Автовитрина Петербурга №4, 2014

ÎÑÀÃÎ: áîëüøèå ïåðåìåíû ñòð. 4

16+

Åäèíàÿ áàçà äàííûõ

ïîäåðæàííûõ ¹ 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 ã.

ìàøèí

ñòð. 17

04.indd 1

27.01.2014 16:19:09

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

2

÷èòàéòå íàñ íà

www.autosuper.ru, à òàêæå íà ñòðàíè÷êå «Âêîíòàêòå» vk.com/ id171583813

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ НЕМЕЦКИХ А/М

04.indd 2

27.01.2014 16:19:12

|

3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ ЯПОНСКИХ А/М

04.indd 3

28.01.2014 17:27:25

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

4

|

ÎÑÀÃÎ: ãðÿäóò áîëüøèå ïåðåìåíû?

Íîâûé ðåãëàìåíò ïî ðàñ÷åòó óùåðáà ïîñëå ÄÒÏ ïðåäñòàâèë Ðîññèéñêèé ñîþç àâòîñòðàõîâùèêîâ (ÐÑÀ). Ýêñïåðòû ÐÑÀ ðåøèëè îïðåäåëÿòü ðàçìåðû êîìïåíñàöèè ïî åäèíîé ìåòîäèêå. Ñðàçó îòìåòèì, ÷òî äîêóìåíò åùå íå îäîáðåí.

ÏÎËÅÇÍÛÅ ÒÅËÅÔÎÍÛ ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÑÒΠÒåëåôîí äîâåðèÿ ÓÃÈÁÄÄ (812) 335-43-80 Ïîæàðíàÿ îõðàíà èëè Ì×Ñ 010, 8 (812) 01/Åäèíûé íîìåð Ì×Ñ 112/(812) 234-15-02 Ïîëèöèÿ 020 èëè 8 (812) 02 Ñêîðàÿ ïîìîùü 030 èëè 8 (812) 03 Ðîçûñê àâòî, ñêðûâøèõñÿ ñ ìåñòà ÄÒÏ (812) 635-60-70 Äåæóðíàÿ ÷àñòü ÃÓÂÄ äëÿ îáðàùåíèÿ ãðàæäàí (812) 702-21-95, 340-10-20, 792-21-84, 234-90-21, 234-26-46 Îòäåë ïî îðãàíèçàöèè ðîçûñêà óãíàííîãî è ïîõèùåííîãî àâòîòðàíñïîðòà: (812) 635-60-44, 234-90-21, 335-43-80

В документе говорится о том, что теперь ремонт той или иной детали автомобиля будет стоить одинаково в любой страховой компании. А стоимость запчастей и ремонтных работ (в нормочасах) будет зафиксирована в специальных справочниках. РСА заявляет о том, что в справочниках будет больше 80 миллионов записей, данные же в них будут проверяться каждые 6 месяцев. Ни для кого не секрет, сколько времени уходит на споры и суды при оценке ущерба после ДТП между автовладельцами и страховыми компаниями. Формулы для нового регламента были позаимствованы из Постановления

правительства № 361 и доработаны. Теперь при износе деталей будет учитываться не дата производства авто, а время с начала эксплуатации. Также появится и индивидуальный коэффициент, если в процессе использования одна деталь автомобиля более изношена, чем другие. Но коэффициент износа не будут применять к элементам тормозной системы, деталям системы рулевого управления, фарам и фонарям, подушкам и ремням безопасности. При этом эксперты решили отказаться от коэффициента по стране происхож дения автомобиля,

пред ложенного в Постановлении № 361. Новый регламент будет рассмотрен на заседании правления РСА в феврале. Если документ будет одобрен, его отправят на рассмотрение в Центробанк. Не стоит забывать и о том, ч т о с т ои мо с т ь по л исов ОСАГО в ближайшем будущем вырастет. Ведь тарифы и лимиты выплат за 11 лет существования системы автострахования не менялись. Страховщики говорят о том, что цены на запчасти и нормочасы выросли более чем в два раза, а стоимость автомобилей за эти годы увеличилась почти на 70%.

Î íåðàáîòàþùèõ ñâåòîôîðàõ êðóãëîñóòî÷íî ìîæíî ñîîáùàòü â äèñïåò÷åðñêóþ äèðåêöèè ïî îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (812) 766-35-74, 576-01-91 Âîïðîñû î äåÿòåëüíîñòè ÃÈÁÄÄ (812) 234-90-21 Ñïðàâî÷íàÿ ðåãèñòðàöèîííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ 335-38-48 (åæåäíåâíî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00) Ñïðàâî÷íàÿ ýêçàìåíàöèîííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ, èíôîðìàöèÿ ïî âûäà÷å âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðåíèé 335-38-98 (åæåäíåâíî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

Òðàíñïîðòíîìó íàëîãó äëÿ ìàëîìîùíûõ àâòîìîáèëåé áûòü Ãîñäóìà âåðíóëàñü ê îáñóæäåíèþ âîçìîæíîñòè îòìåíû òðàíñïîðòíîãî íàëîãà, íî âñå æå îòìåíèòü åãî îòêàçàëàñü. Ïàðëàìåíò ðàññìîòðåë çàêîíîïðîåêò, ãäå ïðåäëàãàëîñü ñíÿòü íàëîã ñ âëàäåëüöåâ àâòîìîáèëåé ìîùíîñòüþ äî 150 ë. ñ. Â 2011 ãîäó áûëè ïðèíÿòû ïîïðàâêè â Áþäæåòíûé êîäåêñ: áàçîâûå ñòàâêè íàëîãà óìåíüøåíû âäâîå, à ðåãèîíàëüíûì âëàñòÿìè ðàçðåøèëè äåñÿòèêðàòíî ìåíÿòü

04.indd 4

èõ â ñòîðîíó óâåëè÷åíèÿ èëè óìåíüøåíèÿ.  èòîãå, ïðàâîì óìåíüøèòü ñòàâêè âîñïîëüçîâàëèñü âñåãî 7 ñóáúåêòîâ ÐÔ. Ãîñäóìà ïðîãîëîñîâàëà ïðîòèâ çàêîíîïðîåêòà. ×ëåí äóìñêîãî Êîìèòåòà ïî áþäæåòó è íàëîãàì Ðàèñà Êàðìàçèíà èç «Åäèíîé Ðîññèè» íàñòîÿëà íà òîì, ÷òî âîïðîñ îá îòìåíå íàëîãà èëè ââåäåíèè ëüãîò ðåãèîíàëüíûå âëàñòè äîëæíû ðåøàòü ñàìîñòîÿòåëüíî.

