Автовитрина Петербурга №22, 2013

16+

¹ 22 (781) 30.05.13 - 04.06.13 ã.

ÖÅÍÛ ÍÀ ÎÑÀÃÎ ÌÎÃÓÒ ÐÅÇÊÎ ÂÇËÅÒÅÒÜ

Ðàðèòåòû Áðþñà Óèëëèñà ñòð. 24

ñòð. 4

22.indd 1

27.05.2013 16:09:08

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

2

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47 АВТОСТЕКЛА

22.indd 2

27.05.2013 16:09:14

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ ЯПОНСКИХ А/М

3

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ Ф РА Н Ц У З С К И Х А / М

22.indd 3

28.05.2013 17:59:45

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

4

|

ÖÅÍÛ ÍÀ ÎÑÀÃÎ ÌÎÃÓÒ ÐÅÇÊÎ ÂÇËÅÒÅÒÜ Госдума в первом чтении прин я ла поправки к Федера льному закону «Об обязательном страхов а н и и г ра ж д а нс кой о т в е т с т в е н но с т и в л а де льцев т ра нс порт ны х средств». Напомним, что законопроект предусматривает увеличение размеров страховых выплат д л я постра давших граждан со 160 000 рублей до 500 000 рублей, а по повреждениям автомобиля — с 120 000 до 400 000 рублей. Тарифы же для ОСАГО пре д ложено ос тавить пре ж ними, хотя ранее в документе предполагалось повышение тарифов страхования: на 17–22% для «железа» и до 25% — д л я ком пе нс а ц и й по страдавшим. По планам, действовать закон будет с 1 января 2014 года.

Страховщики хотят больше денег В Росс ийс ком союзе страховщиков (РСА) с такими положениями категорически не согласны. Руководитель РСА Павел Бунин привел в своем докладе на ежегодном собрании страховщиков свои рас че т ы: «Уве л и че н ие страховой суммы по имуществу до 400 000 рублей потребует увеличения тарифа на 29,7%, по жизни

и здоровью до 500 000 рублей — на 9,4%. Законопроект также предполагает введение фиксированных выплат по здоровью по таблице выплат. Это потребует увеличения тарифа еще на 31,5%, а в итоге увеличение тарифа в сумме должно составить 70,8%». Страховщики уверены, что без такого повышения рынок ОСАГО рухнет. По подсчетам экспертов РСА, финансовый результат от обязательного автострахования за 8 лет работы (с 2003 г. по 2011 г.) составил лишь 3,4%. А с у ве личением выплат без достаточного повышения тарифов многие компании разорятся. В коллективном письме представите ли страховых компаний призвали правительство выработать новые решения этой проблемы.

Есть ли основания для повышения тарифов? В Госдуме же, напротив, многие у верены в том, что страховые компании могут существовать без какого-либо повышения стоимости полисов. Например, Игорь Шувалов, первый вице-премьер, заявил о том, что прави те льс т во не дол ж но под даватьс я дав лению

со стороны страховщиков, поэтому необходимо «провести точные расчеты, понимать, сколько операции по ОСАГО приносят доходов страховым компаниям, вводят ли их в зону риска, создают ли для них какие-то дополнительные убытки». Наверняка, эта позиция близка и простым автомобилистам: рынок автострахования способен функционировать без повышения тарифов, т. к. в запасниках компаний за долгие годы работы скопилось достаточно средств, ведь далеко не всегда страхователям в полной мере возмещают ущерб (за 2012 год Р С А в ра м к а х ОС А ГО собрал 120,9 миллиарда рублей (+13% по сравнению с 2011 г.), а выплаты составили 61,97 миллиарда рублей). Будет ли найден компромисс в этой ситуации? Сможет ли правительство умерить аппетиты страховщиков? Или же нам остается лишь ждать резкого скачка цен на ОСАГО?

Øòðàô çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâêó ñíèçÿò?  Ãîñäóìå îáñóäèëè ïåðåõîä ê áàëëüíîé ñèñòåìå îöåíêè íàðóøåíèé ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Âÿ÷åñëàâ Ëûñàêîâ çàÿâèë î òîì, ÷òî ðàçìåðû øòðàôîâ íåîáõîäèìî «ñòàáèëèçèðîâàòü»: âåäü çà âûåçä íà ïåøåõîäíûé ïåðåõîä ïîëàãàåòñÿ øòðàô â 3 000 ðóá., à çà ïðîåçä íà êðàñíûé ñâåò

22.indd 4

ñâåòîôîðà — âñåãî 1 000. Òàêæå äåïóòàò ñ÷èòàåò, ÷òî âûåçä íà ñïåöïîëîñó äëÿ îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà, ñòîÿíêà íà ïåøåõîäíîì ïåðåõîäå è îñòàíîâêàõ îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà äîëæíû ñòàòü áîëåå «äåøåâûìè». Ñòîèò ïîìíèòü, ÷òî áàëëüíàÿ ñèñòåìà ïðåäóñìàòðèâàåò ó÷åò

âñåõ íàðóøåíèé ÏÄÄ èç ðàñ÷åòà 100 ðóáëåé øòðàôà = 1 áàëë. Åñëè âîäèòåëü íàáåðåò çà ãîä îïðåäåëåííîå êîëè÷åñòâî áàëëîâ, îí ìîæåò áûòü ëèøåí ïðàâ ïî ñóììå íàðóøåíèé.  áîëüøèõ ãîðîäàõ òîëüêî çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâêó çà ãîä ìîæíî ëèøèòüñÿ ïðàâ.

ÏÎËÅÇÍÛÅ ÒÅËÅÔÎÍÛ ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÑÒΠÒåëåôîí äîâåðèÿ ÓÃÈÁÄÄ (812) 335-43-80 Ïîæàðíàÿ îõðàíà èëè Ì×Ñ 010, 8 (812) 01/Åäèíûé íîìåð Ì×Ñ 112/(812) 234-15-02 Ïîëèöèÿ 020 èëè 8 (812) 02 Ñêîðàÿ ïîìîùü 030 èëè 8 (812) 03 Ðîçûñê àâòî, ñêðûâøèõñÿ ñ ìåñòà ÄÒÏ (812) 635-60-70 Äåæóðíàÿ ÷àñòü ÃÓÂÄ äëÿ îáðàùåíèÿ ãðàæäàí (812) 70221-95, 340-10-20, 792-21-84, 234-90-21, 234-26-46 Îòäåë ïî îðãàíèçàöèè ðîçûñêà óãíàííîãî è ïîõèùåííîãî àâòîòðàíñïîðòà: (812) 635-6044, 234-90-21, 335-43-80 Î íåðàáîòàþùèõ ñâåòîôîðàõ êðóãëîñóòî÷íî ìîæíî ñîîáùàòü â äèñïåò÷åðñêóþ äèðåêöèè ïî îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (812) 76635-74, 576-01-91 Âîïðîñû î äåÿòåëüíîñòè ÃÈÁÄÄ (812) 234-90-21 Ñïðàâî÷íàÿ ðåãèñòðàöèîííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ 335-38-48 (åæåäíåâíî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00) Ñïðàâî÷íàÿ ýêçàìåíàöèîííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ, èíôîðìàöèÿ ïî âûäà÷å âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðåíèé 335-38-98 (åæåäíåâíî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

28.05.2013 17:59:50

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

ЗАПЧАСТИ & СЕРВИС

5

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ К И ТА Й С К И Х А / М

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ НЕМЕЦКИХ А/М

22.indd 5

28.05.2013 17:59:51

|

З/Ч ДЛЯ АМЕРИКАНСКИХ И Б Р И ТА Н С К И Х АВТОМОБИЛЕЙ

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

6

Õàðàêòåðèñòèêè

Chevrolet Corvette C7  Èíòåðíåò ïðîñî÷èëèñü ôîòîãðàôèè äèëåðñêèõ áðîøþð GM ñ õàðàêòåðèñòèêàìè íîâîãî Chevrolet Corvette Stingray. Ìîäåëü ñ èíäåêñîì C7 áóäåò áîëåå ìîùíîé, ÷åì áûëî çàÿâëåíî ïðîèçâîäèòåëÿìè â ÿíâàðå. Íàïîìíèì, ÷òî äåáþò ìîäåëè ñîñòîÿëñÿ íà ìîòîð-øîó â Äåòðîéòå. Ìîùíîñòü àâòî âûðîñëà äî 455 ë. ñ. — è âñå áëàãîäàðÿ V8 LT1 îáúåìîì 6,2 ë.  êà÷åñòâå òðàíñìèññèè äëÿ îáåèõ ìîäèôèêàöèé ñïîðòêàðà ïðåäëàãàåòñÿ ÌÊÏÏ ñ ñåìüþ ñòóïåíÿìè è îïöèåé Active Rev Match ñ çàäíèì ïðèâîäîì.

Òèçåð íîâîãî Aston Martin Êîìïàíèÿ îòìå÷àåò 100-ëåòíèé þáèëåé, â ñâÿçè ñ ÷åì áûë ïîêàçàí êîðîòêîìåòðàæíûé ðîëèê, â êîòîðîì ïðîäåìîíñòðèðîâàíû äåòàëè ñàëîíà íîâîé ìîäåëè áðèòàíñêîãî àâòîïðîèçâîäèòåëÿ, à òàêæå îáùèå êóçîâíûå ëèíèè. Åñëè ñóäèòü ïî î÷åðòàíèÿì êóçîâà, êîòîðûé âèäåí â ðîëèêå, ìîæíî ïðåäïîëîæèòü, ÷òî ó àâòîìîáèëÿ èìååòñÿ êëàññè÷åñêàÿ àðõèòåêòóðà êóçîâà êóïå. Ïîä êàïîòîì íîâèíêè, ñêîðåå âñåãî, áóäåò óñòàíîâëåí òîïîâûé äâèãàòåëü V12.

Land Rover Freelander ïîëó÷èò äðóãîå èìÿ Âíåäîðîæíèê Land Rover Freelander ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ áóäåò ïðîäàâàòüñÿ ïîä äðóãèì èìåíåì — ìîäåëü âîéäåò â ñîñòàâ ëèíåéêè Discovery. Ïðååìíèê Freelander áóäåò ïîñòðîåí íà óäëèíåííîé ïëàòôîðìå ìîäåëè Evoque è äîëæåí ïîÿâèòüñÿ íà áðèòàíñêîì ðûíêå ê êîíöó ñëåäóþùåãî ãîäà. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, â ãàììó áóäóùåãî Discovery âîéäóò ÷åòûðå ìîäèôèêàöèè.

22.indd 6

Äâå èç íèõ — ñ ïÿòüþ è ñåìüþ ïîñàäî÷íûìè ìåñòàìè — ñòàíóò ïðååìíèêàìè Freelander, à äðóãèå çàìåíÿò íûíåøíèé Discovery. Òàêæå íå èñêëþ÷àåòñÿ ïîÿâëåíèå áàçîâîãî êîìïàêòíîãî êðîññîâåðà, ãàáàðèòíàÿ äëèíà êîòîðîãî íå ïðåâûñèò 4 ì.  ãàììó äâèãàòåëåé áóäóùèõ Discovery âîéäóò ÷åòûðåõöèëèíäðîâûå àãðåãàòû, âêëþ÷àÿ âåðñèè ñ ìåõàíè÷åñêèì íàãíåòàòåëåì.

