PanamĂ
Contenido Capítulo I: Llegada de los españoles al Istmo
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1501 Primera visita del Istmo por los españoles 1502 Cuarto viaje de Colón 1510 Fundación de Santa María La Antigua 1513 Descubrimiento del Mar del Sur 1519 Fundación de Panamá La Vieja Nuestra Señora de la Asunción, Panamá Viejo. 1522 Fundación de Natá de los Caballeros
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Capítulo II: Panamá cobra importancia estratégica
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1535 Panamá se convierte en ruta de transito 1597 - 1737 Ferias de Portobelo 1569 Camino de Cruces 1537 – 1739 Panamá forma parte del Virreinato de Perú
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Capítulo III: Las ciudades de la Panamá Colonial
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1671 Destrucción de Panamá La Vieja 1673 Segunda Ciudad de Panamá – Casco Antiguo
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Historia de Panamá Capítulo I: Llegada de los españoles al Istmo 1501 Primera visita del Istmo por los españoles El istmo de Panamá fue visitado por primera vez por los conquistadores españoles durante la expedición de un notario natural de Triana de Sevilla, Rodrigo Galván de las Bastidas, en 1501. Bastidas navegó la costa caribeña de la actual provincia de Colón y las islas del archipiélago de la Comarca de San Blas1, procedente del Golfo de Urabá. En su cuarto viaje, Colón llegó a la costa atlántica del istmo. El 2 de noviembre, llegó a una preciosa bahía en la actual provincia de Colón, a la que bautizó como el nombre de Portobelo o Puerto Bello. 1502 Cuarto viaje de Colón
Colón efectuó un cuarto viaje, zarpando de Cádiz en mayo de 1502, con las naves “La Capitana”, “La Gallega”, “La Vizcaína” y “Santiago de Palos”. Luego de llegar a varias islas de las Antillas, logró recorrer las costas que van desde Honduras hasta Costa Rica.
En octubre de 1502, llega a la bahía de Caribaró (actualmente Bahía de Almirante). Posteriormente arriba a la Laguna Aburemá (actualmente Laguna de Chiriquí) y luego, a las costas de Veraguas. En estas tierras, logró adquirir piezas de oro de parte de los indígenas. Durante el reconocimiento de las costas vergüenses, a la altura de la Isla del Escudo, el Almirante llegó a la desembocadura del gran río Calovébora, luego hasta el puerto Retrete, que Bastidas llamó Escribano en su honor, pasando previamente por la desembocadura del Río Chagres, conocido como Río de los Lagartos. El 2 de noviembre de 1502, llega a una bahía, a la que bautizó Portobelo.
Con el objetivo de localizar las minas de oro, Colón vuelve a las costas veragüenses, llegando a un río conocido por los indígenas como Quiebra, al que se le cambia el nombre a Belén. El 24 de febrero y con un total de 80 hombres, Colón fundó el primer 1
Actualmente Comarca Kuna Yala
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asentamiento continental, que se nombró Santa María de Belén, que estuvo al mando de Bartolomé Colón, hermano del Almirante. Los españoles logran una alianza con varias tribus indígenas, entre ellas la de un Cacique llamado Quibian; luego los indígenas entran conflicto con los españoles y Quibian y su familia es apresada. Él logra escapar hace que las tribus se subleven contra Santa María de Belén, la cual luego de varios ataques por parte de los indígenas, es abandonada. http://panamahistoria.tripod.com/temconsquista. htm 1510 Fundación de Santa María La Antigua
tierras de Ponca, el cual también fue sometido por Balboa. Sigue camino y llega a la cordillera del río Chucunaque, el día 25. Según decían los indígenas desde la cima de dicha cordillera se podía ver el mar; así que Nuñez de Balboa se adelanta al resto de la expedición, y antes del medio día llega a la cima y logra avistar en el horizonte el mar. Cuatro días después logra llegar a las orillas del mar, Núñez de Balboa bautizó al golfo donde llegó la expedición como San Miguel, porque fue descubierto el día de San Miguel Arcángel, 29 de septiembre y al nuevo mar como Mar del Sur por el recorrido que tomó la exploración por el istmo rumbo al sur.
