Автовитрина Петербурга №50, 2013

Ñàìûå íàäåæíûå

äâèãàòåëè

Âñå äëÿ êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà è ñïåöòåõíèêè

ñòð. 4

16+

¹ 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 ã.

50.indd 1

ñòð. 11

09.12.2013 16:08:33

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

2

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ НЕМЕЦКИХ А/М

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ Ф Р А Н Ц У З С К И Х А/М

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ ЯПОНСКИХ А/М

50.indd 2

09.12.2013 16:08:37

3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

СЕРВИС, З/Ч ДЛЯ ЯПОНСКИХ А/М

|

Ш И Н Ы , Д И С К И , А К К У М У Л Я Т О Р Ы

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

70 318 автомобилей реализовали российские дилеры Mitsubishi по итогам одиннадцати месяцев 2013 года — на 6,7% больше, чем годом ранее

50.indd 3

10.12.2013 16:42:55

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

4

|

ÑÀÌÛÅ ÍÀÄÅÆÍÛÅ ÄÂÈÃÀÒÅËÈ

Ñïåöèàëèñòû èç àìåðèêàíñêîé êîðïîðàöèè CarMD, çàíèìàþùåéñÿ ïðîèçâîäñòâîì äèàãíîñòè÷åñêîãî îáîðóäîâàíèÿ, ñîñòàâèëè ñâîé åæåãîäíûé Vehicle Health Index («Ïîêàçàòåëü çäîðîâüÿ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà»). Ðåéòèíã CarMD ñîñòàâëÿåòñÿ íà îñíîâå äàííûõ î òåõíè÷åñêîì îáñëóæèâàíèè, à òî÷íåå — î ÷àñòîòå ñðàáàòûâàíèÿ èíäèêàòîðà Check Engine íà ïðèáîðíîé ïàíåëè àâòî. Ýòîò èíäèêàòîð ñâèäåòåëüñòâóåò î íåïîëàäêàõ äâèãàòåëÿ, íî ïðè÷èíû åãî ñðàáàòûâàíèÿ ìîãóò áûòü ñàìûìè ðàçíûìè, ïîýòîìó CarMD â ðåéòèíãå óêàçûâàåò ñðåäíþþ ñòîèìîñòü ðåìîíòà ïî ìàðêàì, íî ñ ó÷åòîì àìåðèêàíñêèõ ðåàëèé. Ðåéòèíã CarMD ïðèìåíèì ê ìàøèíàì, óêàçàííûì â ñïèñêå ìàðîê 2003–2013 ãîäîâ âûïóñêà.

Лидерами в этом почетном списке стали моторы концерна Hy undai. Ве дь и ме н но у а в т омо би ле й этой марки зафиксировано наименьшее количество обращений в сервис в связи с неисправностью двигателя, а с ледовательно, и наименьшие средства, потраченные на ремонт. И это при том, что рейтинг надежности марки снизился с 0,67 до 0,8 (чем ниже цифра, тем реже машина была Да лее в списке с ледунеисправна и тем меньше ют моторы GMC, Chrysler, стоил ее ремонт).

Honda, Ford, Nissan, Kia, Второе место заняли двиVolkswagen и Mitsubishi. гатели Toyota, предыдущие два года возглавшие рей- Именно так выглядит десяттинг. Автогигант ухудшил ка лучших двигателей для свой общий рейтинг надеж- автомобиля. ности по версии CarMD — он снизился с 0,58 до 0,86. Наименьшая стоимость ремонта оказа лась у автомоби лей GM (в с ре днем 304,99 доллара), а сама я дорога я — у Toyota (540,53 доллара).

ÏÎËÅÇÍÛÅ ÒÅËÅÔÎÍÛ ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÑÒΠÒåëåôîí äîâåðèÿ ÓÃÈÁÄÄ (812) 335-43-80 Ïîæàðíàÿ îõðàíà èëè Ì×Ñ 010, 8 (812) 01/Åäèíûé íîìåð Ì×Ñ 112/(812) 234-15-02 Ïîëèöèÿ 020 èëè 8 (812) 02 Ñêîðàÿ ïîìîùü 030 èëè 8 (812) 03 Ðîçûñê àâòî, ñêðûâøèõñÿ ñ ìåñòà ÄÒÏ (812) 635-60-70 Äåæóðíàÿ ÷àñòü ÃÓÂÄ äëÿ îáðàùåíèÿ ãðàæäàí (812) 702-21-95, 340-10-20, 792-21-84, 234-90-21, 234-26-46 Îòäåë ïî îðãàíèçàöèè ðîçûñêà óãíàííîãî è ïîõèùåííîãî àâòîòðàíñïîðòà: (812) 635-60-44, 234-90-21, 335-43-80 Î íåðàáîòàþùèõ ñâåòîôîðàõ êðóãëîñóòî÷íî ìîæíî ñîîáùàòü â äèñïåò÷åðñêóþ äèðåêöèè ïî îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (812) 766-35-74, 576-01-91

неисправности тормозов, подвески, рулевого управления и светотехники машин.

Среди автомобилей возрастом от 2 до 3 лет самым нена деж ным ста л се дан Dacia Logan (в России — Тем временем, немецкие Renault Logan). Этот же автос пец иа лис т ы сос та ви ли мобиль лидирует в антирейсвой рейтинг надежности тинге автомобилей 4–5 лет. автомоби лей в возрасте Среди самых ненадежот 2 до 7 лет. В основе ис- ных автомобилей возрасследования — 8 миллионов том от 6 до 7 лет на первом технических экспертиз, про- месте — хетчбэк Chrysler PT веденных за 2013 год из-за Cruiser.