28.05.2013 17:59:55

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ ЯПОНСКИХ А/М

7

Íîâûé õåò÷ Infiniti ñòàíåò êðîññîâåðîì Íîâàÿ êîìïàêòíàÿ ìîäåëü Infiniti — ïðåìèóì-õåò÷áýê Q30 íà áàçå êîíöåïò-êàðà Etherea, çàïëàíèðîâàííûé ê âûïóñêó â êîíöå 2014 èëè íà÷àëå 2015 ãîäà, áóäåò íå åäèíñòâåííîé ìîäåëüþ â ñåìåéñòâå.

Infiniti ðàçðàáàòûâàåò âåðñèþ ìîäåëè â êóçîâå «êðîññîâåð».  îñíîâå ìîäèôèêàöèè ïîä íàçâàíèåì QX30 áóäåò ëåæàòü ïëàòôîðìà Mercedes-Benz CLA, äîñòóï ê êîòîðîé ÿïîíñêàÿ ïðåìèàëüíàÿ ìàðêà ïîëó÷èëà áëàãîäàðÿ ñîãëàøåíèþ î ñîòðóäíè÷åñòâå ñ íåìåöêèì àâòîïðîèçâîäèòåëåì. Íà òîì æå øàññè áóäåò ïîñòðîåí è ñîáñòâåííûé êðîññîâåð Mercedes — GLA.

Ýëåêòðè÷åñêóþ Kia Soul Pagani Zonda R Evolution óâèäèì â ñëåäóþùåì ïî÷òè çà 2 000 000 åâðî ãîäó óæå êóïèëè  Ñåòè óæå ðàñïðîñòðàíèëñÿ ñëóõ î òîì, ÷òî êîìïàíèÿ Kia ãîòîâèò ýëåêòðè÷åñêóþ âåðñèþ õýò÷áåêà Soul, è âñêîðå áûëà îïóáëèêîâàíà íîâàÿ èíôîðìàöèÿ îá àâòîìîáèëå. Ïðîäàæè Soul EV íà÷íóòñÿ ïî âñåìó ìèðó, à îäíîé çàðÿäêè áàòàðåé õâàòèò íà 200 êì ïóòè. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ íå ñîîáùàåòñÿ, íî ýëåêòðîìîáèëü äîëæåí ðàçãîíÿòüñÿ äî ñîòíè ìåíåå, ÷åì çà 12 ñåêóíä è ðàçâèâàòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü â 140 êì\÷. Ïðîäàæè Kia Soul EV äîëæíû íà÷àòüñÿ â ïåðâîé ïîëîâèíå ñëåäóþùåãî ãîäà, à öåíà íà ðûíêå Þæíîé Êîðåè ñîñòàâèò 35,5 òûñÿ÷è äîëëàðîâ. Íà åæåãîäíîì ñúåçäå âëàäåëüöåâ àâòîìîáèëåé îò èòàëüÿíñêîãî áðåíäà Pagani ïîÿâèëàñü è ïîñëåäíÿÿ ìîäèôèêàöèÿ ìîäåëè Zonda — R Evolution. Èìÿ ïîêóïàòåëÿ íå ðàñêðûâàåòñÿ, íî èçâåñòíî, ÷òî îí çàïëàòèë ïðîèçâîäèòåëþ 1,76 ìëí åâðî, íå ñ÷èòàÿ íàëîãîâ.  Pagani óòâåðæäàþò, ÷òî èç ïÿòè ìàøèí, êîòîðûå áóäóò ñîáðàíû, ÷åòûðå óæå ïðîäàíû. Èòàëüÿíñêèå èíæåíåðû ôîðñèðîâàëè 12-öèëèíäðîâûé ñèëîâîé àãðåãàò îáúåìîì 6,0 ëèòðîâ ìîùíîñòüþ 750 «ëîøàäåé», êîòîðûì êîìïëåêòóåòñÿ âåðñèÿ Pagani Zonda R, äî 800 «ëîøàäîê». Î äèíàìèêå ãèïåðêàðà ïîêà íè÷åãî íå èçâåñòíî. Áàçîâûé Zonda R íàáèðàåò ñêîðîñòü 100 êì/÷àñ çà 2,7 ñåêóíäû, à ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü äîõîäèò äî ïîòðÿñàþùèõ 350 êì/÷àñ.

22.indd 7

28.05.2013 17:59:58

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

8

|

Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ èíôîðìèðóåò Совместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожного движения 8-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Ïàìÿòêà âîäèòåëÿì òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ î ïðàâèëàõ ïðîåçäà ïî æåëåçíîäîðîæíûì ïåðååçäàì ÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè åùå ðàç íàïîìèíàåò, ÷òî æåëåçíîäîðîæíûé ïåðååçä ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñàìûõ ñëîæíûõ è îïàñíûõ ó÷àñòêîâ äîðîãè, òðåáóþùèì îñîáåííîãî âíèìàíèÿ è íåóêîñíèòåëüíîãî ñîáëþäåíèÿ Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Ñîãëàñíî ñòàòèñòèêå äî 98,5% äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèé íà æåëåçíîäîðîæíûõ ïåðååçäàõ ïðîèñõîäÿò èç-çà íàðóøåíèé âîäèòåëÿìè Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÷åðåç æåëåçíîäîðîæíûå ïóòè. Êðîìå òîãî, ê âîçíèêíîâåíèþ òðàãåäèé íà ïåðååçäàõ ïðèâîäÿò îøèáêè âîäèòåëåé â îöåíêå äîðîæíîé îáñòàíîâêè èç-çà íåâíèìàòåëüíîñòè, áåñïå÷íîñòè èëè íàõîæäåíèÿ âîäèòåëÿ â ñîñòîÿíèè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ. Ñàìàÿ íåáëàãîïîëó÷íàÿ îáñòàíîâêà ñ îáåñïå÷åíèåì áåçîïàñíîñòè äâèæåíèÿ ñêëàäûâàåòñÿ íà ïåðååçäàõ, íå îáñëóæèâàåìûõ äåæóðíûìè ðàáîòíèêàìè. Çäåñü ïðîèñõîäÿò îêîëî 85% îò îáùåãî êîëè÷åñòâà ÄÒÏ íà æåëåçíîäîðîæíûõ ïåðååçäàõ. Áóäüòå îñîáî âíèìàòåëüíû ïðè ïðèáëèæåíèè ê æåëåçíîäîðîæíîìó ïåðååçäó! Ïðè óïðàâëåíèè òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, êîãäà îáñòàíîâêà åæåñåêóíäíî ìåíÿåòñÿ, íåò ìåñòà äàæå äëÿ ìàëûõ îøèáîê. Ëþáîå îòñòóïëåíèå îò Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ìîæåò ïðèâåñòè ê íåïîïðàâèìûì ïîñëåäñòâèÿì. Ïîåçä ìãíîâåííî îñòàíîâèòü íåâîçìîæíî. Ïðè ïðèìåíåíèè ìàøèíèñòîì âñåõ ñðåäñòâ ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ òîðìîçíîé ïóòü ïîåçäà ñîñòàâëÿåò 1500– 2000 ìåòðîâ.

Ïðè ïîäúåçäå ê æåëåçíîäîðîæíîìó ïåðååçäó îãðàíè÷èâàéòå ñêîðîñòü äâèæåíèÿ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà äî ðàçóìíûõ ïðåäåëîâ, çàðàíåå ïðîäóìàéòå ñâîè äåéñòâèÿ ñ ïîçèöèè îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÷åðåç ïåðååçä: — îïðåäåëèòå óñëîâèÿ âèäèìîñòè ïîåçäîâ, îöåíèòå êà÷åñòâî àâòîìîáèëüíîé äîðîãè íà ïîäõîäå, âûáåðèòå ïðàâèëüíûé ñêîðîñòíîé ðåæèì àâòîìîáèëÿ ñ ó÷åòîì äâèæåíèÿ äðóãèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ; — íå ïðèíèìàéòå ðåøåíèÿ î ïðîñëåäîâàíèè ÷åðåç ïåðååçä ïåðåä ïðèáëèæàþùèìñÿ ïîåçäîì, ò. ê. ïî ñèëóýòó ëîêîìîòèâà, à òåì áîëåå ïî ñâåòó åãî ïðîæåêòîðîâ íåâîçìîæíî, äàæå ïðèáëèçèòåëüíî, îïðåäåëèòü ñêîðîñòü ïîåçäà è åãî ðàññòîÿíèå îò ïåðååçäà. Îøèáêà â îöåíêå äîðîæíîé îáñòàíîâêè íåèçáåæíà. Îñòàíîâèòå òðàíñïîðò è ïðîïóñòèòå ïîåçä; — óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîì âîñïðèÿòèè ñèãíàëîâ ïåðååçäíîé ñèãíàëèçàöèè; — îñòàíîâèòå ñâîé òðàíñïîðò ïðè çàïðåùàþùèõ ïîêàçàíèÿõ ïåðååçäíîé ñèãíàëèçàöèè, çàêðûòûõ øëàãáàóìàõ, à òàêæå ïðè ïðèáëèæåíèè ïîåçäà ê ïåðååçäó. Îò íà÷àëà ïîäà÷è ïåðååçäíîé ñèãíàëèçàöèåé êðàñíûõ ñèãíàëîâ î çàïðåùåíèè äâèæåíèÿ àâòîòðàíñïîðòà ÷åðåç ïåðååçä, äî ïîäõîäà ïîåçäà ðàñ÷åòíîå âðåìÿ ñîñòàâëÿåò âñåãî 30–40 ñåêóíä!

— ñ öåëüþ èñêëþ÷åíèÿ âûíóæäåííîé îñòàíîâêè íà íàñòèëå ïåðååçäà, ïðè âíåçàïíîé îñòàíîâêå âïåðåäè èäóùåãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, ñîáëþäàéòå íåîáõîäèìóþ áåçîïàñíóþ äèñòàíöèþ;

— ïîñëå ïðîõîäà ïîåçäà íà÷èíàòü äâèæåíèå ÷åðåç ïåðååçä ìîæíî, òîëüêî óáåäèâøèñü, ÷òî ïî ñîñåäíåìó ïóòè íåò ïðèáëèæàþùåãîñÿ ê ïåðååçäó ïîåçäà (ïîäâèæíîãî ñîñòàâà). ÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè íàïîìèíàåò: 1. Çàïðåùàåòñÿ âûåçæàòü íà ïåðååçä â ñëåäóþùèõ ñëó÷àÿõ: — ïðè çàêðûòîì èëè íà÷èíàþùåì çàêðûâàòüñÿ øëàãáàóìå (íåçàâèñèìî îò ñèãíàëà ñâåòîôîðà); — ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå ñâåòîôîðà (íåçàâèñèìî îò ïîëîæåíèÿ è íàëè÷èÿ øëàãáàóìà); — ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå äåæóðíîãî ïî ïåðååçäó (äåæóðíûé îáðàùåí ê âîäèòåëþ ãðóäüþ èëè ñïèíîé ñ ïîäíÿòûì íàä ãîëîâîé æåçëîì, êðàñíûì ôîíàðåì èëè ôëàæêîì ëèáî ñ âûòÿíóòûìè â ñòîðîíó ðóêàìè); — åñëè çà ïåðååçäîì îáðàçîâàëñÿ çàòîð, êîòîðûé âûíóäèò âîäèòåëÿ îñòàíîâèòüñÿ íà ïåðååçäå; — åñëè ê ïåðååçäó â ïðåäåëàõ âèäèìîñòè ïðèáëèæàåòñÿ ïîåçä (ëîêîìîòèâ, äðåçèíà). Êðîìå òîãî, çàïðåùàåòñÿ: — îáúåçæàòü ñ âûåçäîì íà ïîëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ ñòîÿùèå ïåðåä ïåðååçäîì òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà; — ñàìîâîëüíî îòêðûâàòü øëàãáàóì; — ïðîâîçèòü ÷åðåç ïåðååçä â íåòðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå, äîðîæíûå, ñòðîèòåëüíûå è äðóãèå ìàøèíû è ìåõàíèçìû; — áåç ðàçðåøåíèÿ íà÷àëüíèêà äèñòàíöèè ïóòè æåëåçíîé äîðîãè äâèæåíèå òèõîõîäíûõ ìàøèí,

ñêîðîñòü êîòîðûõ ìåíåå 8 êì/÷.