28.01.2014 17:37:25

|

ЗАПЧАСТИ & СЕРВИС

www.autosuper.ru,

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

÷èòàéòå íàñ íà

5

à òàêæå íà ñòðàíè÷êå «Âêîíòàêòå» vk.com/ id171583813

З / Ч Д Л Я А М Е Р И К А Н С К И Х А/М

04.indd 5

28.01.2014 17:27:31

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

6

Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ èíôîðìèðóåò Совместный проект газеты «Автовитрина Петербурга» и отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со средствами массовой информации 12-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

 Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ïðîøëè àâòî- è ìîòîñîðåâíîâàíèÿ ñðåäè äåòåé è ïîäðîñòêîâ 25 è 26 ÿíâàðÿ 2014 ãîäà íà áàçå íåãîñóäàðñòâåííîãî îáðàçîâàòåëüíîãî ó÷ðåæäåíèÿ íà÷àëüíîãî è äîïîëíèòåëüíîãî ïðîôåññèîíàëüíîãî îáðàçîâàíèÿ Ãîðîäñêîé ñïîðòèâíî-òåõíè÷åñêèé öåíòð «Ìîòîòðåê» ÄÎÑÀÀÔ Ðîññèè ïðè ó÷àñòèè ÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó

è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè ñîñòîÿëèñü ñïîðòèâíûå ìåðîïðèÿòèÿ, ïîñâÿùåííûå 50-ëåòèþ ÄÎÑÀÀÔ Ðîññèè è 70-ëåòèþ îñâîáîæäåíèÿ Ëåíèíãðàäà îò íåìåöêî-ôàøèñòñêîé áëîêàäû. Ïðîâåäåíû ñîðåâíîâàíèÿ â êëàññàõ: ìîòîêðîññ, êàðòèíã, áàããè è ñïîðòèâíûå àâòîìîáèëè. Â ñîðåâíîâàíèÿõ

ó÷àñòâîâàëè ðåáÿòà â âîçðàñòå îò 8 äî 12 ëåò. Öåëüþ ìåðîïðèÿòèÿ ñòàëè: ïàòðèîòè÷åñêîå âîñïèòàíèå ïîäðàñòàþùåãî ïîêîëåíèÿ; ïðîïàãàíäà ìîòîñïîðòà ñðåäè ïîäðîñòêîâ; ïðèâëå÷åíèå âíèìàíèÿ îáùåñòâåííîñòè ê ïðîáëåìå äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèé ñ ó÷àñòèåì íåñî-

âåðøåííîëåòíèõ, â òîì ÷èñëå ïîäðîñòêîâ, óïðàâëÿþùèõ ìîïåäàìè, ñêóòåðàìè, ìîòîöèêëàìè, è ñíèæåíèå óðîâíÿ äåòñêîãî äîðîæíî-òðàíñïîðòíîãî òðàâìàòèçìà. Ó÷àñòíèêàì è ïîáåäèòåëÿì ñîðåâíîâàíèé âðó÷åíû ïðèçû è ïîäàðêè.

Óëèöà Æèçíè Ñ 25 ïî 27 ÿíâàðÿ 2014 ãîäà â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå Èòàëüÿíñêàÿ óëèöà, íîñèâøàÿ â ãîäû âîéíû íàçâàíèå óëèöà Ðàêîâà, ïðåâðàòèëàñü â «Óëèöó Æèçíè». Ìàñøòàáíàÿ ðåêîíñòðóêöèÿ ïîä îòêðûòûì íåáîì äåìîíñòðèðóåò áëîêàäíûé ãîðîä. Íà óëèöå çàìåð òðàíñïîðò âîåííûõ ëåò: òðîëëåéáóñ, òðàìâàé, àâòîáóñ, ãðóçîâèêè è ìîòîöèêëû. Íà äåðåâÿííûõ ùèòàõ, çàêðûâàþùèõ ñîâðåìåííûå ìåòàëëîïëàcòèêîâûå îêíà ïåðâûõ ýòàæåé, âûâåøåíû îáúÿâëåíèÿ áëîêàäíîé ïîðû «Ìåíÿþ çîëîòîå êîëüöî íà ïðîäóêòû», ãàçåòû âîåííûõ äíåé. Íà òåàòðàëüíûõ òóìáàõ — àôèøè êîíöåðòîâ è ñïåêòàêëåé ñ äàòàìè âûñòóïëåíèé 1942 ãîäà. Äàæå â òå òðàãè÷åñêèå äíè îñàäû ãîðîäñêèå òåàòðû ïðîäîëæàëè ðàáîòàòü. Àòìîñôåðó áëîêàäíîãî ãîðîäà äîïîëíÿåò íàñòîÿùèé ÿíâàðñêèé ìîðîç, êîòîðûé íàðàâíå ñ ãîëîäîì è áîìáåæêàìè äåëàë åùå òÿæåëåå æèçíü ëåíèíãðàäöåâ â òå ñòðàøíûå ãîäû. Î ïðàçäíèêå íàïîìèíàþò ëèøü ìíîãî÷èñëåííûå êðàñíûå ãâîçäèêè êàê ñèìâîë

ëåíèíãðàäñêîé ïîáåäû. Öâåòû ïðèíåñëè ìíîãî÷èñëåííûå ïîñåòèòåëè «Óëèöû Æèçíè»: ýòî è ïðåäñòàâèòåëè ñòàðøåãî ïîêîëåíèÿ, è ñîâñåì þíûå ïåòåðáóðæöû, êîòîðûå óçíàþò î áëîêàäå èç ðàññêàçîâ

ýêñêóðñîâîäîâ-âîëîíòåðîâ. Êàê è â ãîäû áëîêàäû, áåçîïàñíîñòü äîðîæíîãî äâèæåíèÿ íà Èòàëüÿíñêîé è ïðèëåãàþùèõ óëèöàõ îáåñïå÷èâàþò ñîòðóäíèêè Ãîñàâòîèíñïåêöèè.

Э В А КУА Ц И Я

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

04.indd 6

28.01.2014 17:27:34

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

Р Е М О Н Т Л Е Г КО В Ы Х А ВТО М О Б И Л Е Й

7

FAW Oley ïðèåäåò â ìàå

 ìàå òåêóùåãî ãîäà íà ðîññèéñêîì ðûíêå ïîÿâèòñÿ áþäæåòíûé ñåäàí FAW Oley. Íîâèíêà áóäåò îñíàùåíà áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì 1,5 ë ìîùíîñòüþ 102 ë. ñ. è ìàêñèìàëüíûì êðóòÿùèì ìîìåíòîì 135 Íì. Ìîòîð êîìïëåêòóåòñÿ ëèáî 5-ñòóïåí÷àòîé «ìåõàíèêîé», ëèáî 4-äèàïàçîííûì «àâòîìàòîì». Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü àâòî –170 êì/÷. Ïðåäëàãàòüñÿ áóäóò äâå êîìïëåêòàöèè — Comfort è Deluxe. Âåðñèÿ Comfort äîñòóïíà è ñ «ìåõàíèêîé», è ñ «àâòîìàòîì» è âêëþ÷àåò: ABS+EBD, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ñèñòåìó ïðèîðèòåòà òîðìîçîâ (BOS), ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, êîíäèöèîíåð, ýëåêòðîïðèâîä ðåãóëèðîâêè áîêîâûõ çåðêàë, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè âñåõ äâåðåé, àóäèîñèñòåìó ñ USB-ïîðòîì. Êîìïëåêòàöèÿ Deluxe ïðåäëàãàåòñÿ òîëüêî ñ àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé è äîïîëíåíà áîêîâûìè ïîäóøêàìè áåçîïàñíîñòè, áîðòîâûì êîìïüþòåðîì, ëþêîì ñ ýëåêòðîïðèâîäîì, çàäíèì ïàðêòðîíèêîì, êîæàíîé îáèâêîé ñèäåíèé è ðóëÿ, à âìåñòî êîíäèöèîíåðà ïðåäëîæàò êëèìàò-êîíòðîëü. Áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ ñåäàíà áóäåò ñòîèòü ïðèìåðíî 400– 450 òûñÿ÷ ðóáëåé.

04.indd 7

ГИДРОУСИЛИТЕЛИ

28.01.2014 17:27:36

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

8

|

Íîâîå ïîêîëåíèå Qashqai çàïóñòèëè â ïðîèçâîäñòâî Íîâûé Nissan Qashqai âòîðîãî ïîêîëåíèÿ óæå ñõîäèò ñ êîíâåéåðà çàâîäà-ðåêîðäñìåíà â Ñàíäåðëåíäå.