Âîïðîñû î äåÿòåëüíîñòè ÃÈÁÄÄ (812) 234-90-21 Ñïðàâî÷íàÿ ðåãèñòðàöèîííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ 335-38-48 (åæåäíåâíî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00) Ñïðàâî÷íàÿ ýêçàìåíàöèîííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ, èíôîðìàöèÿ ïî âûäà÷å âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðåíèé 335-38-98 (åæåäíåâíî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

ÄÒÏ? Îôîðìè ÷åðåç Èíòåðíåò!  ñêîðîì áóäóùåì îôîðìëåíèå ÄÒÏ ñòàíåò ãîðàçäî áûñòðåå è ïðîùå. Äåëî â òîì, ÷òî çàðåãèñòðèðîâàòü ïîâðåæäåíèÿ àâòîìîáèëÿ ìîæíî áóäåò ÷åðåç Èíòåðíåò ñ ïîìîùüþ ìîáèëüíîãî óñòðîéñòâà.  ýòîì ñëó÷àå ïðèñóòñòâèå èíñïåêòîðà ÃÈÁÄÄ íå ïîòðåáóåòñÿ.  Ìîñêâå â ñëåäóþùåì ãîäó

50.indd 4

áóäåò ïðîâåäåí ýêñïåðèìåíò — âèäåîêàìåðû áóäóò ôèêñèðîâàòü ÄÒÏ. Çàïèñü áóäóò ïðîñìàòðèâàòü ñîòðóäíèêè ñòðàõîâûõ êîìïàíèé. Ïëþñàìè èíòåðíåò-îôîðìëåíèÿ ñòàíåò ñêîðîñòü ôèêñàöèè. Îäíàêî âîçìîæíà îíà áóäåò òîëüêî ïðè óñëîâèè, ÷òî ÄÒÏ ïðîèçîéäåò ïåðåä êàìåðàìè, êàìåðà ñíèìåò

íîìåðà àâòîìîáèëåé, ó âîäèòåëåé íå áóäåò òåëåñíûõ ïîâðåæäåíèé è ðàçíîãëàñèé, à òàêæå áóäóò ïîëèñû ÎÑÀÃÎ. Òî åñòü ðå÷ü èäåò òîëüêî î íåòÿæåëûõ ñëó÷àÿõ ÄÒÏ. Òåì íå ìåíåå, åñëè ìîñêîâñêèé îïûò áóäåò óäà÷íûì, ïðàêòèêà ðàñïðîñòðàíèòñÿ è íà äðóãèå ãîðîäà Ðîññèè.

10.12.2013 16:42:59

З А П Ч А С Т И

&

С Е Р В И С

|

5 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

50.indd 5

10.12.2013 16:43:01

|

З / Ч Д Л Я А М Е Р И К А Н С К И Х А/М

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

6

Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ èíôîðìèðóåò Совместный проект газеты «Автовитрина Петербурга» и отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со средствами массовой информации 12-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Ïàìÿòêà âîäèòåëÿì òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ î ïðàâèëàõ ïðîåçäà ïî æåëåçíîäîðîæíûì ïåðååçäàì ÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè åùå ðàç íàïîìèíàåò, ÷òî æåëåçíîäîðîæíûé ïåðååçä ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñàìûõ ñëîæíûõ è îïàñíûõ ó÷àñòêîâ äîðîãè, òðåáóþùèì îñîáåííîãî âíèìàíèÿ è íåóêîñíèòåëüíîãî ñîáëþäåíèÿ Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Ñîãëàñíî ñòàòèñòèêå äî 98,5% äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèé íà æåëåçíîäîðîæíûõ ïåðååçäàõ ïðîèñõîäÿò èç-çà íàðóøåíèé âîäèòåëÿìè Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÷åðåç æåëåçíîäîðîæíûå ïóòè. Êðîìå òîãî, ê âîçíèêíîâåíèþ òðàãåäèé íà ïåðååçäàõ ïðèâîäÿò îøèáêè âîäèòåëåé â îöåíêå äîðîæíîé îáñòàíîâêè èç-çà íåâíèìàòåëüíîñòè, áåñïå÷íîñòè èëè íàõîæäåíèÿ âîäèòåëÿ â ñîñòîÿíèè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ. Ñàìàÿ íåáëàãîïîëó÷íàÿ îáñòàíîâêà ñ îáåñïå÷åíèåì áåçîïàñíîñòè äâèæåíèÿ ñêëàäûâàåòñÿ íà ïåðååçäàõ, íå îáñëóæèâàåìûõ äåæóðíûìè ðàáîòíèêàìè. Çäåñü ïðîèñõîäÿò îêîëî 85% îò îáùåãî êîëè÷åñòâà ÄÒÏ íà æåëåçíîäîðîæíûõ ïåðååçäàõ. Áóäüòå îñîáî âíèìàòåëüíû ïðè ïðèáëèæåíèè ê æåëåçíîäîðîæíîìó ïåðååçäó! Ïðè óïðàâëåíèè òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, êîãäà îáñòàíîâêà åæåñåêóíäíî ìåíÿåòñÿ, íåò ìåñòà äàæå äëÿ ìàëûõ îøèáîê. Ëþáîå îòñòóïëåíèå îò Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ìîæåò ïðèâåñòè ê íåïîïðàâèìûì ïîñëåäñòâèÿì. Ïîåçä ìãíîâåííî îñòàíîâèòü íåâîçìîæíî. Ïðè ïðèìåíåíèè ìàøèíèñòîì âñåõ ñðåäñòâ ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ òîðìîçíîé ïóòü ïîåçäà ñîñòàâëÿåò 1500–2000 ìåòðîâ.

Ïðè ïîäúåçäå ê æåëåçíîäîðîæíîìó ïåðååçäó îãðàíè÷èâàéòå ñêîðîñòü äâèæåíèÿ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà äî ðàçóìíûõ ïðåäåëîâ, çàðàíåå ïðîäóìàéòå ñâîè äåéñòâèÿ ñ ïîçèöèè îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÷åðåç ïåðååçä: — îïðåäåëèòå óñëîâèÿ âèäèìîñòè ïîåçäîâ, îöåíèòå êà÷åñòâî àâòîìîáèëüíîé äîðîãè íà ïîäõîäå, âûáåðèòå ïðàâèëüíûé ñêîðîñòíîé ðåæèì àâòîìîáèëÿ ñ ó÷åòîì äâèæåíèÿ äðóãèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ; — íå ïðèíèìàéòå ðåøåíèÿ î ïðîñëåäîâàíèè ÷åðåç ïåðååçä ïåðåä ïðèáëèæàþùèìñÿ ïîåçäîì, ò. ê. ïî ñèëóýòó ëîêîìîòèâà, à òåì áîëåå ïî ñâåòó åãî ïðîæåêòîðîâ íåâîçìîæíî, äàæå ïðèáëèçèòåëüíî, îïðåäåëèòü ñêîðîñòü ïîåçäà è åãî ðàññòîÿíèå îò ïåðååçäà. Îøèáêà â îöåíêå äîðîæíîé îáñòàíîâêè íåèçáåæíà. Îñòàíîâèòå òðàíñïîðò è ïðîïóñòèòå ïîåçä; — óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîì âîñïðèÿòèè ñèãíàëîâ ïåðååçäíîé ñèãíàëèçàöèè; — îñòàíîâèòå ñâîé òðàíñïîðò ïðè çàïðåùàþùèõ ïîêàçàíèÿõ ïåðååçäíîé ñèãíàëèçàöèè, çàêðûòûõ øëàãáàóìàõ, à òàêæå ïðè ïðèáëèæåíèè ïîåçäà ê ïåðååçäó. Îò íà÷àëà ïîäà÷è ïåðååçäíîé ñèãíàëèçàöèåé êðàñíûõ ñèãíàëîâ î çàïðåùåíèè äâèæåíèÿ àâòîòðàíñïîðòà ÷åðåç ïåðååçä, äî ïîäõîäà ïîåçäà ðàñ÷åòíîå âðåìÿ ñîñòàâëÿåò âñåãî 30–40 ñåêóíä!

