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FACTOR MX
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FACTOR MX
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motocross oF teams
torres de la alameda, madrid * 02/12/2012
Fiesta a tope en eL
macotera raceWay e
l Team Suzuki Nilsson Motor Monster Energy ha resultado vencedor de la prueba de Motocross Of Teams celebrada ayer en el Macotera Raceway de Torres de la Alameda en Madrid. Con un pleno absoluto de victorias en las tres categorías; Javier Fernández dominó a placer en MX1, el grandísimo Mattias Nilsson hizo lo propio en
MX Master, mientras que Julio López consumó el triunfo para la marca nipona en MX2. Con una espectacular organización del MC Guadarrama, con Manuel Rodríguez a la cabeza, el evento ha sido un éxito, donde se vivió una jornada a puro motocross. Con la participación de pilotos de otras comunidades como Mancebo, Ferrera y Pavo
rubén pulido del teaM venCedor. eCCoteXtil
Jesús barraGán del teaM Moto sur
04
FACTOR MX
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de Extremadura, Matteu de Valencia, Idiáquez de Alava, Martínez de Guadalajara, Uterga de País Vasco y varios riders de Toledo. La segunda posición ha sido para el Team Moto Fast Villalba con los pilotos Arturo Quiroga (MX1), David Matteu (MX2) y Daniel Bravo (MX Master), mientras que el Moto Sur Racing Team con Alejandro Martínez (MX1),
salida de Master - MX1 Con Mattias nilsson en Cabeza
seGunda salida Con las suzuKi doMinando
riCardo peÑa retornó al ruedo lueGo de 3 aÑos
MarCos Martínez del teaM san Martín MX
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FACTOR MX
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motocross oF teams
torres de la alameda, madrid * 02/12/2012
Mattias nilsson volvió a CoMpetir tras varios aÑos de ausenCia
Carlos Rodríguez (MX2) y Roberto Matías (MX Master) han completado el podio de los vencedores. Cabe destacar la actuación de Jon Idiáquez en Mx2, quien estuvo a poco de vencer en la primera manga pero una rotura en la última vuelta le dejo sin posibilidades. El segundo puesto conseguido por Jesús Barragán tras una gran remontada en la primera manga y una durísima batalla con Carlos Abel en la segunda. Gran desempeño de Gonzalo Medem del San Martin MX consiguiendo un 5º y 7º en las dos mangas y siendo 4º en la
dura batalla entre González, quiroGa y Martínez
general junto a sus compañeros Tristell (MX2) y Galán (MX Master). También se hicieron presentes las categorías de promesas, quienes también lo hicieron en equipos. La prueba tuvo golpes de escena y tras una interesante carrera gano el Team Eccotextil, con Alonso Trigo y Rubén Pulido. El Team Torres Proescen ha sido segundo, a pesar del triunfo en la segunda batería de uno de sus integrantes, Jaime Vázquez. Los extremeños del equipo los amigos belloteros, Carlos Tenrero y Raúl Gutiérrez, Han entrado en tercera plaza, en lo que representó su
debut en la categoría de 85cc. En la categoría de los pequeños, compitieron en conjunto las divisionales de Alevín (65cc y 50cc), el equipo vencedor ha sido el Team Champion con los pilotos Rafael Manrique e Iván Muñoz. En segunda posición arribaron los pilotos Javier González y Raúl Frutos del MX coach. El Evento patrocinado por Monster Energy, Acerbis, Radikal Club, Moto Sur, Valdemoto, Shot Race Gear, Motofl ash.es, Motorex, Mastercross, etc…. volverá a repetir esta gran competición el próximo año!!!!
Jon idiáquez y una Mirada desafiante a yeray barra
Carlos navarro del teaM Moto sur
alonso triGo se llevó el priMer preMio Junto a rubén pulido
david Matteu Hizo una Gran Carrera
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FACTOR MX
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antonio Medina reapareCió por priMera vez en la teMporada
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motocross oF teams
torres de la alameda, madrid * 02/12/2012
el CCt raCinG Con los MuÑóz y redondo
Julio lópez Ganó en MX2
MX1 - MX2 veTeRAnOs
8vO MAsTeRCROss 2
16TO FACTORY MX
158 Iker Uterga Diez 258 José Antonio Calavia Vicente 058 David Hernández López 9nO eJe del MAl RACinG
299 Javier González García 199 Rafael Alejandro Sánchez Ruiz 099 Rubén Velarde Ropero 17MO GReen TeAM
101 Julio López López 201 Lars Jens Mattias Nilsson 001 Francisco J. Fernández Alonso 2dO MOTO FAsT villAlBA
175 Fabio Hernández Villar 275 Juan Carlos Gutiérrez Gutiérrez 075 Roberto González Hernández 10MO piAnORTe MX
230 Juan Ignacio Felder 130 Gilberto Navarro Esparcia 030 Alberto Herraez González 18vO endUCROss YUnQUeRA
117 David Mateu Estornell 217 Daniel Bravo Aguado 017 Arturo Quiroga Domínguez 3RO MOTO-sUR RACinG TeAM
218 Alfonso José Silvestre García 118 Rodrigo Cabello Caballero 018 Yeray Barra Peco 11RO Rin Tin TeAM
223 Gustavo Santamaría Cuadrado 123 Álvaro Alonso Morales 023 Alejandro Rodríguez García 19nO MAUiJiM
254 Roberto Matías Martín 154 Carlos Rodríguez Dominguez 054 Alejandro J. Martínez Recasens 4TO sAn MARTin MX TeAM
291 Eduardo Solozabal Villanueva 191 Jon Idiáquez San Pedro 091 Carlos Sánchez Graziati 12dO TeAM MOTO sUR
215 José Miguel Vidal Gallego 115 Hugo Martiañez Bejerano 015 Ignacio García Macías 20MO CCT RACinG
104 Marcos Martínez Tristell 204 Miguel Ángel Galán Jiménez 004 Gonzalo Juan Medem Mac-Lellan 5TO TeAM MAnCeBO-pAvO
142 Luis Miguel Nieto Traba 242 Carlos Navarro Esparcia 042 Jesús Barragán Nevado 13RO sKill RACinG
265 Oscar Muñóz Morales 165 Dylan Redondo Cuadrado 065 Eduardo Muñóz Álvarez 21RO MAsTeRCROss 1
127 Javier Pavo Moreno 227 Juan Carlos Gerrera Rodríguez 027 José Manuel García Mancebo 6TO MATRiXX
177 José María Sanguino San Román 277 Lorenzo Herrera López 077 José Carlos Díaz Martín 14TO ACeRBis TeAM
244 Oscar Andrés Lafuente 144 David Mendez Martínez 044 Eloy Santos Martínez Ruiz 22dO sUResTe MX RAideRs & ART