Qashqai ðàçðàáîòàí è ñïðîåêòèðîâàí â Âåëèêîáðèòàíèè è ïðîèçâîäèòñÿ çäåñü æå. Ýòî ñàìûé ïðîäàâàåìûé êðîññîâåð íà åâðîïåéñêîì ðûíêå è ñàìàÿ ïðîäàâàåìàÿ ìîäåëü Nissan â Åâðîïå. Ýêîíîìè÷åñêèé ýôôåêò îò ïðîèçâîäñòâà Qashqai âûõîäèò çà ïðåäåëû Ñàíäåðëåíäà, êóäà êîìïàíèÿ Nissan óæå èíâåñòèðîâàëà 534 000 ôóíòîâ-ñòåðëèíãîâ â ðàçðàáîòêó è ïðîèçâîäñòâî ìîäåëè, àâòîìîáèëè ïðîäàþòñÿ íà 130 ðûíêàõ ìèðà. Íîâûé Nissan Qashqai ñîáèðàåòñÿ â Ñàíäåðëåíäå, ëèíèÿ ñáîðêè ðàáîòàåò êðóãëîñóòî÷íî ñ 2010 ãîäà. Íà íåé òàêæå ñîáèðàåòñÿ ýëåêòðîìîáèëü Nissan LEAF.

 Ðîññèè êîìïàíèÿ Toyota îòçûâàåò 264 âíåäîðîæíèêà è ìèíèâýíà

AUDI AG îò÷èòàëñÿ çà 2013 ãîä

Toyota Land Cruiser Prado, à òàêæå ìèíèâýíû Toyota Hiace, ïðîèçâåäåííûå ñ ìàÿ ïî àâãóñò-ñåíòÿáðü 2013 ãîäà, ïîäïàäàþò ïîä ñåðâèñíóþ àêöèþ êîìïàíèè ïî îòçûâó àâòîìîáèëåé. Ïðè÷èíà â òðåùèíå êëàïàííîé ïðóæèíû äâèãàòåëÿ. Íà âñåõ àâòî áóäåò çàìåíåíà ýòà ïðóæèíà. Âñåãî îòçîâóò 264 àâòîìîáèëÿ.

А В Т О С Т Е К Л А

Íîâûé èñòîðè÷åñêèé ðåêîðä äëÿ êîíöåðíà AUDI AG: â 2013 ãîäó êîìïàíèÿ ðåàëèçîâàëà îêîëî 1 575 500 àâòîìîáèëåé ïî âñåìó ìèðó (+8,3% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì). ×åòûðå ãîäà ïîäðÿä ãîäîâûå ïðîäàæè àâòîìîáèëåé ïðåìèóì-áðåíäà óâåëè÷èâàþòñÿ áîëåå ÷åì íà 100 000 åäèíèö. Äâóçíà÷íûé ðîñò ïðîäàæ ïðîäåìîíñòðèðîâàëè òðè êðóïíåéøèõ ðûíêà: Êèòàé (+21,2%), ÑØÀ (+13,5%) è Âåëèêîáðèòàíèÿ (+14,9%).  ïðîøåäøåì ãîäó â Åâðîïå è Êèòàå áðåíä ñ ÷åòûðüìÿ êîëüöàìè âîçãëàâèë øîðò-ëèñò ïðåìèóì-áðåíäîâ. Audi áëèñòàòåëüíî çàâåðøèë 2013 ãîä, óâåëè÷èâ îáúåìû ïðîäàæ âî âñåõ ðåãèîíàõ ìèðà.  äåêàáðå êëèåíòàì áûëî ïåðåäàíî 130 700 àâòîìîáèëåé (+18,4% ïî ñðàâíåíèþ ñ àíàëîãè÷íûì ïåðèîäîì ïðîøëîãî ãîäà). Ïîñòîÿííî ðàñòóùèé ñïðîñ íà ìîäåëè Audi ïîçâîëèë Ðîññèè ïîäíÿòüñÿ íà ñåäüìóþ ñòðî÷êó â îáùåìèðîâîì ðåéòèíãå Audi TOP 10.  2013 ãîäó êîìïàíèÿ óâåëè÷èëà îáúåì ïîñòàâîê íà 7,9% è ïåðåäàëà êëèåíòàì 36 150 àâòîìîáèëåé.

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47 04.indd 8

28.01.2014 17:27:39

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

КО М Ф О Р Т, А В Т О Э Л Е К Т Р И К А

Haima M3 ñòàðòóåò â ìàðòå Êèòàéñêàÿ êîìïàíèÿ Haima îïðåäåëèëàñü ñ ðåøåíèåì íà÷àòü â Ðîññèè ïðîäàæè åùå îäíîãî àâòîìîáèëÿ. Ðå÷ü èäåò î ñðåäíåðàçìåðíîì ñåäàíå M3. Îí ñòàíåò âòîðîé ïî ñ÷åòó ìîäåëüþ ìàðêè, ïðåäíàçíà÷åííîé äëÿ Ðîññèè. Àâòîìîáèëü ðàçðàáîòàí êèòàéñêîé êîìïàíèåé â òåñíîì ñîòðóäíè÷åñòâå ñ èòàëüÿíöàìè èç àòåëüå LDA, à òàêæå ñ êîðåéöàìè èç ôèðìû Thirdeye. Ãåîìåòðè÷åñêèå ïàðàìåòðû ìàøèíû â äëèíó ñîñòàâëÿþò 4,54 ìåòðà, øèðèíó 1,74, âûñîòó 1,5 ìåòðà, à îáúåì êîëåñíîé áàçû äîñòèãàåò ïðèåìëåìûå 2,6 ìåòðà. Äëÿ Haima M3 ïðåäëàãàåòñÿ åäèíñòâåííûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü 1,5-ëèòðîâîãî îáúåìà, ðàçâèâàþùèé 112 ëîøàäèíûõ ñèë. Åãî êðóòÿùèé ìîìåíò ñîñòàâëÿåò 147 Íì. Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà ìîæåò áûòü îáîðóäîâàíà ìåõàíè÷åñêîé ÊÏÏ ëèáî áåññòóïåí÷àòûì âàðèàòîðîì. Ìîòîð ðàñõîäóåò øåñòü ëèòðîâ áåíçèíà â ñìåøàííîì öèêëå â ðàñ÷åòå íà ñîòíþ êèëîìåòðîâ ïðîáåãà.

Îáíîâëåííûé Porsche Cayenne

Êîìïàíèÿ Porsche ãîòîâèò ê äåáþòó ðåñòàéëèíãîâóþ ìîäåëü, ïðîòîòèï êîòîðîé çàñâåòèëñÿ íà øïèîíñêèõ ôîòî âî âðåìÿ ïðîõîæäåíèÿ çèìíèõ èñïûòàíèé. Ìîæíî çàìåòèòü, ÷òî êðîññîâåð ïîëó÷èë îáíîâëåííûå äèîäíûå

04.indd 9

õîäîâûå îãíè è âûõëîïíóþ ñèñòåìó. Íàáîð ñèëîâûõ àãðåãàòîâ äîñòàíåòñÿ íîâîé ìàøèíå Porsche îò ñóùåñòâóþùåé, îäíàêî ïîÿâèòñÿ íîâàÿ ãèáðèäíàÿ âåðñèÿ E-Hybrid ñ ýëåêòðîìîòîðîì è 3,0-ëèòðîâûì V6 ñóììàðíîé ìîùíîñòüþ 416 ë. ñ., à òàêæå íîâûé äâèãàòåëü äëÿ Cayenne S — 3.0 V6 Twin-turbo, ðàçâèâàþùèé 420 ë. ñ. ìîùíîñòè è 520 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Ïðåìüåðà Porsche Cayenne 2015 ìîæåò ñîñòîÿòüñÿ åùå äî êîíöà íûíåøíåãî ãîäà.

