Сделано в Тюмени by Департамент фотографии и дизайна

Энциклопедия брендов города

Сделано в Тюмени

г. Тюмень 2013

УДК ББК

Редколлегия: Первый заместитель губернатора Наталья Шевчик Заместитель председателя областной Думы, Геннадий Корепанов Директор департамента информационной политики Александр Новопашин Начальник управления лицензирования и регулирования потребительского рынка ТО Пантелеев Вадимович Директор НИИ истории науки и техники Зауралья, профессор Виктор Копылов

Главный редактор Леонид Иванов Выпускающий редактор Анна Пелымская Авторы: Глумова Наталья, Анастасия Жувага, Яна Муратова, Ирина Штрах, Станислав Белов, Любовь Серегина Корректор Елена Шамова Выпускающий редактор: Пелымская Анна Верстка: Анастасия Смирнова, Марина Лебедева Фото: Дмитрий Зеленин Корректор Шамова Елена Издатель: ООО “Департамент фотографии и дизайна” ISBN 975-5-699-41692-2

СОДЕРЖАНИЕ:

БАРС. Безаэродромный самолет с аэростатической разгрузкой .................................................... 6 Батарея аккумуляторная............................................................................................................................. 8 Библиотека. Филиал Президентской библиотеки им. Б.Н. Ельцина ............................................. 10 БКУ. Блочно-комплектое устройство. ................................................................................................. 12 Бон нефтесорбирующий........................................................................................................................... 14 Буровая учебная.......................................................................................................................................... 16 Вездеход «Петрович»................................................................................................................................. 18 Весы «Тюмень»............................................................................................................................................. 20 Водопровод................................................................................................................................................... 22 Строительный двор.................................................................................................................................... 24 Дом деревянный.......................................................................................................................................... 26 «Жемчужина Сибири»............................................................................................................................... 28 Зерно.............................................................................................................................................................. 30 Изделия кованые......................................................................................................................................... 32 Излучатель газовый.................................................................................................................................... 34 Ковер.............................................................................................................................................................. 36 Кожевенное дело......................................................................................................................................... 38 Колокола........................................................................................................................................................ 40 Конфета......................................................................................................................................................... 42 Кость резная................................................................................................................................................. 44 Кремль тобольский..................................................................................................................................... 46 Лак космический......................................................................................................................................... 48 Маслоделие................................................................................................................................................... 50 Мебель........................................................................................................................................................... 52 Молоко........................................................................................................................................................... 54 Мост................................................................................................................................................................ 56

Мотоцикл...................................................................................................................................................... 58 Музей истории науки и техники............................................................................................................. 60 Набережная.................................................................................................................................................. 62 Нейрохирургия............................................................................................................................................ 66 Опера.............................................................................................................................................................. 68 Рыба................................................................................................................................................................ 70 Острог абалакский...................................................................................................................................... 72 Полипропилен............................................................................................................................................. 74 Самолет-амфибия....................................................................................................................................... 76 Страус............................................................................................................................................................. 78 Судостроение............................................................................................................................................... 80 Свита Баженовская..................................................................................................................................... 82 Сцепление..................................................................................................................................................... 84 Таблетки........................................................................................................................................................ 86 Танк летающий............................................................................................................................................ 88 Театр драматический.................................................................................................................................. 90 Театр тобольский........................................................................................................................................ 92 Труба полиэтиленовая............................................................................................................................... 94 Фанера............................................................................................................................................................ 96 Центр кардиологический.......................................................................................................................... 98 Цементовоз.................................................................................................................................................100 Шприц..........................................................................................................................................................102 Эковата........................................................................................................................................................104 Электрод......................................................................................................................................................106 Элекстроподогреватель...........................................................................................................................108 Электростанция плавучая......................................................................................................................110 Электричество ищет нефть....................................................................................................................112 Яйцо..............................................................................................................................................................124

От редактора Всю многовековую историю Тюмень славилась своими мастеровыми людьми. И хотя подковавший блоху Левша жил не у нас, в наших краях тоже было немало умельцев, которые по мастерству ему ничуть не уступали. Они удивляли мир и четыреста лет назад, и продолжают поражать своими достижениями сегодня. Одни, как уроженец Тобольска, генеральный конструктор Останкинской телебашни Николай Никитин создавали уникальные проекты, другие, как купец 3-й гильдии Иван Гилев, более двухсот лет назад основал первый в Сибири завод по изготовлению колоколов. И не абы каких, а получавших золотые медали на всемирных выставках. Тюменцы первыми в Сибири проложили в городе водопровод, первыми начали строить суда, развили в огромных объёмах кожевенное производство, а ковры ишимских мастериц ценились у знатоков не ниже знаменитых персидских. В Тюмени была построена первая плавучая буровая установка для работы в арктических морях, знаменитые электростанции «Северное сияние» тоже рождались на нашем судостроительном заводе. И примеров таких людей и таких, прославивших Тюмень дел, великое множество. Мы решили рассказать о жителям области. Так появилась книга «Сделано в Тюмени», которая, как мы надеемся, будет одинаково интересна и юным читателям, и людям в возрасте.

Леонид Иванов, журналист, писатель, главный редактор проекта.

БАРС

ЛЕТАЮЩАЯ ТАРЕЛКА Летающая тарелка прошла испытательные полеты на льду реки Туры еще в 90-х гг. 20-го столетия.

В Тюмени была разработана концептуальная схема летательного аппарата, сочетающего в себе лучшие качества дирижабля, самолета, вертолета и судна на воздушной подушке. БАРС – так назвали воздушный транспортно-технологический комплекс на базе безаэродромного самолета с аэростатической разгрузкой. Сконструировал его Александр Филимонов – резидент Тюменского технопарка. Аппарат представляет собой летающее крыло смешанного типа, основной частью которого является дискообразный центроплан. Он служит резервуаром для легкого газа (гелия, водорода). В центре размещены подъемная система и грузовой отсек, а по краям установлены пилотско-пассажирская кабина, консоли крыла и хвостовое оперение, внизу – комбинированное взлетно-посадочное устройство: колесно-лыжные

ХАРАКТЕРИСТИКИ БАРС Скорость, км/час Высота полета, км Дальность, км Взлетная масса, кг

250 до 3 1000-3000 2000

Количество пассажиров, чел.

5-6

Экипаж, чел.

1-2

BARS In Tyumen was a conceptual diagram of an aircraft that combines the best qualities of an airship, airplane, helicopter and hovercraft.

метров размах

Bars - the so-called air-transporttechnological complex based bezaerodromnogo aerostatic unloading aircraft. Constructed to Alexander Filimonov - resident of Tyumen Technopark.

10 2,6

The device is a flying wing of mixed type, the main part of which is disc-shaped center section. It serves as a reservoir for the light gas (helium, hydrogen). The center has lift system and a cargo compartment, and the edges are installed pilot-passenger cabin, wing and tail feathers at the bottom - a combined landing gear: skiwheel bearings and chassis on an air cushion. Alexander Filimonov, has developed several modifications BARS: «Bella» carrying capacity from 300 kg to 3 tons and «Violet» (50-400 tons). And on «Violet,» you can place different attachments processing equipment: block modules for construction of oil and gas fields, processing units for prevention and liquidation of emergency situations of natural and manmade.

метров длина

Условия для взлета и посадки БАРСа – любая ровная поверхность: грунт, вода, болото, снег, лед, обычная ВПП и др.

метров высота

опоры и шасси на воздушной подушке. Александр Филимонов разработал несколько модификаций БАРСа: «Бэллу» грузоподъемностью от 300 кг до 3-х тонн и «Фиалку» (50-400 тонн). Причем на «Фиалке» можно размещать различное навесное технологическое оборудование: блок-модули по обустройству нефтяных и газовых месторождений, технологические блоки для предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. По мнению изобретателя, БАРС в нашей стране с ее необъятными просторами и неравномерно развитой инфраструктурой просто незаменим. Прежде всего, безаэродромный самолет очень экономичен, способен садиться практически на любую ровную поверхность, обладает возможностью вертикального взлета. За счет гелия конструкция перемещается практически бесплатно. Энергия расходуется лишь на доставку груза.

According to the inventor, the BARS in our country with its vast expanses and uneven infrastructure is simply irreplaceable. First of all, bezaerodromny plane is very economical, able to sit on virtually any flat surface that is capable of vertical take-off. Due to the design of the helium moves at virtually no cost. The energy expended only for the delivery of the goods.

БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ

НЕ ПОДВЕДЕТ Первый аккумулятор был создан 145 лет назад ученым Гастоном Планте. Его принцип и схема нисколько не изменились.

Батарея «Тюменский медведь» уже давно зарекомендовала себя как качественный и надежный товар для любого автомобиля. Под названием «Тюменский медведь» предприятие ЗАО МПКФ «Алькор» с 2005 г. выпускает свинцовые стартерные аккумуляторы. Батареи марки «Тюменский медведь» (6СТ-60АЗ, 6СТ-95АЗ, 6СТ-100АЗ) оптимально соответствуют запросам российских потребителей и условиям эксплуатации. Реализуются на всей территории Российской Федерации, а также в ближнем Зарубежье. Автор разработки Владимир Галанов предусмотрел в конструкции батареи многие детали, которые являются новинками технологии производства аккумуляторных батарей. В частности, качественная сварка межэлементных соединений аккумуляторов с увеличенной площадью сварного пятна исключает обрывы электрической цепи батареи в эксплуатации. На заводе специальное оборудование для приготовления электролитов из серной кислоты высшего сорта и очищенной воды, по содержанию примесей соответствующей дистиллированной. Таких установок пока нет ни на одном аккумуляторном заводе в России. Параметры 20-ти часовой емкости всех типов батарей превышают требования ГОСТ 959-2002 на 5-10%. Перед отправкой проводится тщательное тестирование каждого аккумулятора и батареи в целом. Использование в технологии низкосурьмянистых сплавов с селеном, высококачественного свинцового порошка и специальных импортных добавок в свинцовые пасты обеспечивает высокую устойчивость к коррозии, низкий саморазряд, прочность свинцовых паст в электродах, а также быструю заряжаемость аккумуляторных батарей, причем не только при плюсовых температурах, но и при низких отрицательных температурах в условиях суровой сибирской зимы.

90% увеличение объемов производства за год

ПРИМЕНЕНИЕ «ТЮМЕНСКОГО МЕДВЕДЯ» 6СТ-60АЗ – легковые автомобили ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, Волга 3102, Волга 3110, Газель, РАФ, Alfa Romeo, Citroen, Ford, Fiat, Honda, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, SAAB, Seat, Subaru, Toyota, Volvo 6СТ-95АЗ – легковые автомобили Alfa Romeo, Renault, Rover, Audi, Citroen, Volvo; автобусы КАВЗ, ЛАЗ, ЛИАЗ; грузовые авто мобили ЗИЛ, Урал; тракторы Т-40, 150, 155 T-180T2 6СТ-100АЗ – ЗИЛ, ЛАЗ, Audi, BMW, Citroen, Ford, Transit 406, Mercedes, Magirus-Deutz 90 -160, Suziki, Dyna

891 321 батарея 6СТ-55 выпущена за год

RECHARGEABLE BATTERY Battery «Tyumen Bear» has long established itself as a quality and reliable products for every vehicle. Under the title «Tyumen Bear» venture company MPKF «Alcor» with the 2005 release of lead starter batteries. Batteries brand «Tyumen Bear» (6ST-60AZ, 95AZ-6ST, 6ST100AZ) optimally match needs of Russian consumers and conditions of use. Implemented throughout the Russian Federation, as well as in neighboring countries. By design, Vladimir Galanov provided for in the design of the battery, many details that are new technology batteries. In particular, high-quality welding of interconnections batteries with increased area of the weld spot excludes breaks an electric circuit the battery to operate. The factory specialized equipment for the preparation of sulfuric acid electrolyte of higher grade and purified water, the content of impurities corresponding distilled. Such facilities as long as no one battery factory in Russia. Parameters of 20-hour capacity of all types of batteries exceed the requirements of GOST 959-2002 by 5-10%. Before sending conducted extensive testing of each battery and battery as a whole.

Аккумуляторная батарея: 1 - корпус; 2 - крышка; 3 - положительный вывод; 4 - межэлементное соединение; 5 - отрицательный вывод;

6 - пробка; 7 - заливная горловина; 8 - сепаратор; 9 - положительная пластина; 10 - отрицательная пластина.

The use of technology nizkosurmyanistyh alloys with selenium, high-quality lead powder and special additives in imported lead paste provides high resistance to corrosion, low self-discharge, the strength of lead in the paste electrodes, as well as quick zaryazhaemost batteries, not only at positive temperature, but also in low negative temperatures in the harsh Siberian winter.

БИБЛИОТЕКА

ТЕХНОЛОГИИ В ПОМОЩЬ 31 января 2007 г. Президентом Российской Федерации В.В. Путиным подписано распоряжение «О создании Библиотеки Президента Российской Федерации». После смерти Б.Н. Ельцина получила нынешнее название.

Филиал Президентской библиотеки им. Б.Н. Ельцина открылся в научной библиотеке в 2009 г. и был приурочен к 175-летнему юбилею Д.И. Менделеева. В фондах библиотеки имеется около 3 млн книг и документов, в том числе редкие и особо ценные книги, издания об истории, экономике, этнографии Тобольской губернии. Наличие современного библиотечного оборудования и компьютерной техники позволяет быстро и просто получить информацию. Региональный центр – филиал Президентской библиотеки имени Б.Н. Ельцина, который разместился на втором этаже здания, состоит из электронного читального зала на 100 автоматизированных читальных мест, 8 кабинок для индивидуальных мультимедийных читальных мест и 4 кабинок для людей с ограниченными физическими возможностями. Информационная вместимость тюменского филиала Президентской библиотеки, так называемый дисковой массив, равен 70 терабайтам – это около 1 млн информационных материалов или примерно 300 млн печатных страниц. Возможность его расширения составляет еще 400 терабайт, а значит, в будущем фонд библиотеки составит 4-4,5 млн единиц книг и документов. При этом оборудование, используемое в региональном филиале, идентично технологии, представленной в библиотеке Санкт-Петербурга. В распоряжении читателей – информационно-справочные терминалы и терминалы электронной почты, интернет-кафе, посетители которого могут работать с личными компьютерами и подключаться к Интернету через Wi-Fi. Для самых юных посетителей библиотеки оборудована детская комната. Имеются литературно-музыкальная гостиная и прессцентр с оборудованием для видеоконференцсвязи. Рядом с залами книгохранения расположены мастерские по реставрации книг.

Из 405 редких изданий, вошедших в структуру Президентской библиотеки, сформировано 13 тысяч страниц электронного каталога

1 800 м2, общая площадь помещений

1 280 м2, пользовательская зона

LIBRARY Branch of the Presidential Library. BN Yeltsin opened in the academic library in 2009 and was timed to coincide with the 175th anniversary of the DI Mendeleev. The funds of the library has about three million books and documents, including rare and very valuable books, publications about the history, economics, ethnography of Tobolsk. The presence of a modern library equipment and computer technology to quickly and easily get information.

мультимедийных кабин

страниц электронного каталога

редких изданий

МУЛЬТИМЕДИЙНОЕ КРЕСЛО Sonic Chair Touch Кресло предназначено для прослушивания музыки и просмотра фильмов в максимально комфортных условиях. 3 динамика, встроенный компьютер HP TouchSmart 600 делают комфортным отдых посетителей библиотеки.

405 = 13 000

The regional center - a branch of the Presidential Library named BN Yeltsin, who was placed on the second floor of the building consists of an electronic reading room on the automated reading 100 sites, 8 cabins for individual reading media sites and 4 cabins for people with disabilities. The information capacity of the Tyumen branch of the Presidential Library, the so-called disk array is equal to 70 terabytes - about 1 million of informational materials, or about 300 million printed pages. The possibility of expansion of another 400 terabytes, which means that in future the library will be 4-4.5 million books and documents. At the same equipment used in the regional branch, identical technologies, represented in the library of St. Petersburg. At the disposal of readers information and reference terminals and terminals, e-mail, internet cafe, where visitors can work with personal computers and connect to the Internet via Wi-Fi. For the youngest visitors of the library is equipped with a children’s room. There are literary and music lounge, and a press center with facilities for video conferencing. Next to the book storage rooms are located on the restoration workshops of the books. 11

Б В декабре 1974  г. приказом Министерства строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР был утвержден акт Государственной Комиссии об окончании строительства завода БКУ.

БЛОК-БОКС

ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЗАВОДОВ Тюменцы внедрили блочно-комплектный метод строительства объектов ТЭК в Западной Сибири и тем самым увеличили темпы и качество на сотни процентов. Метод был освоен в начале 70-х гг., когда Западная Сибирь превращалась в нефтяной и газовый край. Скорость освоения северных территорий требовала значительного увеличения сроков сдачи объектов. Для реализации этой идеи в Тюмени было создано объединение «Сибкомплектмонтаж» с заводом БКУ (блочнокомплектых устройств). Благодаря новому методу, строительно-монтажные работы по созданию на Севере цехов подготовки газа и других производств были перенесены со строительных площадок на промышленные предприятия.

1 000 блок-боксов выпущено к 1977 г.

50 000

BLOCK-BOX блок-боксов выпущено к 1992 году

В результате сократилось количество расходуемых материалов в 5-8 раз, до 15 раз снизилась продолжительность и трудоемкость строительно-монтажных работ в целом, а строительство стало дешевле на 15-25%.

Сегодня вся продукция ОАО «Завод блочно-комплектных устройств» – это изделия полной заводской готовности, которые требуют минимальных монтажных операций на строительной площадке. Здесь производят техническое оборудование в блочно-модульном исполнении для обустройства нефтегазовых месторождений, объектов энергетики, жилищно-коммунального хозяйства, инженерного, хозяйственного и социально-бытового назначения, промышленных предприятий и муниметров2 ципальных образований. В настоящее время завод БКУ суммарная поставляет насосные станции, газораспределительные площадь всех установки, трансформаторные подстанции, дизельные изготовленных электростанции, установки обезжелезивания воды, блок-боксов котельные и многое другое.

3d мадель блок-бокса

1,5 МЛН

Tyumentsev implemented a blockcomplete method of construction of the TAC in the Western Siberia and thereby increased the pace and quality of hundreds of percent. The method has been mastered in the early 70s. When Western Siberia turned into oil and gas region. The rate of development of northern territories require a significant increase in terms of commissioning. To implement this idea in Tyumen was founded association «Sibkomplektmontazh» with the plant BKU (block-set of devices). With the new method of construction and installation work on the creation of the North gas treatment plants and other industries have been moved from construction sites in the industry. As a result, reduced the number of consumables by 5-8 times, 15 times down the length and complexity of construction works in general, and the construction was cheaper by 15-25%. Today, all products of JSC «Plant of complete block device» - a product of full factory readiness, which require minimal assembly operations at the construction site. It produces technical equipment of modular arrangement for the oil and gas fields, power facilities, housing and utilities, engineering, economic, social and domestic purposes, industry and municipalities. Currently, the plant supplies the SCU pumping stations, gas distribution installations, transformer substations, diesel power plants, iron removal of water, boilers and more.

Подпись

БОН НЕФТЕСОРБИРУЮЩИЙ

10 000

БАКТЕРИИ ПРОТИВ НЕФТИ Научноисследовательский институт экологии и рационального использования природных ресурсов (НИИ) был создан в 2005 г.

Технология применялась на реках: Парки, ВарьЕган, Ай-Яун, Большой Балык, Малый Балык и в ликвидации последствий аварии в Мексиканском заливе.

Изобретение тюменских ученых НИИ способно очистить воду от нефти, восстановить экосистемы рек, существенно упростить жизнь обитателям водной среды. Нефтесорбирующий бон, или биофильтр – это плавучее боновое заграждение с прикрепленными на него волокнами, которые насыщаются бактериями, расщепляющими нефть, и процесс этот идет непрерывно. Бактерии находятся в порах волокон и не смываются течением, чем достигается высокая степень разрушения нефтепродуктов. Способ основан на действии микроорганизмов. Бактериальный штамм, заложенный в основу действующего препарата, обладает ярко выраженной окислительной активностью в отношении углеводородов нефти, вызывая в них глубокие необратимые процессы деградации до остаточных продуктов, относящихся к экологически нейтральным соединениям. Бактерии выведены учеными лаборатории микробиологии НИИ. Это консорциум микроорганизмов

Птица погрязшая в нефти

метров2, поглощения поверхности на1 метр3 биофильтра

В 10-100 РАЗ снижение концентрации нефти в загрязненном водоеме

Бактерия Arthrobacter Oxydans

Бактерия Pseudomonas Putida

ПРЕИМУЩЕСТВА стоимость ниже существующих аналогов в 3-5 раз эффективность разложения нефти выше в 20 раз не мешает течению реки возможность использования для предотвращения и ликвидации аварийных разливов нефти простота конструкции и возможность быстрой установки практически в любом месте реки, в т.ч. в труднодоступных районах ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ · очистка промышленных, хозяйственнобытовых стоков, нефтезагрязненных пресных и морских водных объектов · уничтожение загрязнения воды сырой нефтью и нефтепродуктами, перевода остаточной замазученности до экологически нейтральных соединений · ограждение разливов нефти на водной поверхности защита береговой линии от нефтяного загрязнения

Arthrobacter Oxydans и Pseudomonas Putida. Нефть и углеводороды для них – питательная среда. Живут они на протяжении всего периода очистки. Они выведены из природной среды, и сами становятся ее частью. Биофильтр устанавливается между берегами реки рядами. В результате поверхностная часть заграждения становится барьером для нефтяной пленки. Плавучесть нефтесорбирующего бона обеспечивается за счет сердечника из полимерного материала. Другая часть волокон опускается в воду под углом и выполняет нефтесорбирующую функцию, функцию заграждающего экрана для удержания нефти, нефтепродуктов, обеспечивая микробиологическое разрушение нефти и нефтепродуктов в толще воды. По мнению ученых, использование биофильтра для очистки малых рек и ручьев позволит предотвратить либо существенно снизить риск распространения загрязняющих веществ, что весьма актуально для Западной Сибири, где нефтепромыслы располагаются на равнинной территории с высокой густотой речной сети, обилием болот, небольших озер и ручьев.

BIOFILTER The invention is capable of Tyumen Institute scientists to purify water from oil, to restore the ecosystem of rivers, to simplify the life of the inhabitants of the aquatic environment. Neftesorbiruyuschy coupons, or biofilter - a floating boom barrier and attached to it the fibers, which are saturated with bacteria, cleaving oil, and this process goes on continuously. Bacteria in the pores of the fibers are not washed away by the current, thus achieving a high degree of destruction of petroleum products. The method is based on the action of microorganisms. Bacterial strains, laid the foundation acting drug, has pronounced activity against oxidation of petroleum hydrocarbons, causing them deep irreversible degradation to residual products related to environmentally neutral compounds. Bacteria derived scientists Microbiology Laboratory Institute. This consortium of microorganisms Arthrobacter Oxydans and Pseudomonas Putida. Oil and hydrocarbons for them - a growing medium. They live throughout the period of treatment. They are derived from the natural environment, and themselves become part of it. Biofilter is established between the banks of the River series. As a result, the surface of the barrier is a barrier to the oil film. Buoyancy neftesorbiruyuschego Bon is provided by the core of a polymeric material. Another part of the fiber is lowered into the water at an angle and performs neftesorbiruyuschuyu function, band-stop function of the screen to hold the oil, petroleum products, ensuring the microbiological destruction of oil and oil in the water column. 15

БУРЕНИЕ НА ЛУНЕ

КОСМИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ С 1966 г. началась эра горных буровых работ, выполняемых на поверхности других планет. После прилунения автоматических станций типа «Луна-13» и «Сервейор» на поверхности Луны были проведены простейшие горные работы.

Тюменский государственный нефтегазовый университет внес немалый вклад в освоение и покорение космоса. Техника и технология космического бурения непрерывно совершенствуются и развиваются. В будущем бурение скважин на большую глубину будут осуществляться как на Луне, так и на других планетах. Впереди – бурение на Марсе. Проекты передвижных луно- и марсоходов с буровыми установками для скважин глубиной до 1 м уже опубликованы, они испытываются на полигонах, а один из них успешно работал на поверхности Луны. Немалую роль в этом сыграла книга «Бурение скважин вне земли», опубликованная в московском издательстве «Недра» в 1977 г. Ее автор – доктор технических наук, профессор Виктор Копылов. В книге приведены сведения о наиболее интересных проектах буровых станков для Луны и других планет.

Группа ученых индустриального института в сотрудничестве с Московским научно-исследовательским институтом занималась бурением сверхглубоких скважин, по сложности они превосходят бурение на поверхности Луны. Совместно были сконструированы станки, изучено бурение скважин в условиях вакуума. По итогам этой работы и вышла книга. В материалах книги подробно обобщен отечественный опыт вращательного бурения на Луне и опыт ручного отбора проб из скважин, выполненного на Луне американскими астронавтами. Возможно, разработки В. Копылова использовались при создании российского аппарата «Луна-12» и американскими астронавтами на Луне. В начале 80-х гг. в Тюменский индустриальный институт им. Ленинского комсомола обратился космонавт А.А. Леонов. На тот момент он был заместителем начальника Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина. Поскольку в те годы только несколько вузов страны, включая тюменский институт, использовали телевидение в обучении, Копылову было предложено оборудовать телевизионный класс для обучения космонавтов. Позднее этот проект был удостоен золотой медали на ВДНХ. 18

1. Инструменты и буровые устройства для Луны. 2. Автоматические межпланетные станции «Луна-16» и «Луна-20». 3. Астронавт Джеймс Ирвин берет пробу лунного грунта. 4. Грунт Луны.

