ñòð. 7
ñòð. 6 ñòð. 20
cover.indd 1
18.10.2013 18:23:47
ñòð. 4
cover.indd 2
18.10.2013 18:23:59
 ÍÎÌÅÐÅ
ÍÎÂÎÑÒÈ Ñâ. ÏÈ ¹ ÔÑ77-29842 îò 05 îêòÿáðÿ 2007 ã., âûäàíî
Ïðîäàæè LCV â Ðîññèè ñíèçèëèñü ................................................................................... ñòð. 2
Ôåäåðàëüíîé ñëóæáîé ïî íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ. Ðåêëàìíîå èçäàíèå Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñòâî Íàøà Äåëîâàÿ Ïðåññà».
Íà òðåõ ó÷àñòêàõ Ì-4 «Äîí» ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü óâåëè÷èëè äî 130 êì/÷ .............................................................. ñòð. 2 Ford Sollers ñîçäàåò íàó÷íî-òåõíè÷åñêèé öåíòð â Ðîññèè ................................................. ñòð. 2
Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â. Èçäàòåëüñòâî Íàøà Äåëîâàÿ Ïðåññà — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé:
Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê JCB 3DXcellence ........................................................................... ñòð. 9 Íîâîå ïîêîëåíèå ñàìîñâàëîâ Caterpillar......................................................................... ñòð. 8
æóðíàëû «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»
Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà, Äìèòðèé Ìàçîâ — ðåäàêöèÿ, Íèíà Ìèðçîåâà — êîððåêòóðà,
«Ðîñíåôòü» è Pirelli õîòÿò çàíÿòüñÿ ïðîèçâîäñòâîì êàó÷óêà äëÿ øèí .............................. ñòð. 14 Ïðîèçâîäñòâî ëåãêîâûõ øèí â Ðîññèè âûðîñëî ............................................................. ñòð. 14 Øèíà SK-900 ND äëÿ ïîãðóç÷èêîâ ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì ............................................... ñòð. 16 Ïîãðóç÷èê ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì Case SR210 ............................................................... ñòð. 16 Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Case 580 Super N â íîâîé ìîäèôèêàöèè ...................................... ñòð. 18 Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð Caterpillar 314E L CR ................................................................ ñòð. 19 Áóðîâàÿ óñòàíîâêà Sandvik DH350. Íà÷àëèñü ïîñòàâêè â Ðîññèþ ..................................... ñòð. 22
Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîãî îòäåëà, Þðèé Øèðîêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà,
Ýêñêàâàòîð DX85R-3 îò Doosan ..................................................................................... ñòð. 22 LCV îò êèòàéñêîé ìàðêè DFSK ïîÿâÿòñÿ â Ðîññèè ........................................................... ñòð. 23
Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ, Àëëà Âàñèëüåâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà — ìåíåäæåðû
Ìîäåðíèçèðîâàííûé øíåêîâûé áóð Terex 330-é ñåðèè .................................................. ñòð. 23 Âñåðîññèéñêèé ìèíè-ôóòáîëüíûé òóðíèð ñðåäè òðàíñïîðòíûõ êîìïàíèé «TransRussia Cup-2013» ................................................. ñòð. 24
ïî ðåêëàìå.
Òåë.: (812) 6405761, (812) 6405762, (812) 6405702,
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
(812) 6406523, (812) 6406524.
E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: 196084, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã,
ÖÅÍÒÐÒÐÀÍÑÒÅÕÌÀØ Ñàíêò-Ïåòåðáóðã. Ñåðüåçíàÿ òåõíèêà äëÿ ñåðüåçíîãî áèçíåñà .................................................................... ñòð. 4 Âïåðâûå â Ðîññèè êîìïàíèÿ Terra Truck ïðåäñòàâèëà DAF Euro 6 .................................... ñòð. 6
óë. Êîëè Òîì÷àêà, 28. Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà, òåë. 8-926-246-03-33
ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ ...................... ÑÒÐ. 10
Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 18.10.2013 ÏÅ×ÀÒÜ: Premium Press, àäðåñ: ÑÏá, óë. Îïòèêîâ, 4
GPS/ÃËÎÍÀÑÑ íà ñëîæíóþ òåõíèêó — áåç àáîíåíòñêîé ïëàòû! ......................................... ñòð. 11
Çàêàç ¹2447
Òèðàæ 15 000
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ, ÓÑËÓÃÈ .......... ÑÒÐ. 13
Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû è óñëóãè ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.
ÔÎÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß ........................................ ÑÒÐ. 26-28
ñòð. 8
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 1
http://www.autosuper.ru
1
18.10.2013 18:19:34
ÍÎÂÎÑÒÈ
Продажи LCV в России снизились Продажи легких коммерческих автомобилей в России за сентябрь 2013 года снизились на 9,1% до 15 848 единиц. За девять месяцев 2013 года реализация легкого коммерческого транспорта составила 126 988 машин — на 1,2% меньше, чем в прошлом году. Две трети (67,3%) продаж составили LCV отечественных марок, оставшиеся 32,7% — иномарки. Лидером продаж на российском рынке LCV остается по-прежнему ГАЗ — в прошлом месяце было реализовано 7910 машин (-5,2%), что составляет 49,9% рынка. На втором месте УАЗ, который снизил продажи легких коммерческих автомобилей на 35,8% до 1776 ед. Лидером среди иностранных LCV остается Ford, реализовавший 1388 машин — на 10,5% больше, чем годом ранее. На четвертом месте оказался Volkswagen с показателем 1149 проданных легких коммерческих автомобилей (-7%). Lada на пятом месте — продажи пикапов и фургонов Largus и «ВИС» составили 963 машины.
На трех участках М-4 «Дон» максимальную скорость увеличили до 130 км/ч
На трассе М4 «Дон» максимальную разрешенную скорость повысили до 130 км/ч. Разгоняться до 130 км/ч разрешили на участках с 51–го по 71-й километр, с 76–го по 103-й километр и со 113–го по 120-й километр. В будущем скорость планируется повысить также на участке трассы М-8 с 16-го по 47-й километр, но не ранее 2018 года; на трассе М-2 «Крым» (Симферопольское шоссе) и дороге М-9 «Балтия» (Новорижское шоссе) — в 2016 году, трассе А-104 «Дубна» (Дмитровское шоссе) — после завершения реконструкции в 2018 году.
Ford Sollers создает научно-технический центр в России Ford Sollers откроет научно-технический центр. В России в этом центре будут создавать новые продукты и адаптировать автомобили Ford для российских условий. То есть здесь будут заниматься проектированием, локализацией, испытаниями, разработкой LCV и омологацией. Такие центры будут находиться в Москве, Татарстане и Ленинградской области. Уже известно, что в Ленобласти будут проводить работы по сопровождению серийного производства и менеджменту качества. Татарстан займется разработкой спецверсий легких коммерческих автомобилей. Москве же достанется локализация, техническая поддержка поставщиков, управление программами по разработке и запуску производства новых автомобилей, тестирование, омологация и координация всех функций центров.
2
01.indd 2
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:19:35
ÌÀÑËÀ. ÑÌÀÇÎ×ÍÛÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 3
http://www.autosuper.ru
3
18.10.2013 18:19:41
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
ÖÅÍÒÐÒÐÀÍÑÒÅÕÌÀØ Ñàíêò-Ïåòåðáóðã.
Ñåðüåçíàÿ òåõíèêà äëÿ ñåðüåçíîãî áèçíåñà «Основную задачу нашей работы мы видим в максимальном удовлетворении запросов наших заказчиков», — говорит генеральный директор санкт-петербургского представительства Рязанского завода автофургонов и спецтехники Трофим Иванович Пустовалов. Рынок грузоперевозок весьма разнообразен по характеру грузов и задач, и спрос на технику столь же разнообразен. В последнее время в России начинает формироваться культура грузоперевозок, и потребители нашей продукции желают увидеть технику, способную максимально отвечать их запросам. Редко кто удовлетворяется фургоном — стандартной коробкой с задними воротами. Вариации исполнения загрузочного пространства, доступность различных методов загрузки (задняя, боковая, верхняя), оборудование машин грузоподъемными механизмами, сохранность груза в пути, такелаж и крепеж внутри кузова, санитарные требования к материалам отделки, стабильность работы климатического оборудования (отопители, холодильники), надежность и эстетика кузова в целом, а также безопасность процесса перевозок — вот вопросы, которые заботят перевозчика. Соответственно, эти задачи мы и решаем при производстве наших грузовиков. Обратившись к нам в петербургское представительство на ул. Рабочая, д. 12, воспользовавшись нашим сайтом www.ttmcentr. ru или просто позвонив по телефону 8 (812) 735 99 84, наш заказчик может получить решение вышеуказанных проблем. Подтверждение тому — технические возможности нашего рязанского производства, наш опыт и еще большее наше желание помочь российским перевозчикам сделать процесс грузоперевозок экономным, культурным и безопасным.
4
01.indd 4
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:19:44
ÑÌÀÇÎ×ÍÛÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 5
http://www.autosuper.ru
5
18.10.2013 18:19:48
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
Âïåðâûå â Ðîññèè êîìïàíèÿ Terra Truck ïðåäñòàâèëà DAF Euro 6 Êîìïàíèÿ Terra Truck – îôèöèàëüíûé äèëåð DAF — ïðåäñòàâèëà âïåðâûå â Ðîññèè DAF Euro 6 íà òåñò-äðàéâå â ÷åñòü ñâîåãî ïÿòèëåòíåãî þáèëåÿ.