9

Íà Hyundai Solaris ïîäíÿëè öåíó

Êîìïàíèÿ Hyundai èçìåíèëà öåííèêè íà ìîäåëü Solaris. Âñå âåðñèè ñåäàíà êîðåéñêîãî áðåíäà 2014 ìîäåëüíîãî ãîäà ïîäîðîæàëè íà 9000 ðóáëåé. Êîìïëåêòàöèè õåò÷áýêà ïîäîðîæàëè ïðèìåðíî íà òó æå ñóììó. Òåïåðü ñàìûé äîñòóïíûé âàðèàíò èñïîëíåíèÿ ÷åòûðåõäâåðíîãî Hyundai Solaris-2014 ñ äâèãàòåëåì 1,4 ëèòðà ìîùíîñòüþ 107 ë. ñ. ñòîèò 467 900 ðóáëåé, ïÿòèäâåðêà ñ òåì æå íàáîðîì â «áàçå» îáîéäåòñÿ â 453 900 ðóáëåé. Ñòàíäàðòíûì îáîðóäîâàíèåì äëÿ ìîäåëè ÿâëÿþòñÿ: ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ABS+EBD, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, öåíòðàëüíûé çàìîê. Òîïîâàÿ âåðñèÿ Family ñ äâèãàòåëåì 1,6 ëèòðà ñòîèò òåïåðü ïî÷òè 700 000 ðóáëåé, ýòî åäèíñòâåííàÿ êîìïëåêòàöèÿ ñ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.

28.01.2014 17:27:42

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

10

Nissan Murano 2014

Íîâèíêà áóäåò ïîñòðîåíà íà ïëàòôîðìå D platform, ëåæàùåé â îñíîâå ìîäåëåé Maxima, Altima è Pathfinder. Ìîäåëü áóäåò âûïóñêàòüñÿ êàê â ïîëíîïðèâîäíîì âàðèàíòå, òàê è ñ âåäóùèìè ïåðåäíèìè êîëåñàìè. Âî âòîðîì ñëó÷àå êðîññîâåð ïîëó÷èòñÿ ëåã÷å è ýêîíîìè÷íåå. Äèçàéíåðû Nissan îáåùàþò çíà÷èòåëüíî ìîäåðíèçèðîâàòü âíåøíîñòü Murano â ñòèëå äåòðîéòñêîãî êîíöåïò-êàðà 2013 ãîäà Nissan Resonance Concept.  ÷èñëå íàèáîëåå çàìåòíûõ èçìåíåíèé áóäóò íîâàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñ õðîìèðî-

âàííûìè ïîëîñàìè, îáúåäèíÿþùèìè åå ñ ôàðàìè-áóìåðàíãàìè. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ëèíåéêà ìîòîðîâ íîâîãî Nissan Murano áóäåò ïîâòîðÿòü îñíàùåíèå Altima.  ÷àñòíîñòè, êðîññîâåð ïîëó÷èò 3,5-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V6 VQ ìîùíîñòüþ 270 ëîøàäèíûõ ñèë è, âîçìîæíî, ãèáðèäíóþ âåðñèþ ñ 2,5-ëèòðîâîé «òóðáî÷åòâåðêîé».  ñïèñêå äîñòóïíûõ òðàíñìèññèé ïîÿâèòñÿ âàðèàòîð XTRONIC CVT íîâîãî ïîêîëåíèÿ, íàñòðîåííûé äëÿ ëó÷øåé òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè, óñêîðåíèÿ è òèõîé ðàáîòû.

Ïðîòîòèï MercedesBenz V-Class íà øïèîíñêèõ ñíèìêàõ

Ôîòîøïèîíàì óäàëîñü çàñíÿòü íîâûé Mercedes-Benz V-êëàññà, êîòîðûé ñòîÿë â êàìóôëÿæå íà îäíîé èç èñïàíñêèõ ïàðêîâîê. Îôèöèàëüíàÿ ïðåçåíòàöèÿ íîâèíêè ñîñòîèòñÿ óæå íà ýòîé íåäåëå, à ñàì àâòîìîáèëü äîëæåí çàìåíèòü ìèêðîàâòîáóñ Viano.  îòëè÷èå îò ìèêðîàâòîáóñà, íîâûé Mercedes-Benz V-êëàññà áóäåò îðèåíòèðîâàòüñÿ â áîëüøåé ñòåïåíè íà êîìôîðòíóþ òðàíñïîðòèðîâêó ïàññàæèðîâ. Ñêîðåå âñåãî, íà àâòî óñòàíîâÿò 4-öèëèíäðîâûé äèçåëüíûé äâèãàòåëü BlueEffiency ñ îáúåìîì â 2,1 ëèòðà, äîñòóïíûé â òðåõ âàðèàíòàõ: 136, 170 è 190 ëîøàäèíûõ ñèë. Ìîòîð íîâèíêè áóäåò ðàáîòàòü âìåñòå ñ îäíîé èç äâóõ âåðñèé ðîáîòèçèðîâàííûõ òðàíñìèññèé: äåâÿòèñòóïåí÷àòîé è ñåìèñòóïåí÷àòîé.

04.indd 10

28.01.2014 17:27:44

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

КОММЕРЧЕСКАЯ ТЕХНИКА

11

438 435 автомобилей Lada выпустил АВТОВАЗ по итогам 2013 года — на 20,6% меньше, чем годом ранее

×èñòàÿ ïðèáûëü Caterpillar çà 2013 ãîä ñîêðàòèëàñü íà 33% ×èñòàÿ ïðèáûëü îäíîãî èç êðóïíåéøèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è äîðîæíîé òåõíèêè, àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè Caterpillar Inc., çà 2013 ãîä ñîêðàòèëàñü íà 33% ïî ñðàâíåíèþ ñ 2012 ãîäîì è ñîñòàâèëà 3,8 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, ñëåäóåò èç îò÷åòíîñòè êîìïàíèè.  ïåðåñ÷åòå íà îäíó îáûêíîâåííóþ àêöèþ ïðèáûëü ñîñòàâèëà 5,75 äîëëàðà ïðîòèâ 8,48 äîëëàðà â 2012 ãîäó. Ñîâîêóïíûé îáúåì ïðîäàæ ñîêðàòèëñÿ íà 15,5% — äî 55,65 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ. Çà ÷åòâåðòûé êâàðòàë ÷èñòàÿ ïðèáûëü êîìïàíèè âîçðîñëà íà 44% è ñîñòàâèëà 1 ìèëëèàðä äîëëàðîâ.  ïåðåñ÷åòå íà îäíó îáûêíîâåííóþ àêöèþ ïîêàçàòåëü ñîñòàâèë 1,54 äîëëàðà ïðîòèâ 1,04 äîëëàðà çà àíàëîãè÷íûé ïåðèîä. Äàííûå îêàçàëèñü ëó÷øå ïðîãíîçîâ àíàëèòèêîâ, îæèäàâøèõ ÷èñòóþ ïðèáûëü íà àêöèþ â ðàçìåðå 1,28 äîëëàðà. Ñîâîêóïíûé îáúåì ïðîäàæ Caterpillar çà ÷åòâåðòûé êâàðòàë ñîêðàòèëñÿ íà 10,4% — äî 14,4 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ.