En 1510 Alonso de Ojeda funda en el área del Golfo de Urabá (Colombia) un asentamiento llamado San 1519 Fundación de Panamá La Vieja Sebastián de Urabá, sin embargo por la extrema Nuestra Señora de la Asunción, Panamá Viejo. belicosidad de los indígenas este fue un intento que La ciudad de Panamá fue fundada el 15 de agosto no duro mucho, por lo que por sugerencia de Vasco Nuñez de Balboa se traslada el poblado hacia el oeste del Golfo de Urabá, en la región del Darién. Esta es la primera ciudad con permanencia en tierra firme. Sin embargo, al llegar a la región los esperaban 500 combatientes al mando del cacique Cémaco; los españoles ofrecen votos a la Virgen de la Antigua, que de resultar vencedores le pondrían su nombre a dicha ciudad. La lucha fue extremadamente reñida, sin embargo los españoles logran alzarse con la victoria. Cémaco abandonó el pueblo y se retira a la selva interior. Entonces en septiembre de 1510 se fundó el primer poblado en tierras americanas, Santa María la Antigua del Darién. Poco después del traslado de la capital a la ciudad de Panamá, Santa María la Antigua del Darién, fue abandonada y en 1524 asaltada y quemada por los indígenas. 1513 Descubrimiento del Mar del Sur El 1 de septiembre de 1513, Vasco Núñez de Balboa emprende la búsqueda del nuevo mar del cual había escuchado hablar a los indígenas. Llega navegando a las tierras del cacique Careta; de allí se interna en la selva con ayuda de indígenas de Careta hacia las
de 1519 por Pedro Arias Dávila, o Pedrarias. Fue la primera ciudad española en las costas del Mar del Sur y la más antigua que existe hasta nuestros días como ciudad. Su fundación reemplazó a las anteriores ciudades de Santa María la Antigua del Darién y Acla, convirtiéndose en la capital de Castilla del Oro. El 15 de septiembre de 1521, recibió mediante Real Cédula el título de Ciudad y un Escudo de Armas conferido por Carlos I de España. La ciudad de Panamá se convirtió en el punto de partida para la exploración y conquista del Perú y ruta de tránsito para los cargamentos de oro y riquezas provenientes de los reinos colonizados por los españoles en sur américa. 1522 Fundación de Natá de los Caballeros La ciudad de Natá de los Caballeros, es una de las más antiguas en el litoral pacífico. Fue fundada en
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1522. En 1515, Gonzalo de Badajoz llega a esta región y después de obtener oro del Cacique Paris, quiso regresar por más y ataco a Paris, sufriendo una gran derrota, obligándolo a dejar lo obtenido en al comarca del Cacique Anatá, Natá o Natán. Pedrarias declara su fundación el 20 de mayo de 1522, esta es atacada por el poderoso Cacique Urracá, quien logró agrupar a los pueblos indígenas de las regiones de Chiriquí y Veraguas, luchando contra el avance español por casi 10 años. En Natá de los Caballeros podemos encontrar la primera Basílica construida en el litoral Pacífico de América, la Basílica de Santiago Apóstol.
Capítulo II: Panamá cobra importancia estratégica 1535 Panamá se convierte en ruta de transito Como resultado de las exploraciones en Centroamérica y el Perú, se produce un despoblamiento de los principales asentamientos en el istmo. Esta situación es mencionada por Pedro Cieza de León, en la primera parte de su libro Crónicas de Perú en 1535, en donde hace una descripción de la ciudad de Panamá donde indica que habiendo muerto los antiguos conquistadores, los nuevos pobladores no pensaban en habitar Panamá más tiempo del necesario para hacerse ricos, sin miras a colonizar y establecerse en el istmo. Panamá dejó de ser el habitual centro de exploraciones, descubrimientos y conquista para convertirse en el sitio de paso de metales preciosos y productos americanos con destino a Europa, y a la vez de centro de comercio de manufacturas europeas con las que el Imperio español abastecía a los mercados de las Indias Occidentales. La función de ruta de transito fue el papel que asumió el territorio panameño durante poco más de dos siglos en la época colonial española. 1597 - 1737 Ferias de Portobelo
Las ferias realizadas en la costa atlántica del istmo de Panamá, primero en Nombre de Dios en 1544 y a partir de 1597 en Portobelo, tenían como objetivo primordial abastecer de artículos europeos los
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mercados americanos y enviar con destino a España proponer la construcción de un canal interoceánico por el Istmo de Panamá, pero en 1533 Gaspar los metales preciosos procedentes de América. de Espinosa le escribe al Rey Carlos I de España La importancia de este evento de intercambio señalándole que el río Chagres podría hacerse comercial se pone de manifiesto en los datos navegable a un costo muy bajo, siendo la ruta más suministrados que indican que entre 1531 y 1660, el útil del mundo, afirmando que un canal para la 60% de todo el oro que ingresó a España procedente navegación puede ser excavado. Por órdenes de la del Nuevo Mundo, cruzó por el Istmo de Panamá. La Corona española se hicieron otras exploraciones última feria se realizó en Portobelo en 1737. en el río Chagres durante las Gobernaciones de La ferias se realizaban anualmente y se Antonio de la Gama y Francisco de Barrionuevo sin comercializaban toda clase de productos. En las resultados alentadores. calles, plazas y en las playas se levantaban tiendas improvisadas para almacenar la mercancía. Además, durante todo el año pasaban todos los tesoros provenientes de Perú y Ecuador; los cuales llegaban por mar a la ciudad de Panamá en el Pacífico y luego eran trasladadas mediante recuas de mulas pasando por el Camino Real o por el Camino de Cruces, este recorría una parte por tierra hasta el poblado de este nombre y luego seguía un tramo por el río Chagres.