Ìàðñåëü Âåðáåò åí, ãåíåðàëüíûé äè ðåêòîð Terra Truck
Êëèåíò, âûèãðàâøèé ãëàâíûé ïðèç — ïîåçäó íà çàâîä DAF â Ãîëëàíäè è
6
01.indd 6
Мероприятие прошло 26 сентября на автодроме в Санкт-Петербурге, где гости могли протестировать как предыдущую модель DAF XF 105, так и новый DAF Euro 6. В рамках мероприятия состоялись автогонки на DAF Euro 6 с чемпионом России по гонкам на грузовых автомобилях Александром Львовым. DAF Euro 6 — уникальный грузовой автомобиль, не имеющий аналогов на территории РФ. Он оснащен инновационным двигателем, отличающимся повышенной экономичностью, практичностью и экологичностью. Генеральный директор Terra Truck Марсель Вербетен поделился с гостями и участниками мероприятия планами компании: «В данный момент мы ведем работы над строительством нового сервиса, который рады будем представить уже очень скоро». Исполнительный директор Terra Truck Михаил Оплачко отметил: «Сегодня у компании более 5000 клиентов по всей России; два сервисных центра в СПб, которые оборудованы по европейским стандартам; уникальная команда профессионалов, которая ежедневно подтверждает, что они лучшие в своем деле». С днем рождения компанию Terra Truck пришли поздравить более 150 человек — постоянные клиенты компании и представители организаций, заинтересованных в передовых разработках автомобильного бизнеса. Участники и гости мероприятия отметили разнообразие программы, позволившее оценить преимущество автомобилей, поближе познакомиться с компанией Terra Truck, а также получить ценные призы и подарки. Главным призом от компании стала поездка в Голландию на завод DAF.
Àëåêñàíäð Ëüâîâ — ÷åìïèîí Ðîññèè ïî ãîíêàì íà ãðóçîâûõ àâòîìîáèëÿõ
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:19:52
ÏÐÎÄÀÆÀ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 7
http://www.autosuper.ru
7
18.10.2013 18:19:58
ÍÎÂÎÑÒÈ
Новое поколение самосвалов Caterpillar
Все три модели самосвалов из B-серии — 735B, 740B и 740B Ejector — оснащены последними моделями двигателя C15 ACERT, соответствующими нормам Tier 2. Все самосвалы новой B-серии специалисты Caterpillar оснастили автоматической системой распределения тягового усилия (АРТУ) для управления межосевым и межколесными блокировками дифференциала на ходу без вмешательства оператора. В основе системы АРТУ лежат датчики, расположенные на каждой оси самосвала. Датчики отслеживают скорость движения машины и вращения колес, своевременно передавая информацию о снижении тяги и возможной пробуксовке колеса. Автоматические независимые муфты блокировки межколесных дифференциалов и блокировки межосевого дифференциала срабатывают на ходу, повышая производительность машины и качество управления вне зависимости от рабочих условий, объясняют в Caterpillar. Обновленная и улучшенная коробка передач, которой агрегатированы самосвалы серии В, позволяет добиться более высокой производительности и удобства в использовании. Все новинки оборудованы функцией управления моментом переключения передач с применением электронной системы управления давлением в муфте (ECPC). Сочетание системы автоматического регулирования тяги и обновленной коробки передач помогает достичь высокой производственной эффективности, улучшая эксплуатационные характеристики и обеспечивая комфортные условия работы оператору.
Jungheinrich EPS 110 Компания Jungheinrich презентовала свой новый тягач серии EPS 110. Тягач был разработан специально для перевозки пассажиров и грузов на длинные расстояния, как внутри, так вне помещений. По словам Оливера Розенталя (Oliver Rosenthal), продакт-менеджера в подразделении по производству и продаже тягачей Jungheinrich, новая модель представляет собой эффективное средство для выполнения транспортных работ, когда необходимы перевозки на длинные расстояния, например, в аэропортах, в выставочных павильонах, заводах и крупных промышленных объектах. Данный тягач позволяет также перевозить грузы, особенно небольшие, и может транспортировать прицепы общим весом до 1 000 кг. Новый тягач серии EPS 110 оснащен последней моделью трехфазного электродвигателя переменного тока высокой производительности с низким электропотреблением. При разработке нового тягача большую роль играли безопасность и эргономика, поэтому он оборудован платформой на рессорах для поглощения ударных нагрузок и компенсации неровностей поверхностей. Колеса с высокопрочными шинами гасят вибрацию при вождении, а специальный резиновый коврик не позволяет пассажирам поскользнуться и упасть во время перевозки.
