cover.indd 1
16.08.2013 18:08:34
cover.indd 2
16.08.2013 18:09:01
ÍÎÂÎÑÒÈ
Открыт северный участок Западного скоростного диаметра В Санкт-Петербурге был открыт проезд по северному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД). До декабря 2013 года трассой можно будет пользоваться бесплатно. Участок планируют разделить на две зоны: от Приморского проспекта до КАД и от КАД до трассы Е-18. Проезд по каждому отрезку будет стоить около 40 рублей. Северная часть ЗСД — это кратчайший выход на кольцевую автодорогу и к курортам Петербурга, разгружающий Приморское и Выборгское шоссе. Кроме того, Западный скоростной диаметр соединяет трассу Е-18 «Скандинавия» и КАД и обеспечивает выход трассы к сети федеральных дорог в сторону Москвы и центральной части страны.
Производство автобусов также снизилось
Грузовиков в России стало меньше В первом полугодии 2013 года производство грузовых автомобилей в России (включая шасси и легкие грузовики) снизилось на 4,6% по сравнению с первым полугодием 2012 года до 92,7 тыс. единиц. Выпуск отечественных грузовиков упал на 4,7%, до 80 тыс. единиц, а грузовиков иностранных марок — на 3,6%, до 12,7 тыс. единиц. Между тем российские продажи грузовиков в январеиюне 2013 года составили 146,5 тыс. единиц, сократившись на 12% по отношению к первой половине прошлого года. Наибольшую долю рынка захватил сегмент отечественных автомобилей (72,1 тыс. машин, или 49,2%). Иномарок российской сборки продано 12,6 тыс. единиц, что составляет 8,6% рынка. Продажи новых и подержанных импортированных грузовиков соответственно составили 57,6 тыс. (39,3% рынка) и 4,2 тыс. (2,9% рынка) автомобилей.
Производство автобусов (включая микроавтобусы и вахтовые автобусы на шасси грузовиков) в России за первое полугодие 2013 года снизилось на 2,6% до 24,8 тыс. единиц техники, говорится в сообщении аналитической компании «АСМ–Холдинг». Из общего количества произведенных в стране автобусов, выпуск отечественных моделей составил 19,1 тыс. единиц техники, сократившись на 11,4%, а выпуск автобусов иностранных марок вырос на 45,6% — до 5,7 тыс. единиц. При этом российские продажи автобусов в январе-июне 2013 года упали на 16% по отношению к первой половине 2012 года — до 26,9 тыс. машин. Доминирующий сегмент рынка составили отечественные автобусы (17,6 тыс. единиц, или 65,4%). Вторым по размеру сегментом были автобусы иностранных марок, собранные в России (5,7 тыс., или 21,3%). На сегменты нового и подержанного импорта пришлось 3,5 тыс. автобусов (12,8%) и 0,1 тыс. автобусов (0,5%) соответственно.
SDLG построит завод в Бразилии
2
01.indd 2
http://www.autosuper.ru
Китайский производитель строительной техники Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG), 70% акций которого принадлежит Volvo Group, начал строительство завода по выпуску экскаваторов в Бразилии. Предприятие, инвестиции в которое составляют около $10 млн. будет построено в штате Сан-Паулу на территории, принадлежащей Volvo Group. Компания планирует наладить на заводе выпуск четырех моделей гусеничных экскаваторов LG6150E, LG6210E, LG6225E и LG6250E массой от 13,8 до 24,3 тонн. Машины предназначены для работы в строительной отрасли, сельском и лесном хозяйстве, а также в горнодобывающем секторе. В Volvo отметили, что бразильский завод — первое предприятие SDLG за пределами Китая. “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:03:13
ÌÀÑËÀ. ÑÌÀÇÎ×ÍÛÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 3
http://www.autosuper.ru
3
16.08.2013 18:03:18
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
Ñåðâèñ â «Êîíåêåñêî» CONSTRUCTION Как известно каждому дилеру, послепродажное обслуживание реализованной техники — залог плодотворного сотрудничества и будущих совместных проектов с клиентом. Служба сервиса ООО «Конекеско» имеет огромный опыт технического обслуживания и ремонта строительной техники. Специалисты службы сервиса проходят ежегодное повышение квалификации в учебных центрах на предприятиях производителя техники. В компании ООО «Конекеско» широко развито взаимодействие с коллегами из сервисных служб балтийских стран и материнской компании в Финляндии. С целью оперативного устранения возможных отказов техники постоянно расширяется склад запасных частей, отработана срочная их доставка. Сервисная служба ООО «Конекеско» обеспечена всем необходимым диагностическим и технологическим оборудованием для эффективного обслуживания строительной техники. ООО «Конекеско», являясь официальным дилером New Holland, хорошо зарекомендовало себя среди клиентов по вопросам послепродажного обслуживания. С осени текущего года на складе компании «Конекеско» будут представлены новые японские экскаваторы Kobelco, сервисная служба «Конекеско» встретит клиентов Kobelco во всеоружии. К моменту поступления первых Kobelco на склад все механики пройдут повышение квалификации в соответствии с высокими стандартами Kobelco, также будет сформирован склад со всеми необходимыми запчастями.
