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previo motocross de las naciones / isde
revancha...
se busca Tras la tan polémica y discutida representación española en la pasada edición del Motocross de las Naciones, la RFME ha hecho oficial la lista de los pilotos que integrarán al equipo nacional para la próxima cita, 30 de septiembre, a disputarse en el trazado mundialista de Lommel, en Bélgica. El equipo español del Trofeo de las Naciones repetirá la misma formación que en USA, en 2010. Lo compondrán los tres mejores pilotos del momento y a su vez los primeros clasificados actualmente en el Campeonato de España de MX Élite: Jonathan Barragán (MX1-Honda), Álvaro Lozano (Open-Yamaha) y José Antonio Butrón (MX2-KTM). Recordemos que en la edición anterior celebrada en Saint Angel y, Francia, los representantes españoles no tuvieron ni estructura ni materiales ni ningún tipo de comodidades al programar la expedición a último momento, debido a que la RFME acusó falta de presupuesto. De no haber sido por los pilotos quienes tuvieron que negociar con la Federación, el combinado español no se hubiese presentado. A pesar de dichas condiciones y de no haber contado el soporte necesario para cada uno, se obtuvo un digno séptimo lugar empatando a puntos con Alemania que fue sexta. Para esta presentación, en Lommel, los pilotos españoles llegan muy motivados y con mucha ilusión, con la perspectiva de entrar entre las cinco mejores naciones.
España afronta su participación en los ISDE 2012 Ya es oficial, los nombres del equipo español que participara en los Seis Días Internacionales de Enduro, a celebrarse los días 24 a 29 de septiembre en Schasenring (Alemania). El equipo español de enduro que defenderá el subcampeonato de los ISDE conseguido el pasado año en Finlandia, repite la presencia de cinco pilotos y añade a la lista a Aarón Bernárdez en sustitución del lesionado Oriol Mena.
isde trofeo Lorenzo Santolino (E1-Husqvarna), Víctor Guerrero (E1-KTM), Cristóbal Guerrero (E2-KTM), Iván Cervantes (E2-Gas Gas), Mario Román (E2-KTM) y Aarón Bernárdez (E3-Moto TM).
isde junior Arnau Solà (E1-Yamaha), Alfredo Gómez (E2-Husaberg), Eloi Salsench (E2-KTM) y Marc Solà (E2-KTM).
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Campeonato de españa de motocross 2012
23 & 24 de junio
circuito “la nava” * motoclub molareño & conarpesa * el molar (madrid) Jonathan Barragán
el molar vive su dia grande
y entra en la elite
Jonathan Barragán domina en casa en MX Elite / En MX2 éxito de Jordi Páez sobre Nil Arcarons
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or primera vez en su historia, la localidad madrileña de El Molar acogió una cita del campeonato de España de Motocross, con lo cual se creó una máxima expectación ante esta reentrada de Madrid en el mx español. Aunque ni la época estival de la prueba, con temperaturas extremas, ni la sequía han puesto fácil la disputad de la carrera, el Motoclub Conarpesa Molareño ha demostrado ser capaz de superar todas las trabas que
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se ha ido encontrando para celebrar en su integridad su día grande del motocross. Un esfuerzo encomiable que ha sido merecedor de reconocimiento por todas las partes, sobre todo porque la primera jornada de entrenamientos la situación era algo adversa, con el polvo como mayor enemigo. Pero el domingo se ha producido un cambio radical del escenario, tras un intenso riego nocturno, y en el albor del día la pista de “La Nava” estaba espectacular para el
comienzo de los entrenamientos cronometrados. El suelo ha soportado seis carreras de forma estoica, permitiendo vivir mangas de trepidante acción y emoción. Todo ello ante un público que ha respondido como se esperaba tras tantos años de ausencia de MotoCross Elite en Madrid. Más de 4.200 aficionados han vibrado con las pruebas y, sobre todo, han jaleado a su piloto estrella, el madrileño Jonathan Barragán.
Jesus Barragan no quiso perderse la prueba a pesar de no haberse recuperado de su lesion
Salida de la primera manga de Elite
La francesa Shot presentó las equipaciones 2013
Arturo Quiroga (Motorrad) ha completado las dos mangas y clasifico en 22ª posición
Memorable jornada para Barragán al conseguir el triunfo en casa, en el circuito del motoclub al que pertenece y ante los suyos como segundo motor impulsor del éxito. Jonathan ha ganado las dos mangas en dura pugna con José Butrón, autor del mejor registro en los cronometrados. El gaditano parecía que le podía amargar la jornada a Barragán y ha lidero las dos mangas, para al final rendirse ante el ritmo inalcanzable de Jonathan que cruzaba meta entre los gritos y aplausos de la enloquecida afición. Doblete que le coloca al frente de la provisional como nuevo líder, siendo esta la primera vez que ocupa el puesto en esta temporada. El hasta ahora líder Álvaro Lozano, con dos terceros, ha subido al pódium, mientras que Maxime Lesage firmaba sendos cuartos. Joan Cros y Fabien Izoird intercambiaban posiciones de quinto y sexto, respectivamente, en cada manga. Barragán nos decía “el objetivo era ganar. He tenido buenas trazadas, óptimas salidas, aunque en la segunda en la salida casi nos tocamos cinco pilotos y nos caemos, por lo que me he relajado. Me encontraba rápido y fuerte. Aunque Butrón me ha llevado muchos segundos he apretado y he remontado. El circuito ha estado bien y es un trazado espectacular”. Clasificación conjunta: 1. J. Barragán (Honda), 50 p.; 2. J.A. Butrón (KTM), 44 p.; 3. A. Lozano (Yamaha), 40 p.; 4. M. Lesage (Kawasaki), 36 p.; 5. F. Izoird (Suzuki), 31 p.
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23 & 24 de junio
circuito “la nava” * motoclub molareño & conarpesa * el molar (madrid)
Marcos Barbero ha sido el mejor madrileño tras Barragán
José Carlos Díaz, otro de los raiders locales que no quiso perdese la cita
Para destacar el compromiso del club organizador con el campeonato de España, la prueba fue televisada en diferido y con repeticiones durante diez días posteriores a la misma con unos excelentes niveles de audiencia.
álvaro Lozano (Yamaha Ausio) sumó dos terceros que le permitió acceder al pódium
Podio MX Elite
José Antonio Butrón estuvo muy cerca de arrebatarle la gloria a Barragán
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Víctor Martín (Promotos) no logró completar la segunda manga
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23 & 24 de junio
circuito “la nava” * motoclub molareño & conarpesa * el molar (madrid)
Salida de la primera manga con Arcarons al frente
podio mx 2
Nil Bussot ha finalizado en la 8ª posición
Nil Arcarons firmó su mejor actuación de la temporada
Las mangas de la categoría “chica” han sido de “grande” con alternancia, pelea, acción y dos ganadores. Si en la primera era Jordi Páez el más veloz en la segunda, estando delante, se caía lo que permitía dominar a Nil Arcarons en la que supone su primera victoria de manga en MX2. Encantados como el resto de pilotos con el circuito, rápido y espectacular, tremendamente dinámico y vistoso, ha tenido dura oposición de los fuertes de clase como Ortuño (mejor en los cronos), Mataró, Suárez, Fernández, Bussot y Castro. Por su parte Ander Valentín (2º en la primera manga) sufrió una caída cuando estaba prácticamente peleando por el liderato, lo que causó su retraso hasta la 18ª posición y la retirada de la carrera, con lo cual quedó en la 7ª plaza de la conjunta. También el extremeño David García no pudo ser de la partida en la final por una lesión provocada en el hombro. Los demás pilotos del Honda Vico, Doñate y Riera clasificaron 10º y 11º.
Jose Antonio Ortuño fue el mejor en la crono y ha sido tercero en la conjunta
Lluis Riera (Honda Vico) quedó a las puertas del top ten
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Clasificación conjunta: 1. J. Páez (Honda), 47 p.; 2. N. Arcarons (KTM), 45 p.; 3. .J.A. Ortuño (KTM), 36 p.; 4. F. Mataró (Kawasaki), 35 p.; 5. A .Franco (Honda), 31 p.
Espectacular el estilo del navarro Ander Valentin (Yamaha Ausio)
El holandes, Jordi Paez (Honda Vico), resultó nuevamente vencedor
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kawasaki team green cup
el molar / madrid
* 24/06/12
y el
campeón es... javier pavo se proclama campeón de la team green cup en un final espectacular.