8
01.indd 8
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:01
ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ. ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ
Экскаватор-погрузчик JCB 3DXcellence Индийская пресса сообщила о начале производства улучшенной версии экскаватора-погрузчика модели JCB 3DX, которая получила наименование 3DXcellence. Новая модель будет выпускаться фирмой JBC India на заводе в индийском городе Баллабгаре. Напомним, что эта фирма является стопроцентной дочкой английской компании JC Bamford Excavators limited, UK. Новая модификация отличается от прототипа установкой нового двигателя JCB ecoMAX мощностью 76 л. с., а также тормозной системы с фирменными тормозами JCB Q, которые обеспечивают на 30% более эффективное торможение. Также экскаватор получил новую фирменную коробку передач. Кроме того, премиальность класса экскаватора-погрузчика характеризуется установкой стрелы фронтального ковша EDSD и заднего моста, произведенного на заводе JCB в Англии.
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 9
http://www.autosuper.ru
9
18.10.2013 18:20:03
ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ
10
01.indd 10
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:07
ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ
GPS/ÃËÎÍÀÑÑ íà ñëîæíóþ òåõíèêó — áåç àáîíåíòñêîé ïëàòû!
Когда дизтопливо стоило меньше бензина А76, об экономии не очень задумывались. Сейчас ситуация изменилась в корне — рост цен и затянувшийся экономический кризис невольно заставляют думать о сокращении расходов на эксплуатацию. А расходы на грузовой транспорт несопоставимы с расходами на «легковушки», так что же говорить о технике специального назначения, тепловозах, дизель-генераторах? Выход есть — оснастить свою технику системой мониторинга и оптимизировать данную расходную часть, насколько это возможно. При выборе контролирующей системы тоже, оказывается, можно сэкономить. На рынке в настоящий момент есть множество систем контроля расхода топлива, и все они различаются ценами на оборудование и функционал, софт, монтаж и абонентское обслуживание, причем в весьма значительных пределах. Подходить к выбору системы мониторинга надо осмотрительно: идеальная система должна быть предельно функциональной, а стоимость последующего обслуживания — минимальной. Но не в ущерб качеству, поэтому особенно настороженно надо отнестись к предложениям слишком дешевого оборудования. Выбор той или иной системы мониторинга транспорта зависит от размера автопарка. Если вы — владелец маленького автопарка, то в первую очередь вашей задачей будет минимизация расходов вкупе с контролем расхода топлива, а вот крупным компаниям уже требуется регулярная и подробная отчетность, интеграция с бухгалтерскими программами, филиалами в других городах и т. п. Группа компаний «АвтоСервисный Концерн» много лет сотрудничает с ведущими российскими производителями оборудования и устанавливает системы спутникового мониторинга, ТОЛЬКО отвечающие всем современным техническим и законодательным нормам. ГК «АвтоСервисный Концерн» является официальным дистрибьютором систем «Форт», «Автоскан», «Пилигрим», осуществляя их обслуживание БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ! В активе произведенных работ — установка сложных GPS/ГЛОНАСС-комплексов на уникальные строительные и специальные машины, в том числе с выездами по всей России или с привлечением ресурсов собственной дилерской сети. Представитель ГК «АвтоСервисный Концерн» Алексей Озорин рассказал, что, например, всего через месяц после оснащения тепловозов ЗАО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПРОМТРАНС» системой мониторинга с точными датчиками расходы на топливо сократились почти на 30%. «А экономия 30% — это очень внушительная цифра, так как объемы баков тепловозов от 3000 до 6500 литров», — говорит он. Именно в промышленном, транспортном и гражданском строительстве, нефтегазовой и горнодобывающей отраслях воровство горюче-смазочных материалов (ГСМ) — проблема, требующая немедленного решения. Срок окупаемости системы мониторинга, включающей в себя датчики контроля топлива, у таких клиентов может быть очень коротким. Затраты окупаются иногда в течение недели, а иногда и в течение суток — в ЗАО «СМУ-53» рассказали, что в первую неделю после установки системы мониторинга на бензовоз водителем был произведен несанкционированный слив топлива в объеме порядка 5000 литров, что составило сумму ущерба около 150 000 рублей! С помощью показаний ГЛОНАСС/GPS-системы контроля факт правона-
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 11