2. Ïðè âûíóæäåííîé îñòàíîâêå íà ïåðååçäå âîäèòåëü äîëæåí íåìåäëåííî âûñàäèòü ëþäåé è ïðèíÿòü ìåðû äëÿ îñâîáîæäåíèÿ ïåðååçäà. Îäíîâðåìåííî âîäèòåëü äîëæåí: — ïðè èìåþùåéñÿ âîçìîæíîñòè ïîñëàòü äâóõ ÷åëîâåê âäîëü ïóòåé â îáå ñòîðîíû îò ïåðååçäà íà 1000 ì (åñëè îäíîãî, òî â ñòîðîíó õóäøåé âèäèìîñòè ïóòè), îáúÿñíèâ èì ïðàâèëà ïîäà÷è ñèãíàëà îñòàíîâêè ìàøèíèñòó ïðèáëèæàþùåãîñÿ ïîåçäà; — îñòàâàòüñÿ âîçëå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà è ïîäàâàòü ñèãíàëû îáùåé òðåâîãè; — ïðè ïîÿâëåíèè ïîåçäà áåæàòü åìó íàâñòðå÷ó, ïîäàâàÿ ñèãíàë îñòàíîâêè (ñèãíàëîì îñòàíîâêè ñëóæèò êðóãîâîå äâèæåíèå ðóêè — äíåì ñ ëîñêóòîì ÿðêîé ìàòåðèè èëè êàêèì-ëèáî õîðîøî âèäèìûì ïðåäìåòîì, íî÷üþ — ñ ôàêåëîì èëè ôîíàðåì. Ñèãíàëîì îáùåé òðåâîãè ñëóæàò ñåðèè èç îäíîãî äëèííîãî è òðåõ êîðîòêèõ çâóêîâûõ ñèãíàëîâ).  ñëó÷àå íàðóøåíèÿ ïðàâèë äâèæåíèÿ ÷åðåç æåëåçíîäîðîæíûå ïóòè, à èìåííî ïåðåñå÷åíèå æåëåçíîäîðîæíîãî ïóòè âíå æåëåçíîäîðîæíîãî ïåðååçäà, âûåçä íà æåëåçíîäîðîæíûé ïåðååçä ïðè çàêðûòîì èëè çàêðûâàþùåìñÿ øëàãáàóìå ëèáî ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå ñâåòîôîðà èëè äåæóðíîãî ïî ïåðååçäó, à ðàâíî îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà íà æåëåçíîäîðîæíîì ïåðååçäå, âëå÷åò íàëîæåíèå àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà â ðàçìåðå ïÿòèñîò ðóáëåé èëè ëèøåíèå ïðàâà óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè íà ñðîê îò òðåõ äî øåñòè ìåñÿöåâ.

Э В А КУА Ц И Я

22.indd 8

28.05.2013 18:00:01

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

28.05.2013 18:00:03

22.indd 9

9 |

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

10

МРЭО

Ïÿòåðêà ëó÷øèõ àâòî Ðîññèè  Ìîñêâå ñîñòîÿëàñü öåðåìîíèÿ âðó÷åíèÿ ïåðâîé íàöèîíàëüíîé ïðåìèè «ÒÎÏ-5 Àâòî 2013», ñîçäàííîé Íàöèîíàëüíîé Àêàäåìèåé Àâòîìîáèëüíîãî Áèçíåñà. Æþðè êîíêóðñà ñîñòîÿëî èç 22 àâòîýêñïåðòîâ, æóðíàëèñòîâ è îáîçðåâàòåëåé èçâåñòíûõ ðîññèéñêèõ ÑÌÈ. Ñðåäè êîìïàêòíûõ ãîðîäñêèõ àâòîìîáèëåé ïîáåäà äîñòàëàñü Audi A3. Ëó÷øèì àâòîìîáèëåì áèçíåñ- è ïðåäñòàâèòåëüñêîãî êëàññà ñòàëà Mazda6, à ñðåäè êðîññîâåðîâ, âíåäîðîæíèêîâ è ïèêàïîâ — Range Rover.

Subaru BRZ/Toyota GT86 îêàçàëèñü ëó÷øèìè â êëàññå ñïîðòêàðîâ.  íîìèíàöèè êîììåð÷åñêîé òåõíèêè ïåðâîå ìåñòî ïðèñóäèëè Mercedes-Benz Vito/Viano.

Audi A3 — ëó÷øèé êîìïàêòíûé ãîðîäñêîé àâòîìîáèëü

Mazda6 — ëó÷øèé àâòîìîáèëü áèçíåñè ïðåäñòàâèòåëüñêîãî êëàññà

Range Rover — ëó÷øèé àâòîìîáèëü ñðåäè êðîññîâåðîâ, âíåäîðîæíèêîâ è ïèêàïîâ

Toyota GT86 — ëó÷øèé ñïîðòêàð

Mercedes-Benz Vito/Viano — ëó÷øèé êîììåð÷åñêèé àâòîìîáèëü

22.indd 10

28.05.2013 18:00:07

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

ШИНЫ, ДИСКИ, АККУМУЛЯТОРЫ

11

÷èòàéòå íàñ íà www.autosuper.ru, à òàê æå íà ñòðàíè÷êå â êîíòàêòå vk.com/id171583813

Íîâûé ïðåäâóëêàíèçèðîâàííûé ïðîòåêòîð Michelin Ñåâåðîàìåðèêàíñêîå ïîäðàçäåëåíèå Michelin, Oliver Rubber, âûïóñòèëî ïðåäâóëêàíèçèðîâàííûé ïðîòåêòîð äëÿ ðåãèîíàëüíûõ ïåðåâîçîê è ïðîìûøëåííîãî òðàíñïîðòà. Íîâûé ïðîòåêòîð Regional A/P, ñîãëàñíî Michelin, ïîäõîäèò äëÿ øèí, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ ëþáîé îñè, à òàêæå äëÿ òðåéëåðîâ. Íîâèíêà èìååò ñêðóãëåííóþ ïëå÷åâóþ çîíó, ÷òî óâåëè÷èâàåò ñîïðîòèâëÿåìîñòü ïðîòåêòîðà ïîïåðå÷íîé íàãðóçêå. Òàêæå âîññòàíîâëåííûé ïðîòåêòîð îòëè÷àåòñÿ âûñîêîé ïðî÷íîñòüþ, îáåñïå÷èâàÿ ïðåâîñõîäíóþ ñîïðîòèâëÿåìîñòü ïîðåçàì è ðàçðûâàì, è äëèòåëüíûì ñðîêîì ñëóæáû. Ïÿòü ðåáåð ïðîòåêòîðà è ðåçèíîâàÿ ñìåñü ãàðàíòèðóþò ðàâíîìåðíûé èçíîñ. Âîññòàíîâëåííûé ïðîòåêòîð âûïóñêàåòñÿ â ÷åòûðåõ ðàçìåðàõ. Ïðîòåêòîð Regional A/P òàêæå âêëþ÷àåò âèçóàëüíûé èíäèêàòîð èçíîñà, VDiplus, êîòîðûé, ñîãëàñíî êîìïàíèè, ïîìîãàåò áþäæåòíîìó ïëàíèðîâàíèþ ýêñïëóàòàöèè òðàíñïîðòíîãî ïàðêà è ñíèæàåò ðèñê ïîâðåæäåíèÿ ïðîòåêòîðà èç-çà ïîïàâøèõ â íåãî êàìíåé è äðóãèõ ïîñòîðîííèõ ìàòåðèàëîâ.

22.indd 11

28.05.2013 18:00:13

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

12

Р Е М О Н Т Л Е Г КО В Ы Х А ВТО М О Б И Л Е Й

30 239 LADA Granta è Kalina îòçîâóò Âîëæñêèé àâòîçàâîä îáúÿâèë î ïðîâåäåíèè ñåðâèñíîé êàìïàíèè äëÿ àâòîìîáèëåé LADA Granta è Kalina â ñâÿçè ñ ðèñêîì êîíòàêòà êàáåëÿ äàò÷èêà ABS è òîðìîçíîé òðóáêè ëåâîãî ïåðåäíåãî êîëåñà ñ îïëåòêîé òðîñà ïðèâîäà ñöåïëåíèÿ. Îòçûâó ïîäëåæèò 30 239 àâòîìîáèëåé ñ ABS è òðîñîâîé ÊÏÏ, âûïóùåííûõ äî 7 àïðåëÿ 2013 ãîäà. Òåñòû ïîêàçàëè, ÷òî â íåêîòîðûõ ñëó÷àÿõ âîçìîæíû âîçíèêíîâåíèå òå÷è òîðìîçíîé æèäêîñòè èëè ñíèæåíèå ýôôåêòèâíîñòè òîðìîçíîé ñèñòåìû àâòîìîáèëåé. Âëàäåëüöàì àâòîìîáèëåé, ïîäïàäàþùèõ ïîä ñåðâèñíóþ êàìïàíèþ, áóäóò ðàçîñëàíû îôèöèàëüíûå èçâåùåíèÿ ñ ïðåäëîæåíèåì ïðîéòè áåñïëàòíîå òåõîáñëóæèâàíèå â äèëåðñêèõ öåíòðàõ LADA.

22.indd 12

28.05.2013 18:00:16

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

ГИДРОУСИЛИТЕЛИ

13

Íà÷àëèñü ïðîäàæè ñàìîãî äîðîãî â ÐÔ BMW Ó îôèöèàëüíûõ ðîññèéñêèõ äèëåðîâ B M W ò å ï å ð ü ì î æ í î ê ó ï è ò ü « ÷ åò û ðåõäâåðêó» M6 Gran Coupe. Êîíå÷íî, íå ñàìûé äîñòóïíûé àâòîìîáèëü äëÿ îáû÷íûõ ïîêóïàòåëåé. Âîîáùå, êóïå ñòàíåò ñàìûì äîðîãèì â ëèíåéêå ìàðêè. Ñàìàÿ äåøåâàÿ âåðñèÿ ìîäåëè îáîéäåòñÿ ìèíèìóì â 7 350 000 ðóáëåé. Íåêîòîðûå õàðàêòåðèñòèêè: BMW M6 Gran Coupe îñíàùåí äâóõíàääóâíûì ìîòîðîì V8 îáúåìîì 4.4 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 560 ë. ñ., êðóòÿùèé ìîìåíò ðàâåí

680 Íì.  ïàðó ê ìîòîðó ïðåäëàãàåòñÿ ðîáîòèçèðîâàííàÿ ÊÏ ñ 7 ñòóïåíÿìè è 2 ñöåïëåíèÿìè. Çà 4.2 ñ àâòîìîáèëü ïðåîäîëåâàåò ðóáåæ â 100 êì/÷. À «ìàêñèìàëêà» ñîñòàâëÿåò 250 êì/÷. Íî åñëè ïîêóïàòåëü ðåøèò ðàñêîøåëèòñÿ, òî êóïå ñìîæåò ðàçîãíàòüñÿ è äî 305 êì/÷. Óæå â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè M6 Gran Coupe ïîëó÷àåò äèñêè 20», äàò÷èê äîæäÿ, áèêñåíîí, ñïîðòèâíûå êðåñëà, êðóèç-êîíòðîëü, êîæàíûé ñàëîí.

