Suplemento pulsar

Suplemento de deportes, Lunes, 9 de septiembre del 2013

#1 P

AR KOUR

En Syr ia, el jue acrobat ico par go de calle kou jovenes un esca r da a los pe. pรกg 4-5

BMX

Entrevist a Mariana a Pajรณn. Pรกg 3

Historia Feli

pe Po primer mar, c peรณn mu amn de tabla dial ruano. P peรกg 6

Editorial

s a i c i t o N

l a i r o t i d E

ex tremos deportes re b o s to en o la tabla, n suplem a d e s co m id v ti ás c a úlsar es u rá etc; adem , que cubri trek k ing, , s, e le ik a b y urbanos n in io , mounta e internac s to n bodyboard de eventos locales ie zam cnicos, lan ertura b té o s s, c o jo á ic e ir s g n lu ló inc ias, co tecno ompetenc cesorios, adelantos noticias, c c una diagra a o d s ostran o quipo e M s la s. o r v ré e e u te rd n e in de sin p s de s y crónica ma la atención pero rtante del entrevista a ll e im u mas po evida q o sobre lo c li mación atr b u p l a formar parte de in es. los deport e mo mundo d eportes co d s lo e d o d de und a activida do en el m n a u n r io a z c li la a re pacia al re Púlsar es o de su ca adrenalin e im x d a n m ió l s a cen uno una explo nes que ha ue lleva a io q c ro sa e n p se ro s, a alto pelig iones unic era sensac n ortista. e p g e y d d n a u d ento a m o m o d ir a un vivir a to h a ce s e g u e it m li l a vida esta en el que tu al.

Un punto fin a llegar al deportista

P

ltó fren que nun lombia) sa de ManLa ciudad o (C e u q u oD n la ciudad undo do Orland Libertad e la e del m d a tu la Esta ás famoso m o n o ic l ne vadista pro hattan. Co en la espalda, el cla e ad 23m desd de la libert trás desde a ia c a h ó alt fesional s tero. p ó c li e un h

ACIAL SALTO ESP

s o t i d e Cr

ar en los nó un lug a g e s r e n irse en el Baumgart as convert velocitr a ri to is H romper la libros de umano en h r e s . Después r e m pri caída libre n e o id n bordo de dad del so atosfera,a tr s e n la ta s a ada por u de volar h ial impuls c a p s e la una cápsu stático. globo aero

ción: diagrama

a Fernando Aliag Director:

LIBERTAD A L A IN L uanTRAMPO despertó c e rm e u d ca te a

da

n Fernando Mira :

Impresión

Nerón Sanchez e

u na y hay q a s a id v a n es u “El deporte maximo” l a a id v a s e aprovechar

2

DOWNHILL

s e deporte amantes d , s a a rc d a a m in ja p E n Ca en em d n ie c s e d una admie x tr e m o s e se ubica d n lica o d s ta cues ría hidráu ie n e g in e d co n rable obra ate a dar un paseo ním preinca. A ellos a de en la cim ia ic in e s o ienEl recorr id y desde ahí se desc o y za de Cumbema hasta la pla d a id c lo e v de a toda a. rc a m Caja

Entrevista

Caida de altura

Entrevista al fotógrafo paracaidista Niklas Daniel, un paracaidiste aguerrido que se lanza desde los lugares menos pensados.

R

esidente de Arizona, Niklas Daniel, es un instructor de paracaidismo diferente. Él se ha especializado en tomar fotografías durante sus saltos ! Hablamos con él para conocer las emociones, y los peligros alrededor del mundo del paracaidismo y para aprender sobre la forma de crear imágenes increíbles cruzando el cielo a toda velocidad !

Me llamo Niklas Daniel y soy paracaidista profesional de Arizona. Estoy involucrado en una gran cantidad de disciplinas relacionadas con el paracaidismo, incluyendo la fotografía, soy instructor de paracaidistas principiantes, y de vuelos en pareja, participo en competencias internacionales, enseño a pilotear el paracaídas, técnicas de control y vuelo con el cuerpo en túneles de viento. También soy co-fundador

de la Escuela de Vuelo Axis Flight, un centro de formación especializado en el entrenamiento de paracaidistas profesionales que desean ampliar sus habilidades, o prepararse para las competencias.

Cuándo decidiste que querías hacerte paracaidista y qué te hizo tomar la decisión?

