Rallybilagan oktober 2022

JR Motorsport Pokalen på lördag!

Äntligen är det dags för höstens höjdpunkt här på ön, vår egen tävling JR Mo torsport Pokalen! Tävlingen är en av få som inte varit in ställd under åren med pande mi. Från förra årets final i MAS Rallycup med stort fastlands deltagande har vi nu backat och ingår denna gång ”en dast” i DM och Gotland RallyCup. Därav till största delen gotlandsekipage i startlistan.

En nyhet till årets tävling är att start och mål är förlagt hos vår trogna partner Bil & Traktor i Högbro AB och med sträckor (se sid 7) i Follingbo, Stenkum la och Hogrän med omnejd.

Har du tänkt att köpa dig ett program och åka ut i sko gen och titta på rally på lör dag? Program slipper du köpa! I denna bilaga finner du all tänkbar information om täv lingen såsom tider, kartor och startlista. Välkommen!

I övrigt så har det varit full fart sedan förra bilagan, samt liga medlemmar av teamet har kommit igång med tävlande och tränande, crossgrabbar na har tävlat flitigt i Mälarfräsen och Svemo Cup och är i skri vande stund i full gång med förberedelser inför Lilla GGN som körs kommande helg. Mer info om crossgrabbarna och deras säsong hittills i år hittar du på sidan 12.

För egen del har det varit en säsong med lite up’s and

down’s, en fin tredjeplats i Hässleholm och anrika Snapphanerallyt 13 augusti som bästa resultat.

Tyvärr har det blivit några brutna tävlingar med tekniska problem. Tråkigaste problemet skedde på den senaste täv lingen – Rally Småland – där vi låg tvåa i klassen och fyra to talt när en bärarm bak brast på den allra sista specialsträck an. Vi var då 6,6s från ledning i klassen efter att ha tagit in 12s på ledaren under eftermidda gens sträckor. Surt men sådan är sporten…

Erik Andersson gör imor gon sin andra start någonsin i JR Motorsport Pokalen, se nast han körde tävlingen var 2017 och då med en från oss lånad Fiesta R2. Erik gjorde bland annat i år sitt första Ral ly Gotland och körde där in på en fjärdeplats i klassen efter en fin och stabil körning. Sik tar i helgen på ett problemfritt rally med ett bra resultat bland C-förarna som följd.

Nu hoppas vi ni går man ur huse och tittar på rally imor gon! En av få sporter där du inte behöver betala massa dyra inträden….

Välkomna!

Följ oss på facebook för de senaste uppdateringarna!

Sebastian och Jesper testade ny bil i SM-finalen

bästa resultat i SM!

i slutet av dagen kände Sebastian sig väldigt trygg i bilen. En helt ny nivå med andra ord.

ill tävlingen hade de hyrt in sig hos skåne-baserade toppteamet GN Motorsport och körde då teamets andra bil ihop med SM regerande P-G An dersson. Denna gång i den senaste varianten av Ford Fiesta Rally2, samma klass som tidigare, fyrhjulsdriven bil i högsta klassen. – Ibland hinner man med mycket under två veckor, skrattar Sebastian. Det hela började egentligen i början av säsongen där jag hade mycket kontakt med Staffan som driver GN Motorsport. Han ville då att vi skulle köra hela säsongen ihop med dem. Innebär dock mer pengar och vi hade inte den budgeten, så jag tackade snällt nej. – Inför finalen pratade jag med Staffan igen där han åter frågade om jag ville prova en nyare bil i finaltävlingen. Jag sa självklart ja men att vi fortfarande inte hade budget till det. Skulle jag kunna göra det behövde vi sälja vår egen Ford Fiesta först. Med Staffans hjälp var bilen såld på några dagar och då fanns det möjlighet att skriva på kontraktet för finaltävlingen. Så vi lämnade vår egen bil på fredagen veckan innan finalen. Åkte på tisdag kväll veckan efter ned till Åhus för att testa den nya bilen.

GN Motorsport är baserat i Åhus där de driver sina två Ford Fiesta Rally2. Den ena bilen kör P-G Andersson, före detta junior världsmästare med en hel rad medaljer på sin meritlista. Perfekt att kunna ta rygg på honom och få hjälp med inställningar på bil. Staffan är även han väldigt erfaren och har jobbat tätt ihop med namn som Petter Solberg, Andreas Eriksson, Anton Marklund med fler. Det märktes direkt på testet att de ville vara med och satsa på Sebastian för att få till ett bra resultat i finalen.