ÀÂÒÎÂÀÇ õî÷åò ïðîäîëæèòü âûïóñê LADA 4x4 Ïðîèçâîäñòâî ìîäåëè áûëî ïðèîñòàíîâëåíî äëÿ ïåðåîñíàùåíèÿ ïîêðàñî÷íîé ëèíèè.  ñîñòàâ íîâîé êðàñêè ââåäóò ñïåöèàëüíûå ïðèñàäêè, êîòîðûå ñóùåñòâåííî ïîâûñÿò êîððîçèîííóþ ñòîéêîñòü êóçîâà è ïîçâîëÿò âûïîëíÿòü îêðàñêó ìåòàëëèçèðîâàííûìè ýìàëÿìè. Âñåãî â òåêóùåì ãîäó äëÿ LADA 4x4 ïðåäóñìîòðåíî 10 óëó÷øåíèé. Îìûâàòåëü âåòðîâîãî ñòåêëà áóäåò îñíàùåí äâóõòî÷å÷íûìè ôîðñóíêàìè, à âñå ñòåêëà LADA 4x4 ñòàíóò òîíèðîâàííûìè.  ïîäôàðíèêàõ âíåäîðîæíèêà áóäóò ìîíòèðîâàòüñÿ äíåâíûå õîäîâûå

22.indd 13

ГЛ У Ш И Т Е Л И, ГО Ф Р Ы, К АТА Л И З АТ О Р Ы

îãíè (ÄÕÎ), èçìåíèòñÿ ñõåìà èõ âêëþ÷åíèÿ. Òåïåðü è ÄÕÎ, è áëèæíèé ñâåò â ôàðàõ ìîæíî áóäåò âêëþ÷èòü òîëüêî ïðè ðàáîòàþùåì äâèãàòåëå. Ýòî ïîçâîëèò èçáåæàòü ðàçðÿäà àêêóìóëÿòîðà, åñëè âëàäåëåö àâòîìîáèëÿ ïî çàáûâ÷èâîñòè íå îòêëþ÷èò äíåâíîé ñâåò ïîñëå òîãî, êàê çàãëóøèë ìîòîð.

28.05.2013 18:00:20

|

КУЗОВНЫЕ И М АЛ Я Р Н Ы Е РА Б ОТ Ы

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

14

McLaren 12C Spyder îò Wheelsandmore Òþíèíã-àòåëüå Wheelsandmore íà ýòîò ðàç äîðàáîòàëî ñóïåðêàð McLaren 12C Spyder. Áðèòàíñêèé ðîäñòåð ïîëó÷èë íîâûå êîëåñà, ôîðñèðîâàííûé äâèãàòåëü, ïîçâîëÿþùèé äîáèòüñÿ åùå áîëåå âïå÷àòëÿþùèõ ñêîðîñòíûõ ïîêàçàòåëåé, ìîäèôèöèðîâàííóþ ïîäâåñêó è îáíîâëåííóþ îòäåëêó êóçîâà. Çàêàçàòü òþíèíã-ïàêåò öåëèêîì èëè òîëüêî îòäåëüíûå èíòåðåñóþùèå åãî ÷àñòè ìîæíî óæå ñåé÷àñ âî âñåõ ôèëèàëàõ Wheelsandmore, à îçíàêîìèòüñÿ ñ öåíàìè ìîæíî íà îôèöèàëüíîì ñàéòå êîìïàíèè. Æåëàþùèì ïîëó÷èòü ìàêñèìóì ïðîèçâîäèòåëüíîñòè îò 3,8-ëèòðîâîãî òâèí-òóðáî äâèãàòåëÿ V8 òþíåð ïðåäëàãàåò îïòèìèçàöèþ ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ ýëåêòðîííîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ è âûõëîïíóþ ñèñòåìó ñî ñïîðòèâíûìè êàòàëèçàòîðàìè. Òàêîé àïãðåéä ïîçâîëèò ïîäíÿòü ìîùíîñòü ñ 625 äî 700 ëîøàäèíûõ ñèë è óâåëè÷èòü ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò ñ 601 äî 650 Íì. Äëÿ èíäèâèäóàëèçàöèè ýêñòåðüåðà ðîäñòåðà äîñòóïíà ìàòîâàÿ ïëåíêà, êîíòðàñòíûå àêöåíòû è ïîëîñû ñ ñèìâîëèêîé àòåëüå Wheelsandmore.

Êóïå BMW Gran Lusso Coupe  Èòàëèè íà ôåñòèâàëå àâòîýëåãàíòíîñòè áûë ïðåäñòàâëåí íîâûé êîíöåïò BMW Gran Lusso Coupe. Íîâîå êóïå ïîñòðîåíî ñîâìåñòíûìè óñèëèÿìè BMW è Pininfarina. Ýêñêëþçèâíîå êóïå, ñîçäàííîå â åäèíñòâåííîì ýêçåìïëÿðå, ïîëó÷èëî àãðåññèâíûé âíåøíèé âèä è øèêàðíóþ âíóòðåííþþ îòäåëêó.  ìîòîðíîì îòñåêå àâòîìîáèëÿ ðàçìåùåí äâåíàäöàòèöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü, ìîùíîñòü êîòîðîãî ïîêà íå ðàñêðûâàåòñÿ.

22.indd 14

28.05.2013 18:00:23

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

28.05.2013 18:00:27

22.indd 15

15 |

|

СИГНАЛИЗАЦИЯ, АВТОЭЛЕКТРИКА

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

16

Ýëåêòðè÷åñêèé Zinoro íà òåñòàõ

BMW è Brilliance ñîçäàëè íîâûé ñîâìåñòíûé áðýíä ïîä íàçâàíèåì Zinoro.  Ñåòè óæå ïîÿâèëèñü ôîòîãðàôèè ïðîòîòèïà êðîññîâåðà, ïðîõîäÿùåãî òåñòèðîâàíèå â Åâðîïå. Î÷åâèäíî, ÷òî â îñíîâå ìîäåëè ëåæèò BMW X1. Âèçóàëüíàÿ ðàçíèöà ìåæäó BMW è Zinoro çàêëþ÷àåòñÿ íà äàííîì ýòàïå â ôîðìå ðàäèàòîðíîé ðåøåòêè è â îïòèêå. Ýëåêòðîìîáèëè Zinoro, êóäà âîéäóò íà ýòàïå çàïóñêà êðîññîâåð íà áàçå Õ1 è ñåäàí íà ïëàòôîðìå 3-Series E90, áóäóò ïðîäàâàòüñÿ ÷åðåç ñâîþ îòäåëüíóþ äèëåðñêóþ ñåòü áðýíäà, íå èìåþùóþ ïðèâÿçêè ê BMW.

Ñàìûéìîùíûé Lamborghini Aventador òåñòèðóþò

 Ñåòè ïîÿâèëèñü ôîòîãðàôèè Lamborghini Aventador Super Veloce, ïðîõîäÿùåãî äîðîæíûå òåñòû íà òðàññå â íåìåöêîì Íþðáóðãðèíãå. Æåëòûé ïðîòîòèï íà ôîòî îñíàùåí íîâûì ïåðåäíèì ñïîéëåðîì, çàíèæåííîé ïîäâåñêîé è êîëåñàìè ñ öåíòðàëüíûì çàìêîì è áîëåå øèðîêîé ðåçèíîé. Òàêæå çàìåòíû åùå áîëåå ìîùíûå òîðìîçà.  òî âðåìÿ, êàê Lamborghini Murciålago SV ÿâëÿëñÿ îäíîé èç ôèíàëüíûõ ñïåöèàëüíûõ âåðñèé ìîäåëè Lamborghini Aventador Limo, êàê è ñóïåðêàð, îñíàñòèëè 6,5-ëèòðîâûé 700-ñèëüíûé ìîòîð V12. Ëèìóçèí ïîëó÷èë ðîñêîøíûå êîæàíûå ñèäåíèÿ ñ îáîãðåâîì, ïëàçìåííûå ýêðàíû, îáúåìíûé çâóê, áàðíóþ ñòîéêó, õîëîäèëüíèê äëÿ øàìïàíñêîãî è ìíîãîå äðóãîå.

22.indd 16

28.05.2013 18:00:31

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

АВТОСТЕКЛА, ТОНИРОВАНИЕ

17

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Îôèöèàëüíûå ôîòî Mercedes SLC ïîÿâèòñÿ ñïîðòèâíîé Skoda Rapid â ïðîäàæå â 2016 ãîä Êîìïàíèÿ Skoda ïðåäñòàâèëà îôèöèàëüíûå ôîòî íîâîé êîíöåïöèè Rapid Sport. Ïðîåêò Skoda Rapid Sport — ýòî ñâîáîäíîå òâîð÷åñòâî ÷åøñêèõ äèçàéíåðîâ íà ñåðèéíîãî ñïîðòêàðà â ëèíåéêå êîìïàíèè. Âíåøíå îò ñâîèõ ìàññîâûõ ñîáðàòüåâ ìîäåëü îòëè÷àåòñÿ óíèêàëüíûì äâóõöâåòíûì îêðàñîì êóçîâà ñî ñïîðòèâíîé ãðàôèêîé è íàáîðîì 19-äþéìîâûõ äèñêîâ èç ëåãêîãî ñïëàâà. Âäîáàâîê ñïåöèàëèñòû Skoda íàãðàäèëè ñâîé êîíöåïòóàëüíûé ïðîòîòèï àãðåññèâíûì àýðîäèíàìè÷åñêèì îáâåñîì è äâóìÿ òðàïåöåâèäíûìè ïàòðóáêàìè âíóøèòåëüíûõ ðàçìåðîâ.  ñïèñîê íîâûõ êóçîâíûõ ýëåìåíòîâ äëÿ ñåäàíà âîøëè ïåðåäíèé íèæíèé ñïîéëåð, ìîäåðíèçèðîâàííûå áàìïåðû, áîêîâûå íàêëàäêè íà ïîðîãè è ñïîéëåð íà êðûøêå áàãàæíîãî îòñåêà.

Mercedes SLC áóäåò ïîñòðîåí íà àëþìèíèåâîé ïðîñòðàíñòâåííîé ðàìå è áóäåò äîñòóïåí èñêëþ÷èòåëüíî â êóçîâå êóïå. Ëèíåéêà äâèãàòåëåé ïîêà íåèçâåñòíà, íî âåðîÿòíî, ÷òî îíà áóäåò ñîñòîÿòü èç òðåõ ìîòîðîâ. Ìîäåëü íà÷àëüíîãî óðîâíÿ, êàê îæèäàåòñÿ, áóäåò îñíàùàòüñÿ òâèí-òóðáî 4,0-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì V8, êîòîðûé ðàçâèâàåò 485 ë. ñ. Âàðèàíò S áóäåò îñíàùàòüñÿ 550-ñèëüíûì ìîòîðîì, â òî âðåìÿ êàê òîïîâàÿ ìîäåëü Black Series áóäåò îñíàùàòüñÿ 585-ñèëüíûì ìîòîðîì.