Desde que tengo memoria siempre me ha gustado estar en el aire. Cuando era niño me gustaba buscar cosas subirlas a árboles o edificios, solamente para llegar a la cima y luego saltar. No recuerdo el momento cuando por primera vez descubrí la existencia del concepto de saltar de los aviones, pero si había sido consciente de la existencia de paracaidismo por mucho tiempo. No fue sino hasta que alcance la edad suficiente que comencé a practicarlo. Una vez que empecé me enganché. Incluso desde que era estudiante,

ctimis a el e d n nas ritas e dis“Algu o v a f ai es vidad del parac n la e o mund sido saltar n mo ha .” noche

ya sabía que esto es lo que quería hacer para ganarme la vida. Una vez que recibí mi licencia, pasé mucho tiempo practicando en los túneles de viento (caída libre-simulador) con el fin de acelerar mi curva de aprendizaje. Recibí un montón de entrenamiento de paracaidistas veteranos y poco después un día me encontré en el aire en una formación de 4 paracaidistas haciendo de camarógrafo.

Podrías describirnos cuales fueros tus sensaciones, miedos y emociones la primera vez que saltaste de un avión?

Creo que cada paracaidista, sin importar cuánto tiempo

haya estado en el deporte, recuerda su primer salto. Es una experiencia que no se olvida. Hay muchas emociones mezcladas, cuando estás de pie en el borde de la puerta abierta del avión, mirando hacia abajo la tierra a más de dos kilómetros de altura. Hay una sensación de incertidumbre, de miedo a lo desconocido, sin embargo, si confías en tu entrenamiento y equipo, el miedo se convierte en pura emoción.

A medida que pones un pie en el vacío, aprendes mucho sobre ti mismo. No sólo de tu cuerpo y de como utilizarlo con el viento a tu alrededor, sino también sobre tu mente. Hay una cierta sensación de llegar

a conocerte a ti mismo y de cómo nos relacionamos con los demás. Cuanto más saltas, más te das cuenta que tus miedos, , ansiedades, y toda esa charla mental que las envuelve se va desvaneciendo porque te das cuenta que es auto infligido.

Te haces más y más consciente de lo que es importante en ese preciso momento y tomas las

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medidas y asumes la responsabilidad de tus actos.

Creo que esta es tir en este deporte.

DATO S: Edad

: 30 a

ños Nacio n Unide alidad: nse Estad o

Fecha 20 de de nac imie enero de 19 nto: 83 Sexo : Mas culino Depo rt pente e favorit o: Pa ra-

Grandes saltos

4

Central

En Syria, lo juegos acrobaticos del parkour dan a los jovenes un escape.

L

os chicos se agarran a las camisetas de color verde brillante entregados por su entrenador , poniéndolos en forma rápida antes de iniciar ejercicios de calentamiento y estiramientos . “ Parkour Siria “ está estampado en letras amarillas en los jerseys, ya que los jóvenes inicien un torbellino de actividad en un parque de Damasco.

Con Siria en medio de la guerra civil, la capital puede parecer un lugar poco probable para un club dedicado al parkour , la disciplina desafiante que se centra en superar rápidamente todos los obstáculos en el camino de uno .Sin embargo, el entrenador, Mahmoud Jarwish , 31 , explica de manera sencilla: “ Parkour es un deporte que no necesita apoyo Podemos hacerlo en cualquier lugar y en momentos como este , es difícil conseguir el apoyo de todas formas . . . “ Para los participantes , es más que una manera de aprender acrobacias espectaculares . Es también una especie de liberación del estrés diario de la vida en una zona de guerra , sin un final claro del combate en el horizonte. Algunos de los jóvenes que vienen de los distritos más afectados ,

varios de ellos han sido desplazados de sus hogares.

“Aquí todo el mundo se ha visto afectada por los acontecimientos , la pérdida de un miembro de la familia , alguien que va al ejército “, dijo Jarwish , los jóvenes asintiendo mientras hablaba. “Con parkour aprenden a ser flexibles en su mente y su cuerpo. ¿Quién sabe ? Tal vez puedan utilizar estas habilidades para salvar a alguien o ponerse a salvo . “En esencia, un sistema de movimientos que permiten a una persona para ir del punto A al punto B sin barreras e impedimentos físicos , parkour delata su origen francés , tanto en su nombre -

después parcours o ruta - al igual que en los títulos de los saltos , rollos , y bóvedas que constituyen gran parte de su repertorio y el atractivo . Recuerda la escena de la persecución en el comienzo de la película de 2006 “Casino Royale “?