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texto y fotos: prensa kawasaki team green cup
i se tratara del guión de una película, no hubiéramos dado con un desenlace más rocambolesco en esta última prueba de la Kawasaki Team Green Cup 2012. Un final de infarto, un campeonato decidido en la última vuelta de la segunda manga de un año espectacular de los pilotos de la Copa. Todo se iba a decidir entre Gerard García y Javier Pavo, que llegaban empatados a puntos al circuito madrileño de El Molar. En la primera manga comenzaba mandando Fabián Beneito, que poco a poco fue haciendo hueco con sus perseguidores, Javier Pavo y Joaquín Molina, con un Gerard García algo más rezagado. Pero García comenzó a tirar y se colocaba detrás de Pavo. El título comenzaba a disputarse ya desde las primeras vueltas de la primera manga. García sobrepasaba a Pavo antes del ecuador de la prueba, dispuesto a dar caza a un Beneito que se seguía mostrando muy fuerte. Por detrás, Molina se iba quedando, seguido de Félix Millet y, un poco más atrás, de una excepcional Gabriela Seisdedos. Beneito continuó tirando y García, sabedor de que su objetivo era quedar por delante de Pavo, se mantenía con buen ritmo pero con la precaución obvia de no irse al suelo, como ya le pasó en los entrenamientos. Pavo conseguía mantener el ritmo de García, pero no era suficiente para alcanzarle. Al final, gran triunfo de Beneito en la primera manga, seguido de Gerard García y Javier Pavo. Por detrás, Molina, Millet y Seisdedos. García tomaba dos puntos de diferencia en la general, renta que tendría que administrar en la segunda manga. Pero todavía nos esperaba el desenlace más insospechado. La segunda manga comenzaba con emociones fuertes, con la caída de Javier Pavo en la primera curva, lo que le situaba como último clasificado. Le tocaba remontar, cosa que fue haciendo poco a poco hasta situarse en cuarta posición mediada la carrera. Por delante, la lucha era entre Joaquín Molina, que salió como un tiro, Gerard García Y Fabián Beneito. Molina mantenía la primera plaza mientras que Beneito se consolidaba en la segunda. García, tercero, sólo tenía que aguantar bien la posición, ya que Pavo rodaba cuarto, pero a una distancia considerable. Así transcurrieron las vueltas hasta que en la última, el destino se volvió caprichoso: García se iba al suelo en la misma curva que Pavo. Se levantó rápidamente pero tardó un mundo en arrancar la moto, tiempo suficiente para ser sobrepasado por Pavo y por una espectacular Gabriela Seisdedos. Al final le valió a Pavo el tercer puesto y García, quinto, no sumaba lo suficiente como para mantener la renta con la que era líder. Fabián Beneito se proclamaba ganador de la carrera; Dennis Wellerfors se imponía en Máster 30 y Javier Pavo se convertía en el nuevo campeón de la Team Green Cup 2012.
Javier Pavo logró una remontada espectacular, su premio ha sido el título de Campeón
Luisito Nieto, piloto local
Gerard Garcia sufrió una caída que le costó el título
Iván Martín ha sido el piloto invitado para la última cita
la palabra del campeón “Es increíble haber podido estar en la carrera. Llegaba lesionado y he corrido infiltrado. Y hacía mucho calor. Vine esperando un golpe de suerte. En la 1ª manga lo he pasado peor, no podía frenar. En la segunda me caí en la primera curva y me puse último. Tuve que remontar. Llegué al cuarto puesto y tuve la suerte de la caída de Gerard García. No me lo esperaba. Le dedico la victoria a mi padre, mi mecánico, a mi novia, a mi familia y a los patrocinadores”. Javier Pavo se ha proclamado Campeón en su tercera incursión en la copa, celebrando los 18 años recién cumplidos. Suma su primer éxito a nivel nacional a los 7 títulos obtenidos en el regional extremeño y que completan su excelente palmarés.
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Joaquin Molina tuvo un gran desempeño en El Molar
Fotos mario bustos rodriguez Movil: 651 630 965 www.mxfull.com
open de españa de supercross
chipiona, cadiz * 11/08/12
El esperado Open de España de Supercross en Chipiona fue un rotundo éxito. Así lo atestiguaron las más de cinco mil almas presentes. La apuesta realizada por Ricky’s Pro Action, como organizador del evento, junto al Ayuntamiento de Chipiona para el verano 2012 se han llevado todo el reconocimiento de parte de prensa y pilotos. Lleno absoluto en las gradas y zonas aledañas al circuito ubicado en La Laguna a escasos metros del mar. El tan anunciado evento fue patrocinado por Monster Energy y Pepsi, y contó con la dirección técnica de la RFME. josé antonio butrón
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l día viernes los entrenamientos se llevaron a cabo, aunque no con la presencia de todos los pilotos que estaban inscriptos. El circuito de 450 metros, diseñado especialmente para la ocasión por Manuel Rodríguez, mostró una gran variedad de saltos y zonas muy técnicas que los pilotos disfrutaron durante toda la jornada. El sábado por la tarde, vimos un excelente ambiente de supercross donde el ruido de las motos y el olor de la gasolina, fueron los auténticos protagonistas. En la sesión de clasificación abierta, Álvaro Lozano y José Antonio Butrón eran los claros dominadores, registrando tiempos de 44 y 45 segundos. La primera semifinal del grupo A de Open fue la más emocionante, con un impresionante duelo entre Lozano y Butrón y que acabo con la victoria del Alicantino. En la segunda semifinal la victoria fue para el francés Maxime Lesage, quien venció a Joan Cros y Carlos Fernández. Así se llegó a la final que tendría un importante golpe de escena. Mientras Lozano dominaba a placer y todo hacia prever su victoria, una caída dramática de Maxime Lesage obligaba la bandera roja. El comisario deportivo dictaminó que la carrera debía empezar de nuevo. En esta instancia, fue Butrón, el piloto local, quien tomo la iniciativa desde el comienzo y ante la atenta mirada de su afición se adjudicó la victoria, seguido por Álvaro Lozano, después de un final espectacular y emocionante a 12 vueltas. El tercer lugar fue para Carlos Fernández. En la divisional de Promesas, los dominadores de los entrenos se disputaron la carrera, José Antonio Aparicio, Joaquín Camacho, Adrián Aparicio y Miguel Ángel Suárez. En la primera serie a 8 vueltas, la carrera fue liderada por 3 pilotos, pero nada pudieron hacer Miguel Suarez y el madrileño Adrián Aparicio para impedir el éxito de José Antonio Aparicio. En la segunda serie de promesas las posiciones cambiaron un poco debido a la caída de José Antonio Aparicio que le impidió pelear en cabeza. Allí fue donde aprovechó el de Yamaha, Miguel Ángel Suárez, para ser el vencedor de la prueba. Joaquín Camacho y Adrián Aparicio entraron segundo y tercero respectivamente.
Álvaro Lozano
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mx nocturno / prueba iii
santa curz de la zarza / toledo
* 18/08/12 David Ditado ha resultado vencedor de la prueba de Master
mx nocturno
aprobado E
n pleno mes de agosto el Moto Club Viloria llevó a cabo una jornada de motocross nocturno con nota sobresaliente. Solamente la categoría de los pequeños fue puntuable por el campeonato manchego de motocross, para la cual se apuntaron 14 pilotos, con presencia de otras federaciones como la valenciana, madrileña, extremeña y vasca. Conjuntamente con la categoría de alevines, disputaron una prueba no puntuable las categorías Master, MX1 y Promesas. Un total de 70 pilotos rodaron en el circuito denominado “La Eruela”, de 550 metros de cuerda, perfectamente adaptado para el evento. Con ocho torres de iluminación estratégicamente colocadas y un riego magistral, fueron fundamental para que las más de 1000 personas disfrutaran a tope del espectáculo. La divisional de Alevines dio como ganador al de Villa Cañas, Santiago Hernández, por delante del madrileño Rafael Manrique, aunque empatados en puntos. Manrique gano la disputa en la primera manga e hizo segundo en la final, mientras que Hernández lo hizo a la inversa por lo que accedió al escalón más alto del podio. El tercer lugar lo ocupó el alicantino Vicente Rico, piloto Husqvarna Sahara Motor. Por su parte Iván Muñoz, sub-
campeón manchego 2011, finalizó en la cuarta posición. En lo referente a la clasificación provisional del campeonato 2012 Adrián López marcha en la primera posición sumando 126 puntos, 4 más que Héctor López. Hernández se mantiene tercero con 100 unidades. Carlos Abel dio una muestra magistral de conducción y con su Yamaha obtuvo la victoria en las dos mangas disputadas de la categoría Open, por delante de Jorge Pastor (Kawasaki). La tercera posición final ha sido para el valenciano Sergio Galindo (KTM). Además destacar la actuación de David Hernández tras su retorno a la competición. En Master el duelo estuvo entre Miguel Galán (Yamaha) y David Ditado (Kawasaki), dejando como saldo una manga para cada uno, pero siendo Ditado, el de Tarancon, quien se posiciono vencedor en el podio. La tercera plaza ha sido para Juan De La Cruz. En la categoría de Promesas, Alonso Trigo (Suzuki) ha sido profeta en su tierra y tras un sensacional trabajo ha resultado vencedor de la prueba. La segunda colocación ha sido para el piloto de Sonseca, Arturo Toledo (Suzuki), quien desplazó a Raúl Benito (Yamaha) a la tercera posición. Rodrigo Cabello (Kawasaki) y Francisco Quijada (Yamaha) completaron los cinco primeros.
Iván Muñóz logró conquistar la cuarta plaza en las dos mangas
Campeonato manchego de motocross
final alevín
clasificación (puntuable)
Rafa Manrique gano la primera serie y fue segundo en la restante
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
92 82 29 14 15 08 95 44 10 17 48 01 11 25
Adrián López se afianza carrera a carrera a lomos de su ktm
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Santiago Hernández (KTM) Rafael Manrique (KTM) Vicente Rico (HUSQ) Iván Muñóz (KTM) Diego Ignacio (KTM) Adrián López (KTM) Mario Moreno (KTM) Héctor López (KAWA) Aarón Sandoval (KTM) Álvaro Beltrán (KTM) Alex Romero (KAWA) Gilén Albisua (KTM) Javier Castro (KTM) Francisco Valverde (KTM)
Miguel Galán fue dominador de la manga inicial y ha sido segundo tras la sumatoria
El piloto local Alonso Trigo ha logrado la victoria
Santiago Hernández se impuso ante Manrique y dio una tarascada importante a los puntos
Daniel Sánchez, retornó al ruedo con la Perla Negra
Campeonato europeo de motocross / mx85cc
freixo, portugal * 29/07/12
los españoles
fotos: luis andrade
brillan en el europeo jorge prado se adjudicó el triunfo de la prueba del europeo de motocross mx85 celebrada en portugal y en la que también el madrileño adrián aparicio ocupó la tercera plaza del podio.