Первые скважины на Луне были пробурены астронавтами экспедиции «Аполлон-11» в 1969 г. Пробы горных пород в этой экспедиции и других отбирались ручными инструментами, которые по мере обогащения астронавтов опытом работы в необычных условиях постоянно совершенствовались.

3 4

DRILLING ON THE MOON Tyumen State Oil and Gas University has made a substantial contribution to the development and space exploration. Technique and technology of space drilling continuously improved and developed. In the future drilling to great depths will be like the moon and other planets. Ahead - Drilling on Mars. Projects luno mobile rovers and drilling rigs to wells to a depth of 1 m have already been published, they are tested on the proving grounds, and one of them has successfully worked on the lunar surface. A group of scientists Industrial Institute in cooperation with the Moscow Research Institute was engaged in drilling ultra-deep wells, they are superior to the complexity of drilling on the lunar surface. Have been jointly designed machines, drilling of wells studied in a vacuum. As a result of this work and published a book. The materials of the book summarizes in detail the domestic experience of rotary drilling on the moon and the experience of manual sampling from wells, made by U.S. astronauts on the moon. Perhaps the development of V. Kopylov used to create the apparatus of the Russian «Luna-12» and American astronauts on the moon. In the early 80s. in the Tyumen Industrial Institute. Lenin Komsomol turned astronaut, AA Leonov. At that time, he was Deputy Chief of Cosmonaut Training Centre. JA Gagarin. Because in those days only a few universities in the country, including the Tyumen Institute, used television in education, Kopylov was invited to a TV equipped with a class for training astronauts. Later this project was awarded a gold medal at the Exhibition of Economic Achievements. 19

Б Район эксплуатации плавучей буровой — акватория Обской и Тазовской губ в межледниковый период при глубинах вод от 2 м до 10 м.

БУРОВАЯ ПЛАВУЧАЯ

НА МОРСКИЕ ГЛУБИНЫ На Тюменском судостроительном заводе изготовлен уникальный плавучий буровой комплекс «Обский-1». Он состоит из двух судов - погружной плавучей базы, обеспечивающий бурение, и плавучей базы. Эта буровая создана для бурения разведочных скважин на ямальском шельфе с глубиной бурения до 2,9 тыс. метров в межледовый период на глубинах воды от 2 до 8 метров. ПБКОБ «Тазовская» — несамоходное плавучее средство длиной 85,2 м, шириной - 17 м., предназначено для работы в бассейнах разряда «М» с ледовым усилением корпуса, с надстройками, складскими помещениями, оборудованием и системами обеспечивающими функционирование буровой установки и проживание более 50 человек обслуживающего персонала.

20 50 50

тонн бурильных труб

тонн обсадных труб

человек экипаж

FLOATING DRILLING At Tyumen Shipbuilding Plant produced a unique floating drilling complex «Ob-1.» Для плавучей буровой были проведены модельные испытания в мелководном бассейне Института, позволившие определить параметры качки и величины присоса при буксировке на мелководье модернизированного ПБК и ограничения по глубинам и гидрометеоусловиям.

Плавучий буровой комплекс «Обский-1» (ПБК) включает 2 объекта: плавучую погружную буровую

Сама плавучая погружная буровая установка выполнена из опирающегося на грунт основания на базе серийной нефтеналивной баржи, эстакады и опирающейся на нее верхней площадки с буровым и энергооборудованием. Установка длиной около 100 метров, шириной — 24 метра, высота при проведении работ — 66 метров. Основные комплектующие (оборудование и материалы) — отечественного производства. Буровая установка оснащена системами для предотвращения загрязнения окружающей среды системой противопожарной защиты и взрывозащищенным буровым оборудованием. Уникальность обеих частей бурового комплекса состоит в том, что они вмещают судовые и технологические запасы: 6, 5 тонн питьевой воды, 25 тонн топлива, 20 тонн бурильных и 50 тонн обсадных труб, буровой раствор. Кроме того, на базе обеспечения будут храниться отходы деятельности буровой — шлам, нефтесодержащая и грязная вода. установку «Обская» (ППБУ) и плавучую базу комплексного обеспечения бурения «Тазовская» (ПБКОБ).

2 900 метров глубина бурения

It consists of two vessels - a submersible floating base, which provides drilling and floating base. This drill is designed for drilling exploratory wells in the Yamal shelf to drilling depth up to 2.9 thousand meters mezhledovy period at water depths from 2 to 8 meters. PBKOB «Taz» - non-self propelled craft of a length of 85.2 m, width - 17 meters, is designed to work in the basins of those «M» ice-strengthening of the body, with add-ins, storage facilities, equipment and systems for ensuring the operation of the drilling rig and living more 50 person staff. Itself is a floating submersible drilling rig is made from groundbased foundation on the basis of an oil barge burst, overpasses and relying on her upper platform with drilling and energy equipment. Install a length of about 100 meters, width - 24 meters, height in the works - 66 meters. The main components (equipment and materials) - domestic production. The rig is equipped with systems to prevent pollution of the environment with fire protection and explosion-proof drilling equipment. The uniqueness of both parts of the drilling facilities is that they can hold and process marine reserves: 6, 5 tons of water, 25 tons of fuel, 20 tons and 50 tons of drill casing, drilling mud. In addition, based on the software to store waste from drilling - sludge, oily and dirty water.

ВЕЗДЕХОД «ПЕТРОВИЧ»

ПО БОЛОТУ БЕЗ ПРОБЛЕМ Разработка и воплощение в жизнь одной модели стоит порядка полумиллиона долларов США. На сегодняшний день компания «ЭКОТРАНС» предлагает четыре модели вездеходов.

Для бездорожья Сибири и особенно Крайнего Севера был сконструирован вездеход «Петрович». Первого «Петровича» собрали в 2004 году. Современные высокоточные станки закупили в Швейцарии. Весь завод занял три цеха. В них производится большинство деталей, а собирать машину начинают, когда все комплектующие готовы. На один вездеход обычно уходит две недели. Одновременно в цехе собирают пять машин. У «Петровича» два варианта. С четырьмя колесами и с шестью. База продуманна с учетом особенностей пересекаемой местности. Колесные редукторы специальной конструкции позволяют иметь дорожный просвет 535 мм, получить довольно низкий общий уровень нагрузок. Конструкция подвески позволяет «Петровичу» идти со скоростью 50 км/ч там, где другие набирают не больше 20 км/ч, может преодолевать небольшие водные преграды. Машину уже оценили охотники, геологи и нефтяники Сибири, других регионов и даже Зарубежья. Комфорт водителя и пассажиров сравним с путешествием на обычном легковом автомобиле. При желании вездеход можно использовать как пожарную или спасательную машину. Конструкцию изначально задумывали без лишнего веса, использовав легкие материалы. Отделка салона продумана таким образом, чтобы после путешествия по грязи ее можно было легко снять и почистить. Инженеры постоянно совершенствуют конструкцию вездехода. Все возможные нагрузки на узлы и агрегаты машины сначала рассчитываются на компьютере, а потом проводятся тестовые испытания уже готовых машин в условиях зимнего или летнего бездорожья. Особое внимание уделяется безопасности путешественников.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность, кг

от 800 до 1000

Вместимость пассажиров, чел.

от 3 до 12

Максимальная скорость по шоссе, км/ч

Максимальная скорость на плаву, км/ч

Производитель

компания «ЭКОТРАНС»

2 200 кг масса петровича

CROSS-COUNTRY VEHICLE For off-road in Siberia and the Far North has been especially designed all-terrain vehicle «Petrovich.» First, «Petrovich» collected in 2004. Modern high-precision machine tools bought in Switzerland. The whole plant has won three shops. They made most of the details, and begin to collect the car, when all the parts ready. On a rover typically takes two weeks. At the same time in the shop collecting five cars. The «Petrovich» two options. With four wheels and a six. Database thought-out taking into account the peculiarities of the crossing area. Wheel motors can be specially designed 535 mm ground clearance, a relatively low overall level of stress.

ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип кузова

Модель двигателя

несущая рама с кабиной и грузовой платформой ВАЗ 2123

Объем, куб.см Цилиндры

1690 4 в ряд

Диаметр цилиндров, мм

Ход поршня, мм

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

58,5 (80)

Расход топлива на 100 км по шоссе, л по воде, л

15 до 50

The design allows the suspension, «Petrovich» to go at a speed of 50 km / h where the others are gaining no more than 20 km / h, can overcome the small water obstacles. The car is rated hunters, geologists and oil in Siberia and other regions and even abroad. Driver and passenger comfort comparable to a journey on a conventional car. If desired, all-terrain vehicle can be used as a fire or rescue vehicle. The construction was originally conceived without the excess weight by using lightweight materials. Interior thought out so that after traveling through the mud that it can be easily removed and cleaned. Engineers are constantly improving the design all-terrain vehicle. All possible load on the machine components and assemblies, first calculated on a computer, and then conducted the test machines the test ready for winter or summer offroad. Particular attention is paid to the safety of travelers.

ВОДА СУХАЯ

Н2О

ЗАВТРА НАЧИНАЕТСЯ СЕГОДНЯ Молекулы воды превращаются в сверхкомпактные соединения, содержащие до 1000 молекул. Образовавшиеся кластеры теряют связь друг с другом.

Ученые Тюменского института криосферы Земли Сибирского отделения Российской академии наук разработали сухую воду, внешне очень похожую на сахарную пудру. «Сухая вода» – уникальный материал, состоящий из капель воды размером около микрона, которым не дают слиться гидрофобные кремниевые наночастицы. В определенном агрегатном состоянии вода действительно может быть сухой. Взбиваем в миксере смесь из воды и трех процентов специального порошка – на выходе получаем гидрофобный порошок. Однако чудо не в самом порошке, а в огромном потенциале его использования. Молодые ученые Тюменского института криосферы Земли Вячеслав Шаламов и Надежда Молокитина отодвинули температуру фазового перехода воды в лед

Сухая вода помогает защищать окружающую среду от опасного влияния различных вредных реагентов. А так же может быть полезна при производстве пищевых продуктов.

Сухая вода представляет собой микроскопические капли воды в кремниевой оболочке.

Наночастица – частица размерами от 1 до 100 нанометров. Частицы размером 1 - 5 нанометров содержат около 1000 атомов. Микрон – миллионная часть метра. 0,3-1 микрон – табачный дым, бактерия, металлические испарения. Гидрофобный – не способный растворяться в воде или смачиваться водой.

DRY WATER Scientists Tyumen Institute of Earth Cryosphere, Siberian Branch of Russian Academy of Sciences have developed a dry, water that looks very similar to powdered sugar.

1 000 молекул в одной «песчинке»

«Dry Water» - a unique material consisting of water droplets of about a micron, which do not allow to merge hydrophobic silica nanoparticles. In a state of aggregation water can actually be dry. Beat in a blender mixture of water and three percent of the special powder - the output is a hydrophobic powder. But the miracle is not in the form of powder, and the huge potential of its use. Young scientists Tyumen Institute of Earth Cryosphere, Vyacheslav Shalamov and Hope Molokitina pushed the phase transition temperature of water ice at ten degrees. And now working on how to convert gas into a powder and transport it without a pipeline. Or dispose of a greenhouse gas, converting it into gas hydrate excess weight.

95%

на десяток градусов. И теперь работают над тем, как перевести газ в порошкообразное состояние и транспортировать его без трубопроводов. Или утилизировать воды содержится в парниковый газ, переводя его излишки в газогидратную сухой воде массу.

Для Западной Сибири это открытие имеет огромный экономический эффект, потому что большинство газодобывающих компаний сталкиваются с задачей утилизации секунд попутного газа, который в настоящее время только сжигазанимает процесс ется, оказывая негативное влияние на окружающую среду. «превращения» Одним из решений этой задачи является получение газоводы в порошок вых гидратов на месте, что позволит их хранить и транспортировать в любую точку Земли. Ученые полагают, что сухая вода может быть использована для борьбы с глобальным потеплением, поскольку в 3 раза лучше, чем обычная вода, абсорбирует парниковый газ; помочь в разработке новых катализаторов, гелей для улавливания газа; будет широко использоваться при тушении пожаров.

For this discovery in Western Siberia has a huge economic impact because most gas companies face the problem of utilization of associated gas, which currently only is burned, has a negative impact on the environment. One solution to this problem is to get the gas hydrates on the site that will allow them to store and transport to any point on Earth. Scientists believe that the dry, water may be used to combat global warming, as is 3 times better than ordinary water, removes a greenhouse gas, helping to develop new catalysts, gels for trapping gas is widely used in extinguishing fires.

Тюменский приборо строительный завод, на котором и сегодня выпускают весы «Тюмень», был создан в 1941 г. и до сих пор выпускает продукцию весоизмерительного производства не только для региона, но и для всей страны.

ВЕСЫ

3 МЛН штук выпущено с 1968 года

}

если эти весы выстроить в шеренгу, они вытянутся в 2 000 км, как раз до Москвы

280 мм, глубина

580 мм, ширина

680

мм, высота

грамм цена деления

кг, предел взвешивания

Weightlifting weights «Tyumen» were in every store of the former Soviet Union. This is a brand that has made the city of Tyumen known throughout the country. Balance of trade mark «Tyumen» really were everywhere. Approximate rates Shopfitting approved by the Ministry of Trade of the USSR, № 123 of July 11, 1968, and provided a specific number of desktops and commodity weights depending on the type of store.

ИЗВЕСТНЫЕ НА ВСЮ РОССИЮ Гиревые весы «Тюмень» стояли в каждом магазине бывшего СССР. Это марка, которая сделала город Тюмень известной на всю страну. Весы с маркой «Тюмень» действительно стояли везде. Примерные нормы оснащения магазинов были утверждены приказом Министерства торговли СССР за № 123 от 11 июля 1968 г. и предусматривали конкретное количество настольных и товарных весов в зависимости от типа магазина.

0,02-10

SCALES

В продовольственных магазинах настольные весы устанавливали на прилавках обслуживания. Они также обязательно находились в торговом зале (контрольные весы) и были необходимы для проверки покупателями правильности взвешивания купленного товара. Простота обслуживания делали эти весы незаменимыми и для выездной торговли. Качество и надежность (срок службы – 15 лет) этой модели во многом повлияли на уровень спроса. Удобная линейная шкала на циферблате позволяет легко считывать показания. Весы имеют два циферблата: один расположен на стороне, обращенной к продавцу, другой – на стороне, обращенной к покупателю. Обе указательные стрелки жестко соединены между собой и перемещаются по циферблатам под действием нагрузки. Весы построены на принципе равновесия рычагов. Рычаг представляет собой стержень, вращающийся вокруг точки опоры под действием сил, приложенных в двух других точках. Простейшие рычажные весы представляют собой равноплечий рычаг (коромысло) с подвешенными к нему чашками для гирь и товара. Весы «Тюмень» и сейчас можно встретить на прилавках продуктовых рынков нашей страны. За надежность и простоту в эксплуатации они стали первым видом продукции, отмеченным знаком качества «Тюменская марка».

In grocery stores, bench scales installed on the shelves of service. They were also required on the trading floor (control scales), and were necessary to verify the correctness of weighing buyers purchased goods. Ease of maintenance must-do these scales and exit trade. Quality and reliability (lifetime - 15 years), this model is largely influenced by the level of demand. A convenient linear scale on the dial makes it easy to read. Scales have two dials: one located on the side facing the dealer, the other - on the side facing to the buyer. Both the directional arrows are rigidly connected to each other and move on dials under load. Weights are based on the principle of balance levers. The lever is a rod that rotates around a pivot point under the action of forces applied at two other points. Simple lever scales are equal-arm (arm) and suspended him for the cup and the weights of the goods. Balance «Tyumen» and now you can find on the shelves of grocery market in our country. For reliability and ease of operation, they were the first type of products marked with the quality of «Tyumen brand.»

ВОДОПРОВОД

НА СМЕНУ КОРОМЫСЛУ

И.А. Подаруев Первый за Уралом водопровод обнаружили дорожные

(19.10.1799 - ?) Родоначальник купеческого рода Иван Алексеевич Подаруев был из крестьян деревни Перевалово. В 1850 г. вступил в купцы первой гильдии. С 1864 г. – потомственный почетный гражданин.

строители во время реконструкции центральных улиц Тюмени. Тюменский водопровод был построен в 1864 г., когда в России, помимо московского в Мытищах, было всего несколько подобных сооружений. Появление водопровода в Тюмени целиком и полностью следует отнести к заслугам купца 1 гильдии Ивана Алексеевича Подаруева, который на протяжении трех лет с 1861 г. по 1863 г. был городским головой. Население Тюмени на то время составляло более 14 000 человек, проживающих главным образом в Нагорной части города. Крутые берега Туры высотой от уровня реки около 13 сажен (более 26 м) создавали немалые затруднения по снабжению города водой. Особенно серьёзные проблемы возникали в знойное время года с неминуемыми летом пожарами.

Труба водопроводная, деревянная. Изготовлена из лиственницы в возрасте 210 лет и скреплена металлическими обручами. Отдельные трубы соединялись между собой конусообразным стыком и герметизировались смолой. Труба найдена в мае 1991 г. при ремонте сливной канализации в Тюмени по ул. Республики.

Чугунный бассейн на Александровской площади, 19 в.

400 саженей длина водопровода

PLUMBING First discovered in the Urals water road builders during the reconstruction of the central streets of Tyumen. Tyumen aqueduct was built in 1864, when Russia, besides Moscow Mytishchi, there were only a few such facilities. The appearance of water in Tyumen entirely be attributed to merit a merchant guild Podarueva Ivan, who for three years from 1861 to 1863 he was mayor. Tyumen population at that time amounted to more than 14,000 people living mainly in the mountainous part of the city. Steep banks offers the height of the level of the river about 13 yards (more than 26 m) created considerable difficulties for the supply of water. Particularly serious problems arose in the sweltering time of year to be imminent in the summer fires. To remedy the situation the Mayor IA Podaruev offered the example of Moscow built in Tyumen water and collect the money on it for a voluntary subscription. From 100 to 2000 rubles donations made by wealthy residents of the city.

Для исправления положения городской голова И.А. Подаруев предложил по примеру Москвы построить в Тюмени водопровод и собрать на него деньги по добровольной подписке. От 100 до 2000 рублей пожертвований внесли состоятельные жители города. Следует отметить, что только на изготовление труб из брёвен лиственницы, рытье канавы и укладку водопровода длиной в 400 саженей (примерно 850 м) было израсходовано более 3 000 рублей. А всего стройка обошлась в 25 550 рублей. 16 300 рублей из них вложил в благое дело сам И.А. Подаруев. Мастера из Великобритании – механик Гуллет и инженер Гакс занялись установкой паровой машины высокого давления, насосов и другого оборудования. Богатым горожанам провели трубы, сделанные из стволов сосен и лиственниц прямо на дом, остальные ходили по воду к чугунному бассейну на Александровской площади (теперь площадь Борцов революции). Деревянный водопровод служил горожанам полвека.

It should be noted that only the manufacture of pipes made of logs of larch, digging ditches and laying water pipe length of 400 fathoms (about 850 m) had spent more than 3000 rubles. A total construction cost of 25,550 rubles. 16,300 rubles of them put in a good thing he IA Podaruev. Masters from the UK - a mechanic and engineer Gullet Gaks engaged in installing the steam-engine highpressure pumps and other equipment. Rich citizens had tubes made from the trunks of pines and larches right at home, the rest went to the water to the iron pool in the Alexander Square (now Square Fighters Revolution). Wooden water pipe serving the citizens half a century. 29

ДВИГАТЕЛЬ АВИАЦИОННЫЙ

ПОД ГРИФОМ СЕКРЕТНОСТИ Р-27В-300 представлял собой двигатель с изменяемым вектором тяги с парными соплами и предназначался для установки на самолеты с вертикальным взлетом и посадкой.

Двигатели для самолетов вертикального взлета во всем мире выпускали только два завода – тюменский и лондонский, поэтому заказы на них поступали и изза границы. В частности – для оснащения китайских авианосцев. В 1975 г. тюменские моторостроители изготовили первый подъемно-маршевый авиационный двигатель Р-27В-300 для самолетов палубного базирования. Производство моторов было освоено коллективом завода своими силами. Двигатель этот предназначался для самолетов ЯК-36 и ЯК-38 с вертикальным взлетом и посадкой, которыми оснащались тяжелые авианесущие крейсеры «Киев», «Минск», «Новороссийск» и «Адмирал Горшков». Целых двенадцать лет Тюменский моторный завод занимался серийным выпуском этих двигателей и изготовил их более трехсот единиц.

Всего был построен 231 самолет Як-38 различных модификаций в 1974–1989 годах.

>300 моторов собрано за 12 лет

Цех завода «Тюменские авиадвигатели», двигатель Р-27В-300, 2006 г. В настоящее время двигатель хранится в музее истории науки и техники Зауралья.

AIRCRAFT ENGINE

Тюменский моторный завод имел помимо этого и другие секретные заказы. В том числе – двигатель для российского космического челнока, корабля многоразового использования «Буран». Но по ряду причин этот самолёт-ракета так и не вписал свою страницу в славную историю освоения космического пространства.

Советский палубный самолет вертикального взлета и посадки ЯК-38м

Завод в режиме высокой секретности выпускал двигатели для ракет различных типов, таких как ракеты морского базирования «Москит» или С-300 «земля – воздух», детали для двигателей знаменитых МИГов, самолетов транспортной авиации. Зато другую продукцию – муфты сцепления для автомобиля «Москвич-412», исчисление которых шло на миллионы, или самоходную шестиколесную тележку тюменцы, в отличие от секретной, хорошо знали.

4 500 деталей в одном двигателе

ХАРАКТЕРИСТИКИ Тяга на максимальном рабочем режиме, кН( кгс) Удельный расход топлива на максимальном рабочем режиме, кг/кгс-ч

65,70 (6700) 1,00

Степень сжатия

10,00

Масса, кг

1350

Длина, м

3,706

Диаметр входа, м

1,012

Engines for VTOL aircraft in the world produced only two works - Tyumen and London, so the orders are received and abroad. In particular - to equip Chinese aircraft carriers. In 1975 Tyumen engine builders produced a first lift-cruise engine aircraft P-27B-300 for carrier-based aircraft. Manufacture of engines has been mastered collective of the plant on its own. This engine was designed for Yak36 and Yak-38 vertical takeoff and landing, which were equipped with heavy aircraft-carrying cruiser «Kiev», «Minsk», «Novorossiysk» and «Admiral Gorshkov». Twelve years of Tyumen Motor Works was engaged in mass production of engines and made them more than three units. Tyumen Motor Works was in addition to this and other secret orders. Including - the engine for the Russian space shuttle, shuttle «Buran». But for some reason the aircraft-missile did not have written a page on the glorious history of space exploration. The plant in high security mode produced engines for missiles of various types, such as sea-based missiles «Mosquito» or C-300 «earth - the air», the famous engine parts for MiGs, aircraft, transport aircraft. But other products - the clutch for the car «Moskvich-412», which went to the calculus of millions, or six-wheeled selfpropelled trolley Tyumentsev, in contrast to the secret, well-known.

ДОМ ДЕРЕВЯННЫЙ

ВМЕСТО СТАЛИ И БЕТОНА Более 300 000 м3– такова потребность страны в КДК. Производится в два раза меньше.

Клееные деревянные конструкции проходят самую строгую проверку качества – материал красив, удобен для монтажа, долговечен и экологичен. За емким словосочетанием «клееные деревянные конструкции» скрывается широкий ассортимент материалов – балки, фермы, арки, колонны, стойки и другие несущие конструкции, при этом также выполняющие ограждающие или декоративные функции. Современные деревянные клееные конструкции состоят из двух или большего числа слоев пиломатериалов, склеенных между собой таким образом, чтобы волокна всех слоев были абсолютно или приближенно параллельны. Обычно это несущие элементы больших размеров или сложной конфигурации. Для изготовления деревянных клееных конструкций чаще всего используют сосну или ель. В наше время клееные деревянные конструкции получили вторую жизнь – по востребованности они уже не

В 1973 г. в СССР приступили к массовому производству клееных деревянных конструкций. По новым технологиям начали строить объекты для сельского хозяйства и общественные здания. Но из-за недостатка опыта в проектировании

и производстве от конструкций пришлось отказаться. В итоге к началу 90-х гг. технологии фактически были утрачены, а производство КДК как отрасль почти прекратила свое существование.

КДК уменьшает по сравнению с металлом и железобетоном

стоимость строительства на 15-25% массу зданий в 2-3 раза трудоемкость монтажа в 2,5 раза

до70% уменьшение стоимости эксплуатации

WOODEN HOUSE Glued wooden constructions are the most rigorous test of quality - the material is beautiful, easy to install, durable and environmentally friendly. In the succinct phrase «glued wooden structures» hides a wide range of materials - beams, trusses, arches, columns, posts and other supporting structures, while also carrying protecting or decorative function. Modern wooden laminated structure composed of two or more layers of timber glued together so that the fibers of all layers were completely or nearly parallel. Typically, this loadbearing elements of large or complex configuration. For the manufacture of wooden glued structures often use pine or spruce.

В строительстве используют клееные конструкции двух видов – несущие и ограждающие. Несущие конструкции являются многослойными, склеенными из нескольких слоев древесины.

уступают бетонным и металлическим. Процент сезонной усадки конструкции по сравнению с натуральной древесиной сокращается в 10 раз и составляет не более 0,7 %. Огнестойкость массивного клееного дерева значительно выше огнестойкости металла. Производство клееной древесины сегодня является одной из наиболее высокотехнологичных областей деревообработки. ООО «Сибжилстрой» специализируется на производстве комплектов быстровозводимых малоэтажных зданий и сооружений различного назначения из сэндвичпанелей, зданий из клееного профилированного бруса, производстве деревянных гнуто-клееных конструкций (КДК). Для склеивания деревянных деталей используется немецкий экологически чистый клей Йоваколь. Компания «Сибжилстрой» одно из крупнейших деревообрабатывающих предприятий региона, расположенное в пригороде Тюмени. В цехах установлено современное импортное оборудование. Готовая продукция реализуется на юге и севере Тюменской области, Московской области, Турции, Германии.