По всем заинтересовавшим вопросам обращайтесь в офис ООО «Конекеско»: Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 59, литера А Телефон: (812)326-46-55 4
01.indd 4
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:03:20
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 5
http://www.autosuper.ru
5
16.08.2013 18:03:24
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÉ ÄÈËÅÐ ÌÀÇ-ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ ×òî ýòî çà àâòîìîáèëü — îáíîâëåííûé ÌÀÇ 4371 «Çóáðåíîê»? Семейство МАЗ 4371 — это универсальное среднетоннажное транспортное средство, бескапотного типа со спальным местом, предназначенное для перевозки различного типа грузов по маршруту город-город, город-регион. Грузоподъемность практически 6000 кг, полная масса авто 10100 кг, и монтаж любого типа надстроек длиной от 4 до 6,5 метров а также сборка на территории постсоветского пространства (Беларусь) дает ряд преимуществ перед конкурентами. Двигатели с нормами токсичности ЕВРО-4, которыми комплектуется данные авто (это ММЗ 169 л. с. (Р2), Cummins 166 л. с. (W1), Cummins 177 л. с. (W2)), дают достаточный запас мощности для эксплуатации данных авто в виде стандартных авто и спецтехники. Силовая линия — это 6-ступенчатая механическая КПП (EATON) совместно с проверенным МАЗовским редуктором — прекрасный вариант для эксплуатации как в городе, так и на трассе. Часть автомобилей комплектуется беззазорной сцепкой D50, это позволяет эксплуатировать данные авто в составе автопоезда полной массой до 18 т со стандартным 2-осным МАЗовским низкорамный прицепом на резине 235/75R17,5 объемом 30–35 м3. Немаловажная деталь — это эксплуатационные расходы, по модели МАЗ 4371 эти показатели следующие: расход 15– 18 л/100 км и периодичность ТО каждые 15 тыс. км. Добавим к этому невысокую стоимость самого авто, для примера — шасси МАЗ 4371 Р2 стоит в пределах 1200 тыс. рублей. Данная модель — это третье поколение семейства МАЗ 4370, объединившее в себе все новое и современное. Среднетоннажные автомобили МАЗ нового поколения — МАЗ 4371 «Зубренок» — оптимальное сочетание цены и качества. Для легкости навигации мы сгруппировали наш ассортимент по типу надстройки. Вы можете выбрать: • БОРТОВЫЕ. Этот вид грузовых автомобилей является одним из наиболее востребованных, так как подходит для перевозки практически любых товаров, начиная со стройматериалов и заканчивая коммерческими товарами и оборудованием; • ТЕНТОВАННЫЕ. Для междугородних перевозок товаров, не требующих соблюдения температурного режима; • ИЗОТЕРМЫ. Изотермический бортовой МАЗ подходит для перевозки пищевых продуктов, не требующих строгого соблюдения температурного режима. Для таких автомобилей кузовная конструкция изготавливается с использованием сэндвич-панелей, за счет них обеспечивается поддержание стабильной температуры; • РЕФРИЖЕРАТОРЫ. Их используют для перевозки тех пищевых продуктов, которые требуют соблюдения определенного температурного режима. Для этого фургоны оборудованы специальными холодильными установками, что обеспечивает сохранность продуктов при перевозках на любые расстоя6
01.indd 6