Adrián Aparicio
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os pilotos españoles subieron al podio de la prueba del Campeonato de Europa de MX85 celebrada en Freixo (Portugal), con Jorge Prado (KTM) en lo más alto del cajón y Adrián Aparicio (Suzuki) como tercer clasificado. La primera manga tuvo un claro protagonismo de los pilotos españoles al obtener la victoria el gallego Jorge Prado, con el portugués Jorge Maricato en segunda posición y el madrileño Adrián Aparicio en tercer lugar. La segunda manga tuvo diferentes protagonistas, pero los españoles pudieron mantener las posiciones del podio final gracias a un tercer puesto de Jorge Prado, que entró por detrás del italiano Camporese y del francés Herbreteau, y una quinta plaza de Adrián Aparicio, justo por detrás del también
Adrián Aparicio
español Rubén García. Con estos resultados, Jorge Prado obtenía el triunfo de la prueba, compartiendo el podio con David Herbreteau y Adrián Aparicio. Por su parte, Rubén García, actual campeona de España de 85cc, finalizó en la quinta posición de la prueba. En la categoría de MX65, Mario Lucas (KTM) consiguió la mejor actuación de los repre-
sentantes españoles al sumar una cuarta y una quinta posición en cada manga que lo situarían en la cuarta posición final, mientras que su compañero David Braceras arribó en la séptima posición, resultado que les sirvió para acabar entre los 10 primeros clasificados de la general y, por lo tanto, con billete asegurado para la Superfinal, que se disputó en Gran Bretaña junto al Mundial de MX1.
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Campeonato de supercross
aielo de malferit, valencia
rotundo exito del
valenciano
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l Campeonato de Supercross de la Comunidad Valenciana volvió a la acción en Aielo de Malferit. En esta temporada 2012 el SX de la Comunidad Valenciana ha regresado por la puerta grande. El año pasado los pilotos de esta especialidad participaron en varias carreras pero éstas eran no puntuables. El compromiso de algunos Motoclubs ha hecho que la FMCV convocase el Campeonato con tres carreras puntuables. La primera de ellas se disputó el sábado 7 en el circuito de Aielo de Malferit, Valencia. Los entrenamientos cronometrados arrancaron a las 20’00h de la tarde y las mangas a las 22’00h. Una noche de verano viendo carreras de Supercross era un buen plan para los aficionados y por eso llenaron los alrededores del circuito valenciano. Un buen número de inscritos estuvieron en la carrera completando las categorías SX1 Open, SX2 Sub 25, SX85, SX65 y SX50. En SX2 Carlos Fernández Macanás fue el mejor en las dos mangas que se disputaron. Estuvo primero desde el principio hasta el final no dejando que ninguno de sus rivales lo superara. Las otras dos posiciones de honor estuvieron mucho más peleadas. En la primera José Rufete, Elías Duréndez, Evelio Mataix, Antonio Martín y David Mateu lucharon por el segundo puesto y tras muchos cambios se lo quedó éste último. Tercero fue Javi Martínez. En la segunda serie y con Carlos Macanás primero en solitario, Javi fue segundo yendo en esa posición las 12 vueltas al igual que David Mateu
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que estuvo tercero. SX85 también tuvo varias batallas en Aielo de Malferit. Aarón Martínez lo tuvo claro en la primera rodando líder siempre. Segundo fue Francisco Fernández Macanás que estuvo detrás de Aarón como segundo. La tercera posición no encontró dueño hasta casi el final. Alonso Trigo, Domingo Cabello y Joan Belvis estuvieron peleando por ella pero fue el alicantino el que entró detrás de Aarón y Macanás. En la segunda el murciano y Aarón rodaron para ganar pero se intercambiaron los papeles y fue Francis el que lo consiguió. Así Aarón fue segundo y Joan repitió como tercero. En Cadete Francis fue primero y en Juvenil Alonso Trigo. En SX1 Open el regreso de Dani Ávila fue lo más destacado. El piloto de Alicante siempre ha estado arriba en las carreras incluso se ha proclamado campeón en más de una temporada. Dani ha estado apartado de los circuitos cerca de dos años y en Aielo regresó por la puerta grande. Ganó la primera manga después de adelantar a Antonio Ortuño en la cuarta vuelta. Philip Thomas Kihlman cruzó la meta segundo y Juan García tercero. La segunda manga fue para Antonio que estuvo en cabeza las 12 vueltas que dieron. Segundo fue Francisco Ortiz, que hizo una gran carrera remontando muchas posiciones, y tercero Dani Ávila que cerró así un genial regreso. Aitor Ferrandis
teexto y fotos: domingo merino
de supercross
dominó las dos series de SX65. No hubo quién le pudiera quitar esa posición en toda la noche. Casi lo mismo sucedió con Vicente Rico que fue segundo en ambas y con Luis Díaz que se clasificó tercero. En SX50 Ferrán Ferre, Edgar Esteban y Oscar Román se repartieron los cajones de honor. Los tres estuvieron delante en las dos mangas. Ferrán fue primero siempre, Edgar segundo en la primera y tercero en la segunda y Oscar tercero en la primera y segundo en la segunda. La segunda prueba del SX de la Comunidad Valenciana se celebró en Massamagrell. El sábado 14 de julio se disputó la segunda prueba del SX valenciano en Massamagrell. En SX2 Sub 25 el murciano Carlos Fernández Macanás ganó las dos series disputadas. En la primera tuvo que adelantar a David Mateu al comienzo de la misma pero la segunda la lideró desde el principio hasta el final. Mateu, piloto PRP, fue segundo y Aarón Lledó de Haro tercero en la manga inicial. En la segunda David repitió como segundo y Elías Duréndez cruzó la meta en tercer puesto. En SX85 Aarón Martínez también logró ganar en las dos mangas rodando todas las vueltas en cabeza de carrera. Oscar Anglés fue segundo, no sin antes tener que superar a Edgar Ferre que iba directo hacia la conquista de la victoria. El catalán se tuvo que conformar con ser tercero. En la segunda se repitieron las po-
siciones. Philip Tomas Kihlman y Dani Ávila fueron los protagonistas de la categoría SX1 Open. Ambos pelearon por ganar en las dos mangas disputadas. La lucha fue tal que cada uno venció en una. En la primera Dani rodó primero todos los giros mientras que Kihlman se las vio con Sergio Galindo para ser segundo. El de Xarquim fue tercero. En la segunda serie Dani vio como Kihlman lo superaba para ver la bandera a cuadros en primera posición. El alicantino fue segundo y Antonio Ortuño tercero. En SX65 Aitor Ferrandis volvió a ganar las dos mangas. En la primera manga Vicente Rico y David Braceras lucharon por cruzar la meta detrás de Aitor. Fue el de Guardamar del Segura el que lo consiguió después de adelantar a Andreu Sales en la última vuelta. Vicente, entró tercero. En la segunda serie y con Aitor como líder, David tiró a fondo para rodar en segunda posición todo el tiempo. Luis Díaz fue tercero tras remontar muchos puestos en los seis giros que dieron. Por último, en SX50, Adriá Monne, Víctor Anglés y Ferran Ferre no le dieron tregua a ninguno de sus rivales y estuvieron primeros en las dos mangas. Última prueba del Campeonato de Supercross de la Comunidad Valenciana con la coro-
nación de los campeones 2012. El Supercross valenciano terminó la temporada en el municipio castellonense de Almenara. Este año Aielo de Malferit, Massamagrell y el propio Almenara se comprometieron a celebrar las tres carreras que han permitido que el Campeonato se convocase. La última fue la de Almenara con el MC Enducross como organizador. La primera serie fue la de la categoría SX85. Las dos mangas las ganó Aarón Martínez siendo el claro dominador durante toda la noche. Francis Macanás y Adriá Lledó de Haro pelearon por la segunda posición también en ambas. La lucha fue tal que cada uno se la llevó una vez. Con estos resultados y sumando las dos mangas, Aarón Martínez y Francis Macanás fueron los mejores en Cadete y Adriá Lledó de Haro, Edgar Ferre y Oscar Anglés en Juvenil. En SX65 Mario Lucas hizo lo propio en esta categoría y fue primero en las dos mangas. En la segunda solo hubo una vuelta en la que no fue en cabeza pero una vez adelantó a Gerard Congost ya no hubo quien pudiera superarlo. David Braceras se las vio con Gerard y con Vicente Rico en la primera serie para ver la bandera a cuadros en segunda posición. Gerard Congost fue tercero. En la segunda y con Mario
primero, Aitor Ferrandis entró segundo tras luchar con Gerard y con Vicente por ese puesto. Carlos Macanás fue el dominador en SX2 Sub 25. La primera manga la ganó rodando primero desde el principio hasta el final. En la segunda adelantó a David Mateu en el segundo giro y cruzó la meta en primer lugar. Las otras dos posiciones de honor estuvieron más reñidas en las dos series disputadas de esta categoría pero el del MC Xarquim fue segundo en ambas. Tercero fue Sergio Javaloyes en la manga inicial y Rasmus Carlsson en la definitiva. Adriá Monne hizo doblete en SX50 llevándose la victoria en las dos series disputadas. En la primera fue líder los 9 giros pero en la segunda Edgar Canet se lo puso difícil aunque el de Lérida vio la bandera a cuadros antes que nadie. Las últimas mangas fueron las de MX1 Open. Philip Tomas Kihlman y Francisco Ortíz fueron los protagonistas. Cada uno se llevó una victoria dejando para los demás la lucha por los puestos sucesivos. Ortíz y Alejandro Andreu entraron detrás de Kihlman en la primera manga mientras que el mismo Kihlman y J.J. García lo hicieron en la segunda teniendo como vencedor a Ortíz. Después de los resultados de las tres carreras disputadas Dani Ávila en SX1 Open Senior, Philip Tomas Kihlman en SX1 Open Junior, David Mateu en SX2 Sub25 Senior, Macanás en SX2 Sub25 Junior, Aarón Martínez en SX85 Cadete, Adriá Lledó de Haro en SX85 Juvenil, Aitor Ferrandis en SX65 y Oscar Román en SX50 son los campeones de Supercross de 2012.