In our time glued wooden structures have a second life - on demand they are not inferior to concrete and metal. Percentage of seasonal structure shrinkage in comparison with the natural wood is reduced by 10 times and not more than 0.7%. Fire resistance of massive laminated wood is much higher fire resistance of the metal. Production of plywood is now one of the most high-tech areas of woodworking. LLC «Sibzhilstroy» specializes in the manufacture of complete sets of low-rise buildings and prefabricated structures for various purposes of sandwich panels, buildings made of glued profiled beam, the production of wooden bent-laminated structures (FTC). For gluing wooden parts used by the German eco-friendly glue Yovakol. The company «Sibzhilstroy» one of the largest wood-processing enterprises in the region, located in the suburb of Tyumen. In the shops equipped with modern imported equipment. Finished products are sold in the south and north of the Tyumen Region, Moscow Region, Turkey and Germany. 35

ЖЕМЧУЖИНА СИБИРИ

ЦЕНТР ЗИМНИХ ВИДОВ СПОРТА

FIS – Международная федерация лыжного спорта. Основана в 1924 году во Франции, в городе Шамони, сегодня штабквартира федерации находится в Швейцарии, в городе Оберхофен-амТунерзее.

В окрестностях Тюмени близ деревень Мичурино и Костылево начата добыча золота, серебра и бронзы. Старателями этих благородных металлов стали спортсмены, побеждающиена трассах Центра зимних видов спорта «Жемчужина Сибири». Идея создания многофунционального объекта для зимних видов спорта возникла еще в 70-х годах XX века, но только в ноябре 2006 года началось его проектирова-ние. Предусматривалось возведение гостиничного комплекса и домиков для спортсменов, лыжно-биатлонного стадиона, лыжероллерной трассы с искусственным оснежением, горнолыжного спуска с подъемниками бугельного типа, футбольного стадиона с легкоатлетическими дорожками, теннисными кортами, волейбольными и баскетбольными площадками,а также здания сервисного обслуживания команд и административно-бытового комплекса. Трассы протяженностью более 15 километров проектировались с учетом пожеланий специалистов с контруклонами, с соответствующими углами, по перепадам, ширине и другим параметрам. Территория Центра соответствует нормам Международной федерации лыжного спорта (FIS) для проведения соревнований самых различных уровней. Столь масштабные планы потребовали привлечения крупного подрядчика, в роли которого выступила компа-ния ЗАО «Тюменьтел».

250

Га, пл

5 500 4

теннисных корта

километров протяженность лыжных трасс

оборудованных площадок для телеоператоров

250

мест, Гостиница

500

зрительских мест, футбольный стадион

PEARL OF SIBERIA болельщиков вместимость центра

В январе 2010 года Центр получил сертификат FIS, свидетельствующий о соответствии требованиям Международной федерации. Центр зимних видов спорта способен принимать до 36 команд численностью 8–10 человек и около 5500 болельщиков. Здесь уже прошли такие соревнования, как первенство Уральского федерального округа и Спартакиада учащихся России, заключительный этап чемпионата страны по биатлону и Чемпионат России по лыжным гонкам. В списке объектов, построенных ЗАО «Тюменьтел», для тюменцев много знакомых названий. За 14 лет существования фирма старается достойно выполнять свою миссию — вносить посильный вклад в социально-экономическое развитие современной России. Сегодня в более чем 15-ти службах и отделах компании трудится около 300 человек. Один из самых крупных в стране Центр зимних видов спорта «Жемчужина Сибири» — масштабный проект, предусматривавший возведение гостиничных и рекреационных объектов и сложных спортивных трасс — построенна уровне, получившем международное признание. Кроме того, компания «Тюменьтел» — это ремонт и реконструкция многих дошкольных и школьных учебных заведений, колледжа искусств и тюменской областной больницы. Многие тюменские школьники уже побывали в обновленном областном детском центре «Ребячья республика». Проведенные специалистами компании капитальный ремонт и строительство детских площадок, игровых зон и бассейна обеспечили Центру («Ребячке») еще больший уровень качественного досуга для маленьких тюменцев.

In the vicinity of the villages near the Tumen Michurino Kostyleva and started mining gold, silver and bronze. These precious metals miners were sportsmen, pobezhdayuschiena routes for winter sports center «Pearl of Siberia». The idea of creating mnogofuntsionalnogo facility for winter sports dates back to the 70th years of XX century, but only in November 2006 he began designingtion. Provided for the construction of a hotel complex, and houses for athletes who ski, biathlon stadium, ski-roller tracks with artificial snow, the ski slopes with lifts tow type, a football stadium with athletics track, tennis courts, volleyball and basketball courts, as well as building service teams and administrative residential complex. Route length of more than 15 kilometers were designed according to the wishes of experts with kontruklonami, with the corresponding angles on the swings, width and other parameters. The area of the Centre complies with the International Ski Federation (FIS) for competitions of any experience level. Such ambitious plans require involvement of a large contractor who has acted in the role of companies JSC «Tyumentel.»

В сердце города,на Цветном бульваре разместился ресторанный комплекс площадью 1600 м², построенный «Тюменьтел», с популярныму молодежи кафе быстрого питания «Чизменс».а еще компания «Тюменьтел» является учредителем Городской Телефонной Справочной 332-332, одной из самых первых и ведущих поставщиков информационных услуг в Тюмени в которой 14 000 горожан ежедневно и бесплатно получают необходимую им информацию.

лощадь 37

РЕКОРДЫ УРОЖАЯ

Аграрии юга области вырастили более 2 млн т зерновых культур. Это наполовину больше внутренней потребности. Почти 30% урожая вывозится за пределы области: на север и в другие регионы.

Из зерна вырабатывают важные продукты питания: муку, крупу, хлебные и макаронные изделия. Они являются основным поставщиком усвояемых углеводов – главного энергетического компонента пищи. Зерно необходимо для успешного производства мяса, молока, масла и других продуктов. Зерновые культуры служат сырьем для получения крахмала, патоки, спирта и много другого. Зерно пшеницы отличается большим содержанием эндосперма (80-84% от массы зерна), что дает возможность при ее переработке получать высокий выход сортовой муки. В пшенице на долю клейковинообразующих белков – глиадина и глютенина – приходится более 80% общего содержания азота.

Тюменская пшеница по своим свойствам значительно уступает злаку, выращенному в Краснодарском крае или на Кубани. Сельскохозяйственный юг области дает урожай в среднем 24 ц с гектара, в теплых краях страны этот показатель в 2 раза выше.

тонн зерна уходит на муку

При потреблении 500 г пшеничного хлеба из муки первого и высшего сортов в организм поступает от 21% до 64% суточной потребности жизненно необходимых кислот.

ЗЕРНО

25 000

14% воды

12% белков

68% углеводов

54% крахмала

3% кледчатки

2% жиров

2% золы

2 млн тонн зерновых культур

На переработку, сушку и хранение зерно поступает на тюменский элеватор. Сто лет назад купцами Шадриными здесь была построена первая крупчатая мельница. Современный элеватор способен пропустить через себя 75 000 т. На муку уходит до 25 000 т зерна. Мука высшего и первого сортов содержит меньше белков, чем обойная и второго сорта. Однако усвояемость ее значительно лучше. Зато в других сортах муки наряду с большим содержанием белков и меньшим – углеводов содержится больше витаминов группы В, минеральных веществ и каротина (провитамина А), клетчатки.

GRAIN Farmers south of the region grew more than 2 million tons of grain crops. This is more than half of domestic demand. Almost 30% of the crop is exported outside the region: to the north and in other regions. Of the major grain produce food products: flour, cereals, bread and pasta. They are a major supplier of carbohydrates - the main energy component of food. The grain is necessary for the successful production of meat, milk, butter and other products. Cereals are the raw material for starch, molasses, alcohol, and much more. Wheat features a large content of the endosperm (80-84% by weight of grain), allowing for its processing to obtain high yield of the variety of flour. In wheat, the share of kleykovinoobrazuyuschih proteins - gliadin and glutenin - more than 80% of the total nitrogen content. Tyumen wheat in their properties much inferior cereal grown in the Krasnodar region and the Kuban. Farm south of the region gives an average yield of 24 quintals per hectare in the warm areas of the country the figure is 2 times higher.

ИЗДЕЛИЯ КОВАННЫЕ

КУЗНЕЧНЫХ ДЕЛ МАСТЕРА Первые месторождения железной руды в Сибири стали разрабатываться уже в 20-е годы XVII века. Из железа изготавливали сошники, косы, серпы, топоры, ножи, гвозди и т. п.

Тюмень издавна славилась мастерами кузнечного дела. И сегодня в городе действует более 40 предприятий, специализирующихся на создании кованых изделий. Применяют как холодную ковку – детали будущих композиций штампуют из металлопроката на импортном оборудовании, так и традиционную – горячую, с использованием горна, наковальни, молота и других инструментов. Ручной труд дороже, его предлагают не все кузницы. Процесс сопровождается и такими современными технологиями, как сварка, плазменная и лазерная резка, пескоструйная обработка. Стоимость изделий зависит от количества сложных элементов и вида металла. Сырье – металлопрокат и заготовки из стали различных марок - закупают у металлургов Челябинской и Свердловской областей. Перед началом работы с металлом создается шаблон будущего изделия в натуральную величину, который – если куют вручную – становится «канвой». Разогретым в горне металлическим «хворостинам» кузнец придает необходимую форму с помощью кувалды и различных молотов. Для защиты от коррозии готовые металлоконструкции покрывают патиной (особым составом на основе драгметаллов) или красками с содержанием полимеров, которые после нагревания образуют водонепроницаемую глянцевую пленку. Выполненные тюменскими художниками-кузнецами ажурные ограды, лестничные марши, балконы, входные группы, малые архитектурные формы украшают частные и государственные владения по всей стране – от Санкт-Петербурга и Анапы до Ханты-Мансийска.

≈15 тонн сырья вручную перековывают кузнецы мастерской «Афина» ежемесячно

Шлем ручной работы кузнецов мастерской «Афины»

FORGED PRODUCTS Tyumen has long been famous masters of blacksmithing. And today the city has more than 40 companies specializing in the creation of forged products. Applied as a cold forging - details of future compositions of metalstamped on imported equipment, as well as traditional - a hot, with furnace, anvil, hammer and other tools. Manual labor is more expensive, it does not offer all of the forge. The process is accompanied by, and with modern technologies such as welding, plasma and laser cutting, sandblasting. Cost of products depends on the number of complex elements and the type of metal. Raw materials - metal and steel billets of various brands - buy from steelmakers Chelyabinsk and Sverdlovsk regions. Before working with the metal creates a template of the future product life-size, which - if forging by hand - becomes a «canvas». Heated in the furnace metal ‘twigs’ smith gives the necessary form with a sledgehammer and various hammers. To protect against corrosion patina finished metal cover (special composition based on the precious metal) or paints containing polymers that form after heating waterproof glossy film. Completed Tyumen artists blacksmiths fishnet fencing, stairs, balconies, entrances, small architectural forms adorn public and private ownership across the country - from St. Petersburg and Anapa to Khanty-Mansiysk.

К Катера торпедные Г-5 использовались в сражениях на Черном и Балтийском морях, на Онежском озере и в Тихом океане.

КАТЕР ТОРПЕДНЫЙ

НЕСУЩИЕ СМЕРТЬ ВРАГУ В октябре 1941 г. на базе местной судоверфи и ее филиала на Мысу, а также ряда эвакуированных предприятий был создан единый завод № 639. Главной продукцией нового предприятия стали торпедные катера. Первой военной продукцией тюменского завода № 639 стали торпедные катера Г-5 (они же АНТ-5), поступившие на флот еще в 1934 г. Это был типичный глиссирующий (отсюда «Г» в названии) реданный катер ближнего действия. Малые размеры корабля не позволяли устанавливать на нем обычный трубчатый торпедный аппарат. Поэтому торпеда выбрасывалась из кормового желоба не вперед, а назад. Выходила она не носом, а хвостом вперед, причем двигатель торпеды включался в момент выброса. Таким образом, сразу после залпа катер должен был резко отвернуть в сторону, иначе его протаранила бы собственная торпеда.

Основное назначение катеров типа Г-5 состояло в ведении торпедных атак в стесненных прибрежных районах и при плохой видимости. Выпускался на протяжении 10 лет до 1944 г. в различных модификациях.

134 катера Г-5 сделано в Тюмени

14,5 тонн водоизмещение

TORPEDO BOAT

40-55 узлов, скорость хода

1 700 литров,мощность двух бензиновых моторов

Вооружение Г-5 составляли четыре торпеды в двух аппаратах и два 12,7-мм пулемета ДШК. В противолодочном варианте можно было добавить четыре глубинных бомбы М-1, но тогда приходилось убирать торпеды. Сильное впечатление на противника произвели первые залпы реактивных установок типа «катюши», которые со временем установили на часть катеров. Всего в Тюмени было произведено 134 Г-5, участвовавших в сражениях на Черном и Балтийском морях, на Онежском озере и в Тихом океане. В Тюмени же в 1943 г. был разработан и новый торпедный катер проекта 123бис «Комсомолец». Он впервые в отечественной истории получил бронированное покрытие рубки (7 мм), имел торпедные аппараты трубчатого типа и мог выдержать волнение до 4 баллов. Головной катер проекта поступил на флот 31 октября 1944 г., а боевое крещение тюменских «Комсомольцев» состоялось 10 апреля 1945 г. В эти дни торпедные катера вели ожесточённые бои в южной части Балтийского моря, прикрывая советские войска, продвигавшиеся вглубь Германии.

Глиссер

(от франц. glisser – скользить) – легкое быстроходное судно с днищем особой формы (с реданами), благодаря чему при движении передняя часть судна всплывает, и оно глиссирует (скользит) по поверхности воды.

In October 1941, based on a local shipyard and its branch on the Cape, as well as a number of evacuees was set up businesses a single plant № 639. The main product of the new company began to torpedo boats. The first military goods Tyumen factory № 639 were torpedo boats T-5 (also known as STA-5), received the Navy back in 1934 It was a typical gliding (hence the «G» in the title) redan boat near the action. The small size of the ship was not allowed to install it on a regular tube torpedo tube. Therefore, ejected from the aft torpedo chute did not forward but backward. It does not come out the nose and tail first, and motor torpedo included in the time of release. Thus, immediately after the boat had to volley sharply turn away to the side, otherwise he would have rammed the torpedo itself. Armament G-5 consisted of four torpedoes at two vehicles and two 12.7-mm machine gun DSK. In the ASW variant could add four depth bombs M-1, but then had to remove the torpedoes. The strong impression on the enemy fired the first shots of rocket-type «Katyusha», which will eventually set up on the part of the boat. A total of 134 were produced in Tyumen G-5 who participated in the battles on the Black and Baltic Seas, the Onega and the Pacific. In Tyumen, as in 1943, was developed and a new torpedo boat project 123bis «Komsomolets». He was the first time in national history has armored coating cabin (7 mm), had a torpedo tube type, and could stand the excitement of up to 4 points. The head boat of the fleet entered the October 31, 1944, and the baptism of Tyumen «Komsomolets» was held April 10, 1945 These days, torpedo boats fought fierce battles in the southern Baltic Sea, covering the Soviet troops advanced into Germany.

КОВЕР

ИСКУСНОЕ ТКАЧЕСТВО Художник Василий Суриков покупал тюменские ковры, а один из них стал «героем» картины «Взятие снежного городка».

Тюменский ковер был знаменит еще в 18 в. Этот промысел прославил Тобольскую губернию не только на всю Россию, но и за ее пределами – на крупнейших выставках в Нижнем Новгороде, Москве, Париже, Брюсселе и Генуе. Более трех с половиной тысяч мастериц ткали ковры с характерным орнаментом – яркие розы, маки, гибискусы на черном фоне, узор символизировал матушку-землю и ее щедроты. Коврами украшали стены, покрывали лавки и сундуки, утепляли сани и лошадей в зимнее время. Двести лет назад тюменские ковры были выгодным предметом экспорта. Продолжателями древних сибирских традиций ковроткачества сегодня являются 40 человек, работающих на Сибирской ковровой фабрике. Технология производства осталась традиционной. От двух до четырех ковровщиц ткут каждый ковер по особой «карте», выплетая заданный рисунок. Материал – овечья шерсть, основа – хлопок. Экологически чистое изделие обработано натуральным составом на основе черемухи, защищающим от моли. На производство уходит от полутора до шести месяцев.

Во время первого кругосветного путешествия, совершенного россиянами в 1803 ‐ 1806 гг. на кораблях «Надежда» и «Нева» под командованием Ивана

«Крузенштерн и Лисянский» П. Павлинов, 1977 г. (фрагмент)

Крузенштерна и Юрия Лисянского, на Гавайских островах команда меняла топоры и тюменские ковры на съестные припасы для экипажа корабля и доставки провианта россиянам на Аляску.

3 760 мастериц ткали ковры в Тюменском уезде и Тюмени в 1891 году

4 технологии ковроделия: · махровая · ворсовая · сумах · гобелен

«Взятие снежного городка» В. Суриков, 1891 г. (фрагмент)

Сибирская ковровая фабрика работает по двум направлениям: здесь по заказу изготавливают абсолютно любой ковер (например, по детскому рисунку) и поддерживают традиционное искусство, изготавливая ковры с аутентичным сибирским орнаментом – это чаще всего яркие цветы (гибискусы, розы, пионы, маки, шиповник) на черном или белом фоне. Еще один вид исконного коврового рисунка – головы лошадей, потому что раньше ковры применялись для того, чтобы утеплять сани и покрывать коней. Произведенный вручную ковер уникален именно неповторимым почерком мастериц. При правильном уходе ковер прослужит до 100 лет, и как семейная реликвия может передаваться по наследству.

CARPET Tyumen carpet was famous in the 18th century. This fishery has glorified Tobolsk province, not only throughout Russia but also abroad - in the largest exhibition in Nizhny Novgorod, Moscow, Paris, Brussels and Genoa. More than three and a half thousand seamstresses weaving carpets with distinctive designs - bright roses, poppies, hibiscus on a black background, pattern symbolized the mother-land and its bounty. Carpets adorned the walls, covered with benches and chests, sleigh and horses warm in the winter. Two hundred years ago, Tyumen carpets have been profitable for export. The successors of the ancient Siberian traditions of carpet weaving are now 40 people working in the Siberian carpet factory. Technology of production remained traditional. From two to four carpet weaving each rug for a special «map» vypletaya specified pattern. Materials - wool, base - cotton. Environmentally friendly product processed on the basis of the composition of natural cherry, protecting against moths. The production of leaves from one and a half to six months. Siberian carpet factory is working on two fronts: it is made entirely to order any carpet (for example, children’s drawings) and support the traditional arts by making rugs with authentic Siberian ornament - is often bright flowers (hibiscus, roses, peonies, poppies, wild rose) on a black or white. Another type of native carpet figure - head of horses, because carpets had been used to insulate the sleigh and horses to cover. Produced by hand carpet is unique inimitable handwriting masters. With proper care the carpet will last 100 years, and as a family heirloom can be inherited.

КОЖЕВЕННОЕ ДЕЛО

ГОРОД КОЖЕМЯК Для обработки шкур животных надо было много воды, поэтому мастера чаще всего селились в Заречье, где в конце первой трети 18 в. сформировалась Кожевенная слобода.

В Тюмени к концу 17 в. насчитывалось более 20 ремесленных специальностей. Но наибольшее распространение получило кожевенное производство. Его распространению способствовало наличие дешевого сырья – шкур животных, которые имелись во всех крестьянских хозяйствах и поставлялись из казахской степи. Из обработанных шкур изготовляли шубы, тулупы, шапки, рукавицы, обувь. Кроме сырья, для развития кожевенного дела требовались дубильные вещества, в качестве которых использовалась зола ивы или ели. Деготь, соль, сандал, квасцы кожевенники покупали. Перепись ремесленников в 1720 г. показала, что в Тюмени работали 23 кожевенных «завода». В то время тюменские кожи не отличались высоким качеством из-за несовершенства технологии обработки. Положение стало меняться в 1730-е гг., когда в городе появилась «ворвань», стали использовать новые инструменты и «добавки» – ржаную и овсяную муку, поваренную соль, купорос, рыбий жир. В 1809 г. тюменские мастера выделали 67 130 кож, из которых лишь 10 530 пошли на изготовление одежды или обуви, а 18 500 вывезли в Китай, 21 900 – в Среднюю Азию и 16 200 продали на Ирбитской ярмарке, откуда они в основном направлялись в Европейскую Россию. К 1866 г. масштабы кожевенного производства составили 198 863 кожи. В это время город по выделке кож вышел на одно из первых мест среди городов России. На его долю приходилось более половины кож, выделываемых во всей Западной Сибири. В 1810 г. в Тюмени появилась первая крупная кожевенная мануфактура, которую поставил в Заречье купец И.Е. Решетников. Долгое время она считалась одним из самых крупных предприятий региона, но через полвека братья Колмогоровы превзошли этот «рекорд», построив кожевенный завод, ставший одним из самых крупных не только в Сибири, но и в России. К 1870 г. в Тюмени работали 57 кожевенных мануфактур, в год они выделывали до 500 000 кож.

500 000 кож в год выделывали 57 кожевенных мануфактур, работающих в Тюмени к 1870 г.

67 130 кож выделывали в 1809 г., из которых

10 530

пошли на изготовление одежды или обуви,

18 500

вывезли в Китай,

21 900

вывезли в Среднюю Азию,

Квасцы

от лат. «кысати» — «киснуть». Представляют собой бесцветные прозрачные кубики. Растворяются в очень горячей воде, чего нельзя сказать о холодной. В кожевенной промышленности хромовые и алюминиевые квасцы используются как дубильные вещества.

150 лет назад (1860 г.) в Тюмени купцы братья Колмогоровы основали кожевенный завод.

16 200 -

в Европейскую Россию.

Позднее – это овчинномеховая фабрика, в настоящее время – ОАО «Тюменский мех».

LEATHERWORKING In Tyumen the end of the 17th century. There were more than 20 craft specialties. But the most commonly accepted tannery. Contributed to its spread availability of cheap raw materials - animal skins that were available in all farms and shipped from the Kazakh steppe. Of the treated skin produced coats, coats, hats, gloves, shoes. In addition to raw materials for the development of the leather case required tannins, which are mainly used in the ash of willow or spruce. Tar, salt, sandalwood, alum tanners bought. Census of artisans in 1720 showed that in Tyumen, there were 23 tanneries ‘factory’. While the skin is not Tyumen were of high quality due to imperfect processing technology. The situation began to change in the 1730s., When the city appeared «blubber,» began to use new tools and «additions» - rye and oat flour, sodium chloride, sulfate, cod liver oil. In 1809 Tyumen master allocates 67,130 skins, of which only 10,530 went to the manufacture of clothing or shoes, and 18,500 were taken in China, 21 900 - in Central Asia and the 16,200 sold in Irbit Fair, where they are mainly directed to European Russia. By 1866 the scale of the leather industry accounted for 198,863 of the skin. At this time the city went tanning on one of the highest among the cities of Russia. It accounted for over half leather, curry in the whole of Western Siberia. In 1810 in Tyumen, appeared the first large leather manufactory, which was put in the merchant district of IE Reshetnikov. It has long been considered one of the largest companies in the region, but after half a century, the brothers Kolmogorov surpassed this «record» by building a tannery, which was one of the largest not only in Siberia but also in Russia. By 1870, 57 worked in Tyumen, leather manufactures, in the year they dress up to 500,000 skins. 39

КОЛОКОЛА

Только в Знаменском кафедральном соборе, храме Святого Ильи Пророка в женском Ильинском монастыре гилевские колокола сохранились в рабочем состоянии.

В православной традиции колокола делятся на три основных типа. Самые огромные и тяжелые – благовестники, которые возвещают о начале Богослужения. Средние колокола не имеют особых функций, но они значительно дополняют колокольный звон объемным звучанием. Малые колокола применяются для праздничного и будничного трезвона, а также они возвещают о совершении определенных моментов Богослужения.

1. Гилевский колокол, отлитый в 1915 г. Хранится в музее истории, науки и техники Зауралья ТГНГУ 2. Промышленная выставка в г. Кургане, 90-е гг.19 в. Павильон торгового дома Гилева «Сыновья» 3. Стадии изготовления формы для колокола согласно традиционной русской технологии

BELL At the World Exhibition in Brussels in 1905 the bell, cast in the Tyumen factory bell, were awarded the highest award - a gold medal and a cross, the Belgian king.

МАТЬ ВСЕХ КОЛОКОЛЬЦЕВ В настоящее время лучшим материалом считается бронза, содержащая 78-80 % меди, 20-22 % олова и не более 1-2 % примесей.

На всемирной выставке в Брюсселе в 1905 г. колокола, отлитые на тюменском колокольном заводе, были удостоены высшей награды – золотой медали и креста бельгийского короля. Гарантия музыкального звука колокола – это малиновый звон. Есть в Бельгийском королевстве город Мелех, по-французски его название звучит как «Малин». Здесь в течение пятисот лет находился европейский центр колокольного производства. Но на русской почве перезвон получил неповторимую самобытность. Колокола «Торгового дома П.И. Гилев и Сыновья» отличались малиновым звоном и изяществом отделки из лучшей в мире уральской штыковой меди. Высокая прочность материала неизменно обеспечивала гилевским колоколам успех. Завод, основанный в Тюмени в 1807 г., был единственным в Сибири, а его родоначальником считается купец 3-й гильдии Иван Иванович Гилев. С 1827 г. большие колокола отливали в д. Букино Тюменского уезда. Во второй половине 19 в. заводом владели дети П.И. Гилева: Татьяна, Константин и Семен. В 1901 г. братьями Гилевыми был выигран заказ на литье колоколов общим весом более 9 000 пудов для церквей в районе Сибирской железной дороги. За эту работу они были пожалованы Высочайшей благодарности. Продукция завода расходилась не только по всей Сибири вдоль железнодорожной магистрали до Владивостока, но и попадала за рубеж. Тогда про Тюмень писали, что она «мать всех колокольцев». Точное соотношение сплавов необыкновенных колоколов держалось в секрете. Колокола украшали орнаментом и обязательной гравировкой фамилии Гилевых.