Under hela onsdagen hade teamet med sig tre mekaniker samt en ingenjör från VMteamet M-sport i England där ingenjören gick igenom Sebastians körning och byggde upp en helt ny motormapp, flyttade effekten så bilen skulle passa Sebastians körning. Även fjädringen ställdes om allteftersom och

Tävlingen i sig bestod av 8 mil specialsträcka uppdelat på 10 sträckor. Genomkörning av sträckorna på fredagen och tävling på lördagen.

Sebastian och Jesper var laddade, vägarna var otroligt fina men också lite kluriga. Relativt smalt, snabb karaktär med djupa diken vid sidan av vägen på många ställen. Tävlingen gick i skogarna runt Trollhättan med start och mål inne i centrala Trollhät tan. Vädret visade sig från sin bästa sida och det hela började bra.

– Vi är väldigt nöjda med tävlingen. Ser man tiderna har vi nästan halverat tiden fram till P-G mot vad vi har varit tidigare. Desto längre in i tävlingen vi kom ju närma re täten var vi. Vi försökte köra mitt på vägen och inte ta allt för stora risker då vi ville få ihop så mycket körning som möjligt i den nya bilen. Självklart var det lite inkörning i

nya bilen, men den kändes bättre redan från första metern, säger Co-driver Jesper. Duon slutar på en femte plats totalt och i klassen. Med hela Sverige-eliten på plats så blir det årets bästa resultat! Riktigt bra körning under dagen och GN Motorsport var väldigt nöjda.

– En otroligt bra helg överlag, allt har fungerat perfekt från första vändorna på testet och det har bara blivit bättre. Supernöjd med allas jobb runt omkring och väldigt stolt och tacksam för att ha gjort det här. Vi vill rikta ett stort tack till alla våra samarbetspartners som har gjort det här möjligt, säger en glad Sebastian.

TEXT: Matilda Eklöf FOTO: Robin Sörensen

CJ Montering Service &

Cross grabbarna har tävlat flitigt

För JR Motorsport Junior MX Team börjar säsongen lida mot sitt slut efter en intensiv höst med tävlande nästintill varenda helg. För minstingarna, bröderna Lukas och Hugo Ylander har det tävlats flitigt på fastlandet under hösten i serien Mälarfräsen. Mälarfräsen har körts i tjugotalet år och är väldigt populär bland landets ungdomsåkare.

ör Hugo blev det en fin tionde plats totalt i tabellen efter den sista deltävlingen körts i Stockholm lördag 8 oktober. På den tunga sandbanan Uringe som den kallas blev det en elfteplats efter ett några oturliga omkull körningar i heaten. För storebrorsan Lukas blev det en tolfte plats totalt under sitt första år på 65cc, Lukas har kört jämnt och stabilt under säsongen och resultaten har blivit bättre allt eftersom. Höjdpunkten kom i Kungsör där han kom på en andraplats i B-finalen och således fick gå upp på prispallen och ta emot en stor och ståtlig pokal.

Hugo in action

Efter en vilohelg hemma på ön med en dast lite enduroträning satsas det nu för fullt på ”Lilla GGN” som körs kommande helg tillsammans med ”Stora GGN” ute på Tofta Skjutfält. Stora GGN lockar årligen 3000 startande enduroåkare från hela världen, men även lilla växer och i år är startfälten riktigt stora i samtliga ungdomsklasser. Det

Lukas gör tummen upp.

som skiljer stora och lilla är att ungdomarna kör en kortare och enklare bana under fredagen, de har även kortare körtid på 45 minuter istället för 3 timmar för stora GGN.

Hugo kör som alltid i 50cc klassen för de allra yngsta åkarna och startar som första klass klockan 08:30, brorsan Lukas som kör i 65cc klassen och startar precis efter Hugo klockan 09:30.

Har ni möjlighet så åk ut till Tofta Skjutfält fredag 28 oktober och titta på minstingarna!

För William Arenvi som under säsongen fyllt tolv år och kör i 85cc klassen har årets

mål varit att köra Svemo Cup i Rookieklassen. Säsongen rullade på bra och inför finalen låg William på en fin 15:e plats totalt efter några topp tio placeringar i dom fyra deltävling arna, tyvärr körde han omkull under ett träningspass och bröt höger pekfinger och missade således sista deltävlingen och chans till avancemang. Fingret är nu läkt och William tar sikte på sista deltävlingen i årets klubbmästerskap för Gotlands MF MCK som går av stapeln på P18:s crossbana lördag 5 november. William har vunnit de två första deltävlingarna och har där en betryggande ledning inför finalen.

William under Svemo Cup i Piteå”

TEXT: Christoffer Jacobsson

En lycklig Hugo

I nästa nummer kommer en återblick från sommarens höjdpunkt – Raukracet – som kördes under juli månad både på Skogs holmbanan och på P18:s sandbana och där vi skördade fina framgångar!

Men först avslutar vi säsongen med Lilla GGN och KM!

STOLT SPONSOR:

Tobbe Pettersson segrade i Norrsvängen!

Efter fyra sträckors fight så stod Tobbe

Hammerin tävlandes för Gotlands

tredje och näst sista

Norrsvängen som tävlingen hette kördes i skogarna kring Bunge och Fleringe på norra ön och innehöll fyra specialsträckor på ungefär 16 kilometer. Tobbes vinnande körtid efter dom fyra sträckorna blev 11:25,5 och med denna tid förpassades Anders Hultberg med codriver Anders Björkén, även de tävlandes för Gotlands MF BK, till an draplatsen, endast 1,3 sekunder efter.

Sensation i halvtid!

Det var dock nära en sensation i rallyt, André Klintlöf, Gotlands MF som gjort comeback i år efter tio års frånvaro ledde sensationellt tävlingen i halvtid efter två andraplatser på de första sträckorna. Den som var närmast att hota Klintlöf var sträcksegraren på SS1, Andreas Frölander, Gotlands MF BK.

Inför SS3 skiljde det endast 2,4 sekunder till Klintlöfs fördel, men då hände det som inte fick hända! Både Klintlöf och Frölander kör av vägen, Klintlöf blir kvar i skogen medan Frö lander tar sig upp vägen igen och kan fortsätta till en slutlig tredjeplats efter ett ordentligt tidstapp.

Snabba standardåkare

I Grupp E-klassen körde Linus Erixon med pappa Mikael Nilsson i höger

stolen till sig en överlägsen seger och förpassade MK Gutarnas Tom Pihl till andraplatsen med 21 sekunders marginal.

Noterbart är att Linus placerade sig på en imponerande sjunde plats totalt!

I den andra av de två standardklasser na, Grupp F, körde Fårösundsboende Stefan Kalström med codriver Henric Jacobsson till sig en klar seger före Christoffer Lilja med Mikael Buskas i högerstolen.

Alexander imponerade Ensam i Ungdomsklassen körde MK Gutarnas Alexander Nordahl in på en

mycket imponerande åttonde plats totalt, Alexander är bara 17 år och kör således utan körkort och med öv ningskörningsskylt på bakluckan i sin Grupp N-vässade VW Polo GTi. Med sig som codriver har Alexander pappa Mattias Ahlström som har tidigare rutin av kartläsarsysslan.

Nästa deltävling som även är final i Gotland RallyCup 2022 är JR Motor sport Pokalen 22 oktober och som ni finner all tänkbar information om i denna bilaga på sidorna 7-9.

André Klintlöf ledde tävlingen innan avkörning.

Stå alltid upp och följ tävlingsbilarna med blicken

Ha respekt för bilarnas framfart.

Respektera skyltar och avspärrningar

Respektera funktionärernas anvisningar.

Ha god uppsikt över ditt och andras barn.

Använd ditt sunda förnuft och hjälp andra att stå rätt.

Vi

Använder du bilen i jobbet?

Begreppet trafiksäkerhet kan innebära mycket, men det handlar i grunden om kunskaper och attityder. Var femte dödsolycka på jobbet inträffar i trafiken.

Använder du bilen som tjänstefordon? Har du personalansvar för medarbetare som kör i tjänsten? Har du miljöansvaret på er arbetsplats?

Då har vi nyttiga kunskaper att dela med dig!

Trafikövningsplatsen LF Park erbjuder skräddarsydda trafiksäkerhetsutbildningar, med eller utan praktiska övningar.