рушения был незамедлительно выявлен, после чего водителя уволили с предприятия, было возбуждено уголовное дело по факту хищения. Больше подобных случаев в компании не наблюдается. Давайте подробнее остановимся на новейших разработках пермской компании «Форт-Телеком». Поскольку инженеры компании «Форт-Телеком» имеют опыт выполнения разработок для силовых структур, то разработка навигационных терминалов и программного обеспечения была выполнена в соответствии со стандартами, принятыми для производства военной техники. На предприятии действует система менеджмента качества «Оборонсертифика». Все это позволило достигнуть показателя по отказам менее 1%. Терминалы FORT-112 и FORT-112 EG, производимые и поставляемые, полностью соответствуют приказу Минтранса РФ № 285, а также поддерживают требования программы «ЭРА-ГЛОНАСС». При разработке блоков был учтен опыт, мнения и пожелания десятков компаний — интеграторов оборудования FORT, а также опыт компаний-интеграторов, представляющих интересы других производителей систем мониторинга транспорта. Приборы имеют широкий диапазон напряжения и выдерживают кратковременные скачки до 600 В, что соответствует требованиям приказа Минтранса РФ № 285 и увеличивает отказоустойчивость. Кроме того, все терминалы серии FORT оснащены системой интеллектуального подогрева, позволяющей применять оборудования в суровых климатических условиях. Терминалы серии FORT одинаково хорошо интегрируются как с программным обеспечением FortMonitor, так и с программным обеспечением сторонних производителей (например, Wialon). При использовании с «родным» программным обеспечением пользователи не несут дополнительных затрат. Кроме того, в системе FortMonitor можно использовать терминалы других производителей, тем самым обеспечить совместимость в работе, экономя на переоснащении техники. Для ознакомления с постоянно модернизируемым web-приложением FortMonitor нового поколения следует пройти по ссылке http://web.fort-monitor.ru/. Для входа в систему — логин и пароль demo. В конечном итоге, заказчик, остановив свой выбор на любом предложении «АвтоСервисного Концерна», получает функциональный, оперативный контроль над автопарком, со всеми необходимыми отчетами, и у него нет необходимости развертывать и поддерживать собственный мониторинговый сервер, а следовательно — нет затрат на оплату услуг сисадминов! Для контроля топлива совместно с бортовыми спутниковыми терминалами применяются безопасные цифровые емкостные датчики уровня топлива, которые монтируются в топливный бак АМТС и не наносят вреда технике в случае выхода из строя (по любым причинам, в том числе вандализма). Заказчикам на протяжении уже 7 лет оказывается полноценная сервисная поддержка БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ! Запомните, вы вправе искать для себя наиболее выгодные условия!
http://www.autosuper.ru
11
18.10.2013 18:20:11
ÍÎÂÎÑÒÈ
12
01.indd 12
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:12
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
ÑÒÐ. 13-23
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ,ÓÑËÓÃÈ
¹ 10 (102) 2013 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 13
http://www.autosuper.ru
13
18.10.2013 18:20:13
.
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ
«Роснефть» и Pirelli хотят заняться производством каучука для шин Российская нефтяная компания «Роснефть» и производитель автошин компания Pirelli могут построить шинные центры в девяти субъектах РФ, говорится в сообщении российской компании. В ходе переговоров стороны обсудили ход реализации меморандума о намерениях, подписанного в апреле 2013 года, согласно которому первый флагманский магазин Pirelli откроется в четвертом квартале 2013 года в периметре флагманской АЗС «Роснефти» в Сочи. В настоящий момент идет строительство, которое планируется завершить к концу третьего квартала. Также «Роснефть» рассказала о совместном проекте с компанией «САНОРС» по строительству в Поволжье нефтегазохимического комплекса. Как подсчитали в компании, совокупный экономический эффект для Самарской области от этого проекта составит более чем 1,9 трлн. рублей, при этом налоговые отчисления в бюджет за период 2018– 2025 годов превысят 130 млрд. рублей. Период реализации проекта — 2014–2020 годы, срок окупаемости — три года после ввода, капвложения составят 291,6 млрд. рублей.
14
01.indd 14
Производство легковых шин в России выросло Согласно данным Росстата, индекс промышленного производства в России за январьавгуст (8 месяцев) 2013 года показал нулевую динамику в отличие от аналогичного периода 2012 года, когда рост составил 3,1%. Общий индекс обрабатывающих производств показал снижение на 0,2%, в отличие от роста на 4,8% за аналогичный период 2012 года. В то же время индекс производства резинотехнических изделий (РТИ) сократился на 0,6%. В целом заметно сокращение объемов производства по всей номенклатуре резинотехнических изделий. Исключением из общего ряда стали шины и покрышки для легковых автомобилей, выпуск которых в августе составил 3,2 млн. шт., что больше, чем, в июле на 22%, а за 8 месяцев 2013 года рост составил 8,7%. Выпуск шин и покрышек для мотоциклов или велосипедов за 8 месяцев 2013 года увеличился на 40,6%, при этом в августе было выпущено 85 тыс. шт., что больше чем в июле на 41,7%. Выпуск шин и покрышек для сельскохозяйственных машин за 8 месяцев 2013 года увеличился на 14,6%. В августе было выпущено 127 тыс. шт. сельхозшин, что больше чем в июле на 41,3%.