Guarantee musical sound the bell - the sound of a raspberry. There is a kingdom in the Belgian city of Melech, French, its name sounds like «Malin». Here, for five hundred years was a European center of bell production. But the bells on Russian soil has a unique identity. The Bells, «Trade House PI Gilev and Sons «differed crimson bells and elegance of finish of the best in the world of the Ural copper bayonet. The high strength material has always provided gilevskim bells success. The plant, based in Tyumen in 1807, was the only one in Siberia, and it is considered the founder of the merchant guild third Ivan Gilev. Since 1827 large bell was cast in the village of Bukin Tyumen district. In the second half of the 19th century. owned by the children of P. Gileva: Tatiana, Constantine and Simon. In 1901 the brothers Gileva won an order for casting bells weighing over 9000 pounds for the churches in the area of the Siberian railway. For this work they have been granted the Highest gratitude. The plant’s products differed not only in Siberia along the railway to Vladivostok, but fell overseas. Then about Tyumen wrote that she was «mother of all bells.» The exact relationship of unusual alloys bells kept secret. The bells were decorated with ornaments and engraved names Gileva mandatory.

К Работы тобольских и тюменских мастеров украшают экспозиции государственных и частных музеев России, США, Канады, Турции, Германии, Финляндии, других стран.

КОСТЬ РЕЗНАЯ

И РОЖДАЕТСЯ ШЕДЕВР В Тюменской области удалось сохранить уникальный художественный промысел – резьбу по кости. Броши, серьги, запонки, портсигары, трубки, гребни, пуговицы и шкатулки из мамонтовой кости издавна считаются роскошью, достойной королей. Еще в петровские времена изделия тобольских косторезов вывозились на продажу в европейскую часть России и за границу. В 21 в. мастера продолжают удивлять ценителей прекрасного своей ювелирной работой. Современные художники активно расширяют изобразительные рамки: все чаще из ценного массива высекают, помимо сцен охоты на мамонтов и гонок на оленьих упряжках, панорамные панно с нефтяными вышками, фигурки шахтеров, космонавтов, ученых. Миниатюры инкрустируют разноцветной костью, полудрагоценными камнями, металлами.

Первую косторезную промышленную мастерскую в Тобольске организовал землемер, любитель археологии и этнографии Иван Овешков в 1874 г. Уже в начале 20 в. работы тобольских косторезов с успехом демонстрировали на выставках в Нью-Йорке, Париже, Брюсселе.

QUAY IVORY CARVINGS Исключительную ценность имеют изделия из бивня мамонта. Его характерная черта – сетчатый рисунок на торцевом срезе. Цветовая гамма зависит от того, в каких почвах тысячи лет «консервировался» ископаемый материал. Как правило, бивни желто-коричневые, реже – бледно-бежевые, шоколадные, синие, зеленые и красноватые. Сырье добывают в Тюменской области вдоль рек, которые, размывая высокий берег, обнажают ископаемые залежи. Большая удача получить хорошо сохранившиеся артефакты, извлеченные в районах вечной мерзлоты. По неофициальным данным, ежегодно в регионе добывается несколько тонн костного материала доисторических животных. Особо ценные экспонаты достаются ученым, остальным довольствуются промысловики. Кости предварительно шлифуются. Затем мастер выбирает нужный для конкретного образа полуфабрикат и принимается за работу, одухотворяя заготовку с помощью резаков, бормашинок и шлифовального станка. Художники работают под заказ, продают свои работы через интернет, на выставках-ярмарках и в специализированных сувенирных магазинах.

На Тобольской косторезной фабрике хранится уникальная и единственная в своем роде коллекция произведений из мамонтовой кости, зуба кашалота, клыка моржа.

In the Tyumen region managed to preserve the unique art craft - ivory carvings. Brooches, earrings, cuff links, cigarette cases, tubes, combs, buttons and boxes of mammoth bones have long been considered a luxury worthy of kings. Even in the times of Peter the Great bone carvers of Tobolsk products were exported for sale in the European part of Russia and abroad. In the 21st century. masters continue to surprise connoisseurs of their jewelry work. Contemporary artists are actively expanding the representational framework: all of the most valuable cut out of the array, in addition to scenes of hunting mammoths and reindeer racing, panoramic panels with oil derricks, figures of miners, astronauts and scientists. Encrusted with multicolored miniature bone, semiprecious stones, metals. Exceptional value are the product of a mammoth tusk. Its characteristic feature - the mesh pattern on the face cut. The color scheme depends on the soil in which thousands of years, «was preserved» fossil material. Typically, the tusks of yellow-brown, at least - a pale beige, chocolate, blue, green and red. Raw materials are mined in the Tyumen region along the rivers, which are eroding high bank, exposing the fossil deposits. Much luck to get a well-preserved artifacts retrieved in permafrost regions. According to unofficial reports, produced annually in the region, several tons of bone material of prehistoric animals. Especially valuable exhibits accrue to scientists, the rest are content with trappers. The bones are ground first. Next, the wizard selects the desired image for a specific semi-finished and gets to work, inspiring the workpiece with cutter, grinder and bormashinok. Artists working under an order to sell their work online, at exhibitions and trade fairs and specialized souvenir shops. 55

КРЕМЛЬ ТОБОЛЬСКИЙ

метров высота колокольни

БЕЛЫЙ АНГЕЛ СИБИРИ В 1939 г. Тобольский кремль был признан архитектурноисторическим памятником, подлежащим государственной охране.

Жемчужина Сибири и главная туристическая достопримечательность Тюменской области блистает сегодня во всей красе, возвышаясь на крутом берегу Иртыша. До появления нынешнего белокаменного кремля в Тобольске было построено несколько деревянных. Первый из них появился еще в 1594 г. Но после сильного пожара полвека спустя, когда город перестроили заново, возвели рубленный девятибашенный, но и он сгорел в пожаре 1677 г. Шесть раз перестраивался кремль из-за свирепых пожаров. В 1683 ‐ 1686 гг. присланными из Москвы и Великого Устюга каменщиками с подмастерьями Герасимом Шарыпиным и Гаврилой Тютиным создается каменный Софийско-Успенский собор. Каменные стены вокруг Софийского двора начали возводить сразу же по окон-

Единственный каменный кремль в Сибири.

>30 объектов культурного наследия

Тобольский кремль стал лидером Уральского Федерального округа по итогам общероссийского конкурса «7 чудес России».

чании строительства собора и колокольни. Стены высотой 4,3 м и протяженностью 620 м с девятью башнями (7 круглых и 2 квадратные) были построены за десять лет. Они опоясали Софийский двор по максимальному периметру, опасно приблизившись к бровке Троицкого мыса. Строили стены те же мастера, которые возводили Софийский собор. В мае 1700 г. по проекту выдающегося сибирского учёного, картографа и архитектора Семена Ремезова началось строительство первого кремлевского здания – Приказной палаты, а позднее – Гостиного двора. В конце 18 в. кремль перестал считаться крепостью, на его территории возвели архиерейский дом, монашеский корпус, консисторию и соборную колокольню. Так он стал резиденцией тобольских митрополитов и символом русского государства и православия в Сибири, одной из главных достопримечательностей древней сибирской столицы.

KREMLIN IN TOBOLSK Pearl of Siberia and the main tourist attraction in the Tyumen region now shines in all its glory, towering on a steep bank of the Irtysh River. Before the advent of the current white-stone Kremlin in Tobolsk was built a few wooden. The first of these appeared in 1594, but after a severe fire half a century later, when the city was rebuilt anew, chopped devyatibashenny erected, but it burned in the fire of 1677 the Kremlin was rebuilt six times because of the fierce fires. In 1683 - 1686 years. sent from Moscow and from the Great Ustyug masons and apprentices Gerasim Sharypinym Gavrila Tyutin creates a stone-Sophia Cathedral of the Assumption. The stone wall around the courtyard of St. Sophia began to build immediately on completion of the cathedral and bell tower. Wall height of 4.3 m and a length of 620 m with nine towers (7 round and 2 square) was built in ten years. They have surrounded the courtyard of St. Sophia by the maximum perimeter, dangerously approaching the crest of the Cape Trinity. They built the walls of the same craftsmen who erected Hagia Sophia. In May 1700 the project of Siberian outstanding scientist, cartographer and architect Semen Remezov began construction of the first building of the Kremlin - Decrees chambers, and later - the arcade. In the late 18th century. The Kremlin has ceased to be a fortress, erected on its territory bishop’s residence, the monastic enclosure, consistory and cathedral bell tower. So it became the residence of Tobolsk metropolitans and a symbol of the Russian state and Orthodox Church in Siberia, one of the main attractions of the ancient capital of Siberia. 57

ЛАК КОСМИЧЕСКИЙ

ПРЕДЧУВСТВИЕ КОСМОСА «Космический» лак для ракетной промышленности в России выпускает единственное предприятие – Тюменский завод пластмасс. Продукт под названием ЛБС-4 на заводе пластмасс особо не афишируется. Это стратегическое предприятие страны – головное по пилотируемым космическим системам. ЛБС-4 – это высокопрочный и надежный продукт, используемый для «пропитки» кораблей, стартующих на околоземную орбиту. Главная функция лака: предотвратить сгорание корабля при переходе его в плотные слои атмосферы. Спецлак требует определенных условий хранения и перевозки. Его хранят в герметичной таре при температуре не выше 20 °С в крытых складских помещениях, исключающих попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. А транспортируют с обязательным предохранением от попадания солнечных лучей и атмосферных осадков. Тюменский завод пластмасс разрабатывает, производит и реализует широкую гамму синтетических связующих, смол, лаков, применяемых в различных отраслях промышленности.

Основанный в ноябре 1941 г. на базе эвакуированного из Москвы химического завода п/я № 94, Тюменский завод пластмасс первое время специализировался на производстве присадок для авиационного топлива. ЛБС-4 вошел в ассортимент много позже, постоянно совершенствовался, а его выпуск стал измеряться десятками тонн. Секретный материал производят по спецзаказу ракетно-космической корпорации «Энергия» имени Сергея Королева. Космическая отрасль не стоит на месте: конструкторы «Энергии» постоянно работают над новыми типами аппаратов. Поэтому часто заказывают «космический» лак «про запас», так как тюменский завод — единственное предприятие в стране, которое производит необходимый химический состав.

ЛБС-4 ГОСТ 901-78

PAINT SPACE

«ГЕОТЕРМ» Другая уникальная разработка Тюменского завода пластмасс – полимерные композиции «Геотерм» – также не имеет аналогов в России. Правда, «Геотерм» применяется не в космосе, а при строительстве‚ ремонте и креплении скважин в нефтегазодобывающей промышленности в качестве самоотверждающегося материала.

«Space» nail in the Russian rocket industry produces a single enterprise - the Tyumen Plant of plastics.

Полимерные композиции «ГЕОТЕРМ» представляют собой бинарные растворы смолы и отвердителя‚ характеризуются универсальностью применения‚ регулируемым временем отверждения‚ возможностью введения наполнителей различного типа‚ высокими адгезионными свойствами. «Геотерм» получил сертификат соответствия «ТЭКСЕРТ» на применение в процессах добычи нефти.

The product is called LBS-4 plastic factory were not widely advertised. This is a strategic enterprise of the country - the head of manned space systems. LBS-4 - a highly durable and reliable product that is used to «impregnate» ships, launched into Earth orbit. The main function of nail polish: to prevent the burning of the ship during its transition into the atmosphere. Spetslak requires certain conditions of storage and transportation. His store in an airtight container at temperature not exceeding 20 ° C in covered warehouses, away from direct sunlight and precipitation. A transport of essential protection from sunlight and rainfall. Founded in November 1941 based on evacuated from Moscow chemical factory p / b № 94, Tyumen Plant of plastics at first specialized in the manufacture of additives for jet fuel. LBS-4 went to the range much later, constantly improved, and its release was measured in tens of tons.

ЛАК БАКЕЛИТОВЫЙ, МАРКА ЛБС-4, ГОСТ 901-78 Внешний вид Доля смолы

прозрачный раствор, от красноватого до красновато-бурого цвета 50-60 %

Вязкость

145-465 мПа*с

Массовая доля фенола

не более 8,5 %

Массовая доля воды Применение

не более 9 %

Secret material is produced by special order Rocket and Space Corporation «Energia» the name of Sergei Korolev. The space industry is not standing still: the designers of «Energy» is constantly working on new types of vehicles. So often order a «space» paint «in reserve», as the Tyumen factory - the only company in the country, which produces the desired chemical composition.

в качестве связующего для изготовления пластмасс с минеральными и органическими наполнителями 59

МАСЛОДЕЛИЕ

ВКУСНОЕ ЗОЛОТО СИБИРИ П.А. Столыпин говорил, что сибирское маслоделие дает золота вдвое больше, чем вся сибирская золото промышленность.

Родиной самой прибыльной отрасли сибирского хозяйства начала 20 в. стала даже не сама Тюмень, а деревня Черная Речка, где супруги Памфиловы открыли первый маслозавод. В марте 1886 г. супруги Памфиловы, далекие от сельского хозяйства люди, открывают завод по переработке масла в своем Чернореченском имении, недалеко от с. Червишево. Энтузиазм и желание организовать новое производство на основе последних достижений аграрной науки сделали их хозяйство образцовым. Закрыв принадлежавший прежним владельцам винокуренный завод, Памфиловы с энергией берутся за организацию сыроварни, а затем и паровой маслодельни. На переработку шло в основном молоко собственного стада, которое за несколько лет выросло с 20 до 110 голов. Скот содержался по всем требованиям агротехники того времени. Маслодельный завод Памфиловых был оборудован высококачественной техникой. Все машины выписывались прямо из Англии, а сепараторы и маслообработники поставляла компания Де-Лаваля, считавшаяся лидером рынка того времени. Успехи чернореченских хозяев были отмечены уже год спустя на Губернской выставке сельских производителей, где Памфиловы удостоились медали Министерства государственных имуществ. Алексей Памфилов умер в 1909 г. от разрыва сердца и был похоронен в д. Малая Балда (ныне – Мичурино). Анна Яковлевна после революции бежала с отступавшими частями Белой армии, но умерла от тифа в 1920 г. Имение национализировали, и вскоре оно сгорело. Так от первого в Сибири маслодельного завода, к сожалению, ничего не осталось.

Из свежих сливок, пастеризованных при температуре 85-90°С, вырабатывается сладкосливочное масло. Если пастеризация производится при более высоких температурах – 97-98 °С, то получают так называемое вологодское масло. Путем сбивания 30-45% сливок или преобразованием сливок высокой жирности с добавлением поваренной соли производят соленое сливочное масло. Несоленое сливочное масло производят по той же технологии, но без добавления соли.

Союз сибирских маслодельных артелей вскоре после своего создания превратился в одно из влиятельных кооперативных объединений не только в России, но и в Европе. На пике своей работы он включал в себя 2015 крестьянских артелей, имеющих 600 тыс. хозяйств, 3 млн. голов скота, другие категории собственности.

BUTTER MANUFACTURING Birthplace of the most profitable sector of the Siberian branch of the early 20th century. was not even very Tyumen, Black River village, where his wife opened their first Pamfilova Creamery.

Сепаратор

прибор, при посредстве которого производится отделение сливок от молока.

1 783 000 пудов масла вывезли из Сибири за границу в 1900 году

Честь основания российского промышленного маслоделия принадлежит Н.В. Верещагину. Построив в Вологодской, Новгородской и других губерниях множество маслодельных заводов, он открывает в 1871 г. первую в стране школу молочного хозяйства. За 1873‐1879 гг. было основано 66 новых заводов по переработке молока.

Так продолжалось вплоть до 1896 года, когда через южные районы Тобольской губернии прошла знаменитая Транссибирская магистраль, соединившая европейскую часть страны с Сибирью и Дальним Востоком. С этого момента и берёт своё начало маслодельческая «лихорадка», вскоре охватившая всю Сибирь.

До 1875 г. масло и сыр вырабатывались исключительно в помещичьих усадьбах. Позже возникло артельное движение. По численному составу и объему производства артели были разнообразны. Они объединяли от 50 до 300 и более дворов.

В 1894 г. петербургский купец Вальков открывает в Курганском уезде свой первый маслозавод, а уже год спустя начинается победное шествие сепараторов по сибирским селам. Маслодельные заводы – частные и кооперативные – открываются один за другим, стада растут, но молока всё равно не хватает. Затем в Сибирь устремляются и иностранные предприниматели, в первую очередь, датчане. С их приходом новое дело превращается в сверхдоходный бизнес, работавший главным образом на экспорт. Новая отрасль в одночасье становится не просто важной – ведущей, а Россия выходит на второе место в мире по объемам поставок.

В Сибири для производства масла были все предпосылки, кроме одной и самой важной – отсутствовал рынок сбыта. Область заселяли одни крестьяне, не заинтересованные в масле, а вывозить скоропортящийся продукт за пределы региона также не представлялось возможным.

In March 1886 his wife Pamfilova, far removed from agriculture people, open up the oil processing plant in its Chernorechenskaya estate, not far from. Chervishevo. Enthusiasm and a desire to organize a new production based on the latest achievements of agricultural science have made them a model farm. Closing belonged to the former owners of the distillery, Pamfilova with energy taken for the organization of cheese factories, and then steam dairy. In the processing of milk, went largely of its own stock, which for several years has grown from 20 to 110 heads. Scott held on to all the requirements of farming at that time. Pamfilova butter factory was equipped with high technology. All machines were discharged directly from England, and separators, and the company has supplied masloobrabotniki de Laval, who was the market leader at that time. Advances Chernorechensky hosts were awarded a year later, at the Provincial Exhibition of rural producers, which were awarded medals Pamfilova Ministry of State Property. Pamfilov Alex died in 1909 of a heart attack and was buried in the village of Malaya Balda (now - Michurino). Anna Y. fled after the revolution with the retreating White Army units, but died of typhus in 1920 nationalized the estate, and soon it was burned down. So the first butter factory in Siberia, unfortunately, nothing was left.

СОСТАВ МОЛОКА Вода

>400 МЛН ТОНН МОЛОКО

87,5 %

Молочный жир

3,5 %

Белки

3,2 %

ежегодное производство молока

11-23 литров молока содержится в коровьем вымени

САМОЕ ЛУЧШЕЕ – ДЕТЯМ Ежедневно на Ялуторовский завод поставляется до 8 т свежего коровьего молока.

«Смешарики» – так называется новый бренд компании «Юнимилк», под ним выходит молоко для детей, дополнительно обогащенное кальцием и витаминами. В марте 2010 г. на молочном комбинате «Ялуторовский» запустили один из самых ярких проектов в истории производства – обогащенное витаминами молоко для детей 3-10 лет под брендом «Смешарики». Образы «Смешариков – гуманизм и толерантность – на дизайнерских упаковках, а внутри непревзойденное качество молока только высшего сорта для детей. Все продукты, разработанные под этой маркой, созданы с учетом высочайших стандартов качества и безопасности и дополнительно обогащены витаминами, пробиотиками, кальцием и витамином D3.

О КОМПАНИИ «ЮНИМИЛК» Основанная в 2002 г., производственных сегодня компания мощностей, построение «Юнимилк» объединяет сильных национальных 32 предприятия в брендов. В 2008 г. объем России и на Украине; продаж превысил 1,286 специализируется на млн тонн на сумму производстве молочной 40 млрд рублей. В продукции и детского ассортиментный портфель компании «Юнимилк» питания. Стратегия входят: компании нацелена на развитие дистрибуции на рынках России, Украины и Казахстана, модернизацию и специализацию

«Био Баланс», «Простоквашино», «Летний День», «Петмол», «Актуаль», «Смешарики» и «ТЁМА».

MILK

1 МИЛЛИОН 2,5% 200 180 53 упаковок в месяц молока «Смешарики»

обогащено йодированным белком

грамм

масса нето

дней срок хранения

калл

Не менее 1 млн упаковок в месяц – именно столько производится детского молока на комбинате. Объем производства увеличился на 30 - 35 % с появлением продукции «Смешарики». Для производства детского молока необходимы определенные условия, и в первую очередь – высококачественное сырье. Компания «Юнимилк» инвестирует сельское хозяйство Тюменской области на протяжении 4 лет. Средства идут на современное оборудование для доения, охлаждения молока, а также внедрение современных кормленческих программ. Благодаря этому многие хозяйства и поставщики предлагают компании сырье с термоустойчивостью не ниже второй группы и только высшего сорта. Опыт компании «Юнимилк» дает уверенность в том, что продукты под торговой маркой «Смешарики» будут действительно высококачественными и полезными для здоровья детей.

«Smeshariki» - the so-called new brand of «Unimilk» goes underneath the milk for the children, further enriched with calcium and vitamins. In March 2010, the dairy plant «Yalutorovsk» launched one of the most outstanding projects in the history of production - Milk fortified with vitamins for children 3-10 years under the brand name «Smeshariki». Images of «Smeshariki - humanism and tolerance - for packaging design, and unsurpassed quality in premium milk only for children. All products developed under this brand, created in response to the highest standards of quality and safety, and enriched with vitamins, probiotics, calcium and vitamin D3. Not less than one million packages a month - so much baby milk produced at the plant. The volume of production increased by 30 35% with the advent of products «Smeshariki». For the production of baby milk requires certain conditions and in the first place - high quality raw materials. The company «Unimilk» investing agricultural Tyumen region for 4 years. The funds go to the advanced equipment for milking and milk cooling, as well as the introduction of modern kormlencheskih programs. Because of this, many farms and vendors offer materials with the heat resistance of not less than the second group and only the highest quality. The experience of «Unimilk» gives confidence that the products under the brand name «Smeshariki» will be really high quality and useful for children’s health.

МОСТ СУРГУТСКИЙ

ЧУДО СВЕТА ИЗ СИБИРИ До Сургутского моста самым длинным считался мост через реку Рейн в Германии, длина основного пролета – 360 м.

В мировой практике существует несколько подвесных мостов с одним пилоном. Сургутский мост стал самым длинным из них. Сургутский мост – уникальное сооружение не только в отечественном, но и мировом мостостроении. Висячий вантовый мост перекинут через реку Обь, его длина – 2 110 м (общая длина с подъездами – около 15 км). Мост является крупнейшим в мире, у которого центральный пролет (составляющий 408 м) поддерживается одним пилоном, высота которого 150 м. Проект моста, задуманный еще в 80-х гг. 20 в., соединил в себе форму и содержание. Постройка Сургутского моста значительно ускорила и упростила передвижение по Сибири: мост стоит на пересечении транспортных коридоров «Томск–Нижневартовск–Сургут–Нефтеюганск–Ханты-Мансийск–Ивдель–Серов–Пермь» (Северная широтная магистраль) и Тюмень–Сургут–Новый Уренгой. Ванты, поддерживающие мост, являются

Строительство моста. 1999 г.

150

SURGUT BRIDGE In world practice there are several suspension bridges with a single pylon. Surgut Bridge was the longest of them.

метров высота пилона

Surgut Bridge - a unique facility not only in domestic but also international bridge building. Hanging cable-stayed bridge spans the river Ob and its length - 2110 m (total length of roads - approximately 15 km). The bridge is the largest in the world, which has a central passage (amounting to 408 m) is supported by one pillar, whose height is 150 m

15,2

метров ширина моста

2 109,93 метров, полная длина моста

408 метров центральный пролет

130 канатов

26 км общая длина канатов

72 мм диаметр каната

главным эстетическим элементом сооружения. Особенно впечатляюще смотрится мост в вечернее время, освещенный гирляндами огней и светом прожекторов. Невозможно проехать мимо, чтобы не посмотреть на вершину пилона, откуда вниз разбегаются 130 канатов. Несмотря на то, что диаметр каждого из них всего 72 мм, общая несущая способность – 260 т. Чтобы разорвать один канат, требуется усилие в 590 т. Ширина моста – 15,2 м. Открытие моста состоялось в сентябре 2000 г.; строительство велось 5 лет. Технологии, материалы и оборудование при строительстве применялись большей частью отечественные. Импортные – лишь ванты и антикоррозийное покрытие. 28 сварщиков в три смены работали ежедневно и в сорокаградусные морозы, и на сильном ветру. Впервые была применена автоматическая сварка. Раньше в условиях Севера опыта ее производства не было. Новация оправдала себя – качество швов, по мнению специалистов, идеальное. По завершении проекта главному строителю В.Ф. Солохину было присвоено звание академика.

The bridge was conceived back in the 80s. The 20th century., Combines the form and content. The construction of the Surgut Bridge is much faster and easier movement in Siberia: bridge is at the intersection of corridors (North latitude line) and Tyumen-SurgutNovy Urengoy. The guys that support the bridge are the main element of aesthetic construction. Bridge looks particularly impressive at night, illuminated by garlands of lights and floodlights. It is impossible to pass by, not to look at the top of the pylon, down from flee 130 ropes. Despite the fact that the diameter of each of 72 mm, the total carrying capacity 260 tons to break a rope, an effort is needed in the 590 m Bridge Width 15.2 meters The opening of the bridge took place in September 2000, construction was five years old. Technology, materials and equipment used in the construction of most of the domestic. Import - just guys and corrosionresistant coating. 28 welders were working three shifts a day and fortydegree frost and strong wind. Was first used automatic welding. Earlier in the North of experience of its production was not. The innovation paid off the quality of welds, according to experts, the ideal. Upon completion of the project the main builder of VF Solokhina was awarded the title of 67

МОТОЦИКЛ

Уникальный ТМЗ-53 сохранился в Политехническом музее в Москве и не так давно был выставлен на всеобщее обозрение.