Mercedes SLC ïîñòóïèò â ïðîäàæó â 2016 ãîäó. Ñòîèìîñòü áàçîâîé âåðñèè ñîñòàâèò îêîëî 109 000 åâðî.

22.indd 17

28.05.2013 18:00:34

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

18

|

АВТОКОМФОРТ

Íîâàÿ Daewoo Gentra

Íîâûé áþäæåòíûé ñåäàí êîìïàíèè Uz-Daewoo ïðåäñòàë ïåðåä øèðîêîé ïóáëèêîé. Ìàøèíà ïîÿâèòñÿ â øèðîêîé ïðîäàæå ëåòîì òåêóùåãî ãîäà è íàâÿæåò êîíêóðåíöèþ ïðîäóêöèè Lada è äîñòóïíûì ìîäåëÿì èç Êèòàÿ. Óçáåêñêèé çàâîä èñïîëüçîâàë äëÿ ñâîåé íîâèíêè ïîä èìåíåì Gentra ñåäàí Chevrolet Lacetti. Ïîä êàïîòîì àâòîìîáèëÿ — íîâûé äâèãàòåëü ðàáî÷èì îáúåìîì 1,5 ëèòðà (105 ë. ñ.), ñî÷åòàþùèéñÿ ñ ÌÊÏ èëè ÀÊÏ. Âíåøíîñòü Daewoo Gentra ïðàêòè÷åñêè êîïèðóåò ýêñòåðüåð Lacetti, îäíàêî èìååò çàìåòíûå èçìåíåíèÿ â îôîðìëåíèå ïåðåäíåé ÷àñòè êóçîâà. Ìîæíî áûëî ïîäóìàòü, ÷òî íîâèíêà çàìåíèò íà êîíâåéåðå Uz-Daewoo äîëãîæèòåëÿ, ñåäàí Nexia. Îáå ìîäåëè áóäóò ïîñòàâëÿòüñÿ â Ðîññèþ.

Þáèëåéíûå MP4-12C

 îçíàìåíîâàíèå ñîáñòâåííîãî 50-ëåòèÿ êîìïàíèÿ McLaren ñîçäàëà äâå ñïåöâåðñèè ìîäåëè MP4–12C. Ìîäåëè, ïîëó÷èâøèå èíäåêñû 50 12C è 50 12C Spider, âûïîëíåíû â êóçîâàõ êóïå è ðîäñòåð òèðàæîì ïî 50 ýêçåìïëÿðîâ òåõ è äðóãèõ. Êóïå áóäóò ïðåäëàãàòüñÿ ïî öåíå îò 196 000 ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ, ðîäñòåðû — îò 215 500 ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ. Îòëè÷èÿ ñïåöâåðñèé îò ñòàíäàðòíîãî McLaren MP4–12C çàêëþ÷àþòñÿ â áîëåå ïðîäâèíóòîé àýðîäèíàìèêå êóçîâà (è, â ÷àñòíîñòè, ïåðåäíåãî áàìïåðà, âûïîëíÿþùåãî ôóíêöèþ àíòèêðûëà), òùàòåëüíî ïðîñ÷èòàííîé ïî ìåòîäèêå CFD. Êñòàòè, òàêèì æå îáðàçîì èíæåíåðû è äèçàéíåðû McLaren ñîçäàâàëè ñóïåðçàðÿæåííóþ ìîäèôèêàöèþ MP4–12C High Sport Edition.  êîíñòðóêöèè êóçîâà èñïîëüçîâàíû êàðáîí, êåâëàð è ëåãêèå ñïëàâû. Îáà àâòîìîáèëÿ îñíàùåíû êàðáîí-êåðàìè÷åñêèìè òîðìîçàìè ñ ïåðåäíèìè äèñêàìè äèàìåòðîì 394 ìèëëèìåòðîâ è çàäíèìè — 380 ìèëëèìåòðîâ.

22.indd 18

28.05.2013 18:00:37

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

КОММЕРЧЕСКАЯ ТЕХНИКА

19

ТЕНТЫ, ФУРГОНЫ, КАРКАСЫ

Volkswagen Golf GTD îò ABT

Í å ì å ö ê î å ò þ í è í ã - àò å ë ü å ABT Sportsline âûïóñòèëî êîìïëåêò îáíîâëåíèé äëÿ ñàìîé ìîùíîé äèçåëüíîé âåðñèè Golf VII, GTD. Èíæåíåðû ïåðåïðîãðàììèðîâàëè ýëåêòðîííûé áëîê óïðàâëåíèÿ è óñòàíîâèëè íîâóþ âûõëîïíóþ ñèñòåìó, â èòîãå ìîùíîñòü 2,0-ëèòðîâîãî ÷åòûðåõöèëèíäðîâîãî ìîòîðà óâåëè÷èëàñü ñ 184 ë. ñ. äî 210 ë. ñ., êðóòÿùèé ìîìåíò âûðîñ ñ 380 Íì äî 430 Íì. Òàêæå äëÿ õýò÷áåêà áûë ðàçðàáîòàí àýðîäèíàìè÷åñêèé îáâåñ, ñîñòîÿùèé èç âèäîèçìåíåííîãî ïåðåäíåãî áàìïåðà, íîâîé ðàäèàòîðíîé ðåøåòêè, íàêëàäîê íà ôàðû, áîêîâûõ ïîðîãîâ è òðåõðåáåðíîãî äèôôóçîðà çàäíåãî áàìïåðà. Çàâåðøàþò âíåøíèå ïðåîáðàçîâàíèÿ 18-èëè 19-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè.

РЕССОРЫ

22.indd 19

28.05.2013 18:00:41

|

РЕМОНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

20

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Komatsu PW180-10 Komatsu âûâåëà íà åâðîïåéñêèé ðûíîê íîâèíêó — êîëåñíûé ýêñêàâàòîð PW180–10, ðàçðàáîòàííûé ñïåöèàëüíî äëÿ ñëîæíûõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà ÿïîíñêîé êîìïàíèè. Ðàáî÷èé âåñ PW180–10 ñîñòàâëÿåò 17–19,2 òîííû. Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ ýêñêàâàòîðà ïðè ýòîì ñîñòàâëÿåò 35 êì/÷, ÷òî äåëàåò åãî îäíèì èç ñàìûõ áûñòðîõîäíûõ â êëàññå ýêñêàâàòîðîâ ñðåäíåé ãðóçîïîäúåìíîñòè. Íîâèíêà îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ ïðè ñîêðàùåííîì

ïîòðåáëåíèè òîïëèâà, à òàêæå âûñîêîé ãðóçîïîäúåìíîñòè, îòìå÷àþò â êîìïàíèè. Òàê, ðàñõîä òîïëèâà ïðè ñðåäíåé ñêîðîñòè ðàáîòû ñíèæåí íà 10% è íà15% — âî âðåìÿ ïåðåäâèæåíèÿ. Êðîìå òîãî, ñïåöèàëèñòû Komatsu ïîðàáîòàëè íàä óëó÷øåíèåì êîìôîðòà ðàáîòû îïåðàòîðà, à òàêæå îáëåã÷åíèåì òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ìàøèíû.

PW180–10 àãðåãàòèðîâàí äâèãàòåëåì Komatsu SAA6D107–1 ìîùíîñòüþ 165 ë. ñ., ñîîòâåòñòâóþùèì ýêîëîãè÷åñêèì ñòàíäàðòàì EPA Tier 4 Interim è EU Stage IIIB (S3B).

Caterpillar ìîäåðíèçèðîâàë ïîãðóç÷èê M318D

22.indd 20

Êîìïàíèÿ Caterpillar âûïóñòèëà íîâóþ ìîäèôèêàöèþ êîëåñíîãî ïîãðóç÷èêà M318D. Èçìåíåíèÿ êîñíóëèñü øàññè è ñòðåëû ïîãðóç÷èêà. Òåïåðü ïîâîðîòíûé ïîäøèïíèê áàøíè íàõîäèòñÿ íåïîñðåäñòâåííî íà øàññè, íà ðàâíîì ðàññòîÿíèè îò îñè è ñòàáèëèçàòîðîâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó èíæåíåðàì Caterpillar óäàëîñü äîñòè÷ü îïòèìàëüíîãî áàëàíñà ìàøèíû âî âðåìÿ ðàáîòû. Äëèíà ñòðåëû íîâîé ìîäèôèêàöèè áûëà ñîêðàùåíû äî 5,35 ìåòðà ñ 6,4 ìåòðà ðàíåå. Ì î ù í î ñ ò ü ä â è ãàò å ë ÿ C a t C6.6 ACERT îáíîâëåííîãî M318D ñîñòàâëÿåò 168 ë. ñ., à äàâëåíèå

îñíîâíîé ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìû — 350 áàððåëåé. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà ïîãðóç÷èêà ñîñòàâëÿåò 20,5 òîíí. Âûñîòà â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè — 3400 ìì, ìàêñèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ âûñîòà — 7800 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñîñòàâëÿåò 25 êì/÷àñ. Êðîìå òîãî, â ìîòîðíûé îòñåê áûë äîáàâëåí àâòîìàòè÷åñêèé ðåâåðñèâíûé âåíòèëÿòîð, êîòîðûé ìåíÿåò íàïðàâëåíèå âîçäóøíîãî ïîòîêà ïîñëå îïðåäåëåííîãî ïåðèîäà âðåìåíè (îò 2 äî 60 ìèíóò — â çàâèñèìîñòè îò íàñòðîåê).  ñâîþ î÷åðåäü â ñàëîíå M318D áûëà óñòàíîâëåíà êàìåðà çàäíåãî âèäà.

28.05.2013 18:00:44

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

РЕМОНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

21

Trelleborg Íîâûå ãðóçîâèêè ñåðèé LF è CF Åâðî-6 ðàñøèðÿåò ëèíåéêó ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ øèí TM600 Trelleborg Wheel Systems Americas ïðåäñòàâèëà íîâûé ðàçìåð ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ øèí TM600 äëÿ ïðîïàøíûõ êóëüòóð — 380/80R38 142A8 (142B) R1W. Ñïåöèàëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ ãðóíòîçàöåïîâ øèíû ìèíèìèçèðóåò êîíòàêòíîå äàâëåíèå â öåíòðàëüíîé îáëàñòè ïðîòåêòîðà, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ñîçäàåò ðàâíîìåðíîå äàâëåíèå â îáëàñòè ïÿòíà êîíòàêòà è óñèëèâàåò ïðîõîäèìîñòü øèíû. Îäíîâðåìåííî ñ ýòèì ñíèæàåòñÿ óïëîòíåíèå ïî÷âû è îïòèìèçèðóåòñÿ ñöåïëåíèå íà âñåõ ïîâåðõíîñòÿõ. Ëèíèÿ øèí Trelleborg TM600 òåïåðü äîñòóïíà â 30 ðàçìåðàõ îò 20 äî 54 äþéìîâ.

DAF â àïðåëå ïðåäñòàâèëà ñâîè íîâûå ìîäåëè ãðóçîâèêîâ ñåðèé LF è CF ñòàíäàðòà Åâðî-6 íà âûñòàâêå ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé â Áèðìèíãåìå. Àâòîìîáèëè ñåðèè LF ïðèñïîñîáëåíû äëÿ ðàáîòû â ñåãìåíòå âíóòðèãîðîäñêèõ ïåðåâîçîê ìàññîé îò 7,5 äî 19 òîíí, à ãðóçîâèêè CF — ìàññîé îò 18 äî 44 òîíí è áîëåå.