Т Е Н Т Ы , ФУРГОНЫ, КАРКАСЫ Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47 РЕССОРЫ

04.indd 11

28.01.2014 17:27:47

|

РЕМОНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

12

Óíèâåðñàëüíûå êîâøè ñåðèè Multi-DigNRip è Hi-Cap Multi-Ripper Íîâàÿ âåðñèÿ áóëüäîçåðà Caterpillar 834K Êîìïàíèÿ Caterpillar àíîíñèðîâàëà âûïóñê íîâîé âåðñèè êîëåñíîãî áóëüäîçåðà ñ èíäåêñîì 834K. Ìàøèíà èìååò ðÿä ïðåèìóùåñòâ â ñðàâíåíèè ñ ïðåäøåñòâåííèêîì, ñðåäè êîòîðûõ — áîëåå êîìôîðòíàÿ êàáèíà îïåðàòîðà, óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ òðàíñìèññèÿ è íîâàÿ ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè. Áóëüäîçåð îñíàùàåòñÿ îòâàëàìè, îáúåì êîòîðûõ âàðüèðóåòñÿ îò 7,9 äî 22,2 ì2. Äîñòóïíà êàê ïîëóóíèâåðñàëüíàÿ, òàê è ñôåðè÷åñêàÿ óãîëüíàÿ êîíôèãóðàöèÿ îòâàëîâ.  êà÷åñòâå ñèëîâîãî àãðåãàòà óñòàíîâëåí Cat C18, âûðàáàòûâàþùèé äî 370 êÂò ìîùíîñòè. Äëÿ ïîâûøåíèÿ êîìôîðòíîñòè êàáèíû êîìïàíèÿ óñòàíîâèëà ñèñòåìó àâòîìàòè÷åñêîãî òåìïåðàòóðíîãî êîíòðîëÿ è ñèäåíüå íà ïíåâìîïîäâåñêå Cat Comfort III. Îñîáîå âíèìàíèå áûëî óäåëåíî îïòèìèçàöèè ïðîöåññîâ óïðàâëåíèÿ ìàøèíîé.  ÷àñòíîñòè, â êàáèíå èìååòñÿ ñåíñîðíûé äèñïëåé. Òàêæå áûëè îáúåäèíåíû â îäèí áëîê STIC ôóíêöèè óïðàâëåíèÿ íàïðàâëåíèåì äâèæåíèÿ, ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ è âûáîðà ïåðåäà÷è. Êàáèíà îòëè÷àåòñÿ õîðîøåé çâóêîèçîëÿöèåé — ìàêñèìóì øóìîâûõ ïîìåõ ñîñòàâëÿåò 71 äÁ.

04.indd 12

Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Leading Edge Attachments âûâåëà íà ðûíîê äâå íîâûå ñåðèè êîâøåé äëÿ ýêñêàâàòîðîâ è ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ, ñî÷åòàþùèõ â ñåáå ñâîéñòâà îáû÷íûõ êîâøåé äëÿ âûäåëêè òðàíøåé è ðûõëèòåëåé. Êîâøè ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ðàáîòû ïî òâåðäûì ãðóíòàì òèïà èçâåñòíÿêîâ, êîðàëëîâûõ îòëîæåíèé, ãëèíèñòûõ ñëàíöåâ, à òàêæå ïî ìåðçëîìó ãðóíòó. Êîâøè ìîãóò óñòàíàâëèâàòüñÿ íà áàçîâûõ íîñèòåëÿõ â êëàññå ìàññû 5–100 ò. Êîâøè ñåðèè DigNRip Bucket âêëþ÷àþò â êîíñòðóêöèþ íåñêîëüêî çóáüåâ ðûõëèòåëÿ, ñëîæíûì îáðàçîì ðàñïîëîæåííûõ íà äíèùå êîâøà. Òàêàÿ òåõíîëîãèÿ ïîçâîëÿåò ñóùåñòâåííî óñêîðèòü âûäåëêó óçêèõ òðàíøåé, ïîñêîëüêó âûåìêà ãðóíòà è ðûõëåíèå äëÿ ñëåäóþùåé âûåìêè îñóùåñòâëÿþòñÿ çà îäèí ïðîõîä.  ñåðèè êîâøåé Hi-Cap Multi-Ripper Bucket ðûõëèòåëüíûå çóáüÿ óñòàíîâëåíû ïî ñêîøåííîé èçîãíóòîé ïåðåäíåé êðîìêå. Ýòè êîâøè ñëóæàò äëÿ ðûòüÿ òðàíøåé íîðìàëüíîé øèðèíû.

28.01.2014 17:27:50

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

РЕМОНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

13

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû îò Kobelco ßïîíñêèé ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè Kobelco ñîîáùèë î âûïóñêå äâóõ ìîäåëåé ãóñåíè÷íûõ ýêñêàâàòîðîâ ñ ýêñïëóàòàöèîííîé ìàññîé 21 ò. Íîâèíêè ïîëó÷èëè èíäåêñû SK210LC-9 è SK210NLC-9 Ìàøèíû îðèåíòèðîâàíû íà åâðîïåéñêèé ðûíîê.  êà÷åñòâå ñèëîâîé óñòàíîâêè âûáðàí äèçåëü Hino JO6E-T53, ñîîòâåòñòâóþùèé ýêîñòàíäàðòó Stage IIIB/Tier 4. Ìîòîð ìîæåò ðàáîòàòü â òðåõ ðåæèìàõ — ñèëîâîì, ñòàíäàðòíîì è ýêîíîìè÷íîì.  êàæäîì ðåæèìå, îòìå÷àåò ïðîèçâîäèòåëü, èìååòñÿ ñâîé óðîâåíü ñîêðàùåíèÿ ðàñõîäà òîïëèâà. Òàê, ýêîíîìè÷íîñòü ýêñêàâàòîðîâ â ñèëîâîì ðåæèìå âîçðàñòàåò íà 4,7%, â ñòàíäàðòíîì — íà 5%, â ECO — íà 17,3% (ñðàâíåíèå âåäåòñÿ ñ ïðåäøåñòâóþùèìè ìîäåëÿìè). Èìååòñÿ ôóíêöèÿ àâòîãëóøåíèÿ äâèãàòåëÿ, êîòîðàÿ àêòèâèçèðóåòñÿ ïðè äëèòåëüíîì ïðîñòîå. Âûñîêàÿ âûõîäíàÿ ìîùíîñòü è êðóòÿùèé ìîìåíò îáåñïå÷èâàþò íîâèíêàì õîðîøóþ ïðîõîäèìîñòü, à òàêæå áîëåå òî÷íîå âûïîëíåíèå êîìáèíèðîâàííûõ îïåðàöèé. Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà ýêñêàâàòîðîâ ÷óâñòâèòåëüíà ê íàãðóçêàì è ïîçâîëÿåò äîñòè÷ü ïëàâíîñòè â óïðàâëåíèè òåõíèêîé. Ê ïðåèìóùåñòâàì íîâèíêè îòíîñèòñÿ è ïðîñòîòà îáñëóæèâàíèÿ — âñå òî÷êè ïëàíîâîãî ñåðâèñà äîñòóïíû ñ óðîâíÿ çåìëè. Ïåðâàÿ çàìåíà ãèäðàâëè÷åñêîãî ìàñëà îñóùåñòâëÿåòñÿ ÷åðåç 5 000 ìîòî÷àñîâ, äëÿ ôèëüòðà ýòîò èíòåðâàë ñîñòàâëÿåò 1 000 ìîòî÷àñîâ.