El practicante de parkour , el traceur (o traceuse en el caso de una mujer ) , utiliza este vocabulario física para denotar movimientos como el saut du chat ( pase cat) , lache (co-

Al caer la tarde , los jóvenes comenzaron su largo camino a casa antes de que “ sus madres les llaman histéricamente en los teléfonos y empieza a gritar “, dijo Jarwish , reuniendo las camisas en una bolsa grande

Destacado

5

Central

. Caminando por el parque , su voz adquirió un tono sombrío y juntos van a casa riendo, para al siguiente dia empezar denuevo en otro lugar.”

“Jarwish” Deportista.

lumpio ) o roscón (rollo ) , todos ellos empleados para obtener paredes pasados ​​, escaleras , piedras o cualquier otra cosa que pasa a estar en el camino .Es un asunto decididamente de baja tecnología : No se necesita equipo , cascos y otros equipos de protección están por ningún lado . Esa puede ser una de las razones que ha alcanzado gran popularidad en Damasco ,

donde los recursos son pocos, pero los obstáculos son muchos.

No está claro , sin embargo, si incluso David Belle, la marina francesa sola vez y bombero que ayudó parkour catapulta a la fama en películas como “Distrito 13 “, me inclinaría a hacer frente a los puestos de control militar que las rutas de bloques a lo largo de Damasco y transformar cualquier viaje en un ardua caminata . Entusiastas de Parkour aquí no llegan a saltando sobre los puestos de control , lo que sería suicida.

“Cuando un niño llega a la final de la formación, triunfa. “

Vista

al vac

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Salto en serie

Historia

r a m e d Historia rias antiguas Legendas y histo los deportistas

spacio entre

que gana mas e sobre un deporte

uno Le Dominique y de Br lde de a rm fo ia ) hi ci etema cometa en ga igno ux (Fra nc en ck patentó un sis gó co ve Po na e qu ción de e m et as ta con la ron una demostra un qu e el de po rt tr ac ci ón co n co de s. te bo e es qu ís uy aciones. pequeños nave ga ci ón so br del kitesurf es m el , 77 ra carros y embarc 19 pa de e cometas de s y ba- En oc tu br traccionados por reciente, la idea es ís alizó varias prueba Pa s Re lo de at io na l barcos in ve nt or as como en la Br es t In te rn s nu varios records. Sus ria utilizar las comet Ad tió s tu er 87 conmbos a Bajos Gijsb sió n no Speed Week. En 19 ipr la dían navegar en ru m ed io de pr op ul ue po ig ns co de la pricontra Panhuise e el siglo siguen la patente es nu enos de 90 grados es nueva. Durant ra m pa e nt e pu ed e mera pate . s comum era co m et a qu e nt rección del viento te di XII, XIII y XIV varia pa la La e. rt tro depo de sd e el ag ua . ad ores y e de sp eg ar rt po ni da de s de pe sc de un ía do, Cory 03 , el de sc rib do ne sia , En el mismo perío ba ga no vi em br e de 19 m ar in er os de in ve En na se al .U.) es el muel en el cu utilizaba Roeseler (los E.E.U de a ntor americano Sa bl ve polinesia y china ta in a un o en conarrastrar Canal de utilizand primer navegante a un r las cometas para po Cody atravesó en da na io nt ra el o con surf tracc s. se gu ir ru m bo s co s” da ai M ancha navegand sus embarcacione ac la ar “p de ta nu eva era especie lo XIX, el r vi ento en es po o metas.

A principios de sig id co un tá es con co George és Pe te r al qu e de la navegación ta es inventor británico ue En 19 70 , el in gl nq Au s. co m et a un ar né etas.

Po w el in ve nt ó la se ex pl ot ó m no e nt te a pa un yo tru jsberde 2 líneas, y cons comercialmente, Gi uise se tus Adrianus Panh como podría considerar sta. el primer kitesurfi

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+ Deporte

En 1985 los hermanos Dominique y de Bruno Legaignoux (Francia) hicieron una demostración de navega-

ción sobre esquís traccionados por cometas en la Brest International Speed Week. En 1987 consiguen la patente de la primera cometa que puede despegar desde el agua. En el mismo período, Cory Roeseler (los E.E.U.U.) es el primer navegante en conseguir rumbos contra el viento en esta nueva era de la navegación con cometas.