DAF CF è LF îñíàùåíû äâèãàòåëÿìè PACCAR ñòàíäàðòà Åâðî-6, âêëþ÷àÿ íîâûå äâèãàòåëè PACCAR MX-11 è PACCAR MX-13. Íîâûå ìîòîðû îñíàùåíû ñèñòåìîé âïðûñêà ñ îáùåé òîïëèâîðàñïðåäåëèòåëüíîé ðàìïîé, òóðáîêîìïðåññîðîì ñ èçìåíÿåìîé ãåîìåòðèåé, ôóíêöèÿìè EGR, SCR è àêòèâíûì ñàæåâûì ôèëüòðîì. Ìîùíîñòü äâèãàòåëåé ñîñòàâëÿåò îò 150 äî 510 ë. ñ.  çàâèñèìîñòè îò ìîäåëè, íîâèíêè DAF äîñòóïíû ñ 5-, 6-, 9-, 12-èëè 16-ñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ è êîðîáêîé ñêîðîñòåé AS Tronic ïðîèçâîäñòâà DAF. Ïðè ýòîì â DAF îòìå÷àþò ïðèíöèïèàëüíî íîâóþ êîìïîíîâêó øàññè: óâåëè÷åíî ñâîáîäíîå ïðîñòðàíñòâî â ïåðåäíåé ÷àñòè øàññè äëÿ óñòàíîâêè òîïëèâíîãî áàêà åìêîñòüþ äî 1500 ë.

22.indd 21

28.05.2013 18:00:47

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

22

|

10 ËÅÒ ÀÂÒÎÏÎÁÅÄ Ñ LUZAR. ÏÐÀÇÄÍÈÊ ÏÐÎÄÎËÆÀÅÒÑß!  2013 ãîäó êîìïàíèÿ LUZAR, ïðåäñòàâëÿþùàÿ íà îòå÷åñòâåííîì ðûíêå è â ñòðàíàõ ÑÍà àâòîìîáèëüíûå ðàäèàòîðû îäíîèìåííîãî áðåíäà, îòìåòèëà 10-ëåòíèé Þáèëåé.  ïðîøëóþ ïÿòíèöó, 24 ìàÿ, â ðàìêàõ ïðîãðàììû «10 ëåò àâòîïîáåä» êîìïàíèÿ ïðèíèìàëà ïðåäñòàâèòåëåé ñðåäñòâ ìàññîâîé èíôîðìàöèè ñî âñåé ñòðàíû íà òåððèòîðèè ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâåííîãî îáúåäèíåíèÿ «Àâòî-Ðàäèàòîð».

ÏÎ «Àâòî-ðàäèàòîð» — âûñîêîòåõíîëîãè÷íîå ñîâðåìåííîå ïðåäïðèÿòèå, âûïóñêàþùåå àâòîìîáèëüíûå ðàäèàòîðû LUZAR, — ðàñïîëîæèëîñü íà 4000 ì2 â ïîñåëêå Ïàðãîëîâî (Ñàíêò-Ïåòåðáóðã). Ïîìèìî ïðîèçâîäñòâåííûõ ïëîùàäåé, íà òåððèòîðèè íàõîäÿòñÿ òàêæå ñêëàäñêèå è îôèñíûå ïîìåùåíèÿ. Ñïåöèàëèñòû çàâîäà ðàáîòàþò íà ïîëóàâòîìàòè÷åñêîì îáîðóäîâàíèè ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ, íå èìåþùåì àíàëîãîâ â Ðîññèè. Íà ïðåäïðèÿòèè ìèíèìèçèðîâàí ïðîöåíò îòõîäîâ ïðîèçâîäñòâà, íàëàæåí âîçâðàò «îòõîäíîãî» ñûðüÿ äëÿ âòîðè÷íîé ïåðåðàáîòêè. Êà÷åñòâî ïðîäóêöèè ñîîòâåòñòâóåò ãîñóäàðñòâåííûì è ìèðîâûì ñòàíäàðòàì, ÷òî ïîçâîëÿåò åé ñâîáîäíî êîíêóðèðîâàòü ñ èíîñòðàííûìè àíàëîãàìè. Ê îòêðûòèþ áûëè ñîçäàíû 50 ðàáî÷èõ ìåñò äëÿ æèòåëåé Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ñðåäíÿÿ çàðàáîòíàÿ ïëàòà ðàáî÷èõ ñîñòàâëÿåò 35 òûñ. ðóá. Ñîòðóäíèêàì îáåñïå÷åí ïîëíûé ñîöèàëüíûé ïàêåò, äåéñòâóåò ñèñòåìà äîïîëíèòåëüíîãî ìåäèöèíñêîãî ñòðàõîâàíèÿ, ïðåäîñòàâëÿþòñÿ áåñïëàòíûå îáåäû è äîïîëíèòåëüíîå ïèòàíèå. Îôèöèàëüíûé ñàéò: www.auto-rad.ru.

LUZAR — âåäóùèé ðîññèéñêèé ðàçðàáîò÷èê, ïðîèçâîäèòåëü è ïîñòàâùèê àâòîìîáèëüíûõ ðàäèàòîðîâ äëÿ àâòîìîáèëåé ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÈÆ, ÇÀÇ â Ðîññèè è ñòðàíàõ ÑÍÃ. Ñ 2006 ãîäà ïðîèçâîäèò òåïëîîáìåííèêè äëÿ èíîìàðîê: Daewoo, Chevrolet, KIA, Hyundai, Renault, Ford, Mitsubishi, Nissan, Toyota. Çà 10 ëåò ðàáîòû êîìïàíèè, ñ ìîìåíòà âûõîäà ïåðâîé ìîäåëè ðàäèàòîðà ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà â 2003 ãîäó, ïðîäóêöèÿ LUZAR çàâîåâàëà ïðèçíàíèå øèðîêîãî êðóãà ïîòðåáèòåëåé ïî âñåé Ðîññèè è íà òåððèòîðèè ñòðàí ÑÍà (Óêðàèíà, Áåëàðóñü, Êàçàõñòàí, Àçåðáàéäæàí, Àðìåíèÿ). Îôèöèàëüíûé ñàéò: www.luzar.ru.

 ïðîãðàììó ìåðîïðèÿòèÿ âõîäèëà ïîäðîáíàÿ ïðåññ-ýêñêóðñèÿ, âî âðåìÿ êîòîðîé íà÷àëüíèê ïðîèçâîäñòâà Íàäåæäà Äìèòðèåâíà Íåêðàñîâà ïîäðîáíî ðàññêàçàëà î ïðîöåññå ïðîèçâîäñòâà àâòîìîáèëüíûõ ðàäèàòîðîâ LUZAR — ñ ìîìåíòà ðàçìîòêè îãðîìíîé êàòóøêè àëþìèíèåâîé ôîëüãè è âûðóáêè èç íåå ïëàñòèí äî ïðîâåðêè íà ãåðìåòè÷íîñòü è áåðåæíîãî óêëàäûâàíèÿ ãîòîâîãî èçäåëèÿ â ôèðìåííóþ óïàêîâêó. Êàê ðàññêàçàë ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð çàâîäà «Àâòî-Ðàäèàòîð» Æàìèëü Àáäóëëîâè÷ Æàëàëîâ, òîðæåñòâåííîå îòêðûòèå çàâîäà «Àâòî-Ðàäèàòîð» ñîñòîÿëîñü 21 îêòÿáðÿ 2011 ãîäà. Ðàäèàòîðíàÿ ïðîäóêöèÿ ìàðêè LUZAR ðàíåå âûïóñêàëàñü â Óêðàèíå (ã. Ëóãàíñê). Ñïðîñ ñî ñòîðîíû àâòîçàâîäîâ ïîòðåáîâàë ñîçäàíèÿ ïðîèçâîäñòâà â Ðîññèè, ïîýòîìó â 2010 ãîäó áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå îòêðûòü ïðåäïðèÿòèå ïî èçãîòîâëåíèþ ðàäèàòîðîâ â Ïåòåðáóðãå. Ðàçìåð èíâåñòèöèé â ïðîåêò ñîñòàâèë 75 ìëí ðóá. Âåñíîé 2011 ãîäà áûëè çàâåðøåíû ïóñêî-íàëàäî÷íûå ðàáîòû è òåñòîâàÿ ýêñïëóàòàöèÿ, à òàêæå áûëà îòêðûòà ïåðâàÿ ïðîèçâîäñòâåííàÿ ëèíèÿ. Âòîðàÿ ïðîèçâîäñòâåííàÿ ëèíèÿ áûëà çàïóùåíà óæå â êîíöå 2011 ãîäà, òðåòüÿ — â 2012 ãîäó. Ê ýòîìó âðåìåíè ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè äîñòèãëè îáúåìîâ â 500 000 òåïëîîáìåííèêîâ (ðàäèàòîðîâ îõëàæäåíèÿ è îòîïëåíèÿ) â ãîä. Ñïóñòÿ ïîëòîðà ãîäà áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå î ïåðåíîñå ïðîèç-

22.indd 22

âîäñòâà íà ïëîùàäêó â Ïàðãîëîâî. Êàê ñîîáùèë Ïåòð Íå÷èïîðåíêî, äèðåêòîð ïî ìàðêåòèíãó LUZAR, ïðè âûáîðå íîâîãî ìåñòà äëÿ ïðîèçâîäñòâà áûëè ó÷òåíû âàæíûå ïîòðåáíîñòè ïðîèçâîäñòâåííîãî ïðîöåññà.  ÷àñòíîñòè, íîâàÿ ïëîùàäêà ðàñïîëàãàåò ñóùåñòâåííîé ìàíåâðîâîé è ñêëàäñêîé ïëîùàäüþ. Ïîñåòèâ ïðîèçâîäñòâåííóþ ïëîùàäêó, íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè ïðåäñòàâèòåëè ïðåññû çàäàëè èíòåðåñóþùèå èõ âîïðîñû ãåíåðàëüíîìó äèðåêòîðó çàâîäà «Àâòî-Ðàäèàòîð» Æàìèëþ Àáäóëëîâè÷ó Æàëàëîâó, ãåíåðàëüíîìó äèðåêòîðó LUZAR Ïàâëó Âëàäèìèðîâè÷ó Áóðëóöêîìó è äèðåêòîðó ïî ìàðêåòèíãó LUZAR Ïåòðó Àëåêñàíäðîâè÷ó Íå÷èïîðåíêî. Íà òðàäèöèîííûé âîïðîñ î ïëàíàõ äàëüíåéøåãî ðàçâèòèÿ ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð LUZAR Ïàâåë Âëàäèìèðîâè÷ Áóðëóöêèé óâåðåííî îòâåòèë, ÷òî íà ñåãîäíÿøíèé äåíü LUZAR óâåðåííî ñëåäóåò íàìå÷åííîìó ïëàíó ñòàòü ê 2016 ãîäó îäíèì èç îñíîâíûõ ïîñòàâùèêîâ àâòîðàäèàòîðîâ äëÿ âñåõ ïðåäïðèÿòèé ñòðàíû, ñîáèðàþùèõ ëåãêîâûå àâòîìîáèëè.