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raid de las merindades
copa tt 4 estaciones
loma de montija, burgos * 04 & 05/08/12 Juan Pedrero
Solamente en el año 2002 no se pudo llevar a cabo esta tradicional competencia de verano debido al incendio de Guadalajara, tras lo cual la organización se vio obligada a reducir el recorrido de 90 a 50 kilómetros aumentando una vuelta al trazado según las categorías, para compensar el trayecto perdido.
La edición XIV de la Copa TT 4 Estaciones comenzará en Velilla del Rio Carrión, provincia de Palencia, el día 5 de octubre con el V Raid Alto Carrión, siendo la primera de las dos pruebas programadas para otoño.
XX aniversario de merindades
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e celebró en la provincia de Burgos el XX Aniversario de Merindades, prueba madre de la Copa TT 4 Estaciones, que el Moto Club Rozas Racing en colaboración con el Moto Club Merindad de Montija lleva celebrando desde el año 1991. Esta tradicional prueba abrió el mundo de la competición a todos los aficionados al off-road en España, llegando a reunir a un millar de participantes de toda la geografía española, a quienes se sumaron aficionados franceses, portugueses, italianos y algunos también del otro lado del charco, y donde han nacido amistades duraderas, venturas y desventuras. Este año, con la que está cayendo y ante la gran necesidad por parte de las marcas de motos del sector de promocionar sus productos para generar dividendos, se invitó
a que cada terminal dispusiera de un box y un pequeño circuito de pruebas autorizado para realizar pruebas. Una de ellas fue Gas Gas a través de Greenland, dealer en la provincia de Burgos. Husqvarna hizo lo propio, bajo la supervisión del concesionario motos Arribas de Madrid. Como siempre, hubo comidas de hermandad, en la carpa principal para los más de 500 participantes. Se aprovechó la ocasión para realizar la entrega de trofeos de la XIII Copa TT 4 estaciones, que finalizó a primeros de Junio en Asturias. El día sábado se recato la crono vadeo al rio trueba, tramo que fue del agrado de la mayoría de los participantes. Entre los inscriptos se destacó la presencia de los reconocidos pilotos José Manuel Pellicer y Juan Pedrero, siendo este último quien se proclamó como vencedor de la prueba.
Galder SANTAMARíA
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Miguel Gutiérrez
Ramón Quer
Perry-Austin HOLT
Calendario de competiciones para otoño 2012 Otoño 5-7/10/2012 Velilla del Rio Carrión, Palencia Otoño 9-11 / 11 / 2012 I Raid Aguilar de Campoo (Palencia)
Motos Saza junto a la última réplica de Iván Cervantes
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protagonistas
equipo beristain competición
mucho mas que un
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n la redacción de Factor MX hemos dispuesto un espacio para conocer a los verdaderos protagonistas de cada una de las pruebas del campeonato de España de motocross. Nos referimos a los pilotos que junto a sus respectivos equipos hacen un esfuerzo inmenso para estar presentes carrera a carrera. En nuestra última edición presentamos al Team VDB Racing y a sus integrantes. En esta ocasión hacemos lo mismo con el Equipo Beristain Competición. Esta estructura con
base operativa en Guipúzcoa, acoge a cinco pilotos; Jon Idiáquez (125cc), Joan David Rossell (85cc), Aitor Urain (85 y 125cc), Ibón Beristain (85cc) y Asier Urain (85cc). Para conocer mejor en detalle al magnífico grupo de gente que se encuentra bajo sus alas, su historia y creación, consultamos a su director y propietario, Iñaki Beristain. “La idea de montar este equipo surge obviamente porque nos gusta el motocross y disfrutamos muchísimo viendo montar a nuestros hijos. Creo que es el sueño de todo padre poder
tener un equipo con el cual facilitarle todas las comodidades a su hijo. Nuestra relación con las motos se remonta a nuestra juventud, por aquel entonces lo hacíamos según las posibilidades escasas que existían y estábamos mas abocados al enduro, no teníamos nada claro el concepto de motocross. Pero a nuestros hijos de pequeños les tramitamos licencia y poco a poco comenzaron a participar en las pruebas de mx. A partir de allí es que nos dedicamos pura y exclusivamente al mundo del motocross, y tras unos años decido formar el equipo invitando
Iñaki Beristain junto a sus colaboradores Vicente (Arkatron), Eduardo (Ijustride) y álvaro Elizalde (ER4)
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Los cinco pilotos flanqueados por sus padres Aitor Urain, Iñaki Beristain, Josep Rosell y Fernando Idiaquez
sueño a amigos para que fuesen parte del proyecto que nació en 2010 y que contaba con pilotos de entre 10 y 14 años. Cada miembro del equipo cumplía su función importante, desde la mecánica detallista y minuciosa de Fernando Idiáquez, la experiencia de Josep Rosell como el embajador del motocross catalán, la parte técnica y administrativa en manos de Aitor Urain y a mi cargo la dirección, logística, contactos, gestión, imagen, etc... Realizamos una inversión inicial adquiriendo cinco carpas iguales con banderolas, accesorios y una decoración bien creativa dando una
importante imagen. Este sueño hecho realidad tenía como principal objetivo educar a nuestros hijos e inculcarles valores esenciales para cualquier actividad en la vida, que los identificaría como buenos deportistas, sanos y leales en la competición y estudiantes motivados a conseguir buenas notas en el colegio. Todo esto nos permitiría disfrutar del motocross como equipo, con nuestros hijos, con amigos y de un buen fin de semana de carreras, destacando la convivencia y promoviendo el buen ambiente dentro del grupo. Mucho tiene que ver el hecho de que no exigimos a nuestros hijos que sean los mejores, ni les metemos esa presión asfixiante que los puede desconcentrar, sino que les enseñamos que vayan aprendiendo a competir a la vez que puedan ir planteándose objetivos y trabajen por alcanzarlos. Esta capacitación les dará la posibilidad de estar a la altura, dando la talla y siendo
disciplinados cuando tengan la oportunidad de formar parte de algún equipo oficial o de un proyecto importante. Con esta misma visión, luego hice la mayor inversión económica al comprar el bus que estrenamos recientemente en Pontevedra, aunque aún no estaba terminado del todo, pero queríamos llevarlo ya que teníamos puesta toda nuestra ilusión en ello y consideramos lo importante que es para la imagen y comodidad del equipo. El bus está perfectamente equipado para la comodidad de los nueve miembros del equipo, desde el generador, aire comprimido, una carpa de 15 metros, aire acondicionado, nevera, ducha, tv en todas las habitaciones y como no, la infaltable Play Station 3 jajaja,. La verdad es que fue un reto y tardamos un poco más de tiempo, pero al verlo ahora ya finalizado sabemos que ha merecido la pena. Este objetivo estaba pendiente pero logramos alcanzarlo. Lo que no pudimos llevar a cabo ha sido la pretemporada que íbamos a realizar en Holanda durante los meses de Julio y agosto, pero que por diversas circunstancias tuvimos que aplazar aunque algunos miembros pudieron realizar un cursillo allí. Todo lo vivido este año, de transición para nosotros, nos motivará para la próxima temporada, nos dará ánimos y saldremos fortalecidos para que poco a poco demostremos ser unos de los equipos más orgullosos de formar parte del paddock del motocross de España. Además invito a quien lea este reportaje y quiera enterarse de como mediante aunar fuerzas, haciendo esfuerzos y sacrificios se puede montar una estructura sin realizar grandes inversiones y de cómo se deben hacer las cosas para que cada vez seamos más disfrutando a tope y consiguiendo que el motocross sea mucho más atractivo y sea un verdadero show para toda la familia”. SET 2012 FACTOR MX
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protagonistas
equipo beristain competición
jon idiaquez El mayor de todos, es un piloto muy prolijo y correcto en la pista. Es educado y respetuoso fuera de ella, y es el referente de sus compañeros de equipo. Les da consejos, sugerencias y permanentemente les muestra que cosas hay que corregir. Nos dio una alegría muy grande cuando el año pasado el equipo le dejó una muy buena moto con la cual ganó una manga, en Albaida, del campeonato de España. Esta temporada paso a 125cc y nos ha sorprendido su rápida adaptación logrando un podio en la prueba de San Esteban de Gormaz y la excelente performance que viene teniendo. Va por muy buen camino. En su trayectoria cuenta con dos subcampeonatos obtenidos en 2005 el de Alevín y 2010 en Promesas en el territorial de Euskadi.
joan david rosell Cuenta esta temporada con dos motos muy competitivas, con mucha agresividad, algo típico en las Yamaha, y debido a esto está trabajando más que nada en fortalecer físicamente su cuerpo para dominar la potencia de su montura. Los buenos parciales que ha tenido rozando incluso algún podio nos da la pauta de que es el camino a seguir.
aitor urain está pasando por el dilema por el que han pasado muchos pilotos, y es que la 85cc ya le queda pequeña y está en proceso de adaptación con la 125cc que tiene desde hace relativamente muy poco tiempo. Está ahora mismo redescubriendo su sitio, pero destaco de él la fuerza, el empuje, el coraje y sobretodo la disciplina que tiene. En su Palmarés suma un subcampeonato en 2008 en la categoría de Promesas Juvenil del trofeo de Euskadi.