— ñ öåëüþ èñêëþ÷åíèÿ âûíóæäåííîé îñòàíîâêè íà íàñòèëå ïåðååçäà, ïðè âíåçàïíîé îñòàíîâêå âïåðåäè èäóùåãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, ñîáëþäàéòå íåîáõîäèìóþ áåçîïàñíóþ äèñòàíöèþ;

— ïîñëå ïðîõîäà ïîåçäà íà÷èíàòü äâèæåíèå ÷åðåç ïåðååçä ìîæíî, òîëüêî óáåäèâøèñü, ÷òî ïî ñîñåäíåìó ïóòè íåò ïðèáëèæàþùåãîñÿ ê ïåðååçäó ïîåçäà (ïîäâèæíîãî ñîñòàâà). ÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè íàïîìèíàåò: 1. Çàïðåùàåòñÿ âûåçæàòü íà ïåðååçä â ñëåäóþùèõ ñëó÷àÿõ: — ïðè çàêðûòîì èëè íà÷èíàþùåì çàêðûâàòüñÿ øëàãáàóìå (íåçàâèñèìî îò ñèãíàëà ñâåòîôîðà); — ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå ñâåòîôîðà (íåçàâèñèìî îò ïîëîæåíèÿ è íàëè÷èÿ øëàãáàóìà); — ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå äåæóðíîãî ïî ïåðååçäó (äåæóðíûé îáðàùåí ê âîäèòåëþ ãðóäüþ èëè ñïèíîé ñ ïîäíÿòûì íàä ãîëîâîé æåçëîì, êðàñíûì ôîíàðåì èëè ôëàæêîì ëèáî ñ âûòÿíóòûìè â ñòîðîíó ðóêàìè); — åñëè çà ïåðååçäîì îáðàçîâàëñÿ çàòîð, êîòîðûé âûíóäèò âîäèòåëÿ îñòàíîâèòüñÿ íà ïåðååçäå; — åñëè ê ïåðååçäó â ïðåäåëàõ âèäèìîñòè ïðèáëèæàåòñÿ ïîåçä (ëîêîìîòèâ, äðåçèíà). Êðîìå òîãî, çàïðåùàåòñÿ: — îáúåçæàòü ñ âûåçäîì íà ïîëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ ñòîÿùèå ïåðåä ïåðååçäîì òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà; — ñàìîâîëüíî îòêðûâàòü øëàãáàóì; — ïðîâîçèòü ÷åðåç ïåðååçä â íåòðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå, äîðîæíûå, ñòðîèòåëüíûå è äðóãèå ìàøèíû è ìåõàíèçìû; — áåç ðàçðåøåíèÿ íà÷àëüíèêà äèñòàíöèè ïóòè æåëåçíîé äîðîãè äâèæåíèå òèõîõîäíûõ ìàøèí,

ñêîðîñòü êîòîðûõ ìåíåå 8 êì/÷.

2. Ïðè âûíóæäåííîé îñòàíîâêå íà ïåðååçäå âîäèòåëü äîëæåí íåìåäëåííî âûñàäèòü ëþäåé è ïðèíÿòü ìåðû äëÿ îñâîáîæäåíèÿ ïåðååçäà. Îäíîâðåìåííî âîäèòåëü äîëæåí: — ïðè èìåþùåéñÿ âîçìîæíîñòè ïîñëàòü äâóõ ÷åëîâåê âäîëü ïóòåé â îáå ñòîðîíû îò ïåðååçäà íà 1000 ì (åñëè îäíîãî, òî â ñòîðîíó õóäøåé âèäèìîñòè ïóòè), îáúÿñíèâ èì ïðàâèëà ïîäà÷è ñèãíàëà îñòàíîâêè ìàøèíèñòó ïðèáëèæàþùåãîñÿ ïîåçäà; — îñòàâàòüñÿ âîçëå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà è ïîäàâàòü ñèãíàëû îáùåé òðåâîãè; — ïðè ïîÿâëåíèè ïîåçäà áåæàòü åìó íàâñòðå÷ó, ïîäàâàÿ ñèãíàë îñòàíîâêè (ñèãíàëîì îñòàíîâêè ñëóæèò êðóãîâîå äâèæåíèå ðóêè — äíåì ñ ëîñêóòîì ÿðêîé ìàòåðèè èëè êàêèì-ëèáî õîðîøî âèäèìûì ïðåäìåòîì, íî÷üþ — ñ ôàêåëîì èëè ôîíàðåì. Ñèãíàëîì îáùåé òðåâîãè ñëóæàò ñåðèè èç îäíîãî äëèííîãî è òðåõ êîðîòêèõ çâóêîâûõ ñèãíàëîâ).  ñëó÷àå íàðóøåíèÿ ïðàâèë äâèæåíèÿ ÷åðåç æåëåçíîäîðîæíûå ïóòè, à èìåííî ïåðåñå÷åíèå æåëåçíîäîðîæíîãî ïóòè âíå æåëåçíîäîðîæíîãî ïåðååçäà, âûåçä íà æåëåçíîäîðîæíûé ïåðååçä ïðè çàêðûòîì èëè çàêðûâàþùåìñÿ øëàãáàóìå ëèáî ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå ñâåòîôîðà èëè äåæóðíîãî ïî ïåðååçäó, à ðàâíî îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà íà æåëåçíîäîðîæíîì ïåðååçäå, âëå÷åò íàëîæåíèå àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà â ðàçìåðå ïÿòèñîò ðóáëåé èëè ëèøåíèå ïðàâà óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè íà ñðîê îò òðåõ äî øåñòè ìåñÿöåâ.