ния; • ЭВТЕКТИЧЕСКИЕ ФУРГОНЫ. Используют их для перевозки замороженной продукции при температуре –20 0С и ниже. Обычно в таких фургонах перевозят мороженое, пельмени, полуфабрикаты. Фургон представляет собой кузов из сэндвич-панелей с коэффициентом теплопроводности не менее 0,4 и толщиной стенок 110 мм. В перечне техники, выпускаемой МАЗ, есть специальные фургоны, созданные для перевозки конкретных товаров: хлебные, промтоварные, мебельные; а также спецтехника, коммунальная техника, автоэвакуатор, самосвалы с трехсторонней разгрузкой, мусоровозы. Каждый вид фургонов снабжен специальными креплениями, которые позволяют не только максимально компактно разместить товар, но и избежать его повреждения или порчи. Основное преимущество фургонов МАЗ — это возможность монтажа кузова на практически любом заводе-изготовителе. Преимущества фургонов МАЗ: • компания поставляет на рынок фургоны различных типов — это позволяет подобрать вариант для любых перевозок товаров различной грузоподъемности; • в процессе эксплуатации можно разово перегружать автомобиль примерно на 10–20% без серьезных последствий для техники; • техника изготовлена с использованием новейших технологий, оснащена специальными креплениями для безопасной транспортировки груза. Все автомобили оборудованы подрессоренной кабиной и спальным местом.
Если для хозяйственной деятельности вам понадобился мощный, надежный, простой в управлении и удобный в обслуживании автомобиль, ЗАГЛЯНИТЕ в наш каталог и ВЫБЕРИТЕ МАЗ для решения своей транспортной задачи. ООО «МАЗ-СЕВЕРО-ЗАПАД» Тел: (812) 677-85-25 info@mazsz.ru www. mazsz.ru 192102, Россия, Санкт-Петербург, Бухарестская ул., 1, оф. 331
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:03:28
ÐÅÌÎÍÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 7
http://www.autosuper.ru
7
16.08.2013 18:03:30
ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ. ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ
Башенный поворотный кран 542 HC-L 18/36 Litronic Liebherr представляет новейший башенный поворотный кран 542 HC–L 18/36 Litronic. Кран, грузоподъемностью 36 тонн, оснащен механизмами подъема мощностью 110 и 160 кВт. Два мотора мощностью 11,0 кВт отвечают за поворотные операции. Высота башни крана 500 HC равна 53,3 м. Максимальный вылет стрелы — 65 м. При этом грузоподъемность с однократной запасовкой равна 4300 кг.
8
01.indd 8
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:03:34
01.indd
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
Íåðåãóëèðóåìûé àêñèàëüíîïîðøíåâîé íàñîñ 411.Ê.56
ǚnjǚ «ǛǹDZǮǸǺǽǾǼǺǵǸǬȄǴǹǬ» (ǚnjǚ «Ǜǝǘ»), ǯ. ǑǶǬǾDZǼǴǹǭǿǼǯ, ȋǮǷȋDZǾǽȋ ǺǰǹǴǸ Ǵdz ǮDZǰǿȅǴȁ ǼǺǽǽǴǵǽǶǴȁ ǻǼDZǰǻǼǴȋǾǴǵ Ǯ ǺǭǷǬǽǾǴ ǻǼǺDZǶǾǴǼǺǮǬǹǴȋ Ǵ ǻǼǺǴdzǮǺǰǽǾǮǬ ǯǴǰǼǺǴdzǰDZǷǴǵ. ǚnjǚ «Ǜǝǘ» ǹDZǻǼDZǼȇǮǹǺ ǮDZǰDZǾ ǼǬǭǺǾȇ ǻǺ ǻǼǺDZǶǾǴǼǺǮǬǹǴȊ Ǵ ǺǽǮǺDZǹǴȊ Ǯ ǻǼǺǴdzǮǺǰǽǾǮDZ ǹǺǮȇȁ ǮǴǰǺǮ ǯǴǰǼǬǮǷǴȃDZǽǶǴȁ ǸǬȄǴǹ Ǵ ǯǴǰǼǺǬǻǻǬǼǬǾǿǼȇ. ǚǰǹǴǸ Ǵdz ǾǬǶǴȁ ǴdzǰDZǷǴǵ, ǺǽǮǺDZǹǹȇȁ Ǯ 2010 ǯǺǰǿ, ȋǮǷȋDZǾǽȋ ǬǶǽǴǬǷȈǹǺ-ǻǺǼȄǹDZǮǺǵ ǯǴǰǼǺǹǬǽǺǽ 411.K.56 ǶǺǸǻǬǶǾ-ǽDZǼǴǴ, ǼǬǭǺȃǴǸ ǺǭȆDZǸǺǸ 56 ǽǸ³, ǽǻǼǺDZǶǾǴǼǺǮǬǹǹȇǵ ǹǬ ǺǽǹǺǮDZ ǽDZǼǴǵǹǺ ǮȇǻǿǽǶǬDZǸȇȁ ǯǴǰǼǺǹǬǽǺǽǺǮ ǽDZǼǴǴ 411. ǖǺǹǽǾǼǿǶǾǴǮǹǺ ǯǴǰǼǺǹǬǽǺǽ 411.K.56 ȋǮǷȋDZǾǽȋ ǬǹǬǷǺǯǺǸ dzǬǼǿǭDZDzǹȇȁ ǹǬǽǺǽǺǮ «ǶǺǸǻǬǶǾ» — ǽDZǼǴǴ ȀǴǼǸ Sunfab, OMFB, Casappa Ǵ ǽǺǺǾǮDZǾǽǾǮǿDZǾ ǾǼDZǭǺǮǬǹǴȋǸ «ǜǿǶǺǮǺǰǽǾǮǬ ǻǺ ǸǺǹǾǬDzǿ ǿǽǾǼǺǵǽǾǮǬ ǺǭǺǼǬ ǸǺȅǹǺǽǾǴ ZF» ȀǴǼǸȇ ZF. ǏǴǰǼǺǹǬǽǺǽ 411.K.56 ǻǼDZǰǹǬdzǹǬȃDZǹ ǰǷȋ ǿǽǾǬǹǺǮǶǴ ǹǬ ǶǺǼǺǭǶǴ ǺǾǭǺǼǬ ǸǺȅǹǺǽǾǴ ǸǺǭǴǷȈǹȇȁ ǸǬȄǴǹ, ǯǰDZ ǻǼDZǰǿǽǸǺǾǼDZǹǬ ǿǽǾǬǹǺǮǶǬ ǯǴǰǼǺǹǬǽǺǽǺǮ ǽ ǸǺǹǾǬDzǹȇǸ ȀǷǬǹȂDZǸ ǻǺ ǽǾǬǹǰǬǼǾǿ ISO (ø80) Ǵ ȄǷǴȂDZǮȇǸ ǮǬǷǺǸ ǻǺ DIN/ISO 14 (ȄǷǴȂȇ 8ȁ32ȁ35). ǚȀǴȂǴǬǷȈǹȇǵ ǻǼDZǰǽǾǬǮǴǾDZǷȈ ǚnjǚ «Ǜǝǘ» Ǯ ǝDZǮDZǼǺ-ǓǬǻǬǰǹǺǸ Ǡǚ, ǚǚǚ «Ǜǝǘ-ǏǴǰǼǬǮǷǴǶǬ ǓǬǻǬǰ». (812) 461–49–21, 461–98–59 www.psm-spb.ru
Технические характеристики Параметр
Значение
Рабочий объем, см /об
56
3
Частота вращения, об/мин - минимальная - номинальная - максимальная, при давлении на входе 0,2МПа
400 1500 3750
Подача насоса, л/мин - номинальная - максимальная
80 200
Давление нагнетания, МПа - номинальное - максимальное пиковое
30 35
Мощность потребляемая, кВт - номинальная - максимальная
43 114
Масса (без рабочей жидкости), кг
12
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 9 01.indd 4
http://www.autosuper.ru
9
16.08.2013 18:03:39 24.05.2013 16:23:41
ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ
10
01.indd 10
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:03:39
ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 11
http://www.autosuper.ru
11
16.08.2013 18:03:43
ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ
GPS/ÃËÎÍÀÑÑ ïî 285 ïðèêàçó Ìèíòðàíñà — áåç àáîíåíòñêîé ïëàòû
Автомобильный рынок в России растет все более стремительно — появляются новые модели техники, возрастают затраты на ее обслуживание, вводятся новые экологические стандарты, стандарты обмена информацией, законодательная база, Отрасль спутникового мониторинга очень органично вписалась в эту тенденцию, ведь ее основная задача — осуществлять непрерывный контроль за эксплуатируемой техникой, за работой водительского состава, за расходом топлива и работой различных датчиков и механизмов в режиме реального времени. Возможности контролирующих систем, в отличие от предыдущих лет, — просто день и ночь! Секунда — и вы уже анализируете данные с целого автопарка! Прогресс налицо. Множество фирм-производителей «железа» и «софта», функции, условия... Как разобраться во всем этом многообразии? Ответ прост — в первую очередь, необходимо обращать внимание на продукцию, выпускаемую широко известными компаниями, с известной репутацией, широкой дилерской сетью, имеющую все необходимые лицензии и сертификаты, соответствие ГОСТам и законодательству в целом. Наличие или отсутствие абонентской платы тоже немаловажный фактор: у многих компаний может наступить некоторый спад радости при получении от своего интегратора системы счета на абонентское обслуживание. А давайте прикинем сами: допустим, 20 машин по 700 рублей — это уже 14000 в месяц или 168000 в год! За 5 лет (паспортный срок службы) такая система «вытянет» со своего владельца целых 840 000 — немногим менее миллиона рублей! Серьезные цифры. А если у вас машин окажется больше?? Группа компаний «АвтоСервисный Концерн» много лет сотрудничает с ведущими российскими производителями оборудования и устанавливает системы спутникового мониторинга, ТОЛЬКО отвечающие всем современным техническим и