206 Juan Jesús De La Cruz Valentín 106 Adrián León Galván 006 Jorge Pastor Rodríguez 7MO MOTOs TOledO-MX sOnseCA pARK
181 Oscar Martínez Pradillo 281 Carlos Martín García 081 Ricardo Peña López
124 Onofre Sánchez Escamilla 024 Francisco J. Fernández Mata 224 Domingo D. Fernández Mata 23RO dAvid TeAM
261 Adoración García Guerrero 161 Arturo Toledo Gutiérrez 061 Carlos Abel Peinado
113 Eduardo Estéban Herranz 213 Antonio Medina Morón 013 Víctor Truchado Prieto
ClasifiCaCión General
1RO sUZUKi nilssOn MOTOR MOnsTeR
15TO CABeZOnCiO
021 David Cordobés Pozanco 121 David Hoos Matamoros
pROMesAs
ClasifiCaCión General
1RO eCCOTeXTil 060 Alonso Trigo Fernández 047 Rubén Pulido Lorente 2dO TeAM TORRes pROesCen 099 Jaime Vázquez Alberquilla 014 José Luis Di Dio Hergueta 3RO lOs AMiGOs BellOTeROs rodro Cabello realizó su debut en MX2 Con KtM
027 Carlos Tenrero Izquierdo 011 Raúl Gutiérrez Martín 4TO sUZUKi sUR 018 Caros Sanz Expósito 118 Adrián Aparicio Gallardo
Javi fernández tuvo un deseMpeÑo espeCtaCular
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arturo quiroGa del Moto fast Ha sido seGundo
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motocross oF teams
torres de la alameda, madrid * 02/12/2012 Alevin
ClasifiCaCión General
1RO TeAM CHAMpiOn 082 Rafael Manrique Agudo 014 Iván Muñóz Chacon 2dO TeAM COACH 022 Javier González Arroyo 025 Raúl Frutos De Mingo 3RO pOWeRACe 095 Ismael Ramírez Villalar 015 David Beltrán Yagüe 4TO devils XTReM 096 Mario Moreno Martín 035 Eloy Fernández Redondo 5TO pRO MX 047 Mario Tinajero Villa 011 Gilen Albisua Fuentes 6TO lOs piÑOnes 066 César De La Casa Díaz 058 Javier Martínez Clavo 7MO eUROTRAns JaiMe vázquez venCió la seGunda ManGa de proMesas
toledo, GarCía y abel del teaM sonseCa parK
luis nieto MX2 teaM Moto sur
010
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026 Francisco Valverde Palacios 144 Alejandro Miguel Hernansanz
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campeonato madrILeño de cross coUntrY
circuito “el Goloso”, madrid * 25/11/2012
salida de senior a y Junior. andrés nieto del Hpb lidera
manioBra eXitosa
en eL goLoso L
65cc
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6
15 16 21 20 19 18
Fernando R. Catalán Pozo Ángel Parra Bartolomé Raúl Frutos De Mingo Oscar Peinado Yelamos Jaime Nicolás Ortega Teba Jaime Rodríguez Morales
MiliTAR
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5
165 169 35 167 164
David Cordobés Pozanco Florentino Parra Collado Julián Rodríguez Sánchez Oscar Jiménez Sánchez Luis Francisco Cantero García
a última prueba puntuable del campeonato Catalán (65cc). madrileño se celebró en el Campo de manioTras el desarrollo de la prueba, se han proclamado ganabras de la Base militar de El Goloso. Con récord dores del Trofeo Comunidad de Madrid 2012: ClAsiCAs ClasifiCaCión final absoluto de inscriptos y una nueva categoría, de Miguel Ángel Seco (Senior A), Marcelo López (Junior), 1 173 Gregorio García Sacristán Clásicas, quien junto a las categorías infantiles, Pedro Pedro (Senior B), Agustín Caneda (Senior C), Luis 2 172 Carlos C. Cobos Domingo complementaron el evento. Como cada año el Fernández (Master) Mario Hernández (85cc) y Fernando 3 174 Gonzalo Pérez Rubio 4 171 Jorge Amat Taboada recorrido fue rápido, extenso y con poca dificultad, con Catalán (65cc). tres sectores puntuales, en donde se concentró el público, que exigían mayor esfuerzo por parte de los pilotos. Todos los campeonatos se definieron en esta última cita por lo que la expectación ha mantenido en vilo a todos, pilotos, equipos, familiares y público. Los ganadores de cada categoría han sido los siguientes: Miguel Ángel Seco (Senior A), Carlos Maestre (Junior), Pedro Pedro (Senior B), Agustín Caneda (Senior C) Alberto Sánchez (Master) y David Cordobés (Militar). En Clásicas, Gregorio García ha sido el vencedor, mientras MarCelo lópez del teaM Motos arribas llevó la HusqvarCarlos Maestre retornó a la CoMpetique en infantiles lo han logrado na Hasta ConseGuir el título de Junior Ción venCiendo en la prueba de Junior Álvaro Horcajada (85cc) y Fernando 012
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raúl peÑuela Ha Cerrado la teMporada Con un terCero en la ClasifiCaCión
MiGuel ánGel seCo, Ganó la prueba y Con ella el título en senior a Mario Hernández Celebra su título en 85CC, pasando al teaM Husqvarna Motos arribas en 2013
seniOR A
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
01 15 22 18 03 02 20 23 17 04
Miguel Ángel Seco Fernández Fausto Almeida Mota Eduardo Solazabal Villanueva Raúl Oliveros De La Fuente Raúl Peñuela Junger Mario Jordán De Miguel Alejandro Rodríguez García Gonzalo González Lozano Enrique Martín Violat Jorge García De Blas
JUniOR
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
32 30 44 31 42 33 45 37 36 35
Carlos Maestre Casas Marcelo López Maroto Alex Gares Carazo Ignacio García Torrego Javier Arribas Blasco José Manuel Valverde Santoja Alejandro Martín Martín Victoriano Alonso Mateo Javier Rubio Bressel Julián Rodríguez Sánchez
seniOR B
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
51 84 59 52 57 60 80 53 76 74
Pedro Pedro Goncalves Abel Serrano Ferreiro Eduardo Domingo Merchan Francisco Torrejón Sánchez Javier Benito Avison Fernando Espiña Díaz David Ramos Muñóz Jesús Enrique Rodríguez Enrique José Magnusson David López Mejía
MAsTeR
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
148 141 153 142 143 145 149 144 146 147
Alberto Sánchez Fernández Luis Fernández Fernández Juan A. Galán Ludueña Jesús Martín Martín Antonio Martos Guerra Alberto Cuesta Manzanares Fernando Rodríguez Varona Jesús Matalobos Martín José De La Rubia De La Rubia José Antonio Martín De Lucas
david Cordobés, pieza Clave para la CelebraCión de esta prueba espeCial
seniOR C
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
96 97 103 99 106 100 128 109 98 111