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ibon beristain Para Ibón tenemos, dos motos muy buenas, con chasis grande traído de Holanda, para esta temporada de transición, poniendo todas nuestras opciones en el próximo campeonato. Este año ha rodado poco debido a alguna que otra lesión, pero nos ha dejado muy buenas sensaciones porque se está entendiendo mucho mejor con su moto. Continúa trabajando mucho adquiriendo madurez y motivación. Ibón ha sido campeón en Alevines en dos oportunidades 2006 y 2010 en La Rioja y Euskadi y subcampeón en 2009 también en Euskadi.
asier urain el más pequeño del grupo, dejo la categoría de 65cc para hacer su debut en 85cc y no lo ha hecho nada mal. Es algo muy digno ya que su contextura física le dificultaría montar fácilmente la Yamaha, y el no solo lo ha hecho bien sino que disfruta muchísimo sobre la moto. En 2007 obtuvo su único título de campeón de alevines en el autonómico de La Rioja.
patrocinadores y colaboradores Mi agradecimiento a motos Ausió en especial a mi amigo Cesc y a todo su equipo por la colaboración que en todo momento nos han brindado. A Eduardo de I Just Ride por depositar su confianza en un equipo nobel como nosotros. También a la familia Elizalde, encargados de las suspensiones, por el tiempo, dedicación y esfuerzo invertido en nuestro equipo. No quiero dejar de agradecer a los responsables del circuito de Arkatron por cedernos sus instalaciones.
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enduro indoor / quinta copa solidaria
tt rutas solidarias * becerril de la sierra * 01/09/12
texto: andres blanco
Cesar de la Casa se impuso sin presiones en Automáticas
Alfredo Gómez fue el vencedor de la prueba
finaliza el indoor
Sandra Polo, piloto DMX, Sorteando uno de los obstáculos
con broche de oro Concluye así la temporada 2012 del evento organizado por TT Rutas Solidarias, tras las dos pruebas previstas, las cuales contaron con una fuerte adhesión de parte de los pilotos, que no se mostraron ajenos a esta buena iniciativa que comenzó hace ya varios años, y que tendrá su continuidad en la siguiente temporada. El campeón del mundo de trial junior, Alfredo Gómez, puso el broche a la V Copa Solidaria de Enduro Indoor, ganando con autoridad la última prueba de Becerril de la Sierra.
E
l enduro indoor de Becerril de la Sierra celebrado el pasado sábado 1 de septiembre, continúa creciendo año tras año batiendo records de asistencia de público y pilotos. A pesar de que el viento hacía la tarde desapacible por momentos, cerca de 1.800 personas acudieron a ver el espectáculo que ofrecieron los 61 pilotos que repartidos en las categorías de Automáticas, 65 c.c., 85c.c., Máster +40 y Open se disputaban la victoria. Alfredo Gómez, campeón del mundo de trial junior en título, que en la actualidad disputa el mundial de enduro indoor y pruebas extremas, mostraba su apoyo al proyecto solidario de T.T. Rutas Solidarias acudiendo a disputar esta prueba. Como no podía ser de otra, forma el piloto encuadrado en la estructura de
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Husaberg no tubo rival en la pista, contando sus mangas clasificatorias por victorias y haciéndose con la victoria en la gran final. El estilo, la técnica y la velocidad exhibidos por Alfredo Gómez en Becerril cautivaron a un público que pudo disfrutar de todo un espectáculo. Por detrás el piloto de MXCoach encuadrado dentro del equipo Husqvarna Motos Arribas, Raúl Peñuela, se hacía con la segunda plaza tras una lucha directa con el que a la postre ocuparía el tercer escalón del pódium, José Antonio Lombardía. En la categoría reservada a los pilotos más veteranos, Máster +40, Alberto Sánchez no pudo repetir la victoria conseguida en la anterior prueba de Moralzarzar. Pese a vencer la primera manga, el reaparecido José Luis de la
El piloto local Carlos De La Rubia deleitó a su gente
Salida de la segunda serie de Open
Raúl Peñuela logró la segunda ubicación El toledano, José García, a lomos de una Malagutti, arribó cuarto
Alberto Sanchez ha sido segundo en Master
Hoz se imponía en las dos siguientes, haciéndose con la victoria y relegando a A. Sánchez a la segunda posición. Ignacio Pérez sería tercero. A pesar de la calidad de los pilotos presentes en Becerril, el verdadero espectáculo lo pusieron los participantes en las categorías menores. En 85 c.c. Xurxo Prol y Jaime Vázquez se intercambiaban la primera posición en una disputada primera manga, pero una caída de este último en la que se dañaba la muñeca, le servía en bandeja de plata la victoria final a Xurxo. Por detrás, José Daniel Martín piloto local de Becerril de la sierra del equipo ACM, conseguía hacerse con la segunda posición mientras que Álvaro Horcajada cerraba las posiciones de honor. En 65 c.c., la categoría con más pilotos inscritos, tampoco había sorpresas y Mario Olmedilla se imponía a Fernando Catalán, repitiéndose así el pódium de la primera prueba de Moralzarzal. El tercer peldaño en esta ocasión sería para Pablo García. Por último dentro de los más pequeños, con monturas automáticas de 50 c.c. y un circuito con obstáculos adaptados a su medida, César de la Casa era el más rápido después de las dos mangas disputadas y se subía al primer escalón. Por detrás, Javier Martínez le ganaba la partida a Guillermo Núñez-Maturana completando así las tres primeras plazas. Con la entrega de trofeos se ponía fin a la V Copa Solidaria de Enduro Indoor, que un año más destinará sus beneficios a reponer el material de primeros auxilios que el proyecto “Dotación Sanitaria para el Atlas” de T.T. Rutas Solidarias, mantiene en 35 aldeas del Alto Atlas Marroquí. Todo el material se llevará en un viaje-caravana que saldrá de España el próximo 3 de noviembre, y que bajo la organización de Sahara Motor recorrerá durante una semana el país vecino, para
Xurxo Prol en acción ante la gran cantidad de público
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enduro indoor / quinta copa solidaria
tt rutas solidarias * becerril de la sierra * 01/09/12 Jaime Vázquez se vio condicionado por una caida en la crono
realizar un curso de navegación con roadbook a cargo de Joan Barreda y Lorenzo Santolino. Todavía están abiertas las inscripciones para participar en el viaje, una oportunidad única de conocer el país vecino de la mano de profesionales del off-road y participando en un proyecto solidario. Más información en www.endurorecambios.com/aventuras.html Pese a la crisis, ASISA y MONSTER ENERGY DRINK mantienen su relación de patrocinio con este campeonato, al que se han unido HUSQVARNA y POLISPORT y otras empresas entre las que cabe destacar: Buff, Eurotrans, Mx Coach, Coca Cola, Imar Digital, Rte. Hippodromo, Ocioh eventos, Greenland y Calleja entre otros, y sin los cuales la labor de T.T. Rutas Solidarias no sería posible. La Copa Solidaria de enduro Indoor volverá a disputarse en 2013.
Alberto De La Rubia hizo vibrar a su afición
Marc González, el vencedor de la prueba anterior de Automáticas, vio truncadas sus posibilidades de victoria al caer en la salida
Jaime Ortega sufre una pequeña caída al saltar uno de los obstáculos
El duelo de 65cc entre Olmedilla y Catalán se llevó toda la atención
open
clasificación final
1 Alfredo Gómez 2 Raúl Peñuela 3 José Antonio Lombardía master +40 clasificación final
1 José Luis de la Hoz 2 Alberto Sánchez 3 Ignacio Pérez 85cc clasificación final
1 Xurxo Prol 2 José Daniel Martín 3 Álvaro Horcajada 65 cc clasificación final
1 Mario Olmedilla 2 Fernando Rafael Catalán 3 Pablo García automaticas clasificación final
Saenz, Nieto, Jordán y Rubio intentando superar la trialera, la parte más dificil del trazado
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1 Cesar de la Casa 2 Javier Martínez 3 Guillermo Núñez-Maturana
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supercross
recas, toledo
* 25/08/12
Adrián Aparicio ganó con contundencia en ambas pruebas de 85cc
Jorge Bravo realizando uno de los trucos con que hizo vibrar a toda la aficion
bravo x bravo
P
ersonalmente hacía tiempo que no asistía a un evento de esta índole donde hubiera tanto público. En cuanto arribamos al predio nos dimos cuenta de una excelente y cuidada planificación. Y es que el supercross organizado por el motoclub Bravo&Bravo congregó a más de dos mil almas y ofreció un espectáculo vibrante y con mucho color dando la talla en todo momento. La cita se celebró en la localidad de Recas, provincia de Toledo, distante escasos 45 kilómetros de Madrid. Con lo cual se esperaba la presencia de pilotos renombrados tanto de Castilla La Mancha como de Madrid. A pesar de ello, fue notable la ausencia de varios riders que habían confirmado su participación, con lo cual la lista de inscriptos se redujo a tan solo 17 en total. Pero estos fueron suficientes para deleitar al público con 4 carreras emocionantes con luchas y peleas hasta la última curva. El evento patrocinado por el Ayuntamiento de Recas, Acerbis y Promotos finalizó con el espectacular show de freestyle presentado por Jorge Bravo. El “loco Bravo”, como le llaman en el circus, realizó una serie de 9 trucos, entre los que destacó el backflip que tiró en tres ocasiones, además del indian air, del rock solid y un ander flip. Los relatos y comentarios de José María Calleja, speaker del evento, le dieron emoción y expectación a cada prueba celebrada. Salida de la primera serie. Bravo lograría el holeshot sobre Garrido y álvarez
Segunda manga. Bravo, Garrido, Abel y Sánchez se disputan la cabeza
las carreras La acción comenzó con la categoría Promesas de 85cc y contó con la participación de los mejores pilotos de Madrid y Toledo. Adrián Aparicio se colocó en cabeza y lideró la prueba hasta el banderazo final. La puja por el segundo lugar fue la más emocionante con Francisco Quijada, Xurxo Prol y Mario Hernández. Promediando la carrera el piloto Promoto, Quijada, fue al suelo y quedo relegado al último lugar, con lo cual Prol, piloto Di Frenos, se hizo con el segundo puesto y Hernández finalizó tercero. Pakito Quijada ha entrado en cuarto y quinto ha sido Jesús García. El trámite de la segunda serie fue casi una réplica de la primera con Aparicio en cabeza, quijada siendo escolta, Prol y Hernández luchando por el podio. Adrián Aparicio fue el vencedor, Quijada esta vez no fallo y concluyo segundo, con Prol en la tercera plaza. Tras la sumatoria de las dos mangas la clasificación ha sido la siguiente: 1º Aparicio (Suzuki), 2º Prol (Suzuki), 3º Quijada (Yamaha), 4º Hernandez (Ktm), 5º García (Yamaha). En Open se presentaron pilotos destacados como el gallego Adrián Garrido, quien actualmente milita en el campeonato brasilero de Motocross, Raúl Álvarez, actual campeón de Castilla La Mancha, Carlos Bravo, múltiple campeón de sx y mx, Sergio Sánchez, campeón de mx2, Christian Juárez, campeón de mx 85cc y varios pilotos más. En la primera manga, el rider local, Carlos Bravo logró el holeshot y se mantuvo en cabeza hasta pasado el ecuador de la prueba, donde Garrido lanzó su ataque en reiteradas oportunidades hasta que logró doblegar a Bravo y marchó al triunfo. Álvarez entro en tercer lugar. La serie decisiva comenzó nuevamente con Bravo a la cabeza, marcado muy de cerca por Garrido, quien a su vez soportaba los embates de Álvarez. A sus espaldas disputaban la cuarta posición Carlos Abel y Sergio Sánchez aprovechando la caída de José Feijoo. Garrido y Bravo se superan un par de veces, hasta que Álvarez entra en escena y hace retrasar a Bravo hasta el quinto lugar. Garrido logra una distancia de 5 metros y la regula hasta el final. Álvarez es segundo, Bravo recupera hasta la tercera plaza, Abel es cuarto y Sánchez quinto. La clasificación final ha sido: 1º Garrido (Honda), 2º Álvarez (Yamaha), 3º Bravo (Yamaha), 4ºSanchez (Yamaha), 5ºJuarez (Yamaha).