СТАЛЬНАЯ КАВАЛЕРИЯ 25 ноября 1941 г. в Тюмень прибыли первые вагоны с оборудованием Таганрогского мотоциклетного завода. А уже через пару месяцев с заводского конвейера сошли первые тюменские мотоциклы – М-72 и ТИЗ-АМ-600. Еще 170 вагонов находились в пути, но ждать было некогда, и к монтажу приступили немедленно. План ускоренного внедрения мотоциклов в вооружённые силы был принят слишком поздно. К началу войны РККА располагала всего 15 000 машин, многие из которых были уничтожены в первых же боях. К тому же почти все мотоциклетные заводы располагались в западной части страны и уже попали в зону оккупации, либо находились под угрозой. Поэтому в тыловой Тюмени решено было развернуть производство необходимых для фронта машин. Новое производство разместилось в корпусах старинного пивоваренного завода. Выпускать начали с М-72. Однако производство в Тюмени не заладилось – сказался дефицит запчастей и специалистов. Поэтому, выпустив всего четыре мотоцикла, завод переключился на более привычные ТИЗ-АМ-600. Самым ярким событием не только в истории Тюменского завода, но и всей отечественной мотопромышленности, стало появление в октябре 1943 г. новой модели – ТМЗ-53, специально спроектированного по заданию Главного автобронетанкового управления. Он имел двухцилиндровый оппозитный двигатель объёмом 1000 см3 и мощностью 28 л.с., развивавший скорость до 90 км/ч, а также десять передач (восемь вперед и две назад), привод на колесо коляски (!) и покрышки автомобильного типа (6х16). Два тюменских «монстра» успешно прошли испытания пробегом по маршруту Тюмень-Москва, но... к этому времени характер боевых действий изменился, Красная Армия перешла в наступление, освобождая всё новые районы. В феврале 1944 г. завод перевели в Горький.

1 000

см3 объем двигате

Магнето

Электромагнитный прибор в двигателях внутреннего сгорания, служащий для образования искры, зажигающей горючую смесь.

км/ч скор

еля

рость

MOTORCYCLE November 25, 1941 in Tyumen first cars arrived with equipment Taganrog motorcycle factory. Первый в мире мотоцикл появился в 1885 г. «Повозка для верховой езды», построенная немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом, представляла

собой велосипед с деревянной рамой и двухступенчатой ременной передачей. Весил он всего 50 кг и способен был развить скорость в 12 км/ч.

л.с. мощность

And after a couple of months the assembly line went first Tyumen motorcycles - M-72 and TIZ-AM-600. Another 170 cars were on the road, but there was no time to wait, and immediately began to mount. Plan for Accelerated introduction of motorcycles to the armed forces was adopted too late. By the beginning of the war the Red Army possessed a total of 15 000 vehicles, many of which were destroyed in the first battles. In addition, almost all motorcycle factories were located in the western part of the country and are already in the zone of occupation, or were under threat. Therefore, in the rear of Tyumen was decided to expand the production of the necessary machinery for the front. The new production facility housed in an old brewery buildings. Produce started with an M-72. However, production in Tyumen went wrong - said shortages of spare parts and expertise. Therefore, releasing a total of four motorcycle factory switched to the more familiar TIZ-AM-600.

К началу Второй мировой мало кто сомневался, что предстоящая война станет битвой моторов, при этом роль «лёгкой кавалерии» отводилась именно мотоциклам. Тем временем, советская промышленность в начале 40-х годов 20 века сильно отставала от наиболее вероятного противника – Германии. Первой отечественной разработкой стал мотоцикл «Союз», созданный в 1924 г. Но решающее обсуждение вопроса об оснащении

Красной Армии мотоциклами состоялось лишь в начале 1940 г. Эксперты Главного бронетанкового управления выбрали BMW R71, активно использовавшийся вермахтом. На основе пяти образцов и комплекта чертежей был разработан советский аналог, широко известный как М-72. Именно этой машине суждено было стать главным мотоциклом Красной Армии в годы войны.

The most striking event in the history of the Tyumen factory, but the entire national motopromyshlennosti, was the appearance in October 1943 a new model - TMZ-53, specially designed for the job of the Main Tank-Automotive Management. He had a two-cylinder boxer engine of 1000 cm3 and capacity of 28 hp, speeds of up to 90 km / h, as well as ten transmission (eight forward and two back), drive to the wheel stroller (!) And the tires of a car (6h16) . Two of Tyumen «monster» has successfully passed the tests run on the route Tyumen-Moscow, but ... By this time the nature of war has changed, the Red Army went on the offensive, releasing all the new areas. In February 1944 the plant was transferred to Gorky. 69

МУЗЕЙ ИСТОРИИ НАУКИ И ТЕХНИКИ

ОТ КАМЕННОГО ТОПОРА… Ежегодно музей посещает более 7 000 человек: преподаватели, студенты, школьники, видные ученые, гости из России и зарубежья.

Кладовая научной мысли сибирских ученых – так без преувеличения можно назвать музей истории науки и техники Зауралья, созданный при одноименном научно-исследовательском институте Тюменского государственного нефтегазовского университета. Единственный в своем роде в Сибири, он поистине уникален по самым разным параметрам и потому получил мировую известность. В настоящее время фондовые коллекции музея насчитывают более 20 000 экспонатов. Экспозиции по истории развития обрабатывающей промышленности, кустарных технологий, телефона, радио, оптики, печатного и фотографического дела, электричества, телевидения и многие другие представляют уникальное собрание в нашей стране и за рубежом. В музее создан богатый архив персоналий: исследователей, путешественников, инженеров-конструкторов, изобретателей, ученых, выдающихся земляков. Музей является также и научным центром. За последние 5 лет под его эгидой издано 19 монографий, опубликовано свыше 300 статей. По собранным историческим материалам музея смонтировано около 20 видеофильмов, организованы десятки тематических выставок.

Создан музей в 1983 г. по инициативе профессора Виктора Ефимовича Копылова, тогда – ректора индустриального института. Музей начинался с личных коллекций Копылова и его сына Евгения, кандидата биологических наук. Большая часть из них – раритеты. Экспонаты собирались как в Тюмени, различных населенных пунктах области, в Центральной России, так и за рубежом. С 1992 г. музей включен в состав Международного совета музеев (научнотехническая секция).

20 000 экспонатов

MUSEUM OF THE HISTORY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Pantry scientific thought of Siberian scientists - so, without exaggeration, be called Museum of the History of Science and Technology Trans-Urals, created with the same name Scientific Research Institute of the Tyumen State University neftegazovskogo. The only of its kind in Siberia, it is truly unique for a variety of parameters, and therefore received worldwide recognition.

Один из первых персональных компьютеров в стране – цифровой интегратор. Авторы изобретения – ученые Тюменского индустриального института, преподаватели кафедры бурения и разработки

нефтяных и газовых месторождений. Изобрели его в 1966 г. для решения гидродинамических задач при изучении физических параметров нефтегазового пласта в скважине.

Первый советский массовый телевизор КВН, 1954 г. Черно-белый экран с диагональю 18 см, перед ним ставилась линза; линзу полагалось заполнять глицерином или просто водой.

Currently, the stock collection of the museum includes more than 20,000 exhibits. Exhibit on the history of the development of manufacturing industries, handicraft technology, telephone, radio, optical, photographic and printed matter, electricity, television, and many others represent a unique collection in this country and abroad. The museum has created a rich archive of people: scientists, explorers, engineers, designers, inventors, scientists, distinguished fellow countrymen. The museum is also a research center. Over the past five years, under his auspices, published 19 books, published over 300 articles. The collected historical materials of the museum mounted about 20 videos, organized dozens of exhibitions.

НАБЕРЕЖНАЯ

3,5

километра общая протяженность

ТУРА, ОДЕТАЯ В ГРАНИТ Проект предусматривает 4 уровня прогулочных зон и 4 спуска к реке, а также 2 спуска для людей с ограниченными возможностями.

Тюменская набережная станет первой в России, построенной в четыре яруса. Тему берегоукрепления и благоустройства Туры областные власти впервые подняли в начале 2006 г. Строительство началось в 2007 г., а завершить его планируется к 2014 г. Набережная делится на три части: «губернская», «историческая», «университетская». Первая, длиной более 500 м – от моста Влюбленных до моста по ул. Челюскинцев, вторая – от моста Челюскинцев до ул. Свердлова, третья – от моста Влюбленных до устья реки Тюменки. Среди технических сложностей проекта – высокий уровень хождения воды. Река Тура стоит на самой низкой отметке – 48 м, самая же высокая равна 77 м. То есть плавающая составляющая примерно 30 м. Высота набережной – 24 м; общая протяженность – 3,5 км.

метр

ра высота набережной

EMBANKMENT Tyumen Quay will be the first in Russia, built in four tiers.

196 ступеней

Topic shore protection and improvement of the regional authorities offers first raised in early 2006, construction began in 2007, and it is planned to be completed in 2014 Waterfront is divided into three parts: «provincial,» «historical,» «university.» First, a length of 500 m - from bridge to bridge on Valentine Street. Chelyuskintsev, the second - from the bridge to Chelyuskintsev Street. Sverdlov, the third - from the bridge to the mouth of the St. Valentine Tyumenki. Among the technical complexity of the project - a high level of circulation of water. River Tour is at its lowest point - 48 m, and the same is 77 m high Ie a floating rate of about 30 m height of the embankment - 24 m total length 3.5 km.

Серьезное внимание при строительстве уделялось берегоукрепительным работам, для этого сооружена железобетонная подпорная стенка на буронабивных сваях. По всему спуску к набережной заложена дренажная система для сбора и отвода грунтовых и поверхностных вод. Со второго на первый прогулочный и торговый «этаж» можно спуститься по лестнице с перилами в виде волн из массивных гранитных блоков. Лестница в 196 ступенек выложена из гранита, привезенного из Карелии. Над художественным оформлением тюменской набережной работала команда из 10 авторов из Тюмени, Перми и Екатеринбурга. Их работы – скульптуры мореплавателя Витуса Беринга, картографа Семена Ремезова, судостроителей Гектора Гуллета и купца Ивана Игнатова появились на набережной в 2010 г. Вес композиций – 4-5 тонн.

Serious attention was paid to the construction of flood protection works for the reinforced concrete retaining wall built on bored piles. Around the slope to the embankment laid drainage system for the collection and removal of groundwater and surface water. From the second to the first walking and shopping «floor» you can go down the stairs with a handrail in the form of waves of massive granite blocks. The staircase of 196 steps lined with granite, brought from the Republic of Karelia. Over the decoration of the Tyumen waterfront worked as a team of 10 authors from Tyumen, Perm and Yekaterinburg. Their works sculptures explorer Vitus Bering, a cartographer Semen Remezov,

НАБЕРЕЖНАЯ

Ямщицкая повозка Проектом предусмотрено создание обзорной площадки и фонтан в виде каскада высотой 35 м. Возле моста Влюбленных будет расположена парковка для автомобилей, пристань для прогулочных катеров и пароходов.

1 - Ямщицкая повозка

Одним из главных направлений обустройства создаваемой набережной должно стать наполнение ее идейным и информационным содержанием через создание системы образов, являющихся символами Тюмени, олицетворением всего самого важного, ценного и самобытного, что было накоплено за четырехвековую историю первого сибирского города.

возка. и Ямская слобода, нач.17 в. Два главных способа передвижения до начала 20 в. –

сухопутный и водный, определяют главный образ набережной – путь, дорога. В связи с этим для «визуалитюменской верфи образца сер. XIX в. Рядом с кораблем расположить предлагается(Н.Тюфин, несколькоА.исторических х тюменских судостроителейзации» и судовладельцев Поклевский- сюжетов. Архитектуру объекта «подсказали» сами природные в). На палубе судна возможно размещение группы исторических личностей, ии и в мире, которые в разное время посещали перепады берега. Тюмень (Беринг, Гумбольт,

л Макаров, Стеллер и т.д.)

а. 74 нский топоним, исчезнувший с карты города в 1917 году. ппу фигур представителей царской фамилии, чьи имена так или иначе

Город - музе

2 - Пароход

Одним из главных направлений о наполнение ее идейным и информацио являющихся символами Тюмени, о самобытного, что было накоплено за че Географическое положение Тю предопределило ее дальнейшее разви города ремесленников, купцов, мастеро Два главных способа передвижени главный образ набережной - путь, дор несколько исторических сюжетов.

ей

shipbuilders and merchant Gulleta Hector Ivan Ignatov appeared on the waterfront in 2010 Weight songs - 4-5 tons. The project envisages the creation of the observation platform and a fountain in a cascade of 35 meters in height near the bridge will be located Lovers car parking, a marina for pleasure boats and ships. One of the main arrangement created by the waterfront should be filling its ideological content and information through the creation of images, which are symbols of Tyumen, the personification of all the most important, valuable and original, which was accumulated over four centuries the story of the first Siberian town. The two main ways to travel to the early 20th century. -

Городмузей

Пароход

Царская улица

Водонасосная станция

1. Ямщицка повозка. Первая в Сибири Ямская слобода, нач.17 в.

2. Пароход, построенный на тюменской верфи образца сер. 19 в. Рядом с кораблем расположат фигуры известных обустройства создаваемой набережнойтюменских должно стать судостроионным содержанием через создание системы образов, телей иценного судовладельцев олицетворением всего самого важного, и (Н.Тюфин, А. Поклевскийетырехвековую историю первого сибирского города. юмени на пересечении торговых путей многом Козелл,во И. Игнатов). итие и процветание как центра транзитной На палубеторговли, судна возможно ов. размещение группы ия в 16-н.20 вв. - сухопутный и водный определяют исторических личностей, рога. В связи с этим для "визуализации" предлагается известных в России и в

Резиденция губернатора

land and water, are mainly determined by the waterfront - the way the road. In this regard, to «visualize» offered a few historical subjects. Object architecture «suggested» themselves natural variations shore.

мире, в разное бирь была присоединена 4 -которые Водонасосная станция время посещали Тюмень к русскому государству), (В.И. Беринг, А. Гумбольт, 3 - "Царская улица"Федор Иоанович (при нем И.И. Лепехин, Г.В. Стеллер была основана Тюмень), и др.). Петр I (при нем был построен Знаменский собор 3. Царская улица. и каменный Троицкий Уникальный тюменский монастырь), Александр топоним, исчезнувший II (будучи цесаревичем с карты города в 1917 г. посетил Тюмень в 1837 Расположить группу фигур г.) и др. представителей царской фамилии, чьи имена 4. Водонасосная стантак или иначе связаны с ция. Один из уникальных Тюменью, с Сибирью. Наархитектурных объектов пример: Иван Грозный (в на набережной, подлежапериод его правления Сищий реконструкции. 75

НЕЙРОХИРУРГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

СКАЛЬПЕЛЬ ДЛЯ НЕРВОВ Сердце центра нейрохирургии – операционная служба. Общая площадь операционного блока равна 1,5 000 м2, одного операционного зала – 52-57 м2.

Огромное для лечебного учреждения здание, площадью 15 000 м2, появилось в окрестностях Тюмени в составе больничного городка в Патрушево. Строительство Федерального нейрохирургического центра было начато в 2008 г. в рамках национальной программы «Здоровье». В нейрохирургическом центре предусмотрено 5 отделений: детское, вертебрологическое, нейрососудистое, нейроонкологическое и отделение функциональной нейрохирургии. На нижних этажах – административные службы и пищеблок, на верхних – поликлиника на 80 посещений в смену и стационар на 95 коек. Все подразделения нейроцентра оборудованы современной медицинской техникой для обеспечения высокотехнологичной медицинской помощи на уровне передовых отечественных и мировых стандартов. Приоритетным направлением в работе центра является применение малоинвазивных методов хирургического лечения, т.е. с наименьшими последствиями для здоровья пациента.

В рамках национального проекта «Здоровье» запланировано создание 14 федеральных центров высоких медицинских технологий к 2015 г. Семь – по профилю сердечно - сосудистая хирургия, пять – травматология, ортопедия и эндопротезирование, два – нейрохирургия, в том числе в Тюмени.

700 человек штат центра

SCALPEL NERVE

3 000 операций в год

Для возведения центра использовалась уникальная технология – монтаж отдельных климатизированных модулей с набором неинженерного и технологического оборудования.

136

Huge for the hospital building, an area of 15,000 m2, has appeared in the Tyumen area in the hospital in the town Patrushev. Construction of the Federal neurosurgical center was started in 2008 under the national program «Health». In the neurosurgical center has 5 divisions: Children, Spine, Neurovascular, neurooncologic and the separation of functional neurosurgery. On the lower floors - administrative services and nutrition unit, on top - Clinic for 80 visits per shift and 95 hospital beds. All units are equipped with modern medical Neurocenter technique for high-tech medical care at leading domestic and international standards. The priority in the work of the center is the use of minimally invasive surgery, ie with the least impact on the patient’s health. In the neurosurgical center, with its access to the full capacity is provided in the State 700. 136 best doctors in Russia work in the federal center of neurosurgery. In 2011 the center’s staff has to make 1000 the operations center to the planned capacity of 3000 transactions per year.

лучших врачей России

В нейрохирургическом центре с его выходом на полную мощность предусмотрен штат в 700 человек. 136 лучших врачей России будут работать в федеральном центре нейрохирургии. В 2011 г. коллектив центра должен сделать 1 000 операций, плановая мощность центра до 3 000 операций в год. Хотя приоритет будет отдаваться жителям области, на лечение пациенты будут направляться из всех субъектов Уральского федерального округа и даже Дальнего Востока. До появления нейрохирургического центра в Тюмени большинству больных с поражением нервной системы операции были практически не доступны, потому что их делали только в Москве.

Although priority will be given to residents of the area, the treatment of patients will be sent to all subjects of the Urals Federal District, and even the Far East. Before the advent of neurosurgical center in Tyumen, the majority of patients with neurologic operations were practically not available, because they were made only in Moscow.

ОПЕРА ХРИСТА

ВОЗВРАЩЕНИЕ ПАРТИТУРЫ Мировой сенсацией стало возрождение считавшейся навсегда утраченной оперы Антона Рубинштейна «Христос» Антон Шароев, заслуженный деятель искусств Украины и России, посчитал своим долгом донести до мировой публики последнее произведение своего прадеда – Антона Рубинштейна. Оперу «Христос» Рубинштейн написал в Германии, а впервые она была исполнена в 1894 г. в Штутгарте под его управлением и издана в Лейпциге в 1893-1894 гг. После смерти великого композитора опера нигде не звучала, партитура считалась утраченной и об опере забыли на столетие с лишним. В 2003 г. Шароев воспроизвел на питерской сцене два фрагмента «Христа», сохранившихся в архиве консерватории Санкт-Петербурга, но надежда отыскать произведение целиком не покидала его. Многолетний настойчивый поиск оригинальной версии принес удачу: в библиотеке Берлина нашлась заветная партитура, отображенная на ветшающей микропленке. 78

Рубинштейн Антон Григорьевич (16 (28) ноября 1829 ‐ 8 (20) ноября 1894) – русский композитор, пианист, дирижер, музыкальный педагог. А. Рубинштейн – одна из центральных фигур русской музыкальной жизни второй по-

ловины 19 в. Он вошел в историю отечественной культуры как инициатор и один из основателей Русского музыкального общества – ведущей концертной организации. По его же инициативе была создана первая в стране Петербургская консерватория. Современники считали Рубинштейна виртуозным пианистом. Автор 13 опер и 4 духовных опер-ораторий, 6 симфоний и ок. 10 других сочинений для оркестра, ок. 20

RETURN SCORES Worldwide sensation was always regarded as the revival of the lost opera by Anton Rubinstein «Christ» Anton Sharo, Honored Artist of Ukraine and Russia considered it my duty to inform the world public last work of his great-grandfather - Anton Rubinstein. Opera «Christ» Rubinstein wrote in German, but it was first performed in 1894 in Stuttgart, under his direction and published in Leipzig in 1893-1894. After the death of the great composer’s opera never sounded, the score was considered lost and forgotten about opera for a century or more. In 2003 Sharo reproduced on the stage of St. Petersburg two pieces of «Christ», preserved in the archives of the Conservatory of St. Petersburg, but hope to find the product did not leave him entirely. Long-term persistent search for the original version has brought good luck: in the library of Berlin found a treasured score, displayed on the deteriorating microfilm.

камерно-инструментальных ансамблей. Число фортепианных пьес превосходит 200. Самые известные – опера «Демон» и «Персидские песни».

Антон Георгиевич Шароев

Потом были долгие месяцы напряженного труда, многочасовых репетиций, и вот в 2008 г. в Пермском оперном театре, который помог с финансированием поисков, состоялась премьера. Затем с оперой «Христос» познакомились ценители музыкального искусства Тюмени и Санкт-Петербурга. Спектакль идет на 5 языках. В основном на русском, частично на немецком, древнееврейском, армянском и на латыни. Идеей Антона Шароева было показать, что Христос принадлежит всему человечеству. Во время поездки и концертных выступлений Антона Шароева в Израиле, международная продюсерская фирма предложила ему в Рождество 2012 г. исполнить возрожденную оперу «Христос» в Иерусалиме – на большой открытой площадке в историческом квартале города. Если проект удачно стартует в Иерусалиме, потомка Рубинштейна ждет концертное турне по странам и континентам. Сам Антон Шароев хотел бы исполнить «Христа» в Ватикане и московском храме Христа Спасителя.

Then there were many months of hard work, long hours of rehearsal, and here in 2008 in the Perm Opera House, who helped with the financing of prospecting, the premiere. Then the opera «Christ» learned connoisseurs of music Tyumen and St.Petersburg. Presented in 5 languages. Mostly in Russian, partly in German, Hebrew, Armenian and Latin. The idea of Anton Sharoeva was to show that Christ belongs to all mankind. During the trip, and concert performances of Anton Sharoeva in Israel, an international production company invited him for Christmas in 2012 to fulfill the revived opera «Jesus» in Jerusalem - a large open area in the historic quarter of the city. If the project is successfully launched in Jerusalem, waiting for the child Rubinstein concert tour across countries and continents. Anton himself Sharo would fulfill the «Christ» in the Vatican and Moscow’s Christ the Savior Cathedral. 79

ОСЕТР

тонны производство осетрины в год

ЦАРЬ-РЫБА В регионе также выращивают карпа, форель, сома, пелядь, сельдь, муксуна, щекура

2 2

В 70-е гг. 20 в. в Тюменской области сибирский осетр был промысловой рыбой с выловом порядка 600 т в год. Уже в 1996 г. сибирский осетр был занесен в Красную книгу. Основную работу по восполнению популяции осетровых в регионе выполняет Абалакский экспериментальный рыборазводный завод. Это единственное в Западной Сибири госпредприятие подобного профиля.

центнера производство черной икры в год

Оплодотворенные икринки превращают в рыбопосадочный материал: их подращивают до 2-3 гр веса и выпускают в Обь-Иртышский бассейн. Ежегодно таким образом популяция сибирского осетра и стерляди пополняется на 2,6 млн особей. Ученые уверяют, что для восстановления промыслового статуса сибирской «царь-рыбы», необходимо ежегодно выпускать в воды Оби в четыре раза больше. С открытием в Ханты-Мансийске рыборазводного завода, объемы зарыбления рек можно будет приблизить к этим параметрам. На юге Тюменской области помимо завода подобным видом деятельности занимается несколько частных предприятий. На предприятии «Пышма-96» налажен выпуск черной икры. За счет особого режима кормления рыба растет в 2,5 раза быстрее, чем в природных условиях: к икрометанию самки готовы не в 16-18 лет, а уже в 6-8. Проектная мощность завода – 5 т черной икры в год. Недавно получена первая партия – 40 кг. В будущем планируется наладить и производство консервов из осетрины. Строится племенной центр под Тобольском на озере Волково с безупречно чистой водой. Здесь планируют открыть ферму, мощности которой хватит, чтобы направлять в розницу ежегодно до 50 т стерляди и «надаивать» порядка 3 т черной икры. Это относительно молодое, но перспективное направление бизнеса. 80

Название осетра как царьрыбы впервые встречается в летописи XII в. и выглядит так: «Орел – царь над

птицами, а осетр – царь над рыбами, а лев – царь над зверьми».

THE KING-FISH

Осетр бывает длинной до 2 м. Средний вес: 10 ‐ 15 кг, самый большой – до 200 кг.

In the 70's. The 20th century. in the Tyumen Oblast Siberian sturgeon fishing has been catching fish with about 600 tons per year. Already in 1996 the Siberian sturgeon was listed as endangered. The main job of filling the sturgeon population in the region performs Abalaksky experimental fish hatchery. This is the only state-owned enterprise in Western Siberia a similar profile. The fertilized eggs turn into fish stocks: their podraschivayut to 2-3 grams of weight and is produced in the Ob-Irtysh basin. Each year, thus the population of Siberian sturgeon and sterlet replenished on 2.6 million individuals.

2,6 МИЛЛИОНА

В настоящее время в Тюменской области имеется более 200 000  га естественных водоемов, действует более 150 хозяйствующих субъектов, осуществля-

особей – ежегодное пополнение популяции осетра и стерляди ющих промышленное рыболовство, 60 из них занимаются товарным рыбоводством, 11 – рыбопереработкой.