законодательным нормам, является официальным дистрибьютером систем «Форт», «Автоскан», «Пилигрим», осуществляя их обслуживание БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ! Сегодня мы подробнее остановимся на новейших разработках пермской компании «Форт-Телеком». Одной из главных задач при создании оборудования и программного обеспечения системы мониторинга FORT является обеспечение качества при разработке, производстве и тестировании продукта. Поскольку инженеры компании «Форт-Телеком» имеют опыт выполнения разработок для силовых структур, то разработка навигационных терминалов и программного обеспечения была выполнена в соответствии со стандартами, принятыми для производства военной техники. На предприятии действует система менеджмента качества «Оборонсертифика». Все это позволило достигнуть показателя по отказам менее 1%. Персонал компании «Форт-Телеком» составляют высококвалифицированные инженеры, программисты, специалисты по маркетингу, имеющие опыт разработки телекоммуникационных систем и реализации проектов для силовых структур, ж/д транспорта, крупных автотранспортных и предприятий нефтегазового комплекса. Терминалы FORT-112 и FORT-112 EG, производимые и поставляемые, полностью cоответствуют Приказу Минтранса №285, а также поддерживают требования программы «ЭРА-ГЛОНАСС». При разработке блоков был учтен опыт, мнения и пожелания десятков
12
01.indd 12
компаний-интеграторов оборудования FORT, а также опыт компанийинтеграторов, представляющих интересы других производителей систем мониторинга транспорта. Приборы имеют широкий диапазон напряжения и выдерживает кратковременные скачки до 600 В, что соответствует требованиям Приказа Минтранса №285 и увеличивает отказоустойчивость. Кроме того, все терминалы серии FORT оснащены системой интеллектуального подогрева, позволяющей применять оборудование в суровых климатических условиях. Отличительные особенности FORT-112 и FORT-112EG: • Все терминалы на платформе FORT-112 поддерживают работу в протоколе EGTS (обязательное требование с 1 июля 2013 г.). • Возможно подключение до 8 датчиков уровня топлива. • Подключение цифровых датчиков температуры (интерфейс 1-Wire). • Сбор данных с CAN-шины автомобиля. • Идентификация водителей по ключу IButton и картам RFID. • Встроенная аккумуляторная батарея на 1800 мА. ч. • 2 SIM-карты (FORT-112) или SIM-карта и SIM-чип (для FORT-112EG). Навигационные терминалы серии FORT-112 имеют открытый протокол. Они одинаково хорошо интегрируются как с программным обеспечением FortMonitor, так и с программным обеспечением сторонних производителей (например, Wialon). При использовании с «родным» программным обеспечением пользователи не несут дополнительных затрат. Кроме того, в системе FortMonitor можно использовать терминалы других производителей, тем самым обеспечить совместимость в работе, экономя на переоснащении техники. Для ознакомления с постоянно модернизируемым web-приложением FortMonitor нового поколения следует кликнуть ссылку http://web.fort-monitor.ru/. Для входа в систему — логин и пароль demo. В конечном итоге заказчик, остановив свой выбор на любом предложении «АвтоСервисного