Carlos Bravo y Adrián Garrido se disputan el liderato de la prueba que finalmente se llevó el piloto gallego
Xurxo Prol ha sido el segundo en la general
Pakito Quijada batalló muy duro para conseguir el podio
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superenduro
cercedilla, madrid
* 24/08/12
con buen
sabor de boca E
n día viernes, poco habitual para una competición, se desarrolló la prueba de modalidad indoor denominada Superenduro en la localidad madrileña de Cercedilla. El evento fue organizado por el Motoclub Sotobike, fiscalizado por la FMM y se celebró en el predio municipal, en donde se improvisó un trazado pequeño de mediana dificultad, diseñado por un Campeón mundial de trial, con un obstáculo tras otro, tubos, ruedas, troncos dobles, zonas de piedras, un salto doble, una parte accesible solo para Open y con partes alternativas para el resto de las categorías, a saber 50, 65 y 85cc. El clima agradable fue fundamental para que los presentes disfrutaran del espectáculo. Con una inscripción de 36 pilotos se dio inicio a la actividad, tras el briffing dirigido por Alfredo Gómez, piloto y organizador. Al no ser puntuable, los pilotos se lo tomaron con calma y disfrutaron a tope el evento que premió a los vencedores no solamente con el tradicional trofeo sino también con embutidos.
Jaime Vázquez fue el segundo clasiificado en 85cc
open
clasificación final
Xurxo Prol fue el vencedor de 85cc
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Alfredo Gómez Marcelo López Carlos Maestre Raúl Peñuela Javier Benito Miguel Villegas José Antonio Lombardía Eugenio Saenz de Miera Gregorio Fraga
85cc
clasificación final
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Xurxo Prol Jaime Vázquez José Daniel Martín Rubén Pulido Roberto Palomo Jorge Rodríguez Gonzalo Núñez Rodrigo Matesanz Daniel García
65 cc
clasificación final
Rodrigo Matesanz superando uno de los variados obstaculos del circuito
1 2 3 4 5 6 7 8
Mario Olmedilla Fernando Catalán Angel Parra Javier González Raúl Frutos Jaime Rodríguez Manuel Cámara Mario Tinajero
50 cc
clasificación final
1 Guillermo Núñez 2 Álvaro Tinajero
Podio de 65cc Raul Peñuela y Marcelo López, pilotos de Motos Arribas, presentaron las Husqvarna 2013
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nota tecnica
frenos tecno off road
frenos a la carta Si alguna vez soñaste con poder frenar sin tener que preocuparte por las condiciones del terreno o las inclemencias del tiempo... ¡DESPIERTA! tus sueños ya son una realidad.
D
esde hace varios años la firma Tecno Off Road trabaja brindando a sus clientes un asesoramiento profesional y personalizado en la preparación de los frenos de las motos de campo. En muchas ocasiones no damos a los frenos ni la importancia ni la atención que merecen,olvidándonos que son una parte fundamental y decisiva para garantizar nuestra seguridad.La confianza en los frenos es un factor clave y la potencia de frenado decisiva. Los grandes fabricantes no nos brindan la oportunidad de adaptar y regular de manera personalizada nuestros frenos.
En Tecno Off road,han desarrollado unas bombas hidraúlicas de freno regulables mediante cartuchos intercambiables (más grande mayor tacto, más pequeño más potencia) y los RESULTADOS han sido ESPECTACULARES.El “tacto” (directo y nada esponjoso) y la “potencia” conseguidos son PERFECTOS. Así nos lo aseguran pilotos que ya disfrutan de sus prestaciones.Nos permiten adaptar la frenada a las condiciones del terreno mediante sus cartuchos intercambiables y con un simple “toque” a la maneta o al pedal descubrimos las muchas ventajas que nos ofrecen,lo que les diferencia de sus competidores. Lo más asombroso lo descubrimos cuando
nos ponemos “EN MARCHA”....el cambio es ¡ESPECTACULAR! Desde Tecno Off Road nos aseguran que son muchas las personas que se ponen en contacto con ellos en busca de un asesoramiento para la preparación de sus frenos despuÉs de haber invertido mucho tiempo y dinero en discos,pastillas, manetas irrompibles etc... y no haber conseguido los resultados esperados.De esta forma, nos indican que “la mejor publicidad que podemos tener es la que hacen nuestros clientes satisfechos”. Es por todo ello que consideramos que la figura de un PREPARADOR DE FRENOS que nos asesore es “clave” para lograr unos óptimos resultados.
freno delantero
freno trasero
embrague y freno trasero
kit de sangrado
Dependiendo de las condiciones del terreno, nivel del piloto y modalidad deportiva, ajustan la bomba con los cartuchos y largos de maneta oportunos para lograr la potencia deseada. Una potencia excesiva nos haría clavar el freno con mucha facilidad y con una potencia insuficiente no lograriamos retener la moto. Aconsejan por ello a sus clientes dos configuraciones, una para terreno con buen agarre y otra para terreno con baja adherencia. En pocos minutos podemos cambiar de una a otra de forma rápida y sencilla.
Sigue las mismas especificaciones que la bomba de freno delantera pero accionada con el pie. Es muy común encontrarse con pilotos en los circuitos que abusan del freno trasero y otros que dicen no tener buen tacto en el pie.Estos problemas encuentran la solución con esta bomba que lleva un depósito refriguerado para descender la temperatura del líquido y consigue que no cambie el tacto en tandas largas de entreno y competición.
Esta bomba de freno combinada es una idea propia de Tecno Off Road y su “producto estrella”. Poder frenar y utilizar el pie para apoyarse o equilibrar la trazada resulta de gran ayuda a endureros en las trialeras ya que da un tacto al freno trasero que no conseguiriamos con el pie. Personas discapacitadas con lesiones y amputaciones han confiado en Tecno Off Road para adaptar los frenos de su moto y han encontrado en esta bomba combinada la solución perfecta para poder seguir disfrutando pilotando una moto. Es tambien una gran aliada del embr ague automático REKLUSE del cuál Tecno Off road es distribuidor e insta lador autorizado.Permite utilizar el embrague puntualmente para subir algún escalón utilizando los dedos de la mano.
Tecno Off Road nos recomienda también su herramienta clave para el mantenimiento de los frenos.Este kit de sangrado se compone de unos racores especiales que hacen que el sangrado de sus frenos pase a ser un juegode niños olvidándonos de las incómodas burbujas de aire . En pocos minutos , de forma rápida y sencilla tendremos a punto nuestros frenos y A DISFRUTAR!!!!!
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La gama de productos Tecno Off road, fabricada con la máxima calidad en aluminios aeronaúticos mecanizados, nos ofrece diferentes posibilidades dependiendo de nuestros gustos y necesidades.
