S E Ñ A L É T I C A
Realizamos la redacción de proyectos técnicos de Señalización de carreteras y vías urbanas, urbanización y caminos; recintos públicos y privados. Proyectamos sistemas de Señalización y su desarrollo para el patrimonio histórico, turístico y medioambiental. Investigando diferentes sistemas constructivos, cálculo de resistencia, desarrollo de piezas y perfiles, utilizando materiales de última generación, adecuándolos a los sistemas de producción existentes o creando nuevos sistemas con el apoyo de las nuevas tecnologías, así como el diseño gráfico de los materiales soportes.
Proyectos integrales Diseño gráfico e industrial Manuales de identidad corporativa y señalética Diseño de logotipos promocionales e institucionales Diseño y desarrollo de programas y sistemas de señalización
El equipo humano que compone diproy ha realizado innumerables proyectos gráficos de señalización, tanto de forma independiente, como en colaboración con otros diseñadores. El desarrollo de piezas, perfiles, sistemas de sujección y elección de los materiales más adecuados en cada caso, adecuándolos a los sistemas de producción existentes o creando nuevos sistemas con el apoyo de nuevas tecnologías, son las disciplinas fundamentales en el campo del Diseño Industrial.
Estudio de idoneidad para satisfacer necesidades de promoción de accesibilidad con sistemas de lectoescritura braille, alto relieve para textos cortos, simbolos y números, ó planos de movilidad táctiles, siguiendo siempre criterios generales en cuanto al tamaño de los signos, su iluminación y su accesibilidad en la ubicación de los soportes, y con el conveniente y necesario asesoramiento especializado en determinados casos.
El cambio producido en la orientación de las preferencias del turismo, obliga a una revisión tradicional del patrimonio, como una revisada oferta cultural. Una nueva visión sobre el patrimonio como bien de consumo, un consumo direccional y dirigido a sectores, como bien cultural y como generador de riqueza, masivo o elitista, divulgativo, genérico o muy específico... pero en definitiva, se trata de introducir un “nuevo producto” en el mercado del ocio y del tiempo libre.
Son muchos los factores que influyen en la calidad del servicio y entre ellos debe cuidarse especialmente uno: la información que proporcionan los sistemas de señales. Siendo generalmente una señal la primera “carta de presentación” que tenemos de un entorno (indicándonos el acceso, proponiéndose un recorrido, informando sobre lo qué vemos y cómo verlo...), puede ser esta señal la principal y en ocasiones, única información con la que puede contar el usuario, por lo que consideramos requiere un estudio en mayor profundidad del que generalmente se le presta.
Promoción Turística y Bienvenidas Destinos y Sercicios Turísticos Delimitación Territorial Planos Directorios Rutas Enoturísticas, Literáreas y Culturales Planes de Desarrollo y Competitividad Turística
C I U D A D E S
PAT R I M O N I A L E S
La planificación de señales en una ciudad histórica, requiere especialmente un estudio en profundidad a tres niveles: Arquitectónico. Ayudando a la memorización de los entornos mediante la forma, tamaño, recorrido, complejidad del estilo, así como, visibilidad en acceso peatonal y rodado, estructura arquitectónica e importancia simbólica. Cultural. En estos casos, es importante realizar un estudio sobre el valor cultural del entorno, ya que se puede utilizar esta originalidad como valor añadido y como un elemento característico y potenciarlo con la señalética. Estético. Las características formales del estilo de la construcción, condicionarán estéticamente el diseño, los materiales, ubicaciones... del conjunto de señales. Los sistemas de señales deberán también responder a una serie de condicionantes: -Sistemas que busquen una integración en el entorno. Se excluye generalmente, el uso de elementos agresivos visualmente, típicamente publicitarios. -Ecológico (conservación y equilibrio sostenido de las señales) y ergonómico (adecuación de estos elementos al usuario, atendiendo a factores funcionales). -Uso de materiales no agresivos y cuyo mantenimiento pueda hacerse económicamente, considerando aspectos como las propias agresiones climáticas, el vandalismo, la limpieza de las señales... .Regulación. Atender al impacto en la densidad de visitas. Mediante la señal se pueden regular zonas de tránsito y limitar el acceso por lugares concretos. -Funcionalidad. Diseñar un sistema ante todo eficaz, pensado para el ambiente concreto que señaliza.
Patrimonio histรณrico y cultural Interpretaciรณn del patrimonio
Yacimientos arqueolรณgicos
Ciudades y cascos histรณricos patrimoniales
Potenciaciรณn de monumentos y recursos locales
Espacios Naturales Vías verdes - Caminos naturales - Vías pecuarias Senderismo - Itinerarios botánicos y ornitológicos
Paneles interpretativos de naturaleza Miradores Desarrollo rural
Direccional Se帽alizaci贸n Hotelera
Puntos de encuentro
zonas wifi
Transportes
Informaci贸n Municipal
Un Centro Comercial Abierto es la agrupación de un número indeterminado de establecimientos comerciales independientes, que se encuentran ubicados en las calles urbanas de un espacio concreto con una tradición comercial en la zona (habitualmente en los cascos históricos de las ciudades), con una gestión externa común, y con unos criterios de unidad e imagen propia permanentes. De esta forma, se constituye como una fórmula de organización comercial, con una imagen y una estrategia propias, y que goza de una concepción global de oferta comercial, servicios, cultura y ocio. Mejorar la accesibilidad, movilidad, el urbanismo comercial y la imagen y comunicación del Centro Comercial Abierto, es nuestra tarea a la hora de señalizar un CCA.
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