง หนึง่ ของรถโตโยต้าในปัจจุบนั ช่วงล่างออกแนวนุม่ นวล ไม่ได้เน้นแนวสปอร์ตมากอยู่แล้ว ตามสไตล์รถ โตโยต้า ถึงจะออกนุ่มนวล แต่ผมได้ลองขับที่ความเร็วสูงๆดู เอาเป็นว่าเกิน 160 KM/Hr. แล้วกันยังพบว่ายังดูนิ่ง ไม่เกิดอาการหวิวๆ ให้เห็น ”
3
4