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calendario sep / oct 2012 15/09
Escuela de Trial Collado Villalba
16/09
Enduro Infantil Oca単a, Toledo
22/09
Jarama Vintage Festival
22/09
Mx (no puntuable) Pozuelo del Rey
22/09
Enduro Indoor Torres de la Alameda
29/09
Trial de Clasicas Leon
30/09
Motocross Villarejo de Salvanes
06/10
Enduro Infantil (a determinar)
07/10
Trial Valdemanco
20/10
Cross Country Las Rozas
21/10
Motocross Las Rozas
28/10
Motocross El Molar
06/10
Motocross Yunquera de Henares, Guadalajara Enduro Campillos Paravientos, Cuenca Raid Cuenca
21/10
Motocross La Solana, Ciudad Real
28/10
Motocross Talavera II
16/09
MX Elite/mx2 Malpartida, Caceres Mx Sub 18/125/Promesas/Alevin Molina de Segura, Murcia Mx Sub 18/125/Promesas/Alevin Don Benito, Badajoz Motocross Elite/MX2 La Ba単eza, Leon Enduro Valls de Torroella, Barcelona Enduro Porri単o, Pontevedra
30/09 06/10
23/09 07/10 14/10 14/10 28/10
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FACTOR MX SET 2012
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clasificacion provisional Campeonato y trofeo comunidad de madrid de motocross alevín
automáticas
clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RAFAEL MANRIQUE MARIO OLMEDILLA IVAN MUÑOZ RAUL FRUTOS JAVIER GONZALEZ MARIO TINAJERO ALEX ROMERO IVAN GIL ISMAEL RAMIREZ MANUEL GOMEZ ALEJANDRO TERTRE ELOY FERNANDEZ ALEJANDRO BARQUILLA OSCAR PEINADO MARC GONZALEZ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
179 165 142 133 95 73 72 72 67 64 58 57 52 50 49
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
aficionados
YERAY BARRA JOSE ALBARAÑEZ MIGUEL GALAN JOSE HERNANDEZ CARLOS SANCHEZ LUIS NIETO DANIEL TINOCO DAVID DE LA FUENTE EDUARDO MUÑOZ ALAN BLANCO JAIME BENAVENTE MIGUEL NAVARRO OSCAR SANCHEZ ALVARO LUCAS ALBERTO HERRAEZ
clasificación provisional
JAIME VAZQUEZ RUBEN PULIDO DAVID JIMENEZ IGNACIO ALCOCEBA RODRIGO MATESANZ ALEX GOMEZ JOSE DANIEL MARTIN FERNANDO CATALAN JUAN JOSE RODRIGUEZ GONZALO NUÑEZ-MATURANA DAVID TERTRE HUGO ARRIAZU
175 158 131 101 96 84 87 87 82 66 45 40
ADRIAN APARICIO XURXO PROL JAIME VAZQUEZ ALVARO HORCAJADA RAUL BENITO RUBEN PULIDO CRISTIAN GAVILAN MARIO HERNANDEZ DAVID JIMENEZ RODRIGO CABELLO IGNACIO ALCOCEBA JUAN JOSE RODRIGUEZ JORGE MARTINEZ ALEX GOMEZ RODRIGO MATESANZ JOSE DANIEL MARTIN FERNANDO CATALAN GONZALO NUÑEZ-MATURANA HUGO ARRIAZU DAVID TERTRE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
165 134 130 120 111 98 95 94 86 77 66 64 58 55 45 44 41 36 27 27
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
193 156 151 140 127 118 100
1 2 3 4 5 6 7
clasificación provisional
178 167 141 126 106 99 84 70 69 67 57 56 50 30 28
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
150 148 142 132 116 110 84 64 57 48 44 40 38 37 32 27 26 22 22 21
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
CHRISTIAN BARRAGAN GONZALO MEDEM MARCOS BARBERO VICTOR TRUCHADO JESUS BARRAGAN JOSE CARLOS DIAZ SALVADOR DIAZ ALEJANDRO MATE ALEJANDRO MARTINEZ CARLOS NAVARRO RUBEN VELARDE JUAN CARLOS ESCARPA ALFREDO GOMEZ JUAN GONZALEZ ROBERTO GONZALEZ YERAY BARRA DANIEL BRAVO MIGUEL GALAN GUILLERMO DIAZ JAVIER BALBACID
157 149 148 141 115 115 112 106 104 79 60 55 54 50 48
clasificación provisional
clasicas pre 84
clasificación provisional
CARLOS NAVARRO LUIS CASTRO JAVIER TEJEDOR GILBERTO NAVARRO GUILLERMO DE PORTUGAL FRANSISCO CAPPA JESUS AZAÑA
ALFONSO SILVESTRE CARLOS NAVARRO ROBERTO MATIAS SABINO FERNANDEZ JOSE ANTONIO GOMEZ JAVIER GONZALEZ JESUS BAHON CARLOS MARTIN MIGUEL VIDAL IGNACIO GARCIA JUAN SEVILLA JOSE ATIENZA JOSE LUIS ALVAREZ RICARDO ARGÜESO JAVIER TEJEDOR
mx madrid mx2
clasificación provisional
clasificación provisional
JORGE GARCIA ANGEL ALMARZA GONZALO PEREZ JAVIER CHECA CARMELO COBOS GONZALO PEREZ JULIAN VALLADARES
OSCAR GARNACHO DANIEL BRAVO DOMINGO FERNANDEZ MATA ALBERTO ECHEVARRIA OSCAR BLASCO VALENTIN MUSAT JAVIER GUERRA DAVID FRANCO HUGO MARTIANEZ JUAN FELDER RICHARD CURBELLO OSCAR MUÑOZ GONZALO MEDEM LORENZO HERRERA RUBEN PRIMAVERA
mx madrid mx1
clasicas pre 76 1 2 3 4 5 6 7
master +40
clasificación provisional
200 159 149 145 111 101 98 54 38 36 34 26 13
clasificación provisional
juvenil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ALEJANDRO BARQUILLA HUGO PEREZ MARC GONZALEZ JAVIER MARTINEZ DANIEL FERNANDEZ ALVARO TINAJERO ALEJANDRO VIVAS GUILLERMO NUÑEZ-MATURANA CESAR DE LA CASA GABRIEL MARTINEZ MARCOS GARCIA IOSEBA ECHEVARRIA MARIO SAEZ-BRAVO
cadete / juvenil
clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
master -40
clasificación provisional
234 228 195 176 170 131 125 109 101 82 65 56 30 22 17
186 158 138 108 71 49 34
ARTURO QUIROGA MARCOS MARTINEZ MANUEL BRAVO FELIX MILLET JONATHAN MARTINEZ CARLOS RODRIGUEZ FABIO HERNANDEZ JOSE GOZALBO DANIEL SANCHEZ JOSE HERNANDEZ DANIEL TINOCO JOSE ALBARAÑEZ ISMAEL ARQUERO LUIS NIETO CARLOS MAESTRE
176 160 152 150 118 110 86 51 47 32 29 27 27 13 1
clasicas twin shock clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
GUILLERMO DIAZ CARLOS TERTRE JOSE GOZALBO JESUS SANCHEZ ISMAEL GARCIA MIGUEL PALACIOS JESUS BLANCO ALEJANDRO GUTIERREZ MANUEL BERDION JUAN JOSE BLANCO JESUS ESCALONA BRUNO MIETTO ERNESTO DEL PINO
194 182 119 102 101 101 96 90 88 69 47 29 15
Campeonato de motocross de castilla la mancha mx1 super
mx2
clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
RAUL ALVAREZ MAXIME LESAGE CARLOS BRAVO LUCA PEREZ JORGE PASTOR CARLOS ABEL DANIEL BALLESTEROS JUAN DE LA CRUZ DAVID DITADO DAVID OLIVARES SERGIO SANCHEZ JAIME CABRERIZO JOSE BALLESTEROS DANIEL PEREZ FRANCISCO FERNANDEZ IÑAKI LOPEZ ADRIAN LEON
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FACTOR MX SET 2012
aficionados
clasificación provisional
179 175 158 138 123 109 104 69 59 53 34 32 25 25 21 17 16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
SERGIO SANCHEZ FRANCISCO GARCIA CHRISTIAN JUAREZ GABRIELA SEISDEDOS JOSE BERMUDEZ DAVID HERNANDEZ VICTOR MARTIN CARLOS CAÑADAS CESAR OLIVER CARLOS GARCIA RUBEN LOPEZ PEDRO LEON JOSE RAMOS IÑAKI LOPEZ IGNACIO DE LUCAS MARCOS FERNANDEZ JAVIER MEGIA JONATAN GARCIA SERGIO AGUIRRE IVAN MARTIN
master a
clasificación provisional
150 103 102 101 88 84 83 80 69 65 59 47 38 34 32 31 30 22 22 17
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
MARIO MOLINA DANIEL DE LAS HERAS NATALIO DIAZ RUBEN AVILA FRANCISCO RECASENS CARLOS MOLINA DANIEL RIVAS LUIS SAEZ ANDRES DE LA CAL SAMUEL DE LAS HERAS ALVARO SANCHEZ ISAIAS LOPEZ
clasificación provisional
144 122 112 104 91 82 56 50 43 40 25 25
alevines
clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7
ADRIAN LOPEZ HECTOR LOPEZ SANTIAGO HERNANDEZ DIEGO IGNACIO AARON SANDOVAL JAVIER CASTRO ALVARO BELTRAN
124 120 100 88 63 57 48
1 JUAN DE LA CRUZ 2 DAVID OLIVAREZ 3 FRANCISCO FERNANDEZ
147 130 47
promesas
clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ALONSO TRIGO ARTURO TOLEDO FRANCISCO QUIJADA JESUS GARCIA ULISES SEISDEDOS JAVIER GARCIA GUILLERMO GARCIA DAVID HANS LUIS GONZALEZ NEREA JURADO DAOIZ PEREZ ADRIAN PLAZA ALEJANDRO COCCO
150 120 118 84 84 82 82 82 72 63 34 30 19
Campeonatos de España de Motocross mx elite
mx 2
clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
07 04 17 48 25 05 22 87 20 77 09 84 34 33 41 66 08 39 15 37
JONATHAN BARRAGAN ALVARO LOZANO JOSE ANTONIO BUTRON JOAN CROS raul ALVAREZ JAUME BETRIU KEVIN BALLANGER FABIEN IZOIRD JOSE LUIS MARTINEZ MAXIME LESAGE ROGER BALLUS RAMON BRUCART PHILIP KIHLMAN BJÖRN ANDERSSON GERARD SALAVEDRA CHRISTIAN BARRAGAN JOAN SANS GUNDER SCHMIDINGER XAVIER COLOMER MIGUEL DE LA ROSA