Концерна», получает функциональный, оперативный контроль над автопарком со всеми необходимыми отчетами, нет необходимости развертывать и поддерживать собственный мониторинговый сервер, а следовательно — нет затрат на оплату услуг сисадминов! Для контроля топлива совместно с бортовыми спутниковыми терминалами применяются безопасные емкостные датчики уровня топлива, которые монтируются в топливный бак АМТС и не нанесут вреда технике в случае выхода из строя (по любым причинам, в т. ч. вандализма). Заказчикам оказывается полноценная сервисная поддержка также БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ! Так зачем переплачивать за то, что в серьезных компаниях, настроенных на долгосрочное сотрудничество, уже входит в стоимость работ по установке и наладке? Вы вправе искать для себя наиболее выгодные условия!
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:03:47
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
ÑÒÐ. 13-21
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ,ÓÑËÓÃÈ
¹ 8 (100) 2013 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 13
http://www.autosuper.ru
13
16.08.2013 18:03:48
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ
Прибыль Bridgestone за первую половину 2013 года Корпорация Bridgestone представила финансовые результаты за второй квартал и за первое полугодие 2013 года. Чистый объем продаж за период с 1 января по 30 июня составил 13,23 млрд. евро, что на 14,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Производственная прибыль выросла на 42,3%, до 1,509 млрд. евро, а чистая прибыль увеличилась на 55,5%, до 910,64 млн. евро. За второй квартал года чистый объем продаж увеличился на 19,4%, до 7,08 млрд. евро, производственная
14
01.indd 14
прибыль достигла 901,8 млн. евро, а маржа по прибыли выросла с 9,3% до 12,7%. Чистая прибыль по сравнению с аналогичным периодом 2012 года выросла более чем вдвое, до 575 млн. евро. Шинное подразделение компании сообщает о чистом объеме продаж в размере 11,26 млрд. евро за первое полугодие, что соответствует 84,9% от общего объема продаж Bridgestone. Производственная прибыль подразделения выросла на 45% и достигла 1,39 млрд. евро.
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:03:53
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 15
http://www.autosuper.ru
15
16.08.2013 18:03:57
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
Шасси для зерновозного оборудования от «АвтоКрАЗа» «АвтоКрАЗ» продолжил развитие линейки автомобилей с компоновочной схемой «кабина над двигателем», изготовив новый автомобиль-шасси КрАЗ-6511 (6х4). На это автомобильное шасси специалистами компании адаптирована лицензионная кабина МАN F-2000. Кабина оборудована сидением на пневмоподвеске, регулируемой по углу и высоте рулевой колонкой, а также функциональной панелью приборов. Шасси КрАЗ-6511 оснащено 6-цилиндровым рядным дизелем Weichai Power экологического класса Евро-4 с потенциалом обеспечения стандарта Евро-5. 400-сильный мотор имеет объем 11,596 литров и максимальный крутящий момент 1920 Нм. На автомобиль-шасси КрАЗ-6511 будет установлено зерновозное оборудование украинского производителя.