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Guantes

Equipo

L

a disciplina del enduro deriva del moto cross y el trial. La parte ciclo de una moto de enduro es similar a la de cross, con modificaciones en suspensiones, caja de cambios y encendido con salida de luces. Las enduro son motocicletas homologadas para uso urbano, a diferencia de las de cross, que son de uso exclusivo de recintos cerrados. Respecto a la parte ciclo, al trial no se le asemeja en absoluto, pero sí en el uso y respuestas del motor.

Son motos en las que su máxima potencia se entrega a bajas y medias revoluciones, que son necesarias para afrontar los distintos obstáculos tales como subidas pedregosas, escalones de rocas, troncos...Gijsbertus Adrianus Panhuise se podría considerar como el primer kitesurfista.

Casco

Traje

Botas

Historia A finales de 1970 y principios de 1980, cuadros de «cruisers» fueron la base para la bicicleta de montaña de reciente desarrollo.1 A mediado de los setenta, un grupo de entusiastas en el Marin Couty, California comenzaron a competir con las bicis por los cortafuegos del Monte Tamalpais en Downhill, (expresión anglófona de «descenso de montaña»), una carrera que ellos llamaban «Repack », porque el viaje era tan agotador

que los ciclistas debían reempacar sus frenos de contrapedal con grasa después de cada carrera.

El terreno cuesta abajo era rocoso y la escarpada montaña ayudo a los corredores alcanzar altas velocidades, donde saltan y se estrellan contra las rocas y el barro. fue similar a las bicicletas de montaña expresamente construidas, pero a 750 dólares, a la mitad del precio.

Motor a montaña Un deporte que atraviesa todo tipo de peligros pero que tiene una exelente vista

k 8 s o d o t A

+ Deporte mas conocidos es rt po de s lo de Uno mundo que atrae y practicados en el sta los mas aduldesde pequeños ha te deporte. tos que recuerdan es

Trucos Ollie.

ca lle s ap en as patin an en un es ing rd oa eb at l sk “rampe e y/o plazas. Son los ist ns co e qu rte po de lo patinan e ros” , quienes só en de sli za rs e so br e un in qu or s.p en ra m pa su a y as ed ru n co una tabla ede deslizarse versi- dividuo pu vez poder realizar di ientes de un nd parte por las pe dad de trucos, gran . tabla skatepark de ellos elevando la o figudel suelo y haciend a en ras y piruetas con ell n un el aire.1 Se practica co at ín ), sk ateb oa rd (m on op porte se desarrolló y Este de a an pl a er cada ad m de ta bl a a comienzos de la dé os m tre ex s to a lo tu r sti po a su como doblad ) de 1948 ks uc (tr s eje rra , s tie do en ne rf tie y que a de su n- la ta bl re efe pr os , as un a ed as ru ed ro y cuat quitando las ru cie rfi pe su de a r rti un pa en a te temen tines. Creado lugar pa ng plana, en cualquier a variación del surfi un ya r, da ro an a gr ed a pu un se e do dond sarrolla a- ha de sk los ra en o pa s lle ré ca te la sea en at ra cc ió n e in re un r se . ele teparks hos, y su sig- muc de le los se r ra pa via io re ar ab Para mo publicit sk at e, cla Sona sim pl em en te enes (sk aters o no). jóv ino rm té el re n un , bié m an ta tin que es los que pa ar el bre br m ra no pa ra 02 pa 20 o o ad utiliz je del añ e la porta br so a ta bl Da ta , ts ín or at Sp op mon er ica n o- la Am on m iel a m ,5 tic 40 ac a pr bí se que ó que ha ado estim ion lac do re to tá en Es . s er aje patin nes de sk at ltu ra llo % co n el su rfi ng, la cu m un do ; sie nd o el 84 el baur te % ar el 26 , n os co añ a, jer 18 calle es de s menor er at sk s ho uc m ro no, pe mujeres.

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l skateboard, de él de Es el truco básico de lsa en más. Consiste rivan casi todos los de rla con las manos. ma to tar con la tabla sin

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Historia

do uno va en el Grinds: - 50 50: Cuan ucks”. - 5-0: Parerail con los ejes o “tr ces un “manual” cido al 50 50 pero ha : Lo contrario de en el rail. - Nosegrind e manual” un 50. Haces un “nos