Scientists claim that the recovery of commercial status of the Siberian "king-fish", it is necessary to produce annually in the waters of the Ob four times. With the opening in the Khanty-Mansiysk, fish processing plant, the volume of restocking rivers will be closer to these parameters. In the south of the Tyumen region in addition to the plant such activity is engaged in several private companies. The company "Pyshma-96 'arranged production of black caviar. Due to the special mode of feeding the fish is growing 2.5 times faster than in the wild: ready to spawning females in the 16-18 years did not, and in 6-8. The design capacity of the plant - 5 tons of caviar a year. Recently received the first batch - 40 kg. In the future we plan to develop and manufacture canned sturgeon. We construct a breeding center on the lake near Tobolsk Volkovo with perfectly clean water. It plans to open a farm, which is enough power to guide the retail year to 50 tons of Sturgeon and "nadaivat" about 3 tons of black caviar.

ОСТРОГ АБАЛАКСКИЙ

11 000

зрителей во время фестиваля

В ГЛУБИНЕ ВЕКОВ

В туристическом комплексе имеются гостиница на полтораста человек, сувенирные лавки, кафе и рестораны, а также современные боулинг-клуб и wellness-центр, где посетителям предлагаются все бани мира.

Сибирский острог времен завоевания Сибири казаками Ермака Тимофеевича стал одной из главных достопримечательностей Тобольска. Деревянная крепость возведена на месте битвы Ермака с Кучумом рядом с Абалакским Свято-Знаменским мужским монастырем. Это место находится в 20 км от Тобольска на высоком берегу полноводного Иртыша. Крепость возведена по древним технологиям, что сразу погружает посетителей в атмосферу прошлого. Отдохнуть среди сказочных фигур, сделанных из вековых кедров, едут семьями не только тоболяки, но и жители других городов. Едут с детьми, потому что их тут встречают персонажи сказки Петра Ершова «Конёк-Горбунок», самым главным из которых является рыба-кит, внутри которого можно отведать традиционные блюда русской кухни. Есть в сказочном городке и Баба-Яга, и избушка на курьих ножках, что каждые четверть часа поворачивается вместе с сидящими в ней гостями вокруг своей оси. В детском городке есть традиционные русские качели, сказочные персонажи и домики. А с высокой деревянной горы можно кататься и зимой, и летом.

20 километров от Тобольска до острога

IN THE MISTS OF TIME Siberian jail since the conquest of Siberia by Cossacks Ermak Kalashnikov has become one of the main attractions of Tobolsk. A wooden fort was built on the site of the battle with the Yermak Kuchum near Abalak Holy Znamensky monastery. This place is located 20 miles from Tobolsk on the high bank of the Irtysh River overflowing. The fortress was built on an ancient technology that immediately immerses visitors in the atmosphere of the past.

Горнолыжная трасса на территории комплекса имеет склоны – 45‐47 м, длину трассы – 300‐350 м, длину подъемника – 250 м. Желающие могут взять напрокат горные лыжи, сноутюбинги.

Круглый год на территории комплекса организована рыбалка для профессиональных рыбаков и любителейновичков.

Есть крестьянская усадьба с коровами, лошадьми и другой живностью, есть мастерские, в которых можно не только увидеть, но и научиться кузнечному и гончарному делу, резьбе по кости и дереву, освоить кружевоплетение и попробовать свои способности в изготовлении кукол. Абалакский острог стал местом проведения турниров между клубами исторической реконструкции. Средневековые воины в доспехах сражаются на мечах, мастерски владеют копьём, а зрители могут принимать участие в метании бревна, пней, состязаться в стрельбе из лука. Фестиваль «Абалакское поле», в котором принимают участие жители многих российских городов, стал традиционным и проводится каждое лето, завершается праздник концертами популярных музыкальных и фольклорных коллективов, собирая на свои ристалища и концерты до 11 000 зрителей.

Relax among the fairy-tale figures, made from century-old cedars, traveling families, not only tobolyaki, but residents of other cities. Traveling with children, because their characters are welcome here Tales of Peter Yershov, «humpbacked little horse», the most important of which is fish whale, inside which you can taste the traditional dishes of Russian cuisine. There is a fantastic town and Baba Yaga, and the hut on chicken legs, which rotates every quarter of an hour, along with guests sitting in it on its axis. In the children’s village is traditional Russian swing, fantastic characters and houses. A high wooden mountain you can ski in the winter and summer. There is a peasant farmstead with cows, horses and other livestock, there are workshops where you can not only see but also to learn blacksmithing and pottery, bone carving and wood carving, lace making and try to master their skills in the manufacture of dolls. Abalaksky fort was the site of competitions between clubs of historical reconstruction. Medieval warriors in armor fighting with swords, skillfully own spear, and the audience can take part in throwing logs, stumps, to compete in archery. Festival «Abalak field», which is attended by people of many Russian cities, has become a tradition and is held every summer festival ends with performances of popular music and folk groups, picking at his concerts, and the lists up to 11,000 83 spectators.

ПОЛИПРОПЕЛЕН

В Тобольске строится крупнейший в Европе завод по производству полипропилена. Есть историческая справедливость в том, что на родине создателя таблицы химических элементов Дмитрия Менделеева, в Тобольске, будет выпускаться полипропилен. Полипропилен – синтетический материал, без которого современная промышленность не может существовать. Конкурент пластмассе, полистиролу и пластику – он используется в самых разных отраслях: электротехнике, электронике, строительстве, автомобилестроении, машиностроении, транспорте, приборостроении, медицине и многих других. Однако научный потенциал этого полимера не реализован до сих пор: ученые считают, что номенклатура изделий бесконечна. Чудо химической мысли способствует снижению себестоимости многих товаров. Однако производство полипропилена дорогостоящее. Проект строительства завода мощностью 500 000 т в год стоит свыше пятидесяти миллиардов рублей, что равно бюджету среднего субъекта РФ. Строительство гиганта предусмотрено государственной стратегией развития химической и нефтехимической промышленности России на период до 2015 г. Ввод комплекса (который включает в себя производство пропана и пропилена) в эксплуатацию запланирован на последний квартал 2012 г. Производство продукции начнется ориентировочно в 2013 г. С этого времени Россия полностью прекратит закупки полипропилена по импорту. Реализация проекта позволит стабильно перерабатывать 5 млрд. м3 попутного нефтяного газа, который до сих пор просто сжигается в факелах прямо на месторождениях. Применяемые на «Тобольск-Полимере» технологические решения являются на сегодняшний день самыми безопасными в производстве полимеров.

рабочих мест

Из полипропилена можно сделать разнообразные упаковочные материалы, а также одноразовую посуду, товары бытового назначения, канцтовары, игрушки.

ДЕГИДРИРОВАНИЕ или дегидрогенизация – отщепление водорода от молекулы органического соединения. Осуществляется в присутствии катализаторов или под действием акцепторов водорода. Протеканию дегидрирования способствует повышение температуры и понижение давления.

4 000

ГРАНДИОЗНЫЙ ПРОЕКТ

СТАДИИ

AN AMBITIOUS PROJECT In Tobolsk built Europe’s largest polypropylene plant.

500 000

И ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ И ГАЗА

There is a historical truth that the creator of the home table of chemical elements Dmitri Mendeleev, in Tobolsk, will be produced polypropylene.

тонн мощность завода в год

Колонну установки дегидрирования пропана диаметром в 11 м, длиной 96 м и весом более 1095 т доставят из Кореи в Тобольск через Панамский канал в Архангельск, откуда на барже по северным морям, затем по Оби и Иртышу до Тобольска.

Polypropylene - a synthetic material, without which modern industry can not exist. Competitor plastic, polystyrene and plastic - it is used in various industries: electrical engineering, electronics, construction, automotive, mechanical engineering, transport, instrument, medicine, and many others. However, the scientific potential of this polymer is not implemented so far: scientists believe that the product range is infinite. The miracle of chemical thought contribute to reducing the cost of many goods. However, the production of polypropylene expensive. The project to build the plant with capacity of 500 000 tonnes a year worth more than fifty billion rubles, which is equal to the average budget of the RF subject. Construction of the giant state development strategy provides the chemical and petrochemical industry of Russia until 2015 Commissioning of the complex (which includes the production of propane and propylene) is scheduled for the last quarter of 2012 Production will begin at approximately 2013 Since then, Russia completely stop buying imports of polypropylene. The project will steadily convert 5 billion m3 of associated gas, which is still just flared right on the fields. Applicable to «Tobolsk-Polymer» technology solutions are by far the safest in the production of polymers. 85

12,54

САМОЛЕТ - АМФИБИЯ

ЛОДКА ПОД ОБЛАКАМИ В качестве взлетнопосадочной полосы для самолетаамфибии СК12 «Орион» подходит любая ровная грунтовая площадка или водная поверхность реки, большого пруда или озера.

Коллектив сотрудников Тюменского научно-производственного центра авиации под руководством Сергея Карпова создал самолет-амфибию. С 2002 г., когда первая крылатая лодка взмыла в небо, на предприятии изготовили 10 оригинальных летательных аппаратов. Их разработчиком стал сам директор предприятия Сергей Карпов. Аэродинамическая схема самолета–лодки с прямым подкосным крылом схемы «парасоль» на мощном пилоне (массивный столб, служащий опорой перекрытий) и классическим хвостовым опереньем. Самолет оснащен расположенными на крыле двумя двигателями и тянущими винтами. Передняя часть фюзеляжа, включая кабину, изготовлена из композиционных материалов; хвостовая часть фюзеляжа, оперение, центроплан и крыло – металлические. Обшивка части крыла – перкаль (тонкая плотная хлопчатобумажная ткань полотняного переплетения, относится к группе технических тканей), обшивка элеронов и закрылка – стеклопластик. Самолет активно используется для осуществления транспортных перевозок, аэровизуального наблюдения, выполнения внеаэродромных полетов в районах с развитой гидрографией озерно-речного типа, организации поисково-спасательных работ. Самолет-амфибию тюменских конструкторов приобрели состоятельные жители и фирмы Москвы, Саратова, Челябинска, Тюмени, Ханты-Мансийска. Предприятие-изготовитель сразу заслужило добрую репутацию безотказностью своих машин, и является дипломантом Всероссийского слета любителей авиации, прошедшего в г. Стерлитамак, а также дипломантом Фестиваля летной авиации в г. Перми.

400х150 200х80 миллиметров основные колеса Система управления одинарная, либо дублированная, с использованием жестких тяг в системах управления рулем высоты. Топливная система состоит из 2-х топливных баков, размещенных в центроплане, расходного бака, размещенного в багажном отсеке, двух электрических и механических насосов подачи топлива

миллиметров хвостовое колесо из расходного бака, металлических и гибких бензопроводов. Шасси трехопорное с задним хвостовым колесом, основные стойки убираются для обеспечения посадки на воду. Система уборки – электромеханическая. Основные колеса размером 400 х 150 .

(* В зимнее время – лыжи). Хвостовое колесо 200 х 80.

THE BOAT IN THE SKY The staff of the Tyumen Research and Production Center Aviation headed by Sergey Karpov created amphibian.

ПРИБОРЫ • Указатель скорости. • Барометрический высотомер. • Вариометр. • Компас магнитный, указатель скольжения. • Авиагоризонт, спутниковая система GPS. • Приборы контроля работы двигателей, указатели уровня топлива. • Моточасы.

Aerodynamic configuration the aircraft, boats with straight braced wing scheme «parasol» at a powerful pole (massive pillar, employee support beams) and a classic tail. The aircraft is equipped located on the wing and two engines pulling screws. The front of the fuselage, including the cabin, made of composite materials, aft fuselage, empennage, and wing center section - metal. Covering the wing - percale (thin dense cotton plain weave, refers to a group of technical fabrics), covering the ailerons and flaps - fiberglass.

1 000 7,94 670

км, дальность полета

метров высота полета

4 000

Since 2002, when the first cruise boat soared into the sky, the company produced 10 original aircraft. Their developer was the director of the company Sergei Karpov.

м, длина самолета

The aircraft is actively used for transportation, aerovisual monitoring performance vneaerodromnyh flights in areas with well-developed hydrographic lake-river type, search and rescue operations.

кг, масса самолета ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость горизонтального полета

220 км/ч

Крейсерская скорость

160-210 км/ч

Скороподъемность у земли

7,5 м/с

Практический потолок

4000 м

Продолжительность полета

7ч

Дальность

1000 км

Масса полезной нагрузки

до 360 кг

ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Скорость отрыва

75 км/ч

Скорость приземления

75 км/ч

Длина разбега/пробега

Amphibian Tyumen designers become wealthy residents and businesses in Moscow, Saratov, Chelyabinsk, Tyumen, KhantyMansiysk. The manufacturer immediately earned a good reputation dependability of their machines, and is a student of the All-Russia aviation enthusiasts gathering, held in Sterlitamak, as well as the student of aviation Flight Festival in Perm.

80 м 87

СТРАУСЫ

15-20 сантиметров диаметр

1,5-2 килограмма вес

≈1

килограмм белок

350 грамм желтка

страусиное яйцо самое большое в мире

СИБИРСКАЯ ПТИЦА Черные африканские страусы не боятся 30-ти градусных морозов, хорошо размножаются, несут до 60-ти яиц в год и едят в пять раз меньше, чем свиньи.

В Тюмени создана страусиная ферма. Этот экзотический для наших краев бизнес успешно развивается. Первая и пока единственная в Тюмени страусиная ферма расположена в 20 км от города. В 2009 г. ее организовали супруги Демченко. Первых питомцев – 6 взрослых и 13 суточных птенцов – привезли с пермской страусиной фермы, где перенимали опыт по разведению экзотической птицы. Уже через полгода молодняк по размерам практически не отличался от взрослых птиц. Ведь страусы в сутки вырастают на 1,5 см, а к десяти месяцам их вес достигает ста килограммов. На ферме к концу 2011 г. насчитывалось 10 взрослых и 20 молодых страусов, яйца они несут даже во время зимних морозов. Крепкий иммунитет позволяет не вакцинировать их от птичьего гриппа. Основная опасность для пернатых – травматизм ног (трубчатые

Кожа страуса не менее ценная, чем крокодилья. В России ее выделкой занимается только московский кожевенный завод. Из ресниц птицы делают художественные кисти, скорлупу используют для росписи. Из перьев получаются театральные боа. Жир годится для приготовления косметических кремов, большой коготь применяют в огранке алмазов, а головной мозг идет на изготовление медицинских препаратов.

2,7 метра высота страуса

160

килограммов вес взрослого страуса

Мозг

страуса меньше, чем его глаз. кости легко ломаются). Страус самая большая из ныне живущих птиц, его высота достигает 2,7 м, а вес 160 кг. В случае опасности страусы могут бегать со скоростью до 60 км/час. В неволе страусу требуется около 3,5 кг пищи в день. Продолжительность жизни птиц – 70 лет, период яйценоскости – до сорока лет. В сибирских условиях с апреля по октябрь самки приносят до 60 яиц. А из одного яйца можно приготовить омлет на 15‐20 человек. Правда, чтобы разбить скорлупу, приходится сверлить ее дрелью. Мясо страуса на вкус напоминает говядину, почти не содержит жира, а значит, и холестерина. Существует три направления страусоводства: племенное (разведение и продажа птенцов), мясное и агротуризм. Именно на последнее супруги Демченко и сделали ставку. Страусиное хозяйство – диковинка для Тюменской земли, поэтому тюменцы и гости города нередко проводят выходные на страусиной ферме.

QUAY SIBERIAN BIRDS In Tyumen created ostrich farm. This exotic edge to our business develops successfully. The first and so far only in Tyumen ostrich farm is situated 20 km from the city. In 2009 it organized a couple Demchenko. First pet - six adults and 13 chicks per diem brought the Permian ostrich farm, where the experience took over the breeding of exotic birds. Within six months, almost the size of youngsters did not differ from adult birds. After a day ostriches grow by 1.5 cm, and at ten months of their weight is one hundred pounds. On the farm by the end of 2011 there were 10 adults and 20 young ostriches and eggs they carry, even during the winter frosts. A strong immune system can not vaccinate them against bird flu. The main danger for the birds - foot injuries (bones break easily). Ostrich is the largest of living birds, it reaches a height of 2.7 m and weighs 160 kg. In the event of danger, ostriches can run at speeds up to 60 km / h. In captivity, ostriches requires about 3.5 kg of food per day. The life span of birds - 70 years, the period of egg production - up to forty years. In the Siberian conditions from April to October, females produce up to 60 eggs. And one egg can be cooked an omelet for 15-20 people. However, to break the shell, we have to drill it with a drill. Ostrich meat tastes similar to beef, contains almost no fat, and hence cholesterol. There are three areas of ostrich: breeding (breeding and sale of chicks), meat and agro-tourism. That’s the last couple Demchenko and staked. Ostrich farming - a curiosity for the Tyumen land, so Tyumentsev and guests often spend weekends at the ostrich farm.

СУДОСТРОЕНИЕ ТЮМЕНИ

ДОЩАНИК НА ГЕРБЕ Первые в Тюмени суда собирались из готовых деталей, сделанных в других городах.

Ещё в 17 и 18 вв. Тюмень была известна своим судостроением, поэтому и старинный герб города имеет на синем поле серебряную реку с деревянным парусным судномдощаником. Первоначально флот был весельно-парусным: вниз по течению «коноводки» двигались с помощью гребцов на вёслах и парусах, против течения их тащили идущие по берегу лошади или бурлаки. Судостроение приобретает большое значение в экономической жизни Тюмени во второй половине 19 века.

Станция «Тура». С.М. Прокудин-Горский. 1912 г.

Существуют разные мнения относительно того, когда был спущен на воду первый в Сибири пароход. По одним сведениям, в 1836/38 г., благодаря предприимчивости купца Наума Тюфина, по другим — в 1843 г., и принадлежал он енисейскому золотопромышленнику Никите Мясникову. В 1860 г. пермский предприниматель, инженер английского происхождения Гектор Иванович Гуллет (1800-1866), владелец кунгурского и екатеринбургского механических заводов, основал в Тюмени филиал своего 90

Товарищество Курбатова Игнатова

RAFT ON THE ARMS Back in the 17th and 18th centuries. Tyumen has been known for its shipbuilding, and therefore has an old coat of arms on a blue field a silver river with a wooden sailing vessel, raft.

старинный герб г. Тюмени

макет парохода «Д. Менделеев», Музей истории науки и техники

135 пароходов построено в Тюмени, из 190, ходивших по рекм Сибири

судостроительного завода. Первый пароход, построенный в Тюмени в 1863 г., назывался «Орёл». С 1869 г. завод Гуллета стал производить пароходы из собственных деталей. Здесь же был построен первый пассажирский пароход «Кормилец» и плавучая тюрьма для перевозки арестованных на 700 человек, первый в Сибири двухпалубный пароход «Евгений». Расположенная у начала сибирского водного пути, Тюмень стала центром строительства и главной базой парового флота. Судостроительный завод Тюмени активно пополнял сибирское пароходство новыми судами. По официальным данным за 1913 г. из 190 пароходов, ходивших по рекам Сибири, 135 были построены в Тюмени. Грузооборот Тюменского порта в конце 19 в. доходил до 230 тысяч тонн в год, а сам порт называли «воротами в Сибирь».

230 000

тонн грузооборот в год

The original fleet was sailing, rowing, downstream «konovodki» moved with the rowers at the oars and sails against the tide dragged them walking along the shore of a horse or haulers. Shipbuilding is of great importance in the economic life of Tyumen in the second half of the 19th century. There are different views as to when it was launched on the first boat in Siberia. According to some sources, in 1836/38, thanks to the enterprising merchant Naum Tyufina, on the other - in 1843, and he belonged to Yenisei gold-Nikita Myasnikov. In 1860, Permian entrepreneur, engineer, of English origin, Hector I. Gullet (1800-1866), owner of the Kungurian and Ekaterinburg Mechanical Plant, founded in Tyumen branch of a shipyard. The first steamboat built in Tyumen in 1863, named «Eagle.» Since 1869 the plant began to produce Gulleta steamers of its own parts. Here was built the first passenger steamer «Bread Winner» and a floating prison for the transport of prisoners for 700 people, the first double-decked ship in Siberia «Eugene.» Located at the beginning of the Siberian waterway, Tyumen became the center of the construction and main base of the steam fleet. Tyumen Shipbuilding Plant to actively replenish Siberian Shipping new vessels. According to official data for 1913 from 190 ships that went down the rivers of Siberia, 135 were built in Tyumen. Throughput of the port of Tyumen in the late 19th century. reached 230,000 tons per year, and the port called the «gateway to Siberia.»

СЦЕПЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ

КЛЮЧ К ВОЗМОЖНОСТЯМ ТРАНСМИССИИ Сцепления под маркой «Тюменские моторостроители» поставляются во все регионы России и страны СНГ. МАЗы с дисками сцепления тюменского производства успешно участвуют в ралли Париж-Дакар.

В Тюмени выпускают 52 вида сцеплений для грузовых и легковых автомобилей российского и зарубежного производства. В продуктовой линейке компании ООО «Рубин 24» можно найти комплектующие для IVECO, MAN, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ-Валдай, ПАЗ-Аврора, Жигули и автомобилей других марок. Возможно, скоро этот ряд пополнят автомобили Renault Logan и LADA (ВАЗ) Kalina. Узлы, обеспечивающие плавность хода и переключения скоростей в автомобилях с механической коробкой передач, разработаны собственным конструкторским бюро предприятия. С 2005 г. диафрагменную часть делают из легированной пружинной стали особой закалки, что позволило более чем в два раза увеличить ресурс узла. Сырье – полуфабрикаты и материалы для корпуса и начинки – поставляют Магнитогорский металлургический комбинат, Верхне-Салдинский чугунно-литейный завод и ОАО «Нытва». Из металлопроката в Тюмени штампуют детали на японском, немецком и швейцарском оборудовании. Ежемесячно в Тюмени производят до 25 000 различных дисков сцепления. Каждый выпущенный с конвейера узел проверяется на соответствие стандартам. Производство имеет лабораторию, где диски регулярно испытывают на циклическую усталость путем наработки свыше 2-х миллионов выжимов. А уникальные стенды собственного изобретения позволяют добиться устранения биения лепестков диафрагменной пружины и отследить силовые и линейные характеристики продукта. В целях защиты от подделок с 2004 г. внедрена лазерная маркировка узлов, которая включает в себя изображение товарного знака «Тюменские моторостроители», наименование завода-изготовителя, знак сертификации, каталожный номер узла и дату/время изготовления.

25 000 дисков сцепления производится ежемесячно

>20 млн сцеплений произведено в Тюмени с 1966 года

Диски сцепления на Москвич-412 в Тюмени начали собирать в 1966 году. В 1969-м – внедрили английскую технологию для производства узлов диафрагменного типа. Так что первые отечественные диски

сцепления с центральной диафрагменной пружиной были выпущены на Тюменском моторном заводе. Вскоре здесь освоили выпуск сцеплений для КАМАЗов. В 1993г. на базе моторного завода был создан

холдинг ОАО «Тюменские моторостроители». ООО «Рубин-24» – одно из его структурных подразделений – специализируется на производстве дисков сцепления.

CLUTCH CAR In Tyumen produce 52 types of clutches for cars and trucks of the Russian and foreign production. In the product line the company «Ruby 24» you can find parts for IVECO, MAN, KAMAZ, MAZ, ZIL, GAZ Valdai, PAZ-Aurora, Lada cars and other brands. Maybe this series will soon fill up cars Renault Logan and LADA (VAZ) Kalina. Sites that provide smooth operation and switching speeds in cars with manual gearbox, developed his own design office of the company. Since 2005, part of the diaphragm is made of spring steel alloy special quenching, which allowed more than two-fold increase in the resource site. Raw materials - semi-finished products and materials for the body and stuffing - deliver the Magnitogorsk Metallurgical Combine, Upper Salda iron foundry and JSC «Nytva.» Of the metal in the Tyumen stamped parts for Japanese, German and Swiss equipment. Monthly Tyumen produce up to 25 000 different clutch. Each was released from the conveyor assembly is checked for compliance. The production has a laboratory, where disks are regularly tested for cyclic fatigue of use by more than 2 million squeezing. A unique stands of his own invention can achieve the elimination of beating blades diaphragm spring and track and linear power characteristics of the product. In order to protect against counterfeiting in 2004 introduced a laser marking units, which includes an image of the trademark «Tyumen engine builders,» the name of the manufacturer’s certification mark, catalog number and a date / time of manufacture.

ТАБЛЕТКИ

ИЗБАВЛЯЯ ОТ НЕДУГА Рекордные объемы производства за всю историю завода пришлись на 2003 г.

Жизненно необходимые лекарственные средства Тюменского химико-фармацевтического завода можно найти в любой аптеке нашей страны. Сейчас на заводе производят более 70-ти наименований лекарственных препаратов, а начиналось с шести. Тогда, в 1942 г., эвакуированный из Москвы химико-фармацевтический завод им. Л.Я. Карпова работал в основном на оборону страны. Построенный заново, он остался в Тюмени. Решение об этом было принято в 1948 г. Ни одного дня предприятие не простаивало, хотя и переживало трудные экономические времена вместе со страной. ТХФЗ занимается производством целого ряда лекарственных средств – болеутоляющих, жаропонижающих и противовоспалительных, а также препаратов для лечения сердечно-сосудистых заболеваний. Тюменский

Таблетки без оболочки уходят в цех упаковки. Диаметром они более 9 мм, имеют одну насечку. Запечатанные коробки с 500 упаковками в каждой увозят на склад готовой продукции.

Цветные таблетки могут готовиться от 4 часов и более – в зависимости от количества слоев. В оболочку добавляют специальные вещества, помогающие таблетке лучше раствориться в организме. В зависимости от состава и способа нанесения различают покрытия: дражированные, пленочные, прессованные.