Э В А КУА Ц И Я

50.indd 6

10.12.2013 16:43:05

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

10.12.2013 16:43:07

50.indd 7

7 |

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

8

Р Е М О Н Т Л Е Г КО В Ы Х А ВТО М О Б И Л Е Й

СТА Р Т Е Р Ы, Г Е Н Е РАТО Р Ы

Г И Д Р О У С И Л И Т Е Л И

50.indd 8

10.12.2013 16:43:11

|

9 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

Ford

ïðèîñòàíîâèë ïðîèçâîäñòâî Âî Âñåâîëîæñêå àâòîçàâîä Ford ïðèîñòàíîâèë ïðîèçâîäñòâî. Êîíâåéåð áóäåò çàïóùåí ëèøü 20 ÿíâàðÿ 2014 ãîäà, íà òåððèòîðèè ïðåäïðèÿòèÿ ïðèñóòñòâóþò ëèøü ðàáîòíèêè áóõãàëòåðèè. Êàê ñîîáùàåò ðóêîâîäñòâî çàâîäà, ðàáî÷èì áóäåò âûïëà÷èâàòüñÿ äâå òðåòè çàðïëàòû, à ïîñëåäíþþ íåäåëþ äåêàáðÿ îôîðìÿò êàê äîïîëíèòåëüíûé îòïóñê, òàê êàê îí ïîëîæåí çà âðåäíûå óñëîâèÿ òðóäà. Çà ïåðèîä ïðîñòîÿ äîëæíû áûòü ðàçðàáîòàíû ìåõàíèçìû îïòèìèçàöèè, âåäü ïðîäàæè àâòîìîáèëåé C è D-ñåãìåíòîâ ñîêðàòèëèñü.

50.indd 9

70 318 автомобилей реализовали российские дилеры Mitsubishi по итогам одиннадцати месяцев 2013 года — на 6,7% больше, чем годом ранее

КУ З О В Н Ы Е И М АЛ Я Р Н Ы Е РА Б ОТ Ы

10.12.2013 16:43:16

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

10

К О М Ф О Р Т, А В Т О Э Л Е К Т Р И К А

37,3% россиян опираются на собственное мнение при выборе нового автомобиля. Причем для покупателей российских марок и автомобилей премиум-сегмента этот показатель еще выше — 44,9% и 46,7% соответственно

Òèçåð Chevrolet Corvette Z06

Áûë îïóáëèêîâàí ïåðâûé òèçåð îáíîâëåííîãî Chevrolet Corvette Z06.

GM îôèöèàëüíî ïîêàæåò íîâèíêó íà àâòîñàëîíå â Äåòðîéòå â ÿíâàðå. Ïðîèçâîäèòåëü îáåùàåò óíèêàëüíîå øàññè, íîâûé ìîòîð è âûñî÷àéøèå àýðîäèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè. Ïðîäàæè àâòîìîáèëÿ ñòàðòóþò â êîíöå 2014 ãîäà.

А В Т О С Т Е К Л А

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47 50.indd 10

10.12.2013 16:43:19

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

КОММЕРЧЕСКАЯ ТЕХНИКА

Òðàêòîð îò Lamborghini Ëåãåíäàðíûé èòàëüÿíñêèé ïðîèçâîäèòåëü Lamborghini îáúÿâèë î âûïóñêå íà ðûíîê Èíäèè ñâîåãî íîâîãî òðàêòîðà. Íîâèíêó ïðåäñòàâÿò â Èíäèè íà ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé âûñòàâêå. Òðàêòîð Lamborghini ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ðàñïàõèâàíèÿ ïîëåé, åãî ïîêóïàòåëÿìè ñòàíóò áîãàòûå ôåðìåðû.

2

11

Òðàêòîð áóäåò èìåòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 46,5 ë. ñ., ÷ òî , ê à ê ï ð å ä ï îë à ãà þò â Lamborghini, ñäåëàåò åãî íàèáîëåå ïîäõîäÿùèì â ñîâðåìåííûõ óñëîâèÿõ. Íàïîìíèì, ÷òî êîìïàíèÿ ðàíüøå ñóùåñòâîâàëà â êà÷åñòâå ïðåäïðèÿòèÿ ïî ïðîèçâîäñòâó òðàêòîðîâ, à åå îñíîâàòåëü, Ôåððó÷÷î Ëàìáîðãèíè, æèë â ñåëüñêîé ìåñòíîñòè.

Т Е Н Т Ы , ФУРГОНЫ, КАРКАСЫ

место в «европейском первенстве» удерживает автомобильный рынок России по итогам ноября

РЕССОРЫ

50.indd 11

10.12.2013 16:43:23

|

РЕМОНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

12

Ìèíè-ïîãðóç÷èêè Avant ñåðèè R Êîìïàíèÿ Avant íà÷àëà ïðîèçâîäñòâî ïîãðóç÷èêîâ ñ øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííîé ðàìîé íîâîé ñåðèè R. Íà ðûíîê óæå âûâåäåíû äâå ìîäåëè èç ýòîé ñåðèè — óíèâåðñàëüíûå ìèíè-ïîãðóç÷èêè R28 è R35. Ïîãðóç÷èê R28 îñíàùåí äèçåëüíûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 21 êÂò (28 ë. ñ.). Åãî ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà ñîñòàâëÿåò 1400 êã, óñèëèå íà êðîìêå êîâøà — 950 êã, è âûñîòà ïîäúåìà ãðóçà — 2790 ìì. Ìîäåëü R35 èìååò íåñêîëüêî áîëüøóþ ýêñïëóàòàöèîííóþ ìàññó — 1480 êã. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ íà ýòîé ìîäåëè — 28 êÂò (37,5 ë. ñ.). Óñèëèå íà êðîìêå êîâøà — 1100 êã, âûñîòà ïîäúåìà ãðóçà — 2820 ìì. Íîâûå ïîãðóç÷èêè õîðîøî ïîêàçàëè ñåáÿ ïðè ðàáîòå â ñòåñíåííûõ óñëîâèÿõ (ñêîòíûå äâîðû, êîíþøíè). Îíè îñíàùåíû ñîâåðøåííî íîâûì ñèäåíüåì îïåðàòîðà. Îáà íîâûõ ïîãðóç÷èêà èìåþò çàíîâî ñêîíñòðóèðîâàííûé ôðîíòàëüíûé ðû÷àæíûé ìåõàíèçì, îñíîâîé êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ îðèãèíàëüíàÿ äâóõñåêöèîííàÿ òåëåñêîïè÷åñêàÿ ñòðåëà. Îáà ïîãðóç÷èêà àãðåãàòèðóþòñÿ ãèäðîñòàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé. Äëÿ íîâûõ ìîäåëåé óæå ïðåäëàãàåòñÿ îáøèðíûé øëåéô ðàáî÷èõ îðóäèé.  íîìåíêëàòóðó âêëþ÷åíî áîëåå 100 ïîçèöèé. Çàìåíà ðàáî÷åãî èíñòðóìåíòà îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ áûñòðîäåéñòâóþùåãî ãèäðàâëè÷åñêîãî óñòðîéñòâà.