Agustín Caneda Herranz Gustavo Santamarina David Martín Cardaba Félix Broncano Muñóz José María Moreno Pastor Salvador Rubio Montoya Israel Pulido Criado Miguel Ángel Vargas González Ángel Arribas Blanco Adelard Sobrino Olaguer-Feliu
85cc
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
01 08 10 02 09 06 05 07
Álvaro Horcajada Berrocal Alonso Trigo Fernández Mario Hernández Fernández José Daniel Martín Gómez Miguel Gutiérrez López Ignacio Rodríguez López Jorge Rodríguez Morales Andrés Martín Peral
franCisCo GarCía un verdadero sHowMan para el públiCo
pedro pedro toMando riesGos que le perMitieron Ganar el título de senior b
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FACTOR MX
013
campeonato de españa de motocross JUnIor
almenar, lleida * 04/11/2012
Fernández petrasHin y Haro
Los nueVos
campeones
deL mX Junior
e
l trofeo de España de motocross junior puso cierre final al campeonato 2012 coronando a Francisco Haro (MX125 2T), Rubén Fernández (Promesas) y a Timur Petrashin (Alevín) en las tres divisionales que restaban por definirse ya que Ander Valentín se proclamó en Sub18 en la prueba anterior en Don Benito. Otra vez, como en Benicarló, la lluvia ha sido protagonista influyente en el resultado de las competiciones. Salvo dos excepciones, el resto de los pilotos inscriptos han ido al suelo, por ejemplificar las condiciones del trazado. Aunque estas características son las verdaderas del motocross, se hace difícil enfrentarse a ellas. Ander Valentin ganó la primera manga de sub18, por delante de un inspirado Iker Larrañaga, quien a lomos de su nueva montura, se impuso en la segunda serie y con ella ha resultado vencedor de la prueba. El pódium lo completó Nil Bussot. En mx 125 2T, Francisco Haro, ha sido el dominador y cumplió con los pronósticos que le daban como campeón del trofeo, ya que solo debía sumar un punto, y para no dejar lugar a especulaciones venció en ambas mangas. Segundo arribó un ma-
gistral Jon Idiáquez, quedando sexto en la clasificación conjunta. El actual campeón rubén fernández se proClaMó por de Promesas, Rubén 2º aÑo ConseCutivo en proMesas Fernández, revalidó su título que dirimía con su coterráneo, Jorge Prado. El de KTM venció en la primera, pero el de Suzuki, quiso celebrar a lo grande y ganó la segunda serie y con ella la prueba y el campeonato. Los pequeños disputaron su manga inicial, lo que se convirtió por decisión del jurado en la única disputada, y tras una interesante batalla en las primeras vueltas y realizando una carrera
muy inteligente, David Braceras se alzó con la victoria, convirtiéndose en el cuarto ganador del año y obteniendo su primer triunfo en el Campeonato de España. Timur Petrashin ha sido tercero y ha conseguido el pase directo y los puntos necesarios para acceder al título de la categoría de Alevín. Mario Lucas ha sido subcampeón. iKer larraÑaGa venCedor en sub 18
Jon idiáquez Ha sido 2º en 125 2t
fran Haro CaMpeón 125 2t
014
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david braCeras fue el venCedor de la prueba de alevín
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el ruso del vdb, tiMur petrasHin Ha sido el CaMpeón en alevín
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FACTOR MX
015
campeonato castILLa La mancHa de mx
YunQuera de Henares * 01/11/2012
salida de MX2, serGio sánCHez venCió en las dos ManGas
contra Viento y marea
e
l Motoclub Yunquera ha celebrado la cita aplazada que tenía en el calendario de Castilla La Mancha, a pesar de las dificultades y problemática que en su situación se les presentaba. Así y todo realizaron una digna prueba y se llevaron el aplauso de los presentes. La prueba celebrada en el Circuito Cabeza Gorda de Yunquera de Henares ha coronado a Alonso Trigo en la categoría Promesas. El piloto Eccotextil ha sido vencedor en la prueba puntuable, pero ha sido segundo al pódium ya que el piloto invitado David Jiménez ha sido el ganador de la clasificación general. El del Motoclub Viloria ha sumado un pleno de puntos en lo que va del campeonato y ha podido proclamarse en forma anticipada debido a la ausencia de los tres pilotos que le disputaban el torneo. Tercero clasifico Jaime Vázquez (FMM), cuarto entró Rodrigo Cabello (FMM) y quinto Javier Salcedo. En MX1, Carlos Bravo nuevamente ha vuelto a subir al escalón más alto del pódium. Bravo realizó una carrera muy conservadora, basada en su
alonso triGo se proClaMó en proMesas
016
FACTOR MX
dic / ene 2013
pódiuM de MX1 súper. álvarez, bravo y pérez
iván MuÑóz tuvo una difiCil Jornada
experiencia, teniendo muy en cuenta como estaban las condiciones de la pista y valiéndose de un error de Raúl Álvarez, cuando lideraba la prueba. Luca Pérez, ha resultado tercero empatado a puntos con el cuarto Jorge Pastor. Álvarez aun comanda las acciones en la provisional, precisamente por delante de Bravo con 21 puntos de ventaja. La definición del campeonato será en La Torre de Esteban Hambran. En Alevín el vencedor ha sido Santiago Hernández, al ganar las dos mangas. Segundo y tercero han entrado Héctor López y Adrián López, quienes junto a Hernández decidirán el título en la última prueba. MX1 sUpeR ClasifiCaCión final Lo negativo de la jornada ha 1 Carlos Bravo Sánchez sido lo difícil que estaba la pista 2 Raúl Álvarez Alcaide 3 Luca Pérez Arganda para algunos pequeños de AleMX2 ClasifiCaCión final vín y la cantidad de inscriptos. 1 Sergio Sánchez Cano Lo positivo ha sido el tremendo 2 Francisco Javier García Viñas esfuerzo del moto club Yun3 Christian Juárez García pROMesAs quera por sacar adelante esta ClasifiCaCión final prueba y la decisión del presi1 David Jiménez Villalba 2 Alonso Trigo Fernández dente del jurado de realizar la 3 Jaime Vázquez Alberquilla segunda manga de MX1 Súper y Alevin ClasifiCaCión final MX2 en la misma parrilla. Para 1 Santiago Hernández Alvarado el público asistente fue un buen 2 Héctor López Gómez 3 Adrián López Núñez detalle en pos del espectáculo.