265 258 232 189 160 160 138 133 118 110 101 90 82 69 57 55 37 31 30 30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
YAMAHA YAMAHA YAMAHA KTM YAMAHA KTM YAMAHA SUZUKI KTM KTM KTM KTM KTM KTM SUZUKI YAMAHA KTM KTM KTM SUZUKI
122 85 84 84 71 69 60 58 51 51 28 27 25 22 20 11 10 10 10 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
mx 125cc 2t 14 46 90 16 76 24 21 98 96 72 36 30 51 05 81 78 15 62 97 11
FRANCISCO HARO NIL PONS JON IDIAQUEZ MARC SANS MANUEL BELTRAN SIMEO UBACH JOAN NOGUERA ORIOL OLIVA ALEJANDRO SERRANO FRANCISCO GARCIA ALEJANDRO VAZQUEZ PABLO GONZALEZ SERGIO CASTRO SARA COLORET IKER LARRAÑAGA AITOR URAIN SALVATORE DI DIO JOE LLEONART GONÇALO GIL FERRAN ARNAU
Director Adjunto Manuel García Redacción Armando Macanas
JORDI SALVADOR PAEZ NIL ARCARONS ANTONIO JOSE ORTUÑO FRANCESC MATARO ANDER VALENTIN CRISTIAN OLIVA ALONSO SANCHEZ ALEJANDRO FRANCO RAMON SERRA CARLOS FERNANDEZ PAU DOÑATE DAVID BOIXEDA LLUIS RIERA DAVID GARCIA IKER LARRAÑAGA NIL BUSSOT SERGIO CASTRO ALVARO ELIZALDE DAVID MATEU ALEJANDRO PORRAS
clasificación provisional
HONDA KTM KTM KAWASAKI YAMAHA KTM SUZUKI HONDA SUZUKI KTM HONDA KTM HONDA KTM SUZUKI HONDA SUZUKI HONDA KTM HONDA
207 199 170 168 163 130 116 107 87 84 84 81 70 67 52 46 46 39 29 22
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
KTM SUZUKI KTM KTM YAMAHA KTM KTM SUZUKI KTM KTM KTM KTM KTM KTM SUZUKI SUZUKI SUZUKI KTM SUZUKI KTM
127 127 97 88 77 67 65 63 63 57 54 49 46 38 31 30 28 28 24 23
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Colaboración José Luis Álvarez Fernando Olmedilla Mar Fernández Emilio García Manolo Fernández Alberto Olmedilla Alfredo López
61 01 19 50 17 81 88 04 06 51 41 23 92 72 40 12 07 66 11 15
JORGE PRADO RUBEN FERNANDEZ JOSE ANTONIO APARICIO MANUEL PRIETO MIGUEL ANGEL SUAREZ MAHY VILLANUEVA SERGI NOTARIO ADRIAN APARICIO MARC HERNANDEZ ROGER OLIVER KIM ERIC SAVASTE IVAN MORATINOS BORJA MARTIN JOEL ANTON JUSTO DAVID DE LA RICA ORIOL CASAS PEDRO M. MELLINAS ADRIAN APARICIO ARTURO TOLEDO ANGEL PERALES
92 20 06 45 19 07 50 14 23 80 99 76 32 70 11 35 46 51 33 90
ANDER VALENTIN JUAN CROSS ACACIO CARLOS FERNANDEZ LLUIS RIERA ALEJANDRO FRANCO NIL BUSSOT RAFAEL AGUILAR FRANCISCO HARO DAVID GARCIA SERGIO SANCHEZ GERARD GARCIA MANUEL BELTRAN PABLO ELIZALDE DAVID MATEU JORGE HERNANDEZ HERIBERTO CRUZ NIL PONS SERGIO CASTRO SANDRO FERREIRA JON IDIAQUEZ
YAMAHA KTM KTM HONDA HONDA HONDA KTM YAMAHA KTM YAMAHA KAWASAKI YAMAHA HONDA KTM KTM KTM YAMAHA KTM SUZUKI YAMAHA
122 89 88 79 76 67 66 63 59 40 27 27 26 25 24 24 21 20 20 20
mx alevin
clasificación provisional
Emilio García Andrés Blanco Prensa Conarpesa & Molareño Director Gabriel Granados
08 04 59 49 92 50 91 19 89 69 07 05 45 23 81 71 51 25 77 85
mx promesas
clasificación provisional
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
mx sub 18
clasificación provisional
HONDA YAMAHA KTM SUZUKI YAMAHA KTM YAMAHA SUZUKI KTM KAWASAKI KAWASAKI YAMAHA KAWASAKI KAWASAKI KTM HONDA KTM HONDA SUZUKI KTM
clasificación provisional
Fotografía Makys Foto Racing Leonardo Granados Ivan Cuenca Prensa Shot Domingo Merino
Miguel Vidal Pepe González Ignacio Trigo Manuel Prol Marcos Barbero Eduardo Muñoz José Gómez Víctor Martín Nuria Martínez Iñaki Beristain
Prensa Conarpesa & Molareño Numarti
Diseño Gráfico MGP Studio
Departamento Comercial Gabriel Granados
30 67 50 16 77 27 24 22 13 84 04 09 18 11 40 82 72 15 12 17
TIMUR PETRASHIN YAGO MARTINEZ ORIOL OLIVER RAUL GUTIERREZ MARIO LUCAS CARLOS TENRERO DAVID BRACERAS JORGE RAMOS JAUME GAYA ERIC TOMAS GERARD CONGOST AITOR FERRANDIS JOSE MARIA CARMONA ALEX SOLES MANUEL JESUS IGLESIAS RAFAEL MANRIQUE NICOLAS OTERO PABLO NAERT PACHECO MARC PAMIAS EDDIE JAY WADE
KTM METRAKIT KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KAWASAKI KTM KTM KTM KTM KTM
100 100 86 80 80 79 63 56 52 46 46 36 35 34 29 24 23 22 21 18
José Manuel Quintana Contacto factormx@hotmail.es 685 997 397 Magazine Oficial Motoclub Molareño & Conarpesa
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SET 2012 FACTOR MX
033
noticias comercial bermudez en toledo capital
macotera
El concesionario oficial Off Road de Yamaha en la zona centro del país, la firma Comercial Bermúdez, inauguró ya sus nuevas instalaciones en Toledo Capital, abarcando de esta manera mejor el territorio en la zona central del país. El mismo es uno de los cuatro centros oficiales de la marca nipona del diapasón en España. La nueva tienda se encuentra en el Polígono Industrial Santa María de Benquerencia, en la calle Rio Estenilla Nº 14.
El próximo 16 de Septiembre, el Macotera Raceway, situado en Torres de la Alameda, abrirá sus puertas a los amantes del Offroad con la llegada de la temporada de Otoño. Nuevo trazado de Enduro Indoor y rampa de FMX para los más atrevidos y aptos. El circuito estará regado y en perfecto estado, para disfrutar de un día extraordinario de OFFROAD.
Una de cal y otra de arena La localidad búlgara de Svlievo acogió el Campeonato del Mundo Junior de motocross en el que los pilotos de la RFME, Jorge Zaragoza y el ruso del Team VDB Racing, Timur Petrashin, finalizaron cuarto y quinto de sus respectivas categorías. El otro piloto español, Jorge Prado no pudo tomar parte de la cita debido a que en la prueba de Gran Bretaña se vio involucrado en una caída que le ocasionó lesiones en las costillas, así como otros hematomas. Zaragoza, el piloto valenciano del equipo Rockstar Energy Suzuki Europe, marcó el mejor tiempo en los entrenamientos de 125cc., y se presentaba como uno
de los favoritos para luchar en la punta de cada manga, pero únicamente tres puntos le separaron del podio, para finalizar en el cuarto puesto del Mundial de 125cc. Timur Petrashin tuvo una actuación muy regular con su Kawa al sumar dos sextas posiciones que le situarían en la quinta posición final del Mundial de 65cc. Una categoría que el año pasado vio el triunfo de J. Prado y que este año se ha adjudicado el australiano Caleb Grothues.
raceway vuelve a la actividad
clasificados ktm 50 sx
yamaha yzf 250
honda crf 250
(1.700 €) 2010 / Prosenior. +info 916 860 491
(2.700 €) 2008, buen estado. +info 916 375 911
(4.000 €) 2010, excelente estado. muy cuidada. +info 625 549 903
ktm 85cc
ktm 125cc
honda crf 450
(2.000 €) 2009 +info 916 375 911
(1.500 €) 2003, Oportunidad. +info 916 860 491
(4.800 €) 2011, semi nueva. Protaper. +info 916 975 911
ktm sxf 350
ktm sx 50cc
carro para 3 motos
honda crf 450
(4.500 €) 2011, DMX Completo +info 916 375 911
(1.500 €) 2009, Automática. +info 916 375 911
(475 €) Poco uso Protaper. +info 917 100 252
(3.150 €) 2008, semi nueva. Data Racing. +info 916 375 911
honda CRF 450 R
honda CRF 450
(2.650 €) Buen estado +info 917 100 252
(2.500 €) Cajón Completo / FMF Estribos / 2007 +info 916 375 911
kawasaki 450 barragán ktm sx 65cc
(3.000 €) 2010 / +info 916 860 491
(1.500 €) Año 2009 +info 916 375 911
ktm exc 125cc six days
honda crf 450
(4.100 €) Año 2011 +info 916 860 491
(2.100 €) Año 2007 / Muy buena +info 916 860 491
publicar anuncios 034
FACTOR MX SET 2012
thump 125cc sr (750 €) +info 916 375 911
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suzuki rmz 450 (3.000 €) 2009 / Motor Nuevo Susp. DMX +info 916 375 911
E-Mail factormx@hotmail.es Banco Pastor 0072 0571 41 0000200572
SET 2012 FACTOR MX
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FACTOR MX SET 2012