28.05.2013 18:00:51

|

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

В Ы КУ П А ВТО М О Б И Л Е Й

23

MERCEDES

493-47-47

АВТООБЪЯВЛЕНИЯ Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-47, asju@mediavibor.ru

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

÷èòàéòå íàñ íà

www.autosuper.ru, à òàê æå íà ñòðàíè÷êå â êîíòàêòå

vk.com/id171583813

22.indd 23

Mercedes-Benz C-klasse Sport Coupe (W203), 2004 ã., ïðîáåã 77 777 êì, 1.8 ÀÒ, áåíçèí, öâåò ÷åðíûé ìåòàëëèê, ABS, ESP, êëèìàò 2-çîííûé, Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, Ìóëüòèìåäèà (CD), Îáîãðåâ ñèäåíèé, Îõðàííàÿ ñèñòåìà, Ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (ôðîíòàëüíûå + áîêîâûå), Ñàëîí (òêàíü ,òåìíûé), ÃÓÐ, Ö/ç, Ýëåêòðîçåðêàëà, Ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, 599 000 ðóá.,ò. 8-921-402-16-65, Èãîðü

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 48000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 63000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org

28.05.2013 18:00:53

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

24

Ëþäè è ìàøèíû

|

ÐÀÐÈÒÅÒÛ ÁÐÞÑÀ ÓÈËËÈÑÀ Èçâåñòíûé àêòåð Áðþñ Óèëëèñ èíòåðåñóåòñÿ íå òîëüêî êèíîñúåìêàìè. Ñåðüåçíîå ìåñòî â åãî æèçíè çàíèìàåò óâëå÷åíèå àâòîìîáèëÿìè

 ãàðàæå Áðþñà íàõîäèòñÿ êîëëåêöèÿ èç áîëåå ÷åì 40 «ìóñêóë-êàðîâ», ïðè ýòîì ñòðàñòü ê êîëëåêöèîíèðîâàíèþ íå ïîìåøàëà Óèëëèñó çàðàáîòàòü íà ñâîåì óâëå÷åíèè ïðè íà÷àëå êðèçèñà â 2008 ãîäó. Ñêðåïÿ ñåðäöå îí ïðîäàë 6 æåì÷óæèí ñâîåé êîëëåêöèè, íî óæå ê 2011 ãîäó ñ ïðèáûòêîì äëÿ ñåáÿ âåðíóë èõ â ñâîþ ñîáñòâåííîñòü. Äëÿ ýòîãî åìó ïðèøëîñü â òå÷åíèå òðåõ ëåò íå ïðîïóñêàòü íè îäíîãî àóêöèîíà, íà êîòîðûõ âûñòàâëÿëèñü ýòè ìàøèíû. Ïåðâàÿ èç íèõ — Ford Shelby Mustang GT 500 1968 ãîäà âûïóñêà. Ýòîò àâòîìîáèëü Óèëëèñ â àâòîìàñòåðñêèõ äîâîäèë äî êîíäèöèé è âíåøíåãî âèäà åãî ñîáðàòà, ñíÿòîãî â ôèëüìå «Áóëëèò». Íà àóêöèîíå Ìóñòàíã óøåë çà 150 000 äîëëàðîâ. Ñëåäóþùèé ëþáèìåö Áðþñà — 435-ñèëüíûé Chevrolet Corvette 1967 ãîäà. Ýòó ìàøèíó êóïèëè çà 110 000 äîëëàðîâ. Çàìêíóë òðîéêó ëèäåðîâ ïîäàðîê ýêñ-ñóïðóãè àêòåðà Äåìè Ìóð — Chevrolet Corvette 1957 ãîäà â âåðñèè êàáðèîëåò ñ äâèæêîì â 2 2 0 ë î ø à ä î ê . Ç à í å ãî íà àóêöèîíå ïðåäëîæèëè 70 000 äîëëàðîâ. Íàêîíåö, áûëî åùå òðè àâòîìîáèëÿ, êîòîðûå Óèëëèñ âîçâðàùàë â ñâîé ãàðàæ: íàáîëåå ìîùíàÿ èç âñåõ ïåðå÷èñëåííûõ ìîäåëåé — 700-ñèëüíûé Dodge Charger ñòîèìîñòüþ 50 000 äîëëàðîâ;

22.indd 24

êðàñàâåö Chevrolet Bel Air Nomad îáðàçöà 1955 ãîäà çà 40 000 äîëëàðîâ è íåñòàðåþùàÿ êëàññèêà àìåðèê à í ñ ê î ãî à â ò î ï ð î ì à — Pontiac Firebird 400 âûïóñêà 1968 ãîäà ñ ìîòîðîì â 330 ëîøàäèíûõ ñèë. Êðîìå òîãî, Óèëëèñ ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç íåìíîãèõ ãîëëèâóäñêèõ àêòåðîâ, ÷üå èìÿ óâåêîâå÷èëè àâòîïðîèçâîäèòåëè: ïîñëå ñúåìîê â 1993 ãîäó â ðåêëàìå ÿïîíñêîé «Subaru», àâòîêîíöåðí â çíàê ïðèçíàòåëüíîñòè íàçâàë îäíó èç íîâûõ ìîäåëåé àâòî Subaru Touring Bruce. Ïîìèìî àâòîìîáèëåé ä î í å ä à â í å ãî â ð å ì å í è ó Áðþñà Óèëëèñà áûëà òàêæå è íåáîëüøàÿ êîëëåêöèÿ ìîòîöèêëîâ â ñîñòàâå Ducati 1000DS 2005 ãîäà, Yamaha XT 350 1991 ãîäà, Ya m a h aT W 1 9 8 8 ã î ä à , Harley Davidson Ironhead Sportster XLH 1972 ãîäà è Cushman Eagle 1962 ãîäà. Îäíàêî â ïðîøëîì ãîäó îí ïðîäàë èõ ñ àóêöèîíà ñ áëàãîòâîðèòåëüíûìè öåëÿìè. Õîòÿ, ó÷èòûâàÿ ïðèçíàíèå àêòåðà â åãî ëþáâè ê áàéêàì, ýòà êîëëåêöèÿ ñíîâà íà÷íåò ïîïîëíÿòüñÿ. ×òî èíòåðåñíî, ïî çàÿâëåíèÿì ñàìîãî Óèëëèñà, îí íèêîãäà íå ïðèîáðåòàë àâòîìîáèëè è ìîòîöèêëû äëÿ ïðîñòîãî ñòîÿíèÿ â ãàðàæå. Âñå ñâîè òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà îí èñïîëüçóåò äëÿ ïåðåäâèæåíèÿ è ïîëó÷àåò íàñòîÿùåå óäîâîëüñòâèå îò âîæäåíèÿ.

Ford Shelby Mustang GT 500

Chevrolet Corvette 1967 ãîäà

Dodge Charger

Chevrolet Bel Air Nomad

Pontiac Firebird 400

28.05.2013 18:00:57

|

Êîìïàíèÿ Porsche ïîíåñëà íåîæèäàííûå óáûòêè — 50 000 åâðî — íà ïëîùàäêå ãîòîâîé ïðîäóêöèè çàâîäà â Ëåéïöèãå áûëè ïîõèùåíû ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè ñî 110 íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðàæà áûëà ñîâåðøåíà íî÷üþ. Ïîäóøêè ñ ìîäåëåé Panamera è Cayenne ïîõèòèòåëè ñíÿëè ñ ïîìîùüþ ïðîôåññèîíàëüíîãî èíñòðóìåíòà. Ïðåñòóïíèêè çíàëè, ÷òî íà àâòîìîáèëÿõ íå áóäåò ðàáîòàòü ñèãíàëèçàöèÿ.

Çà ïîñëåäíèå 48 ëåò â Èòàëèè âïåðâûå âåëîñèïåäîâ ñòàëè ïîêóïàòü áîëüøå, ÷åì àâòîìîáèëåé. Îäíîé èç ïðè÷èí òàêîé òåíäåíöèè ñòàë âñåîáùèé ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ. Åñëè â 2011 ãîäó â Èòàëèè áûëî çàðåãèñòðèðîâàíî 1748000 àâòîìîáèëåé è 1750000 âåëîñèïåäîâ, òî â 2012–1400000 àâòîìî-

áèëåé è 1650000 âåëîñèïåäîâ. Íà êàæäûå 100 æèòåëåé (âêëþ÷àÿ íîâîðîæäåííûõ) â 50 êðóïíåéøèõ èòàëüÿíñêèõ ãîðîäîâ ïðèõîäèòñÿ 62 âåëîñèïåäà, ÷òî íà òðåòü áîëüøå ñðåäíèõ ïîêàçàòåëåé ïî Åâðîïå. Ýòè äàííûå áûëè ïðåäñòàâëåíû íà 13-é íàöèîíàëüíîé êîíôåðåíöèè àññîöèàöèè «Euromobility».

 ÄÒÏ î÷åíü ÷àñòî ïîïàäàþò âåòåðàíû áîåâûõ äåéñòâèé Ïîñòòðàâìàòè÷åñêîå ñòðåññîâîå ðàññòðîéñòâî è íàâûêè âîæäåíèÿ â çîíàõ áîåâûõ äåéñòâèé ïîâûøàþò ðèñêè âîåííîñëóæàùèõ íà äîðîãàõ Àìåðèêè. Ó ìóæ÷èí-âîåííîñëóæàùèõ, ó÷àñòíèêîâ áîåâûõ äåéñòâèé â Èðàêå è Àôãàíèñòàíå, øàíñû ïîãèáíóòü â ÄÒÏ íà 75% âûøå ïîêàçàòåëÿ ãðàæäàíñêèõ ëèö. Ó âîåííîñëóæàùèõ æåíùèí ýòîò ïîêàçàòåëü ñîñòàâëÿåò 43%. Òàêèå äàííûå ñîäåðæàòñÿ â èññëåäîâàíèè Ìèíèñòåðñòâà ïî äåëàì âåòåðàíîâ ÑØÀ. Ðàíüøå òàêèå æå òåíäåíöèè íàáëþäàëèñü è ó âåòåðàíîâ ïåðâîé âîéíû â Ïåðñèäñêîì çàëèâå. Ïî äàííûì ñòðàõîâîé êîìïàíèè USAA, ðàáîòàþùåé ñ âîåííîñëóæàùèìè, âîåí-

25 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Èòàëüÿíöû ïîëþáèëè âåëîñèïåäû

Ïîõèòèòåëè ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè Porsche

 ïî áî Ïî âîå ð äåíè ïîâû ùèõ Ó ó÷àñ â Èð ïîãè ïîêà Ó âî ýòîò 43% â èñ ïî äå øå ò äàëè âîéí Ïî íèè íîñë

íûå ÷àùå ñòàíîâèëèñü âèíîâíèêàìè ÄÒÏ â ïåðâûå ïîëãîäà ïîñëå âîçâðàùåíèÿ èç çîíû áîåâûõ äåéñòâèé ïî ñðàâíåíèþ ñ òàêèì æå ïåðèîäîì, ïðåäøåñòâîâàâøèì îòïðàâêå «çà îêåàí». Îêîëî ÷åòâåðòè âåòåðàíîâ Èðàêà è Àôãàíèñòàíà, ïîñåùàâøèõ 60-äíåâíóþ ïðîãðàììó ïî ëå÷åíèþ ïîñòòðàâìàòè÷åñêîãî ñòðåññîâîãî ðàññòðîéñòâà (ÏÑÐ) â Êàëèôîðíèè, ïðèçíàëèñü, ÷òî åçäèëè «íà ãðàæäàíêå» ïîñëå óïîòðåáëåíèÿ àëêîãîëÿ. Ïÿòàÿ ÷àñòü ó÷àñòíèêîâ ãðóïï ñîîáùèëà, ÷òî îíè ñòàëè ðåæå ïîëüçîâàòüñÿ ðåìíåì áåçîïàñíîñòè, èñïîëüçóÿ ïðèîáðåòåííûé îïûò â áîåâûõ çîíàõ ïî áûñòðîé ýâàêóàöèè èç ïîäáèòûõ ÒÑ.