víCtor Martín Ha sido Cuarto en MX2
santiaGo Hernández fue el venCedor en alevín
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FACTOR MX
017
campeonato madrILeño de motocross
san martÍn de la VeGa * 11/11/2012
CHristian barraGán (66) CaMpeón y víCtor truCHado (271) subCaMpeón de MX1
coronados de gLoria
e
l campeonato 2012 de la Comunidad de Madrid llegó a su fin en la prueba celebrada en la localidad de San Martin de la Vega. Al finalizar la jornada de competiciones, Christian Barragán (MXM y MX 1), Marcos Martínez (MX2), Adrián Aparicio (Cadete/Juvenil), Jaime Vázquez (Juvenil), Roberto Matías (Master +40), Oscar Garnacho (Master -40), Guillermo Díaz (Twin Shock), Javier Tejedor (Pre 84), Jorge García(Pre 76) se han proclamado, respectivamente, campeones de 2012. Christian Barragán ha sido el vencedor de la prueba, superando a dos difíciles rivales como Carlos Abel (2º) y Víctor Truchado (3º). Jesús Barragán tuvo una fuerte caída mientras disputaba la cabeza en la primera manga y tuvo que retirarse, cuando todos pensamos que íbamos a rememorar aquel espectacular duelo días atrás en El Molar con su primo Christian.
MarCos Martínez y arturo quiroGa los reyes del MX2
tertre, díaz y Gozalbo los dueÑos de twin sHoCK
CAMpeOnATO 2012 AlevÍn 1 Rafael Manrique 2 Mario Olmedilla AUTOMÁTiCAs 1 Hugo Pérez 2 Marc González MAsTeR -40 1 Oscar Garnacho 2 Daniel Bravo MAsTeR +40 1 Roberto Matías 2 Alfonso Silvestre AFiCiOnAdOs 1 Yeray Barra 2 José Ignacio Hernández CAdeTe 1 Adrián Aparicio 2 Xurxo Prol
osCar GarnaCHo (16) CaMpeón Master-40. subCaMpeón daniel bravo (91)
JUveniles 1 Jaime Vázquez 2 Rubén Pulido MX MAdRid 1 Christian Barragán 2 Jesús Barragán MX1 1 Christian Barragán 2 Víctor Truchado MX2 1 Marcos Martínez 2 Arturo Quiroga TWin sTOCK 1 Guillermo Díaz 2 Carlos Tertre pRe 84 1 Javier Tejedor 2 Carlos Navarro Esparcia pRe 76
JaiMe vázquez CaMpeón Juveniles
018
FACTOR MX
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adrián apariCio CaMpeón Cadetes
Mario olMedilla subCaMpeón de alevín
1 Jorge García 2 Gonzalo Pérez
Master +40. Campeón Roberto Matías (2) sub campeón Alfonso Silvestre (22)
Marc González Subcampeón en Automáticas
Manuel Bravo ha resultado vencedor de la prueba de MX2, con una sobresaliente conducción, consiguiendo su primer triunfo de la temporada. Adrián Aparicio venció en ambas mangas de Cadete sin sufrir sobresaltos, relegando a Xurxo Prol y Mario Hernández, 2º y 3º respectivamente. Jaime Vázquez hizo lo propio en Juvenil, imponiéndose en ambas series y adjudicándose el título, quedando cuarto en Cadetes. Segundo y subcampeón de Juvenil ha sido el piloto de Guadarrama, Rubén Pulido, con 254 puntos. En Clásicas Twin Shock, nuevamente el duelo Díaz-Tretre (aunque con Tejedor de por medio en la segunda manga) se lo ha llevado el de la Maico nº 11 y junto con el triunfo, el título de la categoría. Por su parte Tertre hizo lo que pudo, pero dependía del resultado de Díaz para concretar sus posibilidades de campeonar, finalmente ha sido segundo. En Pre 76 el triunfo se lo ha llevado Gonzalo Pérez (p), con caída incluida en la primera parte, por delante de Javier Checa y Ángel Almarza. Pérez ha sido subcampeón de la categoría, mientras el Campeón ha sido Jorge García. La disputa en Pre 84 se dirimió en favor de Javier Tejedor en la última cita de la temporada. Definición que se dio en su favor tras ganar las últimas seis mangas celebradas del campeonato. Segundo, tanto en la carrera como en la clasificación, ha sido Carlos Navarro Esparcia. Los extremeños, Juan Carlos Ferrera en +40 y José Luis Mancebo en -40, pilotos invitados, han sido los vencedores en la Categoría de Master. Roberto Matías (campeón +40) y Alfonso Silvestre (segundo +40) han completado el pódium. Mientras que en -40 lo han hecho Miguel Galán y Daniel Bravo. El campeonato en -40 lo ha obtenido el piloto del Club Motor Villarejo, Oscar Garnacho Galisteo.