16
01.indd 16
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:04:01
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 17
http://www.autosuper.ru
17
16.08.2013 18:04:07
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
Новый фронтальный погрузчик Hyundai выпустят в трех версиях Пятнадцатитонный класс фронтальных погрузчиков компании Hyundai (Южная Корея) пополнился очередной новинкой с индексом HL757–9A. Производитель озвучил основные технические характеристики машины. Эксплуатационная масса новой модели составляет 14,7 тонн, а емкость ковша — 2,7 куб. м. Такие параметры присущи всем трем версиям погрузчика HL757–9A, каждая из которых при этом имеет свои отличительные особенности. Базовая версия оснащается стрелой стандартной длины, с помощью которой достигается максимальная высота разгрузки 2,94 м. Рабочий радиус у этой модели — 1,61 м. Версия High Reach отличается более длинной стрелой, а соответственно, большими показателями высоты разгрузки (3,23 м) и рабочим радиусом (1,97 м). Что касается третьей модификации, то ей присвоено название Tool Master. Стрелу данного погрузчика можно оснащать разнообразными гидравлическими устройствами и тем самым расширять функционал машины. Высота разгрузки третьей версии составляет 2,84 м, а рабочий радиус — 1,815 м. Новинка работает на дизеле Cummins QSB6.7 (6 цилиндров), выдающем максимальную мощность 149 кВт. Двигатель не только удовлетворяет строгим экологическим стандартам EPA Tier 4-Interim, но и предоставляет возможности для экономии топлива. Машина может двигаться с различной скоростью: производитель определяет границу для первой передачи 7 км/ч, для пятой — 40 км/ч. Все четыре колеса новинки оснащены дисковыми тормозами.
18
01.indd 18
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:04:12
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÐÅÌÎÍÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 19
http://www.autosuper.ru
19
16.08.2013 18:04:16
ÍÎÂÎÑÒÈ
Шины для трейлеров и полуприцепов Pirelli ST:01 Base Компания Pirelli расширяет свою линейку шин для трейлеров и полуприцепов, представляя новинку — шины ST:01 Base. Шины ST:01 Base выпускаются в двух версиях — R для региональных дорог и H для скоростных трасс. Согласно Pirelli, ST:01 Base имеют все стандартные характеристики серии, включая профиль, конструкцию и материалы. Протекторная смесь и конструкция шины были созданы, чтобы оптимизировать износостойкость и увеличить срок службы. Центральные канавки протектора ограничивают деформацию и снижают сопротивление качению; прочный протектор обеспечивает равномерный износ, а зигзагообразные
канавки предотвращают попадание ание камней в рисунок протектора. Техехнология HBW позволяет использоовать бортовую проволоку, которая увеличивает пригодность шины к восстановлению и гарантирует термостойкость, также улучшающую прочность и надежность шин. Шины ST:01 Base первоначально доступны в типоразмере 385/65 R22.5, а к концу 2013 года будет представлен типоразмер 385/55 5 R22.5. Новинка имеет маркировку «A» за сцепление на мокрой дороге, «B» B» за топливную экономичность, уровеньь шума оценен в 73 дБ.
Àâòîáóñ TopClass 500 Setra Busand Coach сообщила о том, что на ближайшей крупной специализированной выставке представит новый флагманский автобус —Top Class 500 в трехосном исполнении. Туристическая модель укомплектована силовым агрегатом Mercedes-Benz OM 471 с двумя вариантами мощности: 350 и 375 кВт. Двигатель работает в комплекте с 8-скоростной автоматической коробкой передач. На транспортном средстве установлено 48 пассажирских сидений повышенного комфорта, которые позволяют не ощущать неудобства во время длительных переездов. Новинка соответствует всем современным требованиям по безопасности пассажиров и водителя, а экологический стандарт автобуса рассчитан на перспективу — Евро 6 вступит в силу в 2015 году.
Улучшенная модификация катка Bomag BW100AD-4 Двухвальцовый виброкаток BW100AD-4 теперь выпускается с двигателем под требования экостандартаTier 4-Interim. На машине устанавливается дизель Kubota мощностью 32,6 л. с. Еще одно новшество — новое рулевое колесо серии Smart Drive. Руль имеет уменьшенный диаметр, что улучшает обзор панели приборов. Сиденье может смещаться для улучшения обзора вальцов. Центробежная сила уплотнения вальцов 3790 кг, частота вибрации 4200 Гц. Задний валец сконструирован таким образом, что его ось может смещаться вперед/назад на 4 см.