2МЛН

упаковок «Цитрамона-П» в месяц

QUAY TABLETS Life-saving medicines Tyumen chemical-pharmaceutical plant can be found at any pharmacy in our country. Now the plant produces more than 70 kinds of medicines, and started with six. Then, in 1942, was evacuated from Moscow ChemicalPharmaceutical Plant. LY Karpov has worked mainly in the defense of the country. Built over, he stayed in the city of Tyumen. The decision was taken in 1948 for a single day the company is not idle, although it experienced difficult economic times, along with the country. THFZ produces a range of medicines - analgesics, antipyretics and anti-inflammatory, as well as drugs for the treatment of cardiovascular diseases. Tyumen commodity goes not only to the Russian market, but also in CIS countries.

товар уходит не только на российский рынок, но и в страны СНГ.

200 сотрудников работают на предприятии

Технология приготовления заключается в смешении лекарственных препаратов с необходимым количеством вспомогательных веществ и прессовании на таблеточных прессах. Ингредиенты согласно составу, описанному в своде законов по фармакологии, смешивают в специальном оборудовании и отправляют в цех по таблетированию под пресс. Готовые полуфабрикаты «пылесосят». Мощный насос очищает от «мелованной» пыли гору таблеток, и одна из партии отправляется на испытания по качеству. Таблетку погружают в воду, чтобы выяснить время растворения в организме. Оно строго фиксировано для каждого вида лекарства. Следит за процессом автоматика. Параллельно изучаются и другие качественные характеристики: на швейцарском оборудовании раскладывают таблетку на состав, который должен строго соответствовать первоначальному.

Technology of preparation consists in mixing drugs with the necessary quantity of excipient and pressing on the tablet presses. Ingredients according to the composition described in the statute books of pharmacology, were mixed in the special equipment and sent to the shop for tabletting under pressure. Semi-finished «vacuumed». Powerful pump clears from the «coated» the mountain of dust caps, and one of the party goes on trial quality. The tablet is immersed in water to determine the time of dissolution in the body. It is strictly fixed for each type of medication. Follows the process of automation. In parallel, we study and other qualitative characteristics: the Swiss equipment laid out on the composition of the pill, which must conform strictly to the original.

ТАНК ЛЕТАЮЩИЙ

ИСТОРИЯ ОДНОГО ПОЛЕТА Корпус танка Т-60 максимально облегчили, сняв с него вооружение, боекомплект, фары и слив почти все топливо, но оснастили бипланной коробкой.

Идея объединить мощь танкового удара и внезапность воздушной атаки давно появилась в умах военных инженеров. Однако воплотилась в реальность она именно в Тюмени. В ноябре 1941 г. в город прибыли эшелоны с оборудованием эвакуированного авиационного завода № 241 и конструкторского бюро О. К. Антонова. Вскоре на Центральной площади, на месте, где сейчас стоит здание областной Думы, было организовано производство планеров из местной фанеры. После прибытия в Тюмень О. К. Антонов предложил создать гибрид танка и планера. Предполагалось, что он будет подниматься в воздух на тросе, прицепленном к самолету-буксировщику, отцепляться от него за 20 -26 км до цели и бесшумно производить посадку. После этого танк, самостоятельно сбросивший крылья, будет готов к бою. По мнению военных специалистов, такая техника могла пригодиться для оказания поддержки партизанам

Т-60 – советский легкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в августе 1941 г. на московском заводе № 37 под руководством Николая Александровича Астрова, ведущего разработчика всей русской линейки легких танков того периода. В сентябре того же года Т-60 был

принят на вооружение Рабоче - Крестьянской Красной армии и серийно выпускался на нескольких машиностроительных заводах. Производство Т-60 продолжалось до февраля 1943 г., когда он был заменен на сборочных линиях более мощным легким танком Т-70.

18 метров размах крыла

6,4 тонн вес Т-60

км/ч скорость

Планер (от франц. planer – парить) – безмоторный летательный аппарат тяжелее воздуха для планирующего или парящего (без потери высоты) полета.

и при высадке воздушного десанта. В качестве базовой модели был избран танк Т-60, созданный в 1941 г. Новый проект получил необычное название – «Крылья танка» (КТ). Первый и последний полет тюменского гибрида состоялся 2 сентября 1942 г. на подмосковной базе Летно-Исследовательского института. Тяжелому бомбардировщику ТБ-3 удалось поднять КТ всего на 40 м. Попытки увеличить скорость не принесли результата. В результате испытания завершились экстренной посадкой на ближайшем аэродроме. Местные зенитчики, поднятые по тревоге, не были заранее оповещены о полёте и поначалу арестовали экипаж. В ходе дополнительных исследований выяснилось, что в расчетах конструкторов были допущены ошибки, и для буксировки требовался гораздо более мощный самолет. Сам Т-60 вскоре был снят с производства как слишком легкий и слабовооруженный. С тех пор проект создания крылатого танка вновь перекочевал на чертежи конструкторов.

FLYING TANK The idea to combine the power of a tank shock and surprise air attack has long appeared in the minds of military engineers. However, become a reality, it is in Tyumen. In November 1941 the city came echelons with equipment evacuated aircraft factory number 241 and the Design Bureau Antonov. Soon, at the Central Square, on the spot where now stands the building of the regional Duma, was organized by the gliders from the local production of plywood. After arrival in Tyumen OK Antonov proposed a hybrid of a tank and a glider. It was assumed that it will rise into the air on a cable suspended on the plane-scooter, detach from it for 20 -26 miles to the target and silently to land. After the tank, cast off their own wings, will be ready for battle. According to military experts, this technique could be useful to support the guerrillas and the landing of airborne troops. The base model was chosen the T-60, established in 1941 The new project was an unusual name - «Wings of the tank» (CT). The first and last flight took place in Tyumen hybrid September 2, 1942 at Moscow-based Flight Research Institute. Heavy bomber TB-3, CT was able to raise only 40 meters Attempts to increase the speed did not produce results. The test resulted in an emergency landing at the nearest airfield. Local anti-aircraft gunners, raised the alarm had not been informed in advance about the flight and initially arrested the crew. In additional studies have shown that in the calculation of the designers had made mistakes and needed to tow a much more powerful aircraft. Sam T-60 was soon discontinued as too easy and slabovooruzhenny. Since then, the project of creating a winged tank once again moved to the drawings of designers.

ТЕАТР ДРАМАТИЧЕСКИЙ

ДВОРЕЦ МЕЛЬПОМЕНЫ За время существования театр неоднократно менял свое имя. С марта 2008 г. статус Тюменского драматического театра вновь изменился – теперь это Государственное Автономное учреждение культуры.

100

История Тюменского драматического театра началась с 1858 г., торжественное открытие состоялось 14 ноября 2008 г. и совпало с открытием 150-ого юбилейного театрального сезона. Общая площадь театра составляет 31 500 м2, самая высокая его точка находится на высоте 30 м. от уровня земли. Большой зал театра рассчитан на 735 мест; малый – на 210; VIP-зона – на 63. Зрители чувствуют себя одинаково комфортно в удобных креслах обоих залов. В обоих залах – так же, как и в других помещениях театра, – работает система климат-контроля. В театре созданы благоприятные условия для людей с ограниченными возможностями: специальный лифт из подземного паркинга, пандус, ведущий к главному входу в здание театра, 7 вместительных лифтов общего пользования внутри здания, 16 специально подготовленных зрительских мест в партере и аппаратура для синхронного перевода.

PALACE OF MELPOMENE History of Tyumen drama theater began with the 1858 opening ceremony was held on November 14, 2008, and coincided with the opening of the 150th anniversary of the theatrical season. The total area of the theater is 31 500 m2, the highest point is at its height of 30 meters from ground level. Great Hall of the theater is designed for 735 seats, a small - to 210; VIP-zone - on the 63. The audience feel equally comfortable in the comfortable chairs of both halls. In both rooms - as well as in other areas of the theater - working climate control system.

136

In the theater, created favorable conditions for people with disabilities: a special elevator from underground parking, a ramp leading to the main entrance to the theater, 7 spacious elevators in public buildings, 16 specially trained seats in the stalls and equipment for simultaneous translation.

лучших врачей России

В здании имеются репетиционный и хореографический залы, целая фабрика с просторными цехами по изготовлению реквизита, костюмов и декораций. В распоряжении актёров – просторные и удобные гримуборные, чего нет не только в других российских, но и известных европейских театрах. За последние несколько лет Тюменский драматический театр принимал участие в фестивалях в Сургуте, Магнитогорске, Новосибирске, выезжал на гастроли в Екатеринбург, Петропавловск, Петрозаводск, Псков, Фрунзе, Прживальск, Самарканд, Навои, Ташкент, Санкт-Петербург, Омск, Минск, Смоленск, Москву где пользовался большим зрительским успехом.

The building has a rehearsal and dance halls, the whole plant with large shops for the manufacture of props, costumes and scenery. At the disposal of actors - spacious and comfortable dressing room that does not exist not only in the other Russian, but also well-known European theaters. Over the past few years, Tyumen Drama Theatre took part in festivals in Surgut, Magnitogorsk, Novosibirsk, went on tour to Yekaterinburg, Petropavlovsk, Petrozavodsk, Pskov, Frunze, Przhivalsk, Samarkand, Navoi, Tashkent, St. Petersburg, Omsk, Minsk, Smolensk, Moscow, where he enjoyed a great audience success.

101

ТЕАТР ТОБОЛЬСКИЙ

ТРИСТА ЛЕТ НА СЦЕНЕ Первый в Сибири театр появился в древней сибирской столице Тобольске в 1705 г. Начало ему вместе с учениками архиерейской школы положил митрополит Филофей Лещинский, поэтому и содержание постановок было исключительно на библейские темы. С 1744 г. в репертуар стали включать пьесы светского содержания: «Калиф на час», «Царь Максимилиан», «Фомка», которые собирали много зрителей. А во второй половине XVIII в. в Тобольске появился городской профессиональный театр. Главную роль сыграл в этом губернатор А.В. Алябьев. При нем в 1794 г. для театра было построено специальное здание. Когда в Тобольске появились ссыльные декабристы, репертуар театра принял демократическое направление. В актерском искусстве декабристы поддерживали зарождающиеся реалистические традиции, ратовали 102

Филофей (Лещинский) (1605 - 1727) – митрополит сибирский, просветитель сибирских инородцев. В 1702 г. стал митрополитом сибирским и отправился в Тобольск. Здесь он ведет активную миссионерскую деятельность, открывает в Тобольске славянскую школу для духовенства. Из-за здоровья вынужден был оставить кафедру и удалиться на покой в Тюменский монастырь. Затем вновь занял сибирскую митрополию. Выйдя на покой в 1720 г., Филофей жил в большой бедности и до

самой смерти продолжал заведовать делом христианской миссии в Сибири. Обратил в христианство более 40 000 человек.

Памятник святителю в Ханты-Мансийске

1705 год основания театра

Макет здания первого театра в Сибири, работы Тобольской художественнокостерезной артели «Коопэкспорт», созданный в честь 250-летия театра, 1955 г.

за создание русской школы актерского мастерства. Единомыслие писателя П. Ершова с декабристами оказало огромное влияние на развитие Тобольского театра, который теперь носит его имя. В 1899 г. Тобольский театр получил новое здание, построенное на народные деньги и названное – Народная аудитория. После революции театру вернули название, данное декабристами в 1840 г., – «Народный дом». Театр. 19 в.

Пароход «Аркадий Гайдар»

Накануне Великой Отечественной войны Тобольский театр стал одним из лучших драматических театров Российской Федерации. Он был самым гастролирующим в России. В 1961 г. театру был передан колесный пароход «Аркадий Гайдар» со зрительным залом на 150-200 мест – такого плавучего театра больше не было в СССР. В бурном XX в. театр пережил со страной все потрясения. Они оказали свое влияние на жизнь старейшего театра Сибири, который служит народу уже четвёртое столетие, сохраняя самобытность театральных традиций Тобольска.

THREE HUNDRED YEARS ON STAGE The first theater in Siberia appeared in ancient Siberian capital Tobolsk in 1705 It began with the episcopal school students put the Metropolitan Filofei Leszczynski, and therefore the content of plays was entirely on biblical themes. From 1744 to the repertoire began to include secular plays: «The caliph for an hour,» «King Maximilian», «Tommy,» who collected a lot of viewers. In the second half of XVIII century. appeared in Tobolsk City professional theater. Played a major role in the Governor AV Alyabyev. With him in 1794 for the theater was built a special building. When the exiles appeared Tobolsk, the theater’s repertoire has a democratic direction. In dramatic art, the Decembrists support emerging realist tradition, advocated for the creation of the Russian school of acting. Mindedness of the writer Ershov the Decembrists had a huge impact on the development of the Tobolsk theater, which now bears his name. In 1899 Tobolsk theater received a new building constructed on the people’s money and the title - People’s auditorium. After the revolution, returned to the theater name given to the Decembrists in 1840 - «People’s House.» On the eve of World War II Tobolsk theater became one of the best theaters of the Russian Federation. He was the most touring in Russia. In 1961 the theater was handed paddle steamer «Arkady Gaidar,» with the audience of 150-200 seats - a floating theater was no longer in the USSR. In stormy XX century. Theater gone through all the turmoil the country. They had an impact on the lives of the oldest theater in Siberia, which serves the people of the fourth century, while preserving identity theatrical traditions of Tobolsk. 103

ТРУБЫ

1/3 всей государственной номенклатуры полиэтиленовых труб производят в Тюмени

АРТЕРИИ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНА В прозрачные полиэтиленовые гранулы для защиты от разрушающего действия ультрафиолета добавляют золу – в результате срок хранения на открытом воздухе возрастает с полугода до двух лет.

104

Тюмень первой в России начала в 1993 г. выпускать трубопроводы из полиэтилена. Разработанные у нас техусловия стали прародителями появившихся в 1995 г. ГОСТов на эту продукцию. Преимущества полиэтиленовых труб по сравнению с остальными очевидны. Они легче в 3,5-4 раза, не подвержены коррозии и бактериологическим отложениям, не боятся контакта с водой, кислотами, щелочами. За счет гладкой и эластичной внутренней поверхности обладают на 20-30% более высокой пропускной способностью. В процессе эксплуатации не требуют электрохимической защиты. Сварка производится без применения громоздкого оборудования, силами бригады из 1-2 человек. А применение длинномерных труб в бухтах снижает количество сварных соединений в 15-20 раз.

ARTERIES OF POLYETHYLENE

Полиэтиленовые трубы производят, в том числе, для систем водоснабжения, канализации, прокладки кабелей, строительства понтонов и пульпопроводов.

1,2

МПа давление выдерживают полиэтиленовые трубы

Трубы из полиэтилена появились на рынках Англии и США в середине 50-х гг. XX в. Они получили широкое распространение: применялись для строительства сетей газо- и водоснабжения, канализации. Шли десятилетия, а они не требовали замены. Россия как газовая и нефтяная держава не могла не приметить подобные инновации. Так, по инициативе «Газпрома» в Тюмени появился завод «Сибгазаппарат» – первое в стране предприятие по серийному выпуску полимерных труб. Газопроводы из труб, произведенных в Тюмени, проложены в большинстве регионов страны – от Калининграда до Дальнего Востока.

Трубы производят методом экструзии – пластиковые гранулы нагревают, сырье пропускают через специальную «мясорубку», формируя трубы нужного диаметра. Длинномерные – скручивают в бухты, стандартные – нарезают отрезками необходимой длины. Сырьем служит качественный полиэтилен – импортный и отечественный – различных марок – ПЭ32, ПЭ63, ПЭ80 и ПЭ100. Они экологически безопасны и обеспечивают экономию более чем в 2,5 раза. Кроме того, если стальные трубы служат около 25 лет, то полиэтиленовые – не менее 50. В Тюмени ежегодно производят 18 000 т полиэтиленовых труб. Это составляет примерно треть всей государственной номенклатуры труб и фитингов из полиэтилена – 12-метровые трубы разных диаметров, трубы в бухтах, отводы, переходы, втулки, тройники, муфты, позволяющие сконструировать сети любой сложности, в том числе с пристыковкой к стальным участкам.

Tyumen Russia’s first start in the 1993 release of polyethylene pipes. Developed technical specifications have become the progenitors appeared in the 1995 state standards for these products. The advantages of plastic pipe compared to the rest is obvious. They are easier to 3.5-4 times, are not subject to corrosion and bacteriological deposits, are not afraid of contact with water, acids, alkalis. Due to the smooth and elastic inner surface of 20-30% have a higher bandwidth. During the operation does not require cathodic protection. Welding is carried out without the use of bulky equipment, by teams of 1-2 people. And the use of long tubes in coils reduces the number of welded joints by 15-20 times. Pipes produced by extrusion - plastic granules are heated, the material is passed through a special «meat grinder» to form the desired diameter of the pipe. Lengthy - rolled into coils, the standard - cut into segments of desired length. The raw material is high-quality polyethylene - imported and domestic - various brands - PE32, PE63, PE80 and PE100. They are environmentally friendly and provide a savings of more than 2.5 times. Furthermore, if the steel pipes are about 25 years, the plastic not less than 50. In Tyumen annually produce 18,000 tons of polyethylene pipes. This represents about a third of the entire state of nomenclature of pipes and fittings made of polyethylene - a 12-meter long pipes of different diameters, pipe coils, bends, reducers, plugs, tees, couplings, allowing to construct a network of any complexity, including the dock to the steel sections.

105

Шпон

ФАНЕРА

В 1928 г. возник первый стандартный формат фанерного листа — 4 на 8 футов или 120 на 240 см. Массовое производство клееной фанеры началось в 90-х гг. XIX  в., а способ склеивания фанеры из нескольких слоев шпона назывался русским.

ПРОИЗВОДСТВО

древесный материал, представляющий собой тончайшие (менее 3 мм) листы древесины. Переводится с немецкого языка как щепа (Späne m pl).

К 2015 г. Тюмень, после ввода высокотехнологичного деревообрабатывающего комплекса, будет иметь самое мощное производство фанеры в стране – до 120 000 кубометров в год.

Сегодня Тюменский фанерный комбинат экспортирует порядка десяти наименований продукции в 32 страны. Фанера является недорогим и популярным материалом. Необходима в машино-, самолето-, вагоно- и кораблестроении, в строительстве, в мебельном производстве, для изготовления музыкальных инструментов, игрушек, для декоративной отделки и в других областях. При производстве фанеры используют склеенные листы лущеного шпона: обычно 3-5 листов. Склеивание осуществляется при помощи синтетических термореактивных или же природных клеев. Производители, как правило, используют березовый шпон. Легка в обработке, достаточно устойчива к перепадам температур и вполне эстетична, а влагостойкая фанера может использоваться даже под водой. Ее прочность, экологичность, теплопроводность намного превышает показатели других древесно-плитных материалов. Различают три основных способа изготовления фанеры: пиление, строгание и изготовление лущеной фанеры. Первый получается путем разрезания сырья на тонкие полосы (5 мм) с использованием древесины ценных пород. Второй способ – строгание, где берут шпон, толщина которого составляет 3,5 мм. Он характеризуется достаточно высокой производительностью. И третий способ требует от производителей фанеры использования шпона толщиной 1,2 - 1,9 мм, который, в свою очередь, был получен путем лущения фанерного кряжа. Это наиболее оптимальный метод производства шпона. Фанеру делят на несколько сортов по качеству древесины и количеству сучков на 1 метр2 поверхности внешнего листа. От первого сорта, не имеющего дефектов, до четвертого – с различными производственными дефектами. Последний сорт применяют в скрытых от взгляда конструкциях и при производстве упаковки. По степени обработки фанера может быть не шлифованная (НШ), шлифованная с одной стороны (Ш1) и шлифованная с двух сторон (Ш2).

106

30 0

м3/год объем выпуска продукции в год

метров длинна «развернутого» бревна

PRODUCTION By 2015, Tyumen, after entering the high-tech woodworking complex will have the most powerful production of plywood in the country - up to 120,000 cubic meters per year.

ПРОДУКЦИЯ КОМБИНАТА

000 1,1

миллиметров минимальная толщина шпона

Фанера березовая марки ФК

ГОСТ 3916.1-96

Фанера бакелизированная

ГОСТ 11539-83

Шпон лущеный березовый

ГОСТ 99-96

Фанера березовая марки ФСФ Авиационная фанера березовая

ГОСТ 3916.1-96 ГОСТ 102-75

Ламинированная фанера Впервые фанера появилась в Древнем Египте, примерно в XV в. до н. э. И в Древнем Египте, а позже в Греции и Риме, фанера производилась вручную. В качестве клея использовались самые различные смеси на натуральной основе, но в их основной состав всегда входили смолы.

Первые станки для производства фанеры появились в конце XVIII в., когда британец Сэмюэл Бентам запатентовал сразу несколько машин для шпонирования древесины и склейки шпона. В XVI в. французы производили мебель фанерованную дощечками из очень ценных древесных пород.

В XIX в. изобрели горизонтальнострогальный станок для получения строганой фанеры. В 1819 г. в России профессор Фишер изобрел метод получения облицовочной фанеры путем лущения. Благодаря станку Фишера позднее стало возможным производство клееной фанеры, а также фанеры ФСФ и фанеры ФК.

Today Tyumen plywood mill exports about ten different products in 32 countries. Plywood is inexpensive and popular material. Needed in engineering, aircraft, shipbuilding, wagon and, in construction, furniture production, for the manufacture of musical instruments, toys, for decoration and other fields. If you use plywood sheets glued veneer sheets: usually 3-5 pages. Bonding is carried out with synthetic thermosetting adhesives or natural. Manufacturers tend to use birch veneer. Easy to handle, quite resistant to temperature changes and it is aesthetic, and water-resistant plywood can be used even under water. Its durability, ecological compatibility, thermal conductivity is much higher than other wood-plate materials. There are three main ways of plywood: sawing, planing and production of shelled veneer. The first is obtained by cutting thin strips of raw materials (5 mm) using a fine wood. The second way - planing, where the charge veneer with a thickness of 3.5 mm. It is characterized by relatively high productivity. And the third method requires manufacturers of plywood veneer thickness of 1.2 - 1.9 mm, which, in turn, was obtained by peeling veneer logs. This is the most optimal method for the production of veneer. Plywood is divided into several varieties of quality wood and the number of knots on one surface of the outer sheet metr2. From the first grade, which has no defects, the fourth - with a variety of manufacturing defects. The latter is used in a variety of hidden from view in the production of designs and packaging. According to the degree of processing plywood can not be sanded (NS), polished on one side (R1) and polished on both sides of (R2). 107

ЦЕНТР КАРДИОЛОГИЧЕСКИЙ

72 100 000 3 600 000 удара в минуту

ударов в день

СЕРДЕЧНЫЕ ВРАЧИ Тюменский кардиологический центр является уникальным академическим научно-лечебно-педагогическим комплексом. История центра началась в 1983 г., когда Министерство здравоохранения СССР приняло решение о создании в Тюмени кардиологической клиники. В мае 1985 г. состоялось ее открытие, а затем после нескольких преобразований клиника получила название филиал научноисследовательского института кардиологии Сибирского отделения Российской академии медицинских наук – «Тюменский кардиологический центр». С момента основания кардиоцентр ведет активную научно-исследовательскую работу. За годы существования учреждения в кардиоцентре было подготовлено более 10 докторов медицинских наук и более 50 кандидатов наук. Особое внимание всегда было направлено на создание условий для поиска и разработки принципиально новых методов диагностики и лечения сердечно-сосудистых 108

ударов в год

Инвазивный метод – внутреннее вмешательство в работу сердечнососудистой системы без открытой операции и с минимальными повреждениями сосудов.

Суть инвазивного метода заключается в том, что больному через прокол в бедре или локтевом сгибе вводится гибкий металлический проводник, а по нему – тонкий одноразовый зонд. Затем этот зонд проталкивается по сосудам в область сердца и дальше с помощью него можно решать различные диагностические и лечебные задачи.

HEART DOCTORS

200-400 гр масса сердца

Стук сердце производит тогда, когда захлопываются сердечные клапаны

750 ≈5,7МЛН

см3 объем сердца

литров крови перекачивает сердце за жизнь средней продолжительности

В разное время кардиоцентр возглавляли видные ученые и руководители, внесшие большой вклад в развитие науки и организацию кардиологической помощи в регионе: Буганов А.А. (1984 ‐ 1986 гг.), Васильцев Я.С. (1986 ‐ 1988 гг.), Антонов О.С. (1988 ‐ 1991 гг.). С 1991 г. директором кардиоцентра является доктор медицинских наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ В. А. Кузнецов.

заболеваний. Уже в первые годы существования учреждения были организованы научные группы в Новом Уренгое и Лангепасе, основной задачей которых было выявление факторов риска сердечно-сосудистых заболеваний среди лиц, занятых вахтовой формой труда в сложных климатических условиях, и разработкой методов профилактики этих заболеваний. Тюменский кардиоцентр – один из крупнейших в России – признан лидером в области высокотехнологичного лечения ишемической болезни сердца, хронической сердечной недостаточности и нарушений сердечного ритма. С 2004 г. центр занимает первые места по качеству и количеству выполняемых инвазивных вмешательств среди 110 российских клиник, также специализирующихся на применении катетерных методик лечения. Если изначально центр был создан для оказания кардиологической помощи жителям Тюменской области, то сегодня его пациентами являются жители многих других регионов России – Челябинской, Омской, Курганской, Свердловской областей, Пермского края.