Rafael Manrique Campeón de Alevín
Jesús Barragán Sub campeón MX Madrid
Jorge García campeón de Pre 76 y Gonzalo Pérez (caido) subcampeón
Xurxo Prol 2º en Cadetes
Hugo Pérez Campeón de Automáticas
Yeray Barra Campeón de Aficionados
Javier Tejedor campeón de Pre 84
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FACTOR MX
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cIrcUIto de motocross
circuito Villacross
Villacross mucho más que una opción
Hubo épocas en que Madrid no disponía de muchos circuitos y quien quería realizar sus entrenos o pasar una buena jornada de mucha adrenalina, debía recorrer un trayecto de varios km. Afortunadamente para los aficionados del motocross y los usuarios de la moto de campo, estos últimos tiempos han cambiado y las alternativas al día de hoy son varias, entre las que se incluye el renovado trazado de Villacross. Conocido antiguamente por ser un circuito privado, llamado “el de la M50”, gracias a la iniciativa del Motoclub Villacross SX, abrió sus puertas a todo el público hace pocos meses y ha resultado ser una de las opciones más escogidas por la gran mayoría.
descripción
Historia Este circuito comenzó su andadura perteneciendo a un aficionado de las motos quien lo preparó para saciar su afición junto a sus amigos y colegas. Durante mucho tiempo ha sido el escenario para las pruebas y comparativas realizadas por las revistas de la multinacional Motorpress Ibérica, Moto Verde y Motociclismo. Llegado cierto momento, este grupo de personas, vieron la gran necesidad que existía de circuitos en la zona por lo que optaron por unirse formando un motoclub y abrir las puertas a todos los públicos, gracias a su iniciativa, la de proporcionar una gran alternativa para todos los usuarios del off road; podréis disponer de un trazado muy agradable con unas instalaciones acogedoras, en una ubicación privilegiada y con fácil acceso. La intención de este grupo no es lucrativa por lo que la recaudación se reinvierte en la propia instalación, el circuito está siempre en condiciones, bien regado y repasado Esto también se nota por la maquinaria utilizada y el novedoso sistema de riego.
020
FACTOR MX
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De los circuitos que actualmente se encuentran funcionando, Villacross, por su estratégica ubicación, es el que presenta la opción número uno a la hora de escoger el lugar para entrenar. La segunda razón para escoger Villacross es el horario del que dispone diariamente para los usuarios, ya que mantiene sus puertas abiertas desde las diez de la mañana hasta el anochecer, aprovechando todas las horas de luz. Además independientemente de las condiciones climáticas, el trazado está de forma permanente, abierto con acceso a todos los que les gusta montar con agua, lluvia o barro. A disposición de todos los usuarios (sin ningún cargo) también encontrareis una barbacoa donde poder recargar fuerzas entre manga y manga en un amplio mirador desde el que además disfrutareis de la mejor visión de todo el trazado, sólo tenéis que hacer la compra y avisar al club para que os la reserven. Es requisito imprescindible para poder montar en Villacross ser titular de un seguro de accidentes que cubra la práctica del motocross y disponer de las protecciones adecuadas para este deporte.
características Dentro de los parámetros lógicos y los riesgos que conlleva la práctica de este deporte, Villacross es un circuito muy divertido y seguro, tiene 1200m con una anchura de entre 7 y 10 metros. Tiene 7 curvas a izquierdas y 5 a derechas de las cuales 3 son de arena de río y una esta elevada. 6 mesetas, una pirámide, un camel, tres pinchitos y doble-triple-cuádruple. Al haber sido especialmente seleccionada la tierra del circuito permite una tracción máxima en todo momento. También cuenta con parrilla de salida, riego y repaso diario. El circuito es apto para todos los niveles y a partir de Enero de 2013 programará distintos cursos impartidos por pilotos profesionales.
opinión Gonzalo Medem: Realmente es un circuito muy agradable, dinámico y divertido por cómo se ha diseñado, ya que contiene muchas variantes y prácticamente las mismas curvas hacia un lado y otro. No tiene mesetas complicadas y las recepciones generalmente están en perfectas condiciones. Me gusta particularmente porque puedo entrenar en día de semana y esto me permite programar los días de entreno ya que combino también con otro circuito diferente, para que mi preparación sea completa.
UBIcacIÓn
CALLE SAN VICENTE DE LA BARQUERA S/N – BOADILLA DEL MONTE, MADRID. EL TRAZADO SE ENCUENTRA AL LADO DE LA M50; SALIDA 69 DE ESTA AUTOVÍA HASTA LA TERCERA GLORIETA DE LA DIRECCIÓN INDICADA DONDE POR LA IZQUIERDA SALE UN CAMINO DIRECTO HASTA VILLACROSS.
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FACTOR MX
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san sILVestre endUrera
las roZas, madrid * 30/12/2012
niColás GarCía de vinuesa venCedor por seGundo aÑo ConseCutivo
gran éXito de La san siLVestre endurera
L
El último domingo del año 2012 se ha celebrado la 3ª edición de la San Silvestre Endurera en la localidad madrileña de las Rozas, que se ha convertido en un clásico del Cross Country madrileño y poco a poco casi del Nacional, participantes de Castilla León, Castilla la Mancha, Cataluña, Andalucía, Navarra y Aragón estaban presentes. Gracias a la organización del Moto Club Las Matas y contando con el apoyo total del Ayuntamiento de Las Rozas, el propio Sr. Alcalde dio el banderazo de salida a casi 250 participantes, estableciendo un nuevo record para una prueba disputada en Madrid. Un recorrido impecable, rápido, seguro,
con la humedad necesaria, evitando los embotellamientos, muy bonito en palabra de los pilotos. La mañana se presentó muy gélida, la niebla no levantó ni un ápice, pero con un ambientazo, de carreraza, lo que hizo que la temperatura importara muy poco, como decía alguno de los participantes: “si no hace nada de frío”, de 4 grados no pasamos en toda la mañana. La competición se planteó en tres categorías: Por equipos de 2 pilotos que realizaban cambios cada media hora, lo que motivó un ritmo frenético en los equipos más punteros. Destacó en esta categoría la participación de Mario Román, el internacional Carlos Maestre 2º en equipos. KtM
raúl peÑuela 3º en equipos. Husqvarna
Mario roMán venCedor en equipos. HusaberG
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FACTOR MX
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Iván Martín 12º en equipos. Kawasaki
Nuno Rego 25º en equipos. Yamaha
Jaime Vázquez 8º en equipos. KTM
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san sILVestre endUrera
las roZas, madrid * 30/12/2012 MiGuel ánGel seCo 2º en equipos. KtM
Javier Guerra 22º individuales
piloto madrileño, que junto con Nicolás García De Vinuesa marcaron un ritmo fuertísimo, intratable, doblando a todos los participantes. Ha sido sin duda la guinda del pastel de esta fiesta endurera, que tal vez se opacó un poco tras el banderazo final cuando Niki García intentó hacer una entrada triunfal para deleitar al público y tomo demasiado alto el último salto y se llevó por delante al comisario deportivo, obligando la rápida intervención del personal sanitario. Finalmente y tras cuatro horas y 32 vueltas de carrera los vencedores han sido Mario Román (Husaberg) y Nicolás García (KTM) con la asistencia técnica de HPB. En segunda posición finalizaron los últimos vencedores del cross country en el Goloso, Miguel Ángel Seco (KTM) y Carlos Maestre (KTM). Completaron el pódium, los pilotos del Team Motos Arribas, con las poderosas Husqvarna, Raúl Peñuela y Marcelo López. Cabe destacar además la buenas actuaciones de Arturo Quiroga, ex campeón de motocross, quien con Antonio Gimeno, ambos a lomos de Husqvarna, han sido 5º, y la estupenda actuación del piloto más joven de la parrilla con tan solo 13 años, Jaime Vázquez, quien junto a Mario Jordán arribaron a meta en el octavo lugar. Una excelente mañana de Cross Country, poniendo fin a un año haciendo lo que más nos gusta a todos en la mejor prueba de off road.