1537 – 1739 Panamá forma parte del Virreinato de Perú
En 1537 se establece la Real Audiencia de Panamá, como entidad gobernadora con jurisdicción desde Nicaragua hasta el Cabo de Hornos. En 1542 se crea la Audiencia de los Confines y del Perú, eliminando la de Panamá. El Istmo de Panamá fue parte política del Virreinato del Perú hasta 1739 donde se reordena el sistema político de las Indias y es asignado al Virreinato de Nueva Granada, sin embargo el istmo 1569 Camino de Cruces El camino real era casi intransitable en época de se manejó de una manera autónoma, ya que las estación lluviosa por lo que se pensó en una nueva grandes distancias y obstáculos naturales crearon ruta. En 1536 se autorizó a la Municipalidad de una situación de incapacidad de poder del alejado Panamá a construir un almacén en Venta Cruz o Santa Fe. Cruces a orillas del río Chagres, a siete millas de la La introducción de los negros en condición de ciudad de Panamá. Ante las deplorables condiciones esclavos provenientes de Senegal y el Congo, en que se encontraba el camino real, en 1569 el Virrey ofreció resistencia como antes lo hizo el indio, con del Perú, Francisco de Toledo, ordenó construir otro levantamientos y ataques al Camino de Cruces, por camino que pasara por Cruces, el cual fue llamado parte de los negros cimarrones como Felipillo y camino de cruces. El sitio del antiguo pueblo de Bayano. La convivencia entre blancos criollos, indios Cruces se encuentra bajo las aguas del Lago Gatún y negros trajo una mezcla de razas en el istmo. en el Canal de Panamá. Durante los siglos XVI y XVII, Panamá fue blanco de El río Chagres represento para las autoridades constantes ataques por parte de piratas, corsarios, españolas una posibilidad de servir como parte de filibusteros y bucaneros, como Francis Drake quien una ruta transístmica navegable. Con este propósito, sufriría una derrota definitiva frente a tropas en 1527 el Gobernador Pedro de los Ríos instruyó a españolas en 1596, y Henry Morgan, así como Hernando de la Serna, Miguel de la Cuesta y Pedro algunos intentos escoceses de colonizar el Darién, Corso para que hicieran exploraciones en el río en territorios denominados por ellos como Nueva Chagres, los cuales determinaron que era favorable Caledonia. para ser utilizado en una vía para comunicar ambos mares. En 1529, Álvaro de Saavedra Cerón fue el primero en
Capítulo III: Las ciudades de la Panamá Colonial
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1673, por Antonio Fernández de Córdoba, ubicada a 8 km. al oeste-suroeste de la ciudad original a las faldas del Cerro Ancón, conocida hoy día como el 1671 Destrucción de Panamá La Vieja Casco Antiguo de la ciudad. En 1668, se le construye En 1671 la ciudad es atacada por el pirata inglés una muralla para protegerla del ataque de los Henry Morgan con intenciones de saquearla. Como piratas. medida de seguridad para la población y los bienes, el Capitán General, Don Juan Pérez de Guzmán ordena Actualmente, el Casco Antiguo es un punto de evacuar la ciudad y volar los depósitos de pólvora interés turístico, en donde podemos apreciar varios provocando un gigantesco incendio que destruyó edificios en sus estructuras originales, del siglo XVI totalmente la ciudad. Incluso se dice que el altar de y XVII, con sus hermosas arquitecturas coloniales oro de la catedral fue pintado por los habitantes de Españolas y francesas. la ciudad, de otro color para que no fuera saqueado; actualmente se le puede apreciar en al iglesia de San El Palacio de Las Garzas fue construido en 1673 y con José, en el Casco Antiguo de la Ciudad. Las ruinas de el paso de los años experimentó múltiples cambios. En la antigua ciudad todavía se mantienen incluyendo 1922 se dio inicio a los trabajos de reconstrucción bajo la torre de su catedral y son una atracción turística la responsabilidad del arquitecto Leonardo Villanuevaconocida como el conjunto monumental histórico Meyer. Durante este año, el presidente de la época, de Panamá La Vieja, reconocida como patrimonio de Belisario Porras, recibió dos garzas blancas provenientes del Darién obsequiadas por el poeta Ricardo Miró. De la humanidad. aquí el nombre actual del Palacio Presidencial. 1673 Segunda Ciudad de Panamá – Casco Antiguo La segunda ciudad de Panamá fue reconstruida en