04.indd 13

28.01.2014 17:27:53

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

14

|

SsangYong ïðîâîäèò òåñòû íîâîãî êîìïàêò-êðîññîâåðà

Êîìïàíèÿ SsangYong ïðîäîëæàåò ðàáîòó íàä íîâûì êîìïàêòíûì âñåäîðîæíèêîì, êîòîðûé ñòàíåò êîíêóðåíòîì Peugeot 2008, Ford Ecosport, Hyundai ix25 è Kia Soul.  íàñòîÿùåå âðåìÿ þæíîêîðåéñêèé áðåíä ïðîâîäèò òåñòèðîâàíèå íîâèíêè íà äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ. Ïðåäïîëàãàåìàÿ ñòîèìîñòü êðîññîâåðà — îò 110 000 äî 160 000 þàíåé (18 000– 26 000 äîëëàðîâ). Âíåøíèé âèä êîìïàêòíîãî «ïàðêåòíèêà» âî ìíîãîì áóäåò ñõîæ ñ ïðåäñòàâëåííûì â 2012-ì ãîäó â ðàìêàõ Ïåêèíñêîãî àâòîñàëîíà êîíöåïò-êàðîì SsangYong XIV-2.  ïîäêàïîòíîì ïðîñòðàíñòâå áóäåò óñòàíàâëèâàòüñÿ 1,6-ëèòðîâàÿ «÷åòâåðêà», ñî÷åòàþùàÿñÿ ñ 6-ñòóïåí÷àòîé «ìåõàíèêîé» èëè 6-äèàïàçîííûì âàðèàòîðîì CVT. Íîâèíêó îñíàñòÿò ñèñòåìîé «ñòàðò-ñòîï».  SsangYong ïîëàãàþò, ÷òî êðóïíåéøèì ðûíêîì ñáûòà äëÿ ïîêà åùå íå ïîëó÷èâøåãî íàçâàíèå êðîññîâåðà ñòàíåò Êèòàé. Ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî ìîäåëè áóäåò íàëàæåíî â Þæíîé Êîðåå. Íà ðîññèéñêîì ðûíêå ïîÿâëåíèÿ äàííîé íîâèíêè ñëåäóåò îæèäàòü ê 2015-ìó ãîäó.

Ñ Opel Adam ñíèìóò êðûøó Êîìïàíèÿ Opel ãîòîâèòñÿ âûïóñòèòü íà ðûíîê îòêðûòóþ âåðñèþ ñâîåãî êîìïàêòà Adam. Ìèðîâàÿ ïðåìüåðà íîâèíêè ñîñòîèòñÿ íà àâòîñàëîíå â Æåíåâå â ìàðòå. Àâòîìîáèëü áóäåò îñíàùåí ñêëàäíîé êðûøåé. Òåíò ïîëíîñòüþ ñêëàäûâàåòñÿ îäíèì íàæàòèåì êíîïêè, ïðè÷åì ñêëàäûâàåòñÿ â ñïåöèàëüíóþ íèøó íàä áàêîì — ýòî áûëî ñäåëàíî

ñ öåëüþ ìèíèìèçèðîâàòü ïîòåðè ïîëåçíîãî ïðîñòðàíñòâà â áàãàæíèêå.  îñòàëüíîì êàáðèîëåò áóäåò ïðàêòè÷åñêè àíàëîãè÷åí õåò÷áýêó, â òîì ÷èñëå ñ òî÷êè çðåíèÿ èíòåðüåðà. Âîçìîæíî, îòêðûòàÿ âåðñèÿ àâòîìîáèëÿ áóäåò ïðèìåðíî íà 2,5 òûñÿ÷è åâðî äîðîæå îáû÷íîé, òî åñòü â Ãåðìàíèè çà êàáðèîëåò ïîïðîñÿò 14 000 åâðî.

Toyota Prius íàéäåò, ÷åì óäèâèòü Ñëåäóþùåå ïîêîëåíèå Toyota Prius áóäåò ïîñòðîåíî íà áàçå íîâåéøåé ïëàòôîðìû TNGA. Ñåðüåçíûå èçìåíåíèÿ ïðîèçîéäóò è âî âíåøíîñòè ïîäãîòàâëèâàåìîé ê âûõîäó íà ðûíîê â íà÷àëå 2015-ãî ãîäà ìîäåëè. Íîâàÿ ãëîáàëüíàÿ àðõèòåêòóðà TNGA â äàëüíåéøåì ñòàíåò îñíîâîé äëÿ ìíîãèõ ìîäåëåé ÿïîíñêîãî àâòîáðåíäà. Òàêèì îáðàçîì â Toyota ïûòàþòñÿ ñäåëàòü ïðîèçâîäñòâåííûé ïðîöåññ ìåíåå çàòðàòíûì è áîëåå ðåíòàáåëüíûì. Ïîñòðîåííûå íà áàçå òàêîé ïëàòôîðìû àâòîìîáèëè áóäóò èìåòü íèçêèé öåíòð òÿæåñòè, ïðè ýòîì ìîäåëè ñìîãóò ñîâìåùàòü â ñåáå òàêèå êà÷åñòâà êàê íèçêàÿ ïîñàäêà è ïîâûøåííàÿ ïðîõîäèìîñòü. Áëàãîäàðÿ íîâîé ïëàòôîðìå âåñ ìîäåëåé áóäåò ñíèæåí íà 20%, ÷òî, â ñâîþ î÷åðåäü, áóäåò ñïîñîáñòâîâàòü ïîâûøåíèþ òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè íà 8%.

04.indd 14

28.01.2014 17:27:55

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

28.01.2014 17:27:57

04.indd 15

15 |

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

16

Ëþäè è ìàøèíû

|

Êàê ñïàñòè ïåøåõîäîâ îò àâòîìîáèëåé?

 òåõíè÷åñêîì óíèâåðñèòåòå Ìþíõåíà ðàçðàáîòàëè ñèñòåìó, êîòîðàÿ ñìîæåò ïðåäóïðåäèòü âîäèòåëÿ î íåâèäèìûõ çà äðóãèìè àâòîìîáèëÿìè ïåøåõîäàõ. Àëãîðèòì ðàáîòû ñèñòåìû îñíîâàí íà îáìåíå äàííûìè ìåæäó òðàícïîíäåðîì, ðîëü êîòîðîãî ìîæåò èãðàòü îáû÷íûé

ìîáèëüíûé òåëåôîí ñî ñïåöèàëüíî óñòàíîâëåííûì ñîôòîì è íàâèãàöèîííîé ñèñòåìîé àâòîìîáèëÿ. Ñèñòåìà ïîçâîëèò èçáåæàòü ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ è ñìîæåò ïðåäîòâðàòèòü íàåçä íà ïåøåõîäà èëè âåëîñèïåäèñòà, êîòîðûå ïî êàêèì-ëèáî

ïðè÷èíàì íå âèäíû íà äîðîãå èëè ìîãóò ïîÿâèòüñÿ èç-çà ïðèïàðêîâàííûõ âäîëü óëèöû àâòîìîáèëåé.  ðàìêàõ ðàáîòû íàä ïðîåêòîì àâòîðàìè ðàçðàáîòêè áûëè ñîçäàíû òàêæå ìèíèàòþðíûå òðàíñïîíäåðû, íå òðåáóþùèå ïîäêëþ÷åíèÿ ê ìîáèëüíîìó

òåëåôîíó, êîòîðûå ìîæíî ïîìåñòèòü â äåòñêèé ðþêçàê èëè ñóìêó, à òàêæå çàøèòü â îäåæäó. Èíòåðåñ ê ðàçðàáîòêå òåõíè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà óæå ïðîÿâèëè êðóïíûå åâðîïåéñêèå ïðîèçâîäèòåëè ìîáèëüíûõ òåëåôîíîâ, à òàêæå êîìïàíèè BMW, Daimler è Continental.