niKKi se lleva puesto a iGnaCio en el MoMento que le baJaba la bandera de Cuadros
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ClAsiFiCACiÓn por equipos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Mario Román / Nicolás García de Vinuesa Carlos Maestre / Miguel Ángel Seco Marcelo López / Raúl Peñuela Carlos Caballero / Álvaro García Arturo Quiroga / Antonio Gimeno Raúl Oliveros / Eduardo Solazabal Abel Serrano / Javier Pita Mario Jordán / Jaime Vázquez Jaime Martínez / Alejandro Martínez David Cordobés / José Martín
MarCelo lópez 3º en equipos. Husqvarna
por equipos forMados por padre e HiJo que tuvo taMbién un Gran éXito de partiCipantes, Con el MisMo funCionaMiento de CateGoría por equipos. ClAsiFiCACiÓn por equipos (padre e HiJo) 1 Jesús Alfaro / Ignacio Alfaro 2 Nicolás García / Juan García 3 Ricardo Álvarez / Ramón Álvarez
individual, los Más valientes se lanzaron a 4 Horas de Carrera solos. ClAsiFiCACiÓn individual 1 Agustín Caneda Herranz 2 José Manuel Valverde Santoja 3 David Tamos Muñóz
arturo quiroGa 5º en equipos. Husqvarna
teaM Motos arribas Con todas sus estrellas
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BIoGraFÍa
CAMpeÓn de Madrid enduro infantil 65cc CAMpeÓn de enduro indoor 65cc 3º ClAsiFiCAdO enduro infantil 85cc 4º ClAsiFiCAdO enduro indoor 85cc sUBCAMpeÓn de Madrid traMos CronoMetrados 85cc 3º ClAsiFiCAdO en enduro infantil 85cc sUBCAMpeÓn de Madrid en enduro indoor 85cc CAMpeÓn Juvenil basella raCe 1 CAMpeÓn de MotoCross Juvenil de Madrid 85cc sUBCAMpeÓn en enduro 85cc 3º ClAsiFiCAdO en enduro indoor 85cc 4º ClAsiFiCAdO en traMos CronoMetrados 4º ClAsiFiCAdO MotoCross Cadete 85cc de Madrid 8º ClAsiFiCAdO san silvestre endurera por equipos 026
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JAIME VÁZQUEZ
CAMPEÓN 2012 JUVENIL 85cc l joven piloto madrileño Jaime Vázquez Alberquilla se ha proclamado esta temporada como Campeón de la categoría 85cc Juvenil del Campeonato de Motocross de la FMM. Tras este logro obtenido ha cerrado un año estupendo para su palmarés personal y despide el año tal como lo empezó, cuando por entonces se proclamó en la última edición de la tradicional prueba de Basella Race 1, en Lleida, celebrada en el mes de Febrero. A base de esfuerzo y entrenamiento, Jaime ha alcanzado un nivel muy competitivo que le ha permitido destacar en cada competición en las diferentes modalidades en las que ha tomado participación: Motocross, Enduro Infantil, Tramos Cronometrados, Enduro Indoor y Cross Country. Aunque ha tenido una gran temporada, las dos caídas que tuvo le causaron baja en pruebas claves donde podría haber alcanzado algún éxito más, tanto en el Cross Country como el Indoor. Incluso una fuerte caída preparando el Moto Event de Las Rozas y, anteriormente, en la prueba de El Molar, le impidió hacer un pleno de victorias en su categoría. Venció en 11 de las 14 mangas celebradas. A sus 13 años y con un físico portentoso, Jaime, se ha visto obligado a dejar de lado la 85cc, cuando aún le restaban dos años en dicha divisional, para incursionar en una categoría superior, en este caso MX2, a lomos de una fl amante KTM 250 SX F. Aunque esto, a Jaime, le representa una oportunidad especial para ir adaptándose a esta montura con vistas a próximas temporadas, también le significa no poder competir en el Enduro, debido a su corta edad, por lo que se limitará a coger experiencia y sumar horas sobre esta moto, sin descuidar los estudios. Gracias al trabajo de todos los integrantes del equipo, Jaime se ha convertido en uno de los pilotos más mediáticos del paddock. Por su parte Jaime, asiduamente visita a sus patrocinadores para comentarles sobre su desempeño en cada prueba que realiza, compartiendo fotos, videos y de esta manera les mantiene informados. Curiosamente la mayor parte de sus patrocinadores también le acompañan prácticamente en todas sus incursiones, motivados por los excelentes resultados de Jaime, quien ha vencido en 15 pruebas esta temporada, sumando las 11 series en Juvenil, la victoria en Vicálvaro (Tramos C), el triunfo en Cabanillas de la Sierra (Enduro), el de Basella Race1 y en Torres de la Alameda (Enduro Indoor). Mucho de su tiempo lo pasa junto a “Coby”, su preparador, en el taller de HPB, en La Cabrera, interiorizándose de todos los desarrollos y trabajos que tienen que ir realizando en la moto en la etapa de crecimiento por la cual atraviesa Jaime, quien el último año había tenido un estirón bastante marcado. Seguramente, Jaime, continuará por la senda del triunfo, sumando éxitos, gracias a sus dotes de jinete pero también, gracias al gran grupo de personas que le apoyan y que constituyen la fuerza motriz de su ilusión.