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:15
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 15
http://www.autosuper.ru
15
18.10.2013 18:20:19
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ ÍÎÂÎÑÒÈ
Погрузчик с бортовым поворотом Case SR210 Шина SK-900 ND для погрузчиков с бортовым поворотом Компания Trelleborg выпустила новые шины для погрузчиков с бортовым поворотом. Новые шины, получившие обозначение SK-900 ND, относятся к типу шин с ненаправленным рисунком протектора. Они имеют более глубокий, чем обычно, профиль и плоскую внешнюю поверхность. Такая конструкция обеспечивает лучшие по сравнению с обычными или плоскими шинами характеристики эксплуатации погрузчиков на бетонных полах, асфальте и прочих твердых покрытиях. Дополнительно шины имеют усиленные вертикальные стенки, хорошо противостоящие боковым ударам и другим механическим воздействиям.
16
01.indd 16
Компания Case Construction Equipment начала производство нового погрузчика с бортовым поворотом. Новая модель, получившая индекс SR210, относится к классу погрузчиков с радиальным подъемом груза. На машине устанавливается новый двигатель, отвечающий требованиям экостандарта Tier IV Final на чистоту выхлопа и новая электро-гидравлическая система управления EZ EH. Погрузчик разработан на базе модели SR200, от которой отличается увеличенной до 952 кг грузоподъемностью, что достигнуто за счет некоторого удлинения базы. Погрузчик оснащается самой просторной кабиной в своем классе (здесь он не имеет конкурентов). Эксплуатационная масса SR210 равна 3,161 т. Погрузчик позиционируется как в высшей степени универсальная машина. Подтверждением этому служит наличие мощной основной гидросистемы (подача насосов 91,6 л/мин.) и гидросистемы навесного оборудования экстремальной мощности (подача насоса 125,6 л/мин.). Обеспечивается усилие на кромке ковша, равное 3300 кг. Новая электро-гидравлическая система управления EZ EH позволяет оператору использовать либо схему перемещения ручек управления по фирменному стандарту Case «H», либо обычную схему по ISO. Возможно задание девяти преднастроенных режимов работы гидросистемы и двигателя под различное навесное оборудование и различные стандартные операции. Двигатель развивает полную мощность 74 л. с.
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:23
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 17
http://www.autosuper.ru
17
18.10.2013 18:20:26
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
Экскаватор-погрузчик Case 580 Super N в новой модификации Êîìïàíèÿ Case ñîîáùèëà î âûïóñêå íîâîé ìîäèôèêàöèè ýêñêàâàòîðàïîãðóç÷èêà 580 Super N, êîòîðàÿ îòëè÷àåòñÿ óâåëè÷åííîé øèðèíîé êîëåè. Íà íîâîé ìîäèôèêàöèè óñòàíîâëåí íîâûé âàðèàíò òóðáèðîâàííîãî äèçåëÿ Case F5C ðàáî÷èì îáúåìîì 3,4 ë è ìîùíîñòüþ 95 ë. ñ. (71 êÂò).  ýêîîáâÿçêó äèçåëÿ âõîäèò ñèñòåìà ðåöèðêóëÿöèè îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ ñ îõëàæäåíèåì CEGR. Äâèãàòåëü îòâå÷àåò òðåáîâàíèÿì ýêîñòàíäàðòà Tier IV Interim íà ÷èñòîòó âûõëîïà. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ îòíîñèòåëüíî ïðîòîòèïà óâåëè÷åíà. Ïîãðóç÷èê ñíàáæåí ñèñòåìîé ñíèæåíèÿ ðàñêà÷êè ãðóçà (òîëüêî äëÿ âàðèàíòîâ ñ ïðèâîäîì íà âñå ÷åòûðå êîëåñà), à òàêæå êðàíàìè îòáîðà ïðîá òåõíè÷åñêèõ æèäêîñòåé. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà ïîãðóç÷èêà, â çàâèñèìîñòè îò âàðèàíòà ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè, 7366 èëè 7814 êã. Íàñîñû ãèäðîñèñòåìû îáåñïå÷èâàþò ïîäà÷ó 155 ë/ìèí. ïðè ðàáî÷åì äàâëåíèè 160 áàð.