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Hyundai HL730-9A

Êîìïàíèÿ Hyundai ñîîáùèëà î ïîÿâëåíèè íîâîé ìîäåëè êîëåñíîãî ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà HL730–9A, êîòîðàÿ îñíàùåíà íîâûì äâèãàòåëåì Cummins QSB 4.5 ìîùíîñòüþ 96 êÂò/130 ë. ñ. ïîä ýêîñòàíäàðòû Tier 4 Interim è EU Stage IIIB. Äâèãàòåëü èìååò ýëåêòðîííóþ ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ, êîòîðàÿ êîíòðîëèðóåò îïòèìàëüíûé ñîñòàâ òîïëèâî-âîçäóøíîé ñìåñè, ñèñòåìó âïðûñêà òîïëèâà âûñîêîãî äàâëåíèÿ ñ åäèíîé òîïëèâíîé ìàãèñòðàëüþ, ñèñòåìó äèàãíîñòèêè. Óñòàíîâëåíà àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà íîâîãî ïîãðóç÷èêà — 10500 êã. Åìêîñòü êîâøà — 1,3–2,4 ì³. Óñèëèå íà êðîìêå êîâøà — 89,8 êÍ. Âûñîòà ðàçãðóçêè — 2700 ìì.

50.indd 12

10.12.2013 16:43:26

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

РЕМОНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

13

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Toro Dingo TX 525 äëÿ êîììóíàëüùèêîâ Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Toro ïðåäñòàâèëà íîâûé ãóñåíè÷íûé ìèíè-ïîãðóç÷èê Dingo TX 525. Íîâàÿ ìîäåëü, ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ êîììóíàëüíîãî è ãîðîäñêîãî õîçÿéñòâà, ÿâëÿåòñÿ ïî ñóòè óíèâåðñàëüíûì íîñèòåëåì îðóäèé. Ïîãðóç÷èê âûïîëíåí ïî ñõåìå ñ ïåøåõîäíûì ñîïðîâîæäåíèåì è ìîæåò ïîñòàâëÿòüñÿ êàê ñ îáû÷íûìè, òàê è ñ øèðîêèìè ãóñåíèöàìè.

Dingo TX 525 àãðåãàòèðóåòñÿ äèçåëåì Kubota ìîùíîñòüþ 25 ë. ñ. Îòëè÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ íîâîé ìàøèíû ÿâëÿåòñÿ êîìïàêòíàÿ êîíñòðóêöèÿ è íåîáû÷àéíî ìîùíàÿ ãèäðîñèñòåìà. Ïðè ðàáîòå ïî òâåðäûì ãðóíòàì íà ðàáî÷èé èíñòðóìåíò ïîäàåòñÿ ãèäðàâëè÷åñêàÿ ìîùíîñòü, ýêâèâàëåíòíàÿ 24 ë. ñ.  ñîñòàâ ãèäðîñèñòåìû âõîäÿò ÷åòûðå íåçàâèñèìûõ íàñîñà. Íà ïðèâîä ïðàâîãî è ëåâîãî áîðòà ïîäàåòñÿ ïî 64 ë/ìèí. Ïîäà÷à íàñîñà ðàáî÷åãî îáîðóäîâàíèÿ ðàâíà 52 ë/ìèí., à íàñîñà ãèäðîêîíòóðà ñòðåëû ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà — 22,7 ë/ìèí. Îáå ìîäèôèêàöèè TX 525 èìåþò ãðóçîïîäúåìíîñòü 716 êã. Âàðèàíò ñî ñòàíäàðòíûìè ãóñåíèöàìè õàðàêòåðèçóåòñÿ íåîáû÷àéíî ìàëîé øèðèíîé — âñåãî 89 ñì. Îí ëåãêî ïðîõîäèò â äâåðè, êàëèòêè è ïð. Âàðèàíò ñ øèðîêèìè ãóñåíèöàìè èìååò ãàáàðèòíóþ øèðèíó 107 ñì.

50.indd 13

10.12.2013 16:43:29

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

14 |

50.indd 14

10.12.2013 16:43:32

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

10.12.2013 16:43:36

50.indd 15

15 |

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

16

Ëþäè è ìàøèíû

|

Ferrari LaFerrari ðàñññïðîäàëè äî íà÷àëà ïðîèçâîäñòâà

Èòàëüÿíñêèé ïðîèçâîäèòåëü ñóïåðêàðîâ Ferrari íàìåðåí âûïóñòèòü òîëüêî 499 åäèíèöè ãèáðèäíîé ìîäåëè, è âñå îíè óæå ïðîäàíû. Âñåì ïîêóïàòåëÿì ãèïåðêàð îáîøåëñÿ ìèíèìóì â 1 300 000 åâðî, à êðîìå òîãî, îíè ÿâëÿþòñÿ VIP-êëèåíòàìè áðåíäà, à ýòî çíà÷èò, ÷òî, êðîìå áóäóùåé ïîêóïêè, îíè óæå ÿâëÿþòñÿ âëàäåëüöàìè ïÿòè äðóãèõ àâòîìîáèëåé Ferrari. Ó òåõ, êòî íå èìååò òàêîãî «äæåíòëüìåíñêîãî» íàáîðà, êîìïàíèÿ çàÿâêè íà íîâèíêó íå ïðèíèìàëà. Ãèïåðêàð Ferrari LaFerrari äåáþòèðîâàë ýòîé âåñíîé íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå, è óæå òîãäà êîëè÷åñòâî æåëàþùèõ ïðèîáðåñòè ñïîðòêàð âäâîå ïðåâûøàëî åãî ïëàíèðóåìûé òèðàæ. Âåñüìà âåðîÿòíî, ÷òî îáÿçàòåëüíîå óñëîâèå âëàäåíèÿ ïÿòüþ Ferrari ÿâëÿëîñü øàãîì êîìïàíèè äëÿ óìåíüøåíèÿ êîëè÷åñòâà ïîòåíöèàëüíûõ ïîêóïàòåëåé. À ãèïåðêàð äîñòàíåòñÿ òîëüêî èñòèííûì ïîêëîííèêàì èòàëüÿíñêîé ìàðêè. Ferrari LaFerrari ïîëó÷èë 12-öèëèíäðîâûé áåíçèíîâûé ìîòîð è ýëåêòðîäâèãàòåëü, ìîùíîñòü êîòîðûõ â ñóììå ñîñòàâëÿåò ïîðÿäêà 1000 ë. ñ. Äëÿ ðàçãîíà äî 100 êì/÷ àâòîìîáèëþ òðåáóåòñÿ ìåíåå òðåõ ñåêóíä, à óæå ÷åðåç 15 ñåêóíä ñòðåëêà ñïèäîìåòðà ïåðåñåêàåò îòìåòêó 300 êì/÷. Ãèïåðêàð ìîæåò íàáèðàòü «ìàêñèìàëêó» 350 êì/÷.