Tyumen Cardiology Center is a unique scientific and academic medical teaching complex. The history of the center began in 1983 when the Ministry of Health decided to establish a cardiology clinic in Tyumen. In May 1985 it held its opening, and then after a few transformations of the clinic was named Branch of Research Institute of Cardiology, Siberian Branch of Russian Academy of Medical Sciences - «Tyumen Cardiology Center.» Since the founding of Cardiology conducts active research work. Over the years the agency in Cardiology has trained more than 10 doctors of medical sciences and 50 candidates. Particular attention was always focused on creating conditions for the discovery and development of fundamentally new methods of diagnosis and treatment of cardiovascular diseases. Already in the early years of the establishment of research groups have been organized in New Urengoy and Langepas, whose main task was to identify risk factors for cardiovascular disease among persons engaged in rotational form of labor in difficult climatic conditions, and developing methods for preventing these diseases. Tyumen Cardiology Center - one of the largest in Russia - is recognized as a leader in high-tech treatment of coronary artery disease, congestive heart failure and cardiac arrhythmias. Since 2004, the Centre took first place in quality and number of invasive procedures carried out among 110 Russian clinics, and specialized in the use of catheter treatments. If the original facility was established to provide assistance to residents of Heart of the Tyumen region, but today his patients are people of many other regions of Russia - Chelyabinsk, Omsk, Kurgan, Sverdlovsk, Perm. 109

ЦЕМЕНТОВОЗ

СКЛАД НА КОЛЕСАХ Цистерна отличается высоким уровнем герметичности и способна обеспечить защиту от влаги и выветривания.

Оригинальный мобильный склад цемента выпускает по заказу нефтяников завод «Сибнефтемаш». В просторечии эту мощную машину называют цементовоз, но мало кто знает официальное название – полуприцеп специальный 99682-10 (Мобильный склад цемента ЦТ-25). По своей сути цементовоз – это металлическая цистерна на собственном колесном шасси, имеющая свою компрессорную систему разгрузки цемента под давлением. Мобильный склад цемента ЦТ-25 также представляет собой автомобильный полуприцеп-шасси с размещенным на нем технологическим оборудованием. Предназначен для бестарной перевозки и разгрузки цемента или других сухих сыпучих смесей – гипса, порошков, минеральных удобрений. Для их выгрузки используется компрессорная установка, подающая в аэрирующее устройство воздух, насыщающий цемент.

110

Аэрирующее устройство предназначено для насыщения жидкостей газом и может быть использовано при очистке природных и сточных вод. Аэрирующее устройство содержит воздуховод, собранный из множества аэрирующих модулей, герметично скрепленных между собой.

+40°С

–45°С диапазон рабочей температуры

метров3 полезный объем цистерны

30 000

WAREHOUSE ON WHEELS кг

грузоподъемность цементовоза

Это увеличивает его текучесть, и таким образом облегчает задачу – аэрированный цемент стекает в разгрузочный рукав подобно жидкости. При загрузке тот же компрессор выполняет роль насоса, который закачивает цемент внутрь цементовоза. Компрессор может быть с дизельным или электрическим приводом. Надежность цементовозов ЦТ-25, построенных на «Сибнефтемаше» – предприятии с 35-летней историей и огромным опытом – проверена в самых суровых условиях Сибири и Крайнего Севера. Главные потребители – предприятия нефтегазовой отрасли, так как цемент необходим для тампонажа скважин. Одна из проблем – доставить цемент до скважины, зачастую расположенной вдали от автодорог, и разместить его в районе работ в необходимом количестве. Уникальность разработки конструкторов «Сибнефтемаша» в том, что ЦТ-25 может выполнять функцию как транспорта, так и мобильного склада: при необходимости непосредственно с него можно производить заливку цемента в скважину.

The original mobile storage of cement manufactures to order oil plant «Sibneftemash.» In common parlance this powerful machine called the cement, but few know the official name - semicustom 99682-10 (Mobile storage of cement CT-25). At its core, cement - a metal tank on its own wheeled chassis, which has its own system compressor unloading cement under pressure. Mobile storage of cement CT-25 is also a car-trailer chassis placed on it technological equipment. It is intended for bulk transport and unloading of cement and other dry granular mixtures - gypsum powder, mineral fertilizers. Used for unloading the compressor unit, the feed air in the aerating device, saturating the cement. This increases its fluidity, and thus makes it easier - aerated cement flows into the discharge hose like a liquid. When you load the same compressor acts as a pump which is pumping the cement into the cement. The compressor can be diesel or electric drive. Reliability cement CT-25, built on the «Sibneftemash» - the company with a 35-year history and vast experience - proven in the harshest conditions of Siberia and the Far North. The main consumers - the gas industry, as the cement required for plugging wells. One of the challenges - to deliver the cement to the wells, often located far from roads, and place it in the project area as necessary. The uniqueness of design engineers’ Sibneftemash «that the CT-25 can function as a transport and a mobile warehouse: if necessary, directly with a filling can be made 111

ШПРИЦ

БЕЗОПАСНЫЙ УКОЛ Шприц Жане (150 мл) один из лучших одноразовых шприцев в России.

Тюменский завод медицинского оборудования и инструментов одним из первых в России наладил массовый выпуск одноразовых шприцев. Тюменские шприцы хорошо известны врачам более 40 стран мира. На долю завода медицинского оборудования приходилось до 85% общероссийского выпуска игл и пятая часть одноразовых шприцев. Массовое производство шприцев на импортном оборудовании было начато в Тюмени в 1989 г. Шприц однократного применения позволяет повысить профилактику перекрестной инфекции (в том числе гепатита), а также распространения внутрибольничной инфекции. А главная проблема, которую требовалось решить в то время, – поставить заслон распространению СПИД. Сотни миллионов штук шприцев и игл ежегодно сходили с конвейера завода и расходились по всей стране.

300 МИЛЛИОНОВ

112

В 1894 г. французский стеклодув Фурнье сконструировал стеклянный шприц. Первые шприцы были многоразового использования, пока в 1956 г. Колин Мурдок, фармацевт из Новой Зеландии, не изобрёл пластиковый одноразовый шприц.

производство одноразовых шприцев в год

1,5 Шприц был изобретен в 1853 г. Сконструировали машинку для инъекций сразу два человека, независимо друг от друга: шотландец Александр Вуд и француз Шарль Габриель Праваз.

МЛРД инъекционных игл в год завод выпускал в 90-х гг.

Здесь выпускали и инсулиновые иглы диаметром 0,36 мм, и шприцы на 150 мл – единственную в стране продукцию. Тюменская игла по ряду параметров превосходила японскую, которая прежде считалась лучшей в мире. Удивительно наблюдать, как заурядная полоска нержавейки, пройдя через множество операций, становится безопасной медицинской иглой. Силиконовое покрытие поверхностей иглы и шприца, специальная заточка уменьшают болевые ощущения. Трехкомпонентные шприцы из Тюмени снабжены резиновой манжетой, обеспечивающей максимальную плавность хода. Шприцы Жане 150 мл в Тюмени выпускаются 2-х типов: с наконечником для катетерной насадки и с наконечником «Луер-Лок» (Luer lock). Разработки тюменских инженеров и технологии по изготовлению игл и шприцев получили признание в Польше и Болгарии, а также в Словакии.

ШПРИЦ ЖАНЕ:

Шприц

от нем. “spritze” – “впрыскивать, брызгать”.

Силиконовое покрытие поверхностей и специальная заточка иглы уменьшают болевые ощущения Трехдетальные шприцы снабжены резиновой манжетой, обеспечивающей максимальную плавность хода Манжета изготовлена из нетоксичного резинового компаунда Прозрачная упаковка позволяет визуально определять размер шприца

SAFE INJECTION Tyumen Plant of Medical Equipment and tools among the first in Russia has developed the mass production of disposable syringes. Tyumen syringes are well known to doctors of more than 40 countries around the world. The share of the factory medical equipment accounted for 85% of the nationwide release of the needle and one-fifth of disposable syringes. Mass production of syringes on imported equipment was launched in Tyumen in 1989 Syringe for single use can improve the prevention of cross infection (including hepatitis), as well as the spread of nosocomial infections. A major problem that needed to be solved in the time - to counter the spread of AIDS. Hundreds of millions of pieces of syringes and needles every year went to the assembly line and dispersed throughout the country. It produced, and insulin needles 0.36 mm in diameter and 150 mL syringes - the only product in the country. Tyumen needle on a number of parameters exceeded the Japanese, which was previously considered the best in the world. It is amazing to see how an ordinary stainless steel strip, passing through many operations, it is a safe medical needle. Silicone coated surfaces needle and syringe, a special sharpening reduces pain. Threesyringes from Tyumen fitted with a rubber sleeve for maximum smoothness. Janet syringes 150 ml in Tyumen are available in 2 types: with a tip for a catheter with the tip of the nozzle and the «Luer-Lok» (Luer lock). Tyumen development engineers and technology for the manufacture of needles and syringes have been recognized in Poland and Bulgaria, as well as in Slovakia. 113

ЭКОВАТА

ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОДУКТ Эковату также можно использовать как стабилизирующую добавку в асфальто-бетон и сорбент для сбора нефтепродуктов.

Тюменские полиграфисты из отходов производства делают уникальный утеплитель. Александр Телесов изобрел уникальную формулу эковаты, а также сконструировал установку по ее производству. Эковата «Экстра» не горит, обладает отличными звуко- и теплоизоляционными свойствами. За счет особого состава (80% макулатуры, 10% буры и 10% борной кислоты) ее не едят грызуны и китайские муравьи. Установка сконструирована из оборудования, применяемого в сельхозпроизводстве и лесопереработке, и ряда дополнительных деталей. От английских, немецких и японских аналогов она отличается компактностью. Если заграничные линии занимают площадь в 100-200 м2, то изготовленная Телесовым – всего 20 м2. Более того, ее работоспособность могут обеспечить два человека. Такой мини-завод может перерабатывать до 800 кг бумаги в час. В качестве сырья используют отходы полиграфического производства. Оптимально подходит газетная бумага. Технологический процесс прост: изрезанную в тонкие полосы и перемешанную бумагу разных сортов вместе с порошком буры и борной кислоты засыпают в измельчитель. Полученная целлюлозная «пыль» – и есть эковата. Ее тут же фасуют во влагонепроницаемые мешки (по 15 кг), которые позволяют хранить этот гигроскопичный материал под открытым небом. Разработкой таких станков Александр Телесов занимается с 1998 г., с 2006 г. – в Тюмени. Производство на базе Тюменского дома печати запустили лишь в октябре 2010 г. За это время сумели наладить систему сбыта – работают с оптовиками из всех регионов России, обеспечивают современным теплоизолятором тюменских застройщиков. Продают не только эковату, но и станки по ее выпуску. Мини-заводы, собранные Телесовым, работают в Омске, Салехарде, Новосибирске, Благовещенске, Челябинске.

114

70 } 50 тонн макулатуры

ежемесячно производит Тюменский дом печати

тонн эковаты

Изобрели эковату – борсодержащий целлюлозный утеплитель – в Англии в 1898 г. А первый завод по ее промышленному выпуску появился в Германии в

1923 г. В 50-е гг. целлюлозу успешно стали применять в Канаде, США, Европе. В России целлюлозный утеплитель появился в начале 90-х гг.

QUAY INNOVATIVE PRODUCT Tyumen printers from waste products make a unique heater. На прилагаемых снимках – пример применения эковаты в панелях для строительства дома, Сибжилстрой.

Teles, Alexander invented a unique formula ecowool and designed the installation for its production. Ecowool «Extra» is not lit, has excellent sound and thermal insulation properties. Due to the special composition (80% recycled, 10% of borax and boric acid, 10%) will not eat rodents and Chinese ants. Installation is constructed of equipment used in agricultural and forest products, and some additional details. From English, German and Japanese counterparts, it is compact. If the foreign line occupy an area of 100-200 m2, then made Telesovym - a total of 20 m2. Moreover, its performance can provide two people. This mini-mill can process up to 800 kg of paper per hour. The raw materials used waste printing production. Perfect newsprint. The technological process is simple: cut up into thin strips and mixed paper of different grades together with the powder of borax and boric acid is poured into the shredder. The resulting pulp «dust» - and there ecowool. She immediately packed in waterproof bags (15 kg), which allow you to store this absorbent material in the open. The development of such machines, Alexander Teles engaged since 1998, since 2006 - in Tyumen. Production on the basis of the Tyumen press houses have launched only in October 2010 During this time managed to establish a distribution system working with wholesalers from all regions of Russia, Tyumen insulator provide modern builders. Sell not only ecowool, but also machines for its production. Minimills, collected Telesovym work in Omsk, Salekhard, Novosibirsk, Blagoveshchensk, Chelyabinsk. 115

ЭЛЕКТРОДЫ

ЕВРОПЕЙСКИЙ УРОВЕНЬ В 1904 г. основатель компании «ESAB» Оскар Кельберг получил патент на электрод с покрытием для электродуговой сварки. Сейчас его инициалы – ОК – нанесены на все выпускаемые по технологиям концерна товары. Электроды с такой маркировкой производят и в Тюмени.

Около 20 лет назад в Тюмени начали производить электроды для ручной электродуговой сварки европейского качества. Тюменский завод сварочных электродов «СИБЭС» появился в начале 90-х годов как совместное предприятие ОАО «Запсибгазпром» и шведского концерна «ESAB», одного из старейших мировых производителей в области сварки и резки. На заводе «СИБЭС» усовершенствовали европейские ноу-хау и теперь из 14-ти видов производимых в Тюмени электродов, 9 – разработаны тюменскими технологами и имеют маркировку SE. «СИБЭС» выпускает электроды для ручной дуговой сварки и наплавки, в том числе нержавеющих сталей, чугуна, износостойкой наплавки рабочих органов строительной техники. В Тюмени производят электроды трех диаметров: 2,5, 3 и 4 мм. В основе каждого – металлические стержни, которые производят из особой проволоки, диаметром 5 мм. Вариативность обеспечивается различными рецептурами так называемой шихты, которую наносят в качестве покрытия на стержни. От ее состава зависит, для сплавления каких сталей будет предназначен будущий электрод. Благодаря особому составу покрытия (на основе карбонатов и фтористых соединений) металл шва, выполненного электродом марки Э50А, отличается пластичностью и повышенной стойкостью к образованию трещин. Научным коллективом завода разработана новая марка электрода SE-08-00, предназначенного для сварки ответственных конструкций из углеродистых и низколегированных сталей, а также для односторонней сварки корневого слоя шва трубопроводов. Эти электроды рекомендованы для сварки стыков труб газонефтепродуктопроводов при их строительстве и ремонте.

116

тонн электродов за год

> 10 000

20 15 тонн электродов за смену

марок электродов

Электрическую сварку впервые применил американец Томсон в 1867 г. Он изобрел так называемый «контактный» метод, не получивший широкого распространения. Метод сварки с помощью электрической дуги изобрели русские ученые – Бенардос и Славянов (оба Николаи). Первый применил угольный электрод, который давал непрочный стык, а второй – сделал ставку на металлический электрод, подарив миру результативный метод сплавления.

При электродуговой сварке кромки соединяемых деталей расплавляются электрическим дуговым разрядом. Для сварки необходим источник питания низкого напряжения, к одному зажиму которого присоединяется свариваемая деталь, а к другому – сварочный электрод.

THE EUROPEAN LEVEL About 20 years ago in Tyumen started to produce electrodes for manual metal arc welding of European quality. Tyumen Plant of welding electrodes «SIBES» appeared in the early 90s as a joint venture of OAO «Zapsibgazprom» and the Swedish concern «ESAB», one of the oldest manufacturers of welding and cutting. The plant «SIBES» improved European know-how, and now of the 14 species produced in Tyumen electrodes 9 - Tyumen developed and technologists are labeled SE. «SIBES» manufactures electrodes for manual arc welding and surfacing, including stainless steels, cast iron, wear-resistant surfacing work of construction equipment. In Tyumen produce electrodes of three diameters: 2.5, 3 and 4 mm. At the heart of everyone - metal rods that are made from a special wire with a diameter of 5 mm. Variation is provided by different formulations of so-called charge, which is applied as a coating on the rods. Depends on its composition, for alloying steel which is designed to be the next electrode. Due to the special composition of the coating (on the basis of carbonate and fluoride), weld metal, made electrode E50A brand is different ductility and high resistance to cracking. Research team developed a new brand of factory electrode SE-0800, designed for welding important structures made of carbon and low alloy steels, as well as for single-sided welding the root layer pipes. These electrodes are recommended for welding pipe joints gazonefteproduktoprovodov in their construction and repair.

117

Э Первые три станции созданы в 1969, 1971 и 1973 гг. Они работали на реках Колыме, Печоре и Алдане, обеспечивая энергией жилые поселки, порты и аэропорты, предприятия горнорудной промышленности.

120

ПЛАВУЧАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ

«СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ» ТЮМЕНИ В 1969 г. была спущена на воду первая в СССР плавучая электростанция с утилизацией тепла «Северное сияние». Коллектив предприятия за эту разработку был отмечен Государственной премией СССР. Станция-баржа была изготовлена на Тюменском судостроительном заводе. Эскизный проект газотурбинной плавучей электростанции (ПЭС) мощностью 20 МВт был разработан в ноябре 1965 г. в ЦКБ «Вымпел» для энергоснабжения предприятий и населённых пунктов Северных и Северо-Восточных районов страны, расположенных близ водных путей, где начиналось интенсивное освоение недр. В январе 1968 г. на Тюменском судостроительном заводе приступили к строительству первой такой станции «Северное сияние - 01», а в июне 1969 г. технический проект был воплощен в жизнь.

ХАРАКТЕРИСТИКИ Мощность, кВт

24 000

Осадка эксплуатационная, м

2,18

Осадка на переходе, м

1,72

Высота до верха несъемных частей, м

14,1

Газотурбинный двигатель, кВт Дизель-генератор, кВт Водоизмещение, т

2x12 000 2x320 2244

«NORTHERN LIGHTS» IN TYUMEN

74,8 метров длина габаритная

17,0 метров ширина габаритная

20,8 метров высота габаритная

Понимая, что судну предстоит работать в отдаленных районах, проектировщики предусмотрели на нем резервное оборудование, мастерские для ремонта. Его помещения расположены таким образом, что можно попасть в любое из них, не выходя наружу. Мощная тепловая изоляция корпуса и надстройки исключает какие-либо теплопотери даже при 65-градусном морозе. Развитая вентиляция и воздушное отопление поддерживают внутри корабля необходимую температуру. Чтобы при стоянке станция не вмерзла в лед, она снабжена системой обогрева акватории. В каютах станции не услышишь, как работает главная энергетическая установка: работает шумопоглощающая изоляция. Плавучие установки, путь которым в жизнь дала Тюменская область, до сих пор приносят пользу: их перемещают по воде к тем населенным пунктам, где людям нужно электричество. «Северное сияние» сооружали за 15 ‐ 18 месяцев (+ 2‐3 месяца на доставку к месту эксплуатации).

In 1969 was launched first in the USSR, a floating power plant with heat recovery «Northern Lights». The company team for this development was awarded the State Prize of the USSR. The station-barge was made at the Tyumen Shipbuilding Plant. The draft of the floating turbine power plant (TPP) with a capacity of 20 MW has been developed in November 1965 in CDB «Vympel» for power companies and the communities of Northern and Northeastern regions of the country, located near waterways, which began an intensive exploration of mineral resources. In January 1968 the Tyumen shipyard started building the first such station, «Northern Lights 01», and in June 1969 Technical project was brought to life. Realizing that the ship will operate in remote areas, the designers have provided back-up equipment on it, shop for repairs. Its premises are located in such a way that you can get into any of them without going outside. Powerful thermal insulation of the hull and superstructure eliminates any heat loss even at 65-degree frost. The advanced ventilation and air heating maintain the desired temperature inside the ship. To park at the station is not frozen into the ice, it is equipped with a heating area. In the cabins of the station will not hear how the main power plant: works sound absorption insulation. Floating installation, the path that life has given to the Tyumen region, is still beneficial: they move through the water to the settlements, where people need electricity. 121

ГЕОФИЗИКА

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ИЩЕТ НЕФТЬ С помощью предложенной Аркадием Дмитриевым технологии удалось открыть начало северовосточной части Приобского месторождения.

Учёные Тюменского государственного нефтегазового университета открыли новый способ разведки нефтяных месторождений. Доктор геолого-минералогических наук, профессор института геологии и нефтегазодобычи ТюмГНГУ Аркадий Дмитриев ещё в 80-х годах разработал научную идею, которая призвана безошибочно определять месторождения нефти и запасы углеводородного сырья. Лабораторные исследования свойств нефти посредством геофизических полей показали уникальное явление. Нефть, находящаяся в канцерогенной среде, под воздействием электрического поля поляризуется. Благодаря этому эффекту выявить нефтяные месторождения совсем просто. После того, как это исследование стало известно, вышло постановление Министерства природных ресурсов о нецелесообразности иных технологий поиска месторождений нефти и газа. Метод Дмитриева стал основополагающим и был рекомендован для распространения по всему Советскому Союзу.

122

Способы использования полей в ЗапСибНИГНИ предложили ещё в одной технологии, включающей, казалось бы, два несовместимых метода: сейсмо- и электроразведки. После воздействия электрического поля на геологический разрез появился дополнительный элемент, который позволил профессионалам многое рассказать об исследуемом месторождении. Теперь в институте геологии и нефтегазодобычи ТюмГНГУ открыта лаборатория моделирования электромагнитных полей. В ней можно изучать все геофизические процессы, чтобы понять природные явления и потом применить их при поиске месторождений и их дальнейшей эксплуатации.

ELECTRICITY IS LOOKING FOR OIL Scientists of the Tyumen State Oil and Gas University have discovered a new method of oil exploration. Doctor of geological-mineralogical sciences, Professor at the Institute of Geology and oil and gas TSOGU Arkady Dmitriev back in the 80s developed the scientific idea, which is designed to accurately determine oil and hydrocarbon reserves. Laboratory studies of the properties of oil through the geophysical fields have shown a unique phenomenon. Oil, located in the carcinogenic environment, under the influence of the electric field is polarized. Due to this effect to identify the oil fields is quite simple. After the study became known, issued a decree of the Ministry of Natural Resources of the inadvisability of other detection technologies for oil and gas. The method of Dmitriev was fundamental and was recommended for distribution throughout the Soviet Union. How to use the fields in ZapSibNIGNI offered yet another technology, including, apparently, two incompatible methods: seismic and electrical. After exposure to an electric field on the geological cross-section has an additional element that allowed the professionals to tell a lot about the test field. Now at the Institute of Geology and oil and gas TSOGU open laboratory simulation of electromagnetic fields. It is possible to study all the geophysical processes in order to understand natural phenomena and then applying them in the search fields and their further exploitation.

123

ЯЙЦО

>200 000 кур-несушек трудятся на Боровской птицефабрике

65-75

грамм стандартный вес яйца

55-65

милиметров стандартный размер яйца

ПОЛЕЗНОЕ С ПРИЯТНЫМ Совсем рядом с Тюменью, в поселке Боровский, находится одна из крупнейших птицефабрик страны, по объему производства крупнейшая в России, по численности поголовья – одна из первых в мире. А это значит, что к столу у горожан всегда есть свежайшие яйца самого высокого качества. Современные технологии птицеводства позволяют сделать этот от природы сбалансированный продукт еще более полезным. Торговая марка «Желтое и белое» Боровской птицефабрики - это яйцо, полученное от несушек с особым рационом питания. «Желтое и белое» йодированное – просто находка для жителей нашего региона, где йододефицит является известной проблемой. Корма для курочек, дающих йодированные яйца, подобраны таким образом, чтобы этот важнейший для организма элемент накапливался в яйце, и уже в такой органической, легкоусвояемой форме поступал в организм человека. 124

34 300 Р птицефабрики

м2

МИЛЛИАРД

EGG

яиц в год производится на Боровской птицефабрике

2 127

человек работает на Боровской птицефабрике

160

яиц в год в среднем съедает 1 тюменец

Ab ovo

— в буквальном переводе с латыни «с яйца». Устойчивый фразеологический оборот, означающий «с самого начала». Производит Боровская птицефабрика и яйца с Омега-3 кислотами. Особенно эти элементы важны для развития детского мозга. Доказано их положительное влияние на продолжительность жизни. Перепелиное яйцо – известный с древних времен деликатес и целебное средство, используемое для лечения многих болезней. Перепелки не подвержены «птичьим» болезням, а это значит, что перепелиное яйцо можно есть в сыром виде. Да и содержание питательных веществ в нем выше, чем в курином, несмотря на миниатюрные размеры. Боровская птицефабрика – предприятие с замкнутым технологическим циклом. На производстве присутствуют все стадии, начиная от выращивания зерновых на корма до глубокой переработки яиц. Кстати, это одна из редких фабрик в стране, где в рацион несушек еще входит так называемая «зеленка» - витаминно-травяная мука собственного производства. А вот биостимуляторы, красители, антибиотики в питании птиц отсутствуют. В день на фабрике производится 2 700 000 яиц, поставки осуществляются по всей стране.

Very near to Tyumen, in the village Borovsky, is one of the largest poultry farms of the country’s largest production volume in Russia, according to the number of livestock a first in the world. This means that to the table with the citizens always have the freshest eggs are the highest quality. Modern technologies allow poultry to make this the nature of the balanced product even more useful. The trade mark «Yellow and white,» Bohr poultry - an egg obtained from hens with a special diet. «Yellow and white» iodized - a real boon for the residents of our region, where iodine deficiency is a known problem. Feed for females, giving iodinated eggs, chosen so that this essential element for the body to accumulate in the egg, and in such an organic, easily digestible form ingested. Produces Bohr poultry and eggs with omega-3 acids. Especially, these elements are important for the development of a child’s brain. Proved their positive impact on life expectancy. Quail eggs - known since ancient times, delicacy and a remedy used to treat many diseases. Quails are not subject to the «bird» disease, meaning that the quail egg can be eaten raw. Yes, and nutrient content is higher than in chicken, despite the small size. Bohr poultry - a company with a closed production cycle. At present all stages of production, from growing grain to feed to the deep processing of eggs. By the way, this is one of the few factories in the country where the diet of laying hens have part of the so-called «brilliant green» - vitamingrass meal of its own production. But biostimulants, dyes, antibiotics in the diet of birds are missing. On the day the factory produced 2.7 million eggs, operates throughout the country. 125