18
01.indd 18
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:30
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
Гусеничный экскаватор Caterpillar 314E L CR
Caterpillar âûïóñêàåò íà åâðîïåéñêèé ðûíîê íîâûé ïðîäóêò — êîìïàêòíûé ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð ñ ñåðèéíûì íîìåðîì 314E L CR. Íîâèíêà îáëàäàåò âûñîêîé òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòüþ, ïðîðàáîòàííîé ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìîé è êîìïàêòíîé êîíñòðóêöèåé ïðîòèâîâåñà.  çàâèñèìîñòè îò êîìïëåêòàöèè, ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà ìàøèíû ñîñòàâëÿåò îò 14,5 äî 17,1 òîíí. Àãðåãàòèðîâàí ýêñêàâàòîð äâèãàòåëåì Cat C4.4 Acert, ìîùíîñòü êîòîðîãî äîñòèãàåò 91 ë. ñ. è êîòîðûé ìîæåò ðàáîòàòü íà íèçêîñåðíîì äèçåëüíîì òîïëèâå è íà áèîäèçåëüíîì òîïëèâå ñ ïðîöåíòíûì ñîäåðæàíèåì áèîäèçåëÿ äî 20% (B20). Ýêîíîìèþ òîïëèâà îáåñïå÷èâàþò äâà ðåæèìà ðàáîòû: ñèëîâîé è ýêîíîìè÷íûé. Îñíîâíûå ãèäðàâëè÷åñêèå íàñîñû, ðàñïîëîæåííûå áîê î áîê, ïðèâîäÿòñÿ â äâèæåíèå íåïîñðåäñòâåííî îò äâèãàòåëÿ. Êðîìå òîãî, â ýêñêàâàòîðå èìååòñÿ ýëåêòðîííîå óïðàâëåíèå êëàïàíîïóñêàíèÿ ñòðåëû, ÷òî ïîçâîëÿåò ýêîíîìèòü òîïëèâî è ñíèæàòü íàãðåâ äåòàëåé.
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 19
http://www.autosuper.ru
19
18.10.2013 18:20:33
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ
20
01.indd 20
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:37
ÐÅÌÎÍÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 21
http://www.autosuper.ru
21
18.10.2013 18:20:41
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
Буровая установка Sandvik DH350. Начались поставки в Россию Компактная буровая установка Sandvik DH350, изначально разработанная для китайского рынка, теперь официально поставляется в Россию. По словам специалистов Sandvik Construction, она особенно эффективна для эксплуатации в небольших известняковых карьерах. Sandvik DH350 — это гусеничная самоходная буровая установка с погружным пневмоударником. Малые габариты машины позволяют с успехом применять ее при разработке небольших карьеров на известняковых месторождениях, которыми богата Центральная Россия. Кроме того, модель заточена под выполнение смежных задач в гражданском строительстве, производстве щебня и цемента, а также работах по осушению и сооружению водоотливов. DH350 приводится в действие экономичным дизельным двигателем мощностью 43 кВт. Она оборудована сухим пылеуловителем с площадью фильтрации 16 м² и производительностью 35 м³/мин., фиксированной стрелой и кассетой для буровых штанг. С помощью DH350 можно получать скважины диаметром 89–152 мм. Для достижения максимальных результатов при бурении рекомендуется использовать пневмоударники Sandvik серии RH550 диаметром от 3 до 5 дюймов.
Экскаватор DX85R-3 от Doosan
Êîðåéñêàÿ êîìïàíèÿ Doosan ñîîáùèëà î òîì, ÷òî â êàòàëîã ïðîäóêöèè âêëþ÷åíà íîâàÿ ìîäåëü ýêñêàâàòîðà â êëàññå ìàññû 8 ò. Íîâàÿ ìàøèíà, ïîëó÷èâøàÿ èíäåêñ DX85R-3, îòíîñèòñÿ ê ýêñêàâàòîðàì ñ ìàëûì ñâåñîì ïîâîðîòíîé ïëàòôîðìû. Ýêñêàâàòîð DX85R-3 áóäåò âûïóñêàòüñÿ âìåñòî ìîäåëè DX80R. Íîâûé ýêñêàâàòîð àãðåãàòèðóåòñÿ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì Yanmar 4TNV98C, êîòîðûé ðàçâèâàåò ìîùíîñòü 44,3 êÂò ïðè ÷àñòîòå âðàùåíèÿ êîëåí÷àòîãî âàëà 2100 îá./ìèí. Ýòîò äâèãàòåëü ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèÿì ýêîñòàíäàðòà Stage IIIB íà ÷èñòîòó âûõëîïà.  ýêîîáâÿçêó äèçåëÿ âêëþ÷åíû ñèñòåìà äîæèãàíèÿ îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ è ñàæåâûé ôèëüòð. Ïðåäñòàâèòåëè ôèðìû óòâåðæäàþò, ÷òî ýêñêàâàòîð DX85R-3 íà 10% ìîùíåå è ïîòðåáëÿåò ìåíüøå òîïëèâà ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâóþùåé ìîäåëüþ. Íà 12% âîçðîñëî è óñèëèå íà êðîìêå êîâøà, êîòîðîå ðàâíî òåïåðü 6,3 ò. Íà 7,7% (äî 6,6 ò) âîçðîñëî è òÿãîâîå óñèëèå íà ãóñåíèöàõ. Íà ýêñêàâàòîðå ïðèìåíåíà íîâàÿ ãèäðîñèñòåìà, àäàïòèðóþùàÿ ê íàãðóçêå.