Aston Martin DB4 GT Bertone Jet ïî÷òè çà 5 000 000 äîëëàðîâ Àâòîìîáèëü Aston Martin DB4 GT Bertone Jet 1960 ãîäà âûïóñêà ñòàë ãëàâíûì ëîòîì àóêöèîíà Bonhams. Èìÿ íîâîãî õîçÿèíà ñåäàíà äåðæèòñÿ â ñåêðåòå. Ïîêóïêà ýòîãî àâòîìîáèëÿ îáîøëàñü åìó â 4 929 000 äîëëàðîâ. ×òî íåóäèâèòåëüíî, àâòîìîáèëü ñîçäàí â åäèíñòâåííîì ýêçåìïëÿðå. Íàä âíåøíèì âèäîì ñåäàíà ðàáîòàë äèçàéíåð Äæîðäæåòòî Äæóäæàðî, â êà÷åñòâå îñíîâû áûëà âçÿòà ñòàíäàðòíàÿ âåðñèÿ DB4 GT. Îòëè÷èé îò çàâîäñêîãî àâòîìîáèëÿ ó Aston Martin DB4 GT Bertone Jet î÷åíü

22.indd 25

ìíîãî — ðàçðàáîò÷èêè ñóùåñòâåííî ïåðåðàáîòàëè åãî âíåøíèé âèä, ñäåëàâ êóçîâ áîëåå îáòåêàåìûì. Êîëåñíàÿ áàçà ýòîãî ñåäàíà ñîêðàòèëàñü íà 11 ñì, à îáùàÿ ìàññà ìàøèíû ñíèçèëàñü áîëåå ÷åì íà 90 êã. Ïðè÷èíîé ñáðîñà âåñà ñòàëà ìîäåðíèçèðîâàííàÿ êîíñòðóêöèÿ êóçîâà. Ó Aston Martin DB4 GT Bertone Jet ïîä êàïîòîì íàõîäèòñÿ 302-ñèëüíûé ÄÂÑ, ðàáîòàþùèé íà áåíçèíå è èìåþùèé øåñòü öèëèíäðîâ ïðè îáúåìå 3,2 ëèòðà. Ðàðèòåòíûé ñåäàí ñïîñîáåí ðàçâèâàòü ñêîðîñòü 246 êì/÷.

28.05.2013 18:01:01

Êðîññâîðä

1. Ñòðåêîò. 6. Ñîáëàçí. 10. Ðûíîê. 11. Íàãðàäà. 12. Ðåãèñòð. 13. Ïåíèå. 14. Âèëÿíèå. 15. Ïîìàðêà. 16. Çàìîê. 17. ×óêîòêà. 21. Àêòðèñà. 25. Áàõ. 27. Ñòðåêîçà. 28. Àãðåññîð. 29. Ñýì.

31. Ñïàðòàê. 35. Ðûáîëîâ. 39. Îïåðà. 40. Îçâåðèí. 41. Çàðîäûø. 42. Òèòîâ. 43. Íàêîëêà. 44. Ðàäèêàë. 45. Êñèâà. 46. Àíòðàêò. 47. Òî÷èëêà. Ïî ãîðèçîíòàëè: Îòâåòû:

Ïî ãîðèçîíòàëè: 1. Áîëòîâíÿ êóçíå÷èêà. 6. Ïîâîä ê ãðåõó. 10. Îáëàãîðîæåííàÿ áàðàõîëêà. 11. Âîçäàÿíèå çà òðóäû. 12. Ó áóêîâîê îí áûâàåò âåðõíèé è íèæíèé. 13. Ðåìåñëî Ïóãà÷åâîé. 14. Äðóæåëþáíîå ïîâåäåíèå õâîñòà. 15. Êëÿêñà, ïîñëå çàòèðàíèÿ åå ëàñòèêîì. 16. «Ñîãíóò êàëà÷îì, óêóñèòü íåëüçÿ è ïðîéòè íåëüçÿ» (çàãàäêà). 17. Ïîëóîñòðîâ â àíåêäîòè÷íûìè æèòåëÿìè. 21. Ñöåíè÷åñêàÿ äàìà. 25. Íåìåöêèé êîìïîçèòîð ñ àðòèëëåðèéñêîé ôàìèëèåé. 27. Ïîïðûãóíüÿ èç áàñíè Êðûëîâà. 28. Íåçâàíûé ãîñòü, ïðèåõàâøèé íà òàíêå. 29. Àìåðèêàíñêèé äÿäþøêà, ïîäàðèâøèé ñâîå ïðîçâèùå Ñîåäèíåííûì Øòàòàì. 31. Êðàñíî-áåëûé ÷åìïèîí. 35. «Ìîêðóøíèê» ñðåäè îõîòíèêîâ.

39. Ñïåêòàêëü, ãäå àðòèñòû îòêðûâàþò ðîò òîëüêî äëÿ òîãî, ÷òîáû ÷òî-íèáóäü ñïåòü. 40. Ëåêàðñòâî, ìåøàâøåå êîòó Ëåîïîëüäó «æèòü äðóæíî». 41. Æåðòâà àáîðòà. 42. Ïîñëàíåö â êîñìîñ íîìåð äâà. 43. Íàòåëüíàÿ êàðòèíêà. 44. Ðåøèòåëüíûé êîðåíü. 45. Ïàñïîðò äëÿ áàíäèòà.

46. Òåàòðàëüíûé «òàéì-àóò». 47. «Óêîðîòèòåëü» êàðàíäàøà. Ïî âåðòèêàëè: 1. Áóòåðáðîä ñ äâîéíûì «áðîäîì». 2. Òî ëè ïå÷åíüå, òî ëè íàñìåøëèâàÿ êëè÷êà îáìàíóòîãî ìóæà. 3. Êëàðèíà êðàæà. 4. Âêóøåíèå ïèùè ìîíàõàìè. 5. Íà êàêîå ïèñüìî íåëüçÿ îòâåòèòü?

6. Êàíöåëÿðñêàÿ äåðæàëêà. 7. Áîëüøîå æèâîòíîå, êîòîðîå ïðîâàëèëîñü â áîëîòî. 8. Êîíôåòíûé âèíåãðåò. 9. «Îòòÿã» ïî-áóääèéñêè. 18. Ñòóïåíüêà ñêàëû. 19. Ðîäíîé áðàò ñòåðëÿäè è áåëóãè.

20. Ìàëûø îò Ìàÿêîâñêîãî. 22. Ñêîðîñòíîå îáó÷åíèå. 23. Ðå÷íàÿ êîëåÿ. 24. Íå âîðîáåé. 25. Óíèæåííûé áàðèòîí. 26. Áåñïàðäîííûé ÷åëîâåê.

30. Êàêîé ìîíòåð çàïðîñòî ìîæåò óñòðîèòü «êîíåö ñâåòà»? 31. Ìåñòî àâòîìîáèëüíîé íåìîáèëüíîñòè. 32. Þðèñò, «èãðàþùèé» â çàùèòå. 33. «Ïîñóäà» ÿêîáû èíîïëàíåòíîãî ïðîèñõîæäåíèÿ. 34. «Áëèçîñòü» âèëêè è ðîçåòêè. 35. Ãðåõîâíûé ñåêñ. 36. Íîñèòåëü ëèöåâîé ðàñòèòåëüíîñòè. 37. Ñóäíî, âûâîäÿùåå «îäíîêóðñíèêîâ» íà ÷èñòóþ âîäó. 38. Íà÷àëî òåàòðà (ïî ñèñòåìå Ñòàíèñëàâñêîãî).

Ïî âåðòèêàëè:

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Ï À Ð Ê Î Â Ê À

|

1. Ñàíäâè÷. 2. Ðîãàëèê. 3. Êëàðíåò. 4. Òðàïåçà. 5. Àíîíèìêà. 6. Ñêðåïêà. 7. Áåãåìîò. 8. Àññîðòè.

9. Íèðâàíà. 18. Óñòóï. 19. Îñåòð. 20. Êðîõà. 22. Êóðñû. 23. Ðóñëî. 24. Ñëîâî. 25. Áàñ. 26. Õàì.

30. Ýëåêòðèê. 31. Ñòîÿíêà. 32. Àäâîêàò. 33. Òàðåëêà. 34. Êîíòàêò. 35. Ðàçâðàò. 36. Áîðîäà÷. 37. Ëåäîêîë. 38. Âåøàëêà.

26

Àíåêäîòû *** ÃÈÁÄÄøíèê îñòàíàâëèâàåò âîäèòåëÿ: — Âû íàðóøèëè ïðàâèëà… Âîäèòåëü: — Âèíîâàò, íî ìîæåò ïðîñòèòå, ó ìåíÿ ñåãîäíÿ äåíü ðîæäåíèÿ. ÃÈÁÄÄøíèê, ñìîòðÿ â âîäèòåëüñêîå óäîñòîâåðåíèå íà äàòó ðîæäåíèÿ: — Ïîçäðàâëÿþ è, êîíå÷íî, ïðîùàþ, íî òàê õî÷åòñÿ âûïèòü çà òâîå çäîðîâüå ñåãîäíÿ âå÷åðîì! *** Óìåíèå ñëóøàòü — áîëüøîé ïëþñ, íî óìåíèå äåëàòü âèä, ÷òî ñëóøàåøü — ýòî óæå òàëàíò.

èçäàòåëüñêèé äîì

Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» Èçäàòåëü: ÎÎÎ Èçäàòåëüñòâî «Íàøà äåëîâàÿ ïðåññà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

22.indd 26

*** Çíà÷èòåëüíàÿ ÷àñòü ÄÒÏ ïðîèñõîäèò èç-çà òîãî, ÷òî âîäèòåëü íåäîîöåíèâàåò ïîìåõó ñïðàâà. Îñîáåííî òó, êîòîðàÿ ðÿäîì è íå çàêðûâàåò ðîò. *** — À âû çíàåòå, ïî÷åìó ó Çàïîðîæöà áàãàæíèê ñïåðåäè? — Ïîòîìó ÷òî íà òàêîé ñêîðîñòè çà âåùè÷êàìè íàäî ïðèñìàòðèâàòü. *** Êàê ãîâîðèò ìîÿ áàáóøêà, õîðîøî âñå óìåòü, íî íå äàé áîã âñå ñàìîé äåëàòü. *** ÁÌ Õ3 — ñàìûé íåïîíÿòíûé àâòîìîáèëü.

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Àëëà Âàñèëüåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Ïî âîïðîñàì ñàéòà îáðàùàéòåñü ê Ïàâëó Ìîçãîâîìó seo@mediavibor.ru Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 30.05.13 ïî 05.06.13, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 28.05.2013 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-2642

28.05.2013 18:01:03

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

27.05.2013 16:09:20

22.indd 27

27 |

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

28

Э В А К У А Ц И Я

АВТОСТЕКЛА ГЛ У Ш И Т Е Л И

22.indd 28

27.05.2013 16:09:24