Ñàìûé áîëüøîé ×èíîâíèêè àâòîìîáèëü â ìèðå â Êèòàå îñòàëèñü óñòàíîâèë ðåêîðä áåç èíîìàðîê Ãèííåññà

Êèòàéñêèå âëàñòè ïðîäîëæàþò àíòèêîððóïöèîííóþ êàìïàíèþ, íà÷àòóþ â 2012 ãîäó. Ïðàâèòåëüñòâî çàïðåòèëî ìåñòíûì ÷èíîâíèêàì ïîëüçîâàòüñÿ èíîìàðêàìè. Îòíûíå åçäèòü ñëóãàì íàðîäà ìîæíî òîëüêî íà îòå÷åñòâåííûõ, òî åñòü êèòàéñêèõ àâòîìîáèëÿõ. Çà ñîáëþäåíèåì ïðàâèë ñëåäèò Öåíòðàëüíàÿ êîìèññèÿ ïî êîíòðîëþ çà äèñöèïëèíîé. Òîëüêî â 2013 ãîäó çà íàðóøåíèÿ ê îòâåòñòâåííîñòè áûëî ïðèâëå÷åíî 182 000 ãîññëóæàùèõ. Íàêàçàíèÿ ñàìûå ðàçíûå: îò îñóæäåíèÿ è âîçâðàòà âçÿòîê äî òþðåìíûõ ñðîêîâ.

Ñàìûé áîëüøîé â ìèðå àâòîìîáèëü ÁåëÀÇ-75710 óñòàíîâèë ìèðîâîé ðåêîðä. Áåëîðóññêèé ïîëíîïðèâîäíûé äâóõîñíûé ñàìîñâàë-ãèãàíò ïåðåâåç ïî èñïûòàòåëüíîìó ïîëèãîíó ãðóç âåñîì â 503,5 òîííû. Ðåêîðä ïî ïåðåâîçêå ãðóçà áûë çàôèêñèðîâàí ïðåäñòàâèòåëåì êíèãè ðåêîðäîâ. ÁåëÀÇ-75710 áûë ïðåäñòàâëåí â ñåíòÿáðå 2013 ãîäà.  äëèíó ýòîò àâòîìîáèëü äîñòèãàåò 20 ìåòðîâ, â øèðèíó — 9,7 ìåòðà, â âûñîòó — áîëüøå 8 ìåòðîâ. Îáùàÿ ìàññà ìàøèíû ñîñòàâëÿåò 810 òîíí. Îíà èìååò 8 êîëåñ è ñðàçó äâà äèçåëüíûõ 65-ëèòðîâûõ äâèãàòåëÿ ñóììàðíîé ìîùíîñòüþ â 4651 ëîøàäèíóþ ñèëó. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü àâòîìîáèëÿ — 64 êì/÷.

04.indd 16

28.01.2014 17:28:00

|

Åäèíàÿ áàçà ïîäåðæàííûõ àâòî  ïåðâîì êâàðòàëå ýòîãî ãîäà â ÐÔ ïîÿâèòñÿ ñåðâèñ, êîòîðûé ïîìîæåò óçíàòü ïðè ïîêóïêå ïîäåðæàííîãî àâòîìîáèëÿ âñþ åãî «ïîäíîãîòíóþ». Âíà÷àëå ñåðâèñ áóäåò äîñòóïåí òîëüêî æèòåëÿì Ìîñêâû, ðåñóðñ äëÿ âñåõ ðåãèîíîâ ïëàíèðóåòñÿ îòêðûòü äëÿ òåñòèðîâàíèÿ â êîíöå 2015 ãîäà.

04.indd 17

Íîâûé ñåðâèñ áóäåò àíàë î ãî ì à ì å ð è ê à í ñ ê î é ñ è ñòåìû Carfax. Ïëàíèðóåòñÿ, ÷òî íà ìîñêîâñêîì ïîðòàëå ïî èäåíòèôèêàöèîííîìó íîìåðó (VIN) àâòîìîáèëÿ ìîæíî áóäåò óçíàòü, íå óêðàäåíà ëè ìàøèíà. Åñëè ìàøèíà îêàæåòñÿ â óãîíå, VIN íå áóäåò ñîîòâåòñòâîâàòü ìîäåëè èëè äàòå âûïóñêà àâòîìîáèëÿ.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

В Ы КУ П А ВТО М О Б И Л Е Й

17

АВТООБЪЯВЛЕНИЯ Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-47, asju@mediavibor.ru

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Êðîìå òîãî, â ñïðàâêå îá àâòîèñòîðèè ìîæíî áóäåò ïðî÷èòàòü î êîìïëåêòàöèè ìàøèíû, åå ó÷àñòèè â ÄÒÏ, èíôîðìàöèþ î ñåðâèñíîì îáñëóæèâàíèè è ïðîéäåííûõ òåõîñìîòðàõ. Êðîìå òîãî, ïîêóïàòåëü ñìîæåò óçíàòü ÷èñëî ïðåäûäóùèõ âëàäåëüöåâ, ïåðèîäû âëàäåíèÿ è íàëîæåííûå îãðàíè÷åíèÿ — êðåäèòíûå èëè ñóäåáíûå.

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Èñòî÷íèêàìè äàííûõ äëÿ ñåðâèñà ñòàíóò èíôîðìàöèîííûå ñèñòåìû ÃÈÁÄÄ, ïðàâèòåëüñòâà Ìîñêâû è êîììåð÷åñêèõ îðãàíèçàöèé — ïðîèçâîäèòåëåé, ñòðàõîâùèêîâ è àâòîñåðâèñîâ. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî äëÿ àâòîðèçîâàííûõ ïîëüçîâàòåëåé ïîëó÷åíèå ïîäîáíîé ñïðàâêè îá èñòîðèè àâòîìîáèëÿ áóäåò ñòîèòü îêîëî 100 ðóáëåé.

28.01.2014 17:28:01

Êðîññâîðä

3. Ôîêóñ. 5. Ãëàãîëü. 7. Áóðàí. 9. Øóëåð. 11. ×òèâî. 13. Âñõîä. 15. Ïåðåïàëêà.

20. Ïðàâîïèñàíèå. 21. Àð. 23. Áåíçîêîëîíêà. 25. ßìà. 26. Ñäâèã. 27. Êîêîñ. 30. Àìáàð. 33. Êåíòàâð. 34. Ïàïêà. 35. Òðîìá. 36. Óáåæèùå. 37. Àçàðò. 38. Êíÿçü. Ïî ãîðèçîíòàëè:

Ïî ãîðèçîíòàëè: 3. Ðàñïèëèâàíèå æåíùèíû ïîïîëàì.

5. «Ãîâîðÿùàÿ» áóêâà êèðèëëèöû.

7. Ñîâåòñêèé «Øàòòë». 9. ×åëîâåê, èñïðàâëÿþùèé îøèáêè ôîðòóíû. 11. ×èòàåìîå áåç óâàæåíèÿ ê íåìó. 13. Åäâà âûëóïèâøèéñÿ ðîñòîê. 15. Ñëîâåñíàÿ äóýëü ðàçäðàæåííûõ ñîñåäåé. 20. Ãðàììàòè÷åñêèå çàêîíû îïòîì. 21. Ãåêòàðíûé ïðîöåíò. 23. Êîðîëåâîé åå áûëà Ëþäìèëà Äîáðûéâå÷åð â èçâåñòíîì êèíîôèëüìå. 25. «Çàïàäíÿ» äëÿ ñëîíîïîòàìà. 26. Ñìåùåíèå ïî ôàçå.