Êðîññîâåð Toyota çà 18 000 äîëëàðîâ

Ñïåöàâòîìîáèëè äëÿ ñïåöëþäåé

Êîìïàíèÿ Toyota íà÷àëà ïðîäàæè âíåäîðîæíîé âåðñèè õåò÷áýêà Etios ïîä íàçâàíèåì Etios Cross íà ðûíêå Àðãåíòèíû. Íîâèíêà áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ ïî öåíå 115 000 àðãåíòèíñêèõ ïåñî, ÷òî ñîîòâåòñòâóåò 18 420 äîëëàðàì ÑØÀ, è ñòàíåò òåì ñàìûì îäíèì èç ñàìûõ äåøåâûõ àâòîìîáèëåé Toyota íà ðûíêå. Àâòîìîáèëü îñíàùàåòñÿ 1,5-ëèòðîâûì 90-ñèëüíûì áåíçèíîâûì ìîòîðîì, êîòîðûé ðàáîòàåò â ïàðå ñ 5-ñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé òðàíñìèññèåé. Toyota Etios Cross ïðåäëàãàåòñÿ â îäíîé åäèíñòâåííîé êîìïëåêòàöèè XLS, îäíàêî îñíàùåíèå àâòîìîáèëÿ âåñüìà íåïëîõîå. Ê ïðèìåðó, çäåñü óæå åñòü ìóëüòèôóíêöèîíàëüíîå ðóëåâîå êîëåñî, êîíäèöèîíåð, àóäèîñèñòåìà ñ USB-ïîðòîì è ïîääåðæêîé ôîðìàòà MP3, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, à òàêæå ñèñòåìà ABS è EBD è ôðîíòàëüíûå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè. Ïðè ýòîì â Àðãåíòèíå íà àâòîìîáèëü ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ãàðàíòèÿ òðè ãîäà èëè 100 000 êì ïðîáåãà.

Ìèíèñòåðñòâî âíóòðåííèõ äåë çàêàçàëî ðàçðàáîòêó íîâîãî àâòîìîáèëÿ ñïåöíàçà íà øàññè Iveco, êîòîðûé áóäåò îáîðóäîâàí âñåì íåîáõîäèìûì äëÿ äîñòàâêè îòðÿäà èç øåñòè ÷åëîâåê ïðè ïðîâåäåíèè ñïåöîïåðàöèé. Ïîëíîïðèâîäíûé àâòîìîáèëü ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 3,4 òîííû ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 240 ë. ñ. áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ äëÿ îïåðàòèâíîé äîñòàâêè ïîäðàçäåëåíèé, ñïåöèàëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ â òîì ÷èñëå â óñëîâèÿõ íåðàçâèòîé èëè ïîâðåæäåííîé èíôðàñòðóêòóðû, à òàêæå äëÿ îáåñïå÷åíèÿ òåõíè÷åñêèìè ñðåäñòâàìè äîñòóïà ëè÷íîãî ñîñòàâà â ïîìåùåíèÿ æèëûõ è àäìèíèñòðàòèâíûõ çäàíèé ëþáîãî íàçíà÷åíèÿ, íà îáúåêòû ïðîìûøëåííîñòè è òðàíñïîðòà. Ãðóçîâèê áóäåò îñíàùåí âñåì íåîáõîäèìûì äëÿ íàáëþäåíèÿ, øòóðìà èëè îñâîáîæäåíèÿ çàëîæíèêîâ: êðóãîâûì âèäåîîáçîðîì, òåïëîâèçîðàìè, ñðåäñòâàìè äëÿ ìèíèðîâàíèÿ è âçëîìà äâåðåé è äðóãèì îáîðóäîâàíèåì. Äâåðè ãðóçîâîãî îòñåêà áóäóò èçãîòîâëåíû èç áðîíè 5-ãî êëàññà çàùèòû, ìàòåðèàë ñòåíîê ñäåëàþò æàðîïðî÷íûì è óñòàíîâÿò ñèñòåìó ïîæàðîòóøåíèÿ. Êîíñòðóêöèÿ êóçîâà ìàøèíû ïîçâîëèò áîéöàì ñèëîâûõ ïîäðàçäåëåíèé íåçàìåòíî ïîêèäàòü ñàëîí àâòîìîáèëÿ. Îêîí÷àòåëüíûé ñïèñîê îáîðóäîâàíèÿ áóäåò óòâåðæäåí ïî ðåçóëüòàòàì îïûòíîé ýêñïëóàòàöèè.

50.indd 16

10.12.2013 16:43:40

|

Toyota Yaris è Yaris Hybrid îáíîâèëèñü Toyota Yaris è Yaris Hybrid îáíîâèëè äëÿ 2014 ìîäåëüíîãî ãîäà: áûëè ïåðåñìîòðåíû êîìïëåêòàöèè, çàìåíåíû îòäåëêè T2 è TR. Âìåñòî íèõ ïðåäëîæåíû Active, Icon, Icon Plus è Trend.

Active äëÿ îáíîâëåííîãî Yaris ïîäðàçóìåâàåò 6 äèíàìèêîâ àóäèîñèñòåìû, ïåðåäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ñèñòåìû êîíòðîëÿ ñòàáèëüíîñòè è òÿãè. Äëÿ Icon äîñòóïíû 15-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà Toyota, êîíäèöèîíåð è êàìåðà çàäíåãî âèäà.

Icon Plus äîáàâëÿåò ê ýòîìó ñïèñêó ïåðåäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, àâòîìàòè÷åñêèå äâîðíèêè, äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü è êðóèç-êîíòðîëü. Òîïîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Trend: 16-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, òîíèðîâàííîå çàäíåå ñòåêëî, õðîìèðîâàííûå êîðïóñà íàðóæíûõ çåðêàë, êîæàíîå ðóëåâîå êîëåñî è êîæàíûé ÷åõîë íà ðó÷íîì òîðìîçå. Òàêæå áûë ìîäåðíèçèðîâàí äâèãàòåëü D-4D îáúåìîì 1,4 ëèòðà, åãî âûáðîñû ÑÎ2 ñíèçèëèñü äî 99 ã/êì.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

В Ы КУ П А ВТО М О Б И Л Е Й

17

АВТООБЪЯВЛЕНИЯ Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-47, asju@mediavibor.ru

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Êîìïàêòíèêó Audi Q1 áûòü!