22
01.indd 22
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:46
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
LCV от китайской марки DFSK появятся в России
Ðîññèéñêàÿ àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «Èðèòî» ñòàëà èìïîðòåðîì êèòàéñêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé DFSK. Ñîãëàñíî ïëàíó êîìïàíèè, ìàøèíû DFSK ïîÿâÿòñÿ â äèëåðñêèõ öåíòðàõ óæå â êîíöå òåêóùåãî ãîäà. Îæèäàåòñÿ, ÷òî âíà÷àëå íà ðîññèéñêèé ðûíîê ïîñòàâÿò ìîäåëè DFSK V21, V22 è V25, îòíîñÿùèåñÿ ê ñåãìåíòó LCV. Ïëàíèðóåòñÿ ïîñòàâëÿòü íå òîëüêî àâòîìîáèëè, íî è çàï÷àñòè ê íèì, à òàêæå ïðåäîñòàâëÿòü ïîêóïàòåëÿì ìàøèí ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå è ãàðàíòèþ.
Модернизированный шнековый бур Terex 330-й серии
Èíæåíåðû àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè Terex ìîäåðíèçèðîâàëè 330-þ ìîäåëü øíåêîâîãî áóðà, âûïóùåííîãî ïîä áðåíäîì êîìïàíèè. Áûë óâåëè÷åí êðóòÿùèé ìîìåíò äâèãàòåëÿ ìàøèíû, à òàêæå ãëóáèíà äðîáëåíèÿ ïîðîäû — äî 6 ìåòðîâ ñ âîçìîæíîñòÿìè íàñòðîéêè øèðèíû. Êðîìå òîãî, ñïåöèàëèñòû Terex ïðîâåëè ðåäèçàéí ïàíåëè óïðàâëåíèÿ ìàøèíîé, óñòàíîâèëè ìà÷òû îáñëóæèâàíèÿ ëåáåäêè è ïëàòôîðìû äëÿ ðàáîòû îïåðàòîðà. Òàê, êîíñòðóêöèÿ Terex 330 ñòàëà áîëåå óñòîé÷èâîé. Óëó÷øåííûé äèçàéí 330-ãî áóðà ïðåäëàãàåò ðàñøèðåííûå âîçìîæíîñòè áóðåíèÿ è ìîáèëüíîñòè äëÿ âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè â çàâèñèìîñòè îò ïîñòàâëåííûõ ïåðåä îïåðàòîðîì çàäà÷. “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 23
http://www.autosuper.ru
23
18.10.2013 18:20:49
ÂÛÑÒÀÂÊÀ
Âñåðîññèéñêèé ìèíèôóòáîëüíûé òóðíèð ñðåäè òðàíñïîðòíûõ êîìïàíèé
«TransRussia Cup-2013»
До турнира «TransRussia Cup-2013» еще более месяца. Организаторы готовятся в полную силу. Теперь на турнирах Pinkov Sports Projects будут выступать девушки из самой лучшей группы поддержки города «Soul Sisters». «Сестричек» жители Санкт-Петербурга могли видеть на играх ФК «Зенит», ХК «СКА» и БК «Спартак». Интерес к самому главному турниру в транспортной отрасли растет с каждым днем все больше и больше. В течении последних дней заявились известные широкой публике компании. А именно: «Грузовичкоф» (г. Санкт-Петербург); «БТЛК Групп» (г. Санкт-Петербург); ГУП «Горэлектротранс» (г. Санкт-Петербург); «Деликатный Переезд» (г. Санкт-Петербург); Pony Express (г. Санкт-Петербург); DPD Express (г. Санкт-Петербург); ГУП «Петербургский метрополитен» (г. Санкт-Петербург); «Морской порт Санкт-Петербург» (г. Санкт-Петербург), JetPort Пулково (г. Санкт-Петербург) и команда с дальнего Урала «ЮтЭйр» (г. Тюмень) Приглашение от участников прошлого турнира, команды TNT Express (одна из ведущих компаний транспортной отрасли). Нельзя также не упомянуть тот факт, что официальным партнером компании Pinkov Sports Projects стал ресторан Sasha's Bar являющийся одним из лучших баров-ресторанов в Санкт-Петербурге. По вопросам участия и сотрудничества:
Сайт: www.psp-moscow.com 24
01.indd 24
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:20:53
ÂÛÑÒÀÂÊÀ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 25
http://www.autosuper.ru
25
18.10.2013 18:21:00
ÀÐÅÍÄÀ
ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà
26
01.indd 26
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:21:02
øèíû
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
01.indd 27
http://www.autosuper.ru
27
18.10.2013 18:21:07
28
01.indd 28
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2013 ã.
18.10.2013 18:21:13
ñòð. 4
cover.indd 2
18.10.2013 18:23:59
ñòð. 7
ñòð. 6 ñòð. 20
cover.indd 1
18.10.2013 18:23:47