20
01.indd 20
Светодиодная вышка LED от JCB Компания JCB Power Products, дочернее предприятие британского производителя спецтехники JCB, разработала новую светодиодную модель осветительной вышки LT9 LED, отличающуюся, по словам создателей, топливной экономичностью в сравнении с аналогами. Об этом сообщает ресурс Construction Week Online. Работает светодиодная мачта на трехцилиндровом двигателе Yanmar, таком же, что и стандартная модель LT9. При этом новая машина способна экономить до 50% топлива благодаря использованию светодиодов. В стандартной комплектации вышка оснащена шестью светодиодными лампами 240 Вт общей мощностью 180 тыс. люмен в сравнении с четырьмя металлогалогенными лампами модели LT9. Кроме того, новинка отличается компактными размерами и низким уровнем шума — 62 дБ.
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:04:23
ÍÎÂÎÑÒÈ
Прибыль компании Terex катастрофически снизилась Во втором квартале 2013 года прибыль американской корпорации Terex упала на 75%, до $21,3 млн. по сравнению с $85,9 млн. за аналогичный период годом ранее, сообщает Market Watch. Причиной падения прибыли, как объяснили в компании, стало снижение уровня продаж техники. Выручка Terex за второй квартал упала на 5,1%, до $1,91 млрд. Продажи строительной техники за отчетный период сократились на 29%, продажи кранов выросли на 3,2%, а реализация портовой техники снизилась на 7,4%.
Фронтальный погрузчик Kawasaki 115Z7
Компрессоры Doosan HP915WCU и XP1000WCU Южнокорейский производитель строительной спецтехники Doosan выпустил две новые модели воздушных компрессоров — HP915WCU и XP1000WCU, сообщает ресурс UtilityProducts. Двигатели Cummins мощностью 305 л. с. обеих машин соответствуют экологическому стандарту Tier 4-Interim. Крутящий момент двигателей при этом составляет 1800 об./мин. Как отмечает производитель, при полной загруженности компрессоры способны работать без остановки почти 9,5 часов. Кроме того, HP915WCU и XP1000WCU отличаются компактностью — их длина составляет 574 см, что на 12% меньше, чем у предшествующих моделей. Дренажная система компрессоров имеет центральную систему расположения. Управлять компрессорами можно при помощи Doosan View Port и получать данные о работе машины через вай-фай на телефон или компьютер.
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 21
Японская Kawasaki выпустила новый фронтальный погрузчик, пополнивший серию Z7 колесных погрузчиков компании. Машина с рабочим весом от 46,27 до 47,26 тонн получила серийный номер 115Z7. Сердце силовой установки погрузчика — двигатель мощностью 531 л.с., соответствующий экологическому стандарту Tier 4 Interim. Емкость ковша погрузчика составляет 6,3 м3. При этом в зависимости от типа ковша усилие отрыва варьируется от 369 до 395 кН. Модель 115Z7 в стандартном оснащении управляется гидравлическим джойстиком и может похвастаться четырьмя режимами работы, такими как режим высокой мощности, эффективного ускорения, режим работы на холостом ходу и режим «умного копания».
http://www.autosuper.ru
21
16.08.2013 18:04:27
ÂÛÑÒÀÂÊÀ
22
01.indd 22
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:04:30
ÂÛÑÒÀÂÊÀ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 23
http://www.autosuper.ru
23
16.08.2013 18:04:37
ÂÛÑÒÀÂÊÀ
24
01.indd 24
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:04:42
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
ÑÒÐ. 25-27
ÔÎÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß
¹ 8 (100) 2013 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 25
http://www.autosuper.ru
25
16.08.2013 18:04:49
ÀÐÅÍÄÀ
ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ
Ø È Í Û
26
01.indd 26
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:04:50
ÑÏÅÖÈÀËÜÍÀß ÒÅÕÍÈÊÀ
ÏÐÈÅÌ ÐÅÊËÀÌÛ ÏÎ ÒÅËÅÔÎÍÓ:
(812) 493-47-47 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
01.indd 27
http://www.autosuper.ru
27
16.08.2013 18:04:53
28
01.indd 28
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 8, 2013 ã.
16.08.2013 18:04:57
cover.indd 2
16.08.2013 18:09:01
cover.indd 1
16.08.2013 18:08:34