 2016 ãîäó ìîäåëüíûé ðÿä Audi ïîïîëíèòñÿ êîìïàêòíûì êðîññîâåðîì Audi Q1. Ñîãëàñíî ðåøåíèþ ñîâåòà äèðåêòîðîâ è ãëàâíîãî ïðîèçâîäñòâåííîãî ñîâåòà êîíöåðíà AUDI AG, íîâàÿ ìîäåëü áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ íà çàâîäå â íåìåöêîì ãîðîäå Èíãîëüøòàäò (Ingolstadt). Ðåøåíèå î âûïóñêå Audi Q1, â òîì ÷èñëå, â äîëãîñðî÷íîé ïåðñïåêòèâå áóäåò ãàðàíòèðîâàòü ïîñòîÿííîå èñïîëüçîâàíèå ïðîèçâîäñòâåííûõ ìîùíîñòåé çàâîäà â Èíãîëüøòàäòå è â áóäóùåì. Ñåãîäíÿ çäåñü ïðîèçâîäÿòñÿ àâòîìîáèëè Audi A3, Audi A3 Sportback, à òàêæå Audi A4 è Audi A5.  íàñòîÿùèé ìîìåíò ïîïóëÿðíîå ñåìåéñòâî Q ñîñòîèò èç ïÿòè ìîäåëåé: Audi Q3, Audi RS Q3, Audi Q5, Audi SQ5 è Audi Q7.

50.indd 17

10.12.2013 16:43:42

Ï À Ð Ê Î Â Ê À

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

18

Êðîññâîðä 1. Ãðàôîìàíèÿ. 2. Ïîíèìàíèå. 3. Áîð. 4. Àáîíåíò. 5. Ëåáåäü. 6. Òåïëî.

7. Âàëèê. 8. Ñóäîðîãà. 9. Ñòðåêîçà. 11. Ñïîð. 12. Àêòðèñà. 13. Ãåîëîã. 15. Êîçëèê. 18. Äèêîáðàç.

20. Áåñ. 22. Êðàõìàë. 24. Êóêëîâîä. 25. Îòðåçîê. 33. Êàäêà. 34. Òàêñîïàðê. 35. Ôðàçà. 36. Ëåòà. 37. Ãóáà. 38. Ôþçåëÿæ. 40. Àä. 42. Àêàíüå.

46. Òîðãè. Ïî âåðòèêàëè: 1. Ãèïñ. 3. Áàë. 10. Îáåùàííîå. 11. Ñòàòóýòêà.

13. Ãðîá. 14. Ïóï. 16. Íåôîðìàë. 17. Îäèíî÷åñòâî.

19. Îáåä. 21. Îêðèê. 23. Çûê. 25. Îëåíü. 26. Àííà. 27. Ìîòîöèêë. 28. Òîñò. 29. Êàòîê.

30. Èñê. 31. Òîðã. 32. Òèðå.

33. Êàòàôàëê. 37. Ãîìîððà.

38. Ôðó. 39. Äèêòàíò. 41. Áàëüçàê. 43. Êîä. 44. Çíàê.

45. Àðîìàò. 47. Ëãóí. 48. Àìóð. 49. Æåëå. 50. Êèâè. Ïî ãîðèçîíòàëè:

Ïî ãîðèçîíòàëè: 1. Óïàêîâêà äëÿ êîíòðàáàíäû èç êèíîêîìåäèè «Áðèëëèàíòîâàÿ ðóêà». 3. Òàíöû «ïîñëå êîðàáëÿ». 10. Åãî òðè ãîäà æäóò. 11. Ìàëîáþäæåòíàÿ ñêóëüïòóðà. 13. Íàèáîëåå ÷àñòî âñòðå÷àþùååñÿ â óæàñòèêàõ äåðåâÿííîå èçäåëèå. 14. Ïàëèíäðîì íà æèâîòå. 16. Èíäèâèäóàë (æàðã.).

17. Èñïûòàíèå ñàìèì ñîáîé. 19. Äíåâíîé ïåðåêóñ. 21. Ìåòîä óïðàâëåíèÿ ñòðîãîãî, íî íåïóòåâîãî íà÷àëüíèêà. 23. Êðèê, «óãîäèâøèé» â ôàìèëèþ ïåâèöû. 25. «Êîðàáëü» òóíäðû. 26. Òîëñòîé áðîñèë åå íà ðåëüñû, à ×åõîâ ïîâåñèë íà øåþ. 27. Òðàíñïîðò, îáîæàþùèé ñïèäâåé.

28. Îïðàâäàòåëüíàÿ ðå÷ü çàñòîëüùèêà. 29. Òîò, íà êîòîðîì òû êàòàåøüñÿ, è òîò, êîòîðûé ïî òåáå ìîæåò ïðîêàòèòüñÿ. 30. Áóìàãà, ïîïàâøàÿ â ñóä. 31. Ïîåäèíîê ïðîäàâöà è ïîêóïàòåëÿ. 32. Ïîëîâèíà àçáóêè Ìîðçå. 33. Òàêñè, çà ïàññàæèðà êîòîðîãî ðàñïëà÷èâàþòñÿ ðîäíûå è áëèçêèå.

37. «Íàïàðíèê» Ñîäîìà. 38. «Ìàäàì» ïî-øâåäñêè. 39. Óïðàæíåíèå, öåëü êîòîðîãî — äîêàçàòü øêîëüíèêó, ÷òî ðóññêîãî ÿçûêà îí íå çíàåò.

41. Ôðàíöóçñêèé ïèñàòåëü, «ïîäàðèâøèé» äàìàì ñâîé âîçðàñò. 43. È øòðèõîâîé, è òåëåãðàôíûé. 44. Ìîë÷àíèå ïî îòíîøåíèþ ê ñîãëàñèþ.