Junto a Coby su preparador, en las instalaCiones de Hpb
JaiMe Junto Javier esCribano y faMilia
Con inés díaz, quien lo patroCina desde los 5 aÑos
Junto a pepu y Juani en ventuCar
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presentacIÓn mInIcross sx
características
venta y eXposiCión en wor raCinG- europolis
minicross super L
Con la ColaboraCión de aleX”CoCo” vidal
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dado por los padres, modificando y eliminando las partes problemáticas y mejorando el modelo en su parte ciclo con gran calidad y acabados, como son: un desarrollado motor tipo Franco Morini refrigerado por agua de hasta 12cv, limitable fácilmente a la velocidad que desee para que los niños puedan controlarla sin problemas, con una bomba de agua modificada que evita las roturas de rodamientos, una suspensión delantera compuesta por horquillas hidráulicas invertidas con precarga, mejoras en llantas y frenos. En lo que a seguridad se refiere se ha incluido el protector de cadena integro para evitar posibles accidentes con los más pequeños. Tuvimos el placer de verlas en funcionamiento, y comprobamos que eran de fácil manejo y poco peso, lo que la hace ideal para niños desde los 5 años, (El modelo con rueda pequeña) y la versión de mayor edad, con llanta grande, (14” delantera y 12” trasera) como las motos de su categoría, con lo que podrá ser usada para todas las edades sin inconvenientes.
Modelo pequeÑo Con llanta 12” delantera y 10” trasera
as exigencias del mercado han llevado a esta fábrica a lograr un producto de alta calidad para cubrir las demandas de los usuarios más pequeños que necesitan este tipo de modelos para la práctica del motocross. Y tras varios meses de desarrollo, WOR-Racing presenta el producto logrado: Dos Preciosas mini Cross de 2 tiempos Automáticas, con estética réplica KTM y con un PVP recomendado de 650€. y 750€. según la talla. Este modelo ahora posee más compatibilidad con otras marcas, para que no te encuentres con problemas de repuestos, ahora puedes encontrar todos los repuestos que necesites, sin estar obligado, a poner piezas originales con lo cual existe la posibilidad de cualquier potenciación o modificación en la moto tanto para mejorarla o arreglarlas. Haz disfrutar a tu hijo con esta fantástica moto que es difícil de encontrar con estas calidades en estos precios. Se ha realizado un estudio
cc 0 5 x s profundo en este modelo tan deman-
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tIpo GasoLIna: Mezcla 1: 40 potencIas: 8kw/14000rpm 12cv HorQUILLa: Hidráulica invertida max torcIon: 7N.m/11000rpm capacIdad deL tanQUe: 1.3L InYeccIÓn: CDI compresIÓn: 5 : 1 transmIsIÓn: Cadena arranQUe: Por patada (Fácil) dImensIones: (L x W x H): 1260 x 750 x 370mm rUedas 12” delantera y 10” trasera (Mod. Pequeño) rUedas 14” delantera y 12” trasera (Mod. Grande) max VeLocIdad: 65km/h Max carGa: 150kg coLores: Naranja / Negro
campeonato extremeño de motocross
curiosa desición de la fexmoto en la clasificación del mx Raúl Gutiérrez Campeón de Alevín
gutiérrez y del saac campeones... márquez, garcía y salgado campeones???
L
a Federación extremeña de Motociclismo ha publicado las posiciones finales del campeonato de Motocross 2012. Ha sido toda una sorpresa ya que solo han publicado las categorías de Cadetes y Alevines, quienes han disputado solamente cuatro pruebas en la temporada. Las categorías restantes han quedado sin campeonato ya que no han completado el mínimo de pruebas calendadas. O sea, que con cuatro pruebas celebradas, al igual que las categorías clasificadas, las categorías de MX1, MX2 y Sub 18 han quedado fuera de los cómputos finales, por lo tanto sin campeonato. Digo yo, ¿que pasara por la mente de todos esos pilotos que disputaron las pruebas que se celebraron y al final de temporada se les comunica que sus esfuerzos no han sido válidos? Probablemente nada positivo, pero no me gustaría estar en la piel de quienes deberían haber sido proclamados campeones y se han quedado vacíos y sin nada, el caso de Jonathan Márquez en MX1, David García en MX2 y Roberto García Salgado en sub 18. ¿Qué puede perder una federación si se otorgan los premios a quien corresponda y ha ganado esos logros dentro de los parámetros establecidos? O mejor dicho ¿Que gana la Federación con esta decisión? Esperemos que el tema tenga una solución por el bien del MX Extremeño.
campeonatos finales oficiales 2012 cadetes 85cc
Ismael García 2º Cadetes
David García
1 2 3 4 5 6
Emiliano Del Saac Ismael Fernández Adrián Tello Alejandro Barbero César Aparicio Alejandro Fernández
188 184 152 134 129 96
alevin 65cc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Raúl Gutiérrez Jorge Ramos Hugo Nieto Fernando Merchan José Serrano Mireia Fernández Mario Moreno Francisco García Adrián Cuadrado Aarón Geraldo Alejandro Pérez José Parra
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200 174 158 128 120 106 102 98 96 64 42 12
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reportaJe
tecno off road + reKluse
Frenos
tecno oFF road + rekLuse
en enduro eXtremo
el MontaJe del eMbraGue autoMátiCo Con la boMba de freno doble de teCno off road está Cautivando Cada vez Más a los aMantes de las trialeras debido a la Gran ayuda que nos brinda Cuando las Cosas se CoMpliCan. de esta forMa, MontaMos el freno trasero en la Maneta donde HabitualMente se Monta el eMbraGue y el eMbraGue en la Maneta inferior para aCtuar Con el pulGar. poder tener un freno trasero potente y Con taCto en la Mano y el eMbraGue al alCanCe del dedo pulGar es una opCión que HaCe MeJorar el pilotaJe de una Manera eXtraordinaria. Cuando lo desCubriMos, nos daMos Cuenta que de esta forMa pilotar la Moto es CoMo llevar Con una biCi Con CaMbio.
sUBIdas trIaLeras
BaJadas
En estas situaciones, la mayor parte del trabajo lo hace el embrague automático. Pero además, el poder usar el embrague en situaciones puntuales como subir escalones es realmente fantástico. Es asombrosa la confianza y la seguridad que nos aporta. Si en una subida las cosas se complican y tenemos que parar, basta con presionar del freno trasero y apoyar los pies en el suelo. Esto no sería posible si frenamos con el freno delantero, debido a que la rueda delantera no tiene agarre y en estas condiciones la moto se nos iría hacia abajo.