27.  Òàèëàíäå ñóùåñòâóþò øêîëû äëÿ îáåçüÿí, à ÷òî èõ ó÷àò ñîáèðàòü â ýòèõ øêîëàõ? 30. Ðàéñêîå õðàíèëèùå äëÿ ìûøè. 33. Ïîëóìóæèê, ïîëóêîíü. 34. «Áëèçêèé ðîäñòâåííèê», â êîòîðîì ìîæíî õðàíèòü áóìàãè. 35. Ñìåð÷, êóðîëåñÿùèé íàä ñóøåé. 36. Ïðèþòíûé ñèíîíèì.

37. Êàêîå ÷óâñòâî ïðèíîñèò äîõîä âëàäåëüöàì êàçèíî? 38. «Ïðîèçâîäíîå» ãðÿçè, åñëè âñïîìíèòü ïîãîâîðêó. Ïî âåðòèêàëè: 1. Ëîâåëàñ â þáêå. 2. ×òî ãîíÿò, âåøàÿ ëàïøó íà óøè? 4. ×åëîâåê, êîòîðîãî âûçûâàþò íà êîâåð. 6. Ãàëüêà-âåëèêàí.

8. Êîìàíäà, îãðàíè÷èâàþùàÿ ïðîñòîðû ñîáà÷üåé æèçíè. 10. Ôîðòóíà ïîðóññêè. 12. Âîçãëàñ, óìåñòíûé ïîñëå óäà÷íîãî ïðûæêà â âûñîòó. 14. Ñïîñîá óëó÷øèòü äåìîãðàôè÷åñêóþ ñèòóàöèþ. 16. «Ïðÿíûé» äèïëîìàò.

17. «Êðåìëåâñêèé ìå÷òàòåëü». 18. Èìÿ áîëãàðñêîãî ïàìÿòíèêà ðóññêîìó ñîëäàòó. 19. Êèíîøíûé ãîðîä Ôðàíöèè.

20. Ñëàáîàëêîãîëüíàÿ òî÷êà â Ëîíäîíå.

22. Æåëåçî ñ ïîäìî÷åííîé ðåïóòàöèåé.

24. Èñêóññòâî òåðçàòü áóìàãó. 27. Ðàçíîâèäíîñòü êàêîãî ãîëîâíîãî óáîðà â íàðîäå íàçûâàþò «àýðîäðîìîì»? 28. Çåìëåðîéíîå äåëî. 29. Çàáóãîðíûé ïèîíåð. 30. Ëàãåðü ñîâåòñêîé ïèîíåðèè.

31. Òàíêîâûé ïðèêèä. 32. ×òî ãàë÷îíîê óêðàë ó ïî÷òàëüîíà Ïå÷êèíà?

Ïî âåðòèêàëè:

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

Ï À Ð Ê Î Â Ê À

|

1. Ñîáëàçíèòåëüíèöà. 2. Ïóðãà. 4. Êëîóí. 6. Âàëóí. 8. Ìåñòî. 10. Àâîñü. 12. Ãîï.

14. Äåòîðîæäåíèå. 16. Ïîñîë. 17. Ëåíèí. 18. Àëåøà. 19. Êàíí. 20. Ïàá. 22. Ðæà.

24. Îðèãàìè. 27. Êåïêà. 28. Êîïêà. 29. Ñêàóò. 30. Àðòåê. 31. Áðîíÿ. 32. Ðóáëü.

18

Àíåêäîòû Çà îêíîì ëåãêèé ÿíâàðñêèé áðèç ëàñêîâî òðåïëåò àðìàòóðó íà ñòðîéêå. *** Äåòñêèé ñàä «Òðóäîâèê». Õî÷åøü ñïàòü — ïîñòðîé êðîâàòü. *** — Î, òû â îíëàéíå! ß óæå ðàçâîëíîâàëñÿ, ÷òî òû ãäå-òî âåñåëî ïðîâîäèøü âðåìÿ. *** Ñáîðíàÿ Ðîññèè ïî äîïèíãó ïîäîçðåâàåòñÿ â áèàòëîíå.

*** Ìóæèê ïîêàçûâàåò êâàðòèðó ñâîåìó äðóãó. Âäðóã òîò âèäèò íà ñòåíå áîëüøîé ìåäíûé òàç.

— À ýòî ÷òî åùå òàêîå?

— Ãîâîðÿùèå ÷àñû!

—??? Ìóæèê ñî âñåé ñèëîé áüåò ïî òàçó. Èç-çà ñòåíû ðàçäàåòñÿ ãîëîñ: — Äâà ÷àñà íî÷è, òâîþ ìàòü!

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Àëëà Âàñèëüåâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Þðèé Øèðîêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Èçäàòåëü: ÎÎÎ Èçäàòåëüñòâî «Íàøà äåëîâàÿ ïðåññà». Ïî âîïðîñàì ñàéòà îáðàùàéòåñü ïî àäðåñó seo@mediavibor.ru Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæ- Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. íûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. ÐÔ ïî ïå÷àòè. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîÒåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. ñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 30.01.14 ïî 05.02.14, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.

E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 28.01.2014 ã. ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28 Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. Çàêàç ¹ ÒÄ-0347 èçäàòåëüñêèé äîì

04.indd 18

28.01.2014 17:28:04

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

27.01.2014 16:19:17

04.indd 19

19 |

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 4 (814) 30.01.14 - 05.02.14 г.

20

Íîâûå ñóïåðêàðû îò McLaren Êîìïàíèÿ McLaren ñîáèðàåòñÿ âûïóñòèòü íîâûé ñóïåðêàð Ð15, êîòîðûì îíà õî÷åò çàïîëíèòü ïðîìåæóòîê â ìîäåëüíîì ðÿäó ìåæäó àâòîìîáèëÿìè ÌÐ4–12 Ñ è Ð1. Âìåñòå ñ ñóïåðêàðîì Ð15 McLaren âûïóñòèò è åùå îäíó ìîäåëü, Ð13, ñîîáùàåò ïîðòàë Autoblog. Îáà àâòîìîáèëÿ íå îñòàíóòñÿ êîíöåïòàìè — èõ ãîòîâÿò èìåííî ê ñåðèéíîìó ïðîèçâîäñòâó, êîòîðîå íà÷íåòñÿ áëèæå ê êîíöó òåêóùåãî äåñÿòèëåòèÿ.

McLaren P15 ïðåäâàðèòåëüíî îöåíåí â 660 000 äîëëàðîâ. Àâòîìîáèëü ÿâëÿåòñÿ ñðåäíåìîòîðíûì êóïå ñ ìîíîêîêîì èç óãëåïëàñòèêà. Ñóïåðêàð ÌÐ4–12 Ñ ïîäåëèòñÿ ñ íîâèíêîé ñâîèì ñèëîâûì àãðåãàòîì — ýòî ìîùíûé V8 îáúåìîì 3,8 ëèòðà, îñíàùåííûé äâóìÿ òóðáèíàìè. Êàêèì èìåííî ìîäèôèêàöèÿì åãî ïîäâåðãíóò ïåðåä óñòàíîâêîé â Ð15, ïîêà íåèçâåñòíî. Ð13 áóäåò íàìíîãî áîëåå äîñòóïíûì â ïëàíå ñòîèìîñòè. Ïðåäâàðèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü ìàøèíû îöåíåíà â 200 000 äîëëàðîâ.

Э В А КУА Ц И Я

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

04.indd 20

27.01.2014 16:19:21