45. Çàïàõ öâåòî÷íîãî áàçàðà. 47. Áðåøåò, à íå ñîáàêà. 48. Åäèíñòâåííûé âîèí, ïðèíîñÿùèé îðóæèåì ëþáîâü. 49. Äåñåðò, äðîæàùèé ïåðåä ñëàäêîåæêîé. 50. «Ôðóêòîâàÿ» ïòè÷êà. Ïî âåðòèêàëè: 1. Ñòðåìëåíèå íàïèñàòü áîëüøå, ÷åì ïðî÷èòàë. 2. ×òî ïðèäåò ê ÷åëîâåêó, êîãäà îí âðóáèòñÿ? 3. «Ëåñíîé» õèìè÷åñêèé ýëåìåíò. 4. Êëèåíò ñ ìîáèëîé. 5. Ìå÷òà âñÿêîãî ãàäêîãî óòåíêà. 6. Êàéô îò ïå÷êè. 7. Ïîäóøêà «ñàðäåëüêîé». 8. Ìûøå÷íàÿ ñâîäíèöà. 9. Íàñåêîìîå, îêàçàâøååñÿ ê îñåíè â ïîëîæåíèè áîìæà. 11. Ìåñòî ðîæäåíèÿ èñòèíû. 12. Ïðèòâîðùèöà çà äåíüãè. 13. Ðàçâåä÷èê íåäð. 15. Òîò, îò êîãî îñòàëèñü ðîæêè äà íîæêè. 18. «Îçâåðåâøèé» åæèê. 20. Ðåëèãèîçíîå ïàðíîêîïûòíîå. 22. Âêëàä êàðòîøêè â ñòèðêó áåëüÿ. 24. Ïîâåëèòåëü ìàðèîíåòîê. 25. Âåêòîð, ïîòåðÿâøèé îðèåíòàöèþ. 33. Öâåòî÷íûé ãîðøîê ïîä ïàëüìó. 34. Äîì çåëåíîãëàçûõ àâòî. 35. Êðûëàòàÿ, ñëåòàþùàÿ ñ ÿçûêà. 36. Ðåêà, â êîòîðîé âîäîëàçàìè ðàáîòàþò èñòîðèêè. 37. Çàÿ÷üÿ, ðàñêàòàííàÿ èëè àðìåéñêàÿ. 38. Òåëî ñàìîëåòà. 40. Ìåñòî äèñëîêàöèè Ëþöèôåðà. 42. «Çëîóïîòðåáëåíèå» áóêâîé «À» â ðàçãîâîðå. 46. Òî, ÷åì çàíèìàåòñÿ âàëþòíàÿ áèðæà.

Àíåêäîòû  Ðîññèè äâîéíàÿ ñïëîøíàÿ äîëæíà áûòü íå ìåíåå ïîëóìåòðà… Â âûñîòó… *** Îáúÿâëåíèå â äåòñêîì ñàäó: «Óâàæàåìûå ðîäèòåëè, ñëåäèòå çà ñâîèì ïîâåäåíèåì! Ïîñëå âûõîäíûõ çà çàâòðàêîì âñå äåòè ÷îêàþòñÿ!» *** Èäè îáúÿñíè ïîëÿðíèêó, ÷òî íà íî÷ü åñòü âðåäíî! *** — Èãðàë â÷åðà â World of Tanks?

èçäàòåëüñêèé äîì

Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Èçäàòåëü: ÎÎÎ Èçäàòåëüñòâî «Íàøà äåëîâàÿ ïðåññà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28

50.indd 18

— Èãðàë äî 4 óòðà, ïîòîì ñ 8 äî 12, ïåðåêóñèë çà êîìïîì 10 ìèíóò è îïÿòü èãðàë äî 17 ÷àñîâ…

— À ïîòîì?

— À ïîòîì ìåíÿ óâîëèëè… *** Ìóæ c æåíîé èäóò ìèìî þâåëèðíîãî ìàãàçèíà. Æåíà ìóæó: — Êàê òåáå íå ñòûäíî, ÿ â îäíèõ ñåðüãàx óæå ïÿòûé ãîä õîæó! Ìóæ: — Ìîæåò, òåáå ìîè íîñêè ïîêàçàòü?!

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Àëëà Âàñèëüåâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Þðèé Øèðîêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Ïî âîïðîñàì ñàéòà îáðàùàéòåñü ïî àäðåñó seo@mediavibor.ru Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 12.12.13 ïî 18.12.13, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 10.12.2013 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. Çàêàç ¹ ÒÄ-6890

10.12.2013 16:43:44

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

09.12.2013 16:08:42

50.indd 19

19 |

|

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (809) 12.12.13 - 18.12.13 г.

20

Ñóïåðêàð îò Mercedes: èç âèðòóàëüíîñòè â ðåàëüíîñòü

Э В А КУА Ц И Я

Ñóïåðêàð Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, êîòîðûé áûë ñîçäàí äëÿ ãîíî÷íîé âèäåîèãðû Gran Turismo 6, ðåøèëè çàïóñòèòü â ìåëêîñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî. Âñåãî áóäåò ñîáðàíî ïÿòü ýêçåìïëÿðîâ AMG Vision Gran Turismo íà áàçå ñóïåðêàðà Mercedes-Benz SLS AMG GT. Îäíà èç ìàøèí óæå äîñðî÷íî ïðîäàíà. Ìîäåëü ïîëó÷èò ïîëíîñòüþ íîâûé õðîìèðîâàííûé êàðáîíîâûé êóçîâ, óíèêàëüíûå êîëåñà ADV.1 è íåìíîãî äîðàáîòàííûé èíòåðüåð ñòàíäàðòíîãî SLS AMG GT. Àâòîìîáèëü áóäåò îòëè÷àòüñÿ îò ñòàíäàðòíîãî ñóïåðêàðà ñïåöèàëüíî ñêîíñòðóèðîâàííîé âûõëîïíîé ñèñòåìîé è âûäâèæíûì çàäíèì ñïîéëåðîì.  äâèæåíèå ìîäåëü áóäåò ïðèâîäèòüñÿ òåì æå 6,3-ëèòðîâûì V8 ìîùíîñòüþ 591 ë. ñ., ÷òî è ñòàíäàðòíûé ñóïåðêàð.  ïàðå ñî ñïîðòèâíûì ñåìèñòóïåí÷àòûì «àâòîìàòîì» AMG DCT Speedshift ýòîò àãðåãàò óñêîðÿåò SLS AMG GT äî ñòà êèëîìåòðîâ â ÷àñ çà 3,7 ñåêóíäû, íî ïðè ñíèæåííîé ìàññå àâòî áóäåò ðàçãîíÿòüñÿ åùå áûñòðåå. Ñòîèìîñòü òàêîé ðåëüíî- âèðòóàëüíîé ìàøèíû ñîñòàâèò 1,5 ìèëëèîíà äîëëàðîâ.

÷èòàéòå íàñ íà

www.autosuper.ru, à òàêæå íà ñòðàíè÷êå «Âêîíòàêòå» vk.com/ id171583813

50.indd 20

09.12.2013 16:08:45