En las bajadas, la confianza que nos aporta es importantísima debido al buen tacto que tenemos en los dedos de la mano y la rapidez de reacción lo que hace que nos sintamos más seguros. Nos permite pilotar de pie en el descenso, con una posición del cuerpo muy retrasada debido a que no hay que actuar nada con el pie. Si fuera necesario sentarse y sacar los pies para apoyarnos, seguir teniendo el freno en la mano nos permite descender reteniendo la rueda trasera o bloquearla y bajar con ella clavada.
cUrVas Lentas en cronos de BaJo aGarre En situaciones en las que la adherencia del terreno es escasa, como cuando nos encontramos con hierba mojada o mucho barro y que además no tenemos apoyo, este montaje nos permite en la salida de la curva acelerar y frenar a la vez con una precisión en la derrapada fantástica. En cuanto soltamos el freno trasero, nuestro motor ya está en carga y sale con mucha rapidez. Esta es una técnica muy utilizada por los pilotos punteros del Enduro en curvas a la derecha ya que en las que son a la izquierda el pie está situado por fuera ayudando a la trazada y no puede actuar sobre el freno trasero situado en el pie. Con este montaje el trazado de las curvas resulta mucho más rápido y sencillo. 030
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klaus sorensen Nacido en Dinamarca hace 37 años es un amante incondicional del Enduro Extremo. En la actualidad, es el Director de Recorrido de la Red Bull Romaniacs y Red Bull Sea to Sky, además de participar en diversas pruebas del Mundial de Enduro Extremo como son: Tough one, Hellsgate, Roof of Africa, Erzberg, Romaniacs, Gordexola Extreme, Basque Extreme, Extreme Lagares. En su garaje no faltan nunca motos equipadas con los Frenos Tecno Off Road + Rekluse. Actualmente tiene una KTM Freeride y Husaberg 300 ya que como responsable del circuito de estas pruebas extremas trabaja duro a diario para que año tras año el recorrido sea más difícil y espectacular.
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campeonato castILLa La mancHa de mx
la torre de esteBan HamBran * 02/12/2012
BraVo, sáncHez y LÓpez
campeones mancHegos
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a Federación Manchega de Motociclismo celebró ayer en el circuito de La Torre de Esteban Hambran una de las citas que se habían aplazado anteriormente. Gracias a la colaboración del Moto Club de La Torre el evento se llevó a cabo. Se hizo evidente por la participación de los pilotos que esta federación no ha tenido una buena temporada en la disciplina del motocross al suprimir las subvenciones que otorgaba como parte de ayuda a los organizadores. La inscripción final ha sido de 21 pilotos, contando sólo 4 riders en MX1. La prueba se disputó junto a la de MX2 luCa pérez y la FCMM ha decidido hacerla puntuable a pesar de no reunir el mínimo de participantes. Decisión que premia a los pilotos asistentes pero un tanto discutida por los pilotos ausentes. Una situación difícil para la Federación Manchega que deberá trabajar mucho de cara a la siguiente temporada para recuperar la credibilidad y el apoyo de sus licenciados. En MX1 ganó Carlos Bravo y con ello el título de Campeón, ante la ausencia de Raúl Álvarez, quien ha incursionado por tierras brasileñas. Mientras en MX2 Sergio Sánchez venció en las dos disputas y pudo proclamarse, ya definitivamente, como Campeón 2012. En Alevín, la victoria general cayó en manos de Diego Ignacio, aunque el mayor beneficiario ha sido el piloto de Promotos, Adrián López, quien ganó una manga y ha obtenido el título de Campeón.
Carlos bravo
dieGo iGnaCio
MX1 sUpeR
ClasifiCaCión final
1 2 3 4
Carlos Bravo (campeÓn) Luca Pérez Arganda Jaime Cabrerizo Juan Carlos González
MX2
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7
Sergio Sánchez (campeÓn) Carlos Cañadas Francisco José García Gabriela Seisdedos Víctor Martín Roberto Rodríguez Iván Martín
Alevin
ClasifiCaCión final
1 2 3 4 5 6 7
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Diego Ignacio Adrián López (campeÓn) Aarón Sandoval Álvaro Beltrán Héctor López Mireia Fernández Santiago Hernández
serGio sánCHez
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campeonato ama motocross Y sUpercross
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maLcom
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JUstIn
JUstIn
BraYton
BoGLe
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VILLopoto
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KeVIn
BLaKe
WIndHam
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Ken
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rocZen
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la asoCiaCión de MotoCiClistas
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aMeriCanos (aMa) Ha anunCiado los núMeros profesionales para los pilotos que CoMpiten en Monster enerGy aMa superCross, el CaMpeonato del Mundo fiM, y el luCas oil aMa pro
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JosH
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MotoCross CHaMpionsHip para
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la teMporada 2013. aquí os pre-
JessY neLson
sentaMos a los Más ConoCidos,
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si quieres ver la lista CoMpleta
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entra en www.MotoflasH.es
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treY canard
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tIcKLe
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marVIn
WIL
mUsQUIn
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Bret
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HILL
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JosH FOTOS: simon cudBY
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JaKe WeImer
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Fernando Olmedilla Prensa Conarpesa & Molareño Director Gabriel Granados Director Adjunto Nelson Gómez 034
Redacción
FACTOR MX Macanas dic / ene 2013 Armando
Colaboración José Luis Álvarez Fernando Olmedilla Mar Fernández Alberto Olmedilla Alfredo López Marcos Barbero Eduardo Muñoz José Gómez
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martIn
daVaLos
JeFF aLessI
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Víctor Martín Antonio Medina Mariano Ramos Paco Rico Manuel Rodríguez Antonio Martínez Luis Moreno
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